JP2009280027A - Overload position calculation system for chain conveyor - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To easily calculate a position causing an excessive load state. <P>SOLUTION: The overload position calculation system for the chain conveyor is provided with: an overload detector for detecting the overload state of a drive part 10; tension transmitters S1-S7 mounted to a power chain 3 and transmitting ID number and tension data of the power chain 3 according to requirement from a ground side transmitter TR; three ground side receivers TR, R1, R2 for simultaneously receiving an electric wave from the tension transmitter; a position operation device 16 for operating a position of the tension transmitter from intensity of the electric wave received by the receiver by a three-point measurement method; and a management computer 17 for operating difference of tension of the power chain 3 at a position of the adjacent tension transmitters in a longitudinal direction by tension data from the tension transmitter in the overload state when the overload state is detected and a chain conveyor 1 is stopped, and indicating the positions of the adjacent tension transmitters S2, S3 that the operation value is larger than the tension difference in the usual operation state. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、過負荷状態の原因となっている箇所を割り出す、チェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムに関するものである。   The present invention relates to an overload position indexing system for a chain conveyor that detects a location causing an overload condition when an overload condition is detected and the chain conveyor is stopped.

チェーンコンベアの過負荷検出システムとして、チェーンコンベアの駆動部を、固定枠と、該固定枠に移動可能に設けた可動枠と、該可動枠に設けた、駆動チェーンに係合自在なキャタピラーチェーン及び該キャタピラーチェーンに連動する回転駆動装置と、固定枠及び可動枠間に設けた、負荷により移動する可動枠を受け止める圧縮コイルばねとにより構成し、固定枠に対する可動枠の移動量をレーザ変位センサにより検出することにより過負荷状態を検出可能としたものがある(例えば、特許文献1参照。)。
また、チェーンコンベアの状態検出システムとして、駆動チェーンのリンクに貼付した歪ゲージにより駆動チェーンの張力を測定し、この測定値を発信機により発信し、3つの受信機により発信機の位置を三角測量により求めるコントローラを備えるものがある(例えば、特許文献2参照。)。
As a chain conveyor overload detection system, a drive unit of the chain conveyor includes a fixed frame, a movable frame movably provided on the fixed frame, a caterpillar chain provided on the movable frame and engageable with the drive chain; The rotary drive device interlocked with the caterpillar chain, and a compression coil spring provided between the fixed frame and the movable frame for receiving the movable frame that is moved by a load. The amount of movement of the movable frame relative to the fixed frame is measured by a laser displacement sensor. There is one that can detect an overload state by detecting (see, for example, Patent Document 1).
In addition, as a chain conveyor status detection system, the tension of the drive chain is measured with a strain gauge attached to the link of the drive chain, the measured value is transmitted by a transmitter, and the position of the transmitter is triangulated by three receivers. There is a thing provided with the controller calculated | required by (for example, refer patent document 2).

特開2000−6791号公報(図1−2)JP 2000-6791 A (FIGS. 1-2) 米国特許第7,325,669号明細書(FIG.1−3)US Pat. No. 7,325,669 (FIG. 1-3)

特許文献1のようなチェーンコンベアの過負荷検出システムでは、駆動部における可動枠の移動量を検出することにより過負荷状態を検出することはできるが、この過負荷状態の原因となっている箇所を割り出すことはできない。
したがって、例えば搬送キャリア又は積載ワークが干渉物に引っ掛かって過大な負荷が駆動部に掛かり、この過負荷状態を検出して駆動部を停止させた際に、保全員が順次点検しながらコンベア経路を回り、過負荷状態の原因となっている箇所である干渉物に引っ掛かった場所を発見する必要がある。
よって、過負荷状態の原因となっている箇所を割り出すために多くの労力及び時間が必要になることから、コンベアの停止時間が長くなるため、生産性が低下している。
その上、コンベア経路の中には保全員が近づくことが困難な場所がある場合もあるため、このような場合ではさらに多くの労力及び時間が必要になるとともに、保全員が危険作業を強いられる場合もある。
In the overload detection system for a chain conveyor as in Patent Document 1, an overload state can be detected by detecting the amount of movement of the movable frame in the drive unit. Cannot be determined.
Therefore, for example, when a carrier or loaded work is caught by an interference object and an excessive load is applied to the drive unit, and this overload state is detected and the drive unit is stopped, maintenance personnel sequentially check the conveyor path while checking it. It is necessary to find a place that is caught by an interferer that is a part that turns and causes an overload condition.
Therefore, since much labor and time are required to determine the location causing the overload state, the stop time of the conveyor becomes long, so that productivity is lowered.
In addition, since there may be places in the conveyor path where it is difficult for maintenance personnel to approach, in this case, more labor and time are required, and maintenance personnel are forced to perform dangerous work. In some cases.

また、特許文献2のようなチェーンコンベアの状態検出システムでは、歪ゲージを貼付した駆動チェーンの張力の状態を検出するとともに該状態を発信した発信機の位置を三角測量により求めることはできるが、例えば過負荷状態を特許文献1のようなシステムにより検出して駆動部を停止させた際に、歪ゲージを貼付した駆動チェーンの張力の状態を検出してその位置を特定したとしても、過負荷状態の原因となっている箇所の割出しに繋がるものではない。   Moreover, in the state detection system of the chain conveyor like patent document 2, while detecting the tension state of the drive chain to which the strain gauge is attached, the position of the transmitter that has transmitted the state can be obtained by triangulation. For example, even when the overload state is detected by a system such as Patent Document 1 and the drive unit is stopped, even if the tension state of the drive chain to which the strain gauge is attached is detected and the position thereof is specified, It does not lead to the index of the location causing the condition.

そこで本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとするところは、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、過負荷状態の原因となっている箇所を比較的容易に割り出すことができ、よってコンベアの停止時間を短縮して生産性を向上することができるチェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムを提供する点にある。   Therefore, in view of the above-mentioned situation, the present invention intends to solve the problem of relatively easily determining the location causing the overload condition when the overload condition is detected and the chain conveyor is stopped. Therefore, the present invention is to provide an overload position indexing system for a chain conveyor that can shorten the conveyor stop time and improve the productivity.

本発明に係るチェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムは、前記課題解決のために、コンベア制御装置により駆動制御され、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、過負荷状態の原因となっている箇所を割り出す、チェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムであって、地上側に固定された固定枠、該固定枠に対して前後方向に移動可能に支持された可動枠、該可動枠により支持された、駆動チェーンに係合して駆動力を付与する駆動装置、並びに、前記固定枠及び可動枠間に設けられた、負荷に応じて移動する前記可動枠を受け止める弾性支持手段からなる駆動部と、前記可動枠が前記固定枠に対して所定値を超えて移動したことを検出する過負荷検出器と、前記駆動チェーンに所定距離を隔てて取り付けられ、地上側に設置された送信機からのリクエスト信号に応じて、IDナンバ及び前記駆動チェーンの張力の大きさに対応する張力データを発信する、複数の張力発信機と、該張力発信機からの電波を同時に受信可能なように地上側に配設された3個以上の受信機と、該受信機が受信した電波強度から3点測量法により前記張力発信機の位置を演算する位置演算装置と、前記過負荷検出器により前記駆動チェーンの過負荷状態を検出して前記コンベア制御装置が前記チェーンコンベアを停止させた際に、前記過負荷状態における前記張力発信機からの張力データにより前後方向に隣り合う張力発信機の位置の前記駆動チェーンの張力差を演算し、この演算値が通常運転状態における前記張力差よりも大きい、前記隣り合う張力発信機の位置を示す管理コンピュータとを備えたものである。   In order to solve the above problem, the chain conveyor overload position indexing system according to the present invention is driven and controlled by the conveyor control device, and detects the overload state and stops the chain conveyor. An overload position indexing system for a chain conveyor for determining a cause, a fixed frame fixed on the ground side, a movable frame supported so as to be movable in the front-rear direction with respect to the fixed frame, A driving device that is supported by the movable frame and that applies a driving force by engaging with a driving chain, and an elastic support means that is provided between the fixed frame and the movable frame and receives the movable frame that moves according to a load. A drive unit comprising: an overload detector for detecting that the movable frame has moved beyond a predetermined value relative to the fixed frame; and a predetermined distance from the drive chain, In response to a request signal from a transmitter installed on the upper side, a plurality of tension transmitters that transmit tension data corresponding to the tension number of the ID number and the drive chain, and radio waves from the tension transmitters Three or more receivers arranged on the ground side so that they can be received simultaneously, a position calculation device that calculates the position of the tension transmitter from a radio field intensity received by the receiver by a three-point surveying method, When the overload detector detects the overload state of the drive chain and the conveyor control device stops the chain conveyor, it is adjacent in the front-rear direction by the tension data from the tension transmitter in the overload state A tube that calculates the tension difference of the drive chain at the position of the tension transmitter and indicates the position of the adjacent tension transmitter whose calculated value is larger than the tension difference in the normal operation state It is obtained by a computer.

また、本発明に係るチェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムは、前記課題解決のために、コンベア制御装置により駆動制御され、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、過負荷状態の原因となっている箇所を割り出す、チェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムであって、地上側に固定された固定枠、該固定枠に対して前後方向に移動可能に支持された可動枠、該可動枠により支持された、駆動チェーンに係合して駆動力を付与する駆動装置、並びに、前記固定枠及び可動枠間に設けられた、負荷に応じて移動する前記可動枠を受け止める弾性支持手段からなる駆動部と、前記可動枠が前記固定枠に対して所定値を超えて移動したことを検出する過負荷検出器と、前記駆動チェーンに所定距離を隔てて取り付けられ、地上側に設置された送信機からのリクエスト信号に応じて、IDナンバ及び前記駆動チェーンの張力の大きさに対応する張力データを発信する、複数の張力発信機と、該張力発信機からの電波を受信する地上側に配設された受信機と、前記駆動部の駆動装置に取り付けられたパルス発信機と、前記駆動チェーンに取り付けられた原点ドッグと、地上側の所定箇所に設置された、前記原点ドッグの通過を検出する原点検出器と、前記過負荷検出器により前記駆動チェーンの過負荷状態を検出して前記コンベア制御装置が前記チェーンコンベアを停止させた際における前記パルス発信機のパルス数及び前記張力発信機の前記原点ドッグからのパルス数から前記張力発信機の位置を演算するとともに、前記過負荷状態における前記張力発信機からの張力データにより前後方向に隣り合う張力発信機の位置の前記駆動チェーンの張力差を演算し、この演算値が通常運転状態における前記張力差よりも大きい、前記隣り合う張力発信機の位置を示す管理コンピュータとを備えたものである。   Moreover, the overload position indexing system for the chain conveyor according to the present invention is driven and controlled by the conveyor control device in order to solve the above problem, and when the overload state is detected and the chain conveyor is stopped, An overload position indexing system for a chain conveyor for determining a location causing a state, a fixed frame fixed on the ground side, and a movable frame supported so as to be movable in the front-rear direction with respect to the fixed frame A driving device that is supported by the movable frame and that engages with a driving chain to apply a driving force, and an elasticity that is provided between the fixed frame and the movable frame and that receives the movable frame that moves according to a load. A drive unit comprising support means, an overload detector for detecting that the movable frame has moved beyond a predetermined value with respect to the fixed frame, and a predetermined distance attached to the drive chain In response to a request signal from a transmitter installed on the ground side, a plurality of tension transmitters that transmit tension data corresponding to the tension number of the ID number and the drive chain, and the tension transmitters Installed at a predetermined place on the ground side, a receiver disposed on the ground side for receiving the radio wave, a pulse transmitter attached to the drive device of the drive unit, an origin dog attached to the drive chain, and Further, an origin detector for detecting the passage of the origin dog, and the pulse transmitter when the overload detector detects an overload state of the drive chain by the overload detector and the conveyor control device stops the chain conveyor. The position of the tension transmitter is calculated from the number of pulses and the number of pulses from the origin dog of the tension transmitter, and the tension transmitter in the overload state The tension difference of the drive chain at the position of the tension transmitter adjacent in the front-rear direction is calculated from the tension data, and the position of the adjacent tension transmitter where the calculated value is larger than the tension difference in the normal operation state is calculated. The management computer shown is provided.

本発明に係るチェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムによれば、コンベア制御装置により駆動制御され、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、過負荷状態の原因となっている箇所を割り出す、チェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムであって、地上側に固定された固定枠、該固定枠に対して前後方向に移動可能に支持された可動枠、該可動枠により支持された、駆動チェーンに係合して駆動力を付与する駆動装置、並びに、前記固定枠及び可動枠間に設けられた、負荷に応じて移動する前記可動枠を受け止める弾性支持手段からなる駆動部と、前記可動枠が前記固定枠に対して所定値を超えて移動したことを検出する過負荷検出器と、前記駆動チェーンに所定距離を隔てて取り付けられ、地上側に設置された送信機からのリクエスト信号に応じて、IDナンバ及び前記駆動チェーンの張力の大きさに対応する張力データを発信する、複数の張力発信機と、該張力発信機からの電波を同時に受信可能なように地上側に配設された3個以上の受信機と、該受信機が受信した電波強度から3点測量法により前記張力発信機の位置を演算する位置演算装置と、前記過負荷検出器により前記駆動チェーンの過負荷状態を検出して前記コンベア制御装置が前記チェーンコンベアを停止させた際に、前記過負荷状態における前記張力発信機からの張力データにより前後方向に隣り合う張力発信機の位置の前記駆動チェーンの張力差を演算し、この演算値が通常運転状態における前記張力差よりも大きい、前記隣り合う張力発信機の位置を示す管理コンピュータとを備えたので、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、前後方向に隣り合う張力発信機の位置の駆動チェーンの張力差が通常状態の張力差よりも大きい、前記隣り合う張力発信機の位置の間に過負荷状態の原因となっている箇所が存在することがわかるとともに、位置演算装置による3点測量法に基づく演算により張力発信機の位置を容易に求めることができる。
よって、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、管理コンピュータが過負荷状態の原因となっている箇所の前後の張力発信機の位置を表示することにより、過負荷状態の原因となっている箇所を比較的容易に割り出すことができるため、コンベアの停止時間を短縮して生産性を向上することができる。
The chain conveyor overload position indexing system according to the present invention is driven and controlled by the conveyor control device, and causes an overload condition when the chain conveyor is stopped by detecting the overload condition. An overload position indexing system for a chain conveyor that indexes a position, a fixed frame fixed on the ground side, a movable frame supported so as to be movable in the front-rear direction with respect to the fixed frame, and supported by the movable frame A drive unit that engages with the drive chain to apply a drive force, and a drive unit that is provided between the fixed frame and the movable frame and includes elastic support means that receives the movable frame that moves according to a load. An overload detector that detects that the movable frame has moved beyond a predetermined value relative to the fixed frame; and an overload detector attached to the drive chain at a predetermined distance and installed on the ground side. In response to a request signal from the transmitter, a plurality of tension transmitters that transmit tension data corresponding to the tension number of the ID number and the drive chain, and radio waves from the tension transmitters can be received simultaneously. Three or more receivers arranged on the ground side, a position calculation device for calculating the position of the tension transmitter from the radio field intensity received by the receiver by a three-point survey method, and the overload detector When the conveyor controller detects the overload state of the drive chain and stops the chain conveyor, the position of the tension transmitters adjacent in the front-rear direction by the tension data from the tension transmitter in the overload state A management computer indicating a position of the adjacent tension transmitter, wherein the calculated tension difference of the drive chain is greater than the tension difference in a normal operation state; When the chain conveyor is stopped by detecting an overload condition, the adjacent tension in which the tension difference of the drive chain at the position of the tension transmitter adjacent in the front-rear direction is larger than the tension difference in the normal state It can be seen that there is a place causing the overload state between the positions of the transmitter, and the position of the tension transmitter can be easily obtained by calculation based on the three-point survey method by the position calculation device.
Therefore, when the overload condition is detected and the chain conveyor is stopped, the management computer displays the position of the tension transmitter before and after the location causing the overload condition. Since it is possible to relatively easily determine the locations, it is possible to shorten the conveyor stop time and improve productivity.

また、本発明に係るチェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムによれば、コンベア制御装置により駆動制御され、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、過負荷状態の原因となっている箇所を割り出す、チェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムであって、地上側に固定された固定枠、該固定枠に対して前後方向に移動可能に支持された可動枠、該可動枠により支持された、駆動チェーンに係合して駆動力を付与する駆動装置、並びに、前記固定枠及び可動枠間に設けられた、負荷に応じて移動する前記可動枠を受け止める弾性支持手段からなる駆動部と、前記可動枠が前記固定枠に対して所定値を超えて移動したことを検出する過負荷検出器と、前記駆動チェーンに所定距離を隔てて取り付けられ、地上側に設置された送信機からのリクエスト信号に応じて、IDナンバ及び前記駆動チェーンの張力の大きさに対応する張力データを発信する、複数の張力発信機と、該張力発信機からの電波を受信する地上側に配設された受信機と、前記駆動部の駆動装置に取り付けられたパルス発信機と、前記駆動チェーンに取り付けられた原点ドッグと、地上側の所定箇所に設置された、前記原点ドッグの通過を検出する原点検出器と、前記過負荷検出器により前記駆動チェーンの過負荷状態を検出して前記コンベア制御装置が前記チェーンコンベアを停止させた際における前記パルス発信機のパルス数及び前記張力発信機の前記原点ドッグからのパルス数から前記張力発信機の位置を演算するとともに、前記過負荷状態における前記張力発信機からの張力データにより前後方向に隣り合う張力発信機の位置の前記駆動チェーンの張力差を演算し、この演算値が通常運転状態における前記張力差よりも大きい、前記隣り合う張力発信機の位置を示す管理コンピュータとを備えたので、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、前後方向に隣り合う張力発信機の位置の駆動チェーンの張力差が通常状態の張力差よりも大きい、前記隣り合う張力発信機の位置の間に過負荷状態の原因となっている箇所が存在することがわかるとともに、パルス発信機のパルス数及び張力発信機の原点ドッグからのパルス数から張力発信機の位置を容易に求めることができる。
よって、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、管理コンピュータが過負荷状態の原因となっている箇所の前後の張力発信機の位置を表示することにより、過負荷状態の原因となっている箇所を比較的容易に割り出すことができるため、コンベアの停止時間を短縮して生産性を向上することができる。
その上、3点測量法により張力発信機の位置を求める構成ではないことから、受信機の数が3個以上でなくてもよく、したがって受信機の数を減らすことができるとともに、位置演算装置のハードウェア及び3点測量法の演算ソフトウェア等が不要になるため、コストを低減することができる。
Further, according to the overload position indexing system for the chain conveyor according to the present invention, the drive control is performed by the conveyor control device, and when the overload state is detected and the chain conveyor is stopped, the overload state is caused. An overload position indexing system for a chain conveyor, wherein a fixed frame fixed to the ground side, a movable frame supported so as to be movable in the front-rear direction with respect to the fixed frame, and the movable frame Drive comprising: a supported drive device that engages a drive chain to apply a drive force; and an elastic support means that is provided between the fixed frame and the movable frame and receives the movable frame that moves according to a load. And an overload detector that detects that the movable frame has moved beyond a predetermined value with respect to the fixed frame, and is attached to the drive chain at a predetermined distance and installed on the ground side. A plurality of tension transmitters that transmit tension data corresponding to the ID number and the magnitude of the tension of the drive chain in response to a request signal from the transmitter, and a ground that receives radio waves from the tension transmitters A receiver disposed on the side, a pulse transmitter attached to the drive device of the drive unit, an origin dog attached to the drive chain, and the origin dog installed at a predetermined location on the ground side An origin detector for detecting passage, and the number of pulses of the pulse transmitter and the tension when the overload state of the drive chain is detected by the overload detector and the conveyor control device stops the chain conveyor. Calculate the position of the tension transmitter from the number of pulses from the origin dog of the transmitter, and tension data from the tension transmitter in the overload state A management computer that calculates the tension difference of the drive chain at the position of the tension transmitters adjacent in the front-rear direction, and indicates the position of the adjacent tension transmitter in which the calculated value is larger than the tension difference in the normal operation state; When the chain conveyor is stopped by detecting an overload condition, the tension difference of the drive chain at the position of the tension transmitter adjacent in the front-rear direction is larger than the tension difference in the normal state. It can be seen that there is a place causing an overload condition between the tension transmitter positions, and the position of the tension transmitter is determined from the number of pulses from the pulse transmitter and the number of pulses from the origin dog of the tension transmitter. It can be easily obtained.
Therefore, when the overload condition is detected and the chain conveyor is stopped, the management computer displays the position of the tension transmitter before and after the location causing the overload condition. Since it is possible to relatively easily determine the locations, it is possible to shorten the conveyor stop time and improve productivity.
In addition, since the position of the tension transmitter is not obtained by the three-point surveying method, the number of receivers does not have to be three or more. Therefore, the number of receivers can be reduced, and the position calculation device. The hardware and the calculation software for the three-point surveying method are not necessary, so that the cost can be reduced.

次に本発明の実施の形態を添付図面に基づき詳細に説明するが、本発明は、添付図面に示された形態に限定されず特許請求の範囲記載の要件を満たす実施形態の全てを含むものである。本明細書において、搬送キャリア9に駆動力を付与する駆動チェーンであるパワーチェーン3の移動方向(図中矢印F参照。)側を前とし、左右は前方に向かっていうものとする。
なお、以下の実施の形態においては、チェーンコンベア1の例として、オーバーヘッドコンベアについて説明するが、チェーンコンベア1はフロアコンベアであってもよい。
Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments shown in the accompanying drawings, and includes all the embodiments that satisfy the requirements described in the claims. . In this specification, the moving direction (see arrow F in the figure) side of the power chain 3 that is a driving chain for applying a driving force to the transport carrier 9 is the front, and the left and right are the front.
In the following embodiments, an overhead conveyor will be described as an example of the chain conveyor 1, but the chain conveyor 1 may be a floor conveyor.

実施の形態1.
図1〜図5は、本発明の実施の形態1に係るチェーンコンベア1の過負荷位置割出しシステムの構成を示す概略図であり、図1は全体構成図、図2は張力発信機S1及び搬送キャリアまわり9の要部拡大図、図3は張力発信機S1の構成を示すブロック図、図4は3点測量法の説明図、図5は張力発信機S1,S2,…の位置のパワーチェーン3の張力と駆動部10からの距離との関係を示す図であり、図5(a)は通常運転状態の例を、図5(b)は過負荷によりチェーンコンベア1を停止させた状態の例を示している。また、図1におけるパワーチェーン3の経路は平面図である。
Embodiment 1 FIG.
1 to 5 are schematic diagrams showing the configuration of an overload position indexing system for a chain conveyor 1 according to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 1 is an overall configuration diagram, FIG. 2 is a tension transmitter S1 and FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of the tension transmitter S1, FIG. 4 is an explanatory diagram of the three-point surveying method, and FIG. 5 is the power at the position of the tension transmitters S1, S2,. It is a figure which shows the relationship between the tension | tensile_strength of the chain 3, and the distance from the drive part 10, FIG.5 (a) is an example of a normal operation state, FIG.5 (b) is the state which stopped the chain conveyor 1 by overload. An example is shown. Further, the path of the power chain 3 in FIG. 1 is a plan view.

図1及び図2に示すように、いわゆるパワーアンドフリー式オーバーヘッドコンベアであるチェーンコンベア1は、搬送経路に沿って、その上下にパワーレール2及びフリーレール6が設置されており、パワーレール2に係合するパワートロリ4,…により駆動チェーンであるパワーチェーン3が支持され、フリーレール6に係合するフリートロリ7,…により搬送キャリア9が支持される。
また、近接しているパワートロリ4,4間のパワーレール3には、左右方向軸まわりに揺動する駆動ドッグ5が取り付けられ、先端のフリートロリ7には駆動ドッグ5に係合する被駆動ドッグ8が形成される。
As shown in FIG. 1 and FIG. 2, a chain conveyor 1 that is a so-called power and free overhead conveyor is provided with a power rail 2 and a free rail 6 on the upper and lower sides along a conveyance path. The power chain 3, which is a drive chain, is supported by the engaging power trolleys 4,..., And the transport carrier 9 is supported by the free trolleys 7,.
In addition, a drive dog 5 that swings about the left and right axis is attached to the power rail 3 between the power trolleys 4 and 4 that are close to each other, and a free trolley 7 at the tip is driven to be engaged with the drive dog 5. Dog 8 is formed.

次に、駆動部10の構成例について説明する。
駆動部10は、地上側に固定された固定枠11、固定枠11に対して前後方向に移動可能に支持された可動枠12、可動枠12により支持された、パワーチェーン3に係合して駆動力を付与する駆動装置である、キャタピラーチェーン13及びキャタピラーチェーン13を駆動する回転駆動装置である例えばブレーキを備えたギヤドモータ、並びに、固定枠11及び可動枠12間に設けられた、負荷に応じて移動する可動枠12を受け止める弾性支持手段である圧縮コイルばね14等からなり、前記回転駆動装置により駆動されるキャタピラーチェーン13がパワーチェーン3に係合するため、該パワーチェーン3は搬送方向(図中矢印F参照。)へ駆動される。
よって、被駆動ドッグ8が駆動ドッグ5に係合した状態の搬送キャリア9は、パワーチェーン3により牽引されて搬送方向へ移動する。
Next, a configuration example of the drive unit 10 will be described.
The drive unit 10 engages with a fixed frame 11 fixed on the ground side, a movable frame 12 supported so as to be movable in the front-rear direction with respect to the fixed frame 11, and a power chain 3 supported by the movable frame 12. Depending on the load provided between the fixed frame 11 and the movable frame 12, for example, a caterpillar chain 13 that is a driving device that applies a driving force and a geared motor that is provided with a brake that is a rotational driving device that drives the caterpillar chain 13. Since the caterpillar chain 13, which is composed of a compression coil spring 14, which is an elastic support means for receiving the movable frame 12 that moves and is driven by the rotation driving device, is engaged with the power chain 3, the power chain 3 is moved in the conveying direction ( (See arrow F in the figure.)
Therefore, the transport carrier 9 with the driven dog 8 engaged with the drive dog 5 is pulled by the power chain 3 and moves in the transport direction.

また、駆動部10には、可動枠12が固定枠11に対して所定値を超えて移動したことを検出する過負荷検出器である、図示しない例えばリミットスイッチや変位センサ等が取り付けられているため、過負荷検出器により過負荷状態を検出した際には、チェーンコンベア1はコンベア制御装置20の指令により停止する。
なお、駆動部10は図1に示すようないわゆるキャタピラードライブ(キャタピラーチェーン駆動機構)ではなく、可動枠12上に設けられた、パワーチェーン3に係合する駆動スプロケットを回転駆動装置により駆動する、いわゆるスプロケットドライブであってもよい。
Further, the drive unit 10 is provided with an unillustrated limit switch, a displacement sensor, or the like, which is an overload detector that detects that the movable frame 12 has moved beyond a predetermined value with respect to the fixed frame 11. Therefore, when an overload state is detected by the overload detector, the chain conveyor 1 is stopped by a command from the conveyor control device 20.
The drive unit 10 is not a so-called caterpillar drive (caterpillar chain drive mechanism) as shown in FIG. 1, but a drive sprocket provided on the movable frame 12 and engaged with the power chain 3 is driven by a rotary drive device. A so-called sprocket drive may be used.

図1に示すように、パワーチェーン3には、その前後方向に所定距離を隔てて(図1に示す例では等間隔に)、張力発信機S1,S2,…,S7が取り付けられており、張力発信機S1,S2,…,S7は、地上側に設置された送受信機TRからのリクエスト信号に応じて、IDナンバ及びパワーチェーン3の張力の大きさに対応する張力データを発信する。
また、地上側には、張力発信機S1,S2,…,S7からの電波を同時に受信可能な3個の受信機(3個以上であってもよい。)である送受信機TR及び受信機R1,R2が配設され、送受信機TR及び受信機R1,R2により受信したデータは、LAN(Local Area Network)15を経由して、詳細は後述する位置演算装置16及び管理コンピュータ17に送られる。
なお、送受信機TRは、送信機と受信機とが別体であってもよい。また、張力発信機S1,S2,…,S7は、7個に限定されるものではなく、2個以上であればよいが、これらの個数を多くして前後の張力発信機の間隔を狭くすればする程、後述する過負荷割出しシステムによる過負荷状態の原因となっている箇所の割出し精度が向上する。
As shown in FIG. 1, tension transmitters S1, S2,..., S7 are attached to the power chain 3 at a predetermined distance in the front-rear direction (equal intervals in the example shown in FIG. 1). The tension transmitters S1, S2,..., S7 transmit tension data corresponding to the ID number and the magnitude of the tension of the power chain 3 in response to a request signal from the transceiver TR installed on the ground side.
Further, on the ground side, a transmitter / receiver TR and a receiver R1 which are three receivers (may be three or more) capable of simultaneously receiving radio waves from the tension transmitters S1, S2,. , R2 are provided, and data received by the transceiver TR and the receivers R1, R2 is sent to a position calculation device 16 and a management computer 17 to be described later in detail via a LAN (Local Area Network) 15.
In the transceiver TR, the transmitter and the receiver may be separate. Further, the number of tension transmitters S1, S2,..., S7 is not limited to seven, but may be two or more, but the number of these tension transmitters may be increased to narrow the interval between the front and rear tension transmitters. The greater the accuracy, the better the indexing accuracy of the location causing the overload state by the overload indexing system described later.

次に、張力発信機S1,S2,…,S7の構成例について説明する。
図2及び図3に示すように、張力発信機S1(他の張力発信機S2,…,S7も同様の構成である。)は、センターリンク3A及びサイドリンク3B,3Bを交互に連結した構成であるパワーチェーン3の前後に隣接するセンターリンク3A,3Aにそれぞれ取り付けられた、張力検出部である引張型ロードセル21及び演算・発信部22をケーブル23により接続したものである。
ここで、演算・発信部22は、データを無線で発信するための発信回路22C、引張型ロードセル21の出力信号を処理するとともに、この出力信号に基づくパワーチェーン3の張力の大きさに対応する張力データ及びIDナンバを発信回路22Cから発信する制御等を行う演算装置22A並びに電力供給用の電池22Bからなる。
Next, configuration examples of the tension transmitters S1, S2,..., S7 will be described.
As shown in FIGS. 2 and 3, the tension transmitter S1 (the other tension transmitters S2,..., S7 have the same configuration) has a configuration in which center links 3A and side links 3B, 3B are alternately connected. The tension type load cell 21 which is a tension detection unit and the calculation / transmission unit 22 which are respectively attached to the center links 3A and 3A adjacent to the front and rear of the power chain 3 are connected by a cable 23.
Here, the calculation / transmission unit 22 processes the output signal of the transmission circuit 22C for transmitting data wirelessly and the tension load cell 21 and corresponds to the magnitude of the tension of the power chain 3 based on this output signal. It comprises an arithmetic unit 22A that performs control and the like for transmitting tension data and an ID number from the transmission circuit 22C, and a battery 22B for supplying power.

次に、3点測量法について説明する。
駆動部10の過負荷検出器が過負荷を検出してコンベア制御装置20がチェーンコンベア1を停止させた状態において、送受信機TRから一定周期で送信されたリクエスト信号又は過負荷発生に対応して送信されたリクエスト信号により、例えば張力発信機S1から前記張力データ及びIDナンバが発信されるが、図4に示すように3個の受信機TR,R1,R2により受信した張力発信機S1の電波強度から、位置演算装置16により、広く知られている3点測量法の演算ソフトウェアを用いて水平面(X−Y平面)内における張力発信機S1の位置を演算して求めることができる。
Next, the three-point survey method will be described.
When the overload detector of the drive unit 10 detects an overload and the conveyor control device 20 stops the chain conveyor 1, in response to a request signal transmitted from the transmitter / receiver TR at a constant cycle or an overload occurrence According to the transmitted request signal, for example, the tension data and the ID number are transmitted from the tension transmitter S1, but as shown in FIG. 4, the radio waves of the tension transmitter S1 received by the three receivers TR, R1, and R2. From the strength, the position calculation device 16 can calculate and determine the position of the tension transmitter S1 in the horizontal plane (XY plane) using calculation software of a well-known three-point surveying method.

次に、過負荷状態の原因となっている箇所の割出しについて説明する。
駆動部10の過負荷検出器が過負荷を検出せずにチェーンコンベア1が通常運転をしている場合において、パワーチェーン3(張力発信機S1,S2,…,S7)が図1に示す位置であったとすると、この場合における駆動部出口OUTから、張力発信機S7の位置、張力発信機S6の位置ないし張力発信機S1の位置、駆動部入口INまでの距離を横軸にとって、張力発信機S1,S2,…,S7により検出したチェーン張力を縦軸にプロットすると、図5(a)のようになる。
すなわち、このような通常運転状態では、張力発信機S1,S2,…,S7はパワーチェーン3に等間隔に取り付けられているため、前後方向に隣り合う張力発信機の位置のパワーチェーン3の張力差TN、例えば、[(張力発信機S1の位置の張力)−(張力発信機S2の位置の張力)],[(張力発信機S2の位置の張力)−(張力発信機S3の位置の張力)],…,[(張力発信機S6の位置の張力)−(張力発信機S7の位置の張力)]は一定になる。
Next, the indexing of the location causing the overload state will be described.
The position of the power chain 3 (tension transmitters S1, S2,..., S7) shown in FIG. 1 when the chain conveyor 1 is operating normally without the overload detector of the drive unit 10 detecting an overload. If the distance from the drive unit outlet OUT in this case to the position of the tension transmitter S7, the position of the tension transmitter S6 or the position of the tension transmitter S1, and the distance from the drive unit inlet IN is the horizontal axis, the tension transmitter When the chain tension detected by S1, S2,..., S7 is plotted on the vertical axis, the result is as shown in FIG.
That is, in such a normal operation state, since the tension transmitters S1, S2,..., S7 are attached to the power chain 3 at equal intervals, the tension of the power chain 3 at the position of the tension transmitter adjacent in the front-rear direction. Difference TN, for example, [(tension at the position of the tension transmitter S1) − (tension at the position of the tension transmitter S2)], [(tension at the position of the tension transmitter S2) − (tension at the position of the tension transmitter S3) )],... [(Tension at the position of the tension transmitter S6) − (tension at the position of the tension transmitter S7)] is constant.

これに対して、過負荷発生箇所Aがあることにより駆動部10の過負荷検出器が過負荷を検出してコンベア制御装置20がチェーンコンベア1を停止させた場合において、パワーチェーン3(張力発信機S1,S2,…,S7)が図1に示す位置であったとすると、この場合における駆動部出口OUTから、その下流側に向かって、張力発信機S7の位置ないし張力発信機S1の位置、駆動部入口INまでの距離を横軸にとって、張力発信機S1,S2,…,S7により検出したチェーン張力を縦軸にプロットすると、図5(b)のようになる。
すなわち、過負荷発生箇所Aがあることから、チェーンコンベア1の停止時において過負荷発生箇所Aの上流側でかつ駆動部10よりも下流側にある張力発信機S3の位置ないし張力発信機S7の位置及び駆動部出口OUTのパワーチェーン3の張力は零になる。
On the other hand, when there is an overload occurrence location A, when the overload detector of the drive unit 10 detects overload and the conveyor control device 20 stops the chain conveyor 1, the power chain 3 (tension transmission) If the machines S1, S2,..., S7) are at the positions shown in FIG. 1, the position of the tension transmitter S7 or the position of the tension transmitter S1 from the drive unit outlet OUT to the downstream side in this case, FIG. 5B shows the chain tension detected by the tension transmitters S1, S2,..., S7 plotted on the vertical axis with the distance to the drive unit IN as the horizontal axis.
That is, since there is an overload occurrence location A, the position of the tension transmitter S3 or the tension transmitter S7 located upstream of the overload occurrence location A and downstream of the drive unit 10 when the chain conveyor 1 is stopped. The tension of the position and the power chain 3 at the drive unit outlet OUT becomes zero.

このように、過負荷発生箇所Aを挟んで前後に位置する張力発信機S2,S3の位置の張力差TS、すなわち[(張力発信機S2の位置の張力)−(張力発信機S3の位置の張力)]は、前記通常運転状態における張力差TNよりも大きくなる。
したがって、過負荷状態を検出してチェーンコンベア1を停止させた際に、前後方向に隣り合う張力発信機の位置のパワーチェーン3の張力差が通常状態の張力差TNよりも大きい、前記隣り合う張力発信機(例えばS2,S3)の位置の間に過負荷状態の原因となっている箇所(例えばA)が存在することがわかるとともに、位置演算装置16による3点測量法に基づく演算により張力発信機(例えばS2,S3)の水平面内における位置を容易に求めることができる。
Thus, the tension difference TS between the tension transmitters S2 and S3 positioned before and after the overload occurrence point A, ie, [(tension at the position of the tension transmitter S2) − (the position of the tension transmitter S3). Tension)] is larger than the tension difference TN in the normal operation state.
Therefore, when the chain conveyor 1 is stopped by detecting an overload state, the tension difference of the power chain 3 at the position of the tension transmitter adjacent in the front-rear direction is larger than the tension difference TN in the normal state. It can be seen that there is a location (for example, A) that causes an overload condition between the positions of the tension transmitters (for example, S2 and S3), and the tension based on the calculation based on the three-point survey method by the position calculation device 16 The position of the transmitter (for example, S2, S3) in the horizontal plane can be easily obtained.

よって、過負荷状態を検出してチェーンコンベア1を停止させた際に、管理コンピュータ17が、例えばそのモニタ上に、過負荷状態の原因となっている箇所(例えばA)の前後の張力発信機(例えばS2,S3)の位置を表示することにより、過負荷状態の原因となっている箇所(例えばA)を比較的容易に割り出すことができるため、チェーンコンベア1の停止時間を短縮して生産性を向上することができる。
なお、パワーチェーン3における張力発信機S1,S2,…,S7の取付位置は不変であるため、前述の3点測量法により前記隣り合う張力発信機(例えばS2,S3)の一方の位置を演算することにより、他方の位置は管理コンピュータ17が演算して求めてもよい。
Accordingly, when the overload state is detected and the chain conveyor 1 is stopped, the management computer 17 displays, for example, a tension transmitter before and after the location (for example, A) causing the overload state on the monitor. By displaying the position of (for example, S2, S3), it is possible to relatively easily determine the location (for example, A) that is causing the overload condition. Can be improved.
Since the installation positions of the tension transmitters S1, S2,..., S7 in the power chain 3 are not changed, one position of the adjacent tension transmitters (for example, S2, S3) is calculated by the above-mentioned three-point survey method. Thus, the other position may be calculated by the management computer 17.

実施の形態2.
図6〜図9は、本発明の実施の形態2に係るチェーンコンベア1の過負荷位置割出しシステムの構成を示す概略図であり、図6は全体構成図、図7は張力発信機S1,S2,…の原点からのパルス数と張力発信機S1,S2,…の現在位置を示すパルス数との関係を示す図、図8は過負荷によりチェーンコンベア1を停止させた状態の例を示す説明図、図9(a)は同状態における張力発信機S1,S2,…の現在位置とチェーン張力との関係を示す図であり、図9(b)は同状態における張力発信機S1,S2,…の位置のパワーチェーン3の張力と駆動部10からの距離との関係を示す図であり、実施の形態1の図1〜図5と同一符号は同一又は相当部分を示している。
Embodiment 2. FIG.
6 to 9 are schematic views showing the configuration of the overload position indexing system for the chain conveyor 1 according to Embodiment 2 of the present invention, FIG. 6 is an overall configuration diagram, and FIG. 7 is the tension transmitter S1, FIG. 8 is a diagram showing the relationship between the number of pulses from the origin of S2,... And the number of pulses indicating the current position of the tension transmitters S1, S2,. FIG. 9 (a) is a diagram showing the relationship between the current position of the tension transmitters S1, S2,... And the chain tension in the same state, and FIG. 9 (b) is the tension transmitters S1, S2 in the same state. ,... Are diagrams showing the relationship between the tension of the power chain 3 at the position of the power chain 3 and the distance from the drive unit 10, and the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 5 of the first embodiment denote the same or corresponding parts.

図6に示す張力発信機S1,S2,…,S7は、実施の形態1と同様に、地上側に設置された送受信機TRからのリクエスト信号に応じて、IDナンバ及びパワーチェーン3の張力の大きさに対応する張力データを発信するものであり、実施の形態2における受信機は送受信機TRのみである。
張力発信機S1,S2,…,S7から発信され送受信機TRが受信したデータは、LAN15を経由して、詳細は後述する管理コンピュータ17に送られる。
なお、送受信機TRは、送信機と受信機とが別体であってもよい。
The tension transmitters S1, S2,..., S7 shown in FIG. 6 are similar to the first embodiment in that the tension of the ID number and the power chain 3 is determined according to a request signal from the transceiver TR installed on the ground side. The tension data corresponding to the magnitude is transmitted, and the receiver in the second embodiment is only the transceiver TR.
Data transmitted from the tension transmitters S1, S2,..., S7 and received by the transmitter / receiver TR are sent via the LAN 15 to the management computer 17 described later in detail.
In the transceiver TR, the transmitter and the receiver may be separate.

駆動チェーンであるパワーチェーン3には、その任意の1箇所(本実施の形態では張力発信機S5と張力発信機S6との間)に原点ドッグ18Aが取り付けられており、地上側の所定箇所には、原点ドッグ18Aの通過を検出する原点検出器である例えばリミットスイッチ18Bが設置される。
また、駆動部10の駆動装置(例えばキャタピラーチェーン13を駆動する回転駆動装置)にはパルス発信機19が取り付けられており、リミットスイッチ18Bが原点ドッグ18Aの通過を検出してオンした際に、パルス発信機19のパルスカウントは、カウントエラーの累積を防止するために、零にされる。
ここで、パルス発信機19とリミットスイッチ18Bは、コンベア制御装置20又は管理コンピュータ17に接続される。
The power chain 3 that is a drive chain has an origin dog 18A attached to an arbitrary position (between the tension transmitter S5 and the tension transmitter S6 in the present embodiment) at a predetermined position on the ground side. Is provided with, for example, a limit switch 18B which is an origin detector for detecting the passage of the origin dog 18A.
A pulse transmitter 19 is attached to the drive device of the drive unit 10 (for example, a rotary drive device that drives the caterpillar chain 13), and when the limit switch 18B detects the passage of the origin dog 18A and is turned on, The pulse count of the pulse transmitter 19 is set to zero in order to prevent accumulation of count errors.
Here, the pulse transmitter 19 and the limit switch 18 </ b> B are connected to the conveyor control device 20 or the management computer 17.

なお、本実施の形態では、パワーチェーン3の一周を2800パルスとしており、図7に示すように、張力発信機S5,S4,…,S1,S7,S8の原点ドッグ18Aからのパルス数は、200,600,…,1800,2200,2600であり、これら張力発信機の、原点検出器であるリミットスイッチ18Bからのパルス数である現在位置は、パルス発信機19の現在パルス数と上記原点ドッグ18Aからのパルス数との和(2800を超えた場合は2800を引いたもの。)となる。   In this embodiment, one round of the power chain 3 is 2800 pulses. As shown in FIG. 7, the number of pulses from the origin dog 18A of the tension transmitters S5, S4,..., S1, S7, S8 is 200, 600,..., 1800, 2200, 2600, and the current positions of these tension transmitters, which are the number of pulses from the limit switch 18B that is the origin detector, are the current pulse number of the pulse transmitter 19 and the origin dog. This is the sum of the number of pulses from 18A (when 2800 is exceeded, 2800 is subtracted).

次に、図8に示すように過負荷発生箇所Bが張力発信機S1と張力発信機S2との間にあり、駆動部10の過負荷検出器により過負荷状態を検出してコンベア制御装置20がチェーンコンベア1を停止させた状態の例について説明する。
図8に示す状態でチェーンコンベア1が停止し、このときのパルス発信機19の現在パルスが1600パルスであったとすると、張力発信機S1,S2,…,S7の前記現在位置は、図7により求めることができる。
すなわち、張力発信機S1の前記現在位置は、1600+1800−2800=600パルス、張力発信機S2の前記現在位置は、1600+1400−2800=200パルス、張力発信機S3の前記現在位置は、1600+1000=2600パルス、張力発信機S4の前記現在位置は、1600+600=2200パルス、張力発信機S5の前記現在位置は、1600+200=1800パルス、張力発信機S6の前記現在位置は、1600+2600−2800=1400パルス、張力発信機S7の前記現在位置は、1600+2200−2800=1000パルスであり、図9(a)に示す値となる。
Next, as shown in FIG. 8, the overload occurrence point B is between the tension transmitter S1 and the tension transmitter S2, and the overload detector of the drive unit 10 detects the overload state, and the conveyor control device 20 The example of the state which stopped the chain conveyor 1 is demonstrated.
If the chain conveyor 1 stops in the state shown in FIG. 8 and the current pulse of the pulse transmitter 19 at this time is 1600 pulses, the current positions of the tension transmitters S1, S2,. Can be sought.
That is, the current position of the tension transmitter S1 is 1600 + 1800-2800 = 600 pulses, the current position of the tension transmitter S2 is 1600 + 1400-2800 = 200 pulses, and the current position of the tension transmitter S3 is 1600 + 1000 = 2600 pulses. The current position of the tension transmitter S4 is 1600 + 600 = 2200 pulses, the current position of the tension transmitter S5 is 1600 + 200 = 1800 pulses, and the current position of the tension transmitter S6 is 1600 + 2600-2800 = 1400 pulses. The current position of the machine S7 is 1600 + 2200-2800 = 1000 pulses, which is the value shown in FIG.

このような過負荷状態において、送受信機TRからのリクエスト信号に応じて、張力発信機S1,S2,…,S7からIDナンバ及びパワーチェーン3の張力の大きさに対応する張力データが発信されるため、例えば図9(a)のように張力発信機S1,S2,…,S7の位置のパワーチェーン3の張力がわかる。
したがって、この場合における駆動部出口OUTの固定位置である距離(2000パルス)から、その下流側に向かって、張力発信機S4の前記現在位置である距離(2200パルス)ないし張力発信機S5の前記現在位置である距離(1800パルス)、駆動部入口INの固定位置である距離(2000パルス)を横軸にとって、張力発信機S1,S2,…,S7により検出したチェーン張力を縦軸にプロットすると、図9(b)のようになる。
In such an overload state, according to a request signal from the transmitter / receiver TR, tension data corresponding to the tension number of the ID number and the power chain 3 is transmitted from the tension transmitters S1, S2,. Therefore, for example, as shown in FIG. 9A, the tension of the power chain 3 at the positions of the tension transmitters S1, S2,.
Therefore, in this case, the distance (2200 pulses) that is the current position of the tension transmitter S4 from the distance (2000 pulses) that is the fixed position of the drive unit outlet OUT to the downstream side thereof, or the above-mentioned of the tension transmitter S5. When the distance (1800 pulses) that is the current position and the distance (2000 pulses) that is the fixed position of the drive unit inlet IN are plotted on the horizontal axis, the chain tension detected by the tension transmitters S1, S2,. As shown in FIG.

すなわち、過負荷発生箇所Bがあることから、チェーンコンベア1の停止時において過負荷発生箇所Bの上流側でかつ駆動部10よりも下流側にある張力発信機S2の位置ないし張力発信機S4の位置及び駆動部出口OUTのパワーチェーン3の張力は零になる。
このように、過負荷発生箇所Bを挟んで前後に位置する張力発信機S1,S2の位置の張力差TS、すなわち[(張力発信機S1の位置の張力)−(張力発信機S2の位置の張力)]は、通常運転状態における張力差TN(実施の形態1の図5(a)参照。)よりも大きくなる。
That is, since there is an overload occurrence point B, when the chain conveyor 1 is stopped, the position of the tension transmitter S2 or the tension transmitter S4 located upstream of the overload occurrence point B and downstream of the drive unit 10 The tension of the position and the power chain 3 at the drive unit outlet OUT becomes zero.
Thus, the tension difference TS between the positions of the tension transmitters S1 and S2 positioned before and after the overload occurrence point B, that is, [(tension at the position of the tension transmitter S1) − (the position of the tension transmitter S2). Tension)] is larger than the tension difference TN in the normal operation state (see FIG. 5A of the first embodiment).

したがって、過負荷状態を検出してチェーンコンベア1を停止させた際に、前後方向に隣り合う張力発信機の位置のパワーチェーン3の張力差が通常状態の張力差TNよりも大きい、前記隣り合う張力発信機(例えばS1,S2)の位置の間に過負荷状態の原因となっている箇所(例えばB)が存在することがわかるとともに、パルス発信機19のパルス数及び張力発信機(例えばS1,S2)の原点ドッグ18Aからのパルス数から張力発信機(例えばS1,S2)の位置を容易に求めることができる。   Therefore, when the chain conveyor 1 is stopped by detecting an overload state, the tension difference of the power chain 3 at the position of the tension transmitter adjacent in the front-rear direction is larger than the tension difference TN in the normal state. It can be seen that there is a location (for example, B) that causes an overload condition between the positions of the tension transmitter (for example, S1, S2), and the number of pulses of the pulse transmitter 19 and the tension transmitter (for example, S1). , S2), the position of the tension transmitter (for example, S1, S2) can be easily obtained from the number of pulses from the origin dog 18A.

よって、過負荷状態を検出してチェーンコンベア1を停止させた際に、管理コンピュータ17が、例えばそのモニタ上に、過負荷状態の原因となっている箇所(例えばB)の前後の張力発信機(例えばS1,S2)の位置を表示することにより、過負荷状態の原因となっている箇所(例えばB)を比較的容易に割り出すことができるため、チェーンコンベア1の停止時間を短縮して生産性を向上することができる。
その上、実施の形態1のように3点測量法により張力発信機S1,S2,…,S7の位置を求める構成ではないことから、受信機の数が3個以上でなくてもよく、したがって受信機の数を減らすことができるとともに、位置演算装置16(実施の形態1の図1参照。)のハードウェア及び3点測量法の演算ソフトウェア等が不要になるため、コストを低減することができる。
Therefore, when the overload state is detected and the chain conveyor 1 is stopped, the management computer 17 displays, for example, a tension transmitter before and after the location (for example, B) causing the overload state on the monitor. By displaying the position of (for example, S1, S2), it is possible to relatively easily determine the location (for example, B) that is causing the overload condition. Can be improved.
In addition, since the position of the tension transmitters S1, S2,..., S7 is not obtained by the three-point survey method as in the first embodiment, the number of receivers may not be three or more. The number of receivers can be reduced, and the hardware of the position calculation device 16 (see FIG. 1 of the first embodiment) and the calculation software of the three-point survey method are not necessary, thereby reducing the cost. it can.

本発明の実施の形態1に係るチェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムの全体構成図である。It is a whole block diagram of the overload position indexing system of the chain conveyor which concerns on Embodiment 1 of this invention. 張力発信機及び搬送キャリアまわりの要部拡大図である。It is a principal part enlarged view around a tension transmitter and a conveyance carrier. 張力発信機の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of a tension transmitter. 3点測量法の説明図である。It is explanatory drawing of a three-point surveying method. 張力発信機の位置のパワーチェーンの張力と駆動部からの距離との関係を示す図であり、(a)は通常運転状態の例を、(b)は過負荷によりチェーンコンベアを停止させた状態の例を示している。It is a figure which shows the relationship between the tension | tensile_strength of the power chain of the position of a tension transmitter, and the distance from a drive part, (a) is an example of a normal operation state, (b) is the state which stopped the chain conveyor by overload An example is shown. 本発明の実施の形態2に係るチェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムの全体構成図である。It is a whole block diagram of the overload position indexing system of the chain conveyor which concerns on Embodiment 2 of this invention. 張力発信機の原点からのパルス数と張力発信機の現在位置を示すパルス数との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the pulse number from the origin of a tension transmitter, and the pulse number which shows the present position of a tension transmitter. 過負荷によりチェーンコンベアを停止させ状態の例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the example of a state which stopped a chain conveyor by overload. (a)は過負荷によりチェーンコンベアを停止させ状態における張力発信機の現在位置とチェーン張力との関係を示す図であり、(b)は同状態における張力発信機の位置のパワーチェーンの張力と駆動部からの距離との関係を示す図である。(A) is a diagram showing the relationship between the current position of the tension transmitter and the chain tension when the chain conveyor is stopped due to overload, and (b) is the tension of the power chain at the position of the tension transmitter in the same state. It is a figure which shows the relationship with the distance from a drive part.

符号の説明Explanation of symbols

A,B 過負荷発生箇所
R1,R2 受信機
S1,S2,S3,S4,S5,S6,S7 張力発信機
TR 送受信機
TN 通常の張力差
TS 過負荷時における張力差
1 チェーンコンベア
3 パワーチェーン(駆動チェーン)
10 駆動部
16 位置演算装置
17 管理コンピュータ
18A 原点ドッグ
18B リミットスイッチ(原点検出器)
19 パルス発信機
20 コンベア制御装置
21 ロードセル(張力検出部)
22 演算・発信部
A, B Overload occurrence location R1, R2 Receiver S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 Tension transmitter TR Transceiver TN Normal tension difference TS Tension difference at overload 1 Chain conveyor 3 Power chain ( Drive chain)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Drive part 16 Position calculating device 17 Management computer 18A Origin dog 18B Limit switch (origin detector)
19 Pulse transmitter 20 Conveyor controller 21 Load cell (tension detector)
22 Calculation / Transmission Unit

Claims (2)

コンベア制御装置により駆動制御され、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、過負荷状態の原因となっている箇所を割り出す、チェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムであって、
地上側に固定された固定枠、該固定枠に対して前後方向に移動可能に支持された可動枠、該可動枠により支持された、駆動チェーンに係合して駆動力を付与する駆動装置、並びに、前記固定枠及び可動枠間に設けられた、負荷に応じて移動する前記可動枠を受け止める弾性支持手段からなる駆動部と、
前記可動枠が前記固定枠に対して所定値を超えて移動したことを検出する過負荷検出器と、
前記駆動チェーンに所定距離を隔てて取り付けられ、地上側に設置された送信機からのリクエスト信号に応じて、IDナンバ及び前記駆動チェーンの張力の大きさに対応する張力データを発信する、複数の張力発信機と、
該張力発信機からの電波を同時に受信可能なように地上側に配設された3個以上の受信機と、
該受信機が受信した電波強度から3点測量法により前記張力発信機の位置を演算する位置演算装置と、
前記過負荷検出器により前記駆動チェーンの過負荷状態を検出して前記コンベア制御装置が前記チェーンコンベアを停止させた際に、前記過負荷状態における前記張力発信機からの張力データにより前後方向に隣り合う張力発信機の位置の前記駆動チェーンの張力差を演算し、この演算値が通常運転状態における前記張力差よりも大きい、前記隣り合う張力発信機の位置を示す管理コンピュータと、
を備えたことを特徴とするチェーンコンベアの過負荷位置割出しシステム。
An overload position indexing system for a chain conveyor, which is driven and controlled by a conveyor control device, and when the overload state is detected and the chain conveyor is stopped, the location causing the overload state is determined,
A fixed frame fixed to the ground side, a movable frame supported so as to be movable in the front-rear direction with respect to the fixed frame, a driving device that is supported by the movable frame and that applies a driving force by engaging with a driving chain; In addition, a drive unit that is provided between the fixed frame and the movable frame and includes elastic support means that receives the movable frame that moves according to a load;
An overload detector that detects that the movable frame has moved beyond a predetermined value with respect to the fixed frame;
In response to a request signal from a transmitter installed on the ground side at a predetermined distance to the drive chain, a plurality of ID data and tension data corresponding to the magnitude of the tension of the drive chain are transmitted. A tension transmitter,
Three or more receivers arranged on the ground side so that radio waves from the tension transmitter can be received simultaneously;
A position calculation device for calculating the position of the tension transmitter from a radio wave intensity received by the receiver by a three-point survey method;
When the overload detector detects the overload state of the drive chain and the conveyor control device stops the chain conveyor, it is adjacent in the front-rear direction by the tension data from the tension transmitter in the overload state. A management computer that calculates the tension difference of the drive chain at the position of the matching tension transmitter, and indicates the position of the adjacent tension transmitter, the calculated value being larger than the tension difference in the normal operation state;
An overload position indexing system for a chain conveyor, comprising:
コンベア制御装置により駆動制御され、過負荷状態を検出してチェーンコンベアを停止させた際に、過負荷状態の原因となっている箇所を割り出す、チェーンコンベアの過負荷位置割出しシステムであって、
地上側に固定された固定枠、該固定枠に対して前後方向に移動可能に支持された可動枠、該可動枠により支持された、駆動チェーンに係合して駆動力を付与する駆動装置、並びに、前記固定枠及び可動枠間に設けられた、負荷に応じて移動する前記可動枠を受け止める弾性支持手段からなる駆動部と、
前記可動枠が前記固定枠に対して所定値を超えて移動したことを検出する過負荷検出器と、
前記駆動チェーンに所定距離を隔てて取り付けられ、地上側に設置された送信機からのリクエスト信号に応じて、IDナンバ及び前記駆動チェーンの張力の大きさに対応する張力データを発信する、複数の張力発信機と、
該張力発信機からの電波を受信する地上側に配設された受信機と、
前記駆動部の駆動装置に取り付けられたパルス発信機と、
前記駆動チェーンに取り付けられた原点ドッグと、
地上側の所定箇所に設置された、前記原点ドッグの通過を検出する原点検出器と、
前記過負荷検出器により前記駆動チェーンの過負荷状態を検出して前記コンベア制御装置が前記チェーンコンベアを停止させた際における前記パルス発信機のパルス数及び前記張力発信機の前記原点ドッグからのパルス数から前記張力発信機の位置を演算するとともに、前記過負荷状態における前記張力発信機からの張力データにより前後方向に隣り合う張力発信機の位置の前記駆動チェーンの張力差を演算し、この演算値が通常運転状態における前記張力差よりも大きい、前記隣り合う張力発信機の位置を示す管理コンピュータと、
を備えたことを特徴とするチェーンコンベアの過負荷位置割出しシステム。
An overload position indexing system for a chain conveyor, which is driven and controlled by a conveyor control device, and when the overload state is detected and the chain conveyor is stopped, the location causing the overload state is determined,
A fixed frame fixed to the ground side, a movable frame supported so as to be movable in the front-rear direction with respect to the fixed frame, a driving device that is supported by the movable frame and that applies a driving force by engaging with a driving chain; In addition, a drive unit that is provided between the fixed frame and the movable frame and includes elastic support means that receives the movable frame that moves according to a load;
An overload detector that detects that the movable frame has moved beyond a predetermined value with respect to the fixed frame;
In response to a request signal from a transmitter installed on the ground side at a predetermined distance to the drive chain, a plurality of ID data and tension data corresponding to the magnitude of the tension of the drive chain are transmitted. A tension transmitter,
A receiver disposed on the ground side for receiving radio waves from the tension transmitter;
A pulse transmitter attached to the drive unit of the drive unit;
An origin dog attached to the drive chain;
An origin detector installed at a predetermined location on the ground side for detecting the passage of the origin dog;
The number of pulses of the pulse transmitter and the pulse from the origin dog of the tension transmitter when the overload detector detects the overload state of the drive chain and the conveyor control device stops the chain conveyor. The position of the tension transmitter is calculated from the number, and the tension difference of the drive chain at the position of the tension transmitter adjacent in the front-rear direction is calculated from the tension data from the tension transmitter in the overload state. A management computer indicating the position of the adjacent tension transmitter, the value of which is greater than the tension difference in a normal operating state;
An overload position indexing system for a chain conveyor, comprising:
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