JP2005306179A - 車両の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 ECUは、車両の現在地を検出するステップ(S100)と、車両の現在地がサーキットから予め定められた距離内にあるか否かを判別するステップ(S102)とを含むプログラムを実行する。車両の現在地がサーキットから予め定められた距離内にない場合(S102にてNO)、タイムトライアルモードによる車両の走行は行なわれない。
【選択図】 図2
Description
Claims (5)
- 車両の制御装置であって、
前記車両の運転者の操作に基づいて、予め定められた加速度で発進するように前記車両を制御するための発進制御手段と、
前記車両の周辺環境に関する情報を検出するための情報検出手段と、
前記検出された情報が、予め定められた条件を満たすか否かを判別するための判別手段と、
前記検出された情報が予め定められた条件を満たす場合、前記発進制御手段による前記車両の発進を許可するとともに、前記検出された情報が予め定められた条件を満たさない場合、前記発進制御手段による前記車両の発進を禁止するための制限手段を含む、車両の制御装置。 - 前記情報検出手段は、前記車両の位置を検出するための手段を含み、
前記判別手段は、前記車両の位置が前記予め定められた条件を満たすか否かを判別するための手段を含み、
前記制限手段は、前記車両の位置が前記予め定められた条件を満たす場合、前記発進制御手段による車両の発進を許可するとともに、前記車両の位置が前記予め定められた条件を満たさない場合、前記発進制御手段による車両の発進を禁止するための手段を含む、請求項1に記載の車両の制御装置。 - 前記予め定められた条件は、前記車両の位置が予め定められた場所であるという条件である、請求項2に記載の車両の制御装置。
- 前記予め定められた場所は、サーキットである、請求項3に記載の車両の制御装置。
- 前記予め定められた加速度は、前記車両の最大加速度である、請求項1ないし4のいずれかに記載の車両の制御装置。
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2004
- 2004-04-21 JP JP2004125018A patent/JP2005306179A/ja active Pending
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