JP2007325426A - Cantilever shaft rotary motor - Google Patents

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Motonori Yoshida
元紀 吉田
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Mitsubishi Electric Corp
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Mitsubishi Electric Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a cantilever shaft rotary motor in which work efficiency can be enhanced when a transport protection device is removed, and the number of types of component can be decreased. <P>SOLUTION: The motor body 1 has a case 2, and a rotating shaft 3, having a drive side end projecting to the outside of the case 2 and the anti-drive side end contained in the case 2. The case 2 is constituted of a tubular stator frame 4, a flange 5 fixed to the drive side end of the stator frame 4, and an end bracket 6 fixed to the anti-drive side end of the stator frame 4. A transport protection device is fixed to the flange 5, when the motor body 1 is transported. The transport protection device has a pair of fixed boards 11, having identical profile and point arranged symmetric with respect to the axis of the rotating shaft 3. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

この発明は、例えばエレベータの巻上機のモータに用いられ、回転軸の反駆動側端部のみが軸受により支持されている片持ち軸回転電動機に関するものである。   The present invention relates to a cantilevered rotary electric motor that is used, for example, in a motor of an elevator hoisting machine and in which only a non-driving side end of a rotary shaft is supported by a bearing.

従来の片持ち軸回転電動機では、フランジに取り付けられる固定板、及び固定板の中間部に取り付けられる押さえ板からなる輸送時保護装置によって、輸送時に回転軸の反軸受側（出力側）が保持される（例えば、特許文献１参照）。   In a conventional cantilevered rotary motor, the anti-bearing side (output side) of the rotary shaft is held during transportation by a protective device during transportation consisting of a fixed plate attached to the flange and a pressing plate attached to the middle part of the fixed plate. (For example, see Patent Document 1).

特開２０００−３５０４１６号公報JP 2000-350416 A

上記のような従来の片持ち軸回転電動機では、押さえ板とカップリングとの間の間隔が狭いので、固定板から押さえ板を取り外しにくくなっており、輸送時保護装置を取り外すときの作業効率が低下していた。また、固定板と押さえ板との２種類の板を用意する必要があるため、部品の種類が増加していた。   In the conventional cantilevered rotary motor as described above, since the distance between the holding plate and the coupling is narrow, it is difficult to remove the holding plate from the fixed plate, and work efficiency when removing the protective device during transportation is improved. It was falling. In addition, since it is necessary to prepare two types of plates, a fixed plate and a holding plate, the types of components have increased.

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、輸送保護装置を取り外すときの作業効率を向上させることができるとともに、部品の種類を減少させることができる片持ち軸回転電動機を得ることを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and cantilever rotation that can improve work efficiency when removing the transport protection device and can reduce the types of components. The purpose is to obtain an electric motor.

この発明に係る片持ち軸回転電動機は、回転機器接続用のフランジを有するケースと、ケース内の反フランジ側に設けられた軸受と、ケース内の軸受とフランジとの間に固定された固定子と、軸受に一端部を支持され、ケース外に突出する他端部に回転機器へ回転力を送るための軸継手が設けられた回転軸と、回転軸の固定子に対応する位置に設けられた回転子とを有する電動機本体、及び一端部がフランジにそれぞれ取り付けられ、互いに協同して回転軸の反軸受側を保持するための保持溝が他端部にそれぞれ設けられた一対の固定板を有する輸送保護装置を備えている。   The cantilevered rotary motor according to the present invention includes a case having a flange for connecting a rotating device, a bearing provided on the opposite side of the flange in the case, and a stator fixed between the bearing and the flange in the case. And a rotary shaft having one end supported by the bearing and provided with a shaft coupling for sending rotational force to the rotating device at the other end protruding out of the case, and a position corresponding to the stator of the rotary shaft. A motor body having a rotor and a pair of fixing plates each having one end attached to the flange and provided with holding grooves on the other end in cooperation with each other to hold the non-bearing side of the rotating shaft. It has a transport protection device.

この発明の片持ち軸回転電動機は、一端部がフランジにそれぞれ取り付けられ、他端部に回転軸を互いに協同して保持するための保持溝がそれぞれ設けられた一対の固定板を有する輸送保護装置によって回転軸が保持されるので、従来の片持ち軸回転電動機のような押さえ板を取り付ける必要がなく、輸送保護装置を取り外すときの作業効率を向上させることができるとともに、部品の種類を減少させることができる。   The cantilevered rotary electric motor of the present invention has a pair of fixing plates each having one end attached to a flange and provided with a holding groove for holding the rotating shaft in cooperation with each other at the other end. Since the rotating shaft is held by the motor, there is no need to attach a holding plate like a conventional cantilevered shaft rotating motor, the work efficiency when removing the transport protection device can be improved, and the types of parts are reduced. be able to.

以下、この発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１による片持ち軸回転電動機を示す断面図である。図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。
図において、電動機本体１は、ケース２と、駆動側の端部がケース２外へ突出し反駆動側の端部がケース２内に収容される回転軸３とを有している。ケース２は、円筒形の固定子枠４、固定子枠４の駆動側の端部に取り付けられたフランジ５、及び固定子枠４の反駆動側の端部に取り付けられたエンドブラケット６により構成されている。 The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.
Embodiment 1 FIG.
1 is a cross-sectional view showing a cantilevered rotary electric motor according to Embodiment 1 of the present invention. 2 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG.
In the figure, the electric motor body 1 has a case 2 and a rotating shaft 3 whose end on the driving side protrudes outside the case 2 and whose end on the non-driving side is accommodated in the case 2. The case 2 includes a cylindrical stator frame 4, a flange 5 attached to the drive side end of the stator frame 4, and an end bracket 6 attached to the end of the stator frame 4 on the non-drive side. Has been.

固定子枠４には、鉄心である固定子７が固定されている。フランジ５には、回転機器（図示せず）に当接するためのフランジ当接面５ａが設けられている。ここで、エレベータの巻上機のモータに電動機本体１を適用する場合、回転機器は例えば減速機である。また、フランジ５には、回転機器に接続するための複数のねじ孔５ｂが設けられている。エンドブラケット６には、回転軸３の反駆動側の端部を支持する軸受８が取り付けられている。   A stator 7, which is an iron core, is fixed to the stator frame 4. The flange 5 is provided with a flange contact surface 5a for contacting a rotating device (not shown). Here, when the electric motor main body 1 is applied to the motor of the elevator hoist, the rotating device is, for example, a speed reducer. The flange 5 is provided with a plurality of screw holes 5b for connection to a rotating device. A bearing 8 is attached to the end bracket 6 to support the end of the rotating shaft 3 on the side opposite to the driving side.

回転軸３の駆動側の端部には、回転機器へ回転力を送るための軸継手としてのカップリング１０が設けられている。また、回転軸３の中間部の固定子７に対応する位置には、鉄心である回転子９が固定子７に対向するように設けられている。さらに、回転軸３のカップリング１０と回転子９との間には、軸当接面３ａが設けられている。軸当接面３ａは、フランジ当接面５ａを含む平面と面一に形成されている。   A coupling 10 serving as a shaft coupling for sending a rotational force to the rotating device is provided at the drive side end of the rotating shaft 3. A rotor 9, which is an iron core, is provided at a position corresponding to the stator 7 in the middle portion of the rotating shaft 3 so as to face the stator 7. Further, a shaft contact surface 3 a is provided between the coupling 10 of the rotating shaft 3 and the rotor 9. The shaft contact surface 3a is formed flush with a plane including the flange contact surface 5a.

フランジ５には、電動機本体１の輸送時に、輸送保護装置が取り付けられる。輸送保護装置は、一対の固定板１１を有している。一対の固定板１１は、互いに同一形状であり、回転軸３の軸芯を中心に互いに点対称となっている。また、固定板１１の一端部には、螺着部材としてのボルト１２に挿通される挿通孔１１ｂが設けられている。さらに、固定板１１は、ボルト１２が挿通孔１１ｂを貫通してねじ孔５ｂに螺着されることにより、フランジ当接面５ａに取り付けられている。ここで、フランジ５のねじ孔５ｂは、カップリング１０の回転軸３の軸方向に沿う投影面よりもほぼ外側に配置されている。   A transport protection device is attached to the flange 5 when the electric motor body 1 is transported. The transport protection device has a pair of fixing plates 11. The pair of fixed plates 11 have the same shape and are point-symmetric with respect to the axis of the rotation shaft 3. In addition, an insertion hole 11 b that is inserted into a bolt 12 as a screwing member is provided at one end of the fixing plate 11. Further, the fixing plate 11 is attached to the flange contact surface 5a by the bolt 12 passing through the insertion hole 11b and screwed into the screw hole 5b. Here, the screw hole 5 b of the flange 5 is disposed substantially outside the projection surface along the axial direction of the rotating shaft 3 of the coupling 10.

さらにまた、各固定板１１の他端部には、半円状（円弧状）の保持溝１１ａがそれぞれ設けられている。一対の保持溝１１ａは、互いに組み合わさることにより、回転軸３を協同して保持する保持孔１１ｃを形成している。従って、一対の固定板１１は、互いに協同して回転軸３の反軸受８側を保持しており、回転軸３の径方向への移動は、保持孔１１ｃと回転軸３との当接により規制されている。   Furthermore, a semicircular (arc-shaped) holding groove 11 a is provided at the other end of each fixing plate 11. The pair of holding grooves 11a are combined with each other to form a holding hole 11c that holds the rotating shaft 3 in cooperation. Accordingly, the pair of fixed plates 11 cooperate with each other to hold the anti-bearing 8 side of the rotating shaft 3, and the movement of the rotating shaft 3 in the radial direction is caused by the contact between the holding hole 11 c and the rotating shaft 3. It is regulated.

また、保持孔１１ｃの軸受８側の周縁部は、軸当接面３ａに当接されており、回転軸３の軸方向への移動は、保持孔１１ｃの軸受８側の周縁部と軸当接面３ａとの当接により規制されている。   The peripheral edge of the holding hole 11c on the bearing 8 side is in contact with the shaft contact surface 3a, and the movement of the rotating shaft 3 in the axial direction is in contact with the peripheral edge of the holding hole 11c on the bearing 8 side. It is regulated by contact with the contact surface 3a.

上記のような片持ち軸回転電動機では、一端部がフランジにそれぞれ取り付けられ、他端部に回転軸を協同して保持するための保持溝がそれぞれ設けられた一対の固定板を有する輸送保護装置によって回転軸の反軸受側が保持されているので、従来の片持ち軸回転電動機のような押さえ板を取り付ける必要がなく、輸送保護装置を取り外すときの作業効率を向上させることができるとともに、部品の種類を減少させることができる。   In the cantilevered rotary motor as described above, the transport protection device having a pair of fixing plates each having one end attached to the flange and provided with a holding groove for holding the rotating shaft in cooperation with the other end. Since the anti-bearing side of the rotating shaft is held by the motor, there is no need to attach a holding plate like a conventional cantilevered shaft rotating motor, and the work efficiency when removing the transport protection device can be improved. The type can be reduced.

また、一対の固定板が互いに同一形状なので、輸送保護装置の生産効率を向上させることができる。   Further, since the pair of fixing plates have the same shape, the production efficiency of the transportation protection device can be improved.

さらに、カップリングの回転軸の軸方向に沿う投影面よりもほぼ外側にフランジのねじ孔が配置されているので、電動機本体と輸送保護装置との着脱作業時にカップリングによる干渉を受けにくくなっていることにより、容易に一対の固定板とフランジとの着脱を行うことができ、輸送保護装置を取り外すときの作業効率をさらに向上させることができる。   Furthermore, since the screw hole of the flange is arranged almost outside the projection surface along the axial direction of the rotation axis of the coupling, it becomes difficult to receive interference from the coupling during the attachment / detachment work between the motor body and the transport protection device. Accordingly, the pair of fixing plates and the flange can be easily attached and detached, and the work efficiency when removing the transportation protection device can be further improved.

実施の形態２．
次に、この発明の実施の形態２について説明する。実施の形態１の輸送保護装置では、フランジ５に一端部をそれぞれ取り付けられた一対の固定板１１を有していたが、実施の形態２の輸送保護装置では、フランジ５に両端部をそれぞれ取り付けられた一対の固定板２０を有している。図３は、実施の形態２による片持ち軸回転電動機の一部を拡大して示す側面図である。図４は、図３の固定板２０を示す正面図である。図５は、図４の固定板２０の組み合わせ状態を示す正面図である。 Embodiment 2. FIG.
Next, a second embodiment of the present invention will be described. In the transport protection device of the first embodiment, the pair of fixing plates 11 each having one end attached to the flange 5 are provided. However, in the transport protection device of the second embodiment, both end portions are attached to the flange 5, respectively. A pair of fixed plates 20 is provided. FIG. 3 is an enlarged side view showing a part of the cantilevered rotary motor according to the second embodiment. FIG. 4 is a front view showing the fixing plate 20 of FIG. FIG. 5 is a front view showing a combination state of the fixing plates 20 of FIG.

図において、一対の固定板２０は、回転軸３の軸方向に互いに当接するように配置されている。また、一対の固定板２０は、互いに同一形状である。さらに、固定板２０の両端部には、Ｕ字状の取付溝２０ａ，２０ｂがそれぞれ設けられている。取付溝２０ａ，２０ｂの内壁は、湾曲部と一対の平面部とをそれぞれ有している。一対の取付溝２０ａ，２０ｂは、互いの湾曲部同士の組み合わせにより、フランジ５に取り付けられるための（ボルト１２に挿通されるための）孔である取付孔２０ｃ，２０ｄをそれぞれ形成している。   In the figure, the pair of fixed plates 20 are arranged so as to contact each other in the axial direction of the rotary shaft 3. The pair of fixing plates 20 have the same shape. Furthermore, U-shaped mounting grooves 20a and 20b are provided at both ends of the fixed plate 20, respectively. The inner walls of the mounting grooves 20a and 20b each have a curved portion and a pair of flat portions. The pair of attachment grooves 20a and 20b form attachment holes 20c and 20d, which are holes for being attached to the flange 5 (to be inserted through the bolts 12), by the combination of the curved portions.

各固定板２０の中央部には、Ｕ字状の保持溝２０ｅがそれぞれ設けられている。保持溝２０ｅの内壁は、一対の平面部と湾曲部とを有している。また、一対の保持溝２０ｅは、互いの湾曲部同士の組み合わせにより、互いに協同して回転軸３を保持するための保持孔２０ｆを形成する。従って、一対の固定板２０は、回転軸３の反軸受８側を互いに協同して保持しており、回転軸３の径方向への移動は、保持孔２０ｆと回転軸３との当接により規制されている。また、回転軸３の軸方向への移動は、保持孔２０ｆの軸受８側の周縁部と軸当接面３ａとの当接により規制されている。他の構成は実施の形態１と同様である。   A U-shaped holding groove 20 e is provided at the center of each fixing plate 20. The inner wall of the holding groove 20e has a pair of flat portions and a curved portion. The pair of holding grooves 20e form a holding hole 20f for holding the rotary shaft 3 in cooperation with each other by the combination of the curved portions. Accordingly, the pair of fixed plates 20 holds the opposite side of the rotary shaft 3 on the side opposite to the bearing 8, and the radial movement of the rotary shaft 3 is caused by the contact between the holding hole 20 f and the rotary shaft 3. It is regulated. Further, the movement of the rotary shaft 3 in the axial direction is restricted by the contact between the peripheral portion on the bearing 8 side of the holding hole 20f and the shaft contact surface 3a. Other configurations are the same as those in the first embodiment.

上記のような片持ち軸回転電動機では、両端部がフランジにそれぞれ取り付けられ、互いに協同して回転軸を保持するための保持溝が中間部にそれぞれ設けられた一対の固定板を有する輸送保護装置によって回転軸の反軸受側が保持されているので、従来の片持ち軸回転電動機のような押さえ板を取り付ける必要がなく、輸送保護装置を取り外すときの作業効率を向上させることができるとともに、部品の種類を減少させることができる。   In the cantilevered rotary motor as described above, the transportation protection device having a pair of fixing plates each having both ends attached to the flange and provided with holding grooves for holding the rotary shaft in cooperation with each other at the intermediate portion. Since the anti-bearing side of the rotating shaft is held by the motor, there is no need to attach a holding plate like a conventional cantilevered shaft rotating motor, and the work efficiency when removing the transport protection device can be improved. The type can be reduced.

また、フランジのねじ孔に羅着されたボルトを緩めることにより輸送保護装置を取り外し可能なので、輸送保護装置を取り外すときの作業効率をさらに向上させることができる。   In addition, since the transportation protection device can be removed by loosening the bolts attached to the screw holes of the flange, the work efficiency when removing the transportation protection device can be further improved.

実施の形態３．
次に、この発明の実施の形態３について説明する。実施の形態２の輸送保護装置では、一対の固定板２０を有していたが、実施の形態３の輸送保護装置では、１枚の固定板３０を有している。固定板３０の両端部は、フランジ５に取り付けられている。図６は、実施の形態３による片持ち軸回転電動機の一部を拡大して示す側面図である。図７は、図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う断面図である。 Embodiment 3 FIG.
Next, a third embodiment of the present invention will be described. In the transport protection device of the second embodiment, the pair of fixing plates 20 are provided. However, in the transport protection device of the third embodiment, one fixing plate 30 is provided. Both ends of the fixed plate 30 are attached to the flange 5. FIG. 6 is an enlarged side view showing a part of the cantilevered rotary motor according to the third embodiment. 7 is a cross-sectional view taken along line VII-VII in FIG.

図において、固定板３０の中間部には、Ｕ字状の保持溝３０ａが設けられている。保持溝３０ａの内壁は、一対の平面部と湾曲部とを有している。また、固定板３０の中間部の保持溝３０ａの近傍には、突出変位部（ストッパ）３１がねじ（図示せず）により取り付けられている。突出変位部３１は、突出変位部本体３２と、突出変位部本体３２内に収容されたばね３３、一端部が突出変位部本体３２内に収容され他端部が突出変位部本体３２外に突出する突出板３４とを有している。   In the figure, a U-shaped holding groove 30 a is provided in an intermediate portion of the fixed plate 30. The inner wall of the holding groove 30a has a pair of flat portions and a curved portion. Further, a projecting displacement portion (stopper) 31 is attached by a screw (not shown) in the vicinity of the holding groove 30a in the intermediate portion of the fixed plate 30. The protruding displacement portion 31 includes a protruding displacement portion main body 32, a spring 33 accommodated in the protruding displacement portion main body 32, one end portion is accommodated in the protruding displacement portion main body 32, and the other end portion protrudes outside the protruding displacement portion main body 32. And a protruding plate 34.

突出板３４の一端部は、ばね３３からばね力を受ける。突出板３４の他端部である突出部３４ａは、ばね３３からのばね力により、回転軸３の径方向への移動を規制するための規制位置に突出している。また、突出部３４ａは、ばね力に抗する外部からの力により、回転軸３への規制を解除するための規制解除位置へ変位可能となっている。さらに、突出部３４ａは、規制位置のときに、回転軸３の側面の一部と当接する。   One end of the protruding plate 34 receives a spring force from the spring 33. The protrusion 34 a that is the other end of the protrusion plate 34 protrudes to a restriction position for restricting the movement of the rotary shaft 3 in the radial direction by the spring force from the spring 33. The protrusion 34a can be displaced to a restriction release position for releasing the restriction on the rotating shaft 3 by an external force that resists the spring force. Further, the protruding portion 34 a comes into contact with a part of the side surface of the rotating shaft 3 at the restriction position.

従って、回転軸３の反軸受８側は、固定板３０と突出部３４ａとにより保持されており、回転軸３の径方向への移動は、保持溝３０ａ及び突出部３４ａと回転軸３との当接により規制されている。また、回転軸３の軸方向への移動は、保持溝３０ａの軸受８側の周縁部と軸当接面３ａとの当接により規制されている。なお、突出部３４ａが規制解除位置に変位され、回転軸３の側面の一部と突出部３４ａとの当接が解除されることにより、輸送保護装置が電動機本体１から取り外し可能となる。   Therefore, the side opposite to the bearing 8 of the rotating shaft 3 is held by the fixed plate 30 and the protruding portion 34 a, and the movement of the rotating shaft 3 in the radial direction is caused between the holding groove 30 a and the protruding portion 34 a and the rotating shaft 3. It is regulated by contact. Further, the movement of the rotary shaft 3 in the axial direction is restricted by the contact between the peripheral edge of the holding groove 30a on the bearing 8 side and the shaft contact surface 3a. Note that the transport protection device can be removed from the electric motor body 1 by the protrusion 34a being displaced to the restriction release position and the contact between the part of the side surface of the rotating shaft 3 and the protrusion 34a being released.

上記のような片持ち軸回転電動機では、固定板と突出部とにより回転軸の反軸受側が保持されているので、従来の片持ち軸回転電動機のような押さえ板を取り付ける必要がなく、輸送保護装置を取り外すときの作業効率を向上させることができる。   In the cantilever rotary motor as described above, since the opposite side of the rotary shaft is held by the fixed plate and the protruding portion, there is no need to attach a holding plate as in the conventional cantilever rotary motor, and transportation protection It is possible to improve work efficiency when removing the device.

また、輸送保護装置がユニット化（一体構造化）されているので、輸送保護装置を電動機本体から取り外し後、輸送保護装置を工場（輸送元）に返却する場合に、輸送保護装置の回収作業を容易にすることができ、輸送保護装置の紛失を低減させることができる。   In addition, since the transportation protection device is unitized (integrated structure), when removing the transportation protection device from the motor body and returning the transportation protection device to the factory (shipping source), the transportation protection device must be collected. This can be facilitated and loss of the transport protection device can be reduced.

実施の形態４．
次に、この発明の実施の形態４について説明する。実施の形態１の電動機本体１では、軸当接面３ａが設けられた回転軸３を有していたが、実施の形態４の電動機本体１は、一対の嵌合溝４０ａが設けられた回転軸４０を有している。また、実施の形態１の輸送保護装置では、保持溝１１ａが先端部（反取付側の端部）にそれぞれ設けられた一対の固定板１１を有していたが、実施の形態４の輸送保護装置では、先端面の形状がそれぞれ平面状である一対の固定板４１を有している。 Embodiment 4 FIG.
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described. The electric motor body 1 of the first embodiment has the rotating shaft 3 provided with the shaft contact surface 3a. However, the electric motor main body 1 of the fourth embodiment rotates with a pair of fitting grooves 40a. It has a shaft 40. Further, in the transportation protection device of the first embodiment, the holding groove 11a has the pair of fixing plates 11 provided at the front end portions (end portions on the opposite side), but the transportation protection of the fourth embodiment. The apparatus has a pair of fixing plates 41 each having a flat tip surface.

図８は、実施の形態４による片持ち軸回転電動機の一部を拡大して示す側面図である。図９は、図８のＩＸ−ＩＸ線に沿う断面図である。図において、嵌合溝４０ａは、フランジ当接面５ａを含む平面と面一な領域を含むように形成されている。各固定板４１の先端部は、各嵌合溝４０ａにそれぞれ嵌合されている。従って、回転軸３の反軸受８側は、嵌合溝４０ａと固定板４１の先端部との嵌合により保持されており、嵌合溝４０ａと固定板４１の先端部との嵌合により、回転軸３の軸方向及び径方向への移動が規制されている。他の構成は実施の形態１と同様である。   FIG. 8 is an enlarged side view showing a part of the cantilevered rotary motor according to the fourth embodiment. 9 is a cross-sectional view taken along line IX-IX in FIG. In the figure, the fitting groove 40a is formed so as to include a region that is flush with a plane including the flange contact surface 5a. The distal end portion of each fixing plate 41 is fitted in each fitting groove 40a. Therefore, the anti-bearing 8 side of the rotating shaft 3 is held by the fitting between the fitting groove 40a and the tip of the fixing plate 41, and by fitting the fitting groove 40a and the tip of the fixing plate 41, Movement of the rotary shaft 3 in the axial direction and the radial direction is restricted. Other configurations are the same as those in the first embodiment.

上記のような片持ち軸回転電動機では、嵌合溝と固定板の先端部との嵌合によって回転軸の反軸受側が保持されているので、従来の片持ち軸回転電動機のような押さえ板を取り付ける必要がなく、輸送保護装置を取り外すときの作業効率を向上させることができる。   In the cantilevered rotary motor as described above, the non-bearing side of the rotary shaft is held by the fitting between the fitting groove and the tip of the fixed plate. It is not necessary to attach, and work efficiency when removing the transport protection device can be improved.

また、回転軸に一対の嵌合溝が設けられているので、各嵌合溝の間の回転軸毎の寸法を一定とすることにより、回転軸の径寸法に係わらず固定板の共通化を図ることができる。   In addition, since a pair of fitting grooves are provided on the rotating shaft, by fixing the size of each rotating shaft between the fitting grooves, the fixed plate can be shared regardless of the diameter of the rotating shaft. Can be planned.

さらに、固定板の先端面の形状が平面状なので、固定板を容易に生産可能となることにより、固定板の生産コストを低減させることができる。   Furthermore, since the shape of the front end surface of the fixed plate is flat, it is possible to easily produce the fixed plate, thereby reducing the production cost of the fixed plate.

実施の形態５．
次に、この発明の実施の形態５について説明する。図１０は、実施の形態５による固定板４１の一部を拡大して示す側面図である。図において、固定板４１の先端部（回転軸３との当接部）には、輸送時の回転軸４０と固定板４１との当接による回転軸４０への衝撃を緩和するための緩衝材（弾性体；例えばゴム）５０が取り付けられている。他の構成は実施の形態４と同様である。 Embodiment 5 FIG.
Next, a fifth embodiment of the present invention will be described. FIG. 10 is an enlarged side view showing a part of the fixing plate 41 according to the fifth embodiment. In the figure, a cushioning material for reducing the impact on the rotating shaft 40 due to the contact between the rotating shaft 40 and the fixed plate 41 at the time of transportation is provided at the distal end portion (contact portion with the rotating shaft 3) of the fixed plate 41. A (elastic body; for example, rubber) 50 is attached. Other configurations are the same as those of the fourth embodiment.

上記のような片持ち軸回転電動機では、電動機本体を輸送する場合に、回転軸の先端部に取り付けられた緩衝材によって回転軸と固定板との当接による回転軸への衝撃を緩和するので、輸送時の衝撃による回転軸の損傷を低減させることができる。   In the cantilevered rotary motor as described above, when the motor body is transported, the shock to the rotary shaft due to the contact between the rotary shaft and the fixed plate is mitigated by the cushioning material attached to the tip of the rotary shaft. The damage to the rotating shaft due to impact during transportation can be reduced.

また、回転軸と緩衝材との当接によって緩衝材から圧力を受けているので、輸送時の回転軸の回転を規制することができる。   Moreover, since the pressure is received from the buffer material by the contact between the rotary shaft and the buffer material, the rotation of the rotary shaft during transportation can be regulated.

実施の形態６．
次に、この発明の実施の形態６について説明する。図１１は、実施の形態６による固定板４１の一部を拡大して示す側面図である。図において、固定板４１の先端部（回転軸３との当接部）は、緩衝材（弾性体；例えばゴム）６０により全体を覆われている。他の構成は実施の形態５と同様である。 Embodiment 6 FIG.
Next, a sixth embodiment of the present invention will be described. FIG. 11 is an enlarged side view showing a part of the fixing plate 41 according to the sixth embodiment. In the drawing, the tip end portion (contact portion with the rotating shaft 3) of the fixed plate 41 is entirely covered with a buffer material (elastic body; for example, rubber) 60. Other configurations are the same as those of the fifth embodiment.

上記のような片持ち軸回転電動機では、緩衝材によって固定板の先端部の全体を覆われているので、実施の形態５の片持ち軸回転電動機と同様の効果を得ることができる。   In the cantilever shaft rotary motor as described above, since the entire tip of the fixed plate is covered with the cushioning material, the same effect as that of the cantilever shaft rotary motor of the fifth embodiment can be obtained.

なお、実施の形態５，６の緩衝材５０，６０は、実施の形態４の片持ち軸回転電動機の固定板４１の先端部に設けられていたが、実施の形態１の片持ち軸回転電動機の一対の固定板１１の保持溝１１ａ、実施の形態２の片持ち軸回転電動機の固定板２０の保持溝２０ｅ、又は実施の形態３の片持ち軸回転電動機の固定板３０の保持溝３０ａに設けられていてもよい。   The cushioning members 50 and 60 of the fifth and sixth embodiments are provided at the tip of the fixed plate 41 of the cantilever shaft rotary motor of the fourth embodiment, but the cantilever shaft rotary motor of the first embodiment. The holding groove 11a of the pair of fixed plates 11, the holding groove 20e of the fixed plate 20 of the cantilever rotary motor of the second embodiment, or the holding groove 30a of the fixed plate 30 of the cantilever rotary motor of the third embodiment. It may be provided.

この発明の実施の形態１による片持ち軸回転電動機を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the cantilevered shaft rotary electric motor by Embodiment 1 of this invention. 図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。2 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG. この発明の実施の形態２による片持ち軸回転電動機の一部を拡大して示す側面図である。It is a side view which expands and shows a part of cantilevered axis | shaft rotary electric motor by Embodiment 2 of this invention. 図３の固定板を示す正面図である。It is a front view which shows the fixing plate of FIG. 図４の固定板の組み合わせ状態を示す正面図である。It is a front view which shows the combination state of the stationary plate of FIG. この発明の実施の形態３による片持ち軸回転電動機の一部を拡大して示す側面図である。It is a side view which expands and shows a part of cantilever axis | shaft rotary electric motor by Embodiment 3 of this invention. 図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the VII-VII line of FIG. この発明の実施の形態４による片持ち軸回転電動機の一部を拡大して示す側面図である。It is a side view which expands and shows a part of cantilever axis | shaft rotary electric motor by Embodiment 4 of this invention. 図８のＩＸ−ＩＸ線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the IX-IX line of FIG. この発明の実施の形態５による固定板の一部を拡大して示す側面図である。It is a side view which expands and shows a part of fixing plate by Embodiment 5 of this invention. この発明の実施の形態６による固定板の一部を拡大して示す側面図である。It is a side view which expands and shows a part of fixing plate by Embodiment 6 of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１ 電動機本体、２ ケース、３，４０ 回転軸、３ａ 軸当接面、５ フランジ、５ｂ ねじ孔、７ 固定子、８ 軸受、９ 回転子、１０ カップリング（軸継手）、１１，２０，３０，４１ 固定板、１１ａ 保持溝、１１ｃ，２０ｆ 保持孔、１２ ボルト（螺着部材）、２０ｅ，３０ａ 保持溝、３１ 突出変位部、３４ 突出板、４０ａ 嵌合溝、５０，６０ 緩衝材。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Motor body, 2 Case, 3,40 Rotating shaft, 3a Shaft contact surface, 5 Flange, 5b Screw hole, 7 Stator, 8 Bearing, 9 Rotor, 10 Coupling (shaft coupling), 11, 20, 30 , 41 fixing plate, 11a holding groove, 11c, 20f holding hole, 12 bolt (screwing member), 20e, 30a holding groove, 31 protruding displacement portion, 34 protruding plate, 40a fitting groove, 50, 60 cushioning material.

Claims (7)

回転機器接続用のフランジを有するケースと、上記ケース内の反フランジ側に設けられた軸受と、上記ケース内の上記軸受と上記フランジとの間に固定された固定子と、上記軸受に一端部を支持され、上記ケース外に突出する他端部に上記回転機器へ回転力を送るための軸継手が設けられた回転軸と、上記回転軸の上記固定子に対応する位置に設けられた回転子とを有する電動機本体、及び
一端部が上記フランジにそれぞれ取り付けられ、互いに協同して上記回転軸の反軸受側を保持するための保持溝が他端部にそれぞれ設けられた一対の固定板を有する輸送保護装置
を備えていることを特徴とする片持ち軸回転電動機。 A case having a flange for connecting a rotating device, a bearing provided on the opposite flange side in the case, a stator fixed between the bearing and the flange in the case, and one end of the bearing And a rotating shaft provided at a position corresponding to the stator of the rotating shaft provided with a shaft coupling for sending a rotational force to the rotating device at the other end protruding from the case. An electric motor main body having a child, and a pair of fixing plates each having one end attached to the flange and provided with holding grooves on the other end in cooperation with each other to hold the non-bearing side of the rotating shaft. A cantilevered rotary motor having a transportation protection device. 回転機器接続用のフランジを有するケースと、上記ケース内の反フランジ側に設けられた軸受と、上記ケース内の上記軸受と上記フランジとの間に固定された固定子と、上記軸受に一端部を支持され、上記ケース外に突出する他端部に上記回転機器へ回転力を送るための軸継手が設けられた回転軸と、上記回転軸の上記固定子に対応する位置に設けられた回転子とを有する電動機本体、及び
両端部が上記フランジにそれぞれ取り付けられ、互いに協同して上記回転軸の反軸受側を保持するための保持溝が中間部にそれぞれ設けられた一対の固定板を有する輸送保護装置
を備えていることを特徴とする片持ち軸回転電動機。 A case having a flange for connecting a rotating device, a bearing provided on the opposite flange side in the case, a stator fixed between the bearing and the flange in the case, and one end of the bearing And a rotating shaft provided at a position corresponding to the stator of the rotating shaft provided with a shaft coupling for sending a rotational force to the rotating device at the other end protruding from the case. An electric motor main body having a child, and a pair of fixing plates each having both ends attached to the flange and holding grooves for cooperating with each other to hold the non-bearing side of the rotating shaft in the intermediate portion A cantilevered rotary motor provided with a transport protection device. 上記一対の固定板は、互いに同一形状であり、
上記回転軸の上記回転子と上記軸継手との間には、上記一対の保持溝の上記軸受側の周縁部とそれぞれ当接するための当接面が設けられ、
上記回転軸の軸方向への移動は、上記一対の保持溝の上記軸受側の周縁部と上記当接面との当接により規制されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の片持ち軸回転電動機。 The pair of fixing plates have the same shape as each other,
Between the rotor of the rotating shaft and the shaft coupling, contact surfaces are provided for contacting the bearing-side peripheral portions of the pair of holding grooves,
The movement of the rotating shaft in the axial direction is regulated by contact between the bearing-side peripheral portion of the pair of holding grooves and the contact surface. The described cantilevered rotary motor. 回転機器接続用のフランジを有するケースと、上記ケース内の反フランジ側に設けられた軸受と、上記ケース内の上記軸受と上記フランジとの間に固定された固定子と、上記軸受に一端部を支持され、上記ケース外に突出する他端部に上記回転機器へ回転力を送るための軸継手が設けられた回転軸と、上記回転軸の上記固定子に対応する位置に設けられた回転子とを有する電動機本体、及び
両端部が上記フランジに取り付けられ、中間部に上記回転軸を保持するためのＵ字状の保持溝が設けられた固定板を有する輸送保護装置
を備え、
上記固定板には、上記回転軸の径方向への移動を規制するための規制位置と、上記回転軸への規制を解除する規制解除位置との間を突出板が変位可能な突出変位部が設けられ、
上記回転軸の反軸受側は、上記突出板と上記保持溝とにより保持されていることを特徴とする片持ち軸回転電動機。 A case having a flange for connecting a rotating device, a bearing provided on the opposite flange side in the case, a stator fixed between the bearing and the flange in the case, and one end of the bearing A rotating shaft provided with a shaft coupling for sending rotational force to the rotating device at the other end protruding outside the case, and a rotation provided at a position corresponding to the stator of the rotating shaft An electric motor main body having a child, and a transport protection device having a fixed plate having both ends attached to the flange and a U-shaped holding groove for holding the rotating shaft in the middle.
The fixed plate has a projecting displacement portion capable of displacing the projecting plate between a regulation position for regulating the radial movement of the rotary shaft and a regulation release position for releasing the regulation to the rotary shaft. Provided,
The cantilevered rotary motor according to claim 1, wherein an opposite bearing side of the rotary shaft is held by the protruding plate and the holding groove. 回転機器接続用のフランジを有するケースと、上記ケース内の反フランジ側に設けられた軸受と、上記ケース内の上記軸受と上記フランジとの間に固定された固定子と、上記軸受に一端部を支持され、上記ケース外に突出する他端部に上記回転機器へ回転力を送るための軸継手が設けられた回転軸と、上記回転軸の上記固定子に対応する位置に設けられた回転子とを有する電動機本体、及び
一端部が上記フランジにそれぞれ取り付けられ、互いに同一形状である一対の固定板を有する輸送保護装置
を備え、
上記回転軸の上記回転子と上記軸継手との間には、上記一対の固定板の他端部にそれぞれ嵌合される一対の嵌合溝が設けられており、
上記回転軸の反軸受側は、上記一対の固定板の他端部と上記一対の嵌合溝との嵌合により保持されていることを特徴とする片持ち軸回転電動機。 A case having a flange for connecting a rotating device, a bearing provided on the opposite flange side in the case, a stator fixed between the bearing and the flange in the case, and one end of the bearing And a rotating shaft provided at a position corresponding to the stator of the rotating shaft provided with a shaft coupling for sending a rotational force to the rotating device at the other end protruding from the case. An electric motor main body having a child, and a transport protection device having a pair of fixing plates each having one end attached to the flange and having the same shape,
Between the rotor of the rotating shaft and the shaft coupling, a pair of fitting grooves that are respectively fitted to the other ends of the pair of fixing plates are provided,
The cantilevered rotary electric motor, wherein the opposite shaft side of the rotary shaft is held by fitting the other end of the pair of fixed plates and the pair of fitting grooves. 上記固定板の上記回転軸との当接部には、輸送時の上記回転軸への衝撃を緩和するための緩衝材が設けられていることを特徴とする請求項１から請求項５までのいずれか１項に記載の片持ち軸回転電動機。   The cushioning material for relieving the impact to the said rotating shaft at the time of transportation is provided in the contact part with the said rotating shaft of the said fixed plate. The cantilevered rotary motor according to claim 1. 上記フランジには、上記輸送保護装置が螺着部材により取り付けられるためのねじ孔が上記軸継手の上記回転軸の軸方向に沿う投影面よりも外側になるように設けられていることを特徴とする請求項１から請求項６までのいずれか１項に記載の片持ち軸回転電動機。   The flange is provided with a screw hole for mounting the transport protection device by a screwing member so as to be outside the projection surface along the axial direction of the rotary shaft of the shaft coupling. The cantilevered rotary motor according to any one of claims 1 to 6.
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