JP2006270717A - 車載用アンテナ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 パッチアンテナ13の頭上において間隔hがh<<λ/4を満足する間隔hの位置にインサート金具12が配置されるように、アンテナカバーにインサート金具12を一体成形する。さらに、インサート金具12およびインサート金具12に固着されるアンテナエレメント10の幅DはD<<λ/4を満足する幅Dとされて斜め上方へ延伸されている。これにより、パッチアンテナ13に金属導体物であるアンテナエレメント10およびインサート金具12を近接設置させてもパッチアンテナ13の放射パターンや電気的特性に影響を及ぼすことを防止することができるようになる。
【選択図】 図8
Description
これらの図に示す本発明の実施例の車載用アンテナ1は、可撓性のアンテナエレメント10と、アンテナエレメント10が着脱自在に取り付けられるインサート金具12が一体に成形されているアンテナカバー11を有している。アンテナエレメント10は、AM/FM放送を受信するアンテナエレメントであり、内部にヘリカルエレメントが収納されている。このヘリカルエレメントの下端は電気的に連結金具10aに接続されており、連結金具10aの下部を除く全体が覆われるようにエラストマーからなるエレメントカバーが成形されてアンテナエレメント10が構成されている。なお、連結金具10aの下部にはインサート金具12に螺着可能なネジ部が形成されており、連結金具12の上部はヘリカルエレメントの下端に電気的に接続されてエレメントカバーで覆われている。
本発明にかかる車載用アンテナ1を組み立てるには、まずパッチアンテナ13を第1基板15に両面テープ21により貼着する。パッチアンテナ13は、使用中心周波数の波長の約1/4波長の電気長となる厚みを有する矩形の誘電体基板の表面に、円偏波を受信できるよう摂動素子を有する円形あるいは矩形のパッチエレメントが形成されて構成されている。そして、第1基板15はパッチアンテナ13より一回り大きい矩形に形成されて、その表面は全面アースとされてパッチアンテナ13のグランドとして作用している。第1基板15の構成を図4に示すが、矩形形状とされている第1基板15の四隅は隅取りされて、それぞれビス孔15cが形成されている。また、第1基板15の裏面にはパッチアンテナ13で受信された信号を増幅する増幅器や整合回路を組み込むための裏面パターン15dが形成されている。
次いで、弾性板からなる仮止フック25をネジ部26の上面に取り付け、仮止フック25の取り付けられたネジ部26をベース金具18の底面に形成されている開口部に嵌着する。仮止フック25の対向する辺からは対面するように折曲された一対の係止片が突出されて形成されており、この係止片の折り返された先端部がネジ部26の上面に形成されている係止孔にそれぞれ係止されて、仮止フック25がネジ部26に取り付けられるようになる。また、係止片の両側に折曲部が一対ずつ形成されており、ネジ部26をベース金具18に形成されている開口部に嵌着した際に折曲部が開口部の周縁に弾性的に係合することによりネジ部26がベース金具18に仮止めされる。そして、ネジ部26の周縁に対向するよう形成されている一対のビス孔26aにそれぞれビス27を挿通してベース金具18に形成されているネジ孔18fにそれぞれ螺着する。これにより、ベース金具18にネジ部26が固着されるようになる。
前述したように、本発明にかかる車載用アンテナ1のように複数のアンテナを備えるアンテナにおいては、例えばパッチアンテナ13とアンテナエレメント10およびインサート金具12との間には、近接して配置されていることから電磁気的に相互結合が生じるようになる。すなわち、パッチアンテナ13に金属導体物(アンテナエレメント10およびインサート金具12)を近接設置させたことになるので、通常はパッチアンテナ13の放射パターンや電気的特性に影響を及ぼすようになる。本発明の車載用アンテナ1においては次のようにしてパッチアンテナ13の放射パターンや電気的特性に影響を及ぼすことを解決している。
これらの図に示すように、Elevation Angleθが大きくなるにつれて平均ゲイン(Ave.)および最小ゲイン(Min.)が向上する傾向となっている。また、軸比(Ripple)も図10ないし図18に示すようにElevation Angleθが大きくなるにつれて良好になる。
Claims (4)
- 下端に連結金具を備えるアンテナエレメントと、
該アンテナエレメントの前記連結金具が着脱自在に固着されるインサート金具が上部に一体に成形され、下面が開放されて内部に収納空間が形成されている絶縁性のアンテナカバーと、
該アンテナカバーの下面を塞ぐように固着されているベース金具と、
該ベース金具の上面に固着されることにより前記アンテナカバーの収納空間に収納され、前記アンテナエレメントで受信された信号を扱う高周波回路が組まれた第1基板と、
該第1基板の上に積み重ねられて前記ベース金具に固着されることにより前記アンテナカバーの収納空間に収納され、上面に固着されているパッチアンテナで受信された信号を扱う高周波回路が組まれた第2基板とを備え、
前記アンテナエレメントの信号を導く前記インサート金具に一端が接続されているリード線の他端が、前記パッチアンテナおよび前記第2基板のほぼ中央を貫通して前記第1基板に接続されていると共に、前記インサート金具が前記パッチアンテナの放射パターンに影響を与えない前記パッチアンテナの頭上のエリア内に配置されていることを特徴とする車載用アンテナ。 - 前記パッチアンテナの使用中心周波数をλとした時に、前記インサート金具の大きさDが、D<<λ/4とされて前記パッチアンテナの中央部上に配置されていることを特徴とする請求項1記載の自動車用アンテナ。
- 前記パッチアンテナの使用中心周波数をλとした時に、前記インサート金具と前記パッチアンテナとの間隔hが、h<<λ/4とされて配置されていることを特徴とする請求項1記載の車載用アンテナ。
- 前記第2基板は前記ベース金具に立設して形成されている側壁部で囲まれる空間に固着されていると共に、前記第2基板における前記第1基板側の面が全面アースに形成されていることにより前記第2基板がシールドされていることを特徴とする請求項1記載の車載用アンテナ。
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