JP2009185877A - 減速歯車装置付き電動弁 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】電動弁において、モータの回転を減速する減速歯車装置に噛み合いロック防止手段が設けられる。減速歯車装置の出力ギア56は、リングギア部57が内周面に形成された有底の筒状部材であり、噛み合いロック防止手段の一例として、筒状部材の底部70の内側には筒状部72との角部に摩耗粉滞留用の凹部73が設けられている。減速歯車装置を構成する各ギアが噛み合いながら駆動されること等に起因して発生する摩耗粉は、凹部73によって捕捉・滞留されるので、減速歯車装置を巡って流れる冷媒中に浮遊するのを防止することができる。
【選択図】図2
Description
前記第2のタイプの電動弁は、負荷が大きい場合にも使用でき、1駆動パルス当たりの弁開度の分解能を高くすることはできるが、減速歯車装置のためのギヤボックスがモータ部分と別個に構成されるために電動弁全体が大型化してしまう問題を有している。
また、前記噛み合いロック防止手段を、前記遊星ギアの前記太陽ギアと噛み合う上側部分と、前記遊星ギアの前記出力ギアと噛み合う下側部分との間の非噛み合い部分に設けられた摩耗粉滞留用の凹部とすることができる。
或いは前記噛み合いロック防止手段を、前記リングギア部が内周面に形成された有底の筒状部材である前記出力ギアの前記筒状部材の底部に形成され、前記摩耗粉を冷媒と一緒に通過させ得る孔とすることができる。
また、噛み合いロック防止手段を出力ギアや遊星ギアに設けた凹部とし、この凹部に摩耗粉を捕捉・滞留させることができる。或いは、噛み合いロック防止手段を出力ギアの底部に形成した摩耗粉を冷媒と一緒に通過させ得る孔とすることで、当該孔を通して摩耗粉を減速歯車装置から速やかに排出させることができる。
3 コイル 4 電気回路
5 取付具
10 弁本体 12 弁室
13 弁軸 14 オリフィス
15 弁座 16 弁体
17 室 18a,18b 配管
30 キャン 40 ロータ組立体
50 減速歯車装置 51 太陽ギア
52 固定ギア 53 リングギア部
54 遊星ギア 55 キャリア
56 出力ギア 57 リングギア部
58 出力軸 59 ギアケース
60 ねじ移動機構 61 継ぎ手部
62 ねじ軸 63 軸受
64 ホルダ部 65 ボール
66 ボール受け部材 67 均圧孔
68 コイルばね 69 ばね受け
69a 延長ガイド部
70 底部 71 孔
72 筒状部 73 凹部(噛み合いロック防止手段)
80 上側部分 81 下側部分
82 非噛み合い部分 83 凹部(噛み合いロック防止手段)
84 歯底部 85 周溝
90 摩耗粉を冷媒と一緒に通過させ得る孔(噛み合いロック防止手段)
91 隙間 92 冷媒通路
Claims (9)
- 弁室及び弁座を有する弁本体と、前記弁室内で前記弁座の開口を開閉可能に配置される弁体と、前記弁体を操作する弁棒と、前記弁本体に固着される有底円筒状のキャンと、該キャンの外周部に装着されるモータ励磁装置と、前記キャンの内周部に回転自在に支持され前記励磁装置によって回転駆動されるロータ組立体と、該ロータ組立体の回転を減速する減速歯車装置と、前記減速歯車装置の出力回転が入力されて前記弁体を前記弁座に対し進退させるねじ機構とを備え、前記ロータ組立体と前記減速歯車装置とは前記弁本体と前記キャンとによって区画形成される空間に配置されており、
前記減速歯車装置は、前記ロータ組立体の内部空間内に配置され、かつ前記ロータ組立体と一体の太陽ギアと、前記弁本体側に固定されるリングギアを有する固定ギアと、キャリアに支持されて太陽ギアと前記固定ギアに同時に噛合う遊星ギアと、該遊星ギアに噛合うリングギアを有する出力ギアとで構成され、
前記減速歯車装置には、当該減速歯車装置の各ギアの噛み合いによって生じる摩耗粉による噛み合いロックを防止するための噛み合いロック防止手段が設けられている
ことを特徴とする減速歯車装置付き電動弁。 - 前記噛み合いロック防止手段は、前記リングギア部が内周面に形成された有底の筒状部材である前記出力ギアの前記筒状部材の底部に設けられ、前記摩耗粉を滞留させ得る凹部であることを特徴とする請求項1記載の減速歯車装置付き電動弁。
- 前記凹部は、前記底部の最外隅部に形成されている周溝によって構成されていることを特徴とする請求項2記載の減速歯車装置付き電動弁。
- 前記噛み合いロック防止手段は、前記遊星ギアの前記太陽ギアと噛み合う上側部分と、前記遊星ギアの前記出力ギアと噛み合う下側部分との間の非噛み合い部分に設けられた摩耗粉滞留用の凹部であることを特徴とする請求項1記載の減速歯車装置付き電動弁。
- 前記凹部は、前記遊星ギアの歯底部に達する周溝によって構成されていることを特徴とする請求項4記載の減速歯車装置付き電動弁。
- 前記噛み合いロック防止手段は、前記リングギア部が内周面に形成された有底の筒状部材である前記出力ギアの前記筒状部材の底部に形成され、前記摩耗粉を冷媒と一緒に通過させ得る孔であることを特徴とする請求項1記載の減速歯車装置付き電動弁。
- 前記遊星ギアを支持する前記キャリアと前記出力ギアの底部との間には、前記冷媒通過用孔が連通する隙間が形成されていることを特徴とする請求項6記載の減速歯車装置付き電動弁。
- 前記出力ギアと当該出力ギアに連結された出力軸とを支える軸受には、前記冷媒通過用孔が形成される前記出力ギアの径方向位置と対応する径方向位置に、軸線方向に延びる冷媒通路が形成されていることを特徴とする請求項6又は7記載の減速歯車装置付き電動弁。
- 前記減速歯車装置を構成する各ギアは、金属射出成形、金属ダイキャスト又は硬質プラスチックの中の一つ又はその組み合わせによって形成されたものであることを特徴とする請求項1〜8のいずれか1項記載の減速歯車装置付き電動弁。
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