JP2005532438A

JP2005532438A - Charcoal igniter

Info

Publication number: JP2005532438A
Application number: JP2004518250A
Authority: JP
Inventors: クリステイアンアウベルゲル，
Original assignee: クリステイアンアウベルゲル，
Priority date: 2002-07-05
Filing date: 2003-06-27
Publication date: 2005-10-27
Also published as: AU2003281190A1; AT502012A4; US20050224065A1; EP1519671A1; AT502012B1; MXPA05000310A; PL373170A1; WO2004004526A1; CN1665435A; CA2491571A1

Abstract

可燃性再生材料特に木材による炭の点火装置において炭を収容するかごが、通過口（１２）を備えた再生材料製周壁（１）を持っている。In a combustible regenerative material, in particular a wood-based charcoal igniter, a car containing charcoal has a regenerated material peripheral wall (1) with a passage opening (12).

Description

本発明は、可燃性再生材料特に木材による炭の点火装置に関する。 The present invention relates to an ignition device for combustible recycled materials, particularly wood.

炭の点火のため、易燃性の固体、パスタ状又は液状の燃料又は易燃性燃料を含浸された担体から成る種々の点火補助手段が使用される。これらの公知の点火補助手段の欠点は、それらが場所的に限られた火元を形成し、これらの火元が積み重なった炭において個々の火床を生じ、これらの火床から炭全体にわたる火株があおり立てられねばならず、そのために大抵は送風が必要である。更にこのような点火補助手段は、好みやにおいの中立性及び食料品に関連してその使用の危険性のないことに関する要求を満たさねばならない。木材はこれらの要求に応じているが、木屑及び木の枝による炭の点火は費用がかかる。なぜならば、木材はまず燃え出し、生じる火炎及び煙により、木の火の上へもたらされる炭が点火温度まで加熱されねばならないからである。更に木の火による一体の火株となるように炭の点火は、木の積み重ね方及び使用される木の量従って木の火をたきつける人間の熟練や経験に関係している。 For ignition of charcoal, various ignition aids are used which consist of a flammable solid, pasta or liquid fuel or a carrier impregnated with flammable fuel. The disadvantages of these known ignition aids are that they form a locationally limited fire source, producing individual fire beds in the coal on which these fire sources are stacked, from these fire beds to the entire charcoal. Stocks must be raised, which usually requires air blowing. Furthermore, such ignition aids must fulfill the requirements regarding taste and neutrality of odors and the absence of danger of their use in connection with foodstuffs. Wood meets these requirements, but charcoal ignition with wood chips and tree branches is expensive. This is because the wood first burns out, and the resulting flame and smoke must heat the charcoal that is brought over the wood fire to the ignition temperature. Furthermore, the ignition of charcoal so as to be a unitary fire stock from wood fire is related to the skill and experience of the person stacking the wood and the amount of wood used, and thus the wood fire.

従って本発明の基礎になっている課題は、炭に点火する人間の熟練に関係なく、送風を必要とすることなく、一体の火株が得られるように、最初にあげた種類の炭の点火装置を構成することである。 Thus, the problem underlying the present invention is to ignite the first type of charcoal so that a unitary firestock can be obtained without the need for ventilation, regardless of the human skill of igniting the charcoal. Is to configure the device.

本発明は、炭を収容するかごが、通過口を備えた再生材料製周壁を持っていることによって、与えられた課題を解決する。 The present invention solves the given problem by having a car containing charcoal having a recycled material-made peripheral wall with a passage opening.

この手段のため、炭に点火する燃料が、炭を包囲するかごを形成しているので、点火される炭はかごの周壁内にまとめられ、燃える周壁を介してすべての側から加熱され、周壁にある通過口は、点火されるかごだけでなくかごにより包囲される炭への燃焼用空気の良好な供給を保証する。かごの周壁の燃焼により、かごにより包囲される炭の範囲で熱の集束が行われ、それにより、付加的な送風を使用する必要なしに、積み重ねられる炭を均一に貫通する火株が生じる。かごの受入れ容積を介して、平均に使用される炭の量が少なくとも大ざっぱに規定され、かごの周壁を形成するために使用される材料の量をこの炭の量に合わせることができるので、焼く過程のために必要な炭を点火するため、全体として非常に有利な条件が生じる。 Because of this means, the fuel igniting the charcoal forms a car that surrounds the charcoal, so the charcoal that is ignited is collected in the car's peripheral wall and heated from all sides through the peripheral wall, The passageway at the bottom ensures a good supply of combustion air not only to the ignited car but also to the charcoal surrounded by the car. The combustion of the car's peripheral wall provides heat focusing in the area of the charcoal surrounded by the car, thereby producing a fire stock that penetrates the stacked charcoal uniformly without having to use additional air blowing. Bake because, through the capacity of the car, the amount of charcoal used on average is at least roughly defined and the amount of material used to form the car's peripheral wall can be matched to this charcoal amount Overall, very advantageous conditions arise for igniting the charcoal necessary for the process.

炭の効果的な点火のためのかごの基本形状は重要ではないが、かごの周壁が多角形に形成され、直線壁から構成されているのがよい。なぜならば、一般に直線壁は一層簡単に作られるからである。このような壁は板から成り、これらの板への燃焼用空気用の通過口が押抜かれるか、穴あけされるか、又は削り取られるようにすることができる。通過口の切削による形成に伴う屑を避けるため、かごの周壁の壁が、間隔をおいて、上下に並べられる再生材料製棒から成ることができるので、通過口が棒の間に自然に生じる。 The basic shape of the car for the effective ignition of charcoal is not important, but the peripheral wall of the car is preferably formed in a polygonal shape and a straight wall. This is because straight walls are generally easier to make. Such walls consist of plates, and the passages for the combustion air to these plates can be punched out, drilled or scraped. In order to avoid debris associated with the formation of cuts in the passages, the walls of the car's peripheral wall can consist of recycled material rods arranged one above the other at intervals, so that the passages occur naturally between the rods. .

かご壁となるようにするための棒の積み重ねは、種々のやり方で、例えば隅柱への棒の取付けにより行うことができる。これに関し、隣接するかご壁の棒の端部が、交互に重なり、かつ互いに結合され、従って一方の壁の棒が他方の壁の棒の間隔保持体として役立つと、特に簡単な構造条件が得られる。積み重なる棒端部は、更に隅範囲における一層多い燃料量のため、炭の点火中にかごの充分なまとまりを可能にする。 Stacking the bars to become a car wall can be done in various ways, for example by attaching the bars to corner posts. In this regard, particularly simple construction conditions can be obtained if the ends of the adjacent car wall bars overlap one another and are joined together so that one wall bar serves as a spacing member for the other wall bar. It is done. The stacked rod ends allow for a more complete set of cars during charcoal ignition due to the greater amount of fuel in the corner area.

重なる隅範囲において隣接するかご壁の棒は異なるやり方で互いに結合することができるが、重なる棒の端部が、これらを貫通する木釘により互いに結合されていると、特に有利な構造状態が生じる。なぜならば、この場合結合手段も残らず燃えるからである。にかわ結合を避けるため、木釘は、棒にあってそれを受入れる貫通穴に摩擦で保持されることができる。 Adjacent car wall bars in the overlapping corner area can be connected to each other in different ways, but a particularly advantageous structural condition arises if the ends of the overlapping bars are connected to each other by a wooden nail passing through them. . This is because in this case, all the coupling means are burnt. In order to avoid glue connection, the nail can be frictionally held in the through-hole in the bar that receives it.

かごが炭を受ける格子に載せられると、原理的にはかごのために底を必要としない。しかしかごの底は利点を伴う。なぜならば、炭は底の燃える前にこの底により保持されるからである。従ってこのようなかごは、炭と共に包装単位を形成することもできる。かごのため簡単で費用の少ない底を使用できるようにするため、かごが厚紙製底を持っていることができ、棒からかごの壁を構成する際、この底が２つの一番下の棒層の間に保持されるのがよい。 When a car is placed on a grid that receives charcoal, in principle it does not need a bottom for the car. But the bottom of the cage comes with advantages. This is because charcoal is retained by the bottom before it burns. Thus, such a car can also form a packaging unit with charcoal. In order to be able to use a simple and less expensive bottom for the car, the car can have a cardboard bottom, and this bottom is the two bottom bars when constructing the wall of the car from the bar It should be held between the layers.

炭を収容するかごを燃やすため、点火補助手段を使用することができる。これに関し、かごの周壁が、少なくとも一部に、易燃性燃料を含浸され、その際ろうが天然燃料として提供される。しかしかごが、その隅範囲の底側に、易燃性燃料を含浸された点火補助手段を持ち、例えばろうを含浸された木綿ひもから成っていることも可能である。周壁は一般に木材から成っている。しかし適当に利用可能である場合、再生原料例えばわら又はあしを加工することも有利である。 An ignition aid can be used to burn the car containing the charcoal. In this regard, the car peripheral wall is at least partially impregnated with a flammable fuel, with the wax being provided as a natural fuel. However, it is also possible for the car to have an ignition auxiliary means impregnated with flammable fuel on the bottom side of its corner area, for example consisting of a cotton string impregnated with wax. The peripheral wall is generally made of wood. However, it is also advantageous to process recycled raw materials, such as straw or reeds, where appropriate.

図面には本発明の対象が例として示されている。 In the drawings, the object of the invention is shown by way of example.

発明を実施するための手段Means for carrying out the invention

図示した装置は、図示した実施例によれば、平面図が正方形で対をなして互いに対向するかご壁２及び３から成る周壁１を持つかごから成っている。これらのかご壁２及び３は、間隔をおいて重ねて設けられる鋸挽き木桟片から成る棒４からそれぞれ構成されている。この目的のため、隣接するかご壁２，３の棒４の端部は、図１からわかるように交互に重なっている。隣接する壁２，３の棒を結合するため、木釘５が設けられて、棒４の一直線をなす貫通穴６を貫通している。にかわの使用を避けるため、貫通穴６内における木釘５の摩擦による保持で充分である。かご１は木釘の方向に引張り荷重を受けない。 The device shown comprises a car having a peripheral wall 1 consisting of car walls 2 and 3 facing each other in a square plan view in pairs, according to the illustrated embodiment. Each of these car walls 2 and 3 is composed of a bar 4 made of a sawn-wood piece provided to be overlapped at intervals. For this purpose, the ends of the bars 4 of the adjacent car walls 2, 3 are alternately overlapped as can be seen in FIG. In order to connect the bars of the adjacent walls 2 and 3, a wooden nail 5 is provided and penetrates the through hole 6 that forms a straight line of the bar 4. In order to avoid the use of glue, it is sufficient to hold the nail 5 in the through hole 6 by friction. The car 1 does not receive a tensile load in the direction of the nail.

一番下の２つの棒層７，８の間に厚紙製の底９が挿入され、同様に木釘６により貫通されている。従って点火される炭は、かご壁２，３が点火される前に、かご壁２，３の間で底９の上に注ぐことができる。 A bottom 9 made of cardboard is inserted between the bottom two rod layers 7 and 8, and is penetrated by a wooden nail 6 in the same manner. The charcoal to be ignited can therefore be poured over the bottom 9 between the car walls 2, 3 before the car walls 2, 3 are ignited.

かご壁２，３を点火するため、例えばろうを含浸された木綿ひも１１から成る点火補助手段１０を設けることができ、この木綿ひもは、かご１つの隅範囲の底側で、積み重なる棒端部により形成される隅柱の周りに巻付けられ、ひも端部をねじることによりまとめられる。すべてのかご隅の範囲でこのような点火補助手段１０の点火により、かごの周壁１の充分均一な点火が行われる。 In order to ignite the car walls 2, 3, an ignition auxiliary means 10 can be provided, for example consisting of a cotton string 11 impregnated with wax, the cotton string at the bottom end of one corner area of the car, Are wrapped around a corner post formed by twisting together and twisting the end of the string. By the ignition of the ignition auxiliary means 10 in the range of all the car corners, a sufficiently uniform ignition of the car peripheral wall 1 is performed.

かごの周壁１を点火する別の可能性は、個々のかご壁２，３の棒４に、易燃性燃料なるべくろうを含浸して、棒４自体が簡単に点火できるようにすることである。この場合下部棒層の含浸で充分である。なぜならば、上昇する火炎及び煙が上部棒層の急速な点火を行うからである。 Another possibility for igniting the car wall 1 is to impregnate the rods 4 of the individual car walls 2 and 3 with flammable fuel as much as possible so that the rods 4 themselves can be easily ignited. . In this case, impregnation of the lower rod layer is sufficient. This is because rising flames and smoke cause rapid ignition of the upper rod layer.

すべての側で点火可能な周壁１により、かご内に積み上げられた炭がすべての側から加熱され、それによりかごの全平面にわたって広がる炭の火株が速やかに形成され、このために付加的な送風を使用する必要がない。燃焼用空気は、個々の壁２，３の重なる棒４の間に生じる通過口１２を通って、炭の広がる火株へ導かれるので、周壁１内にも良好な点火条件が存在する。 With the peripheral wall 1 ignitable on all sides, the charcoal stacked in the car is heated from all sides, thereby quickly forming a charcoal stock that spreads over the entire plane of the car, which is There is no need to use blast. Since the combustion air is guided to the fire stock where the charcoal spreads through the passage 12 formed between the rods 4 where the individual walls 2 and 3 overlap each other, good ignition conditions also exist in the peripheral wall 1.

本発明は図示した実施例にもちろん限定されない。なぜならば、燃焼用空気の通過口を形成する周壁を持つかごを製造することだけが重要であり、この周壁は炭を点火するのに充分な燃料であり、特に木により形成されるような簡単に利用可能な再生材料から成っている。しかし周壁は、他の可燃材料例えばあし又はわらから製造することもできる。かごの受入れ容積により決定される炭量を火株となるように点火するため、周壁が充分な燃料備蓄を生じるように、留意しさえすればよい。特に個々の棒から壁が構成される時、正方形の輪郭形状が簡単な製造条件を保証するけれども、かごの輪郭形成は機能にとって重要な役割を果たさない。 The invention is of course not limited to the embodiment shown. Because it is only important to manufacture a car with a peripheral wall that forms the passage for combustion air, this peripheral wall is sufficient fuel to ignite charcoal, especially as simple as that formed by wood. Made of recyclable materials that can be used. However, the peripheral wall can also be manufactured from other combustible materials, such as cocoons or straw. In order to ignite the amount of charcoal determined by the capacity of the car to become a fire stock, it is only necessary to take care that the peripheral wall has sufficient fuel reserve. Cage contouring does not play an important role in function, especially when the walls are constructed from individual bars, although the square contour shape ensures simple manufacturing conditions.

本発明による炭の点火装置を一部切欠いた簡略化側面図で示す。 1 shows a charcoal ignition device according to the present invention in a simplified side view with a part cut away. 図１による装置を平面図で示す。 FIG. 2 shows the device according to FIG. 1 in plan view.

Claims

可燃性再生材料特に木材による炭の点火装置において、炭を収容するかごが、通過口（１２）を備えた再生材料製周壁（１）を持っていることを特徴とする、装置。 An apparatus for igniting a combustible recycled material, in particular wood charcoal, characterized in that the car containing the charcoal has a recycled material peripheral wall (1) with a passage opening (12).

周壁（１）が多角形に形成され、直線壁（２，３）から構成されていることを特徴とする、請求項１に記載の装置。 2. Device according to claim 1, characterized in that the peripheral wall (1) is formed in a polygon and is composed of straight walls (2, 3).

かごの周壁（１）の壁（２，３）が、間隔をおいて上下に並べられる再生材料製棒（４）から成っていることを特徴とする、請求項１又は２に記載の装置。 Device according to claim 1 or 2, characterized in that the walls (2, 3) of the car peripheral wall (1) consist of recycled material rods (4) arranged one above the other at intervals.

隣接するかご壁（２，３）の棒（４）の端部が、交互に重なり、かつ互いに結合されていることを特徴とする、請求項３に記載の装置。 4. Device according to claim 3, characterized in that the ends of the bars (4) of the adjacent car walls (2, 3) overlap one another and are connected to one another.

重なる棒（４）の端部が、これらを貫通する木釘（５）により互いに結合されていることを特徴とする、請求項４に記載の装置。 5. Device according to claim 4, characterized in that the ends of the overlapping bars (4) are connected to each other by a wooden nail (5) passing therethrough.

かごが厚紙製底（９）を持っていることを特徴とする、請求項１〜５の１つに記載の装置。 Device according to one of the preceding claims, characterized in that the car has a cardboard bottom (9).

底（９）を形成する厚紙が、２つの一番下の棒層（７，８）の間に保持されていることを特徴とする、請求項３又は６に記載の装置。 Device according to claim 3 or 6, characterized in that the cardboard forming the bottom (9) is held between two bottom bar layers (7, 8).

かごの周壁（１）が、少なくとも一部に、易燃性燃料を含浸されていることを特徴とする、請求項１〜７の１つに記載の装置。 Device according to one of the preceding claims, characterized in that the car peripheral wall (1) is at least partially impregnated with a flammable fuel.

かごが、その隅範囲の底側に、易燃性燃料を含浸された点火補助手段（１０）を持っていることを特徴とする、請求項１〜８の１つに記載の装置。 9. A device according to claim 1, wherein the car has ignition assistance means (10) impregnated with flammable fuel on the bottom side of its corner area.