JP2005534860A - 軽合金製シリンダライナの組成体 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (26)
- 内燃エンジンのシリンダブロック内に鋳込むための内包された硬質相を有する軽金属製の予加工された個々のシリンダライナの組成体であり、シリンダライナの軸間距離がシリンダブロックのシリンダ内径中間距離に相当する複数のシリンダライナ(2,3,4)の列状構成が圧力嵌めおよび/またはインタロック式に結合される組成体。
- シリンダライナは結合継ぎ目(9)によって結合されることを特徴とする請求項1記載の組成体。
- 結合継ぎ目は特にレーザビーム溶接、電子ビーム溶接あるいは摩擦溶接等の溶接によって形成されることを特徴とする請求項2記載の組成体。
- シリンダライナを一種のあり継ぎによって結合することを特徴とする請求項1記載の組成体。
- シリンダライナはその外側周囲面に着合に適した特に平坦面(5,6)の形式の当接面を有することを特徴とする請求項1記載の組成体。
- シリンダライナは間隔保持部材を介して結合することを特徴とする請求項1記載の組成体。
- 隣接するシリンダライナ間の結合領域に少なくとも1つの冷却液伝送用の片側あるいは両側が開口したチャネル(8)を備えることを特徴とする請求項1記載の組成体。
- チャネルは少なくとも一方のシリンダライナの外周面内に窪みを設けてなることを特徴とする請求項7記載の組成体。
- チャネルはチャネル中空形材(10)によって形成されることを特徴とする請求項7記載の組成体。
- チャネルは間隔保持形材(11)によって形成されることを特徴とする請求項7記載の組成体。
- チャネルは実質的に鋳込まれたシリンダライナの燃料を燃焼するために設けられた空間の高さのみに位置することを特徴とする請求項7記載の組成体。
- チャネルは実質的に鋳込まれたシリンダライナのシリンダヘッドガスケットに隣接する端部の高さ上にのみ位置することを特徴とする請求項7記載の組成体。
- シリンダライナはアルミニウム−珪素合金によって形成されることを特徴とする請求項1記載の組成体。
- アルミニウム−珪素合金内の珪素含有率は合金の総重量に対して12ないし40重量%であることを特徴とする請求項13記載の組成体。
- アルミニウム−珪素合金内の珪素含有率は合金の総重量に対して17ないし30重量%であることを特徴とする請求項13記載の組成体。
- アルミニウム−珪素合金内の珪素含有率は合金の総重量に対して25重量%であることを特徴とする請求項13記載の組成体。
- シリンダライナは溶射皮膜方法によって製造することを特徴とする請求項1記載の組成体。
- シリンダライナは3ないし8mmの壁厚を有することを特徴とする請求項1記載の組成体。
- シリンダライナは4mmの壁厚を有することを特徴とする請求項1記載の組成体。
- シリンダブロックあるいはクランクケース内に鋳込む際に組成体の位置決めを行うための位置決めマークを備えることを特徴とする請求項1記載の組成体。
- 2,3,4,5,6または8個のシリンダライナをからなることを特徴とする請求項1記載の組成体。
- 請求項1記載の鋳込まれたシリンダライナの組成体を内包するシリンダブロックあるいはクランクケース。
- 請求項1ないし21のいずれかに記載のシリンダライナの組成体を製造するものであり、溶射皮膜、熱押出し成形、ならびに熱変形からなる連続するステップによって製造されたシリンダライナを圧力嵌めおよび/またはインタロック式に結合することからなる方法。
- 請求項1ないし21のいずれかに記載のシリンダライナの組成体を内燃エンジンのシリンダブロックあるいはクランクケース内に鋳込むものであり、組成体はシリンダブロックを形成している鋳型内に配置され、軽金属材料によって被覆して鋳込まれることからなる方法。
- 組成体の位置決めはこの組成体上に設けられた位置決めマークによって行うことからなる請求項24記載の方法。
- 冷却液を伝送するための少なくとも1つのチャネルが溶融材を浸透させない塩または砂製の核によって形成されることからなる請求項23記載の方法。
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