JP2009138623A - 内燃機関の動弁装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】機関の回転に同期して揺動する揺動カム6と、一方の端部付近には支持部19、他方の端部付近には機関弁18と接触する弁接触部17を備え、揺動カム6に接触するカムフォロア部16を支持部19と弁接触部17との間に備えるロッカーアーム15と、を備え、揺動カム6のカム面は揺動軸に対して支持部19側に突出しており、カムフォロア16は少なくとも2つ以上の異なる曲率の円弧16a、16bからなるプロフィルを有し、かつ支持部19側の方が弁接触部17側よりも曲率が大きいことを特徴とする。
【選択図】図2
Description
(1)機関の回転に同期して揺動する揺動カム6と、一方の端部付近には支持部19、他方の端部付近には吸気バルブ18と接触するバルブフォロア17を備え、揺動カム6に接触するカムフォロア16を支持部19とバルブフォロア17との間に備えるロッカーアーム15と、を備え、揺動カム6のカム面は揺動軸に対して支持部19側に突出しており、カムフォロア16は少なくとも2つ以上の異なる曲率の円弧16a、16bからなるプロフィルを有し、かつ支持部19側の方がバルブフォロア17側よりも曲率が大きいので、リフト量が大きくなるにつれて、カムフォロア部は曲率の大きな部分で揺動カムと接触することになり、バルブリフト初期の接触点近傍の摩耗を回避しつつ、トラベルの増大を抑制することができる。
(1)吸気バルブ18のリフト特性・作動角を連続的に変更可能な可変動弁機構を備え、バルブ作動角が相対的に小さい場合には、カムフォロア16の曲率が相対的に小さい部分のみが揺動カム6と接触するので、バルブ作動角が相対的に小さい場合のカムフォロア16と揺動カム6との間のフリクションを低減し、カムフォロア16の摩耗を抑制することができる。また、バルブ作動角が相対的に大きい場合のカム軸駆動トルク、接触点荷重の低減を図ることができる。
2 偏心カム
3 リンクアーム
4 可変動弁用ロッカーアーム
5 リンク部材
6 揺動カム
7 制御軸
8 偏心カム部
12 位相可変機構
13 リフト・作動角可変機構
14 リフト・作動角制御用油圧アクチュエータ
15 バルブ駆動用ロッカーアーム(ロッカーアーム)
16 カムフォロア
17 バルブフォロア
18 吸気バルブ
19 支持部
20 スプロケット
21 位相制御用アクチュエータ
Claims (6)
- 機関の回転に同期して揺動する揺動カムと、
一方の端部付近には支持部、他方の端部付近には機関弁と接触する弁接触部を備え、前記揺動カムに接触するカムフォロア部を前記支持部と前記弁接触部との間に備えるロッカーアームと、
を備え、
前記揺動カムのカム面は揺動軸に対して前記支持部側に突出しており、
前記カムフォロア部は少なくとも2つ以上の異なる曲率の円弧からなるプロフィルを有し、かつ前記支持部側の方が前記弁接触部側よりも曲率が大きいことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。 - 前記カムフォロア部はすべりタイプのフォロワであることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の可変動弁装置。
- 前記カムフォロア部は、前記機関弁がリフト開始するときの前記揺動カムとの接触点よりも前記支持部側に曲率の変化点を有することを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関の動弁装置。
- 前記カムフォロア部は、前記弁接触部側から前記支持部側に向って連続的に曲率が大きくなるプロフィルを有することを特徴とする請求項1から3のいずれか一つに記載の内燃機関の動弁装置。
- 機関弁のリフト特性・作動角を連続的に変更可能な可変動弁機構を備え、
前記機関弁の作動角が相対的に小さい場合には、前記カムフォロア部の曲率が相対的に小さい部分のみが前記カム面と接触することを特徴とする請求項1から4のいずれか一つに記載の内燃機関の動弁装置。 - 前記支持部をラッシュアジャスタを介して押圧することにより、前記カム面と前記カムフォロア部とのクリアランスをゼロに保つことを特徴とする請求項1から5のいずれか一つに記載の内燃機関の動弁装置。
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Citations (5)
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-
2007
- 2007-12-06 JP JP2007315754A patent/JP5448332B2/ja not_active Expired - Fee Related
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