JP2007090377A - 流体管路用接続金具の加工装置および流体管路用接続金具の製造方法 - Google Patents
流体管路用接続金具の加工装置および流体管路用接続金具の製造方法 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】加工装置30を用いて加工するには、金具用素材22をダイス31にセットし、金具用素材22の端面にパンチ34の導入孔35aを当てて、パンチ34を上記金具用素材に対して相対的に移動し、パンチ孔35でニップル成形部23aを形成する。パンチ孔35は、ニップル14の外径と同じ内径の導入孔35aおよび規制孔35cと、ニップル14の外径より大きい逃がし孔35bとを備えている。
【選択図】図4
Description
筒状のソケットおよび該ソケットより小径である管状のニップルを同心上に形成し、上記ソケットの内周壁とニップルの外周壁との間にホースを挿入するためのホース挿入間隙を有するホース接続部を備えた流体管路用接続金具の加工装置において、
上記ホース接続部を形成するための金具用素材を保持するダイスと、
上記ダイスに保持された上記金具用素材の端部に当接して、該金具用素材に対して該金具用素材の軸方向へ相対的に移動して上記金具用素材の端部を押し出すことにより、上記金具用素材の端部を突出させ上記ニップルとなるニップル成形部を形成するパンチと
を備え、
上記パンチは、上記ソケットの内周壁を形成するパンチ外周部と、上記ニップルの外周壁を形成するパンチ孔を有し、
上記パンチ孔は、上記ニップル成形部を形成するように上記金具用素材の端部を導き入れかつ上記ニップルの外径と同じ内径の導入孔と、該導入孔に接続され上記ニップルの外径より大きな内径を有する逃がし孔と、上記逃がし孔に接続され上記ニップルの外径と同じ内径の規制孔とを備えていること、
を特徴とする。
上記ダイスに上記金具用素材をセットするセット工程と、
上記金具用素材の端面に上記パンチの導入孔を当てて、該パンチを上記金具用素材に対して相対的に移動することで上記パンチ孔内に上記ニップルの外形と同じニップル成形部を形成する成形工程と、
を備え、
上記成形工程において、上記ニップル成形部は、該ニップル成形部の先端部が上記導入孔で外径を定められ、上記逃がし孔で接触することなくパンチ孔の奥側へ進出し、さらに上記規制孔で位置決めされつつ進出するように形成されること、を特徴とする。
パンチ孔は、孔の奥側に向かって導入孔、逃がし孔および規制孔を順次備えており、それらの内径は、導入孔および規制孔がニップルの外径と同じであり、逃がし孔がニップルの外径より大きく形成されている。金具用素材とパンチとの相対移動により、ニップル成形部は、パンチ孔の導入孔でニップルと同じ外径が定められ、逃がし孔で接触することなくパンチ孔の奥側へ進出し、規制孔で位置決めされつつ進出することで成形される。このとき、ニップル成形部は、逃がし孔の壁面に接触することなく、パンチ孔内を進出するから、加工抵抗を著しく低減することができる。しかも、ニップル成形部がニップルの長さまで進出すると、規制孔は、ニップル成形部の先端部を拘束するので、ニップル成形部の傾きを矯正し、芯ずれを防止する。
また、規制孔は、ニップル成形部との加工抵抗を急増させ、ニップルの伸張量を規制するから、ニップル成形部の伸びすぎを防止し、ニップル成形部の加工長さ、最終的にはニップルの長さの寸法誤差を低減することができる。
図1は本発明の一実施例にかかる流体管路用接続金具の加工装置により製造される流体管路用接続金具を示す断面図、図2は流体管路用接続金具にブレーキホースを接続した状態を示す断面図である。流体管路用接続金具10は、自動車のブレーキ系統に使用されるものであり、ソケット12と、ニップル14と、ソケット12とニップル14との一端部に連結する頭部16とからなっており、ニップル14とソケット12とで形成されるホース挿入間隙17にブレーキホースBHの端部を挿入し、ニップル14の外周部からかしめることにより図2に示すようにブレーキホースBHを接続するとともに、頭部16の接続部16aに相手パイプ(図示省略)の接続端をネジ込むことにより、ブレーキホースBHおよび相手パイプを接続するものである。
次に、流体管路用接続金具の加工装置およびこれを用いた製造方法について説明する。なお、以下の工程は、冷間鍛造用自動プレス装置を主体として行なわれるが、簡単のために成形型の図示は省略する。
図3は流体管路用接続金具10に加工されるまでの金具用素材の一連の形状を説明する説明図である。まず、長尺の線材を所定長さに切断して素材を形成する。線材として、冷間圧造用炭素鋼線(SWCH8又はSWCH1
2)か、これの相当品を選定し、通常焼鈍処理、潤滑処理したものを用いる。続いて、切断した素材の端面にパンチを押し当ててプレスすることによって、両端面を平滑にして金具用素材20を形成する(図3(A))。この後、金具用素材20の両端面に、プレスにより凹所21a,21bを加工した金具用素材21を形成する(図3(B))。続いて、金具用素材21の一端部に頭部16となる拡径部22aおよび接続部16aとなる凹所22bを加工した金具用素材22を形成する(図3(C))。
このとき、金具用素材22の端部が導入孔35aで外径を定められて押し出されつつニップル成形部23aが成形されるが、図7に示すようにニップル成形部23aの先端部が逃がし孔35b内を進出しているときには、その壁面と接触することがないから加工抵抗が少ない。そして、図8に示すようにニップル成形部23aの先端部が規制孔35cに達すると、軸心が一致するように位置決めされつつ進出する。これにより、図3(D)に示す金具用素材23が成形される。そして、後加工として、金具用素材23の金具用素材23の中心軸にオイル通路14aを切削加工により形成し、さらにネジや鍔部などを成形することで図1の流体管路用接続金具10が得られる。
上記実施例により、以下の作用・効果を奏する。
(3)−1 パンチ孔35の逃がし孔35bは、金具用素材22の先端部をパンチ孔35の壁面に接触させることなく、パンチ孔35内に進出させるから、加工抵抗を著しく低減することができる。
(3)−2 パンチ孔35の規制孔35cは、ニップル成形部23aの先端が達すると、これを拘束するので、ニップル成形部23aの傾きを矯正し、芯ずれを防止する。すなわち、ニップル成形部23aが傾いていると、オイル通路14aの切削加工により最終製品のニップル14の肉厚にバラツキが生じるため、ニップル14の強度不足によるニップル14の折れの問題があるが、本実施例によればニップル成形部23aの芯ずれを確実に防止できるのでニップル14の強度の安定化が図れる。
(3)−3 規制孔35cは、金具用素材22の先端との加工抵抗を急増させ、ニップル成形部23aの伸張量を規制するから、ニップル成形部23aが長すぎるような寸法精度のバラツキを生じることがなく、ニップル14の加工長さの安定化を図ることができる。
12...ソケット
14...ニップル
14a...オイル通路
16...頭部
16a...接続部
20...金具用素材
21...金具用素材
21a,21b...凹所
22...金具用素材
22a...拡径部
22b...凹所
23...金具用素材
23a...ニップル成形部
30...加工装置
31...ダイス
31a...固定部
31b...加工穴
31c...間隙
32...押圧装置
32a...押圧ピン
32b...円筒拘束部
33...搬送装置
34...パンチ
35...パンチ孔
35a...導入孔
35b...逃がし孔
35c...規制孔
BH...ブレーキホース
Claims (2)
- 筒状のソケット(12)および該ソケット(12)より小径である管状のニップル(14)を同心上に形成し、上記ソケット(12)の内周壁とニップル(14)の外周壁との間にホースを挿入するためのホース挿入間隙(17)を有するホース接続部を備えた流体管路用接続金具の加工装置において、
上記ホース接続部を形成するための金具用素材(22)を保持するダイス(31)と、
上記ダイス(31)に保持された上記金具用素材(22)の端部に当接して、該金具用素材(22)に対して該金具用素材(22)の軸方向へ相対的に移動して上記金具用素材(22)の端部を押し出すことにより、上記金具用素材(22)の端部を突出させ上記ニップル(14)となるニップル成形部(23a)を形成するパンチ(34)と
を備え、
上記パンチ(34)は、上記ソケット(12)の内周壁を形成するパンチ外周部と、上記ニップル(14)の外周壁を形成するパンチ孔(35)を有し、
上記パンチ孔(35)は、上記ニップル成形部(23a)を形成するように上記金具用素材(22)の端部を導き入れかつ上記ニップル(14)の外径と同じ内径の導入孔(35a)と、該導入孔(35a)に接続され上記ニップル(14)の外径より大きな内径を有する逃がし孔(35b)と、上記逃がし孔(35b)に接続され上記ニップル(14)の外径と同じ内径の規制孔(35c)とを備えていること、
を特徴とする流体管路用接続金具の加工装置。 - 請求項1の流体管路用接続金具の加工装置を用いた製造方法において、
上記ダイス(31)に上記金具用素材(22)をセットするセット工程と、
上記金具用素材(22)の端面に上記パンチ(34)の導入孔(35a)を当てて、該パンチ(34)を上記金具用素材(22)に対して相対的に移動することで上記パンチ孔(35)内に上記ニップル(14)の外形と同じニップル成形部(23a)を形成する成形工程と、
を備え、
上記成形工程において、上記ニップル成形部(23a)は、該ニップル成形部(23a)の先端部が上記導入孔(35a)で外径を定められ、上記逃がし孔(35b)で接触することなくパンチ孔(35)の奥側へ進出し、さらに上記規制孔(35c)で位置決めされつつ進出するように形成されること、
を特徴とする流体管路用接続金具の製造方法。
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CN114769498A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-22 | 诸暨市嘉齐机械有限公司 | 一种油管接头及用于该油管接头的生产工艺 |
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2005
- 2005-09-28 JP JP2005281829A patent/JP4640078B2/ja active Active
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