JP2009211927A - Fuel cell - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は燃料電池に関する。 The present invention relates to a fuel cell.
燃料電池を製造する際に、セパレータと拡散層とをガスケットの射出成形により一体化する技術が知られている(特許文献1)。 A technique for integrating a separator and a diffusion layer by injection molding of a gasket when manufacturing a fuel cell is known (Patent Document 1).
しかし、従来技術では、ガスケット材料の拡散層への含浸については考慮されていなかった。拡散層へのガスケット材料の含浸が十分でないと、非含浸部分を反応ガスが流れ、燃料電池の発電効率を向上させることができないという問題があった。 However, in the prior art, the impregnation of the diffusion layer of the gasket material has not been considered. If the diffusion layer is not sufficiently impregnated with the gasket material, there is a problem that the reaction gas flows through the non-impregnated portion and the power generation efficiency of the fuel cell cannot be improved.
本発明は上記課題の少なくとも1つを解決し、燃料電池の発電効率を向上させることを目的とする。 An object of the present invention is to solve at least one of the above problems and to improve the power generation efficiency of a fuel cell.
上記課題の少なくとも一部を解決するために、本発明は以下の態様をとる。 In order to solve at least a part of the above problems, the present invention takes the following aspects.
本発明の第1の態様は、1つの電池ユニット又は積層された複数の電池ユニットを含む燃料電池である。前記電池ユニットは、膜電極接合体と、前記膜電極接合体の両側にそれぞれ配置される複数の通気性層と、前記膜電極接合体と前記複数の通気性層とで構成される多層構造を支持するセパレータと、前記膜電極接合体と前記通気性層の外縁に射出成形されたシールガスケットとを備え、前記複数の通気性層のうちのお互いに隣り合う少なくとも一対の通気性層のうち、一方の通気性層の外縁が他方の通気性層より外側に拡張されている。この態様によれば、シールガスケット形成時にシールガスケット材料が通気性層に含浸し易くなる。その結果、反応に寄与しないガスの流れを抑制することができ、燃料電池の発電効率を向上させることができる。 A first aspect of the present invention is a fuel cell including one battery unit or a plurality of stacked battery units. The battery unit has a multilayer structure composed of a membrane electrode assembly, a plurality of breathable layers disposed on both sides of the membrane electrode assembly, and the membrane electrode assembly and the plurality of breathable layers. A separator for supporting, and a seal gasket injection-molded on an outer edge of the membrane electrode assembly and the breathable layer, and among at least a pair of the breathable layers adjacent to each other of the plurality of breathable layers, The outer edge of one air permeable layer is extended outside the other air permeable layer. According to this aspect, the air-permeable layer is easily impregnated with the seal gasket material when the seal gasket is formed. As a result, the flow of gas that does not contribute to the reaction can be suppressed, and the power generation efficiency of the fuel cell can be improved.
本発明の第1の態様において、前記一対の通気性層は、互いに接していてもよい。接していると、より含浸し易い。 In the first aspect of the present invention, the pair of breathable layers may be in contact with each other. If it is in contact, it is easier to impregnate.
本発明の第1の態様において、前記他方の通気性層と前記セパレータの間に前記一方の通気性層が位置していてもよい。この態様によれば、セパレータに近い側の通気性層の方が外側に拡張されているので、セパレータから遠い側の通気性層を支持しやすい。 In the first aspect of the present invention, the one air permeable layer may be located between the other air permeable layer and the separator. According to this aspect, since the air permeable layer closer to the separator is expanded outward, it is easier to support the air permeable layer far from the separator.
本発明の第1の態様において、前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は、同じ材質であってもよい。前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は、剛性が同じであってもよい。前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は、気孔率が同じであってもよい。前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は、同じ機能を担う層であってもよい。前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は多孔体層であってもよい。 In the first aspect of the present invention, the one breathable layer and the other breathable layer may be made of the same material. The one breathable layer and the other breathable layer may have the same rigidity. The one breathable layer and the other breathable layer may have the same porosity. The one breathable layer and the other breathable layer may be layers having the same function. The one breathable layer and the other breathable layer may be porous layers.
本発明の第1の態様において、前記複数の通気性層は、前記セパレータから遠い位置に配置される通気性層から近い位置に配置される通気性層に向かって、外縁が内側に退行することなく単調に外側に拡張されていてもよい。この態様によれば、通気性層は、セパレータから遠い方から近い方に向かって、外縁が内側に退行することなく単調に外側に拡張されているので、セパレータから遠い位置に配置される通気性層を支持しやすい。 In the first aspect of the present invention, the plurality of breathable layers have inner edges retreat inward toward the breathable layer disposed at a position close to the breathable layer disposed at a position far from the separator. Alternatively, it may be monotonically extended outward. According to this aspect, since the air permeable layer is monotonously expanded outward without retreating inward from the far side to the close side of the separator, the air permeable layer disposed at a position far from the separator. Easy to support the layer.
なお、本発明は、種々の形態で実現することが可能であり、例えば、燃料電池の他、通気性層の配置方法、シールガスケットの形成方法等、様々な形態で実現することができる。 In addition, this invention can be implement | achieved with various forms, for example, can be implement | achieved with various forms, such as the arrangement | positioning method of an air permeable layer, the formation method of a seal gasket other than a fuel cell.
第1の実施例:
図1は、第1の実施例に係る燃料電池の外観を示す斜視図である。燃料電池100は、発電体200とエンドプレート202、204を備える。本実施例では、発電体200は複数積層されているが、発電体200は1個であってもよい。なお、発電体200を「電池ユニット」とも呼ぶ。エンドプレート202、204は、発電体200の積層方向の両端にそれぞれ配置されている。燃料電池100には、発電体200に燃料ガス、酸化ガス、冷却水を供給し、あるいは排出するためのマニホールド110〜160が積層方向に貫通している。
First embodiment:
FIG. 1 is a perspective view showing the appearance of the fuel cell according to the first embodiment. The
図2は、発電体200の構成を模式的に示す平面図である。図3は、図2において発電体200を3−3切断線で切ったときの断面図である。発電体200は、膜電極接合体210と、カソード側ガス拡散層220と、アノード側ガス拡散層230と、カソード側多孔体層240と、アノード側多孔体層250と、セパレータ260と、シールガスケット270とを備える。
FIG. 2 is a plan view schematically showing the configuration of the
図3に示すように、膜電極接合体210は、電解質膜212と、カソード側触媒層214及びアノード側触媒層216とを有する。本実施例では、電解質膜212として、例えば、パーフルオロカーボンスルホン酸ポリマなどのフッ素系樹脂や炭化水素系樹脂からなるプロトン伝導性のイオン交換膜を用いている。カソード側触媒層214、アノード側触媒層216は、電解質膜212の両面にそれぞれ配置されている。本実施例では、カソード側触媒層214、アノード側触媒層216として、例えば、白金触媒、あるいは白金と他の金属とからなる白金合金触媒を例えばカーボン粒子上に担持した触媒層を用いている。なお、カソード側触媒層214、アノード側触媒層216は、電解質膜212の全面に配置されている訳ではなく、外縁部には配置されていない。
As shown in FIG. 3, the
カソード側ガス拡散層220、アノード側ガス拡散層230は、膜電極接合体210の両面にそれぞれ配置されている通気性層である。本実施例では、カソード側ガス拡散層220およびアノード側ガス拡散層230として、カーボン不織布を用いたカーボンクロスやカーボンペーパーを用いている。カソード側多孔体層240、アノード側多孔体層250は、カソード側ガス拡散層220、アノード側ガス拡散層230の外面にそれぞれ配置されている通気性層である。本実施例では、カソード側多孔体層240、アノード側多孔体層250として、例えば、チタン製、ステンレス製などの金属製の多孔体を用いている。なお、カソード側多孔体層240、アノード側多孔体層250は、チタン製、ステンレス製でなくても、導電性、耐腐食性があれば、他の金属材料、金属以外の他の材料で構成されていてもよい。
The cathode side
セパレータ260は、アノード側多孔体層250の外側に配置されている。セパレータ260は、例えば金属製の板状部材であり、燃料ガスと酸化ガスが混じらないように分離する機能を有する。本実施例では、セパレータ260の構造は特に限定しないが、単層構造、2層構造、3層構造等いずれの構造であってもよい。なお、セパレータ260の外縁部には、マニホールド110〜160を形成するための開口部が開いているが、図2、図3においては、図示されていない。
The
シールガスケット270は、膜電極接合体210、カソード側ガス拡散層220、アノード側ガス拡散層230、カソード側多孔体層240、アノード側多孔体層250の外縁部及びセパレータ260の上部に配置されている。シールガスケット270は、ゴム、樹脂などの材料を用いて射出成形することにより形成される。図2に示すように、シールガスケット270の外縁部には、マニホールド110〜160を形成するための開口部112〜162が開いている。シールガスケット270の開口部112〜162回りにはシール用リブ275が設けられている。発電体200が積層されたときに、シール用リブ275は隣接する発電体200のセパレータ260と圧着し、セパレータ260が為す面と平行な方向への反応ガスのリークを抑制する。
The
膜電極接合体210、カソード側ガス拡散層220、アノード側ガス拡散層230、カソード側多孔体層240、アノード側多孔体層250の面方向の大きさについて説明する。本実施例では、各層の面積が、カソード側多孔体層240<カソード側ガス拡散層220<膜電極接合体210=アノード側ガス拡散層230<アノード側多孔体層250となっている。すなわち、4つの通気性層(カソード側多孔体層240、カソード側ガス拡散層220、アノード側ガス拡散層230、アノード側多孔体層250)のうちの隣り合う任意の2つの通気性層では、セパレータ260に近い側の通気性層の方が、外側に拡張されている。ここで、隣り合うとは、通気性層同士がお互いに接している場合と、2つの通気性層の間に他の層、例えば膜電極接合体210を挟んでいる場合との両方を含む。
The size in the surface direction of the
シールガスケット270を形成する際には、セパレータ260の上に、アノード側多孔体層250、アノード側ガス拡散層230、膜電極接合体210、カソード側ガス拡散層220、カソード側多孔体層240を配置して型に入れ、シールガスケット材料を図3の矢印300の向きに流して充填する。本実施例では、カソード側ガス拡散層220は、カソード側多孔体層240よりも、外縁が外側に拡張されている。そのため、シールガスケット材料を充填する際に、カソード側ガス拡散層220のカソード側多孔体層240よりも外側に拡張した部分に、シールガスケット材料が含浸し易い。カソード側ガス拡散層220にシールガスケット材料が含浸すると、その含浸部分には反応ガスが流れにくくなる。ここで、シールガスケット材料の含浸部分は、カソード側ガス拡散層220の外縁部である。反応ガスは、カソード側ガス拡散層220がカソード側触媒層214と接していない外縁部を流れにくくなり、カソード側触媒層214と接しているカソード側ガス拡散層220中央部を流れる。その結果、燃料電池の電気化学反応に寄与せずに流れる反応ガスの量を減らし、発電効率を向上させることができる。アノード側多孔体層250のアノード側ガス拡散層230よりも外縁が拡張した部分についても同様である。
When forming the
なお、カソード側ガス拡散層220あるいは、アノード側多孔体層250にシールガスケット材料を含浸させることにより、カソード側ガス拡散層220あるいは、アノード側多孔体層250の剛性を上げることができるという効果も生じる。
The cathode side
また、本実施例では、隣り合う任意の2つの通気性層を見たとき、よりセパレータ260に近い側の通気性層の方が、外側に拡張されている。図4を用いて、この効果について説明する。図4は、比較例を示す説明図である。図4に示す比較例では、アノード側多孔体層250の外縁は、アノード側ガス拡散層230の外縁よりも小さく、カソード側多孔体層240の外縁とほぼ同じ大きさになっている。比較例では、シールガスケット270形成時に、シールガスケット材料の流れの圧力により、カソード側ガス拡散層220、膜電極接合体210、アノード側ガス拡散層230が曲がり、シールガスケット材料が充填されない空隙部280が生じる場合がある。かかる空隙部280が生じると、反応ガスは、通気抵抗の少ない空隙部280を流れ、アノード側ガス拡散層230、アノード側多孔体層250の中を流れにくくなる。その結果、反応に寄与する反応ガスの量が少なくなり、燃料電池100の発電効率が低下する恐れがある。しかし、図3に示す本実施例では、セパレータ260によりアノード側多孔体層250を支え、アノード側多孔体層250によりアノード側ガス拡散層230と膜電極接合体210を支え、アノード側ガス拡散層230と膜電極接合体210によりカソード側ガス拡散層220を支え、カソード側ガス拡散層220によりカソード側多孔体層240を支えることができるので、シールガスケット材料の流れの圧力によるカソード側ガス拡散層220、膜電極接合体210、アノード側ガス拡散層230の曲がりを抑制できる。その結果、空隙部280が生じず、燃料電池100の発電効率の低下が抑制される。
Further, in this embodiment, when any two adjacent air permeable layers are viewed, the air permeable layer closer to the
上記説明では、4つの通気性層(カソード側多孔体層240、カソード側ガス拡散層220、アノード側ガス拡散層230、アノード側多孔体層250)のうちの隣り合う任意の2つの通気性層の外縁を比較していたが、外縁の大きさを比べる通気性層として、同じ材質や機能を有するもの同士を取り上げてもよい。例えば、カソード側多孔体層240とアノード側多孔体層250は、例えば、金属製の多孔体であり、同じ材質、同じ剛性、同じ気孔率であり、カソード側ガス拡散層220あるいはアノード側ガス拡散層230に反応ガスを供給するという同じ機能を担う。本実施例では、セパレータ260側のアノード側多孔体層250の外縁の方がカソード側多孔体層240の外縁よりも大きいので、アノード側多孔体層250を用いて、カソード側多孔体層240を支えやすい。また、外縁の大きさを比べる通気性層は、カソード側ガス拡散層220とアノード側ガス拡散層230であってもよい。カソード側ガス拡散層220とアノード側ガス拡散層230は、例えばカーボン不織布を用いたカーボンクロスやカーボンペーパーであり、同じ材質、同じ剛性、同じ気孔率であり、反応ガスを通過させ、カソード側多孔体層240とアノード側多孔体層250から供給された反応ガスを、カソード側触媒層214、アノード側触媒層216に供給するという同じ機能を担う。本実施例では、セパレータ260側のアノード側ガス拡散層230の外縁の方がカソード側ガス拡散層220の外縁よりも大きいので、アノード側ガス拡散層230を用いて、カソード側ガス拡散層220を支えやすい。
In the above description, any two breathable layers adjacent to each other among the four breathable layers (the cathode side
他の実施例:
図5は、第2の実施例を示す説明図である。第2の実施例は、アノード側ガス拡散層230の外縁とアノード側多孔体層250の外縁が同じ大きさになっている点が、図3に示した第1の実施例と異なる。このような構造であっても、「4つの通気性層は、セパレータ260から遠い位置に配置される通気性層からセパレータ260に近い位置に配置される通気性層に向かって、外縁が内側に退行することなく単調に外側に拡張されている。」と言うことができる。第2の実施例の構成であっても、カソード側ガス拡散層220は、カソード側多孔体層240よりも、外縁が外側に拡張されているので、第1の実施例と同様に、発電効率を向上させることができる効果がある。
Other examples:
FIG. 5 is an explanatory diagram showing the second embodiment. The second embodiment is different from the first embodiment shown in FIG. 3 in that the outer edge of the anode-side
図6は、第3の実施例を示す説明図である。第3の実施例は、アノード側ガス拡散層230の外縁の方がアノード側多孔体層250の外縁よりもわずかに大きい点が、第2の実施例と異なる。第3の実施例では、アノード側ガス拡散層230の外縁とアノード側多孔体層250の外縁との差xは、アノード側多孔体層250の厚みh以下とすることが好ましい。この理由は、カソード側ガス拡散層220、膜電極接合体210、アノード側ガス拡散層230が図4に示すように曲がったとしても、差xが厚みhより小さい場合には、アノード側ガス拡散層230がセパレータ260と接触しないので空隙部280が発生せず、差xと厚みhが同じ場合には、アノード側ガス拡散層230がセパレータ260と接触しても空隙部280が発生しないからである。第3の実施例の構成であっても、カソード側ガス拡散層220は、カソード側多孔体層240よりも、外縁が外側に拡張されているので、第1の実施例と同様に、発電効率を向上させることができる効果がある。
FIG. 6 is an explanatory diagram showing the third embodiment. The third embodiment is different from the second embodiment in that the outer edge of the anode-side
図7は、第4の実施例を示す説明図である。第4の実施例は、カソード側多孔体層240の外縁がカソード側ガス拡散層220の外縁よりも大きい点が、図3に示した第1の実施例と異なる。第4の実施例では、シールガスケット材料を充填する際に、カソード側多孔体層240のカソード側ガス拡散層220よりも外側に拡張した部分に、シールガスケット材料が含浸し易い。その結果、シールガスケット材料の含浸部分には反応ガスが流れにくくなる。反応ガスは、カソード側多孔体層240の中央部分を流れやすくなり、カソード側触媒層214と接しているカソード側ガス拡散層220中央部に供給されやすくなる。その結果、燃料電池100の発電効率を向上させることができる。アノード側多孔体層250のアノード側ガス拡散層230よりも外縁が拡張した部分についても同様である。
FIG. 7 is an explanatory diagram showing the fourth embodiment. The fourth embodiment is different from the first embodiment shown in FIG. 3 in that the outer edge of the cathode-side
図8は、第5の実施例を示す説明図である。第5の実施例は、通気性層としてカソード側多孔体層240及びアノード側多孔体層250を備えるが、カソード側ガス拡散層220及びアノード側ガス拡散層230を備えない点が、第1の実施例と異なる。第5の実施例では、シールガスケット270形成時にアノード側多孔体層250の外縁部にシールガスケット材料が含浸する。シールガスケット材料の含浸部分には反応ガスが流れにくくなる。反応ガスは、カソード側多孔体層240の中央部分を流れやすくなる。その結果、燃料電池100の発電効率が向上する。
FIG. 8 is an explanatory diagram showing the fifth embodiment. The fifth embodiment includes the cathode side
以上のように、上述した各種の実施例によれば、隣り合うガス拡散層と多孔体層の外縁の大きさが異なるので、シールガスケット材料を外縁が大きい方の外縁部に含浸させることができる。その結果、反応せずに流れる反応ガスを少なくし、燃料電池の発電効率を向上させることができる。また、ガス拡散層あるいは多孔体層にシールガスケット材料を含浸させることにより、ガス拡散層あるいは多孔体層の剛性を高めることができる。さらに、よりセパレータ260に近い側の通気性層(ガス拡散層または、多孔体層)の外縁を大きくすることにより、セパレータ260から遠い通気性層を支えることができる。
As described above, according to the various embodiments described above, since the sizes of the outer edges of the adjacent gas diffusion layer and the porous body layer are different, the outer edge portion having the larger outer edge can be impregnated with the seal gasket material. . As a result, the amount of reaction gas that flows without reacting can be reduced, and the power generation efficiency of the fuel cell can be improved. Further, by impregnating the gas diffusion layer or the porous body layer with the seal gasket material, the rigidity of the gas diffusion layer or the porous body layer can be increased. Furthermore, by increasing the outer edge of the air-permeable layer (gas diffusion layer or porous body layer) closer to the
なお、上記説明では、セパレータ260側にアノードが位置する実施例を用いて説明したが、セパレータ260側にカソードが位置するものであってもよい。
In the above description, the example in which the anode is located on the
また、発電体200の構成によっては、両側にセパレータ260が配置される構成も考えられるが、その場合には、一方の側のセパレータを基準セパレータとし、基準セパレータから近いか遠いかを判断すればよい。
In addition, depending on the configuration of the
変形例:
第1の実施例から第4の実施例では、膜電極接合体210の両側に通気性層をそれぞれ2層設けられており、第5の実施例では、膜電極接合体210の両側に通気性層がそれぞれ1層設けられているが、通気性層については、様々な態様が可能である。例えば、通気性層は、膜電極接合体210の両側にそれぞれ少なくとも1層設けられていてもよい。また、通気性層は、片側につき1層ずつ設けてられていてもよい。さらに、通気性層は、片側に複数層設けられていてもよい。
Variations:
In the first to fourth embodiments, two breathable layers are provided on both sides of the
以上、いくつかの実施例に基づいて本発明の実施の形態について説明してきたが、上記した発明の実施の形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定するものではない。本発明は、その趣旨並びに特許請求の範囲を逸脱することなく、変更、改良され得るとともに、本発明にはその等価物が含まれることはもちろんである。 The embodiments of the present invention have been described above based on some examples. However, the above-described embodiments of the present invention are for facilitating the understanding of the present invention and limit the present invention. It is not a thing. The present invention can be changed and improved without departing from the spirit and scope of the claims, and it is needless to say that the present invention includes equivalents thereof.
100…燃料電池
110〜160…マニホールド
112〜162…開口部
200…発電体
202、204…エンドプレート
210…膜電極接合体
212…電解質膜
214…カソード側触媒層
216…アノード側触媒層
220…カソード側ガス拡散層
230…アノード側ガス拡散層
240…カソード側多孔体層
250…アノード側多孔体層
260…セパレータ
270…シールガスケット
275…シール用リブ
280…空隙部
300…矢印
DESCRIPTION OF
Claims (9)
前記電池ユニットは、
膜電極接合体と、
前記膜電極接合体の両側にそれぞれ配置される複数の通気性層と、
前記膜電極接合体と前記複数の通気性層とで構成される多層構造を支持するセパレータと、
前記膜電極接合体と前記通気性層の外縁に射出成形されたシールガスケットとを備え、
前記複数の通気性層のうちのお互いに隣り合う少なくとも一対の通気性層のうち、一方の通気性層の外縁が他方の通気性層より外側に拡張されている、燃料電池。 A fuel cell including one battery unit or a plurality of stacked battery units,
The battery unit is
A membrane electrode assembly;
A plurality of breathable layers respectively disposed on both sides of the membrane electrode assembly;
A separator supporting a multilayer structure composed of the membrane electrode assembly and the plurality of breathable layers;
The membrane electrode assembly and a seal gasket injection-molded on the outer edge of the breathable layer,
A fuel cell, wherein an outer edge of one of the plurality of breathable layers adjacent to each other is extended outward from the other breathable layer.
前記他方の通気性層と前記セパレータの間に前記一方の通気性層が位置している、燃料電池。 The fuel cell according to claim 1 or 2,
The fuel cell, wherein the one breathable layer is located between the other breathable layer and the separator.
前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は、同じ材質である、燃料電池。 The fuel cell according to any one of claims 1 to 3,
The fuel cell, wherein the one breathable layer and the other breathable layer are made of the same material.
前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は、剛性が同じである、燃料電池。 The fuel cell according to any one of claims 1 to 3,
The fuel cell, wherein the one breathable layer and the other breathable layer have the same rigidity.
前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は、気孔率が同じである、燃料電池。 The fuel cell according to any one of claims 1 to 3,
The one air-permeable layer and the other air-permeable layer have the same porosity.
前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は、同じ機能を担う層である、燃料電池。 The fuel cell according to any one of claims 1 to 3,
The one air-permeable layer and the other air-permeable layer are fuel cells having the same function.
前記一方の通気性層と前記他方の通気性層は多孔体層である、燃料電池。 The fuel cell according to any one of claims 1 to 7,
The fuel cell, wherein the one breathable layer and the other breathable layer are porous layers.
前記複数の通気性層は、前記セパレータから遠い位置に配置される通気性層から近い位置に配置される通気性層に向かって、外縁が内側に退行することなく単調に外側に拡張されている、燃料電池。 The fuel cell according to any one of claims 1 to 8,
The plurality of breathable layers are monotonously extended outward without retreating inward toward the breathable layer disposed at a position close to the breathable layer disposed at a position far from the separator. ,Fuel cell.
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