JP2006137220A - Shift lever device - Google Patents
Shift lever device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006137220A JP2006137220A JP2004326079A JP2004326079A JP2006137220A JP 2006137220 A JP2006137220 A JP 2006137220A JP 2004326079 A JP2004326079 A JP 2004326079A JP 2004326079 A JP2004326079 A JP 2004326079A JP 2006137220 A JP2006137220 A JP 2006137220A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shift lever
- rib
- side wall
- shift
- lever device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Abstract
Description
本発明は、衝撃吸収構造を備えたシフトレバー装置に関する。 The present invention relates to a shift lever device having an impact absorbing structure.
従来の、衝撃吸収構造を備えたシフトレバー装置は、たとえば、(a)特開平10−129290号公報、(b)特開2001−63396号公報、(c)特開平10−138778号公報に開示されている。
(a)特開平10−129290号公報
特開平10−129290号公報は、シフトレバーをシャフトからオフセットして設けたシフトレバー装置を開示している。
(b)特開2001−63396号公報
特開2001−63396号公報は、車両の内装部材に取り付けられる鉄板を備え、該鉄板をインサートしてベースを成形したシフトレバー装置を開示している。
(c)特開平10−138778号公報に開示されたシフトレバー装置
特開平10−138778号公報は、シフトレバーが衝撃力を受けたときにシフトレバーを支持するシャフト自体が破断するシフトレバー装置を開示している。
Conventional shift lever devices having a shock absorbing structure are disclosed in, for example, (a) JP-A-10-129290, (b) JP-A-2001-63396, and (c) JP-A-10-138778. Has been.
(A) Japanese Patent Laid-Open No. 10-129290 Japanese Patent Laid-Open No. 10-129290 discloses a shift lever device provided with a shift lever offset from a shaft.
(B) Japanese Patent Application Laid-Open No. 2001-63396 Japanese Patent Application Laid-Open No. 2001-63396 discloses a shift lever device that includes an iron plate attached to an interior member of a vehicle and has a base formed by inserting the iron plate.
(C) Shift lever device disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 10-138778 Japanese Patent Laid-Open No. 10-138778 discloses a shift lever device in which the shaft itself supporting the shift lever is broken when the shift lever receives an impact force. Disclosure.
しかし、従来のシフトレバー装置には、次の問題点がある。
(a)特開平10−129290号公報
シフトレバーをシャフトからオフセットして設けているので、シフトレバー装置が大型になる。
(b)特開2001−63396号公報
鉄板が設けられているため部品点数が増加する。また、設けられた鉄板をインサートしてベースを成形するので、コストがかかる。
(c)特開平10−138778号公報
シャフト自体が破断するので(軸自体が破断するので)、破断荷重を調節するためにシャフトの数を増やすことができない。また、シャフト自体が破断するので、破断荷重を調節するためにシャフトの径を変更すると、シャフトに支持されるシフトレバーとシャフトを支持するベースの形状も変更しなければならない。
(A) JP-A-10-129290 Since the shift lever is provided offset from the shaft, the shift lever device becomes large.
(B) JP-A-2001-63396 Since an iron plate is provided, the number of parts increases. Moreover, since the base is shape | molded by inserting the provided iron plate, cost starts.
(C) JP 10-138778 A Since the shaft itself is broken (because the shaft itself is broken), the number of shafts cannot be increased in order to adjust the breaking load. Further, since the shaft itself breaks, if the diameter of the shaft is changed in order to adjust the breaking load, the shape of the shift lever supported by the shaft and the base supporting the shaft must also be changed.
本発明が解決しようとする第1の問題点は、シフトレバーが大型になることである。
本発明が解決しようとする第2の問題点は、コストアップすることである。
本発明が解決しようとする第3の問題点は、破断荷重を調節することが困難なことである。
本発明の第1の目的は、衝撃吸収するためにシフトレバー装置が大型化することを防止できるシフトレバー装置を提供することにある。
本発明の第2の目的は、衝撃吸収するために別部品が不要なシフトレバー装置を提供することにある。
本発明の第3の目的は、衝撃吸収性能を容易に調節することができるシフトレバー装置を提供することにある。
The first problem to be solved by the present invention is that the shift lever becomes large.
The second problem to be solved by the present invention is to increase the cost.
The third problem to be solved by the present invention is that it is difficult to adjust the breaking load.
A first object of the present invention is to provide a shift lever device capable of preventing the shift lever device from becoming large in order to absorb an impact.
A second object of the present invention is to provide a shift lever device that does not require a separate part for absorbing shock.
A third object of the present invention is to provide a shift lever device capable of easily adjusting shock absorption performance.
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
(1) シフトレバー用軸受部と、
前記シフトレバー用軸受部との間に空間部を有する側壁一般部と、
前記空間部に位置し前記シフトレバー用軸受部と前記側壁一般部とを連結するリブと、
を有するシフトレバー装置。
(2) 前記リブは任意の揺動位置にあるシフトレバーの伸長方向と略平行な方向に延びている(1)記載のシフトレバー装置。
(3) 前記リブはシフトレバーの略シフト操作方向に延びている(1)記載のシフトレバー装置。
The present invention for achieving the above object is as follows.
(1) a shift lever bearing,
A side wall general portion having a space between the shift lever bearing portion;
A rib that is located in the space and connects the shift lever bearing and the side wall general portion;
Shift lever device having
(2) The shift lever device according to (1), wherein the rib extends in a direction substantially parallel to an extending direction of the shift lever at an arbitrary swinging position.
(3) The shift lever device according to (1), wherein the rib extends substantially in a shift operation direction of the shift lever.
上記(1)〜(3)のシフトレバー装置では、空間部に位置しシフトレバー用軸受部と側壁一般部とを連結するリブを設けたので、シフトレバーにかかる衝撃エネルギーをリブが空間部内で変形することで吸収できる。そのため、(a)シフトレバーにかかる衝撃エネルギーを吸収するためにシフトレバーを軸受部からオフセットして設ける必要はない。(b)また、側壁一般部とリブとシフトレバー用軸受部とを一体品とすることにより、新たに部品を追加することなく衝撃吸収できる。(c)また、設計段階でリブの数や厚さを変えたりリブにノッチを設けたりすることにより、リブによる衝撃吸収性能を容易に調節することができる。
上記(3)のシフトレバー装置では、シフトレバーをシフト操作したときにシフトレバー用軸受部にかかる力を、シフト操作方向に延びるリブで受けることができる。そのため、シフトレバーをシフト操作するときの、シフトレバー装置の強度確保は容易である。
In the shift lever device according to the above (1) to (3), the rib that is located in the space and connects the shift lever bearing and the side wall general portion is provided. Can be absorbed by deformation. Therefore, (a) it is not necessary to provide the shift lever offset from the bearing portion in order to absorb the impact energy applied to the shift lever. (B) Further, by integrating the side wall general portion, the rib, and the shift lever bearing portion into an integrated product, it is possible to absorb the impact without adding new parts. (C) Further, by changing the number and thickness of the ribs or providing a notch in the ribs at the design stage, the shock absorbing performance by the ribs can be easily adjusted.
In the shift lever device of the above (3), the force applied to the shift lever bearing portion when the shift lever is shifted can be received by the rib extending in the shift operating direction. Therefore, it is easy to ensure the strength of the shift lever device when the shift lever is operated for shifting.
図1は、本発明実施例1のシフトレバー装置を示しており、図2は、本発明実施例2のシフトレバー装置を示している。
本発明実施例1と本発明実施例2にわたって共通する部分には、本発明実施例1と本発明実施例2にわたって同じ符号を付してある。
まず、本発明実施例1と本発明実施例2にわたって共通する部分を説明する。
FIG. 1 shows a shift lever device according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 shows a shift lever device according to Embodiment 2 of the present invention.
Portions common to the first embodiment of the present invention and the second embodiment of the present invention are denoted by the same reference numerals throughout the first embodiment of the present invention and the second embodiment of the present invention.
First, parts common to the first embodiment of the present invention and the second embodiment of the present invention will be described.
本発明実施例のシフトレバー装置10は、車両用シフトレバー装置である。シフトレバー装置10は、直線状の1本のシフトレバー通路からなるストレート式のシフトレバー装置であってもよく、ジグザグ形状の1本のシフトレバー通路からなるゲート式のシフトレバー装置であってもよく、複数本のシフトレバー通路を有しS位置、+位置、−位置を有するシーケンシャルタイプのシフトレバー装置であってもよい。なお、図示例では、シフトレバー装置10がストレート式のシフトレバー装置である場合を示している。
本発明実施例のシフトレバー装置10は、図1に示すように、シフトレバー用軸受部21と、シフトレバー用軸受部21との間に空間部22を有する側壁一般部23と、空間部22に位置しシフトレバー用軸受部21と側壁一般部23とを連結するリブ24と、を有する。
シフトレバー用軸受部21と側壁一般部23とリブ24は、車両に固定されるベース20に一体に形成されている。
The
As shown in FIG. 1, the
The shift
シフトレバー用軸受部21は、ベース20の四側の側壁のうちのシフト方向(たとえば車両前後方向)に延びる対向二壁20a、20bに設けられている。シフトレバー用軸受部21は、シフトレバー30をシフト方向に揺動可能に支持する。シフトレバー用軸受部21は、シフトレバー30を直接支持していてもよく、シフトレバー30とは別体のシャフト31を介してシフトレバー30を支持していてもよい(図示例では、シフトレバー用軸受部21がシャフト31を介してシフトレバー30を支持する場合を示している)。シフトレバー用軸受部21は、断面円形である。
The shift
空間部22は、ベース20の対向二壁20a、20bの両方に設けるのが望ましいが、いずれか一方だけに設けてもよい。以下、本発明実施例では、壁20a側を例にとって説明する。
空間部22は、シフトレバー用軸受部21の周囲に設けられている。空間部22は、シフトレバー用軸受部21と側壁一般部23との間の空間である。空間部22は、シフトレバー用軸受部21の全周にわたって設けられている。
側壁一般部23は、ベース20の壁20aのうち、空間部22より外周側に位置する部分である。
The
The
The side wall
リブ24は、任意の揺動位置にあるシフトレバー30の伸長方向と略平行(平行を含む)な方向に延びる伸長方向リブ24aと、シフトレバー30の略シフト操作方向(シフト操作方向を含む)に延びる操作方向リブ24bと、を有する。リブ24は、シフトレバー30に所定力以上の衝撃力がかかったときに空間部22内で永久変形する。
伸長方向リブ24aは、直線状に延びて設けられている。伸長方向リブ24aは、シフトレバー30伸長方向でシフトレバー用軸受部21よりもシフトレバー30側と反対側に位置する下側リブ24cと、シフトレバー30伸長方向でシフトレバー用軸受部21よりもシフトレバー30側に位置する上側リブ24d(図2参照)との、いずれか少なくとも一方からなる。
操作方向リブ24bは、シフトレバー用軸受部21のシフト方向両側に設けられている。操作方向リブ24bは、シフト方向に直線状に延びて設けられている。
リブ24により空間部22は複数の区画に分けられるが、いずれの区画あるいは全部の区画を側壁一般部23よりも薄い板厚で覆うようにしてもよい。
The
The extending
The
Although the
ここで、本発明実施例1と本発明実施例2にわたって共通する部分の作用を説明する。
本発明実施例では、空間部22に位置しシフトレバー用軸受部21と側壁一般部23とを連結するリブ24を設けたので、シフトレバー30にかかる衝撃エネルギーをリブ24が空間部22内で変形することで吸収できる。そのため、以下の作用・効果を得ることができる。
(a)シフトレバー30にかかる衝撃エネルギーを吸収するためにシフトレバーをシフトレバー用軸受部21からオフセットして設ける必要はない。そのため、シフトレバーを軸受部からオフセットして設ける場合に比べて、シフトレバー装置10を小型化できる。
(b)シフトレバー用軸受部21と空間部22と側壁一般部23とリブ24とは、ベース20の壁20aに設けられているので、軸受けを成形するためのスライド型を加工するだけで、シフトレバー用軸受部21と空間部22と側壁一般部23とリブ24とを形成できる。したがって、新たな部品を追加することなく衝撃吸収できる。
(c)設計段階でリブ24の数や厚さを変えたりリブ24に図示略のノッチを設けたりすることにより、リブ24による衝撃吸収性能を容易に調節することができる。
Here, an operation of a part common to the first embodiment of the present invention and the second embodiment of the present invention will be described.
In the embodiment of the present invention, the
(A) It is not necessary to offset the shift lever from the shift
(B) Since the
(C) By changing the number and thickness of the
また、操作方向リブ24bを有するので、シフトレバー30をシフト操作したときにシフトレバー用軸受部21にかかる力を、操作方向リブ24bで受けることができる。そのため、シフトレバー30をシフト操作するときの、シフトレバー装置10の強度確保は容易である。
Further, since the
次に、本発明各実施例に特有な部分を説明する。
[本発明実施例1](図1)
本発明実施例1は、伸長方向リブ24aが、下側リブ24cのみからなる場合を示している。
本発明実施例1では、伸長方向リブ24aが下側リブ24cからなるので、シフトレバー30にかかる衝撃エネルギーを下側リブ24cの座屈および操作方向リブ24bの曲がりにより吸収できる。
Next, parts unique to each embodiment of the present invention will be described.
[Invention Example 1] (FIG. 1)
The first embodiment of the present invention shows a case where the extending
In the first embodiment of the present invention, since the
[本発明実施例2](図2)
本発明実施例2は、伸長方向リブ24aが、上側リブ24dのみからなる場合を示している。
本発明実施例2では、伸長方向リブ24aが上側リブ24dからなるので、シフトレバー30にかかる衝撃エネルギーを上側リブ24dの引張りおよび操作方向リブ24bの曲がりにより吸収できる。
[Invention Example 2] (FIG. 2)
The second embodiment of the present invention shows a case where the extending
In the embodiment 2 of the present invention, the
10 シフトレバー装置
20 ベース
20a、20b ベースの対向二壁
21 シフトレバー用軸受部
22 空間部
23 側壁一般部
24 リブ
24a 伸長方向リブ
24b 操作方向リブ
24c 下側リブ
24d 上側リブ
30 シフトレバー
31 シャフト
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記シフトレバー用軸受部との間に空間部を有する側壁一般部と、
前記空間部に位置し前記シフトレバー用軸受部と前記側壁一般部とを連結するリブと、
を有するシフトレバー装置。 A shift lever bearing,
A side wall general portion having a space between the shift lever bearing portion;
A rib that is located in the space and connects the shift lever bearing and the side wall general portion;
Shift lever device having
The shift lever device according to claim 1, wherein the rib extends substantially in a shift operation direction of the shift lever.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004326079A JP2006137220A (en) | 2004-11-10 | 2004-11-10 | Shift lever device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004326079A JP2006137220A (en) | 2004-11-10 | 2004-11-10 | Shift lever device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006137220A true JP2006137220A (en) | 2006-06-01 |
Family
ID=36618308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004326079A Pending JP2006137220A (en) | 2004-11-10 | 2004-11-10 | Shift lever device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2006137220A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009056970A (en) * | 2007-08-31 | 2009-03-19 | Fuji Kiko Co Ltd | Shift lever device |
CN103826898A (en) * | 2011-09-27 | 2014-05-28 | 株式会社东海理化电机制作所 | Shift apparatus |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0958291A (en) * | 1995-08-23 | 1997-03-04 | Grand Haven Stamped Prod Co | Shift device for car with mechanically connectable pivot |
JP2000177602A (en) * | 1998-12-21 | 2000-06-27 | Daihatsu Motor Co Ltd | Impact absorbing mechanism for column shift device |
-
2004
- 2004-11-10 JP JP2004326079A patent/JP2006137220A/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0958291A (en) * | 1995-08-23 | 1997-03-04 | Grand Haven Stamped Prod Co | Shift device for car with mechanically connectable pivot |
JP2000177602A (en) * | 1998-12-21 | 2000-06-27 | Daihatsu Motor Co Ltd | Impact absorbing mechanism for column shift device |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009056970A (en) * | 2007-08-31 | 2009-03-19 | Fuji Kiko Co Ltd | Shift lever device |
CN103826898A (en) * | 2011-09-27 | 2014-05-28 | 株式会社东海理化电机制作所 | Shift apparatus |
EP2762344A4 (en) * | 2011-09-27 | 2015-07-15 | Tokai Rika Co Ltd | Shift apparatus |
US9423020B2 (en) | 2011-09-27 | 2016-08-23 | Kabushiki Kaisha Tokai-Rika-Denki-Seisakusho | Shift device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4325699B2 (en) | Operation knob | |
US8740291B2 (en) | Hood inner panel | |
US8464606B2 (en) | Shift operation device | |
JP2009056970A (en) | Shift lever device | |
JP2006137220A (en) | Shift lever device | |
JP4799230B2 (en) | Automobile steering wheel structure | |
JP2005145271A (en) | Structure of car body front | |
JP2003205870A (en) | Floor structure for automobile | |
JP2006131228A (en) | Hood structure for vehicle | |
JP2004300950A (en) | Engine cover | |
JP2011161959A (en) | Energy absorbing steering column | |
KR20090057723A (en) | Dynamic damper of automobile | |
JP2007216887A (en) | Cover slide | |
JP7270561B2 (en) | register | |
JP2008007040A (en) | Fixing structure of fan shroud and radiator core support | |
JP5369271B2 (en) | Steering member structure | |
JP2008100568A (en) | Bolt fastening structure and seat load measurement device | |
KR100212663B1 (en) | Noise reduction device of a compressor | |
JP2017210065A (en) | Vehicle side part structure | |
JP2017082901A (en) | Cable supporting device of transmission | |
JP2016097828A (en) | Heat exchanger supporting structure | |
JP2009255787A (en) | Vehicular lid part structure | |
JP2006029581A (en) | Dynamic damper | |
KR100461754B1 (en) | Rever assembly for automatic transmission | |
JP2005319878A (en) | Front part structure of vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Effective date: 20070723 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Effective date: 20090619 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 |
|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Effective date: 20090619 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100513 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20100518 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20101012 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |