JP2007141664A - Electric connection structure using flexible wiring board - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車載用電気機器の電気接続に関し、フレキシブル配線基板を用いて車両側電線(ワイヤハーネス)との接続を図る構造に関する。 The present invention relates to an electrical connection of an in-vehicle electric device, and relates to a structure for connecting to a vehicle-side electric wire (wire harness) using a flexible wiring board.
電気機器に電気的に接続されたフレキシブルケーブルとプリント基板に電気的かつ機械的に接続された基板側コネクタとの電気接続構造に関するものとして、フレキシブルケーブルに接続されるケーブルコネクタ部及び基板側コネクタに接続される基板側コネクタ部を電気的に接続して一体に形成してなる中継コネクタを備え、この中継コネクタが電気機器に可動な状態で取り付けられているものが知られている(特許文献1参照)。 Regarding the electrical connection structure of a flexible cable electrically connected to an electrical device and a board-side connector electrically and mechanically connected to a printed circuit board, the cable connector portion connected to the flexible cable and the board-side connector There is known a relay connector that is integrally formed by electrically connecting board-side connector portions to be connected, and this relay connector is attached to an electric device in a movable state (Patent Document 1). reference).
また、他の車載用電気機器の電気接続構造としては、補機が取り付けられ且つ端子を備える基板と、端子を備える第1の電気接続部と端子を備える第2の電気接続部が合成樹脂により一体に構成された中継部品と、ケースを備える補機モジュールであり、該中継部品の該第1の電気接続部に対応して、該ケースにコネクタハウジングが形成され、該中継部品の該第1の電気接続部を該ケースの該コネクタハウジングに取り付けることで、該ケースにコネクタが構成され、該基板を該ケースに取り付けることで、該基板の該端子と該中継部品の該第2の電気接続部の該端子が接続されるように構成したものが知られている(特許文献2参照)。
車載用スイッチや補機は特許公報1,2の先行技術文献に示されたような構造となっており、自動車に用いられている標準的なコネクタと一体化されている。車載用スイッチや補機を標準品として大量生産し、コストダウンを図るには有効な手段で、実際に多くの自動車で使用されているが、デザインや設計上の制約から、薄型化の要請が生じた場合に、コネクタ部分を別体化したいような場合に対応が困難である。また、そのような特殊な用途のために新規に樹脂部品用の金型を起工して、新しい車載用スイッチや補機を設計しなおすのはコスト面で対応が困難であるという問題がある。さらには自動車メーカーや自動車部品メーカーの部品種類を増加させることで、品番管理コストを引き上げるという問題も生じる。ここで、スイッチや補機の組み合わせを任意に行おうとした場合、スイッチのキートップの交換やスイッチ自体を置き換えることになるが、追加・変更を行おうとする場合にはスイッチ背後にコネクタ結合用の電線余長を収納するスペースが必要であるため実現が困難であるという問題がある。
The in-vehicle switch and the auxiliary machine have a structure as shown in the prior art documents of
そこで、本発明は、薄型にし、省スペースを図り、かつ任意の組み合わせを可能としたフレキシブル配線基板を用いた電気接続構造を提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide an electrical connection structure using a flexible wiring board that is thin, saves space, and can be arbitrarily combined.
上述の目的を達成するため、本発明は、操作部を備えた本体部に操作部の操作により作動する部品が実装されたフレキシブル配線基板を組み付け、前記フレキシブル配線基板を本体部から外部へ延出してその配線を車両側電線とコネクタを介して接続したものである。 In order to achieve the above-described object, the present invention assembles a flexible wiring board on which a component that is operated by operation of an operation part is mounted on a main body part having an operation part, and extends the flexible wiring board from the main body part to the outside. The wiring is connected to the vehicle-side electric wire via a connector.
本発明によれば、操作部を備えた本体部に操作部の操作により作動する部品が実装されたフレキシブル配線基板を組み付け、前記フレキシブル配線基板を本体部から外部へ延出してその配線を車両側電線とコネクタを介して接続したので、コネクタをスイッチや補機とは別体にでき、薄型にし、省スペースを実現することができるのみならず、任意の組み合わせも可能である。 According to the present invention, a flexible wiring board on which a component that is operated by operation of the operation unit is mounted is assembled to a main body unit having an operation unit, and the flexible wiring board is extended from the main body unit to the outside so that the wiring is connected to the vehicle side. Since the electric wire and the connector are connected, the connector can be separated from the switch and the auxiliary machine, and not only can the thickness be reduced and the space can be saved, but also any combination is possible.
以下に、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
図1に示す電気接続構造は、スイッチに適用した例を示し、表面に操作部2、裏面に一対の脚部3を備えた本体部1に台座4とフレキシブル配線基板5とを組み付けたものである。この台座4とフレキシブル配線基板5とは、本体部1の一対の脚部3間にセットされる。前記フレキシブル配線基板5には、操作部2の操作により作動するスイッチ要素(部品)6やその他必要な部品が実装されている。フレキシブル配線基板5に実装されるその他の部品としては、例えば負荷駆動用のリレー装置、このリレー装置の動作を制御する制御回路装置などである。前記台座4は、フレキシブル配線基板5を載置するためのものである。従来は、このような本体部1の裏側に、コネクタ付スイッチ装置を組み付けていたので、コネクタは常にスイッチ装置と一体であった。本発明では、スイッチ要素や他の部品6が実装されたフレキシブル配線基板5を本体部1から外部へ延出し、すなわち両脚部3間の開口3Aから引き出し、この引き出された延出部分5Aの端部において車両側電線(ワイヤハーネス)8(後述する)と電気的接続を図ることができる。
The electrical connection structure shown in FIG. 1 shows an example applied to a switch, in which a
図2は、本体部1、部品6を実装したフレキシブル配線基板5、台座4の組み付け順序を示す。図3は、フレキシブル配線基板5の延出部分5Aにコネクタ端子7を設け、このコネクタ端子7を車両側電源からのワイヤハーネス8が接続されたコネクタ9に接続し、フレキシブル配線基板5(5A)に形成された配線を介して部品6(スイッチ素子やその他の実装部品)との電気的接続を図った状態を示す。前記フレキシブル配線基板5は、薄くて可撓性を有するので、本体部1の脚部3間から外部に引き出され、設置場所の状況によっては湾曲させて配索することも可能である。
FIG. 2 shows the assembly order of the
図4は、3つの本体部1に対して1つのフレキシブル配線基板5を用い、この基板5の部品6の実装部分を3つに分離させたものであり、基端側で連結され、基板部分5Aからコネクタ端子7、コネクタ9及びワイヤハーネス8を介して車両側電源に電気的に接続されている。この例では、3つの台座4を連結板40で連結して用いたが、個別にそれぞれの台座4をそれぞれの脚部3間に組み付けてもよい。
FIG. 4 shows a configuration in which one
図5に示す実施形態は、本体部1の脚部3の両側面にも開口3Bを形成し、この開口3Bからフレキシブル配線基板5の延出部分5Aを外部に引き出すものである。図6は、開口3Bから延出部分5Aを引き出すタイプの複数例であり、3つの本体部1に3つの部品6が対応し、3つの台座4が各部品6の下に置かれる。
In the embodiment shown in FIG. 5,
図7及び図8は、コネクタ端子7としてカードエッジコネクタを用いたものを示し、このコネクタ端子7を配線基板50に実装したコネクタ10に接続するようにした。この配線基板50の配線は、ワイヤハーネス8とコネクタ9を介して電気的に接続される。この配線基板50はソリッドなものでもフレキシブルなものでもよいが、薄さや配索の自由度を考えればフレキシブル配線基板が望ましく、この基板50にも必要な部品が実装される。また、ワイヤハーネス8と接続するコネクタ9もカードエッジ型とすることも可能である。
FIGS. 7 and 8 show a connector using a card edge connector as the
上述した各実施形態では、車載用スイッチを例として示したが、他にも超音波センサや温度センサなどのセンサ類、モーターなどのアクチュエータについても同様の構造を採用することで、薄型化の要請に対応することができる。また、フレキシブル配線基板5を配線材として利用することによって、複数のスイッチの場合でも容易に配線の統合を図ることができる。1枚の部品実装フレキシブル配線基板5上に複数のスイッチ回路を統合することによって、コネクタ個別の配線を廃止し、フレキシブル配線基板5による一括接続を実現することが可能となる。また台座4を統合(つなぎ合わせる)することによって、スイッチ本体を統合し、スイッチ取り付け工数の削減を図ることも可能となる。
In each of the above-described embodiments, the in-vehicle switch has been shown as an example. However, other sensors such as ultrasonic sensors and temperature sensors, and actuators such as motors can be used to reduce the thickness. It can correspond to. Further, by using the
1 本体部
2 操作部
5 フレキシブル配線基板
5A 延出部分
6 部品
7 コネクタ端子
8 車両側電線(ワイヤハーネス)
9 コネクタ
DESCRIPTION OF
9 Connector
Claims (4)
前記フレキシブル配線基板を本体部から外部へ延出してその配線を車両側電線とコネクタを介して接続したことを特徴とするフレキシブル配線基板を用いた電気接続構造。 Assemble the flexible wiring board on which the parts that operate by the operation of the operation unit are mounted on the main body with the operation unit,
An electrical connection structure using a flexible wiring board, wherein the flexible wiring board is extended from a main body portion to the outside and the wiring is connected to a vehicle-side electric wire via a connector.
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JP2005334098A JP2007141664A (en) | 2005-11-18 | 2005-11-18 | Electric connection structure using flexible wiring board |
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Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02127143A (en) * | 1988-11-04 | 1990-05-15 | Yazaki Corp | Wire harness device for door |
JP2002075118A (en) * | 2000-08-30 | 2002-03-15 | Teeantee:Kk | Push switch for vehicle and connection structure thereof |
JP2003045268A (en) * | 2001-07-27 | 2003-02-14 | Furukawa Electric Co Ltd:The | Switch for flat wire harness |
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2005
- 2005-11-18 JP JP2005334098A patent/JP2007141664A/en active Pending
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