JP2009014076A - 針状ころ軸受、およびクランクシャフト支持構造 - Google Patents

針状ころ軸受、およびクランクシャフト支持構造 Download PDF

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【課題】回転軸への組み込みが容易な針状ころ軸受を提供する。
【解決手段】針状ころ軸受は、中心角が180°より大きい第1の外輪部材13、および小さい第2の外輪部材を含む外輪と、針状ころ15と、一対のリング部、および一対のリング部の間に配置される複数の柱部17c,18cを含む保持器16とを備え、外輪の内径寸法をD、針状ころ15の半径をr、保持器16の外径寸法をd、第1の外輪部材13の内径面の円周方向端部を結ぶ線分lの長さをX、および外輪の中心を通り、線分lに平行な直線l上に柱部17cを位置させたときに、その柱部17cに隣接する針状ころ15の中心と外輪の中心とを結ぶ直線lと直線lとのなす角をθとすると、d<X<D、および式(1)を満たす。
Figure 2009014076

【選択図】図1

Description

この発明は、針状ころ軸受に関し、特にクランクシャフトを回転自在に支持する針状ころ軸受に関するものである。
図9を参照して、従来のクランクシャフト101は、軸部102と、クランクアーム103と、隣接するクランクアーム103の間にコンロッドを配置するためのクランクピン104とを有する。
また、上記構成のクランクシャフト101の軸部102を回転自在に支持する転がり軸受が、例えば、特表平7−506889号公報(特許文献1)に記載されている。同公報に記載されている転がり軸受は、外輪と、外輪の内径面に沿って配置される複数の転動要素と、複数の転動要素を保持する保持器とを備える。
上記構成の転がり軸受は、軸部102に保持器付ころ、外輪、およびハウジングの順に組み込むことによって完成する。なお、クランクアーム103に挟まれた軸部102に径方向から組み込み可能とするために、外輪は、中心角が180°より大きい円弧形状の第1の部分と、中心角が180°より小さい円弧形状の第2の部分とを含む分割型外輪となっている。
特表平7−506889号公報
ここで、第1の部分の割り口寸法は保持器付ころの最大外径より小さいので、割り口を広げる方向に弾性変形させなければ組み込むことができない。また、第1の部分の弾性変形量は、第1の部分の中心角が大きくなるのに伴って大きくなる。一方、弾性変形能は、第1の部分の肉厚の増加に伴って小さくなる。したがって、軸受の寸法関係によっては、外輪を容易に組み込むことができない。
そこで、この発明の目的は、分割型外輪を有する軸受であって、回転軸への組み込みが容易な針状ころ軸受を提供することである。
この発明に係る針状ころ軸受は、中心角が180°より大きい第1の外輪部材、および中心角が180°より小さい第2の外輪部材を円周方向に連ねて形成される円筒形状の外輪と、外輪の内径面に沿って配置される複数の針状ころと、一対のリング部、および一対のリング部の間に配置される複数の柱部を含み、隣接する柱部の間に針状ころを収容するポケットが形成されている保持器とを備える。そして、外輪の内径寸法をD、針状ころの半径をr、保持器の外径寸法をd、第1の外輪部材の内径面の円周方向端部を結ぶ線分lの長さをX、および外輪の中心を通り、線分lに平行な直線l上に柱部の中心(「円周方向の中央部」を指す)を位置させたときに、その柱部に隣接する針状ころの中心と外輪の中心とを結ぶ直線lと直線lとのなす角をθとすると、d<X<D、および下記式(1)を満たす。
Figure 2009014076
上記の寸法関係を満足することにより、第1の外輪部材を弾性変形させることなく組み込むことが可能となる。その結果、外輪の肉厚に拘らず容易に組立が可能な針状ころ軸受を得ることができる。
好ましくは、保持器は、各々が半円形状の2つの保持器セグメントを円周方向に連ねて形成されている。そして、針状ころ軸受は、保持器セグメントの2箇所の突合部分をそれぞれ直線l上に位置させたときに式(1)を満たす。隣接する針状ころの間隔は、保持器セグメントの分割部分を含む位置で最大となる。そこで、上記構成とすれば、第1の外輪部材の割り口寸法Xを小さく、すなわち、第1の外輪部材の中心角を大きくすることができる。
好ましくは、外輪は自然割りによって第1および第2の外輪部材に分割される。自然割りは、刃具等を用いて外輪を切断する方法と比較して製造工程および加工時間を短縮することができる。その結果、針状ころ軸受の生産性が向上する。
さらに好ましくは、外輪には光輝焼入れが施されている。そして、外輪の平均硬度は653Hv以上である。光輝焼入れを施すことにより、外輪に必要な機械的性質、特に表面硬さ(653Hv以上)を得ることができる。なお、本明細書中「Hv」とは、ビッカース硬さを指すものとする。
一実施形態として、保持器は、浸炭焼入れおよび浸炭窒化焼入れのうちのいずれか一方を施した金属材料によって形成されている。そして、保持器の平均硬度は450Hv以上である。他の実施形態として、保持器は、射出成形可能な合成樹脂によって形成されている。そして、保持器の耐熱温度は120℃以上である。
この発明に係るクランクシャフト支持構造は、クランクシャフトと、クランクシャフトを回転自在に支持する上記のいずれかに記載の針状ころ軸受とを備える。上記構成の針状ころ軸受を採用することにより、組立性に優れたクランクシャフト支持構造を得ることができる。
この発明によれば、上記の寸法関係とすることによって外輪を変形させることなく組み込むことができるので、組立性に優れた針状ころ軸受およびクランクシャフト支持構造を得ることができる。
図1〜図3を参照して、この発明の一実施形態に係る針状ころ軸受11を説明する。なお、図1は針状ころ軸受11の寸法関係を示す図、図2は針状ころ軸受11を示す図、図3は保持器16を図2のIIIの方向から見た矢視図である。
まず、図2および図3を参照して、針状ころ軸受11は、外輪12と、外輪12の内径面に沿って配置される複数の針状ころ15と、隣接する針状ころ15の間隔を保持する保持器16とを備える。上記構成の針状ころ軸受11は、外輪12と針状ころ15とが線接触するので、軸受投影面積が小さい割りに高負荷容量と高剛性を得られる利点を有しており、自動車をはじめとして、あらゆる分野に広く利用されている。
図2を参照して、外輪12は、円弧形状の複数の外輪部材を円周方向に連ねて形成される。また、複数の外輪部材の中には、中心角が180°より大きい外輪部材が1つ含まれている。この実施形態においては、中心角が180°より大きい第1の外輪部材13、および中心角が180°より小さい第2の外輪部材14の2つを組み合わせて円筒形状の外輪12を構成している。
次に、保持器16は、各々が半円形状である2つの保持器セグメント17,18を円周方向に連ねて形成されている。図3を参照して、保持器セグメント17は、一対のリング部17a,17b、および一対のリング部17a,17bの間に配置される複数の柱部17cを含む。また、隣接する柱部17cの間には、針状ころ15を収容するポケット17dが形成されている。なお、保持器セグメント18の構成も共通するので、説明は省略する。
また、2つの保持器セグメント17,18の突合部分では柱部17c,18cが隣り合っているので、突合部分の両側に配置される針状ころ15の間隔は、他の部分と比較して大きくなっている。以下、保持器セグメント17,18の円周方向端部に配置される柱部を柱部17e,18eとして、他の柱部と区別する。
次に、上記構成の外輪12の製造方法は特に限定されないが、例えば、以下の方法で製造することができる。まず、出発材料としてのパイプ材に旋削加工を施して所定の外径寸法、内径寸法、および厚み寸法の円筒部材を形成する。次に、所定の機械的性質を得るために熱処理を施す。具体的には、光輝焼入れによって平均硬度を653Hv以上にする。また、光輝焼入れによって生じた残留応力や内部ひずみを低減し、靭性の向上や寸法を安定化させるために焼戻を行うのが望ましい。
次に、円筒部材の表面、特に軌道面となる内径面に研削加工を施す。軌道面の表面粗さを所定値以下とすることにより、軌道面と針状ころ15との間の摩擦抵抗を低減して、回転時のトルク損失や発熱を抑制することができる。その結果、長寿命で信頼性の高い針状ころ軸受11を得ることができる。
次に、円筒部材に衝撃を加えて円周方向に2分割することにより第1および第2の外輪部材13,14を得る。このとき、分割部分の端面には研削加工等を施さないので、割れたときの凹凸が分割面に残っている。軸受使用時には、対応する端面を突合させることにより円筒形状の外輪12を得る。
なお、分割部分(外径面、または端面)に予めV字溝等の切欠きを形成しておけば、V字溝の根元に応力集中が生じ、この部分を基点として分割することができる。その結果、所望の中心角の第1および第2の外輪部材13,14を容易に得ることができる。
このような製造方法を「自然割り」という。自然割りは、刃具等を用いて外輪12を切断する方法と比較して製造工程および加工時間を短縮することができる。その結果、針状ころ軸受11の生産性が向上する。
次に、上記構成の保持器16の製造方法は特に限定されないが、例えば、以下の方法で製造することができる。まず、SCM,SCr,SNCM等の金属材料で形成されたパイプ材を所定の形状の円筒部材に加工する。次に、円筒部材の外径面に厚み方向に貫通する複数のポケット17d,18dを形成する。
次に、所定の機械的性質を得るために円筒部材に熱処理を施す。具体的には、浸炭焼入れまたは浸炭窒化焼入れによって平均硬度を450Hv以上にする。また、上記の焼入れ後に焼戻を行うのが望ましい。そして、円筒部材を円周上の2箇所(180°の間隔)で切断して半円形状の保持器セグメント17,18を得る。
なお、本明細書中「半円形状の保持器セグメント」とは、中心角が厳密に180°であるものに限定されない。つまり、中心角が180°より僅かに小さいが、実質的に180°であると評価できるものについては、「半円形状の保持器セグメント」に含むものとする。
具体的には、保持器セグメント17,18の突合部分には、円筒部材を切断する刃具の厚みに相当する隙間が形成される。また、高温環境下で使用される場合には、熱膨張を考慮して予め保持器セグメント17,18の突合部分に微小な隙間を設けておく必要がある。しかし、上記のような理由で中心角を僅かに減じたものについては、「半円形状の保持器セグメント」に含むものとする。
次に、図1を参照して、針状ころ軸受11の各種寸法関係を説明する。なお、図1は、第1の外輪部材13、保持器セグメント17,18の円周方向端部に位置する柱部17c,18c(すなわち、保持器セグメント17,18の突合部分)、およびこの柱部17c,18cに隣接するポケット17d,18dに収容されている針状ころ15のみを実線で示し、それ以外を破線で示している。
まず、外輪12の内径寸法をD、針状ころ15の半径をr、および保持器16の外径寸法をd、第1の外輪部材13の内径面の円周方向端部を結ぶ線分lの長さをX(「割り口寸法」という)とする。なお、外輪12の内径寸法Dは、保持器16に組み込まれた複数の針状ころ15の外接円径に一致する。
また、外輪12の中心を通り、線分lに平行な直線l上に保持器セグメント17,18の突合部分、すなわち柱部17e,18eの境界部分を位置させる。このとき、実線で示した柱部17e,18eに隣接する針状ころ15の中心と外輪12の中心とを結ぶ直線をlとする。そして、直線lと直線lとのなす角をθとする。
ここで、第1の外輪部材13を弾性変形させずに組み込むためには、d<X<D、および上記式(1)を満たす必要がある。以下、図4〜図7を参照して、針状ころ軸受11をクランクシャフト1に組み込む方法を説明する。
なお、式(1)の左辺は、保持器セグメント17,18の突合部分に隣接する(最も直線lに近い)針状ころ15(図1の実線で示した針状ころ15を指す)の位置における保持器付ころの直線lの方向の幅寸法を指す。
図4を参照して、まず、保持器セグメント17,18のポケット17d,18dに針状ころ15を組み込んで保持器付ころを形成する。次に、保持器セグメント17,18(保持器付ころ)をそれぞれクランクシャフト1の径方向から組み込む。
次に、保持器16の柱部17c,18cを第1の外輪部材13の挿入方向(図4の矢印Aの方向)と直交する直線l上(図1の直線lと一致する)に配置しておく。この実施形態においては、保持器セグメント17,18の2箇所の突合部分、すなわち、隣接する針状ころ15の間隔が最も大きい柱部17e,18eの境界部分を直線l上に配置している。そして、第1の外輪部材13を径方向から組み込む。
ここで、弾性変形を伴わずに第1の外輪部材13を組み込むためには、割り口寸法Xが第1の外輪部材13の挿入方向に対して直交する方向(直線lの方向)における保持器付ころの最大幅寸法より大きくなければならない。
保持器付ころの幅寸法が直線l上で最も大きくなる場合、すなわち、最大幅寸法が保持器16の外径寸法に一致する場合には、d<Xを満たさなければならない。一方、保持器セグメント17,18の突合部分に隣接する針状ころ15の位置で保持器付ころの幅寸法が最も大きくなる場合には、上記の式(1)を満たさなければならない。
次に、図5を参照して、直線l上の両側に針状ころ15が位置するように保持器付ころを回転させる。ここで、割り口寸法Xは中心角が180°の時に最大(X=D)となるので、この実施形態においては常にX<Dを満たす。すなわち、割り口寸法Xは、針状ころ15の外接円径より小さいので、上記の位置関係とすることにより、第1の外輪部材13が脱落するのを防止することができる。
次に、図6を参照して、針状ころ軸受11をクランクケース2に載置する。次に、図7を参照して、第2の外輪部材14を第1の外輪部材13の円周方向に連ねて配置し、円筒形状の外輪12を形成する。これにより、針状ころ軸受11の組立が完了する。さらに、針状ころ軸受11にベアリングキャップ3を被せて、クランクケース2とベアリングキャップ3(以下、これらを総称して「ハウジング」という)とをボルト等で締結する。これにより、クランクシャフト支持構造の組立が完了する。
上記の組立方法によれば、第1の外輪部材13が組立中に脱落する心配がなくなるので、針状ころ軸受11の組立性が向上する。また、外輪12の脱落を防止するサークリップ等を省略することができるので、部品点数の削減にも寄与する。
ここで、外輪12を不等分割したことにより、第1および第2の外輪部材13,14の突合部分と、ハウジングの突合部分との位置は必ずずれることになる。その結果、クランクシャフト支持構造の径方向のはぐみずれを有効に防止することができる。
なお、「はぐみずれ」とは、クランクケース2とベアリングキャップ3、および第1の外輪部材13と第2の外輪部材14とが径方向にずれて組立てられた状態を指す。これは、外輪を2等分割(中心角180°)し、外輪の突合部分とハウジングの突合部分とが一致したときに問題になる。
なお、上記の実施形態において、外輪12を2分割(第1および第2の外輪部材13,14)した例を示したが、これに限ることなく、1つの中心角が180°以上であれば、3分割以上であってもよい。
また、上記の実施形態において、第1の外輪部材13を組み込む際に柱部17e,18eを直線l上に配置した例を示したが、他の柱部17c,18cを配置した場合でも、上記の各種寸法関係を満足していれば、この発明の効果を得ることができる。ただし、式(1)の左辺の値は対象となる針状ころ15が直線lから遠いほど小さくなるので、上記の方法とすれば、第1の外輪部材13の割り口寸法Xを小さく、すなわち、第1の外輪部材13の中心角を大きくすることができる。
また、上記の実施形態において、半円形状の2つの保持器セグメント17,18によって保持器16を構成した例を説明したが、これに限ることなく、クランクシャフト1に径方向から組み込み可能な任意の構成を採用することができる。例えば、3つの保持器セグメントを円周方向に連ねて円筒形状の保持器を形成してもよいし、各々の中心角を異ならせてもよい。
または、円周上の1箇所に軸線方向に延びる分割線を有する一体型保持器(いわゆる「C型保持器」)であってもよい。この場合、分割線を広げる方向に弾性変形させながらクランクシャフト1に組み込むことになるので、弾性変形能の高い樹脂材料で形成するのが望ましい。樹脂材料としては、射出成形可能な合成樹脂であることが望ましく、高温環境下で使用されるので、耐熱温度が120℃以上であることが望ましい。具体的には、ナイロン66、またはナイロン46等を採用することができる。
さらに、図8を参照して、分割部分の一方側端面に他方側に向かって突出する凸部26eと、分割部分の他方側端面に凸部26eを受け入れる凹部26fとを形成する。そして、この凸部26eと凹部26fとを係合させて円筒形状の保持器26を得るのが望ましい。なお、その他の構成は保持器16と共通するので、説明は省略する。
さらに、針状ころ軸受11は、自動車や二輪車等のあらゆるエンジンのクランクシャフトに適用可能である。また、エンジンの気筒数は単気筒であっても多気筒であってもよいが、図9のP部に示すような両端をクランクアームで挟まれた軸部を有する多気筒エンジンに使用されるクランクシャフトに適用することにより、より大きな効果が期待できる。
以上、図面を参照してこの発明の実施形態を説明したが、この発明は、図示した実施形態のものに限定されない。図示した実施形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。
この発明は、針状ころ軸受に有利に利用される。
図2に示す針状ころ軸受の各種寸法関係を示す図である。 この発明の一実施形態に係る針状ころ軸受を示す図である。 図2に示す保持器を矢印IIIの方向から見た矢視図である。 図2に示す針状ころ軸受をクランクシャフトに組み込む工程を示す図であって、保持器付ころを組み込んだ状態を示す図である。 図2に示す針状ころ軸受をクランクシャフトに組み込む工程を示す図であって、第1の外輪部材をクランクシャフトに組み込んだ状態を示す図である。 図2に示す針状ころ軸受をクランクシャフトに組み込む工程を示す図であって、針状ころ軸受をクランクケースに載置した状態を示す図である。 この発明の一実施形態に係るクランクシャフト支持構造を示す図である。 他の実施形態に係る保持器の突合部分を示す図である。 従来のクランクシャフトを示す図である。
符号の説明
1,101 クランクシャフト、2 クランクケース、3 ベアリングキャップ、11 針状ころ軸受、12 外輪、13,14 外輪部材、15 針状ころ、16,26 保持器、17,18 保持器セグメント、17a,17b,18a,18b,26a,26b リング部、17c,18c,17e,18e,26c 柱部、17d,18d,26d ポケット、26e 凸部、26f 凹部。

Claims (7)

  1. 中心角が180°より大きい第1の外輪部材、および中心角が180°より小さい第2の外輪部材を円周方向に連ねて形成される円筒形状の外輪と、
    前記外輪の内径面に沿って配置される複数の針状ころと、
    一対のリング部、および前記一対のリング部の間に配置される複数の柱部を含み、隣接する前記柱部の間に前記針状ころを収容するポケットが形成されている保持器とを備え、
    前記外輪の内径寸法をD、前記針状ころの半径をr、前記保持器の外径寸法をd、前記第1の外輪部材の内径面の円周方向端部を結ぶ線分lの長さをX、および前記外輪の中心を通り、線分lに平行な直線l上に前記柱部の中心を位置させたときに、その柱部に隣接する前記針状ころの中心と前記外輪の中心とを結ぶ直線lと直線lとのなす角をθとすると、
    d<X<D、および式(1)を満たす、針状ころ軸受。
    Figure 2009014076
  2. 前記保持器は、各々が半円形状の2つの保持器セグメントを円周方向に連ねて形成されており、
    前記針状ころ軸受は、前記保持器セグメントの2箇所の突合部分をそれぞれ前記直線l上に位置させたときに前記式(1)を満たす、請求項1に記載の針状ころ軸受。
  3. 前記外輪は、自然割りによって前記第1および第2の外輪部材に分割される、請求項1または2に記載の針状ころ軸受。
  4. 前記外輪には、光輝焼入れが施されており、
    前記外輪の平均硬度は、653Hv以上である、請求項1〜3のいずれかに記載の針状ころ軸受。
  5. 前記保持器は、浸炭焼入れおよび浸炭窒化焼入れのうちのいずれか一方を施した金属材料によって形成されており、
    前記保持器の平均硬度は、450Hv以上である、請求項1〜4のいずれかに記載の針状ころ軸受。
  6. 前記保持器は、射出成形可能な合成樹脂によって形成されており、
    前記保持器の耐熱温度は、120℃以上である、請求項1〜4のいずれかに記載の針状ころ軸受。
  7. クランクシャフトと、
    前記クランクシャフトを回転自在に支持する請求項1〜6のいずれかに記載の針状ころ軸受とを備える、クランクシャフト支持構造。
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