JP2009095860A - Quick-shift type rolling equipment and its adjusting method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、形鋼の圧延時に圧延ラインに直交する方向に敷設されたシフトレール上で圧延機を移動させるクイックシフト式圧延設備及びその調整方法に関する。 The present invention relates to a quick shift type rolling equipment for moving a rolling mill on a shift rail laid in a direction perpendicular to a rolling line during rolling of a section steel, and an adjustment method thereof.
形鋼のリバース圧延は、定位置に固定された圧延機に組み込まれた圧延用ロールに複数の孔型を備えてそれぞれの孔型位置に、圧延ラインと直角方向に圧延材料をローラーテーブル上にて横送りしながら(圧延用ロールの軸方向へ圧延材料を移動させながら)この圧延材料を各孔型へ通過させることにより行なっている。しかしながら、圧延用ロールのローラーテーブルは幅広いものが必要で、このため圧延ラインの占有面積が広くなって、圧延ライン設備並びに工場建屋の費用が高くなるという問題がある。更に、圧延材料を横送りしながら圧延を繰り返すため、成品に表面疵や曲がり等が発生するという致命的な問題も有している。
このため、圧延用ロールの軸方向へ圧延材料を移動させる代りに、リバース圧延における圧延材料の横送りの移動距離に等しい分だけ圧延機を圧延ラインと直角方向に移動させ、圧延材料を常に圧延ライン上の一定位置で往復させる方法が提案されている。しかし、この圧延方法では、圧延材料がリバースしてくる間に、重量の大きな圧延機を急速に移動させる必要がある。
In reverse rolling of shape steel, a rolling roll incorporated in a rolling mill fixed at a fixed position is provided with a plurality of perforations, and at each perforation position, the rolling material is placed on a roller table in a direction perpendicular to the rolling line. The rolling material is allowed to pass through each hole mold while being laterally fed (moving the rolling material in the axial direction of the rolling roll). However, there is a problem that the roller table of the rolling roll needs to have a wide range, so that the occupation area of the rolling line becomes wide and the cost of the rolling line equipment and the factory building becomes high. Furthermore, since rolling is repeated while the rolling material is being fed laterally, there is a fatal problem that surface defects and bending occur in the product.
For this reason, instead of moving the rolling material in the axial direction of the roll for rolling, the rolling mill is moved in a direction perpendicular to the rolling line by an amount equal to the moving distance of the rolling material in reverse rolling, so that the rolling material is always rolled. A method of reciprocating at a fixed position on the line has been proposed. However, in this rolling method, it is necessary to rapidly move a heavy rolling mill while the rolling material is reversed.
そこで、特許文献1では、圧延ラインに直交して配置された基礎架台上に、車輪により移動可能な圧延機を乗載すると共に、基礎架台のフレーム内に圧延機浮上用ビーム及び圧延機浮上用ビームの持ち上げ用シリンダを設置し、圧延機の移動時には圧延機のスタンドの脚部に設けたクランプ装置を解放し、圧延機浮上用ビームを持ち上げて圧延機を移動させる形式のものが提案されている。しかし、圧延機浮上用ビームで圧延機の全重量を支えるので、圧延機浮上用ビームの剛性を高めるためにその寸法が大きくなり、この圧延機浮上用ビームを収容する基礎架台のフレームも大きくなるという問題がある、更に、大きな圧延機浮上用ビームが基礎架台のフレーム中にはめ込まれた形となっているためメンテナンスの面でも難しさが存在する。 Therefore, in Patent Document 1, a rolling mill that can be moved by wheels is mounted on a foundation gantry arranged orthogonal to the rolling line, and a rolling mill levitation beam and a rolling mill levitation beam are placed in the frame of the foundation gantry. A beam lifting cylinder is installed, and when moving the rolling mill, the clamp device provided on the leg of the stand of the rolling mill is released, and the rolling mill floating beam is lifted to move the rolling mill. Yes. However, since the rolling mill levitation beam supports the entire weight of the rolling mill, the size of the rolling mill levitation beam increases to increase the rigidity of the rolling mill levitation beam, and the frame of the foundation frame that accommodates the rolling mill levitation beam also increases. In addition, there is a problem in terms of maintenance because a large rolling mill floating beam is embedded in the frame of the foundation frame.
このため、特許文献2では、圧延機のスタンドの脚部に偏心軸を介して車輪を取り付け、偏心軸の回転によりシフトレールに対する車輪の軸心位置を高くすることでシフトレール上で圧延機を浮上させ、圧延機の横行を可能とする形式のものが提案されている。しかし、全ての車輪をシフトレールに均等に接触させることは困難で、車輪及びシフトレールには局所的な接触による変形が生じ摩耗も早く、車輪とシフトレールの寿命が短くなるという問題が生じている。
そこで、特許文献3では、圧延機のスタンドの脚部に偏心軸を配設し、偏心軸に車輪を有するボギー台車を揺動自在に設け、偏心軸の回転によりボギー台車を昇降し、ボギー台車を揺動自在に下降させて全ての車輪をシフトレールに均等に接触させて圧延機のスタンドを浮上させ、圧延機の横行を可能とすることが提案されている。
For this reason, in patent document 2, a wheel is attached to the leg part of the stand of a rolling mill via an eccentric shaft, and the rolling mill is operated on the shift rail by increasing the axial position of the wheel relative to the shift rail by rotating the eccentric shaft. A type that floats and enables rolling of the rolling mill has been proposed. However, it is difficult to make all the wheels contact the shift rail evenly, and the wheels and the shift rail are deformed by local contact and wear quickly, resulting in a short life of the wheel and the shift rail. Yes.
Therefore, in Patent Document 3, an eccentric shaft is disposed on a leg portion of a stand of a rolling mill, a bogie cart having a wheel on the eccentric shaft is swingably provided, and the bogie cart is moved up and down by rotation of the eccentric shaft. It is proposed that the rolling mill can be traversed by allowing the rolling mill stand to float by allowing the wheels to come in a swingable manner so that all the wheels are evenly contacted with the shift rail.
しかしながら、特許文献3に示す圧延機においても、稼動後3〜5年が経過すると各車輪の外周部に摩耗が生じ、シフトレール上で圧延機を浮上させた際に圧延機の横行を可能とする十分な隙間を確保することができなくなるため、車輪の交換が必要になる。しかし、車輪の交換作業には10日程度の日数が必要になり、圧延機の稼働率が低下すると共に、メンテナンスに要する費用も増大するという問題がある。 However, even in the rolling mill shown in Patent Document 3, when 3 to 5 years have passed since the operation, the outer periphery of each wheel is worn, and the rolling mill can be traversed when the rolling mill floats on the shift rail. Since it becomes impossible to secure a sufficient gap, it is necessary to replace the wheel. However, it takes about 10 days for the wheel replacement work, and there is a problem that the operating rate of the rolling mill decreases and the cost required for maintenance also increases.
本発明はかかる事情に鑑みてなされたもので、形鋼の圧延時に、圧延ラインに直交する方向に敷設されたシフトレール上で圧延機を移動させる車輪の長期使用及び交換周期の延長を可能にしたクイックシフト式圧延設備及びその調整方法を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of such circumstances, and enables long-term use of a wheel for moving a rolling mill on a shift rail laid in a direction orthogonal to a rolling line and extension of a replacement cycle when rolling the shape steel. An object of the present invention is to provide a quick shift type rolling facility and an adjustment method thereof.
前記目的に沿う第1の発明に係るクイックシフト式圧延設備は、複数の孔型を有する圧延用ロールを上下に備え、前後方向の圧延ラインと直交する左右方向に沿って配置された基礎架台に設けたシフトレール上に前後の両側に設けられたボギー台車を介して移動可能に設置された圧延機を有し、前記圧延機のスタンドの前後方向の左右両側の脚部にそれぞれ取付けられた第1の偏心軸の断面円形の偏心駆動部が前記ボギー台車の上部中央に回動可能に取付けられているクイックシフト式圧延設備において、
前記ボギー台車の左右の車輪がそれぞれ取付けられる左右の第2の偏心軸を該ボギー台車のフレームに取付け、該第2の偏心軸の取付け角度位置を変えることで該第2の偏心軸の高さ位置が調整される。
ここで、第2の偏心軸の高さとは、第2の偏心軸において車輪が取付けられている部分の高さをいう。
The quick shift rolling equipment according to the first invention that meets the above-mentioned object is provided with a rolling base having a plurality of perforations at the top and bottom, and provided on a foundation gantry arranged along the left-right direction perpendicular to the longitudinal rolling line. A rolling mill that is movably installed on the front and rear sides of a bogie that is provided on both the front and rear sides of the shift rail, and is attached to the left and right leg portions in the front-rear direction of the stand of the rolling mill. In the quick shift type rolling equipment in which an eccentric drive section having a circular cross section of the eccentric shaft is rotatably attached to the upper center of the bogie,
The left and right second eccentric shafts to which the left and right wheels of the bogie are attached are respectively attached to the frame of the bogie, and the height of the second eccentric shaft is changed by changing the mounting angle position of the second eccentric shaft. The position is adjusted.
Here, the height of the second eccentric shaft refers to the height of the portion where the wheel is mounted on the second eccentric shaft.
第1の発明に係るクイックシフト式圧延設備において、前記第2の偏心軸にはフランジが取付けられ、該フランジは周方向に沿って等間隔に形成された複数のボルト孔にそれぞれ挿通されたボルトを前記フレームに形成したねじ穴に締込むことにより該フレームに固定され、基準となるボルト孔に挿通されたボルトが締込まれるねじ穴を変えることで前記第2の偏心軸の取付け角度位置を段階的に変化させ該第2の偏心軸の高さ位置が段階的に調整されていることが好ましい。 In the quick shift type rolling equipment according to the first invention, a flange is attached to the second eccentric shaft, and the flange has bolts respectively inserted into a plurality of bolt holes formed at equal intervals along the circumferential direction. The mounting angle position of the second eccentric shaft is changed by changing the screw hole that is fixed to the frame by tightening into the screw hole formed in the frame and into which the bolt inserted into the reference bolt hole is tightened. Preferably, the height position of the second eccentric shaft is adjusted stepwise.
第1の本発明に係るクイックシフト式圧延設備において、段階的に高さ位置が調整される前記第2の偏心軸の1段階の最小昇降調整量は、前記第1の偏心軸の回転による前記ボギー台車の昇降量より小さいことが好ましい。 In the quick shift type rolling equipment according to the first aspect of the present invention, the minimum elevation adjustment amount in one step of the second eccentric shaft whose height position is adjusted stepwise is the bogie by rotation of the first eccentric shaft. It is preferable that it is smaller than the lift of the carriage.
前記目的に沿う第2の発明に係るクイックシフト式圧延設備は、複数の孔型を有する圧延用ロールを上下に備え、前後方向の圧延ラインと直交する左右方向に沿って配置された基礎架台に設けたシフトレール上に前後の両側に設けられたボギー台車を介して移動可能に設置された圧延機を有し、前記圧延機のスタンドの前後方向の左右両側の脚部にそれぞれ取付けられた第1の偏心軸の断面円形の偏心駆動部が前記ボギー台車の上部中央に回動可能に取付けられているクイックシフト式圧延設備において、
前記第1の偏心軸は取付け角度位置の調整が可能で、該取付け角度位置を変えることで前記スタンドに対する前記ボギー台車の高さ位置が調整されている。
The quick shift type rolling equipment according to the second aspect of the present invention is provided with a rolling base having a plurality of perforations at the top and bottom and provided on a foundation frame arranged along a left-right direction perpendicular to a front-rear direction rolling line. A rolling mill that is movably installed on the front and rear sides of a bogie that is provided on both the front and rear sides of the shift rail, and is attached to the left and right leg portions in the front-rear direction of the stand of the rolling mill. In the quick shift type rolling equipment in which an eccentric drive section having a circular cross section of the eccentric shaft is rotatably attached to the upper center of the bogie,
The mounting angle position of the first eccentric shaft can be adjusted, and the height position of the bogie with respect to the stand is adjusted by changing the mounting angle position.
第2の発明に係るクイックシフト式圧延設備において、前記ボギー台車の左右の車輪がそれぞれ取付けられる左右の第2の偏心軸を該ボギー台車のフレームに取付け、該第2の偏心軸の取付け角度位置を変えることで該車軸の高さ位置が調整されていることが好ましい。 In the quick shift rolling equipment according to the second invention, the left and right second eccentric shafts to which the left and right wheels of the bogie are attached are attached to the frame of the bogie, and the mounting angle position of the second eccentric shaft is determined. It is preferable that the height position of the axle is adjusted by changing.
前記目的に沿う第3の発明に係るクイックシフト式圧延設備の調整方法は、第1の発明に係るクイックシフト式圧延設備の調整方法であって、
前記各第1の偏心軸の前記偏心駆動部を回転させて前記ボギー台車を上昇させ、前記圧延機の前記スタンドの下部に設けられたスタンド支持ブロックの下面を前記シフトレール上に載置して該圧延機を該シフトレール上で支持することで該ボギー台車の車輪が取付けられた前記第2の偏心軸に加わっていた荷重を解放し、該第2の偏心軸の取付け角度位置を変えて該車軸の高さ位置を調整する。
The adjustment method of the quick shift type rolling equipment according to the third invention according to the above object is an adjustment method of the quick shift type rolling equipment according to the first invention,
The eccentric drive section of each first eccentric shaft is rotated to raise the bogie, and the lower surface of a stand support block provided at the lower part of the stand of the rolling mill is placed on the shift rail. By supporting the rolling mill on the shift rail, the load applied to the second eccentric shaft to which the wheel of the bogie is attached is changed, and the mounting angle position of the second eccentric shaft is changed. The height position of the axle is adjusted.
請求項1〜3記載のクイックシフト式圧延設備においては、ボギー台車の車輪が摩耗しても、第2の偏心軸の取付け角度位置を変えることで第2の偏心軸の高さ位置を上昇させることができ、シフトレール上で圧延機を浮上させた際に圧延機の横行を可能とする十分な隙間を確保することができる。その結果、車輪の長期使用及び交換周期の延長が可能になって、圧延機の稼働率を高位に維持することができると共に、メンテナンスに要する費用も低減することができる。 In the quick shift type rolling equipment according to claims 1 to 3, the height position of the second eccentric shaft is raised by changing the mounting angle position of the second eccentric shaft even if the wheels of the bogie are worn. When the rolling mill is floated on the shift rail, it is possible to secure a sufficient gap that allows the rolling mill to traverse. As a result, the wheel can be used for a long period of time and the replacement cycle can be extended, the operating rate of the rolling mill can be maintained at a high level, and the cost required for maintenance can be reduced.
特に、請求項2記載のクイックシフト式圧延設備においては、第2の偏心軸を操作することにより第2の偏心軸の高さ位置を段階的に調整することができるので、車輪の摩耗量に応じて第2の偏心軸の高さ位置、すなわち、第2の偏心軸において車輪が取付けられている部分の高さ位置を調整することができる。 In particular, in the quick shift type rolling equipment according to claim 2, since the height position of the second eccentric shaft can be adjusted stepwise by operating the second eccentric shaft, Thus, the height position of the second eccentric shaft, that is, the height position of the portion where the wheel is mounted on the second eccentric shaft can be adjusted.
請求項3記載のクイックシフト式圧延設備においては、シフトレール上で圧延機を浮上させた際に圧延機の横行を可能とする十分な隙間を確保することができると共に、第1の偏心軸を操作して圧延機のスタンドをシフトレール上に載置することができ、圧延機をシフトレール上で支持することが可能になる。 In the quick shift rolling equipment according to claim 3, when the rolling mill is levitated on the shift rail, a sufficient gap can be secured to allow the rolling mill to traverse, and the first eccentric shaft is operated. Thus, the stand of the rolling mill can be placed on the shift rail, and the rolling mill can be supported on the shift rail.
請求項4、5記載のクイックシフト式圧延設備においては、第1の偏心軸の取付け角度位置を変えることで、第1の偏心軸の回転角度範囲を増加させないでボギー台車の昇降量を大きくできる。その結果、ボギー台車の車輪が摩耗しても、シフトレール上で圧延機を浮上させた際に圧延機の横行を可能とする十分な隙間を確保することができる。 In the quick shift type rolling equipment according to claims 4 and 5, by changing the mounting angle position of the first eccentric shaft, the lifting / lowering amount of the bogie can be increased without increasing the rotation angle range of the first eccentric shaft. As a result, even if the wheels of the bogie truck are worn, a sufficient gap can be secured to allow the rolling mill to traverse when the rolling mill floats on the shift rail.
特に、請求項5記載のクイックシフト式圧延設備においては、第2の偏心軸の取付け角度位置を変えることで第2の偏心軸の高さ位置を上昇させることができ、ボギー台車の車輪が大きく摩耗しても、シフトレール上で圧延機を浮上させた際に圧延機の横行を可能とする十分な隙間を確保することができる。その結果、車輪の更なる長期使用及び交換周期の更なる延長が可能になる。 In particular, in the quick shift type rolling equipment according to claim 5, the height position of the second eccentric shaft can be raised by changing the mounting angle position of the second eccentric shaft, and the wheel of the bogie truck is greatly worn. Even when the rolling mill is floated on the shift rail, it is possible to ensure a sufficient gap that enables the rolling mill to traverse. As a result, the wheel can be used for a longer period and the replacement cycle can be further extended.
請求項6記載のクイックシフト式圧延設備の調整方法においては、ボギー台車の車輪が取付けられた第2の偏心軸に加わる荷重を解放して、すなわち、第2の偏心軸に圧延機の荷重が負荷されていない状態で第2の偏心軸の高さ位置を調整するので、第2の偏心軸の高さ位置調整作業が容易になる。 In the adjustment method of the quick shift type rolling equipment according to claim 6, the load applied to the second eccentric shaft to which the wheel of the bogie is attached is released, that is, the load of the rolling mill is loaded on the second eccentric shaft. Since the height position of the second eccentric shaft is adjusted in a state where it has not been done, the height position adjustment operation of the second eccentric shaft is facilitated.
続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明を具体化した実施の形態につき説明し、本発明の理解に供する。
ここで、図1は本発明の第1の実施の形態に係るクイックシフト式圧延設備に設けられた圧延機の下部説明図、図2は同圧延機の下部の部分拡大正面図、図3は図1の矢視A−A断面図、図4(A)、(B)、(C)は同圧延機のボギー台車の車輪をボギー台車のフレームに取付ける第2の偏心軸の作用を示す説明図、図5は本発明の第2の実施の形態に係るクイックシフト式圧延設備に設けられた圧延機のボギー台車の上部の部分拡大断面図、図6は第1の偏心軸の回転に伴って偏心駆動部で支持されたボギー台車の高さ変化量を示す説明図である。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings for understanding of the present invention.
Here, FIG. 1 is a lower explanatory view of a rolling mill provided in the quick shift type rolling equipment according to the first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a partially enlarged front view of the lower portion of the rolling mill, and FIG. 1 is a cross-sectional view taken along the line A-A, and FIGS. 4A, 4B, and 4C are explanatory views showing the action of the second eccentric shaft that attaches the wheel of the bogie of the rolling mill to the frame of the bogie. FIG. 5 is a partially enlarged sectional view of an upper part of a bogie of a rolling mill provided in a quick shift rolling facility according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 6 is eccentric with the rotation of the first eccentric shaft. It is explanatory drawing which shows the amount of height changes of the bogie trolley supported by the drive part.
図1〜図3に示すように、本発明の第1の実施の形態に係るクイックシフト式圧延設備10は、複数の孔型を有する圧延用ロール(図示せず)を上下に備え、前後方向の圧延ラインと直交する左右方向に沿って配置された基礎架台11に設けたシフトレール12上に前後の両側に設けられたボギー台車13を介して移動可能に設置された圧延機14を有している。そして、圧延機14のスタンド15の前後方向の左右両側の脚部16にそれぞれ第1の偏心軸17を取り付け、各第1の偏心軸17の断面円形の偏心駆動部(図示せず)が、それぞれ左右に車輪18を有するボギー台車13の上部中央に回動可能に取り付けられている。また、ボギー台車13の左右の車輪18がそれぞれ取付けられる左右の第2の偏心軸20をボギー台車13のフレーム21に取付け、第2の偏心軸20の取付け角度位置を変えることで第2の偏心軸20の高さ位置が調整されている。以下詳細に説明する。
As shown in FIGS. 1-3, the quick shift type
ここで、圧延機14のスタンド15の前側の左右両側に設けられた各第1の偏心軸17の軸端部には、偏心軸駆動用アーム22が取付け部材23を介してそれぞれ取り付けられ、各偏心軸駆動用アーム22の先側は軸心位置を同一高さ位置にして水平に配置されたロッド24、25にピン26で固定されている。また、ロッド24、25の対向する端部は水平に配置された連結部材27で接続され、連結部材27が接続されていないロッド24、25の端部には、それぞれ水平に配置されたスタンドリフトシリンダ28、29のピストン30、31が連結されている。このような構成とすることにより、対向するスタンドリフトシリンダ28、29の駆動動作を同調させて行なうことができ、スタンドリフトシリンダ28、29のピストン30、31の進退により各偏心軸駆動用アーム22を同期させて回転することができる。
Here, eccentric
また、偏心軸駆動用アーム22が取り付けられている取付け部材23には、更に、第1の偏心軸17の軸心をはさんで偏心軸駆動用アーム22と反対方向に伸びる突出部材32が設けられている。ここで、圧延機14のスタンド15の前側の左右両側の脚部16には図示しない取り付け部材を用いて、突出部材32を隙間を有して挟むように配置された対となるストッパー33、34が設けられている。これにより、偏心軸駆動用アーム22と共に回転する突出部材32の回転角度範囲を規制することができ、突出部材32を介して偏心軸駆動用アーム22の回転角度範囲が規制され、第1の偏心軸17の回転範囲も規制されることになる。
Further, the
なお、図示していないが、圧延機14のスタンド15の後側の左右両側に設けられた各第1の偏心軸17の軸端部にも、圧延機14のスタンド15の前側に設けられた第1の偏心軸17の場合と同様の構成で、偏心軸駆動用アーム22、突出部材32がそれぞれ取付けられ、各偏心軸駆動用アーム22には水平に配置されたロッド24、25がそれぞれ接続され、各ロッド24、25の対向する端部は連結部材27で接続され、連結部材27が接続されていない各ロッド24、25の端部にはそれぞれ水平に配置されたスタンドリフトシリンダ28、29が接続されている。更に、圧延機14のスタンド15の後側の左右両側の脚部16にも取り付け部材を用いて突出部材32を隙間を有して挟むように対となるストッパー33、34が取り付けられている。その結果、圧延機14のスタンド15の前後の左右両側にそれぞれ設けたスタンドリフトシリンダ28、29を同調動作させることで、圧延機14のスタンド15の前後の左右両側に設けた各第1の偏心軸17の回転を同期させて一定の角度範囲内で行なうことができる。これにより、第1の偏心軸17の回転に伴って偏心駆動部が昇降し、ボギー台車13が圧延機14のスタンド15に対して昇降する。
Although not shown, the shaft ends of the first
図2、図3に示すように、ボギー台車13のフレーム21は、断面視して下側が開口したコ字状となって、フレーム21の上部中央を貫通する第1の偏心軸17で回動自在に圧延機14のスタンド15の脚部16に軸支されている。また、フレーム21の左右両側の下部内側には、第2の偏心軸20の長手方向の中央部に設けられ車輪18が軸受35を介して取付けられる車軸部19がそれぞれ収容され、第2の偏心軸20の両側にはキー36を介してフランジ37、38がそれぞれ取付けられている。そして、フランジ37、38はそれぞれフレーム21に形成された嵌入孔39、40に嵌入され、例えば、フランジ37の周方向に沿って等間隔に形成された複数のボルト孔41にそれぞれ挿通されたボルト42をフレーム21に形成したねじ穴43に締込むことにより、フランジ37がフレーム21に固定されている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
以上の構成とすることにより、基礎架台11の上部に形成された顎部44の上面に取り付けられたシフトレール12に車輪18を載せて、ボギー台車13を移動可能に載置することができる。そして、第1の偏心軸17を回転させて偏心駆動部の軸心位置を下げると、ボギー台車13はシフトレール12に向けて下降して車輪18がシフトレール12に当接し、圧延機14はボギー台車13の車輪18でシフトレール12上に支持される状態となって、圧延機14のスタンド15の脚部16の底面に設けられたスタンド支持ブロック45とシフトレール12との間に隙間が形成される。その結果、ボギー台車13を介して圧延機14をシフトレール12上に浮上させて移動可能な状態で配置することができる。
By setting it as the above structure, the
また、基準となるボルト孔に挿通されたボルト42が締込まれるねじ穴を変えることで第2の偏心軸20をフレーム21に取付ける際の取付け角度位置を段階的に変化させることができ、ボギー台車13に取付ける車軸部19の高さ位置を段階的に調整できる。これによって、ボギー台車13の車輪18が摩耗しても、車軸部19の高さ位置を上昇させてシフトレール12と車軸部19軸心間の距離を一定に保つことができる。ここで、フランジ37に形成するボルト孔41の周方向の間隔は、車軸部19の1段階の最小昇降調整量が第1の偏心軸17の回転によるボギー台車13の昇降量より小さくなるように設定されている。これによって、シフトレール12上で圧延機14を浮上させた際に、スタンド支持ブロック45とシフトレール12間に横行を可能とする十分な隙間を確保することができると共に、ボギー台車13を上昇させて圧延機14のスタンド支持ブロック45をシフトレール12上に載置することができ、圧延機14をシフトレール12上で支持することができる。
Further, by changing the screw hole into which the
更に、図1〜図3に示すように、各ボギー台車13には、基礎架台11の顎部44を下方両側から掛止可能な断面L字状のクランプアーム46が設けられている。クランプアーム46は、フレーム21の両側の下部にそれぞれ、例えば締結部材の一例であるボルト47により固着されている。ここで、クランプアーム46は、L字状の長片部の先側(上部)がフレーム21の両側の下部にそれぞれ固着され、短片部の先側(作動部)には厚み調整可能な調厚部材48が設けられている。調厚部材48の厚みを調整することにより、顎部44に対して、偏心駆動部の作動高さに対応するクランプアーム46の作動位置を調整することができ、例えば、第1の偏心軸17に設けた突出部材32が一方のストッパー33に当接するまで第1の偏心軸17を回転させてボギー台車13をシフトレール12に対して下降させることによって圧延機14のスタンド15(スタンド支持ブロック45)をシフトレール12上に浮上させた際に(ボギー台車13が横行可能な状態にした際に)、クランプアーム46の作動位置が顎部44の底面から一定距離(例えば、5〜10mm)下方に下がった位置にくるようにできる。
Further, as shown in FIGS. 1 to 3, each
また、第1の偏心軸17に設けた突出部材32がストッパー34に当接する方向に回転させて(第1の偏心軸17を逆回転させて)ボギー台車13をシフトレール12に対して上昇させることによって、圧延機14を下降させてスタンド15(スタンド支持ブロック45)をシフトレール12上に載置した際に、クランプアーム46の作動位置が顎部44の底面から一定距離(例えば、0.1〜1mm)下方に下がった位置に来るようにできる。これによって、圧延機14のスタンド15(スタンド支持ブロック45)がシフトレール12上に載置された状態から更に第1の偏心軸17をストッパー34に当接するまで回転させることができ、スタンド支持ブロック45がシフトレール12上に載置された状態で、クランプアーム46で基礎架台11の顎部44を下方両側から掛止することができ、圧延機14をシフトレール12上に安定して固定することができる。
Further, the
続いて、本発明の第1の実施の形態に係るクイックシフト式圧延設備10に設けられた圧延機14の作用について説明する。なお、圧延機14のスタンド15の前後方向の左右両側の脚部16にそれぞれ取り付けられた第1の偏心軸17、各第1の偏心軸17に取り付けられたボギー台車13において、圧延機14の前側のボギー台車13と、圧延機14の後側のボギー台車13は同一の動作を行なうので、動作説明は、圧延機14の前側のボギー台車13に関してのみ記載する。
Then, the effect | action of the rolling
第1の偏心軸17に設けられた突出部材32がストッパー33に当接するようにスタンドリフトシリンダ28、29を同調させて駆動することで第1の偏心軸17は同時に回転して、ボギー台車13はシフトレール12に対して下降する。これにより、圧延機14のスタンド15のスタンド支持ブロック45がシフトレール12上に浮上する。このとき、第1の偏心軸17に取り付けられているボギー台車13は、偏心駆動部に対して回動可能な状態(揺動可能な状態)を維持しつつ下降するので、第1の偏心軸17及び車輪18に製作誤差や据付誤差が生じていても、ボギー台車13の揺動によりボギー台車13の左右に設けられた車輪18は同時にシフトレール12に接地し、片当たりすることがない。このため、車輪18とシフトレール12とは部分的に接触することがなく、それに伴い両者の局部摩耗、破損などの発生を防止することができる。
By driving the
そして、ボギー台車13がシフトレール12に対して下降すると、ボギー台車13のフレーム21に固着されたクランプアーム46も下降し、クランプアーム46の作動位置が顎部44の底面から下方に下がり、クランプアーム46の顎部44との掛合状態を解いて、ボギー台車13のシフトレール12上での移動が可能になり、ボギー台車13をシフトレール12上で移動させることで、圧延機14を設定した位置まで横行移動させることが可能になる。
Then, when the
圧延機14の横行移動が終了すると、第1の偏心軸17に設けた突出部材32をストッパー34の方向に回転させて(第1の偏心軸17を逆回転させて)ボギー台車13をシフトレール12に対して上昇させる。ボギー台車13が上昇することによって、圧延機14は下降し、圧延機14のスタンド15(スタンド支持ブロック45)がシフトレール12上に載置される。このとき、クランプアーム46の作動位置は、顎部44の底面から一定距離(例えば、0.1〜1mm)下方に下がった位置に来ている。このため、圧延機14のスタンド15(スタンド支持ブロック45)がシフトレール12上に載置された状態から更に突出部材32がストッパー34に当接するまで第1の偏心軸17を逆回転させることができ、スタンド支持ブロック45がシフトレール12上に載置された状態で、クランプアーム46により基礎架台11の顎部44が下方両側から掛止される。その結果、圧延機14がシフトレール12上に固定される。
When the transverse movement of the rolling
ここで、車輪18の軸心と第2の偏心軸20の軸心との心ずれ量がdである場合、図4(A)に示すように、第2の偏心軸20に固定されたフランジ37に形成された複数のボルト孔41の中で、基準となるボルト孔に挿通されたボルト42が締込まれるねじ穴を選択して、ボギー台車13に対して第2の偏心軸20の軸心の高さ位置が最低となるようにフランジ37をフレーム21に固定すると、第1の偏心軸17の回転でボギー台車13がシフトレール12に対して下降して圧延機14のスタンド15のスタンド支持ブロック45がシフトレール12上に浮上して、圧延機14の横行移動に十分な隙間Cが形成されたとする。一方、図4(B)に示すように、フランジ37の取付け位置を選択して、ボギー台車13に対して第2の偏心軸20の軸心の高さ位置が最高となるようにフランジ37をフレーム21に固定すると、第1の偏心軸17を回転させて圧延機14をシフトレール12上に浮上させると、スタンド支持ブロック45とシフトレール12の間にはC+2dの幅の隙間が形成される。
Here, when the amount of misalignment between the axis of the
従って、図4(A)に示すように、ボギー台車13に対して第2の偏心軸20をその軸心の高さ位置が最低となるように取付けて圧延機14の稼動を開始すると、第2の偏心軸20の取付け角度位置を調整することで、ボギー台車13に対して車軸部19の高さ位置を最大で2d上昇させることができる。このため、圧延機14がシフトレール12上を移動することでボギー台車13の車輪18が徐々に摩耗して、圧延機14の移動時にスタンド支持ブロック45とシフトレール12間の隙間の距離がCより小さくなった時点で、第1の偏心軸17の偏心駆動部を回転させてボギー台車13を上昇させ、圧延機14のスタンド15の下部に設けられたスタンド支持ブロック45の下面をシフトレール12上に載置して圧延機14をシフトレール12上で支持することでボギー台車13の車輪18が取付けられた車軸部19に加わっていた荷重を解放する。
Therefore, as shown in FIG. 4 (A), when the second
そして、フランジ37をフレーム21に固定しているボルト42を取外し、基準となるボルト孔に挿通されたボルト42が締込まれるねじ穴が1つ隣のねじ穴になるようにフランジ37を軸心回りに回転させて位置決めしフレーム21に固定する。これにより、ボギー台車13に対して第2の偏心軸20の軸心の高さを1段階の最小昇降調整量だけ上昇させることができ、車輪18の高さ位置を下降させて圧延機14の移動時にスタンド支持ブロック45とシフトレール12間にC以上の距離の隙間を形成することができる。なお、車軸部19の1段階の最小昇降調整量は、第1の偏心軸17の回転によるボギー台車13の昇降量より小さいので、シフトレール12上で圧延機14を浮上させた際に、スタンド支持ブロック45とシフトレール12間に横行を可能とする十分な隙間Cを確保することができる。そして、ボギー台車13に対して車軸部19は最大で2d上昇させることができるので、図4(C)に示すように、車輪19の当初の外径がDの場合、車輪19が摩耗してその外径がDからD−4dになるまで車輪18を交換せずに使用することができる。
Then, the
本発明の第2の実施の形態に係るクイックシフト式圧延設備49は、本発明の第1の実施の形態に係るクイックシフト式圧延設備10と比較して、第1の偏心軸50の取付け角度位置の調整が可能なことが特徴になっている。このため、第1の偏心軸50についてのみ説明し、クイックシフト式圧延設備10と同一の構成部材には同一の符号を付して詳細な説明は省略する。
Compared with the quick shift
図5に示すように、第1の偏心軸50は、偏心駆動部51と、偏心駆動部51の両端に突出して設けられた偏心軸部52とを有している。そして、偏心駆動部51の軸方向両側は軸受53を介してボギー台車54の断面視して下側が開口したコ字状のフレーム55に形成された嵌入孔56に嵌入されている。また、偏心軸部52の一端側は、嵌入孔56の一端側内に取付け部材57を介して設けられた軸受58で支持され、偏心軸部52の他端側の基側は、嵌入孔56の他端側内に取付け部材59を介して設けられた軸受60で支持されている。更に、偏心軸部52の他端側の先側には、取付け部材23aを介して偏心軸駆動用アーム22と、偏心軸部52の軸心をはさんで偏心軸駆動用アーム22と反対方向に伸びる突出部材32がそれぞれ取付けられている。
As shown in FIG. 5, the first
ここで、取付け部材23aの内側には、偏心軸部52の他端側が嵌入する嵌入穴61が形成され、穴底部62には周方向に等間隔にボルト孔63が設けられている。これによって、取付け部材23aの嵌入穴61に装入された偏心軸部52の他端側と取付け部材23aをボルト64を用いて一体化することができる。また、第1の偏心軸50をその軸心回りに回転させることにより、取付け部材23aに第1の偏心軸50を取付ける際の取付け角度位置を変えることができる。そして、偏心駆動部51の軸心と偏心軸部52の軸心との心ずれ量がkである場合、偏心軸部52の軸心高さ位置が偏心駆動部51の軸心高さ位置に対して最低となる状態と、偏心軸部52の軸心高さ位置が偏心駆動部51の軸心高さ位置に対して最高となる状態との間では、偏心駆動部51で支持されたボギー台車54の高さ変化は、図6に示すように2k上昇する。なお、第1の偏心軸50の取付け角度位置を変えた場合、ボギー台車54の高さ変化量は偏心軸部52の取付け回転角度θに応じて変化する。
Here, a
続いて、第1の偏心軸50の取付け角度位置の調整が可能なことによる作用を説明する。
偏心軸駆動用アーム22により回転する第1の偏心軸50の回転角度は、突出部材32の回転角度がストッパー33、34で制限されるため、一定の回転角度範囲Δθ(例えば、0〜60°)となる。このため、ボギー台車54の高さ変化量も制約を受ける。従って、第1の偏心軸50が基準位置にあるときを第1回転開始位置とした場合、図6に示すように、第1の偏心軸50の回転によるボギー台車54の高さ上昇量(変化量)はh1となる。ここで、ボギー台車54が例えば、h1下降することによりスタンド支持ブロック45がシフトレール12上に浮上して圧延機14の横行移動に十分な隙間が形成されていると、圧延機14をシフトレール12上で移動させることができる。そして、ボギー台車54の車輪18が摩耗して、圧延機14の移動時にスタンド支持ブロック45とシフトレール12間の隙間が小さくなると、摩耗量に応じてボギー台車54の車輪18を支持する第2の偏心軸20の軸心の高さを上昇させることで、圧延機14の移動時にスタンド支持ブロック45とシフトレール12間に十分な距離の隙間を形成することができる。
Next, the operation due to the ability to adjust the mounting angle position of the first
The rotation angle of the first
第2の偏心軸20の軸心の高さの上昇量が上限値に達すると第2の偏心軸20の軸心の高さの調整ができなくなる。このため、ボルト64の締結を解除して第1の偏心軸50の偏心軸部52から取付け部材23aを取外し、第1の偏心軸50が回転開始位置からΔθ回転した状態が新たな回転開始位置、すなわち第2回転開始位置となるように第1の偏心軸50を回転させて位置決めを行った後、再度取付け部材23aを偏心軸部52にボルト64を用いて固定する。更に、ボギー台車54に対して第2の偏心軸20をその軸心の高さ位置が最低となるように再調整する。第2回転開始位置では、ボギー台車54の高さが既にh1下降しているので、第1の偏心軸50が第2回転開始位置からΔθ回転するとボギー台車54がh2−h1更に下降することになり、スタンド支持ブロック45とシフトレール12の間に圧延機14の横行移動に十分な隙間が形成されることになって、圧延機14をシフトレール12上で移動させることができる。そして、ボギー台車54の車輪18が摩耗して、圧延機14の移動時にスタンド支持ブロック45とシフトレール12間の隙間が小さくなると、摩耗量に応じてボギー台車54の車輪18を支持する第2の偏心軸20の軸心の高さを上昇させることで、圧延機14の移動時にスタンド支持ブロック45とシフトレール12間に十分な距離の隙間を形成することができる。
When the amount of increase in the height of the axis of the second
第2の偏心軸20の軸心の高さの上昇量が再び上限値に達すると第2の偏心軸20の軸心の高さの調整ができなくなる。このため、第1の偏心軸50の偏心軸部52から取付け部材23aを取外し、第1の偏心軸50が第2回転開始位置からΔθ回転した状態が新たな回転開始位置、すなわち第3回転開始位置となるように第1の偏心軸50を回転させて位置決めを行った後、再度取付け部材23aを偏心軸部52に固定する。また、ボギー台車54に対して第2の偏心軸20をその軸心の高さ位置が最低となるように再調整する。第3回転開始位置では、ボギー台車54の高さが既にh2下降しているので、第1の偏心軸50が第3回転開始位置からΔθ回転するとボギー台車54が2k−h2更に下降することになり、スタンド支持ブロック45とシフトレール12の間に圧延機14の横行移動に十分な隙間が形成されることになって、圧延機14をシフトレール12上で移動させることが再度可能になる。そして、ボギー台車54の車輪18が摩耗して、圧延機14の移動時にスタンド支持ブロック45とシフトレール12間の隙間が小さくなると、摩耗量に応じてボギー台車54の車輪18を支持する第2の偏心軸20の軸心の高さを上昇させることで、圧延機14の移動時にスタンド支持ブロック45とシフトレール12間に十分な距離の隙間を形成することができる。
When the amount of increase in the height of the axis of the second
以上のように、第1の偏心軸50の取付け角度位置の調整と、第2の偏心軸20の取付け角度位置の調整を組合わせることにより、ボギー台車54の車軸部18の昇降量(高さ変化量)を拡大でき、ボギー台車54の車輪18が大きく摩耗しても、シフトレール12上で圧延機14を浮上させた際に圧延機14の横行を可能とする十分な隙間を確保することができる。
As described above, the adjustment of the mounting angle position of the first
以上、本発明を、実施の形態を参照して説明してきたが、本発明は何ら上記した実施の形態に記載した構成に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載されている事項の範囲内で考えられるその他の実施の形態や変形例も含むものである。
例えば、本発明の第2の実施の形態では、第1の偏心軸50と第2の偏心軸20のそれぞれの取付け角度位置の調整を組合わせて行ったが、第1の偏心軸50の取付け角度位置の調整だけを行うようにしてもよい。
また、図5に示すように、第1の偏心軸50を支持する軸受60の取付け部材59は、取付け部材59の周方向に等間隔に形成されたボルト孔65にそれぞれ挿通された固定用ボルト66をフレーム55に形成したねじ穴67に締込むことにより、フレーム55に固定されている。このため、固定用ボルト66を取外し、基準となるボルト孔に挿通された固定用ボルト66が締込まれるねじ穴を変えることで、第1の偏心軸50をフレーム55に取付ける際の取付け角度位置を段階的に調整することもできる。
As described above, the present invention has been described with reference to the embodiment. However, the present invention is not limited to the configuration described in the above-described embodiment, and the matters described in the scope of claims. Other embodiments and modifications conceivable within the scope are also included.
For example, in the second embodiment of the present invention, the adjustment of the mounting angle positions of the first
Further, as shown in FIG. 5, the mounting
10:クイックシフト式圧延設備、11:基礎架台、12:シフトレール、13:ボギー台車、14:圧延機、15:スタンド、16:脚部、17:第1の偏心軸、18:車輪、19:車軸部、20:第2の偏心軸、21:フレーム、22:偏心軸駆動用アーム、23、23a:取付け部材、24、25:ロッド、26:ピン、27:連結部材、28、29:スタンドリフトシリンダ、30、31:ピストン、32:突出部材、33、34:ストッパー、35:軸受、36:キー、37、38:フランジ、39、40:嵌入孔、41:ボルト孔、42:ボルト、43:ねじ穴、44:顎部、45:スタンド支持ブロック、46:クランプアーム、47:ボルト、48:調厚部材、49:クイックシフト式圧延設備、50:第1の偏心軸、51:偏心駆動部、52:偏心軸部、53:軸受、54:ボギー台車、55:フレーム、56:嵌入孔、57:取付け部材、58:軸受、59:取付け部材、60:軸受、61:嵌入穴、62:穴底部、63:ボルト孔、64:ボルト、65:ボルト孔、66:固定用ボルト、67:ねじ穴 10: Quick shift type rolling equipment, 11: Foundation frame, 12: Shift rail, 13: Bogie truck, 14: Rolling mill, 15: Stand, 16: Leg, 17: First eccentric shaft, 18: Wheel, 19: Axle section, 20: second eccentric shaft, 21: frame, 22: eccentric shaft driving arm, 23, 23a: mounting member, 24, 25: rod, 26: pin, 27: connecting member, 28, 29: stand Lift cylinder, 30, 31: piston, 32: projecting member, 33, 34: stopper, 35: bearing, 36: key, 37, 38: flange, 39, 40: insertion hole, 41: bolt hole, 42: bolt, 43: Screw hole, 44: Jaw portion, 45: Stand support block, 46: Clamp arm, 47: Bolt, 48: Thickening member, 49: Quick shift type rolling equipment, 50: First eccentric shaft, 51 Eccentric drive part, 52: Eccentric shaft part, 53: Bearing, 54: Bogie truck, 55: Frame, 56: Insertion hole, 57: Mounting member, 58: Bearing, 59: Mounting member, 60: Bearing, 61: Insertion hole 62: Bottom of hole, 63: Bolt hole, 64: Bolt, 65: Bolt hole, 66: Bolt for fixing, 67: Screw hole
Claims (6)
前記ボギー台車の左右の車輪がそれぞれ取付けられる左右の第2の偏心軸を該ボギー台車のフレームに取付け、該第2の偏心軸の取付け角度位置を変えることで該第2の偏心軸の高さ位置が調整されることを特徴とするクイックシフト式圧延設備。 Through bogies provided on both sides of the front and rear on a shift rail provided on a foundation frame provided with rolling rolls having a plurality of perforations at the top and bottom and arranged along the left-right direction perpendicular to the rolling line in the front-rear direction And an eccentric drive portion having a circular cross section of a first eccentric shaft attached to the left and right leg portions in the front-rear direction of the stand of the rolling mill. In the quick shift rolling equipment that is pivotally attached to the center,
The left and right second eccentric shafts to which the left and right wheels of the bogie are attached are respectively attached to the frame of the bogie, and the height of the second eccentric shaft is changed by changing the mounting angle position of the second eccentric shaft. Quick shift type rolling equipment characterized in that the position is adjusted.
前記第1の偏心軸は取付け角度位置の調整が可能で、該取付け角度位置を変えることで前記スタンドに対する前記ボギー台車の高さ位置が調整されることを特徴とするクイックシフト式圧延設備。 Through bogies provided on both sides of the front and rear on a shift rail provided on a foundation frame provided with rolling rolls having a plurality of perforations at the top and bottom and arranged along the left-right direction perpendicular to the rolling line in the front-rear direction And an eccentric drive portion having a circular cross section of a first eccentric shaft attached to the left and right leg portions in the front-rear direction of the stand of the rolling mill. In the quick shift rolling equipment that is pivotally attached to the center,
The first eccentric shaft can be adjusted in mounting angle position, and the height position of the bogie with respect to the stand is adjusted by changing the mounting angle position.
前記各第1の偏心軸の前記偏心駆動部を回転させて前記ボギー台車を上昇させ、前記圧延機の前記スタンドの下部に設けられたスタンド支持ブロックの下面を前記シフトレール上に載置して該圧延機を該シフトレール上で支持することで該ボギー台車の車輪が取付けられた前記第2の偏心軸に加わっていた荷重を解放し、該第2の偏心軸の取付け角度位置を変えて該第2の偏心軸の高さ位置を調整することを特徴とするクイックシフト式圧延設備の調整方法。 It is an adjustment method of the quick shift type rolling equipment according to any one of claims 1 to 3,
The eccentric drive section of each first eccentric shaft is rotated to raise the bogie, and the lower surface of a stand support block provided at the lower part of the stand of the rolling mill is placed on the shift rail. By supporting the rolling mill on the shift rail, the load applied to the second eccentric shaft to which the wheel of the bogie is attached is changed, and the mounting angle position of the second eccentric shaft is changed. A method for adjusting a quick shift type rolling facility, wherein the height position of the second eccentric shaft is adjusted.
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