JP2006046119A - 内燃機関の制御装置および制御方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 内燃機関1は、吸気ポート4内に燃料を噴射するポート噴射用インジェクタ10pと、燃焼室2内に燃料を直接噴射する筒内噴射用インジェクタ10cと、ECU20とを有し、ECU20は、内燃機関1の運転状態が過渡状態にあると判断した際に、内燃機関1の運転状態に基づいて内燃機関1の予測負荷率を取得し、予測負荷率に基づいて、ポート噴射用インジェクタ10pと筒内噴射用インジェクタ10cとの燃料噴射比率を算出する。
【選択図】 図1
Description
(a)内燃機関の運転状態が過渡状態にあるか否か判定するステップと、
(b)判定手段によって内燃機関の運転状態が過渡状態にあると判断された際に、内燃機関の運転状態に基づいて内燃機関の負荷率を予測するステップと、
(c)ステップ(b)にて予測される負荷率に基づいて、ポート噴射用インジェクタと筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率を算出するステップとを備えるものである。
(a)変速機に対するシフトチェンジ要求の有無を判定するステップと、
(b)ステップ(a)にてシフトチェンジ要求があると判断された際に、内燃機関の運転状態に基づいて内燃機関の負荷率を予測するステップと、
(c)ステップ(b)にて予測される負荷率に基づいて、ポート噴射用インジェクタと筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率を算出するステップと、
(d)変速機のシフトチェンジ時に、ポート噴射用インジェクタと筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率を変更するステップとを備えるものである。
2 燃焼室
10c 筒内噴射用インジェクタ
10p ポート噴射用インジェクタ
14 スロットルバルブ
14c スロットル開度センサ
20 ECU
21 車速センサ
100 自動変速機
Claims (6)
- 吸気ポート内に燃料を噴射するポート噴射用インジェクタと、燃焼室内に燃料を直接噴射する筒内噴射用インジェクタとを有し、前記燃焼室内で燃料および空気の混合気を燃焼させて動力を発生する内燃機関の制御装置において、
前記内燃機関の運転状態が過渡状態にあるか否か判定する判定手段と、
前記判定手段によって前記内燃機関の運転状態が過渡状態にあると判断された際に、前記内燃機関の運転状態に基づいて前記内燃機関の負荷率を予測する負荷予測手段と、
前記負荷予測手段によって予測される前記負荷率に基づいて、前記ポート噴射用インジェクタと前記筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率を算出する噴射比率算出手段とを備えることを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記噴射比率算出手段によって算出される前記燃料噴射比率の前回値からの変動量が所定値を上回っている場合に、前記ポート噴射用インジェクタと前記筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率の変更を許容する噴射比率設定手段を更に備えることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記内燃機関は、自動定速走行を可能にする定速制御システムを備えた車両に適用されており、
前記噴射比率設定手段は、前記判定手段によって前記内燃機関の運転状態が過渡状態にはないと判断され、かつ、前記定速制御システムが作動されている際に、前記ポート噴射用インジェクタと前記筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率の変更を禁止することを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関の制御装置。 - 吸気ポート内に燃料を噴射するポート噴射用インジェクタと、燃焼室内に燃料を直接噴射する筒内噴射用インジェクタとを有すると共に、変速機と組み合わされており、前記燃焼室内で燃料および空気の混合気を燃焼させて動力を発生する内燃機関の制御装置において、
前記変速機に対するシフトチェンジ要求の有無を判定する判定手段と、
前記判定手段によってシフトチェンジ要求があると判断された際に、前記内燃機関の運転状態に基づいて前記内燃機関の負荷率を予測する負荷予測手段と、
前記負荷予測手段によって予測される前記負荷率に基づいて、前記ポート噴射用インジェクタと前記筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率を算出する噴射比率算出手段と、
前記変速機のシフトチェンジ時に、前記ポート噴射用インジェクタと前記筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率を変更する手段とを備えることを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 吸気ポート内に燃料を噴射するポート噴射用インジェクタと、燃焼室内に燃料を直接噴射する筒内噴射用インジェクタとを有し、前記燃焼室内で燃料および空気の混合気を燃焼させて動力を発生する内燃機関の制御方法において、
(a)前記内燃機関の運転状態が過渡状態にあるか否か判定するステップと、
(b)前記判定手段によって前記内燃機関の運転状態が過渡状態にあると判断された際に、前記内燃機関の運転状態に基づいて前記内燃機関の負荷率を予測するステップと、
(c)ステップ(b)にて予測される前記負荷率に基づいて、前記ポート噴射用インジェクタと前記筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率を算出するステップとを備える内燃機関の制御方法。 - 吸気ポート内に燃料を噴射するポート噴射用インジェクタと、燃焼室内に燃料を直接噴射する筒内噴射用インジェクタとを有すると共に、変速機と組み合わされており、前記燃焼室内で燃料および空気の混合気を燃焼させて動力を発生する内燃機関の制御方法において、
(a)前記変速機に対するシフトチェンジ要求の有無を判定するステップと、
(b)ステップ(a)にてシフトチェンジ要求があると判断された際に、前記内燃機関の運転状態に基づいて前記内燃機関の負荷率を予測するステップと、
(c)ステップ(b)にて予測される前記負荷率に基づいて、前記ポート噴射用インジェクタと前記筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率を算出するステップと、
(d)前記変速機のシフトチェンジ時に、前記ポート噴射用インジェクタと前記筒内噴射用インジェクタとの燃料噴射比率を変更するステップとを備える内燃機関の制御方法。
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