JP2007261350A - フットレスト - Google Patents

Abstract

【課題】節度感を得ることができるフットレストを提供する。
【解決手段】保持部１４に内嵌したブッシュ２１，２２の内周面４３，４４に一対の凸条４５，４５を突設して凹溝４７，４８を形成する。各保持部１４にブッシュ２１，２２を介して各支持部５１をスライド自在に挿入する。各支持部５１，５２の周面６１の前部リベット穴６２にリベット７１を固定し、リベット７１の頭部７３を周面６１より突出して前部凸部７４を構成する。各支持部５１，５２の後端部にストッパ８１を固定するリベット７１の頭部７３を、各支持部５１，５２の周面６１より突出して後部凸部９１を構成する。前部凸部７４及び後部凸部９１は、ブッシュ２１，２２の凹溝４７，４８と係脱自在に係合する。
【選択図】図２

Description

本発明は、足を支持するフットレストに関する。

従来、車両には、図５に示すように、シート８０１が設けられており、該シート８０１のシートレッグ８０２には、引出式のフットレスト８０３が設けられている。

このフットレスト８０３のフットレスト本体８１１は、パイプ材がコ字状に形成されてなり、その前縁部の中央には、平板状のプレート８１２が溶着されている。また、前記フットレスト本体８１１の左右端部は、当該フットレスト本体８１１を支持する支持部８１３，８１３を構成しており、各支持部８１３，８１３は、図５及び図６に示すように、前記シートレッグ８０２に設けられた円筒状の保持部８１４，８１４にブッシュ８１５，８１５を介して引出自在に挿入されている。

そして、前記両支持部８１３，８１３には、図５に示したように、それぞれの保持部８１４，８１４の端部に当接するストッパ８２１，８２１が設けられており、当該支持部８３１，８３１の移動範囲を規制できるように構成されている。

これにより、使用時には、前記フットレスト本体８１１の角部８２１に手を掛けて引き出すことによって、当該フットレスト本体８１１をシート前方に延出できるように構成されている。また、非使用時には、前記フットレスト本体８１１の角部８２１に手を掛けて押し込むことによって、当該フットレスト本体８１１を後退できるように構成されている。

しかしながら、このような従来のフットレスト８０３にあっては、引き出し時又は押し込み時において、前記支持部８１３，８１３に設けられたストッパ８２１，８２１が保持部８１４，８１４の端部に当接することで、その移動範囲を規制することができるが、クリック感が無く節度感に欠けるという問題があった。

本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、節度感を得ることができるフットレストを提供することを目的とするものである。

前記課題を解決するために本発明の請求項１のフットレストにあっては、フットレスト本体より延出した支持部がシート側に設けられた保持部に引出自在に挿入され、前記支持部が、前記保持部に内嵌したブッシュを介して支持されるフットレストにおいて、前記支持部を所定位置までスライドさせた際に互いに係脱可能に係合する凸部及び凹部からなる係合構造を備え、該係合構造の前記凸部又は前記凹部のうちの一方を、前記支持部の周面に設けるとともに、前記係合構造の前記凸部又は前記凹部のうちの他方を、前記周面が対向する前記ブッシュの対向面に設けた。

すなわち、フットレスト本体より延出した支持部を所定位置までスライドさせた際に互いに係合する係合構造の凸部及び凹部のうちの一方は、前記支持部の周面に設けられており、前記凸部及び前記凹部のうちの他方は、前記支持部の前記周面が対向するブッシュの対向面に設けられている。

このため、前記フットレスト本体を出し入れして、前記支持部を、該支持部が挿入された保持部に対して所定位置までスライドさせた際には、前記凸部と前記凹部とが係合し、クリック感が得られる。

また、請求項２のフットレストにおいては、前記支持部の前記周面に前記凸部を設け、前記ブッシュの前記対向面に前記凹部を設ける一方、前記保持部からの前記支持部の抜けを阻止するストッパを前記支持部に設けるとともに、前記ストッパを前記支持部に固定する固定部材の端部を前記支持部の前記周面に突出して前記凸部を設定した。

すなわち、前記フットレスト本体より延出した前記支持部の周面に前記凸部が設けられており、前記支持部の前記周面が対向する前記ブッシュの対向面に前記凹部が設けられている。

そして、前記支持部には、前記保持部からの抜けを阻止するストッパが設けられており、このストッパを固定する固定部材の端部は、前記支持部の周面に突出し、前記凸部を構成している。

このように、前記ストッパを固定する前記固定部材は、前記凸部として利用される。

以上説明したように本発明の請求項１のフットレストにあっては、フットレスト本体の移動に応じてスライドする支持部がシート側の保持部に対して所定位置まで移動した際に、前記支持部の周面又は前記ブッシュの対向面に設けられた凸部と凹部とが互いに係合することより、クリック感を得ることができる。

このため、スライド時にクリック感を得ることができなかった従来と比較して、安価な構造にて節度感を得ることができる。

また、走行時の振動等による前記支持部の不用意ながたつきを防止することができるため、不快音の発生を未然に防止することができる。

また、請求項２のフットレストにおいては、前記フットレスト本体より延出した前記支持部の周面に前記凸部を設け、前記支持部の前記周面が対向する前記ブッシュの対向面に前記凹部を設けるとともに、ストッパを前記支持部に固定する固定部材の端部を、当該支持部の周面に突出することで、前記凸部を構成した。

これにより、前記ストッパを固定する前記固定部材を、前記凸部として有効利用することができる。

以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかるフットレスト１を示す図であり、該フットレスト１は、車両に設置されたシートに設けられている（図示省略）。

すなわち、シートの下部には、シートレッグが設けられており、該シートレッグの左右に部位には、ボルト１１，・・・によって左及び右Ｌ字ブラケット１２が固定されている（左Ｌ字ブラケットのみ図示）。左及び右Ｌ字ブラケット１２の下片１３には、円筒状の左及び右保持部１４が固定されており（左保持部のみ図示）、各保持部１４は、当該シートの前後方向に延設されている。

前記両保持部１４の両端には、図２にも示すように、弾性材料（ゴム、ウレタン、樹脂等）からなるブッシュ２１，２２が内嵌されており、前端に設けられたブッシュ２１と、後端に設けられたブッシュ２２とは同形状に形成されている。

各ブッシュ２１，２２は、前記保持部１４に内嵌される円筒部３１，３２と、該円筒部３１，３２の端部より側方に延出した鍔部３３，３４とからなり、前記円筒部３１，３２には、側方に突出する係止爪３５，３６が設けられている。この係止爪３５，３６は、前記各保持部１４に開設された係止穴３７，３８と係合するように構成されており、この係合状態において、前記各保持部１４からの前記各ブッシュ２１，２２の不用意な抜けが防止されている。

前記円筒部３１，３２の先端には、内側へ向けて突出する内方突出部４１，４２が対向面としての内周面４３，４４に全周に渡って形成されており、前記円筒部３１，３２の前記内周面４３，４４の基端部には、全周に渡って延在する一対の凸条４５，４５，４６，４６が内側へ向けて突設されている。これにより、両凸条４５，４５，４６，４６の間には、凹部としての凹溝４７，４８が全周に渡って形成されている。

前記左保持部１４には、図１に示したように、前記ブッシュ２１，２２を介して左支持部５１が前後方向へスライド自在に挿入されており、前記右保持部にも、前記ブッシュ２１，２２を介して右支持部５２が前後方向へスライド自在に挿入されている。これにより、前記各支持部５１，５２は、前記保持部１４に内嵌した前記ブッシュ２１，２２を介して支持されており、各ブッシュ２１，２２に設けられた前記内方突出部４１，４２及び前記凸条４５，４５，４６，４６が前記各支持部５１，５２に摺接するように構成されている。

前記各支持部５１，５２は、金属製のパイプ材によって構成されている。前記各支持部５１，５２の周面６１には、前記保持部１４内で移動する移動範囲の前端部に前部リベット穴６２が設けられており、前記保持部１４内で移動する移動範囲の後端部には、後部リベット穴６３が設けられている。

前記前部リベット穴６２には、リベット７１の首部７２が挿入された状態でカシメられ固定されており、当該リベット７１の頭部７３は、前記前記各支持部５１，５２の周面６１より突出した前部凸部７４を構成している。

これにより、前記各支持部５１，５２を後方へスライドして前記各保持部１４内に押し込んだ際には、前記リベット７１の頭部７３が構成する前部凸部７４が前端側の前記ブッシュ２１に設けられた前記凹溝４７に挿入されるように構成されており、前記前部凸部７４と前記凹溝４７とによって互いに係脱可能に係合する係合構造が構成されている。

一方、前記各支持部５１，５２の後端部には、ストッパ８１が設けられている。該ストッパ８１は、前記各支持部５１，５２の端部に挿入される挿入片８２と、該挿入片８２の端部より側方へ向けて起立した起立片８３とによってＬ字状に形成されており、前記挿入片８２には、前記後部リベット穴６３と合致する固定穴８４が設けられている。

前記各支持部５１，５２の前記後部リベット穴６３には、図２にも示したように、固定部材としての前記リベット７１の首部７２が挿入されており、該首部７２は、前記ストッパ８１の前記挿入片８２に設けられた固定穴８４を挿通した状態でカシメられ固定されている。

これにより、前記各支持部５１，５２の後端部には、前記ストッパ８１が固定されており、前記両支持部５１，５２を前記各保持部１４より前方へスライドした際に、前記ストッパ８１の前記起立片８３が前記各保持部１４の後縁に当接した状態で、各支持部５１，５２の前記各保持部１４からの抜けを阻止できるように構成されている。

また、前記ストッパ８１を固定した前記リベット７１の頭部７３は、前記前記各支持部５１，５２の周面より突出した後部凸部９１を構成している。これにより、前記各支持部５１，５２を前方へスライドして前記各保持部１４より引き出した際には、前記ストッパ８１が前記各保持部１４の後縁に当接する前に、前記リベット７１の頭部７３が構成する後部凸部９１が後端側の前記ブッシュ２２に設けられた前記凹溝４８に挿入されるように構成されており、前記後部凸部９１と前記凹溝４８とによって互いに係脱可能に係合する係合構造が構成されている。

前記両支持部５１，５２の先端部は、図１にも示したように、連結部材１０１によって連結されており、該連結部材１０１と、該連結部材１０１の両側部より後方に延出した前記両支持部５１，５２とによってスライド式のフットレスト本体１０２が形成されている。

前記連結部材１０１には、前記左支持部５１の上部に外嵌する下方開口状の左嵌合部１１１と、前記右支持部５２の上部に外嵌する下方開口状の右嵌合部１１２と、両嵌合部１１１，１１２を先端にて連結する下方開口状の前縁部１１３と、前記左嵌合部１１１と前記右嵌合部１１２を連設する板状の連設部１１４とが設けられており、該連設部１１４と前記前縁部１１３との間には、横長楕円形状の連結部材側開口部１１５が設けられている。

前記各嵌合部１１１，１１２には、それぞれ二箇所にリベット挿入穴１２１，１２１が設けられており、各リベット挿入穴１２１，・・・は、前記各支持部５１，５２に設けられたリベット穴１２２，・・・と合致する位置に設けられている。これにより、前記各嵌合部１１１，１１２のリベット挿入穴１２１，・・・に挿入したリベット１２３，・・・を前記各支持部５１，５２に設けられたリベット穴１２２，・・・に挿入して押圧することによって、前記各支持部５１，５２の前端部に当該連結部材１０１を固定できるように構成されている。

この連結部材１０１の前記連設部１１４には、左右方向に延在する凸ビード１３１，・・・及び凹ビード１３２，１３２が交互に並設されており、各凸ビード１３１，・・・及び凹ビード１３２，１３２には、前記各嵌合部１１１，１１２寄りの部位にネジ穴１３３，・・・が設けられている。

この連結部材１０１の上面は、図３に示すように、樹脂製の上部カバー１４１で覆われるように構成されており、前記連結部材１０１の下面は、樹脂製の下部カバー１４２で覆われるように構成されている。これにより、図４に示すように、前記上部カバー１４１と前記下部カバー１４２とによって前記連結部材１０１を上下から挟持した状態で被覆できるように構成されている。

前記上部カバー１４１は、図３にも示したように、前記連結部材１０１に適合した形状に形成されており、該連結部材１０１の前記左嵌合部１１１を覆う上方へ膨出した左縁膨出部１５１と、前記連結部材１０１の前記右嵌合部１１２を覆う上方へ膨出した右縁膨出部１５２と、両膨出部１５１，１５２を先端にて連結し前記前縁部１１３を覆う上方に膨出した前縁膨出部１５３と、前記左縁膨出部１５１と前記右縁膨出部１５２とを連設し前記連設部１１４を覆う足置き部１５４とが設けられている。該足置き部１５４と前記前縁膨出部１５３との間には、横長楕円形状の上部カバー側開口部１５５が設けられている。

前記足置き部１５４には、四隅にネジ挿入穴１６１，・・・が設けられており、図４に示したように、各ネジ挿入穴１６１，・・・に挿入されたタッピンねじ１６２を前記連結部材１０１の前記凸ビード１３１，１３１に設けられたネジ穴１３３，・・・に螺入することによって当該上部カバー１４１を前記連結部材１０１に固定できるように構成されている。また、前記足置き部１５４には、図３に示したように、左右方向に延在する凸条が形成されており、各凸条によって足置き側滑り止め１６３，・・・が形成されている。

前記前縁膨出部１５３は、図４に示したように、前記足置き部１５４より上方へ突出するように形成されており、当該前縁膨出部１５３にも、左右方向に延在する凸条が形成されている。これにより、当該前縁膨出部１５３には、図３に示したように、前記凸条によって前縁側滑り止め１７１，１７１が形成されている。

前記下部カバー１４２も、前記連結部材１０１に適合した形状に形成されており、前記上部カバー１４１と共に前記連結部材１０１を覆う形状に形成されている。この下部カバー１４２には、図４に示したように、凹部１８１，１８１が形成されており、該凹部１８１，１８１には、ネジ挿入穴１８２，１８２が設けられている。各ネジ挿入穴１８２，１８２には、タッピンねじ１８３，・・・が挿入されるように構成されており、各タッピンねじ１８３，・・・が、前記連結部材１０１の前記凹ビード１３２，１３２に設けられたネジ穴１３３，・・・に螺入されることによって当該下部カバー１４２が前記連結部材１０１に固定されるように構成されている。

この下部カバー１４２にも横長楕円形状の下部カバー側開口部１９１が設けられており、前記連結部材１０１を前記上部カバー１４１と前記下部カバー１４２とで上下から挟持した状態で、前記上部カバー１４１の前記上部カバー側開口部１５５と当該下部カバー１４２の前記下部カバー側開口部１９１と前記連結部材１０１に設けられた前記連結部材側開口部１１５とが合致するように構成されている。これにより、各開口部１１５，１５５，１９１によって手を挿入する為の挿入穴１９２が形成されるとともに、当該挿入穴１９２より前端側には、バー状のグリップ部１９３が形成されており、前記足置き部１５４の前端側には、把持可能な前記グリップ部１９３が前記両支持部５１，５２間の中央部に設けられている。

以上の構成にかかる本実施の形態において、フットレスト本体１０２より延出した両支持部５１，５２の前方又は後方の周面６１，６１には、前部及び後部凸部７４，９１が設けられており、前記各凸部７４，９１が係合する前記凹溝４７，４８は、前記各支持部５１，５２の前記周面６１，６１に対向した前記ブッシュ２１，２２の内周面４３，４４に設けられている。

このため、前記フットレスト本体１０２を出し入れして、前記両支持部５１，５２を、各支持部５１，５２が挿入された各保持部１４に対して所定位置までスライドさせた際には、前記各凸部７４，９１と前記凹溝４７，４８とが係合することにより、クリック感を得ることができる。

このため、スライド時にクリック感を得ることができなかった従来と比較して、安価な構造にて節度感を得ることができる。

また、走行時には、振動等による前記支持部５１，５２の不用意ながたつきを防止することができるため、不快音の発生を未然に防止することができる。

また、前記フットレスト本体１０２より延出した前記支持部５１，５２における後部の周面６１，６１に前記後部凸部９１，９１を設け、前記周面６１，６１が対向する前記ブッシュ２２，２２の内周面４４，４４に前記凹溝４８，４８を設けるとともに、ストッパ８１を前記支持部５１，５２に固定するリベット６３，６３の頭部７３，７３を、各支持部５１，５２の周面６１，６１に突出することで、前記後部凸部９１，９１が構成されている。

これにより、前記ストッパ８１を固定する前記リベット７１を、前記後部凸部９１として有効利用することができる。

本発明の一実施の形態を示す分解斜視図である。 同実施の形態の要部を示す断面図である。 同実施の形態の上部カバー及び下部カバーを示す分解斜視図である。 図１のＡ−Ａ線に沿った断面図である。 従来のフットレストを示す斜視図である。 同従来例の要部を示す断面図である。

符号の説明

１ フットレスト
１４ 左保持部
４４ 内周面
４８ 凹溝
５１ 左支持部
５２ 右支持部
６１ 周面
７１ リベット
７３ 頭部
７４ 前部凸部
８１ ストッパ
９１ 後部凸部
１０２ フットレスト本体

Claims (2)

1. フットレスト本体より延出した支持部がシート側に設けられた保持部に引出自在に挿入され、前記支持部が、前記保持部に内嵌したブッシュを介して支持されるフットレストにおいて、
   前記支持部を所定位置までスライドさせた際に互いに係脱可能に係合する凸部及び凹部からなる係合構造を備え、
   該係合構造の前記凸部又は前記凹部のうちの一方を、前記支持部の周面に設けるとともに、前記係合構造の前記凸部又は前記凹部のうちの他方を、前記周面が対向する前記ブッシュの対向面に設けたことを特徴とするフットレスト。
2. 前記支持部の前記周面に前記凸部を設け、前記ブッシュの前記対向面に前記凹部を設ける一方、
   前記保持部からの前記支持部の抜けを阻止するストッパを前記支持部に設けるとともに、前記ストッパを前記支持部に固定する固定部材の端部を前記支持部の前記周面に突出して前記凸部を設定したことを特徴とする請求項１記載のフットレスト。
   

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