JP2007132249A - 燃料噴射装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内燃機関に、複数の噴孔3、4を有して燃料を噴射する燃料噴射弁1を備え、複数の噴孔3、4のうち、燃料噴射が行なわれる噴射噴孔(第1噴孔)3がある中にて、噴射を休止する機会を有する噴射休止噴孔(第2噴孔)4を有して燃料噴射を行なう燃料噴射装置において、噴射休止噴孔4の噴射休止期間Tが、所定時間Toを経過しているか否かを判定する噴射休止期間判定手段と、噴射休止期間判定手段により噴射休止期間が所定時間T経過していると判断される場合には、噴射休止中の噴射休止噴孔4より噴射を行なわせる休止噴孔噴射手段とを備えている。
【選択図】図2
Description
噴射休止噴孔の噴射休止期間が、所定時間を経過しているか否かを判定する噴射休止期間判定手段と、噴射休止期間判定手段により噴射休止期間が所定時間経過していると判断される場合には、噴射休止噴孔より噴射を行なわせる休止噴孔噴射手段とを備えていることを特徴とする。
休止噴孔噴射手段は、噴射休止期間判定手段により噴射休止期間が所定時間経過していると判断される場合には、噴射時期を遅角させ、燃料噴射量を増量することを特徴とする。
休止噴孔噴射手段は、噴射休止期間判定手段により噴射休止期間が所定時間経過していると判断される場合には、一部の気筒への燃料噴射を選択的に休止し、他の気筒に搭載された燃料噴射弁よりの燃料噴射量を増量することを特徴とする。
休止噴孔噴射手段は、噴射休止期間判定手段により噴射休止期間が所定時間経過していると判断される場合には、燃料噴射圧力を低下させることを特徴とする。
S308では、噴射時期を遅角し、遅角によるエンジンの出力トルク低下分を噴射量の増量で補うようにする。これにより、噴射時期を遅角させることで燃焼最高温度を下げ、低温燃焼をさせるので、NOxの排出量の低減ができる。
以上説明した本実施形態において、S306のエミション判定でNOxの排出量が所定値を超えると判断された場合に限定して、S308にて、噴射時期を遅角し、遅角によるエンジンの出力トルク低下分を噴射量の増量で補うようにすると説明した。S306のエミション判定でNOxの排出量が所定値を超えると判断された場合に限定する構成に限らず、エミション判定に係わらず、噴射時期を遅角し、遅角によるエンジンの出力トルク低下分を噴射量の増量で補うよう実施する制御処理としてもよい。
2 燃料溜まり
3 第1噴孔(噴射噴孔、一部の噴孔)
4 第2噴孔(噴射休止噴孔、一部の噴孔以外の他の噴孔)
5 ボディ
6 第1ニードル
7 第2ニードル
8 第1スプリング(第1付勢手段)
9 第2スプリング(第2付勢手段)
10 背圧制御
15 背圧制御室
80 ECU(制御手段)
90 EDU(燃料噴射弁駆動回路)
Claims (6)
- 内燃機関に、複数の噴孔を有して燃料を噴射する燃料噴射弁を備え、
前記複数の噴孔のうち、燃料噴射が行なわれる噴射噴孔がある中にて、噴射を休止する機会を有する噴射休止噴孔を有して燃料噴射を行なう燃料噴射装置において、
前記噴射休止噴孔の噴射休止期間が、所定時間を経過しているか否かを判定する噴射休止期間判定手段と、
前記噴射休止期間判定手段により噴射休止期間が所定時間経過していると判断される場合には、前記噴射休止噴孔より噴射を行なわせる休止噴孔噴射手段とを備えていることを特徴とする燃料噴射装置。 - 前記所定時間は、前記内燃機関の燃焼サイクルにおける少なくとも1サイクル期間より長いことを特徴とする請求項1に記載の燃料噴射装置。
- 前記燃料噴射弁に設けられ、前記内燃機関へ供給する燃料噴射量の増加に従って前記噴射噴孔より噴射の一部噴孔噴射領域から前記噴射噴孔および前記噴射休止噴孔より噴射の全噴孔噴射領域に移行する噴射手段と、
前記噴孔より燃料を噴射する噴射時期を制御する噴射時期制御手段と、
噴射時期に基づいてその噴射時期の遅角量に応じた前記燃料噴射量を増加する噴射量補正手段とを備え、
前記休止噴孔噴射手段は、前記噴射休止期間判定手段により噴射休止期間が所定時間経過していると判断される場合には、噴射時期を遅角させ、燃料噴射量を増量することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の燃料噴射装置。 - 前記燃料噴射弁に設けられ、前記内燃機関へ供給する燃料噴射量の増加に従って前記噴射噴孔より噴射の一部噴孔噴射領域から前記噴射噴孔および前記噴射休止噴孔より噴射の全噴孔噴射領域に移行する噴射手段と、
前記燃料噴射弁を前記内燃機関の複数の気筒に搭載し、前記複数の気筒のうちの一部の気筒への燃料噴射を選択的に休止する噴射休止手段と、
前記噴射休止手段により休止した気筒分の燃料噴射量に応じて、前記一部の気筒以外の他の気筒に搭載された燃料噴射弁よりの燃料噴射量を増加する減筒運転燃料増量手段とを備え、
前記休止噴孔噴射手段は、前記噴射休止期間判定手段により噴射休止期間が所定時間経過していると判断される場合には、前記一部の気筒への燃料噴射を選択的に休止し、前記他の気筒に搭載された燃料噴射弁よりの燃料噴射量を増量することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の燃料噴射装置。 - 前記燃料噴射弁に設けられ、前記内燃機関へ供給する燃料噴射量の増加に従って前記噴射噴孔より噴射の一部噴射領域から前記噴射噴孔および前記噴射休止噴孔より噴射の全噴孔噴射領域に移行するとともに、燃料噴射圧力の低下に従って前記一部噴孔噴射領域から前記全噴孔噴射領域に移行する境界噴射量が小さくなる噴射手段と、
前記燃料噴射弁より噴射する燃料噴射圧力を増減する燃料圧力増減手段とを備え、
前記休止噴孔噴射手段は、前記噴射休止期間判定手段により噴射休止期間が所定時間経過していると判断される場合には、燃料噴射圧力を低下させることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の燃料噴射装置。 - 前記燃料噴射弁は、内外に二重配置したニードルと、各ニードルが着座および離座するシート部の下流部に複数の噴孔を備え、前記ニードルのリフト動作により前記複数の噴孔のうち前記噴射噴孔、および前記噴射噴孔と前記噴射休止噴孔のいずれかを選択的に開閉することを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。
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