JP2009004158A - 燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造 - Google Patents

Abstract

【課題】セルピッチが狭い場合にも端子同士を干渉させることなく接続するに好適な燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造を提供する。
【解決手段】セル電圧の検出端子部を、セパレータ９，１０と電気的に接続されるとともに、燃料電池スタック１の積層方向と交差する方向に離間して対向配置され少なくとも一方が他方に対して接近離反方向に弾性のある一対の接触片としての嵌合部２５を含み、前記検出コネクタ３０は、前記一対の接触片としての嵌合部２５を押し開くようにその接触片間に挿入されて電気的に接続されるよう構成した、この場合におけるセル電圧検出部２２のセパレータ９，１０との電気的接続は、前記一対の接触片のうちのいずれか一方又は両方においてなされる。
【選択図】図１１

Description

本発明は、燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造に関するものである。

従来から複数の燃料電池セルを積層して構成された燃料電池スタックにおいて、各燃料電池セルで正常な発電がなされていることを確認するとともに、セル電圧に基づいて反応ガスの流量制御を行うために、燃料電池セルのセパレータにセル電圧検出コネクタを接続してセル電圧がモニタされている（特許文献１参照）。

このセル電圧検出コネクタは、セルピッチが狭い場合にもモニタ可能とするために、一対の端子のうちの一方の端子を、燃料電池のセルの一方の極となるセパレータにコンタクトさせ、他方の端子を、隣接する燃料電池セルの、前記一方の端子がコンタクトするセパレータと同極のセパレータにコンタクトさせることで、端子間の間隔を拡げるようにしている。
特開２００２-３５２８２０号公報

しかしながら、上記従来例では、セル電圧検出コネクタの夫々の端子が、セル積層方向の両面から、互いに隣接する燃料電池セルの同極のセパレータを挟み込むことで電気的に接続される構造のため、隣接する燃料電池セル間の距離（セルピッチ）が狭い場合には、隣接する端子同士が干渉して、接続できないという虞があった。

そこで本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、セルピッチが狭い場合にも端子同士を干渉させることなく接続するに好適な燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造を提供することを目的とする。

本発明は、セル電圧検出部を燃料電池スタックの積層方向と交差する方向に離間して対向配置され少なくとも一方が他方に対して接近離反方向に弾性のある一対の接触辺を含み、検出コネクタは、前記一対の接触片を押し開くようにその接触片間に挿入されて電気的に接続されるよう構成した。

したがって、本発明では、セル電圧検出部を燃料電池スタックの積層方向と交差する方向に離間して対向配置され少なくとも一方が他方に対して接近離反方向に弾性のある一対の接触辺を備えるよう構成したため、燃料電池セルのセパレータ側に前記弾性手段による検出コネクタを保持する構造を備えており、燃料電池セルの積層幅内で検出コネクタを保持でき、セルピッチが狭い場合でも検出コネクタを接続できる。

以下、本発明の燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造の一実施形態を図１〜図９に基づいて説明する。図１〜図９は、本発明を適用した燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造の第１実施形態を示し、図１は燃料電池スタックの斜視図、図２は燃料電池スタックを構成する燃料電池セルおよびエンドプレートの分解斜視図、図３はカソードセパレータの背面図、図４は燃料電池セルの断面図、図５および図６はセル電圧検出用端子の斜視図、図７はセル電圧検出用端子の正面図、図８はセル電圧検出コネクタの四面図、図９はセル電圧検出コネクタの斜視図である。

図１において、燃料電池スタック１は、複数の燃料電池セル２を積層して構成したセル積層体３の積層端の外側に、集電板４および絶縁層５、さらにその外側に、エンドプレート６をこの順に積層配置して構成している。前記両エンドプレート６同士は各四隅においてテンションプレート７が架け渡され、これらテンションプレート７の端部が各々エンドプレート６にボルト７Ａにより固定されることにより、燃料電池セル２のセル積層体３の積層方向に所定の圧縮力（締結荷重）を加えるようにしている。

前記燃料電池セル２は、図２および図４に示すように、イオン交換膜からなる電解質膜８Ａ及びこれを両面から挟んだ一対の電極触媒層８Ｂからなる膜・電極接合体８（以下では「ＭＥＡ」という）と、このＭＥＡ８を外側から挟持する一対のセパレータ９，１０と、で構成されている。一対のセパレータ９，１０は、例えば金属を基材とする導電体で形成される。前記一対のセパレータ９，１０の一方を構成するアノードセパレータ９は、ＭＥＡ８と隣接して積層される板面にＭＥＡ８の対応する電極触媒層８Ｂに水素ガス等のアノードガスを供給するためのガス流路９Ａを備える。また、他方を構成するカソードセパレータ１０は、ＭＥＡ８と隣接して積層される板面（図中の背面側）に、図３にも示すように、ＭＥＡ８の対応する電極触媒層８Ｂに空気等のカソードガスを供給するためのガス流路１０Ａを備えると共に、ＭＥＡ８と対面しない側（図２中の正面側）に、隣接して積層される隣の燃料電池セル２のアノードセパレータ９の背面側との間に燃料電池冷却用の冷媒（冷却水等）を流すための冷媒流路１０Ｂを備える。

各電極触媒層８Ｂに供給されたカソードガス及びアノードガスは、燃料電池セル２のＭＥＡ８内において電気化学反応を生じさせて起電力を発生させる。また、前記電気化学反応は発熱反応であり、前記カソードセパレータ１０のＭＥＡ８と対面しない側の冷媒流路１０Ｂに燃料電池冷却用の冷媒（冷却水等）を流すことにより冷却する。

また、前記各燃料電池セル２を構成するＭＥＡ８、アノードセパレータ９およびカソードセパレータ１０には、前記（アノードガス用およびカソードガス用）ガス流路９Ａ，１０Ａおよび冷媒流路１０Ｂの入口および出口に夫々独立して連通するマニホールド形成用の貫通穴１１Ａ〜１６Ａが形成されている。また、燃料電池スタック１を構成する図示しない集電板４および絶縁層５、および一方に配置したエンドプレート６にも、同様に、前記（アノードガス用およびカソードガス用）ガス流路および冷媒流路１０Ｂの入口および出口に夫々独立して連通するマニホールド形成用の貫通穴１１Ｂ〜１６Ｃが形成されている。そして、これらが、燃料電池スタック１として積層された際には、これら貫通穴１１Ａ〜１６Ａおよび１１Ｂ〜１６Ｂが重ね合わせられて、アノードガス流通用の入口マニホールド１１および出口マニホールド１４、カソードガス流通用の入口マニホールド１３および出口マニホールド１６、及び冷媒流通用の入口マニホールド１２および出口マニホールド１５がセル積層方向に貫通形成される。これらマニホールド１１〜１６は各セパレータ９，１０およびＭＥＡ８に貫通穴１１Ａ〜１６Ａを設けてこれを積層した際にマニホールド１１〜１６とする内部マニホールド方式としている。

前記一方のエンドプレート６には、前記各マニホールド１１〜１６の開放端に連ねて、図１に示すように、夫々導入管１１Ｃ〜１３Ｃおよび排出管１４Ｃ〜１６Ｃが配置され、これらの導入管１１Ｃ〜１３Ｃを通じて対応する入口マニホールド１１〜１３に燃料ガス（アノードガス）、酸化剤ガス（カソードガス）および冷媒（冷却水）を導入し、各出口マニホールド１４〜１６から対応する排出管１４Ｃ〜１６Ｃを通じて燃料電池セル２で反応に消費されなかった燃料ガス（アノードガス）、酸化剤ガス（カソードガス）および冷媒（冷却水）を排出するようにしている。

以上の構成からなる燃料電池スタック１において、図５に示すように、一対のセパレータ９，１０の周縁から外周方向に突出させて、セル電圧を検出するための突起部２０が夫々形成されている。前記突起部２０は、互いに接近方向に突出させた一対のリブ２１の先端面同士を接触させて接合させることにより、突起部２０の曲げ方向の剛性が確保される構成とし、前記リブ２１同士の間の部分が互いに離間されるようにしている。

前記両突起部２０の離間された部分のいずれか一方（ここでは、アノードセパレータ９側の突起部２０）には、セル電圧検出部２２が設けられるとともに、他方（ここでは、カソードセパレータ１０側の突起部２０）には、前記セル電圧検出部２２に嵌合する、後述する検出コネクタ３０との干渉を避けるための切欠き２３が形成されている。

前記セル電圧検出部２２は、一対のリブ２１間において、各リブ２１から互いに接近方向に突出するリード部２４と、両リード部２４の先端に連なって、前記他方であるカソードセパレータ１０側の突起部２０の切欠き２３側に向かって折り曲げられた接触片としての嵌合部２５を備える。前記両嵌合部２５は、図７に示すように、斜めに傾斜、即ち、リード部２２への折り曲げ部分から先端に向かって互いの先端を接近させた状態で折り曲げられる。嵌合部２５の最小間隔は、先端側の間隔寸法ｔ１に設定される。前記嵌合部２５は、望ましくは、図中の右側寄りの３例に図示するように、先端側で、例えば、互いに平行となるよう折曲げられて、中央部若しくはそれより先端側に寄った部分が互いに出っ張るよう構成されている。この場合の嵌合部２５の最小間隔は、中央部若しくはそれより先端側に寄った部分の間隔寸法ｔ１に設定される。

前記セル電圧検出部２２は、各セパレータ９，１０をＭＥＡ８と交互に積層して燃料電池スタック１として組立てた状態では、図６に示すように、燃料電池スタック１の積層方向の側方において、燃料電池セル２毎に突出して一列に等ピッチ（セルピッチ）で整列して配列される。

なお、上記実施例では、前記セル電圧検出部２２として、アノードセパレータ９側の突起部２０に設けるものについて説明しているが、カソードセパレータ１０側の突起部２０に設けて、アノードセパレータ９側の突起部２０には切り欠き２３を設けるものであってもよい。以下では、アノードセパレータ９側の突起部２０にセル電圧検出部２２を設けたものについて説明する。

前記検出コネクタ３０は、図８（四面図）および図９（斜視図）に示すように、両面にセルピッチ間隔をもって積層方向の位置決めリブ３１を突出させて備える板状のコネクタ本体３２と、位置決めリブ３１間のコネクタ本体３２の一方の表面に固定して配置した複数の電気接点３３と、複数の電気接点３３に接続され図示しない電圧検出手段に接続される複数のリード線３４とを備える。

前記コネクタ本体３２は、前記位置決めリブ３１を両面に等間隔（セルピッチ）に備える本体部３２Ａと、本体部３２Ａから先端側に両面が傾斜面を備えて延在されて肉厚を減少させた先端部３２Ｂとを備える。前記板状のコネクタ本体３２は、燃料電池スタック１の積層方向の側方に一列に等ピッチで整列する複数のセル電圧検出部２２の嵌合部２５内に挿入可能に構成され、その際、先端部３２Ｂは傾斜面により嵌合部２５同士の間隔を拡大させつつ検出コネクタ３０を嵌合部２５間に案内する。また、各位置決めリブ３１は、各嵌合部２５同士の積層方向の隙間に進入して、互いに隣接する嵌合部２５間において、検出コネクタ３０の積層方向の位置決めを行う。このため、位置決めリブ３１のリブ幅は、前記嵌合部２５間の隙間寸法よりやや小さい寸法を備えるよう構成されている。

前記コネクタ本体３２の位置決めリブ３１間に固定配置される複数の電気接点３３と前記複数のリード線３４とは、フレキシブルプリント配線３５（ＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔ Ｃｉｒｃｕｉｔ））により一体に形成される。そして、複数の電気接点３３の背面は、前記プリント配線板３５の構成樹脂により支持されて、前記コネクタ本体３２の位置決めリブ３１間に接着などの固定手段により固定配置され、表面側は電気的な導体がプリント配線板３５の構成樹脂により絶縁被覆されることなく露出される。また、各電気接点３３と各リード線３４との接続部および各リード線３４はプリント配線板３５の構成樹脂により絶縁被覆されている。

前記本体部３２Ａの位置決めリブ３１を除き電気接点３３を構成する領域のプリント配線３５を含む肉厚寸法をｔ３とすると、前記先端側３２Ｂはそれよりも肉厚寸法が小さいｔ２（ｔ２＜ｔ３）に形成され、また、前記嵌合部２５の最小寸法ｔ１と比較して、ｔ２＜ｔ１＜ｔ３の関係となるよう各寸法が設定される。

なお、上記電気接点３３は、コネクタ本体３２の下側に配置固定したものについて説明したが、コネクタ本体３２の上側に固定配置するものであってもよく、同様に機能させることができる。

以上の構成の燃料電池スタック１における検出コネクタ３０の接続作業を、図１０〜図１２に基づいて、以下に説明する。先ず、図１０に示すように、燃料電池スタック１のセル電圧検出部２２の嵌合部２５に対して、検出コネクタ３０の先端部３２Ｂを燃料電池セル２の積層方向に位置決めして対面させる。次いで、検出コネクタ３０の先端部３２Ｂをセル電圧検出部２２の嵌合部２５に押し込むことにより、コネクタ本体３２の先端部３２Ｂの厚さｔ２は、嵌合部２５の最小寸法ｔ１より薄いため、挿入し易いことから、先端部３２Ｂはセル電圧検出部２２の嵌合部２５の間隔を傾斜面により拡大させつつ検出コネクタ３０が挿入されていく。位置決めリブ３１は嵌合部２５同士の隙間に挿入されて検出コネクタ３０の積層方向の位置決めを行う。

また、コネクタ本体３２の厚さｔ３は、前記先端部３２Ｂの肉厚ｔ２より厚く、しかも、嵌合部２５の最小寸法ｔ１より厚いため、検出コネクタ３０の本体部３２Ａが嵌合部２５間に挿入されると、図１１に示すように、嵌合部２５同士の弾性力により、検出コネクタ３０の本体部３２Ａを挟み込み、嵌合部２５の弾性力により、検出コネクタ３０は保持される。そして、嵌合部２５とコネクタ本体３２の表面に固定配置された電気接点３３とが接触して、セル電圧検出部２２と検出コネクタ３０の電気接点３３との電気的な接続を実現する。

この場合に、検出コネクタ３０側には、電気的接続のための保持機能を持たせていないので、バネ等の弾性構造を設ける必要がなく、構造を簡素化でき、検出コネクタ３０を小型化・軽量化することができる。また、電気接点３３は、嵌合部２５に付与された弾性力により接触状態が保持されることから、接触点部分には接触荷重が発生し、安定した電気的接続を得ることができる。また、検出コネクタ３０には、位置決めリブ３１が設けられているため、セル積層方向の検出コネクタ３０の取り付け位置の位置決めを行うことができ、組付け作業性が向上する。

また、図１２に示すように、燃料電池スタック１の積層時に積層部品の厚さのバラツキ等により、セル位置の積層方向のズレが生じた場合においても、セパレータの厚さ方向に接続接点を備える従来例と比較して、積層方向への冗長性があり、電気的接続状態が維持され、接点追従性が高い。さらに、図１３に示すように、セパレータ９，１０の積層方向と直交する方向へのズレにより、嵌合部２５の中心位置にズレが生じても、嵌合部２５が前記ズレに応じて変形することにより、電気接点３３との接続状態を維持させることができるため、この点からも、接点追従性が高い。この追従性を高めるために、嵌合部２５を支持するリード部２４の幅寸法を強度が維持できる程度に狭くしたり、リード部２４の長さを長くすることは接点の追従性を高めるための有効な方法である。

前記セル電圧検出部２２の嵌合部２５の形状は、上記した構成に限られず、例えば、図１４に示すように、リード部２４と嵌合部２５との接続部分に跨ってリブ２６を設けることにより、嵌合部２５の弾性力を向上させることができ、嵌合部２５と検出コネクタ３０の電気接点３３との接触荷重を高めて、電気的な接続状態を向上させることができる。その場合に、図１５に示すように、嵌合部２５に先端側に向かって延びる凸部２７（または凹部）を設けることで、嵌合部２５自体の剛性を向上させて、燃料電池スタック１の積層時等のハンドリングによる意図しない変形を防止することができる。

図１６〜図１８に示すセル電圧検出コネクタの接続構造においては、セル電圧検出部２２における嵌合部２５の対面する板面の中央部分に球状の凸部２８を備える形状とする一方、前記コネクタ本体３２にはその両面に、前記球状の凸部２８が係合する凹部３６を形成するように構成している。コネクタ本体３２に固定配置する電気接点３３は、前記凹部３６の底面に接触表面が露出するよう配置している。

この構成のセル電圧検出コネクタの接続構造では、セル電圧検出部２２に検出コネクタ３０を挿入した際に、嵌合部２５に設けた球状の凸部２８がコネクタ本体３２に設けた凹部３６に嵌ることにより、検出コネクタ３０が容易に抜ける（外れる）ことを防止でき、安定した接触状態を維持できる電気接点を得ることができる。

以上の構成の嵌合部２５を含むセル電圧検出部２２は何れも、セパレータ９，１０となる素材板金に対してガス流路等を形成するプレス成型工程と同様に、プレスによる曲げ加工により成形できるため、大幅な成型工数および成型工程の増加を伴うことなく成型でき、成型コストの上昇を伴わずに製造することができる。

なお、上記実施形態において、セル電圧の検出端子として、金属製のセパレータ９，１０を切起こして一体となった嵌合部２５を備えるものについて説明したが、図示はしないが、セパレータ９，１０と別体に形成したセル電圧の検出端子をセパレータ９，１０に電気的接続状態において固定するものであってもよい。

また、上記実施形態において、セル電圧の検出端子として、積層方向と交差する方向に離間させて配置する接触片としての嵌合部２５の両者が共に接近離反方向に弾性を備えるものについて説明したが、図示はしないが、少なくとも一方の接触片のみに弾性を持たせ、他方の接触片には接近離反方向に弾性を備えないものであってもよい。また、同様に、嵌合部２５の両者が共にセパレータ９，１０と電気的に接続されたものについて説明しているが、少なくとも一方の接触片のみがセパレータ９，１０と電気的に接続されたものであってもよい。

本実施形態においては、以下に記載する効果を奏することができる。

（ア）燃料電池スタック１の積層された複数の燃料電池セル２のセパレータ９，１０の周縁から突出させて形成したセル電圧検出部２２に検出コネクタ３０を接続してセル電圧を検出する燃料電池スタック１におけるセル電圧検出コネクタの接続構造であって、前記セル電圧検出部２２は、セパレータ９，１０と電気的に接続されるとともに、燃料電池スタック１の積層方向と交差する方向に離間して対向配置され少なくとも一方が他方に対して接近離反方向に弾性のある一対の接触片としての嵌合部２５を含み、前記検出コネクタ３０は、前記一対の接触片としての嵌合部２５を押し開くようにその接触片間に挿入されて電気的に接続されるよう構成した、この場合におけるセル電圧検出部２２のセパレータ９，１０との電気的接続は、前記一対の接触片のうちのいずれか一方又は両方においてなされる。

このため、燃料電池セル２のセパレータ９，１０側に前記弾性手段による検出コネクタ３０を保持する構造を備えることとなり、燃料電池セル２の積層幅内で検出コネクタ３０を保持でき、セルピッチが狭い場合でも検出コネクタ３０を接続できる。また、検出コネクタ３０の電気接点３３と燃料電池セル２側の接触端子としての嵌合部２５との接触が燃料電池セル２の周方向と交差する面により実現されるため、従来構造のようにセル積層方向に交差する面で検出コネクタと接触する場合に比較して、セル積層方向への冗長性があり、セル積層体の位置ズレに対しての追従性を向上することができる。しかも、検出コネクタ３０側の端子形状が簡素化でき、検出コネクタ３０の小型化および軽量化ができ、検出コネクタ３０側に弾性手段を備える従来構造と比較して、安価に製造することができる。

（イ）一対の接触片としての嵌合部２５は、燃料電池セル２の一部を構成する金属製のセパレータ９，１０の周縁を折り曲げてセパレータ９，１０と一体に構成されていることにより、セパレータ９，１０となる素材板金に対してガス流路等を形成するプレス成型工程と同様に、プレスによる曲げ加工により成形でき、大幅な成型工数および成型工程の増加を伴うことなく成型でき、成型コストの上昇を伴わずに製造することができる。

（ウ）一対の接触片としての嵌合部２５は、その両方に弾性があり、互いに接近離反することにより、セパレータ９，１０の積層方向と直交する方向へのズレにより、一対の接触片（嵌合部２５）の中心位置にズレが生じても、一対の接触片としての嵌合部２５の両者が前記ズレに応じて変形することにより、検出コネクタ３０側の電気接点３３との接続状態を維持させることができ、接点追従性を高めることができる。

（エ）検出コネクタ３０は、セパレータ９，１０に設けられた一対の接触片としての嵌合部２５に嵌合して両者間の電気的接続を実現する本体部３２Ａと、前記本体部３２Ａの嵌合に先立って前記一対の接触片に挿入される先端部３２Ｂとを備え、前記接触片の最小間隔寸法ｔ１は、前記検出コネクタ３０の先端部３２Ｂの最小厚さｔ２よりも大きく、前記検出コネクタ３０の本体部３２Ａの厚さｔ３よりも小さいことことにより、検出コネクタ３０の挿入性を向上することができ、また、検出コネクタ３０の本体部３２Ａの厚さ（ｔ３）がセパレータ９，１０側の一対の接触片としての嵌合部２５同士の最小幅（ｔ１）より小さいことにより、一対の嵌合部２５同士の弾性力により接点が保持され、電気接点の信頼性を向上することができる。

（オ）一対の接触片としての嵌合部２５には、互いに対面する部位に凸部２８又は凹部が形成され、前記検出コネクタ３０には、前記一対の接触片に挿入されたときに前記接触片の凸部２８又は凹部に係合する係合部が形成されていることにより、検出コネクタ３０の一対の嵌合部２５からの抜けを抑制し、電気接点の信頼性を向上させることができる。

（カ）検出コネクタ３０は、前記一対の接触片としての嵌合部２５のセル積層方向の両側に入り込むリブ３１を少なくとも片面に備えることにより、リブ３１によりセル積層方向への検出コネクタ３０の電気接点位置決めを実現できる。

本発明の一実施形態のセル電圧検出コネクタの接続構造を適用する燃料電池スタックの斜視図。 同じく燃料電池スタックを構成する燃料電池セルおよびエンドプレートの分解斜視図。 カソードセパレータの背面図。 燃料電池セルの断面図。 セル電圧検出部の斜視図。 燃料電池スタックとして積層された状態のセル電圧検出部の斜視図。 セル電圧検出部の正面図。 検出コネクタの正面図（Ａ）、平面図（Ｂ）、側面図（Ｃ）、底面図（Ｄ）。 検出コネクタの斜視図。 燃料電池スタック１におけるセル検出コネクタ３０の接続作業を示す説明図。 セル電圧検出部に検出コネクタを接続した状態の断面図。 セル電圧検出部に検出コネクタを接続した状態の別の断面図。 セル電圧検出部の積層面内のズレを示す説明図。 セル電圧検出部の第２の実施例を示す側面図（Ａ）および斜視図（Ｂ）。 セル電圧検出部の第３の実施例を示す斜視図。 セル電圧検出部の第４の実施例を示す側面図（Ａ）および斜視図（Ｂ）。 第４実施例のセル電圧検出部の検出コネクタとの接続状態における横方向の断面図。 第４実施例のセル電圧検出部の検出コネクタとの接続状態における縦方向の断面図。

符号の説明

１ 燃料電池スタック
２ 燃料電池セル
３ セル積層体
４ 集電板
５ 絶縁層
６ エンドプレート
７ テンションプレート
８ 膜・電極接合体、ＭＥＡ
９ アノードセパレータ
１０ カソードセパレータ
１１〜１３ 入口マニホールド
１４〜１６ 出口マニホールド
２０ 突起部
２２ セル電圧検出部
２５ 一対の接触片としての嵌合部
３０ 検出コネクタ
３１ 位置決めリブ
３２ コネクタ本体
３３ 電気接点
３４ リード線
３５ プリント配線板

Claims (7)

1. 燃料電池スタックの積層された複数の燃料電池セルのセパレータの周縁から突出させて形成したセル電圧検出部に検出コネクタを接続してセル電圧を検出する燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造であって、
   前記セル電圧検出部は、セパレータと電気的に接続されるとともに、燃料電池スタックの積層方向と交差する方向に離間して対向配置され少なくとも一方が他方に対して接近離反方向に弾性のある一対の接触片を含み、
   前記検出コネクタは、前記一対の接触片を押し開くようにその接触片間に挿入されて電気的に接続されることを特徴とする燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造。
2. 前記セル電圧検出部のセパレータとの電気的接続は、前記一対の接触片のうちのいずれか一方又は両方においてなされていることを特徴とする請求項１に記載の燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造。
3. 前記一対の接触片は、燃料電池セルの一部を構成する金属製のセパレータの周縁を折り曲げてセパレータと一体に構成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造。
4. 前記一対の接触片の両方に弾性があり、互いに接近離反することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一つに記載の燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造。
5. 前記検出コネクタは、セパレータに設けられた一対の接触片に嵌合して両者間の電気的接続を実現する本体部と、前記本体部の嵌合に先立って前記一対の接触片に挿入される先端部とを備え、
   前記接触片の最小間隔寸法ｔ１は、前記検出コネクタの先端部の最小厚さｔ２よりも大きく、前記検出コネクタの本体部の厚さｔ３よりも小さいことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか一つに記載の燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造。
6. 前記一対の接触片には、互いに対面する部位に凸部又は凹部が形成され、
   前記検出コネクタには、前記一対の接触片に挿入されたときに前記接触片の凸部又は凹部に係合する係合部が形成されていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一つに記載の燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造。
7. 前記検出コネクタは、前記一対の接触片のセル積層方向の両側に入り込むリブを少なくとも片面に備えることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか一つに記載の燃料電池スタックにおけるセル電圧検出コネクタの接続構造。

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