JP2008293253A - カーシェアリング管理システム - Google Patents

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Abstract

【課題】 車両の利用者が故意に延滞したり、申請外時間帯の利用をすることを防止することができるカーシェアリング管理システムを提供する。
【解決手段】 車両搭載装置には、第1受信部と、記憶部と、携帯電話器から送信された鍵情報を受信する第2受信部と、受信した鍵情報と記憶された鍵情報とを照合する照合部と、照合一致した場合に解錠する施解錠部と、新たな鍵情報を受信した際に、車両搭載装置の記憶部に新たな鍵情報を書き換えて記憶させる書換部とを有し、携帯電話器には、受信部と、受信した車両特定情報及び鍵情報を記憶する記憶部と、表示部と、該鍵情報を送信する送信部とを有し、管理装置には、車両特定情報と、鍵情報とが記憶されたデータベースと、入力部と、指示情報に基づき、貸し出す車両の車両特定情報と鍵情報とを携帯電話器に送信する第1送信部と、送信したのと同じ鍵情報を車両搭載装置に送信する第2送信部とを有する。
【選択図】 図1

Description

本発明は、レンタカーサービスのように複数の利用者が共同で使用する車両と、利用者が所持する携帯電話器と、前記車両のドアロックの施錠を解錠する際に使用する鍵情報を管理する管理装置とからなるカーシェアリング管理システムに関する。
従来、レンタカーサービスのように複数の利用者が車両を共同で使用するためのシステムとして、カーシェアリング管理システムが知られている。(例えば、特許文献1参照)
従来のカーシェアリング管理システムにおいては、ネットワークを使用して予約情報などを送信して、利用者の管理を行っているが、利用者が故意に延滞したり、申請外時間帯の利用について防止することができないという問題があった。
特開2002−342878号公報
そこで、本発明は、車両の利用者が故意に延滞したり、申請外時間帯の利用をしようとしても、これを防止することができるカーシェアリング管理システムを提供する。
本発明のカーシェアリング管理システムは、複数の利用者が共同で使用する車両に搭載された車両搭載装置と、利用者が所持する携帯電話器と、前記車両のドアロックの施錠を解錠する際に使用する鍵情報を管理する管理装置とからなるカーシェアリング管理システムであって、前記車両搭載装置には、前記管理装置から送信された鍵情報を受信する第1受信部と、前記第1受信部で受信した鍵情報が記憶される記憶部と、前記携帯電話器から送信された鍵情報を受信する第2受信部と、前記第2受信部で受信した鍵情報と、前記記憶部に記憶された鍵情報とを照合する照合部と、前記照合部による照合処理で一致した場合に、前記車両のドアロックを解錠する施解錠部と、前記管理装置から新たな鍵情報を受信した際に、前記車両搭載装置の記憶部に既に記憶されている鍵情報を、新たな鍵情報に書き換えて記憶させる書換部とを有し、前記携帯電話器には、前記管理装置から送信された車両特定情報及び鍵情報を受信する受信部と、前記受信部で受信した車両特定情報及び鍵情報を記憶する記憶部と、前記車両特定情報を表示する表示部と、前記車両搭載装置に対して該鍵情報を送信する送信部とを有し、前記管理装置には、利用者に貸し出すことが可能な車両を特定可能な車両特定情報と、前記鍵情報とが記憶されたデータベースと、指示情報を入力する入力部と、前記指示情報に基づいて、貸し出す車両の車両特定情報と鍵情報とを前記携帯電話器に送信する第1送信部と、更に前記携帯電話器に送信したのと同じ鍵情報を、貸し出す車両の車両搭載装置に送信する第2送信部とを有することを特徴とする。
本発明のカーシェアリング管理システムは、貸し出された車両の利用者が、故意に延滞したり、申請外時間帯の利用をしようとしても、管理装置からその車両に対して、新たな鍵情報を送信することで、車両の記憶部に新たな鍵情報を書き換えて記憶させることができるので、利用者が使用期間を過ぎた場合には車両の使用をすることが出来ないようにでき、車両の利用者が、故意に延滞したり、申請外時間帯の利用することを防止することができるという効果がある。
以下、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムを、図面に基づいて詳細に説明する。
図1及び図2は、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの概要を説明する図、図3及び図4は、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムのシステム構成図、図5は、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの管理装置に設けられたデータベースの登録情報を示す図、図6は、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの処理手順を示すフローチャート図である。
まず、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの構成を、図1及び図2に基づいて説明する。
例えば、レンタカーサービスなどとして、利用者3に対して貸し出すための複数の車両1が、駐車場2に駐車されている。
駐車場2は、異なる場所に複数設けられていてもよい。
また、利用者3は、携帯電話器4を所有しており、車両1の貸し出し予約が取れた際に、車両1の使用を可能とする鍵情報を利用者3が携帯電話器4で受信でき、更にその鍵情報を携帯電話器4から車両1側に送信して、車両1のドアの電子錠を解錠させて車両1を使用できるようにしてある。
また、これらの車両1を貸し出す業者の事務所には、鍵情報を管理する管理装置5が備えられている。
そして、この管理装置5から、予約が取れた利用者の携帯電話器4に対して、車両1の鍵情報を送信し、更に車両1に対しても同じ鍵情報を送信することで、利用者が予約して特定された車両に乗車して使用できるように構成されている。
また、車両1には、車両搭載装置6が備えられている。
この車両搭載装置6は、管理装置5から送信された鍵情報を受信して記憶させておき、そして、利用者3が予約車両を使用する際に、携帯電話器4を車両搭載装置6に近づけることで、車両搭載装置6が携帯電話器4から送信された鍵情報を受信させる。
車両搭載装置6は、その鍵情報を受信すると、既に記憶されている鍵情報との間で照合処理して、照合一致した場合にドアロックの電子施錠を解錠させて、利用者がドアを開けて乗車できるように制御される。
次に、図3乃至図5に基づいて、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムのシステム構成について説明する。
まず、管理装置5には、データベース7、入力部8、第1送信部9、第2送信部10などが設けられている。
データベース7には、図5に示すように、利用者に貸し出すことが可能な車両を特定可能な車両特定情報として、車種11、ナンバー12、車両の外観の写真画像13と、車両のドアロックの電子施錠を解錠させるための鍵情報14と、貸し出し期限などの使用期限情報15が登録されている。
また、入力部8は、車両1の貸し出し業者の従業員16が、指示情報やデータベース7の登録情報の書換え情報などを入力するもので、特に、鍵情報14については、車両を借りる利用者がかわる毎に、データベース7に登録してある鍵情報14を新たな内容の鍵情報に更新させることで、過去に発行された鍵情報14の不正使用の防止や、また使用期限を越えた車両の不正使用が行われないように管理することができる。
更に、車両1の貸し出しを利用者に行う場合に、入力部8から指示情報を入力することで、データベース7に登録してある鍵情報14を、貸し出される車両1の車両搭載装置6に送信させたり、また、それと同じ鍵情報14を、その利用者の携帯電話器4に送信させるように指示する。
次に第1送信部9は、入力部8から入力された送信の指示情報に基づいて、貸し出す車両の車両特定情報と鍵情報とを、利用者3の携帯電話器4に送信する機能を有する。
第1送信部9から送信される情報は、インターネット及び移動体通信網などの通信ネットワーク30を介して、メールアドレスで特定された利用者3の携帯電話器4に送信される。
携帯電話器4は、これらの情報を受信して記憶部に記憶させる。
次に第2送信部10は、入力部8から入力された送信の指示情報に基づいて、貸し出す車両の鍵情報を、貸し出す車両の車両搭載装置6に送信する機能を有する。
第2送信部10から送信される情報は、インターネット及び移動体通信網などの通信ネットワーク30を介して、メールアドレスで特定された車両の車両搭載装置6に送信される。
管理装置5から携帯電話器4に送信される鍵情報と、管理装置5から車両搭載装置6に送信される鍵情報とは、同じ鍵情報でも良いし、関係付けられた内容の鍵情報でも良く、、所定の条件で照合した際に一致させることができる内容の情報であればよい。
また、第1送信部9と第2送信部10を1つの送信部により行なうように構成させてもよい。
次に、携帯電話器4には、管理装置5から送信された車両特定情報及び鍵情報を受信する受信部17と、その受信部17で受信した車両特定情報及び鍵情報を記憶する記憶部18と、車両特定情報を表示する表示部19と、車両搭載装置6に対して該鍵情報を送信する送信部20と、入力部21とを有している。
表示部19により、車両搭載装置6から受信した車両特定情報である、車種11、ナンバー12、車両の外観の写真画像13などの情報を表示させて、利用者3が借りた車両を駐車場2に駐車してある実際の車両と見比べて確認できるようにしてある。
また、図4に示すように、送信部20は、携帯電話器4を車両1の車両搭載装置6に近づけて、車両搭載装置6と所定の距離内に入った場合に、携帯電話器4の記憶部18に記憶されている鍵情報を車両搭載装置6に送信する機能を有している。
次に、車両の車両搭載装置6には、管理装置5から送信された鍵情報を受信する第1受信部22と、その第1受信部22で受信した鍵情報が記憶される記憶部23と、携帯電話器4から送信された鍵情報を受信する第2受信部24と、その第2受信部24で受信した鍵情報と、記憶部23に記憶された鍵情報とを照合する照合部25と、その照合部25による照合処理で一致した場合に、車両1のドアロックの電子施錠の施錠を解錠させる施解錠部26と、管理装置5から新たな鍵情報を受信した際に、車両搭載装置6の記憶部23に既に記憶されている鍵情報を、新たな鍵情報に書き換えて記憶させる書換部27とを有している。
また、記憶部23には、制御プログラムが記憶されており、この制御プログラムで設定された手順により処理される。
車両1のドアロックの電子施錠を解錠させて乗車した利用者が、その車両を動かすことができるようにするために、乗車が可能となった場合には、エンジンキーを使用しないでも、エンジンがかけられるようにしておくことが好ましい。
また、エンジンキーを使用する場合でも、携帯電話器4の記憶部18に記憶されている鍵情報を利用して、エンジンをかけられるようにシステム化しておくことが好ましい。
記憶部23に記憶された鍵情報と、利用者の携帯電話器4から送信され、受信した鍵情報とが照合一致した場合にだけ、車両1の電子施錠を解錠できるようにしてあるので、予約した利用者の使用期間が経過した後には、その利用者が車両を使用できない状態に切り替える必要がある。
つまり、車両の利用者が故意に延滞したり、申請外時間帯の利用をしようとしても、これを防止したり、また、次に予約した他の利用者が使用する際には、その前に使用していた利用者が勝手に使用できないように切り替える必要がある。
そのために、利用者の使用期間が経過した際に、管理装置5から車両搭載装置6に対して、新たな内容の鍵情報を送信させて、乗車1の車両搭載装置6の記憶部に新たな内容の鍵情報を更新登録させ、使用期間が経過した利用者の携帯電話器4に記憶されている鍵情報を送信させても照合不一致で、電子施錠を解錠できないようにしてある。
次に、本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの処理手順を、図6に示すフローチャート図に基づいて説明する。
車両1を貸し出す業者の従業員16は、利用者3に車両1の貸し出しを行う場合に、管理装置5から貸し出す車両の車両搭載装置6に鍵情報を、ネットワーク30を介して送信させる。(ステップS1)
車両の車両搭載装置6の記憶部22に、受信した鍵情報が記憶される。(ステップS2)
また、従業員16は、その車両1を予約した利用者の携帯電話器4に対して、貸し出す車両の鍵情報と、車種11、ナンバー12、車両の外観の写真画像13などの車両特定情報とを送信する。(ステップS3)
携帯電話器4の記憶部17に、受信した鍵情報と車両特定情報とが記憶される。(ステップS4)
その後、利用者3が予約した車両1を使用するために駐車場2に行き、予約が取れた車両1を確認する際に、携帯電話器4の表示部18に車両特定情報を表示させて、車種11、ナンバー12、車両の外観の写真画像13などから、実際に駐車されている車両の中から予約が取れた車両を確認する。(ステップS5)
次に、利用者3がその車両のドアを開ける際に、携帯電話器4を車両の車両搭載装置6に近づけて、携帯電話器4の記憶部17に記憶されている鍵情報を車両搭載装置6に送信させる。(ステップS6)
車両搭載装置6は、携帯電話器4から鍵情報を受信すると、車両搭載装置6の記憶部22に記憶されている鍵情報との間で照合処理を行う。(ステップS7)
そして、この照合処理の結果、一致した場合にだけ、車両1のドアロックの電子施錠を解錠させて利用者が乗車することを可能な状態にする。(ステップS8)
利用者が乗車可能となった車両1は、自動的にエンジンがかけられる状態に制御される。(ステップS9)
以上の手順により、利用者3が予約した車両3を使用できるようになっている。
本発明のカーシェアリング管理システムでは、利用者3がネットワーク30を介して鍵情報や、車種11、ナンバー12、車両の外観の写真画像13などの車両特定情報を受信できるので、遠方からでも車両の使用に必要な情報を入手することが可能であり、また、点在している駐車場2の中から使用する車両を使用することができるので、車両を管理する従業員も大幅に削減させることもできる。
本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの概要を説明する図である。 本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの概要を説明する図である。 本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムのシステム構成図である。 本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムのシステム構成図である。 本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの管理装置に設けられたデータベースの登録情報を示す図である。 本発明の実施形態に係るカーシェアリング管理システムの処理手順を示すフローチャートである。
符号の説明
1 車両
2 駐車場
3 利用者
4 携帯電話器
5 管理装置
6 車両搭載装置
7 データベース
8 入力部
9 第1送信部
10 第2送信部
11 車種
12 ナンバー
13 車両の外観の写真画像
14 鍵情報
15 使用期限情報
16 貸し出し業者の従業員
17,22 記憶部
18 表示部
19 送信部
20 入力部
21 第1受信部
23 第2受信部
24 照合部
25 施解錠部
26 書換部
30 通信ネットワーク

Claims (1)

  1. 複数の利用者が共同で使用する車両に搭載された車両搭載装置と、利用者が所持する携帯電話器と、前記車両のドアロックの施錠を解錠する際に使用する鍵情報を管理する管理装置とからなるカーシェアリング管理システムであって、
    前記車両搭載装置には、前記管理装置から送信された鍵情報を受信する第1受信部と、前記第1受信部で受信した鍵情報を記憶する記憶部と、前記携帯電話器から送信された鍵情報を受信する第2受信部と、前記第2受信部で受信した鍵情報と、前記記憶部に記憶された鍵情報とを照合する照合部と、前記照合部による照合処理で一致した場合に、前記車両のドアロックを解錠する施解錠部と、前記管理装置から新たな鍵情報を受信した際に、前記車両搭載装置の記憶部に既に記憶されている鍵情報を、新たな鍵情報に書き換えて記憶させる書換部とを有し、
    前記携帯電話器には、前記管理装置から送信された車両特定情報及び鍵情報を受信する受信部と、前記受信部で受信した車両特定情報及び鍵情報を記憶する記憶部と、前記車両特定情報を表示する表示部と、前記車両搭載装置に対して該鍵情報を送信する送信部とを有し、
    前記管理装置には、利用者に貸し出すことが可能な車両を特定可能な車両特定情報と、前記鍵情報とが記憶されたデータベースと、指示情報を入力する入力部と、前記指示情報に基づいて、貸し出す車両の車両特定情報と鍵情報とを前記携帯電話器に送信する第1送信部と、更に前記携帯電話器に送信したのと同じ鍵情報を、貸し出す車両の車両搭載装置に送信する第2送信部とを有することを特徴とするカーシェアリング管理システム。
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