JP2008265519A - ロック装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】可動部材2を固定部材1に対して閉位置にロックするロック装置10であって、可動部材2に設けられる第1、第2のロッド20,30と、可動部材2に設けられ第1、第2のロッド20,30と連結され第1、第2のロッド20.30を互いに反対方向に同期させるリンク40と、固定部材1に設けられ第1、第2のロッド20、30が出入りするロック受け部50と、を有しており、リンク40が、回動軸部41と、回動軸部41から一側に延びる第1のアーム部42と、回動軸部41から他側に延びる第2のアーム部43と、を備えており、第1のアーム部42で第1のロッド20と連結され、第2のアーム部43で第2のロッド30と連結されている、ロック装置10。
【選択図】 図2
Description
ギアを用いているため、第1、第2のロッドとギアとを正規の位置からずれて組付けてしまう(連結してしまう)おそれがある。第1、第2のロッドとギアとの組付け位置(連結位置)がずれると、左右のロッドの先端部とロック受け部との嵌合ラップ量が左右で異なってしまい、その事がロッドの片掛かりや、ロッドの抜け不良の原因となる。
そのため、ギアと第1、第2のロッドの単品精度を満足しなければならないだけでなく、ロッドとギアとを組付けるときには、その工程で十分に組付け位置管理をしなければならず、日常の工程管理が非常に大変である。
(1) 固定部材に対して開閉動可能な可動部材を前記固定部材に対して閉位置にロックするロック装置であって、
前記固定部材と前記可動部材の一方に設けられる第1、第2のロッドと、前記固定部材と前記可動部材の一方に設けられ前記第1、第2のロッドと連結され該第1、第2のロッドを互いに反対方向に同期させるリンクと、前記固定部材と前記可動部材の他方に設けられ前記第1、第2のロッドが出入りするロック受け部と、を有しており、
前記リンクは、前記固定部材と前記可動部材の一方に設けられる回動軸部と、該回動軸部から一側に延びる第1のアーム部と、前記回動軸部から他側に延びる第2のアーム部と、を備えており、前記第1のアーム部で前記第1のロッドと連結され、前記第2のアーム部で前記第2のロッドと連結されている、ロック装置。
(2) 前記第1のロッドは、前記リンク側に突出する第1のロッド側突起部を備えており、前記第2のロッドは、前記リンク側に突出する第2のロッド側突起部を備えており、
前記リンクの第1のアーム部には、前記第1のロッド側突起部が嵌め込まれる第1の孔が設けられており、前記リンクの第2のアーム部には、前記第2のロッド側突起部が嵌め込まれる第2の孔が設けられており、
前記リンクは、前記第1のロッド側突起部が前記第1の孔に嵌め込まれることで前記第1のロッドと連結されており、前記第2のロッド側突起部が前記第2の孔に嵌め込まれることで前記第2のロッドと連結されている、(1)記載のロック装置。
(3) 前記第1の孔と第2の孔は丸孔形状である(2)記載のロック装置。
(4) 前記第1の孔と第2の孔は長孔形状である(2)記載のロック装置。
上記(2)のロック装置によれば、第1のロッド側突起部をリンクの第1の孔に嵌め込み、第2のロッド側突起部をリンクの第2の孔に嵌め込むだけで、第1、第2のロッドとリンクを連結できる。
上記(3)のロック装置によれば、第1、第2の孔が丸孔形状であるため、第1、第2の孔が長孔形状である場合に比べて、第1、第2のロッド側突起部と第1、第2の孔との嵌合部にスキが発生することを抑制できる。そのため、第1、第2のロッドを確実に反対方向に同量移動させることができ、第1、第2のロッドの片掛かりや抜け不良防止に有効である。
上記(4)のロック装置によれば、第1、第2の孔が長孔形状であるため、第1、第2のロッド側突起部が第1、第2の孔内で第1、第2の孔の長手方向に拘束を受けることを抑制できる。そのため、第1、第2のロッド側突起部は、第1、第2の孔内で第1、第2の孔の長手方向に移動することができる。そのため、リンクが回動しても、第1、第2のロッドの姿勢が傾くことを抑制できる。その結果、リンクが回動しても、第1、第2のロッドとロック受け部との間に発生する摺動抵抗を抑制できる。
本発明実施例1と実施例2にわたって共通する部分には、本発明実施例1と実施例2にわたって同じ符号を付してある。
まず、本発明実施例1と実施例2にわたって共通する部分を説明する。
本発明実施例のロック装置10は、インストルメントパネルの助手席側に配置される車両用グローブボックス用ロック装置であってもよく、グローブボックスの上方に配置される車両用アッパボックス用ロック装置であってもよい。以下、本発明実施例および図示例では、車両用収容装置が車両用グローブボックス装置である場合を説明する。
リンク40は、第1、第2のアーム部41,42で第1のロッド20、第2のロッド30に連結されているため、第1、第2のロッド20,30が可動部材2に対してロッド延び方向に移動したとき、可動部材2に対して回動軸部41周りに回動する。
本発明実施例では、リンク40が、回動軸部41と第1、第2のアーム部42,43を備えており、第1のアーム部42で第1のロッド30と連結され第2のアーム部43で第2のロッド30と連結されているため、リンク40が回動軸部41まわりに回動したとき、第1、第2のアーム部42,43が互いに反対方向に動き、第1、第2のロッド20,30を互いに反対方向に同期させて動かすことができる。すなわち、リンク40を用いているため、第1、第2のロッド20,30とリンク40との組付け時にずれて組付けてしまう事は起こり得ず、第1、第2のロッド20,30とリンク40との組付け位置管理が従来に比べて非常に容易になる。そのため、第1、第2のロッド20,30とリンク40の単品精度が満足されれば、第1、第2のロッド20,30の先端位置はロック受け部50に対して正規の位置を確保できる。そのため、第1、第2のロッド20,30のロック受け部50との嵌合ラップ量が左右で異なることを従来に比べて抑制でき、第1、第2のロッド20,30の片掛かりや抜け不良が発生することを従来に比べて抑制できる。
〔実施例1〕(図1〜図6)
本発明実施例1では、図5に示すように、リンク40の第1、第2の孔42a、43aが丸孔形状である場合を示している。
リンク40は、図6に示すように、操作部60を操作していないとき(初期位置にあるとき)、第1、第2のロッド20,30の延び方向と直交する方向(たとえば鉛直方向)に延びる面Sから一側にα°傾いた位置にあり、操作部60を最大限に操作したとき(最大使用位置にあるとき)、面Sから他側にα°傾いた位置にある。すなわち、リンク40は、リンク40の回動範囲の中央で面Sを跨ぐことになる。
第1、第2の孔42a、43aの周縁の一部には、図5に示すように、第1、第2のロッド側突起部22,32の抜け防止用爪23,33挿通用の溝42b、43bが設けられている。
また、リンク40が、リンク40の回動範囲の中央で面Sを跨ぐため、リンク40が回動することによって第1、第2のロッド側突起部22,32がロッド延び方向と直交する方向(図6の上下方向)に移動するが、その移動範囲を最小限に抑えることができる。
本発明実施例2では、図9に示すように、リンク40の第1、第2の孔42a、43aが長孔形状である場合を示している。第1、第2の孔42a、43aの長手方向は、回動軸部41から直線状に離れる方向である。
リンク40は、操作部60を操作していないとき(初期位置にあるとき)、第1、第2のロッド20,30の延び方向と直交する方向(たとえば鉛直方向)に延びる面Sから一側にα°傾いた位置にあり、操作部60を最大限に操作したとき(最大使用位置にあるとき)、面Sから他側にα°傾いた位置にあるように設定されている。すなわち、リンク40は、リンク40の回動範囲の中央で面Sを跨ぐことになるように設定されている。
2 可動部材
10 ロック装置
20 第1のロッド
21 先端部
22 第1のロッド側突起部
23 抜け防止用爪
30 第2のロッド
31 先端部
32 第2のロッド側突起部
33 抜け防止用爪
34 リターンスプリング
40 リンク
41 回動軸部
42 第1のアーム部
42a 第1の孔
42b 溝
43 第2のアーム部
43a 第2の孔
43b 溝
50 ロック受け部
60 操作部
61 ノブ
Claims (4)
- 固定部材に対して開閉動可能な可動部材を前記固定部材に対して閉位置にロックするロック装置であって、
前記固定部材と前記可動部材の一方に設けられる第1、第2のロッドと、前記固定部材と前記可動部材の一方に設けられ前記第1、第2のロッドと連結され該第1、第2のロッドを互いに反対方向に同期させるリンクと、前記固定部材と前記可動部材の他方に設けられ前記第1、第2のロッドが出入りするロック受け部と、を有しており、
前記リンクは、前記固定部材と前記可動部材の一方に設けられる回動軸部と、該回動軸部から一側に延びる第1のアーム部と、前記回動軸部から他側に延びる第2のアーム部と、を備えており、前記第1のアーム部で前記第1のロッドと連結され、前記第2のアーム部で前記第2のロッドと連結されている、ロック装置。 - 前記第1のロッドは、前記リンク側に突出する第1のロッド側突起部を備えており、前記第2のロッドは、前記リンク側に突出する第2のロッド側突起部を備えており、
前記リンクの第1のアーム部には、前記第1のロッド側突起部が嵌め込まれる第1の孔が設けられており、前記リンクの第2のアーム部には、前記第2のロッド側突起部が嵌め込まれる第2の孔が設けられており、
前記リンクは、前記第1のロッド側突起部が前記第1の孔に嵌め込まれることで前記第1のロッドと連結されており、前記第2のロッド側突起部が前記第2の孔に嵌め込まれることで前記第2のロッドと連結されている、請求項1記載のロック装置。 - 前記第1の孔と第2の孔は丸孔形状である請求項2記載のロック装置。
- 前記第1の孔と第2の孔は長孔形状である請求項2記載のロック装置。
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