JP2006162018A - Chain capable of showing its serviceability limit - Google Patents
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Abstract
Description
本発明はプレートの摩耗にて寿命が分かるようにしたチェーンに関するものである。 The present invention relates to a chain whose life can be recognized by wear of a plate.
チェーンは動力の伝達手段として、又は物の搬送手段としていろいろな分野で多用されている。チェーンの中でも特にローラチェーンと称されるものは、自転車のペダルの回転を後輪へ伝達する為に、又自動二輪車のエンジン動力を後輪へ伝達する為に使用されている。その他に、一般機械装置のモーターの回転動力を機械駆動部へ伝達する為の手段として用いられている。このように、チェーンは動力を伝達する手段として昔から色々な分野で使用されて来ている。 Chains are widely used in various fields as power transmission means or as material conveyance means. Among the chains, what is called a roller chain is used for transmitting the rotation of the bicycle pedal to the rear wheel and for transmitting the engine power of the motorcycle to the rear wheel. In addition, it is used as a means for transmitting the rotational power of a motor of a general machine device to a machine drive unit. As described above, the chain has been used in various fields as a means for transmitting power.
ところで、ローラチェーンには定められた性能があり、その引張り強度、疲れ強さ、及び伸びなどは重要なファクターである。しかし、該ローラチェーンは、使用している間に伸びが発生し、強度が低下して所定の性能を満たすことが出来ないようになる。該伸びに関しては、両スプロケット間に巻き掛けられた状態での弛み量によって知ることが出来るが、引張り強さや疲れ強さの低下による破断に関しては突然発生する現象であることから、前以て知ることは容易でない。 By the way, the roller chain has a predetermined performance, and its tensile strength, fatigue strength, elongation, and the like are important factors. However, the roller chain is stretched during use, and the strength is lowered so that the predetermined performance cannot be satisfied. The elongation can be known by the amount of slack in the state of being wound between the two sprockets, but it is a phenomenon that occurs suddenly with respect to breakage due to a decrease in tensile strength and fatigue strength. It is not easy.
例えば、自動二輪車用のローラチェーンが走行中に破断する場合、予期せぬ大事故を招くこともある。該ローラチェーンの破断を引き起こす要因には色々あり、ローラチェーンを構成する内・外リンクプレートの強度が低下する場合、ピンが摩耗して細く成り、その結果、所定の引張り力に耐えることが出来なくて破断する場合、その他、諸々の要因が存在する。 For example, when a roller chain for a motorcycle breaks during traveling, an unexpected large accident may occur. There are various factors that cause breakage of the roller chain. When the strength of the inner and outer link plates constituting the roller chain decreases, the pin becomes worn and thin, and as a result, it can withstand a predetermined tensile force. There are various other factors when it breaks without it.
従来、ローラチェーンやコンベヤチェーンなどにおいて、その強度を向上させる為に色々な工夫がなされて来ている。例えば、チェーンを構成する材質の選定、リンクプレートやピンなどの構成部品の調質方法、リンクプレートのピン穴内周面への残留応力の形成、その他に色々な方法が知られている。 Conventionally, various ideas have been made to improve the strength of roller chains and conveyor chains. For example, various methods are known such as selection of the material constituting the chain, tempering method of components such as link plates and pins, formation of residual stress on the inner peripheral surface of the pin hole of the link plate, and so on.
しかし、従来の方法はあくまでも強度を向上させる為の方法であり、所定の強度を備えたチェーンであっても、長期間にわたって使用すればその強度は低下し、予期せぬ時に破断してしまうことがある。そして、その為に大きな事故を引き起こしたり、生産機械の組み込まれたチェーンであるならば、該機械が停止して多大な損害を発生する。 However, the conventional method is only a method for improving the strength, and even if a chain with a predetermined strength is used over a long period of time, its strength will decrease and it will break unexpectedly. There is. For this reason, if the chain causes a major accident or is a chain in which a production machine is incorporated, the machine stops and causes a great deal of damage.
このように、ローラチェーンの性能の1つである強度には上記のごとき問題がある。本発明が解決しようとする課題はこの問題点であり、チェーンが使用されることで低下する該チェーンの引張り強さ及び疲れ強さを前以て知ることが出来るように構成したもので、使用限界が分かるチェーンを提供する。 Thus, the strength, which is one of the performances of the roller chain, has the above-mentioned problems. The problem to be solved by the present invention is this problem, and it is configured so that the tensile strength and fatigue strength of the chain, which are reduced by the use of the chain, can be known in advance. Provide a chain that understands the limitations.
チェーンは使用することで摩耗を発生し、この摩耗が原因でその強度は原則として低下する。本発明はチェーンを構成する内リンクプレート、又は外リンクプレートの表面に摩耗目印を設け、これら各リンクプレート外周縁の摩耗が所定の目印に達したところでチェーンの引張り強さ及び疲れ強さが一定の条件を下回ったと見做してチェーンの寿命の目安とする。 The chain generates wear when used, and its strength decreases in principle due to this wear. In the present invention, wear marks are provided on the surface of the inner link plate or outer link plate constituting the chain, and when the wear on the outer peripheral edge of each link plate reaches a predetermined mark, the tensile strength and fatigue strength of the chain are constant. As a guideline for the chain life, it is assumed that the condition is below.
ここで、目印の具体的な方法は特に限定しないが、リンクプレート表面に外周縁から所定の距離をおいて刻印したり、印刷したりすることが出来る。そして、チェーンとしてはローラチェーンに限定せず、コンベヤチェーン、及びリーフチェーンなども対象とする。 Here, the specific method of the mark is not particularly limited, but the mark can be stamped or printed on the surface of the link plate at a predetermined distance from the outer peripheral edge. The chain is not limited to a roller chain, but also includes a conveyor chain and a leaf chain.
リンクプレートの表面に目印が設けられることで、該リンクプレートの外周が擦れて摩耗した場合、その摩耗の量が一目で分かる。従って、リンクプレートの引張り強さが所定の大きさを下回った場合には、その判断が速やかに行われ、前以て該チェーンの交換を行うことが出来る。従って、使用中にチェーンの破断を招くことが防止され、自動二輪車の場合であれば予期せぬ事故が回避され、コンベヤチェーンであれば搬送停止を引き起こすことはない。又一般の産業機械に使用されるチェーンであるならば、チェーンの破断による機械の稼働不能を防止することが出来る。 By providing a mark on the surface of the link plate, when the outer periphery of the link plate is rubbed and worn, the amount of wear can be seen at a glance. Therefore, when the tensile strength of the link plate falls below a predetermined magnitude, the determination is made quickly and the chain can be replaced in advance. Therefore, it is possible to prevent the chain from being broken during use, to avoid an unexpected accident in the case of a motorcycle, and to prevent a conveyance stop in the case of a conveyor chain. Further, if the chain is used for a general industrial machine, it is possible to prevent the machine from being disabled due to the breaking of the chain.
図1は一般的なローラチェーンを示している。該ローラチェーンは、内リンクプレート1、外リンクプレート2、ピン3、ブシュ4、及びローラ5の各部品から構成され、ピン3,3・・を中心として各内リンク及び外リンクが屈曲可能に繋がれ、両スプロケットに巻き掛けられる。自動二輪車用のローラチェーンであるならば、エンジン側に設けた駆動スプロケットと後輪軸に設けられる従動スプロケットに巻き掛けられて、駆動スプロケットの動力を後輪へ伝えることが出来る。
FIG. 1 shows a general roller chain. The roller chain is composed of the
一般的な自動二輪車の場合、リンクプレートの外周が摩耗することは少ないが、特別に過酷な条件下で使用されるモトクロスでは、この内・外リンクプレート1,2が摩耗する。そして、この摩耗によってレース中に突然破断して該レースを放棄しなくては成らなくなる。時には、ローラチェーンの破断により、自動二輪車が転倒し大怪我をする場合もある。
In the case of a general motorcycle, the outer periphery of the link plate is rarely worn. However, in a motocross used under particularly severe conditions, the inner and
図2は本発明に係るチェーンの外リンクプレート2を表した具体例である。同図に示す外リンクプレート2はひょうたん形を成し、外周縁6から内側の所定位置には刻印7,7・・が設けられている。該刻印7,7・・ではなくて印刷を施すことも可能であり、外周縁6が摩耗して該刻印7,7・・が消えるようになれば、外リンクプレート2の強度が低下してローラチェーンとしての所定の引張り強さを満たすことが出来なくなる。また、疲れ強さも所定の値を保てなくなって破断する。
FIG. 2 is a specific example showing the
同図の外リンクプレート2はひょうたん形であるが、長円形とする場合もある。そして、該外リンクプレート2の両側にはピッチ間距離Pを隔てた位置に、ピン穴8,8が貫通して設けられ、このピン穴8,8の位置が強度的には最も弱い位置であり、外周縁6が摩耗することで該外リンクプレート2の強度は低下する。 そこで、摩耗の限界を上記刻印7,7・・又は印刷位置として表示している。同図は外リンクプレート2であるが、内リンクプレート1の場合も同じように構成することが出来る。
Although the
図3は本発明のチェーンを構成する内リンクプレート1の具体例である。この内リンクプレート1は同じくひょうたん形をしているが、表面には一回り小さいひょうたん形シール9が貼着されている。従って、該ひょうたん形シール9の外周と内リンクプレート外周縁10との間には所定の間隔が形成され、この間隔が限界摩耗量と見做すことが出来る。勿論、上記シール9の代わりにひょうたん形の印刷を施したり、塗装やメッキしたりすることも可能である。
FIG. 3 shows a specific example of the
図4はコンベヤチェーンを示している。該コンベヤチェーンは上記ローラチェーンの場合と同じく、内リンクプレート11、外リンクプレート12、ピン13、ブシュ14、ローラ15を有している。そして、コンベヤチェーンである為に内リンクプレート11,11・・及び外リンクプレート12,12・・にはL形アーム28,28・・を取着して外方向に延びている。このコンベヤチェーンはひょうたん形ではなく長円形を成している。
FIG. 4 shows a conveyor chain. The conveyor chain has an
図5では該コンベヤチェーンを用いたコンベヤ装置の断面図を表している。このように、概略長方形のケース16には水平仕切り板17が設けられ、下側は搬送空間18と成り、上側は戻側空間19と成っている。この種のコンベヤ装置はセメントなどの粉状物や石炭などの粒状物を搬送することが出来、下側の搬送空間18の下レール20に沿って前記図4に示したコンベヤチェーンが走行することで、各L形アーム28,28・・にて粉状物や粒状物が搬送される。そして、戻側では上レール21に載って走行するように構成されている。
FIG. 5 shows a sectional view of a conveyor device using the conveyor chain. As described above, the substantially rectangular case 16 is provided with the
ところで、上レール21は水平仕切り板17から垂直に起立した支柱22の上端に設けられ、該上レール21をローラ15,15・・が転動することでコンベヤチェーンは走行することが出来る。一方、下レール20は底板23に固定されているが、該下レール20にはローラ15,15・・が接するだけでなく、内リンクプレート11,11・・及び外リンクプレート12,12・・の外周縁が接し、コンベヤチェーンの走行に伴って下レール20と擦れ合うことになる。
By the way, the upper rail 21 is provided at the upper end of a column 22 that stands upright from the
すなわち、ローラ15,15・・が下レール20に載って転動するだけでは搬送側のコンベヤチェーンは安定しないことから、内・外リンクプレート11,12・・も下レール20に接して滑らす構造としている。その結果、内リンクプレート11,11・・及び外リンクプレート12,12・・の外周縁は摩耗し、その分、リンクプレートの強度が低下する。
That is, if the
そして、該コンベヤチェーンの内・外リンクプレート11,12には前記図2、図3に示すような刻印や印刷などが施され、外周縁の摩耗がこの刻印などの位置に達したところで交換することが出来る。図6は別形態のコンベヤチェーンを示しているが、該コンベヤチェーンはセンターブロック24、外リンクプレート25、及びピン26で構成され、センターブロック24,24・・、外リンクプレート25,25・・には羽根27,27・・が取着されて、外方向へ延びている。そして、該コンベヤチェーンのセンターブロック24、外リンクプレート25にも外周縁から所定の位置に刻印などが設けられ、外周縁の摩耗が該刻印などの位置まで達したところで、該コンベヤチェーンの強度上の寿命と見做すことが出来る。
The inner and
ところで、本発明に係るチェーンの外リンクプレート又は内リンクプレートの外周縁から所定の位置に設ける目印の形態は上記実施例に限るものではない。例えば、鋳造にて製作されるコンベヤチェーンの内・外リンクプレートであれば、該内・外リンクプレートを鋳造する際に、表面に浮き文字や浮きマークを同時に作ることが出来る。 By the way, the form of the mark provided at a predetermined position from the outer peripheral edge of the outer link plate or the inner link plate of the chain according to the present invention is not limited to the above embodiment. For example, in the case of an inner / outer link plate of a conveyor chain manufactured by casting, when the inner / outer link plate is cast, a floating character and a floating mark can be simultaneously formed on the surface.
又、内・外リンクプレートの外周縁から所定の位置にケガキ線を設けることが出来る。さらには外周縁から所定の位置に小さな穴を設け、該穴にノックピンを圧入して目印とすることも可能である。従って、内・外リンクプレートの外周縁が擦れて摩耗することで、上記浮き文字や浮きマークが消えた場合、ケガキ線が消えた場合、ノックピンが擦れたり外れてしまった場合がチェーン強度の限界と見做すことが出来る。 Further, a marking line can be provided at a predetermined position from the outer peripheral edge of the inner / outer link plate. Furthermore, it is also possible to provide a small hole at a predetermined position from the outer peripheral edge and press-fit a knock pin into the hole as a mark. Therefore, the outer peripheral edge of the inner / outer link plate rubs and wears, so that the above-mentioned floating characters and marks disappear, the marking line disappears, the knock pin rubs or comes off, and the chain strength is limited. Can be considered.
1 内リンクプレート
2 外リンクプレート
3 ピン
4 ブシュ
5 ローラ
6 外周縁
7 刻印
8 ピン穴
9 シール
10 外周縁
11 内リンクプレート
12 外リンクプレート
13 ピン
14 ブシュ
15 ローラ
16 ケース
17 水平仕切り板
18 搬送空間
19 戻側空間
20 下レール
21 上レール
22 支柱
23 底板
24 センターブロック
25 外リンクプレート
26 ピン
27 羽根
28 L形アーム
1
10 outer periphery
11 Inner link plate
12 Outer link plate
13 pin
14 Bush
15 Laura
16 cases
17 Horizontal divider
18 Transport space
19 Return side space
20 Lower rail
21 Upper rail
22 Prop
23 Bottom plate
24 Center block
25 Outer link plate
26 pins
27 feathers
28 L-shaped arm
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