JP2008045520A - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 複数の気筒#1〜#4を有する内燃機関の制御装置1であって、内燃機関3の燃焼モードを第1燃焼モードと第2燃焼モードの間で気筒ごとに切り替えるための燃焼モード切替え手段4、2と、複数の気筒#1〜#4における燃焼状態を気筒ごとに検出する燃焼状態検出手段21と、燃焼モードを第1燃焼モードから第2燃焼モードに切り替える際に、一部の気筒の燃焼モードを第2燃焼モードに切り替えるとともに、切替え後、検出された一部の気筒における燃焼状態に応じて、他の少なくとも1つの気筒の燃焼モードを第2燃焼モードに切り替えるか否かを決定する切替え決定手段2と、を備えている。
【選択図】 図1
Description
2 ECU(燃焼モード切替え手段、切替え決定手段、噴射時期補正手段)
3 内燃機関
4 燃料噴射弁(燃焼モード切替え手段)
21 筒内圧センサ(燃焼状態検出手段)
#1〜#4 1番〜4番の気筒(複数の気筒)
DP#1〜DP#4 筒内圧変化量(圧力の変化量)
TINJ 燃料噴射時期(燃料の噴射時期)
DP_CMD2 しきい値(所定値)
Claims (5)
- 複数の気筒を有する内燃機関の制御装置であって、
前記内燃機関の燃焼モードを第1燃焼モードと第2燃焼モードの間で前記気筒ごとに切り替えるための燃焼モード切替え手段と、
前記複数の気筒における燃焼状態を前記気筒ごとに検出する燃焼状態検出手段と、
前記燃焼モード切替え手段により燃焼モードを前記第1燃焼モードから前記第2燃焼モードに切り替える際に、一部の前記気筒の燃焼モードを前記第2燃焼モードに切り替えるとともに、当該切替え後、前記燃焼状態検出手段により検出された前記一部の気筒における燃焼状態に応じて、他の少なくとも1つの前記気筒の燃焼モードを前記第2燃焼モードに切り替えるか否かを決定する切替え決定手段と、
を備えていることを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記燃焼状態検出手段は、前記燃焼状態として、前記気筒内の圧力の変化量を検出し、
前記一部の気筒の燃焼モードを前記第2燃焼モードに切り替えた後、前記燃焼状態検出手段によって検出された前記一部の気筒内の前記圧力の変化量が所定値よりも大きいときに、当該圧力の変化量を低減させるように当該一部の気筒の燃料の噴射時期を補正する噴射時期補正手段をさらに備え、
前記切替え決定手段は、前記検出された圧力の変化量が前記所定値以下のときに、前記他の少なくとも1つの気筒の燃焼モードを前記第2燃焼モードに切り替えるべきと決定することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の制御装置。 - 前記第1燃焼モードは、パイロット噴射およびメイン噴射を順次、実行する通常燃焼モードであり、前記第2燃焼モードは、燃料と空気をあらかじめ混合し、燃焼させる予混合燃焼モードであることを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関の制御装置。
- 複数の気筒を有する内燃機関の制御装置であって、
前記内燃機関の燃焼モードを第1燃焼モードと第2燃焼モードの間で前記気筒ごとに切り替えるための燃焼モード切替え手段と、
前記複数の気筒における燃焼状態を前記気筒ごとに検出する燃焼状態検出手段と、
当該燃焼状態検出手段により検出された前記複数の気筒における燃焼状態に応じて、前記第2燃焼モードから前記第1燃焼モードへの切替えを前記気筒ごとに段階的に決定する切替え決定手段と、
を備えていることを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記第1燃焼モードは、パイロット噴射およびメイン噴射を順次、実行する通常燃焼モードであり、前記第2燃焼モードは、燃料と空気をあらかじめ混合し、燃焼させる予混合燃焼モードであることを特徴とする請求項4に記載の内燃機関の制御装置。
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