JP2008000009A - Combine harvester - Google Patents

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JP2008000009A
JP2008000009A JP2006170130A JP2006170130A JP2008000009A JP 2008000009 A JP2008000009 A JP 2008000009A JP 2006170130 A JP2006170130 A JP 2006170130A JP 2006170130 A JP2006170130 A JP 2006170130A JP 2008000009 A JP2008000009 A JP 2008000009A
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JP2006170130A
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Hiroki Watabe
寛樹 渡部
Hiroshi Kugimiya
釘宮  啓
Koji Suzuki
弘二 鈴木
Hiroyuki Morimoto
寛之 森本
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Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a combine harvester that prevents the disturbance of a flow of waste straw, etc., guided and unloaded from a waste straw treatment part to the outside by an air exhaust from an engine. <P>SOLUTION: The combine harvester is equipped with an exhaust gas pipe 30 for guiding an exhaust gas to the rear outside of a machine body 2, the waste straw treatment part 82 for treating waste straws at the rear of the exhaust gas pipe 30 and cut straw guide plates 83 which is arranged at the lower part of the waste straw treatment part 82, guides the treated straws to a right lower part and unloads them to the outside. The discharge port 30a of the exhaust gas pipe 30 is disposed at the leftmost side of an extension part in which the cut straw guide plate 83a positioned at the left part on the rear view among the cut straw guide plates 83 is extended downward and a blocking plate 32 is installed between the discharge port 30a and the cut straw guide plate 83 so that the blocking plate overlaps the discharge port 30a on the rear view. When a space part is arranged between the discharge port 30a and the blocking plate 32, the exhaust gas is diffused in the space part and an exhaust pressure by an exhaust from the engine 21 is not prevented. The whole discharge port 30a may overlap the blocking plate 32 on the rear view. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

コンバインのエンジン排気装置に関し、特に排ガス管の構成に関する。   The present invention relates to an engine exhaust device for a combine, and more particularly to a configuration of an exhaust gas pipe.

コンバインは、穀稈を刈取装置により刈り取って搬送し、フィードチェーンから脱穀装置に供給して、脱穀、選別し、脱穀選別された穀粒をグレンタンクに一時貯溜した後、グレンタンク内の穀粒をコンバインの外部に排出する構成である。そして、脱穀装置の後部には排藁処理室が設けられており、脱穀された残りの穀稈で長尺のままのものが該排藁処理室に投入されて、内部にある排藁カッターにより切断され、圃場に放出される。そして、コンバインはエンジンからの駆動により脱穀装置などの各部へ伝動されることで作動し、エンジンからの排気は車体の中央部後方へ向けて排出される。   The combine harvests and transports the culm with a reaping device, supplies it from the feed chain to the threshing device, threshes and sorts the grains, temporarily stores the threshed and sorted grains in the Glen tank, and then stores the grains in the Glen tank. Is discharged to the outside of the combine. And the threshing device is provided with a waste treatment chamber at the rear, and the remaining threshed cereals are put into the waste treatment chamber and put into the waste treatment chamber. It is cut and released to the field. Then, the combine is operated by being transmitted from the engine to each part such as a threshing device, and the exhaust from the engine is discharged toward the rear of the center of the vehicle body.

脱穀装置や排藁処理室からは、藁屑や塵埃などがコンバインの外部に排出されるが、これら藁屑や塵埃などがエンジンの排出口に降りかかり、エンジンからの排風によって藁屑や塵埃などが四方八方に拡散してしまうという問題があった。
上記問題に鑑みて、エンジンの排気を案内する排ガス管を、車体のセンターフレーム下側に沿わせて脱穀装置の奥側の壁面よりも内側下方に配置させたエンジン排気装置が提案されている。
特開平10−276533号公報 特開2004−337070号公報
From the threshing device and the waste processing chamber, dust and dust are discharged to the outside of the combine. These dust and dust fall on the engine outlet, and the exhaust air from the engine causes dust and dust to fall. There was a problem of spreading in all directions.
In view of the above problems, there has been proposed an engine exhaust device in which an exhaust gas pipe that guides exhaust of an engine is arranged along the lower side of the center frame of the vehicle body and below the inner wall of the threshing device.
JP-A-10-276533 JP 2004-337070 A

上記特許文献1に記載の構成では、脱穀装置の奥側の壁面に沿って降下する藁屑や塵埃などが排ガス管の外側に案内されるので、脱穀装置から発生する藁屑等がセンターフレームや排ガス管上に降りかかることを防止できる。しかし、上記特許文献2に記載の構成によれば、脱穀装置の後部には脱穀装置の本体幅とほぼ同一幅の排藁処理室が設けられており、排藁処理室内に複数設けられた藁用カッターにより切断された藁屑や塵埃などが外部へ排出されるが、排藁処理室内から排出される排藁などが排ガス管の排出口に降りかかる場合の不具合については何ら開示されていない。   In the configuration described in Patent Document 1, since shavings and dust descending along the wall on the back side of the threshing device are guided to the outside of the exhaust gas pipe, the shavings and the like generated from the threshing device are It can prevent falling on the exhaust gas pipe. However, according to the configuration described in Patent Document 2, the rear portion of the threshing device is provided with a waste treatment chamber having substantially the same width as the main body width of the threshing device, and a plurality of straws provided in the waste treatment chamber. Although wastes and dust cut by the cutter are discharged to the outside, there is no disclosure of any troubles when waste discharged from the waste treatment chamber falls on the exhaust port of the exhaust gas pipe.

そして、上記特許文献等の構成には記載されていないが、排藁処理室の下方には、排藁カッターにより切断後の穀粒を案内して外部へ排出するための切藁案内板が設けられている場合がある。しかし、排ガス管の排出口の位置によっては切藁案内板により案内された藁屑等の流れがエンジンからの排風によって乱されるという問題が未だにある。   And although not described in the configuration of the above-mentioned patent document, etc., a cutting guide plate for guiding the grain after cutting by a rejecting cutter and discharging it to the outside is provided below the rejection processing chamber. May have been. However, there is still a problem that depending on the position of the exhaust port of the exhaust gas pipe, the flow of sawdust guided by the cutting guide plate is disturbed by the exhaust air from the engine.

そして、排藁処理室内の切藁案内板が背面視で右下りに傾斜しており、切断後の穀粒を右側下方に案内して外部へ排出する場合に、切藁案内板のうち、背面視で最も左側に位置する切藁案内板を下方に延長した延長部分よりも左側に前記排ガス管の排出口を設けると、切藁案内板により右側下方に案内される藁屑は、延長部分の左側から排出される排ガスによって、左側や上方下方にも拡散されるため、このような場合は、せっかく切藁案内板を設けていても、その機能が十分に発揮されない。   When the cutting guide plate in the waste processing chamber is inclined downward to the right when viewed from the back, and when the cut grain is guided to the lower right and discharged to the outside, the rear of the cutting guide plate If the exhaust pipe discharge port is provided on the left side of the extended portion that extends downward from the cutout guide plate that is located on the leftmost side as viewed, the debris guided to the lower right side by the cutout guide plate Since the exhaust gas discharged from the left side diffuses to the left side and upward and downward, even in such a case, even if a cutting guide plate is provided, the function is not sufficiently exhibited.

本発明の課題は、排藁処理部から排出される藁屑や塵埃等がエンジンからの排風によって拡散されることを防ぐコンバインの提供である。更に、切藁案内板によって案内される藁屑や塵埃等の流れがエンジンからの排風によって乱されることを防いで、切藁案内板の機能を発揮でき、藁屑や塵埃などを均一な方向に案内して排出できるコンバインの提供である。   An object of the present invention is to provide a combine that prevents dust, dust, and the like discharged from the exhaust processing section from being diffused by exhaust air from the engine. In addition, the flow of dust and dust guided by the cutting guide plate is prevented from being disturbed by exhaust air from the engine, so that the function of the cutting guide plate can be exhibited and the dust and dust can be uniformly distributed. It is to provide a combine that can be guided and discharged in the direction.

上記課題は次の解決手段により解決できる。
請求項1記載の発明は、走行装置(3、3)上に設けた機体(2)と、該機体(2)の下方に位置し、該機体(2)内に設けられたエンジン(21)からの排ガスを機体(2)の前進方向に向かって後方外部へ案内する排ガス管(30)と、前記機体(2)内の後部であって、前記排ガス管(30)の後方に位置し、穀稈のうち脱穀された残りの藁を処理して機体(2)の外部へ排出する排藁処理部(82)と、該排藁処理部(82)内の下部に設けられ、背面視で右下りに傾斜している構成を有し、処理後の藁を機体(2)の前進方向に向かって右側下方に案内して外部へ排出する一以上の切藁案内板(83)とを設けたコンバインであって、前記切藁案内板(83)のうち、機体(2)の前進方向に向かって背面視で最も左側に位置する切藁案内板(83a)を下方に延長した延長部分よりも前記前進方向に向かって左側に前記排ガス管(30)の排出口(30a)を設け、更に該排ガス管(30)の排出口(30a)と前記切藁案内板(83)の間に背面視で排出口(30a)と重なるように遮蔽板(32)を設けたコンバインである。
請求項2記載の発明は、前記排出口(30a)と前記遮蔽板(32)の間には、排出口(30a)から排出される排ガスが拡散する空間部を有する請求項1記載のコンバインである。
The above problem can be solved by the following solution means.
The invention described in claim 1 includes an airframe (2) provided on the traveling device (3, 3), and an engine (21) located below the airframe (2) and provided in the airframe (2). An exhaust gas pipe (30) for guiding the exhaust gas from the rear in the forward direction of the airframe (2), and a rear part in the airframe (2), located behind the exhaust gas pipe (30), A waste disposal part (82) for processing the remaining grain that has been threshed out of the grain meal and discharging it to the outside of the machine body (2), and a lower part in the waste treatment part (82), and in rear view Provided with one or more cutting guide plates (83) that have a configuration inclined downward to the right and guide the processed kite to the lower right side in the forward direction of the airframe (2) and discharge it to the outside. Of the cutting guide plate (83), which is located on the leftmost side in the rear view in the forward direction of the airframe (2). A discharge port (30a) of the exhaust gas pipe (30) is provided on the left side in the forward direction with respect to the extended portion extending downward from the eaves guide plate (83a), and the exhaust port (30a) of the exhaust gas pipe (30) is further provided. ) And the cutting guide plate (83), a combiner provided with a shielding plate (32) so as to overlap the discharge port (30a) in a rear view.
The invention according to claim 2 is the combine according to claim 1, wherein there is a space portion between the discharge port (30a) and the shielding plate (32) in which the exhaust gas discharged from the discharge port (30a) diffuses. is there.

請求項3記載の発明は、機体(2)の前進方向に向かって背面視で前記排出口(30a)全体が前記遮蔽板(32)と重なっている請求項1又は2に記載のコンバインである。   Invention of Claim 3 is a combine of Claim 1 or 2 with which the said discharge port (30a) has overlapped with the said shielding board (32) by the rear view toward the advancing direction of the body (2). .

請求項1記載の発明によれば、背面視で排出口(30a)と重なるように遮蔽板(32)を設けることで、エンジン(21)からの排風は遮蔽板(32)に当たるため、排ガス管(30)の上方に位置する切藁案内板(83)に案内されて排出される藁屑や塵埃などには当たりにくくなる。したがって、これら藁屑等が四方八方に拡散することを防ぐことができる。そして、切藁案内板(83)の機能を発揮でき、藁屑や塵埃などを均一な方向に案内して排出できる。   According to the first aspect of the present invention, since the exhaust air from the engine (21) hits the shielding plate (32) by providing the shielding plate (32) so as to overlap the exhaust port (30a) in rear view, the exhaust gas It is less likely to hit scraps or dust guided and discharged by the cutting guide plate (83) located above the pipe (30). Therefore, it is possible to prevent these sawdust and the like from diffusing in all directions. And the function of a cutting guide plate (83) can be exhibited, and soot and dust etc. can be guided and discharged in a uniform direction.

また、請求項2記載の発明によれば、請求項1記載の発明の上記効果に加えて、排出口(30a)と遮蔽板(32)の間には空間部を有するので、エンジン(21)からの排気が空間部に放出、拡散されてから遮蔽板(32)に当たるため、エンジン(21)からの排気による排圧が妨げられない。したがって、機体(2)内に排ガスが滞ることがなく、スムーズに機体(2)の外部に排出される。   Further, according to the invention described in claim 2, in addition to the effect of the invention described in claim 1, since there is a space between the discharge port (30a) and the shielding plate (32), the engine (21) Since the exhaust from the engine is discharged and diffused into the space and then hits the shielding plate (32), the exhaust pressure from the engine (21) is not hindered. Therefore, the exhaust gas does not stagnate in the airframe (2) and is smoothly discharged outside the airframe (2).

また、請求項3記載の発明によれば、請求項1または2記載の発明の上記効果に加えて、背面視で排出口(30a)全体が遮蔽板(32)と重なっていることから、排出口(30a)から排出されたエンジン(21)からの排風のほとんどは遮蔽板(32)に当たって排藁処理部(82)がある上方へは拡散されにくいため、より一層、切藁案内板(83)に案内され排出される藁屑や塵埃などが四方八方に拡散することを防ぐことができる。   Further, according to the invention described in claim 3, in addition to the above-described effect of the invention described in claim 1 or 2, the entire discharge port (30a) overlaps the shielding plate (32) in the rear view. Since most of the exhausted air from the engine (21) discharged from the outlet (30a) hits the shielding plate (32) and is not easily diffused upward where the waste disposal unit (82) is located, the cutting guide plate ( 83) It is possible to prevent the dust, dust, etc., guided and discharged by 83) from diffusing in all directions.

本発明の実施の形態を図面と共に説明する。
図1は本実施形態のコンバインの左側面図であり、図2は図1のコンバインの背面図である。なお、本明細書では、左側及び右側とはコンバインが前進する方向に向いたときの方向を言う。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a left side view of the combine of this embodiment, and FIG. 2 is a rear view of the combine of FIG. In the present specification, the left side and the right side refer to directions when the combine is directed in the forward direction.

図1および図2に示すように、コンバインの機体2の下方に土壌面を走行する左右一対の走行装置(以下、走行クローラと称す。)3を有する走行装置本体4を配設し、機体2の前端側に分草杆8を備えた刈取装置9が設けられている。刈取装置9は機体2の上方の支点を中心にして上下動する刈取装置支持フレーム(図示せず)で支持されているので、コンバインに搭乗したオペレータが運転台25の操縦席20の操向レバー28を前後に傾倒操作することにより、刈取装置支持フレームと共に上下に昇降する構成である。   As shown in FIG. 1 and FIG. 2, a traveling device body 4 having a pair of left and right traveling devices (hereinafter referred to as traveling crawlers) 3 traveling on the soil surface is disposed below the combine body 2. A cutting device 9 having a weed ridge 8 is provided on the front end side. Since the reaping device 9 is supported by a reaping device support frame (not shown) that moves up and down around the upper fulcrum of the machine body 2, the operator who has boarded the combiner can operate the steering lever of the cockpit 20 of the cab 25. It is the structure which raises / lowers up and down together with the reaping device support frame by tilting operation 28 back and forth.

機体2の内部には、刈取装置9から搬送されてくる穀稈をフィードチェーン14により引き継いで搬送して脱穀、選別する脱穀装置10と該脱穀装置10で脱穀選別された穀粒を一時貯溜するグレンタンク13が載置され、グレンタンク13の後部に縦オーガ16、横オーガ17からなるオーガを連接して、グレンタンク13内の穀粒をグレンタンク13下部の螺旋(図示せず)により搬送して、横オーガ17の穀粒排出口17aからコンバインの外部に排出する構成としている。   Inside the machine body 2, the threshing device 10 that takes over and transports the grain straw conveyed from the reaping device 9 by the feed chain 14 and threshes and sorts, and the grains that have been threshed and selected by the threshing device 10 are temporarily stored. A Glen tank 13 is placed, an auger composed of a vertical auger 16 and a horizontal auger 17 is connected to the rear of the Glen tank 13, and the grains in the Glen tank 13 are conveyed by a spiral (not shown) below the Glen tank 13. And it is set as the structure discharged | emitted from the grain discharge port 17a of the horizontal auger 17 to the exterior of a combine.

すなわち、コンバインはオペレータが操縦席20において各種レバー類を操作し、エンジン21(図4)の動力を図示しない走行トランスミッションケース内の主変速機を介して変速し、左右の走行クローラ3、3に伝動して任意の速度で走行する。   That is, the operator operates various levers in the cockpit 20 and shifts the power of the engine 21 (FIG. 4) via a main transmission in a traveling transmission case (not shown) to the left and right traveling crawlers 3 and 3. Drive and run at any speed.

また、コンバインは、オペレータが操縦席20において操向レバー28を左右に傾倒操作することにより各種旋回走行することができる。すなわち、操向レバー28をコンバインを旋回させようとする方向に傾倒操作することにより、左右の走行クローラ3、3に速度差が与えられて走行方向の変更が行われる構成としている。   In addition, the combiner can make various turns when the operator tilts the steering lever 28 left and right in the cockpit 20. That is, when the steering lever 28 is tilted in a direction to turn the combine, a speed difference is given to the left and right traveling crawlers 3 and 3 to change the traveling direction.

図3には図1のコンバインの脱穀装置10付近の一部切り欠き側面断面図を示し、図4には図1のコンバインの脱穀装置10付近の平面図を示す。
穀稈は供給搬送装置からフィードチェン14の始端部に受け継がれ、脱穀装置10に供給される。脱穀装置10は、上側に扱胴69を軸架した扱室66を配置し、扱室66の下側に選別部50を一体的に設け、供給された刈取穀稈を脱穀、選別する。
FIG. 3 shows a partially cut-away side sectional view of the vicinity of the combine threshing device 10 of FIG. 1, and FIG. 4 shows a plan view of the combine threshing device 10 of FIG.
The cereal is inherited from the supply and transport device to the start end of the feed chain 14 and supplied to the threshing device 10. The threshing apparatus 10 has a handling chamber 66 with a handling cylinder 69 pivoted on the upper side, and a sorting unit 50 is provided integrally on the lower side of the handling chamber 66 to thresh and sort the supplied harvested cereal meal.

脱穀装置10に供給された穀稈は、主脱穀部である扱室66に挿入される。扱室66に軸架された扱胴69は、その表面に多数の扱歯69aが設けられており、駆動機構Dによりエンジン21からの動力で矢印E方向に回転する。そして穀稈は、矢印A方向に移送されながら扱胴69の多数の扱歯69aと、フィードチェン14による移送と、扱網74との相互作用により脱穀され、被処理物(穀粒や藁くず)は脱穀装置10内の選別部50の揺動棚51で受け止められ、上下前後方向に揺動する揺動棚51上を移動しながら、唐箕ファン79aが回転することによる唐箕79からの送風を受けて風力選別され、比重の重い穀粒はシーブ53および選別網63を通過し、一番螺旋65aから、搬送螺旋(図示せず)を内蔵している一番揚穀筒65を経てグレンタンク13へ搬送され、グレンタンク13に一時貯留される。一番揚穀筒65の長手方向の軸芯上にグレンタンク13の籾排出口を設けている。   The cereal meal supplied to the threshing apparatus 10 is inserted into the handling chamber 66 which is the main threshing unit. A handling drum 69 pivoted in the handling chamber 66 is provided with a large number of teeth 69a on its surface, and is rotated in the direction of arrow E by the power from the engine 21 by the drive mechanism D. Then, the cereal is threshed by the interaction between the handling teeth 69a of the handling cylinder 69, the transfer by the feed chain 14, and the handling net 74 while being transferred in the direction of the arrow A, and the processed material (grains and wastes) ) Is received by the swing shelf 51 of the sorting unit 50 in the threshing apparatus 10, and the air blown from the Kara 79 by rotating the Kara fan 79a while moving on the swing shelf 51 swinging up and down and forward and backward. Grain tanks that have been subjected to wind sorting and have a heavy specific gravity pass through the sheave 53 and the sorting net 63, and pass through the first helix cylinder 65 containing a conveying helix (not shown) from the first helix 65a. 13 and temporarily stored in the Glen tank 13. On the shaft center in the longitudinal direction of the first cereal cylinder 65, the straw outlet of the Glen tank 13 is provided.

脱穀装置10の扱室66の終端に到達した脱穀された残りの穀稈で長尺のままのものは、排藁チェーン80(図4)および排藁穂先チェーン(図示せず)に挟持されて搬送され、脱穀装置10の後部の排藁処理室82に投入されて圃場に放出される。排藁処理室82内には排藁カッター81が設けられており、排藁カッター81により切断された穀稈は、排藁カッター81の下方に設けられた一対の切藁案内板83a,83bにより案内されて圃場に放出される。図2に示すように、切藁案内板83は、カバー78で覆われ、支え棒84によって板の下面が支えられ、背面視で右下りに傾斜している構成を有し、排藁カッター81による切断後の穀粒を矢印B方向に示すように右側下方に案内して外部へ排出する。図2には切藁案内板83を右側の切藁案内板83bと左側の切藁案内板83aの合計2枚設置した例を示しているが、特に枚数は限定しない。   The remaining threshed cereals that have reached the end of the handling chamber 66 of the threshing apparatus 10 and are kept long are sandwiched between the culling chain 80 (FIG. 4) and the culling head chain (not shown). It is conveyed, thrown into the waste disposal chamber 82 at the rear of the threshing apparatus 10 and released to the field. A waste cutter 81 is provided in the waste disposal chamber 82, and the cereals cut by the waste cutter 81 are separated by a pair of shear guide plates 83 a and 83 b provided below the waste cutter 81. Guided and released to the field. As shown in FIG. 2, the cutting guide plate 83 is covered with a cover 78, the lower surface of the plate is supported by a support bar 84, and has a configuration that is inclined downward to the right in a rear view, and the staking cutter 81 As shown in the arrow B direction, the grain after cutting is guided to the lower right side and discharged to the outside. FIG. 2 shows an example in which a total of two cutout guide plates 83, that is, a right cutout guide plate 83b and a left cutout guide plate 83a, are installed, but the number is not particularly limited.

機体2の下方には、エンジン21からの排ガスを機体2の外部へ案内する排ガス管30が設置されている。そして、排ガス管30の排出口30aは、これら切藁案内板83のうち、背面視で最も左側に位置する切藁案内板83a(切藁案内板は3つ以上設けても良い)を下方に延長した延長部分(一点鎖線C)よりも左側に位置している。通常は、左側の未刈り穀稈に当たらないようにするために切藁案内板83aを右下りに傾斜させており、切藁は右下方に案内される。また、排出口30aは、右側にグレンタンク13が、左側に脱穀装置10が配置されているため、グレンタンク13と脱穀装置10との空間部である機体2の中央部に位置していることで、排ガスの放熱が良くなる。   An exhaust gas pipe 30 that guides exhaust gas from the engine 21 to the outside of the airframe 2 is installed below the airframe 2. The exhaust port 30a of the exhaust gas pipe 30 has a cutting guide plate 83a (three or more cutting guide plates may be provided) positioned on the leftmost side of the cutting guide plate 83 in the rear view. It is located on the left side of the extended portion (dashed line C). Normally, the cutting guide plate 83a is tilted downward to prevent it from hitting the left uncut grain, and the cutting is guided to the lower right. Moreover, since the glen tank 13 is arrange | positioned at the right side and the threshing apparatus 10 is arrange | positioned at the left side, the discharge port 30a is located in the center part of the body 2 which is a space part of the glen tank 13 and the threshing apparatus 10. Thus, the heat dissipation of the exhaust gas is improved.

このような排ガス管30の排出口30aと切藁案内板83の配置関係では、切藁案内板83により右側下方に案内される藁屑は、藁屑が案内される方向(一点鎖線Cで示す切藁案内板83の延長方向)の背面視左側から排出される排ガスによって左側や上方下方にも拡散されるため、せっかく切藁案内板83を設けていても、その機能が十分に発揮されない。すなわち従来は、排風によって、切藁案内板83により案内される藁屑の案内方向が乱されるため、藁屑等は均一な方向に排出されていなかった。   In such an arrangement relationship between the discharge port 30a of the exhaust gas pipe 30 and the cutting guide plate 83, the cutting waste guided to the lower right side by the cutting guide plate 83 is the direction in which the cutting waste is guided (indicated by a dashed line C). Since the exhaust gas discharged from the left side of the rear view (in the extending direction of the cutting guide plate 83) diffuses to the left side and upward and downward, even if the cutting guide plate 83 is provided, its function is not fully exhibited. In other words, conventionally, the exhaust direction disturbs the direction in which the soot is guided by the cutting guide plate 83, so that the soot is not discharged in a uniform direction.

しかし、図2に示すように、排ガス管30の排出口30aと切藁案内板83の間に、背面視で排出口30aと重なるように遮蔽板32を設けることで、エンジン21からの排風は遮蔽板32に当たるため、排ガス管30の上方に位置する切藁案内板83に案内されて排出される藁屑や塵埃などにはエンジン21からの排風が当たりにくくなる。したがって、これら藁屑や塵埃等がエンジン21からの排気によって四方八方に拡散することを防ぐことができる。また、遮蔽板32は、ボルト35を用いて数箇所を走行フレーム5の後端面に取りつけて固定すれば、簡易な構成となる。そして排藁処理を行っていない場合には取り外しても良い。また、ボルト35に限らずフックやその他の留め具を用いても良い。また、図3及び図4に示すように、走行フレーム5のプレートに対して、ボルト35で遮蔽板32と支え部材85を取り付けて、更に支え部材85の下部を前方に折り曲げ、前方先端部を排ガス管30の排出口30aの上面に取り付けて連結させると、強固な構造になる。   However, as shown in FIG. 2, by providing a shielding plate 32 between the exhaust port 30a of the exhaust gas pipe 30 and the cutting guide plate 83 so as to overlap the exhaust port 30a in the rear view, Since it hits the shielding plate 32, the exhaust from the engine 21 is less likely to hit the dust and dust that are guided and discharged by the cutting guide plate 83 located above the exhaust pipe 30. Therefore, it is possible to prevent the sawdust, dust and the like from diffusing in all directions due to exhaust from the engine 21. Further, the shielding plate 32 has a simple structure if it is fixed by attaching several places to the rear end surface of the traveling frame 5 using bolts 35. And when the waste disposal process is not performed, it may be removed. Further, not only the bolt 35 but also a hook or other fasteners may be used. 3 and 4, the shield plate 32 and the supporting member 85 are attached to the plate of the traveling frame 5 with bolts 35, and the lower portion of the supporting member 85 is bent forward, and the front end portion is If it attaches and connects with the upper surface of the discharge port 30a of the exhaust gas pipe 30, it will become a firm structure.

したがって本構成を採用することにより、切藁案内板83の機能を発揮でき、藁屑や塵埃などを右側の均一な方向に案内して排出できる。なお、図3に示すように、側面視で排ガス管30の排出口30aの下方が斜めにカットされていると、排出口30aからの排風は下方に流れるため、排ガス管30の上方に位置する切藁案内板83に案内される藁屑や塵埃などに当たりにくくなる。   Therefore, by adopting this configuration, the function of the cutting guide plate 83 can be exhibited, and dust and dust can be guided and discharged in a uniform direction on the right side. In addition, as shown in FIG. 3, when the lower part of the exhaust port 30a of the exhaust gas pipe 30 is cut obliquely in a side view, the exhaust air from the exhaust port 30a flows downward. Thus, it becomes difficult to hit the sawdust or dust guided by the cutting guide plate 83.

そして、図3に示すように、排ガス管30の排出口30aと遮蔽板32の間に一定距離を設けることで、排出口30aと遮蔽板32の間に空間部が生じる。したがって、エンジン21からの排気が空間部に放出、拡散されてから遮蔽板32に当たるため、排出直後に遮蔽板32に当たる場合と比べて排圧が妨げられないため、機体2内に排ガスが滞ることがなく、スムーズに機体2の外部に排出される。  Then, as shown in FIG. 3, by providing a certain distance between the discharge port 30 a of the exhaust gas pipe 30 and the shielding plate 32, a space portion is generated between the discharge port 30 a and the shielding plate 32. Therefore, since the exhaust from the engine 21 is released and diffused into the space and hits the shielding plate 32, the exhaust pressure is not hindered compared to the case where the exhaust strikes the shielding plate 32 immediately after the exhaust, and the exhaust gas stays in the airframe 2. It is smoothly discharged to the outside of the airframe 2.

図5には他の実施形態のコンバインの背面図を示し、図6には図5のコンバインの脱穀装置10付近の一部切り欠き側面断面図を示す。なお、以下の図面中、先に説明した他の図面と重複する部材の説明は省略している。また、符号の図示についても一部省略している。
図5に示すように、背面視で排出口30a全体が遮蔽板32と重なっている場合には、図6に示すように、排出口30aから排出されたエンジン21からの排風のほとんどは遮蔽板32に当たって上方に拡散されにくいため、より一層、切藁案内板83に案内され排出される藁屑や塵埃などが四方八方に拡散することを防ぐことができる。また、排出口30aと遮蔽板32の間には空間部があるため排気による排圧が妨げられない。
FIG. 5 shows a rear view of a combine according to another embodiment, and FIG. 6 shows a partially cut-away side sectional view of the vicinity of the combine threshing device 10 of FIG. In addition, in the following drawings, the description of the member which overlaps with other drawings demonstrated previously is abbreviate | omitted. Some of the reference numerals are also omitted.
As shown in FIG. 5, when the entire discharge port 30a overlaps the shielding plate 32 in the rear view, as shown in FIG. 6, most of the exhaust air from the engine 21 discharged from the discharge port 30a is shielded. Since it is difficult to diffuse upward when it hits the plate 32, it is possible to further prevent the dust and dust that are guided and discharged by the cutting guide plate 83 from diffusing in all directions. Further, since there is a space between the discharge port 30a and the shielding plate 32, exhaust pressure due to exhaust is not hindered.

一方、図2に示すように、背面視で排出口30aの一部のみ遮蔽板32と重なっている構成でも良い。図2に示す例では、排出口30aの下方は遮蔽板32と重なっておらず、一部を覗かせた状態である。
本構成を採用することにより、排出口30aの一部が遮蔽板32に重なっていないことで、エンジン21からの排風が、該重なっていない箇所から機体2の外部へスムーズに排出されるため、排気による排圧が遮蔽板32によって妨げられない。また、図3に示すように、排ガス管30の排出口30aと遮蔽板32の間に空間部があると、機体2内に排ガスが滞ることがなく、スムーズに排ガスが機体2の外部に排出される。
On the other hand, as shown in FIG. 2, a configuration in which only a part of the discharge port 30a overlaps the shielding plate 32 in the rear view may be employed. In the example shown in FIG. 2, the lower part of the discharge port 30 a does not overlap the shielding plate 32, and is in a state where a part is seen.
By adopting this configuration, part of the discharge port 30a does not overlap the shielding plate 32, so that the exhaust air from the engine 21 is smoothly discharged from the non-overlapping portion to the outside of the airframe 2. The exhaust pressure due to exhaust is not hindered by the shielding plate 32. In addition, as shown in FIG. 3, if there is a space between the discharge port 30 a of the exhaust gas pipe 30 and the shielding plate 32, the exhaust gas does not stagnate inside the machine body 2, and the exhaust gas is smoothly discharged to the outside of the machine body 2. Is done.

更に、図7には他の実施形態のコンバインの脱穀装置10付近の一部切り欠き側面断面図を示し、図8には図7のコンバインの脱穀装置10付近の平面図を示す。
図7及び図8に示すように、遮蔽板32の下部を後方へ折り曲げた構成としても良い。すなわち排出口30aと遮蔽板32との間が広がるように遮蔽板32を後方に折り曲げて遮蔽板32の下方を開放している。
本構成を採用することにより、排ガス管30の排出口30aと遮蔽板32との間の空間部が広がって、エンジン21からの排気が拡散されやすくなるので、より一層、排気による排圧が遮蔽板32によって妨げられることなく、スムーズに排ガスが機体2の外部に排出される。
Further, FIG. 7 shows a partially cutaway side sectional view of the vicinity of the combine threshing device 10 according to another embodiment, and FIG. 8 shows a plan view of the vicinity of the combine threshing device 10 of FIG.
As shown in FIG.7 and FIG.8, it is good also as a structure which bent the lower part of the shielding board 32 back. That is, the shielding plate 32 is bent backward so that the space between the discharge port 30a and the shielding plate 32 is widened, and the lower portion of the shielding plate 32 is opened.
By adopting this configuration, the space between the discharge port 30a of the exhaust gas pipe 30 and the shielding plate 32 is expanded, and the exhaust from the engine 21 is easily diffused, so that the exhaust pressure due to the exhaust is further shielded. The exhaust gas is smoothly discharged outside the airframe 2 without being obstructed by the plate 32.

更に、図9には他の実施形態のコンバインの脱穀装置10付近の一部切り欠き側面断面図を示し、図10には図9のコンバインの脱穀装置10付近の平面図を示し、図11には図9のコンバインの背面図を示す。
また、平面視で遮蔽板32を排出口30aの左側に取り付けて右側に折り曲げた構成としても良い。 すなわち図11に示すように、遮蔽板32を走行フレーム5の後端面にボルト35で取り付け、図10に示すように、平面視で排ガスが遮蔽板32に当たって右側後方に流れるように遮蔽板32を右側に折り曲げている。したがって、排出口30aからの排風は、矢印F方向(図10)へと流れる。また、図10の丸枠部分に示すように、遮蔽板32を折り曲げずにフレーム5に溶接して、単に遮蔽板32の配置を排出口30aに対して斜めに設置し、右側後方(矢印F方向)へ排ガスが流れるようにしても良い。
Further, FIG. 9 shows a partially cutaway side cross-sectional view of the vicinity of the combine threshing device 10 of another embodiment, FIG. 10 shows a plan view of the combine threshing device 10 of FIG. 9, and FIG. FIG. 9 shows a rear view of the combine of FIG.
Moreover, it is good also as a structure which attached the shielding board 32 to the left side of the discharge port 30a, and was bent to the right side by planar view. That is, as shown in FIG. 11, the shielding plate 32 is attached to the rear end surface of the traveling frame 5 with the bolt 35, and as shown in FIG. 10, the shielding plate 32 is arranged so that the exhaust gas hits the shielding plate 32 and flows to the right rear in plan view. It is bent to the right. Therefore, the exhaust air from the exhaust port 30a flows in the direction of arrow F (FIG. 10). Further, as shown in the round frame portion of FIG. 10, the shielding plate 32 is welded to the frame 5 without being bent, and the arrangement of the shielding plate 32 is simply installed obliquely with respect to the discharge port 30a, and the right rear (arrow F) The exhaust gas may flow in the direction).

従来は、切藁案内板83により右側下方に案内される藁屑は、排出口30aから排出される排ガスによって左側や上方下方にも拡散されるため、案内方向が乱されて均一な方向に排出されていなかった。
しかし、本構成を採用することにより、排ガス管30の排出口30aの後方で切藁案内板83の下方前方に設けた遮蔽板32を排出口30aの左側に取り付けて右側に折り曲げることで、排ガスが右側後方に流れ、すなわち切藁案内板83により案内される藁屑等と同じ方向に流れるため、藁屑等は均一な方向に排出される。また、図9に示すように、排ガス管30の排出口30aと遮蔽板32の間には空間部があり、該空間部から排風が遮蔽板32に沿って右側後方に案内されるので、排気による排圧が遮蔽板32によって妨げられることなく、スムーズに排ガスが機体2の外部に排出される。
また、遮蔽板32自身も切藁(藁屑)の案内軌跡にはないので、排藁カッター81で切断された藁が落ちてきても遮蔽板32には当たらない。
Conventionally, the sawdust guided to the lower right by the cutting guide plate 83 is diffused to the left and upper and lower by the exhaust gas discharged from the discharge port 30a, so that the guide direction is disturbed and discharged in a uniform direction. Was not.
However, by adopting this configuration, the shielding plate 32 provided in front of the lower side of the cutting guide plate 83 behind the exhaust port 30a of the exhaust gas pipe 30 is attached to the left side of the exhaust port 30a and bent to the right side. Flows to the right rear side, that is, flows in the same direction as the sawdust guided by the cutting guide plate 83, so that the sawdust is discharged in a uniform direction. Further, as shown in FIG. 9, there is a space between the discharge port 30 a of the exhaust gas pipe 30 and the shielding plate 32, and exhaust air is guided from the space along the shielding plate 32 to the rear right side. Exhaust gas is smoothly discharged to the outside of the airframe 2 without being blocked by the shielding plate 32.
Further, since the shielding plate 32 itself is not on the guide trajectory of cutting waste (swarf waste), even if the waste cut by the waste cutter 81 falls, it does not hit the shielding plate 32.

図12には参考例によるコンバインの背面図を示し、図13には図12のコンバインの脱穀装置10付近の平面図を示す。
ところで、排ガス管30の排出口30aの位置を、背面視で最も左側に位置する切藁案内板83aを下方に延長した延長部分(一点鎖線C)よりも右側に配置した場合は、切藁案内板83aにより案内される切藁が、排出口30aから排出される排ガスによって吹き飛ばされてしまい、均一な方向に排出されないという問題がある。
FIG. 12 shows a rear view of the combine according to the reference example, and FIG. 13 shows a plan view of the vicinity of the combine threshing device 10 of FIG.
By the way, when the position of the discharge port 30a of the exhaust gas pipe 30 is arranged on the right side of the extended portion (one-dot chain line C) extending downward from the cutout guide plate 83a located on the leftmost side in the rear view, the cutout guide is provided. There is a problem in that the cutting guide guided by the plate 83a is blown away by the exhaust gas discharged from the discharge port 30a and is not discharged in a uniform direction.

しかし、図13に示すように、平面視で排出口30aの右側を斜めにカットすることにより、排出口30aからの排風が矢印G方向へ流れ、すなわち切藁案内板83により案内される藁屑等と同じ方向に流れる。したがって、藁屑等は均一な方向に排出され、排ガスにより思いもよらない方向に飛ばされにくくなる。   However, as shown in FIG. 13, by cutting the right side of the discharge port 30a diagonally in plan view, the exhaust air from the discharge port 30a flows in the direction of the arrow G, that is, it is guided by the cutting guide plate 83. It flows in the same direction as waste. Therefore, soot and the like are discharged in a uniform direction and are not easily blown away in an unexpected direction by the exhaust gas.

図14には参考例によるコンバインの背面図を示し、図15には図14のコンバインの脱穀装置10付近の平面図を示す。
また、排ガス管30の排出口30aの位置を、背面視で最も左側に位置する切藁案内板83aを下方に延長した延長部分(一点鎖線C)よりも右側に配置した場合に、排出口30aを右側下方に斜めに曲げた構成としても良い。そして、曲げる方向(角度)は背面視で左側に位置する切藁案内板83aと平行になるようにすると、排風が切藁案内板83の案内方向(矢印H方向)に流れるので藁屑等の流れが乱れにくく、均一な方向に排出される。
FIG. 14 shows a rear view of the combine according to the reference example, and FIG. 15 shows a plan view of the vicinity of the combine threshing device 10 of FIG.
In addition, when the position of the discharge port 30a of the exhaust gas pipe 30 is arranged on the right side of the extended portion (one-dot chain line C) extending downward from the cutting guide plate 83a located on the leftmost side in the rear view, the discharge port 30a It is good also as a structure bent diagonally to the lower right side. When the bending direction (angle) is made parallel to the cutting guide plate 83a located on the left side in the rear view, the exhaust air flows in the guiding direction of the cutting guide plate 83 (the direction of the arrow H), and so on. The flow of water is not disturbed and is discharged in a uniform direction.

本発明はコンバインの排気装置に限らず、その他の農業用、工業用作業車両の各種排気装置においても利用可能性がある。   The present invention is not limited to the exhaust device of a combine, but may be used in various exhaust devices of agricultural and industrial work vehicles.

本実施形態のコンバインの左側面図である。It is a left view of the combine of this embodiment. 図1のコンバインの背面図である。It is a rear view of the combine of FIG. 図1のコンバインの脱穀装置付近の一部切り欠き側面断面図である。It is a partially cutaway side sectional view near the threshing device for the combine of FIG. 図1のコンバインの脱穀装置付近の平面図である。It is a top view of the threshing device vicinity of the combine of FIG. 他の実施形態のコンバインの背面図である。It is a rear view of the combine of other embodiment. 図5のコンバインの脱穀装置付近の一部切り欠き側面断面図である。It is a partially cutaway side sectional view of the vicinity of the threshing device for the combine of FIG. 他の実施形態のコンバインの脱穀装置付近の一部切り欠き側面断面図である。It is a partially cutaway side sectional view of the vicinity of the combine threshing device of another embodiment. 図7のコンバインの脱穀装置付近の平面図である。It is a top view of the threshing device vicinity of the combine of FIG. 他の実施形態のコンバインの脱穀装置付近の一部切り欠き側面断面図である。It is a partially cutaway side sectional view of the vicinity of the combine threshing device of another embodiment. 図9のコンバインの脱穀装置付近の平面図である。It is a top view of the threshing device vicinity of the combine of FIG. 図9のコンバインの背面図である。It is a rear view of the combine of FIG. 参考例によるコンバインの背面図である。It is a rear view of the combine by a reference example. 図12のコンバインの脱穀装置付近の平面図である。It is a top view of the threshing device vicinity of the combine of FIG. 参考例によるコンバインの背面図である。It is a rear view of the combine by a reference example. 図14のコンバインの脱穀装置付近の平面図である。It is a top view of the threshing apparatus vicinity of the combine of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

2 機体 3 走行装置(走行クローラ)
4 走行装置本体 5 走行フレーム
8 分草杆 9 刈取装置
10 脱穀装置 13 グレンタンク
14 フィードチェーン 16 縦オーガ
17 横オーガ 17a 穀粒排出口
20 操縦席 21 エンジン
25 運転台 28 操向レバー
30 排ガス管 30a 排出口
32 遮蔽板 35 ボルト
50 選別部 51 揺動棚
53 シーブ 63 選別網
65 一番揚穀筒 65a 一番螺旋
66 扱室 69 扱胴
69a 扱歯 74 扱網
78 カバー 79 唐箕
79a 唐箕ファン 80 排藁チェーン
81 排藁カッター 82 排藁処理室
83 切藁案内板 83a 左側の切藁案内板
83b 右側の切藁案内板 84 支え棒
85 支え部材
2 Airframe 3 Traveling device (traveling crawler)
4 Traveling device body 5 Traveling frame 8 Weeding shear 9 Harvesting device 10 Threshing device 13 Glen tank 14 Feed chain 16 Vertical auger
17 Horizontal auger 17a Grain outlet 20 Pilot seat 21 Engine 25 Driver's seat 28 Steering lever 30 Exhaust pipe 30a Exhaust port 32 Shielding plate 35 Bolt 50 Sorting part 51 Oscillating shelf 53 Sheave 63 Sorting net 65 First harvesting cylinder 65a Most spiral 66 Handling chamber 69 Handling drum 69a Teeth 74 Handling net 78 Cover 79 Kara 79a Kara fan 80 Waste chain 81 Waste cutter 82 Waste disposal chamber 83 Cutting guide plate 83a Left side cutting guide plate 83b Right side Cutting guide plate 84 Support rod 85 Support member

Claims (3)

走行装置(3、3)上に設けた機体(2)と、
該機体(2)の下方に位置し、該機体(2)内に設けられたエンジン(21)からの排ガスを機体(2)の前進方向に向かって後方外部へ案内する排ガス管(30)と、
前記機体(2)内の後部であって、前記排ガス管(30)の後方に位置し、穀稈のうち脱穀された残りの藁を処理して機体(2)の外部へ排出する排藁処理部(82)と、
該排藁処理部(82)内の下部に設けられ、背面視で右下りに傾斜している構成を有し、処理後の藁を機体(2)の前進方向に向かって右側下方に案内して外部へ排出する一以上の切藁案内板(83)とを設けたコンバインであって、
前記切藁案内板(83)のうち、機体(2)の前進方向に向かって背面視で最も左側に位置する切藁案内板(83a)を下方に延長した延長部分よりも前記前進方向に向かって左側に前記排ガス管(30)の排出口(30a)を設け、
更に該排ガス管(30)の排出口(30a)と前記切藁案内板(83)の間に背面視で排出口(30a)と重なるように遮蔽板(32)を設けたことを特徴とするコンバイン。
An airframe (2) provided on the traveling device (3, 3);
An exhaust pipe (30) which is located below the fuselage (2) and guides exhaust gas from the engine (21) provided in the fuselage (2) to the outside outside in the forward direction of the fuselage (2); ,
Exhaust treatment at the rear of the airframe (2), located behind the exhaust gas pipe (30), and processing the remaining threshed cereals and discharging them to the outside of the airframe (2) Part (82);
It is provided at the lower part in the waste disposal unit (82) and has a configuration inclined downward to the right in a rear view, and guides the treated kite to the lower right side in the forward direction of the airframe (2). And one or more cutting guide plates (83) for discharging to the outside,
Of the cutting guide plate (83), the cutting guide plate (83a) located on the leftmost side in the rear view in the forward direction of the fuselage (2) extends in the forward direction from an extended portion extending downward. The exhaust port (30a) of the exhaust gas pipe (30) is provided on the left side,
Further, a shielding plate (32) is provided between the discharge port (30a) of the exhaust gas pipe (30) and the cutting guide plate (83) so as to overlap the discharge port (30a) in a rear view. Combine.
前記排出口(30a)と前記遮蔽板(32)の間には、排出口(30a)から排出される排ガスが拡散する空間部を有することを特徴とする請求項1記載のコンバイン。   The combine according to claim 1, further comprising a space between the discharge port (30a) and the shielding plate (32) in which exhaust gas discharged from the discharge port (30a) diffuses. 機体(2)の前進方向に向かって背面視で前記排出口(30a)全体が前記遮蔽板(32)と重なっていることを特徴とする請求項1又は2に記載のコンバイン。   The combine according to claim 1 or 2, characterized in that the whole discharge port (30a) overlaps with the shielding plate (32) in a rear view in the forward direction of the machine body (2).
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