JP2008036727A - ソケットユニット - Google Patents
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Abstract
【解決手段】アウターソケット5内にインナーソケット8が一体回転可能に配備され、インナーソケットにネジ釘9の頭部93を係合し、該ネジ釘9に螺合したナット90にアウターソケット5を係合し、アウターソケットを回転させることにより、ネジ釘9及びナット90aを一体回転させて締め込むためのソケットユニット4であって、インナーソケット8がネジ釘9の頭部93に嵌った状態で、ナット90aの位相に拘わらずアウターソケット5をナット90aに係合可能な様に、アウターソケット5はインナーソケット8に対して回転方向に遊びがある。
【選択図】図1
Description
床板(2a)は金属製で四角形を呈し、その四隅にネジ釘挿通孔(21)を開設している。
該床板(2a)上にレールLを敷設し、板バネ(23)をボルト(24)によって床板(2a)に締着すれば、床板(2)を介してレールLを枕木(1)に固定できる(特許文献1の図7、図8)。
軌間調整の方法は、まず、床板(2a)を固定しているネジ釘(9a)を抜き、ネジ穴(12)を詰栓によって埋め戻す。次に、床板(2a)を軌間方向に移動させ、所定の軌間寸法になるように配置する。次に、枕木(1)に床板(2a)の挿通孔(21)に合わせてネジ穴(12)を穿設する。次に、バネ座金(94)を外嵌したネジ釘(9a)を前記挿通孔(21)に挿通して、ネジ穴(12)に締め込むことによって行われている。
偏芯座金(3)には偏芯位置にネジ釘挿通用の孔(31)が開設されている。偏芯座金(3)は、孔(31)の偏芯量が異なるものが複数種準備されており、偏芯量の異なる偏芯座金(3)と取り替えることにより、ネジ穴(12)の位置を変更することなく、床板(2)の位置をずらして軌間調整を行うことができる。従って、前述したネジ穴(12)を埋め戻したり、新たにネジ穴(12)を穿設する必要はないので、容易に軌間調整できるとともに、軌間調整作業の時間を短縮することができる。
ネジ釘(9)の頭部(93)は、引っ掛かり角部が周方向に12個ある多角形軸部であり、隣り合う角部の間は凹んでいる周知の多角形軸部となっている。
上記締込みでは、ネジ釘(9)の締込みと、ナット(90a)の締込みを別個に行っており、手間がかかった。
しかし、ナット(90a)が偏芯座金(3)に着座すると、インパクトレンチの振動等でナット(90a)がネジ釘(9)に対して緩み方向に空回りして、適正な力で偏芯座金(3)を押圧できず、ナット(90a)を追い締めする必要のあることが分かった。
インナーソケット(8)が締付軸の頭部(93)に係合した状態で、瘤部(90)の位相に拘わらずアウターソケット(5)を瘤部(90)に係合可能な様に、アウターソケット(5)はインナーソケット(8)に対して回転方向に遊びがあるため、アウターソケット(5)を瘤部(90)に係合出来ない不都合は生じない。
締込み軸の頭部(93)が破損或いは損傷しても、アウターソケット(5)が瘤部(90)に係合している限り、締込み軸の締込みができる。
インナーソケット(8)が締付軸の頭部(93)に係合した状態で、ナット(90a)の位相に拘わらずアウターソケット(5)をナット(90a)に係合可能な様に、アウターソケット(5)はインナーソケット(8)に対して回転方向に遊びがあるため、アウターソケット(5)をナット(90a)に係合出来ない不都合は生じない。
枕木(1)、床板(2)、ネジ釘(9)、ナット(90a)及びナット(90a)が着座する偏芯座金(3)は公知であり、説明済みである。
インナーソケット(8)は、アウターソケット(5)に対して軸方向にスライド可能且つ回転方向に遊びがある。
アウターソケット本体(6)は両端に開口する筒体であり、先端側はナット係合穴(61)、基端側はインナーソケット(8)をスライド案内するガイド孔(60)が形成されている。
ナット係合穴(61)に係合するナット(90a)は六角ナットであるが、ナット係合穴(61)は、30゜づつ位相がづれていても係合可能に、12条のV底の溝条(61a)が周方向に等間隔に並んでいる多角形穴である。
上記鍔部(62)には、等間隔に複数の切欠(63)が開設されている。
アウターソケット本体(6)の先端面には前記アウターソケット本体(6)の鍔部(62)に開設した切欠(63)に嵌合可能な複数の爪片(72)が突設されている。
保持穴(71)の周壁には周壁を貫通してロックネジ(65)が螺合されている。
保持筒(7)のガイド穴(73)は前記アウターソケット本体(6)のガイド穴(60)と同径であり、穴面に、軸方向に延びる突条(66)が周方向に等間隔に突設されている。
実施例では、突条(66)は120°間隔に位置している。
係合部(74)は、実施例では、軸心に開設した係合穴(74a)であり、具体的には断面略正方形の四角穴である。
インナーソケット(8)の外周面には、基端側に軸方向に延びる3つの凸条(88)が周方向に等間隔に突設されている。
上記凸条(88)は、図3に示す如く、前記アウターソケット本体(6)内面の隣り合う突条(66)(66)間の各溝条(67)(67)(67)に、周方向に遊び(余裕)のある状態に嵌まる。
インナーソケット(8)とアウターソケット本体(6)の回転方向の遊び量は、インナーソケット(8)が締付軸の頭部(93)に係合した状態で、ナット(90a)の位相に拘わらずアウターソケット(5)を空回しすることによってナット(90a)に係合可能な量である。
アウターソケット(5)は30°ピッチで六角ナット(90a)の角部が係合するV底溝(61a)が形成されているから、上記遊び量は30°以上であればよく、実施例では60°である。
インナーソケット(8)の待機状態で、インナーソケット(8)の先端面は、アウターソケット本体(6)の先端面の近傍に位置し、実施例では、インナーソケット(8)の先端面はアウターソケット本体(6)の先端面より少し凹んだ位置にある。
ストッパー片(83)は、インナーソケット(8)の筒壁を貫通して凸条(88)の頂面に開口した小孔(82)にスライド可能に嵌まっている。
ストッパー片(83)は球体を引き伸ばした形状を呈し、小孔(82)から少しはみ出す大きさである。
スライド部材(41)は、インナーソケット(8)の基端側内面に配備した座金(85)とスライド部材(41)との間に配備した第2バネ(86)によって、インナーソケット(8)の先端側に付勢されている。前記インナーソケット(8)を付勢するバネ(87)は第2バネ(86)よりもバネ力は大きい。
インナーソケット(8)にネジ釘(9)の頭部(93)が確実に係合すると、頭部(93)が第2バネ(86)に抗してスライド部材(41)を押して後退させる。このため、ストッパー片(83)は、スライド部材(41)の周溝(41b)に嵌まることが許され、ストッパー片(83)は、アウターソケット本体(6)の周溝(69)から脱して、インナーソケット(8)の後退を許す。
斯くして、インナーソケット(8)の頭部係合穴(81)にネジ釘(9)の頭部(93)が確実に嵌まり込まずに、アウターソケット(5)のナット係合穴(61)にナット(90a)が係合して締め込みが行われることはない。
予めネジ面(91)の所定高さ位置にナット(90a)を螺合したネジ釘(9)を、偏芯座金(3)のネジ釘挿通用の孔(31)に位置させる。
ネジ釘(9)に対するナット(90a)の所定高さ位置とは、ネジ釘(9)を締め込み終えた状態で、締込み軸上のナット(90a)が着座する相手部材、ここでは偏芯座金(3)を適正な力で押圧できる位置のことである。
又、ネジ釘(9)とナット(90a)を別個に締め付けることに較べて、極めて作業性がよい。
図6のソケットユニット(4)では、アウターソケット(5)は先端にナット係合穴(61)を具えた1つものである。
インナーソケット(8)は、先端に締込み軸頭部に対する頭部係合穴(81)有するインナーソケット本体(84a)と、該インナーソケット本体(84a)を軸心に沿ってスライド案内するガイド筒(84b)とによって構成される。
なめり防止機構については、図2に基づいて説明済みであるから、図2で用いた符号を図6にも付すことによって、説明に代える。
インナーソケット本体(84a)は、バネ(87)によって飛び出し方向に付勢されている。
ガイド筒(84b)の基端軸心に係合部(74)が設けられている。図6において、係合部(74)は断面略四角形の係合穴(74a)である。
ソケットユニット(4)のインナーソケット(8)に頭部(93)を係合し、アウターソケット(5)に瘤部(90)を係合して、ソケットユニット(4)を動力回転工具等の回転工具で回転駆動して特殊締込み軸を締め込む。
頭部の破損、損傷が生じても、アウターソケット(5)と瘤部の係合が維持されている限り、締込み可能であ。
特殊締込み軸の頭部(93)、瘤部(90)、インナーソケット(8)の頭部係合穴(81)、アウターソケット(5)の瘤部に対する係合穴(61)は、互いに一体回転可能に係合可能であれば、形状は問わない。
2 床板
3 偏芯座金
4 ソケットユニット
5 アウターソケット
6 アウターソケット本体
7 保持筒
8 インナーソケット
9 ネジ釘
90 瘤部
90a ナット
93 頭部
Claims (6)
- アウターソケット(5)内にインナーソケット(8)が、アウターソケット(5)と一体的に回転可能に同心に配備され、インナーソケット(8)に相手締込み軸の頭部(93)を一体回転可能に係合し、該締込み軸上に設けられ該頭部(93)より外周輪郭の大きな瘤部(90)にアウターソケット(5)を一体回転可能に係合し、アウターソケット(5)又はインナーソケット(8)に動力回転工具等の回転工具を連繋して回転させることにより、締込み軸を締め込むためのソケットユニット(4)であって、インナーソケット(8)が締付軸の頭部(93)に係合した状態で、瘤部(90)の位相に拘わらずアウターソケット(5)を瘤部(90)に係合可能な様に、アウターソケット(5)はインナーソケット(8)に対して回転方向に遊びがある締付け用ソケットユニット。
- 瘤部(90)は、締込み軸に対して回転可能に螺合されているナット(90a)である請求項1に記載の締付け用ソケットユニット。
- 締込み軸は、レールLと枕木(1)との間に設けられる床板(2)を枕木(1)に固定するためのネジ釘(9)であり、該ネジ釘は、頭部(93)側にナット(90a)を螺合するネジ面(91)を有し、該ネジ面(91)より先端側には螺旋条(92)が形成されている、請求項2に記載の締付け用ソケットユニット。
- インナーソケット(8)はアウターソケット(5)の奥方へスライド可能に配備され、アウターソケット(5)の先端から飛び出し方向にバネ付勢されて、インナーソケット(8)の先端がアウターソケット(5)の先端近傍位置にある待機状態からバネ(87)に抗して後退可能である、請求項1乃至又3の何れかに記載の締付け用ソケットユニット。
- 請求項1乃至4の何れかに記載のソケットユニット(4)の、アウターソケット(5)又はインナーソケット(8)にインパクトレンチ等の動力回転工具の出力軸を係合した締付機。
- 予め締込み軸に、該締込み軸の頭部(93)から所定長さ離れた位置にナット(90a)を螺合しておき、請求項1乃至4の何れかに記載のソケットユニット(4)に、締込み軸の頭部(93)とナット(90a)を係合し、ソケットユニット(4)のアウターソケット(5)又はインナーソケット(8)を回転駆動して締込み軸とナット(90a)を、一緒に同方向に回転させて、締込み軸を相手部材に締め込むことを特徴とする締込み方法。
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