JP2005264557A - Working machine - Google Patents

Working machine Download PDF

Info

Publication number
JP2005264557A
JP2005264557A JP2004078583A JP2004078583A JP2005264557A JP 2005264557 A JP2005264557 A JP 2005264557A JP 2004078583 A JP2004078583 A JP 2004078583A JP 2004078583 A JP2004078583 A JP 2004078583A JP 2005264557 A JP2005264557 A JP 2005264557A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hydraulic oil
vehicle
oil tank
work
working
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2004078583A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Isao Konishi
勲 小西
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Original Assignee
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Caterpillar Mitsubishi Ltd, Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd filed Critical Caterpillar Mitsubishi Ltd
Priority to JP2004078583A priority Critical patent/JP2005264557A/en
Publication of JP2005264557A publication Critical patent/JP2005264557A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a working machine improved in working efficiency in filling an operating fluid. <P>SOLUTION: A filler 61 is provided projecting in an upward inclined manner in a position not to interfere with a working device vehicle 3 in the swinging state of the working device vehicle 3 of an operating fluid tank 5 of a wheel loader. The breakage of the filler 61 caused by an interference with the working device vehicle 3 can thereby be prevented, and the operating fluid can be filled into the filler 61 from the upper side to suppress the spill of the operating fluid while improving working efficiency in filling the operating fluid. A plug 64 openable/closable using a tool is provided at a filler hole 63 to prevent fuel or the like from being erroneously supplied to the operating fluid tank, for instance. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、作動油が貯留される作動油タンクを備えた作業機械に関する。   The present invention relates to a work machine including a hydraulic oil tank in which hydraulic oil is stored.

従来、例えばホイールローダなどの作業機械は、走行可能な機械本体車両を備え、この機械本体車両には、油圧シリンダによりバケットをリフト動作したりチルト動作したりする作業装置を備えた作業装置車両が連結されている（例えば、特許文献１参照。）。   2. Description of the Related Art Conventionally, a work machine such as a wheel loader includes a machine body vehicle that can travel, and the machine body vehicle includes a work device vehicle that includes a work device that lifts or tilts a bucket by a hydraulic cylinder. They are connected (for example, refer to Patent Document 1).

そして、この種の作業機械の機械本体車両の側部には、油圧シリンダ及びポンプモータに給排される作動油を貯留した作動油タンクが設けられている。この作動油タンクには、作動油を注入する注入口が、この作動油タンクに対して水平方向に穿設されている。そして、この注入口には、誤って燃料などを注入することを防止するためのプラグが開閉可能に設けられている。
特開平１１−２８６９５６号公報（図２） A hydraulic oil tank that stores hydraulic oil supplied to and discharged from the hydraulic cylinder and the pump motor is provided on the side of the machine body vehicle of this type of work machine. In this hydraulic oil tank, an inlet for injecting hydraulic oil is formed in a horizontal direction with respect to the hydraulic oil tank. A plug for preventing fuel or the like from being inadvertently injected is provided at the inlet so as to be opened and closed.
Japanese Patent Laid-Open No. 11-286156 (FIG. 2)

ところで、作動油は、繰り返し給排されることで次第に劣化するため、所定の時間毎に交換する必要がある。   By the way, since the hydraulic oil gradually deteriorates as it is repeatedly supplied and discharged, it is necessary to replace it every predetermined time.

しかしながら、上述の作業機械では、注入口が作動油タンクの側部に略水平に設けられているため、作動油タンクの側方から水平に作動油を給油しなければならず、この給油の際に作動油がこぼれるおそれがあり、作業性が良好でないという問題点を有している。   However, in the work machine described above, since the inlet is provided substantially horizontally at the side of the hydraulic oil tank, the hydraulic oil must be supplied horizontally from the side of the hydraulic oil tank. There is a risk that hydraulic oil may spill, and workability is not good.

本発明は、このような点に鑑みなされたもので、作動油の給油の作業性を向上できる作業機械を提供することを目的とするものである。   This invention is made | formed in view of such a point, and it aims at providing the working machine which can improve the workability | operativity of hydraulic oil supply.

請求項１記載の発明は、機械本体車両と、油圧アクチュエータにより作動可能な作業装置を備え、機械本体車両に揺動可能に連結された作業装置車両と、作業装置車両の揺動状態で作業装置車両の少なくとも一部に対向する位置の機械本体車両に設けられ、油圧アクチュエータに対して給排される作動油が貯留される作動油タンクとを具備し、作動油タンクが、作業装置車両の揺動状態で作業装置車両と干渉しない位置に上方向へと傾斜状に突設され先端部に注入口が開口された給油口体と、注入口に開閉可能に設けられたプラグとを備えている作業機械であり、作業装置を作動させる油圧アクチュエータに対して給排される作動油を貯留する作動油タンクの作業装置車両の揺動状態で作業装置車両と干渉しない位置に、先端部に注入口が開口された給油口体を上方向に傾斜状に突設することで、作業装置車両との干渉による給油口体の破損を防止するとともに、作動油を上側から給油口体へと注入することが可能になり、作動油のこぼれが抑制されて作動油の給油の作業性が向上し、かつ工具により開閉可能なプラグを注入口に設けることにより、例えば燃料などを誤って作動油タンクに供給することを防止する。   According to the first aspect of the present invention, a machine main body vehicle, a work device operable by a hydraulic actuator and connected to the machine main body vehicle in a swingable manner, and the work device in a swinging state of the work device vehicle. A hydraulic oil tank provided in a machine main body vehicle at a position facing at least a part of the vehicle and storing hydraulic oil supplied to and discharged from a hydraulic actuator; It is provided with a fuel filler opening projecting upwardly at a position that does not interfere with the work equipment vehicle in a moving state and having an inlet opening at the tip, and a plug that can be opened and closed at the inlet. The working oil tank is a working oil tank for storing hydraulic oil supplied and discharged to a hydraulic actuator that operates the working device. Open By projecting the refueling port body that is inclined upward, it is possible to prevent damage to the refueling port body due to interference with the work equipment vehicle and to inject hydraulic oil from above into the refueling port body The spillage of hydraulic oil is suppressed, the workability of hydraulic oil supply is improved, and a plug that can be opened and closed by a tool is provided at the inlet so that, for example, fuel can be accidentally supplied to the hydraulic oil tank. To prevent.

請求項２記載の発明は、請求項１記載の作業機械において、注入口が、先端部が機械本体車両の車幅よりも内側に位置しているものであり、給油口体の注入口を機械本体車両の車幅よりも内側に位置させることで、接触などによる給油口体の破損を防止する。   According to a second aspect of the present invention, in the work machine according to the first aspect, the injection port has a distal end located inside the vehicle width of the machine body vehicle. By positioning it inside the vehicle width of the main body vehicle, the fuel filler opening is prevented from being damaged by contact or the like.

請求項３記載の発明は、請求項１または２記載の作業機械において、作動油タンクが、少なくとも注入口よりも下側の位置に、内部に貯留された作動油の油面を外部から目視可能にするサイトゲージを備えているものであり、作動油タンクの内部に貯留された作動油の油面をサイトゲージにより外部から容易に目視確認することが可能になるとともに、少なくとも注入口よりも下側にサイトゲージを設けることで、注入口からの作動油のこぼれを防止する。   According to a third aspect of the present invention, in the work machine according to the first or second aspect, the hydraulic oil tank can be viewed from the outside at least at a position below the injection port. The oil level of hydraulic oil stored inside the hydraulic oil tank can be easily visually confirmed from the outside by the site gauge, and at least below the inlet. Providing a site gauge on the side prevents hydraulic oil from spilling from the inlet.

請求項４記載の発明は、請求項１乃至３いずれか記載の作業機械において、作業装置車両の揺動状態で作動油タンクと対向する作業装置車両の位置と作動用タンクとの間に形成され、上方に向けて給油口体の傾斜方向に拡開した空間部を具備したものであり、作業装置車両の揺動状態で作動油タンクと対向する位置と作動油タンクとの間に形成される空間部が、上方に向けて給油口体の傾斜方向に拡開していることで、作業装置車両の揺動状態でも注入口から作動油を給油することが可能となり、使い勝手が向上する。   According to a fourth aspect of the present invention, in the work machine according to any one of the first to third aspects, the working machine vehicle is formed between the position of the working device vehicle facing the hydraulic oil tank and the working tank in a swinging state of the working device vehicle. And a space portion that expands upward in the inclination direction of the oil supply port body, and is formed between a position facing the hydraulic oil tank and the hydraulic oil tank in a swinging state of the work equipment vehicle. Since the space portion is expanded upward in the inclination direction of the oil supply port body, it is possible to supply hydraulic oil from the injection port even when the working device vehicle is in a swinging state, and the usability is improved.

請求項１記載の発明によれば、作動油タンクの作業装置車両の揺動状態で作業装置車両と干渉しない位置に給油口体を上方向に傾斜状に突設することで、作業装置車両との干渉による給油口体の破損を防止できるとともに、作動油を上側から給油口体へと注入でき、作動油のこぼれを抑制して作動油の給油の作業性を向上でき、かつ工具により開閉可能なプラグを注入口に設けることにより、例えば燃料などを誤って作動油タンクに供給することを防止できる。   According to the first aspect of the present invention, the oil supply port body is provided so as to project in an upwardly inclined manner at a position where it does not interfere with the work device vehicle in a swinging state of the work device vehicle of the hydraulic oil tank. It is possible to prevent breakage of the filler hole due to interference, and to inject hydraulic oil from the upper side into the filler hole body, to suppress the spillage of hydraulic oil and improve the workability of hydraulic oil supply, and it can be opened and closed with a tool By providing a simple plug at the inlet, it is possible to prevent, for example, fuel from being supplied to the hydraulic oil tank by mistake.

請求項２記載の発明によれば、給油口体の注入口を機械本体車両の車幅よりも内側に位置させることで、接触などによる給油口体の破損を防止できる。   According to the second aspect of the present invention, it is possible to prevent the fuel filler opening from being damaged due to contact or the like by positioning the inlet of the fuel filler outlet on the inner side of the vehicle width of the machine body vehicle.

請求項３記載の発明によれば、作動油タンクの内部に貯留された作動油の油面をサイトゲージにより外部から容易に目視確認できるとともに、少なくとも注入口よりも下側にサイトゲージを設けることで、注入口からの作動油のこぼれを防止できる。   According to the invention described in claim 3, the oil level of the hydraulic oil stored in the hydraulic oil tank can be easily visually confirmed from the outside by the site gauge, and the site gauge is provided at least below the inlet. Therefore, it is possible to prevent spilling of hydraulic oil from the inlet.

請求項４記載の発明によれば、作業装置車両の揺動状態で作動油タンクと対向する位置と作動油タンクとの間に形成される空間部が、上方に向けて給油口体の傾斜方向に拡開していることで、作業装置車両の揺動状態でも注入口から作動油を給油でき、使い勝手を向上できる。   According to the fourth aspect of the present invention, the space formed between the position facing the hydraulic oil tank and the hydraulic oil tank in the swinging state of the work equipment vehicle is inclined upward in the oil supply port body. With the expansion, the working oil can be supplied from the injection port even when the working device vehicle is swinging, and the usability can be improved.

以下、本発明を図１乃至図４に示された実施の形態を参照しながら詳細に説明する。   Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiment shown in FIGS.

図１及び図２は、作業機械としてのホイールローダを示し、このホイールローダは、機械本体車両１と、この機械本体車両１の前方に、揺動軸２により左右方向にアーティキュレートすなわち揺動可能に連結された作業装置車両３とを備え、機械本体車両１の上部には、運転席４が設けられ、この運転席４の上部には、図示されないキャノピ、あるいはキャブが設けられ、また、機械本体車両１の前側の一側部には、作動油を貯留した作動油タンク５が設けられ、さらに、機械本体車両１には、燃料を貯留した図示されない燃料タンクが設けられている。   1 and 2 show a wheel loader as a work machine. The wheel loader can be articulated, that is, rocked in the left-right direction by a rocking shaft 2 in front of the machine body vehicle 1 and the machine body vehicle 1. A driver seat 4 is provided on the upper portion of the machine main body vehicle 1, and a canopy or cab (not shown) is provided on the upper portion of the driver seat 4. A hydraulic oil tank 5 that stores hydraulic oil is provided on one side of the front side of the main vehicle 1, and a fuel tank (not shown) that stores fuel is provided in the machine main vehicle 1.

機械本体車両１には、図示されないエンジン、このエンジンにより駆動される図示されない油圧ポンプ、及び、この油圧ポンプに接続された図示されないコントロール弁などがそれぞれ搭載されている。そして、油圧ポンプは、コントロール弁を介して作動油を各種油圧アクチュエータに加圧供給する。   The machine body vehicle 1 is equipped with an engine (not shown), a hydraulic pump (not shown) driven by the engine, and a control valve (not shown) connected to the hydraulic pump. And a hydraulic pump pressurizes and supplies hydraulic oil to various hydraulic actuators via a control valve.

また、機械本体車両１及び作業装置車両３には、油圧ポンプから油圧供給を受ける図示されない油圧モータにより回転駆動される駆動輪11，11が両側部に回転可能にそれぞれ設けられている。そして、これら機械本体車両１及び作業装置車両３は、各駆動輪11，11により、それぞれ走行可能に設けられている。   Further, the machine body vehicle 1 and the work device vehicle 3 are provided with drive wheels 11 and 11 that are driven to rotate by a hydraulic motor (not shown) that receives hydraulic pressure from a hydraulic pump, respectively, so as to be rotatable on both sides. The machine body vehicle 1 and the work device vehicle 3 are provided by the drive wheels 11 and 11 so as to be able to travel.

さらに、機械本体車両１には、揺動軸２を支点に機械本体車両１に対して作業装置車両３を揺動させる油圧アクチュエータとしての図示されない操舵用の油圧シリンダが設けられている。   Further, the machine body vehicle 1 is provided with a hydraulic cylinder for steering (not shown) as a hydraulic actuator for swinging the work apparatus vehicle 3 with respect to the machine body vehicle 1 with the swing shaft 2 as a fulcrum.

作業装置車両３は、駆動輪11，11が回動可能に設けられた作業装置車両フレーム12と、この作業装置車両フレーム12に作動可能に設けられた作業装置13とを有している。   The work device vehicle 3 includes a work device vehicle frame 12 on which drive wheels 11 and 11 are turnably provided, and a work device 13 provided on the work device vehicle frame 12 so as to be operable.

作業装置車両フレーム12には、駆動輪11，11の後方に、空間形成部としての泥除け板16，16がそれぞれ設けられている。   The work apparatus vehicle frame 12 is provided with mudguard plates 16 and 16 as space forming portions behind the drive wheels 11 and 11, respectively.

各泥除け板16は、前後方向に水平に設けられた水平板部16aと、この水平板部16aの後端部に連続し後方に向けて下方に傾斜した後方傾斜板部16bとを備えている。このため、作業装置車両３の揺動状態で、作業装置車両フレーム12の右側に設けられた泥除け板16の後方傾斜板部16bと作動油タンク５との間に、空間部17が形成される。したがって、この空間部17は、前側が上方に向けて前方に拡開されている。   Each mudguard plate 16 includes a horizontal plate portion 16a provided horizontally in the front-rear direction, and a rear inclined plate portion 16b that continues to the rear end portion of the horizontal plate portion 16a and is inclined downward toward the rear. . Therefore, a space 17 is formed between the rear inclined plate portion 16b of the mudguard plate 16 provided on the right side of the work device vehicle frame 12 and the hydraulic oil tank 5 in the swinging state of the work device vehicle 3. . Accordingly, the space 17 is expanded forward with the front side facing upward.

また、作業装置13は、作業装置車両フレーム12から前方に突設された一対のリフトアーム21，21、これらリフトアーム21，21にそれぞれ連結された油圧アクチュエータとしての一対のリフトシリンダ22，22、リンク23、このリンク23に連結された油圧アクチュエータとしてのチルトシリンダ24、及び、リフトアーム21，21とリンク23との先端部に回動可能に設けられたバケット25を備えている。   The work device 13 includes a pair of lift arms 21 and 21 projecting forward from the work device vehicle frame 12, and a pair of lift cylinders 22 and 22 as hydraulic actuators connected to the lift arms 21 and 21, respectively. A link 23, a tilt cylinder 24 as a hydraulic actuator connected to the link 23, and a bucket 25 rotatably provided at the tip ends of the lift arms 21 and 21 and the link 23 are provided.

各リフトアーム21は、前後方向に長手状に形成され、基端部が作業装置車両フレーム12に対して上下方向に回動可能に連結され、先端部が基端部に対して下方に屈曲されてバケット25の後部に設けられた各ブラケット26にそれぞれ回動可能に連結され、かつ長手方向の中間部に各リフトシリンダ22の先端部が回動可能に連結されている。   Each lift arm 21 is formed in a longitudinal shape in the front-rear direction, a base end portion is connected to the work apparatus vehicle frame 12 so as to be rotatable in the vertical direction, and a tip end portion is bent downward with respect to the base end portion. In addition, each bracket 26 provided at the rear portion of the bucket 25 is rotatably connected to each other, and a tip end portion of each lift cylinder 22 is rotatably connected to an intermediate portion in the longitudinal direction.

各リフトシリンダ22は、各リフトアーム21とともに、バケット25をリフト動作させるものであり、基端部が作業装置車両フレーム12に対して上下方向に回動可能に連結されている。   Each lift cylinder 22 lifts the bucket 25 together with each lift arm 21, and a base end portion is connected to the work apparatus vehicle frame 12 so as to be rotatable in the vertical direction.

リンク23は、上下方向に長手状に形成され、基端側にチルトシリンダ24の先端部が回動可能に連結され、先端部が、バケット25の後部に回動可能に連結された図示されないチルトリンクに回動可能に連結され、かつ長手方向の中間部が、リフトアーム21，21間に設けられた軸支ブラケット27，27の間に回動可能に連結されている。   The link 23 is formed in a vertical shape in the up-down direction, the tip end of the tilt cylinder 24 is rotatably connected to the base end side, and the tip end is rotatably connected to the rear part of the bucket 25 The intermediate portion in the longitudinal direction is connected to the link so as to be rotatable, and is rotatably connected between the pivot support brackets 27 and 27 provided between the lift arms 21 and 21.

各チルトシリンダ24は、リンク23とともに、バケット25をチルト動作させるものであり、基端部が作業装置車両フレーム12に対して上下方向に回動可能に連結されている。   Each tilt cylinder 24, together with the link 23, tilts the bucket 25, and a base end portion is connected to the work apparatus vehicle frame 12 so as to be rotatable in the vertical direction.

作動油タンク５は、リフトシリンダ22及びチルトシリンダ24などの各種油圧アクチュエータに給排される作動油、及び、パイロット油を貯留するもので、機械本体車両１の作業装置車両３に対向する前側の一側部に図示されないボルトなどで取付けられ、運転席４の前方の側部に位置している。また、この作動油タンク５は、図３に示されるように、底板部31、この底板部31の周囲から垂直上方に突設された外側板部32、後側板部33、内側板部34、前側板部35及び天板部36を有し、下側が上側よりも狭く形成されている。   The hydraulic oil tank 5 stores hydraulic oil supplied to and discharged from various hydraulic actuators such as a lift cylinder 22 and a tilt cylinder 24 and pilot oil. The hydraulic oil tank 5 is disposed on the front side of the machine body vehicle 1 facing the work device vehicle 3. It is attached to one side with a bolt or the like (not shown) and is located on the front side of the driver's seat 4. Further, as shown in FIG. 3, the hydraulic oil tank 5 includes a bottom plate portion 31, an outer plate portion 32 projecting vertically upward from the periphery of the bottom plate portion 31, a rear plate portion 33, an inner plate portion 34, It has a front side plate portion 35 and a top plate portion 36, and the lower side is formed narrower than the upper side.

底板部31には、作動油タンク５内の作動油を排出するためのドレン管41が設けられている。このドレン管41には、ドレンプラグ42が嵌着されている。   The bottom plate portion 31 is provided with a drain pipe 41 for discharging the hydraulic oil in the hydraulic oil tank 5. A drain plug 42 is fitted to the drain pipe 41.

外側板部32は、機械本体車両１の側部の一部となるもので、底板部31に連続する外側下板部32a、この外側下板部32aの上部に連続し作動油タンク５の外方に傾斜した拡開板部32b、及び、この拡開板部32bの上部に連続する外側上板部32cにより、上方向に向けて拡開されるように形成されている。   The outer side plate part 32 becomes a part of the side part of the machine body vehicle 1, and the outer lower plate part 32 a continuous to the bottom plate part 31 and the upper part of the outer lower plate part 32 a are connected to the outside of the hydraulic oil tank 5. The widened plate portion 32b inclined in the direction and the outer upper plate portion 32c continuous with the upper portion of the widened plate portion 32b are formed so as to be spread upward.

また、外側下板部32aには、作業者すなわちオペレータが運転席４に乗降する際に足を載せるステップ43がボルト43a，43aにより固定され、水平方向に突出している。このステップ43は、先端部が外側上板部32cよりも外方に位置している。   Further, a step 43 for placing a foot when an operator, that is, an operator gets on and off the driver's seat 4 is fixed to the outer lower plate portion 32a by bolts 43a and 43a and protrudes in the horizontal direction. In this step 43, the tip portion is located outward from the outer upper plate portion 32c.

そして、外側上板部32cには、作動油タンク５内に貯留された作動油の油面を作動油タンク５の外部から目視可能にするサイトゲージ45が設けられている。   The outer upper plate portion 32 c is provided with a site gauge 45 that allows the oil level of the hydraulic oil stored in the hydraulic oil tank 5 to be visible from the outside of the hydraulic oil tank 5.

後側板部33は、外側板部32及び内側板部34のそれぞれの後端部と略直交して連続している。また、この後側板部33は、作動油タンク５の後部に位置し上方向に向けて後方に傾斜した後側下板部33a、及び、この後側下板部33aの上端部に連続し上方向に向けて後方にさらに傾斜した後側上板部33bにより、上方向に拡開されるように形成されている。   The rear side plate portion 33 is continuous substantially perpendicular to the rear end portions of the outer side plate portion 32 and the inner side plate portion 34, respectively. Further, the rear side plate portion 33 is located at the rear portion of the hydraulic oil tank 5 and is continuous with the rear lower plate portion 33a inclined rearward in the upward direction and the upper end portion of the rear lower plate portion 33a. A rear upper plate portion 33b that is further inclined rearward in the direction is formed so as to expand upward.

内側板部34は、機械本体車両１の幅方向の内側に位置するもので、前端部が前側板部35に連続している。また、この内側板部34には、作動油供給管51及び戻し管52，52などがそれぞれ突設されている。   The inner side plate portion 34 is located on the inner side in the width direction of the machine body vehicle 1, and the front end portion is continuous with the front side plate portion 35. Further, a hydraulic oil supply pipe 51, return pipes 52, 52, and the like are protruded from the inner side plate portion 34, respectively.

作動油供給管51は、取付板53に挿通され、内側板部34の上下方向及び前後方向の中心部に穿設された図示されない取付孔に挿入されて、取付板53とともにボルト54により内側板部34に着脱可能に取付けられている。また、この作動油供給管51は、作動油タンク５の内側の端部が下方に湾曲され、この端部に、作動油を濾過する図示されないサクションストレーナが設けられている。このため、サクションストレーナは、作動油タンク５内の下部の狭くなっている領域に収容されている。さらに、この作動油供給管51は、外側の端部が図示されない接続管により油圧ポンプへと接続されている。   The hydraulic oil supply pipe 51 is inserted into a mounting plate 53, inserted into a mounting hole (not shown) drilled in the center in the vertical direction and the front-rear direction of the inner plate portion 34, and is connected to the inner plate by a bolt 54 together with the mounting plate 53. It is detachably attached to the part 34. Further, the hydraulic oil supply pipe 51 has an inner end of the hydraulic oil tank 5 curved downward, and a suction strainer (not shown) for filtering the hydraulic oil is provided at this end. For this reason, the suction strainer is accommodated in a narrowed area in the lower part of the hydraulic oil tank 5. Further, the hydraulic oil supply pipe 51 is connected to the hydraulic pump at the outer end by a connection pipe (not shown).

また、戻し管52，52は、各種油圧アクチュエータに供給された作動油を作動油タンク５へと戻すものであり、それぞれ内側板部34から作動タンク５内に延設されて下方に湾曲している。   The return pipes 52 and 52 return the hydraulic oil supplied to the various hydraulic actuators to the hydraulic oil tank 5 and extend from the inner plate portion 34 into the hydraulic tank 5 and bend downward. Yes.

そして、前側板部35は、機械本体車両１の前側に位置するもので、内側板部34の前端部に連続する前板部35aと、この前板部35a及び外側板部32の前端部にそれぞれ連続する傾斜板部35bとを有している。   The front side plate portion 35 is located on the front side of the machine body vehicle 1 and is connected to the front plate portion 35a continuous with the front end portion of the inner side plate portion 34 and the front end portions of the front plate portion 35a and the outer side plate portion 32. Each has a continuous inclined plate portion 35b.

前板部35aは、機械本体車両１の幅方向に設けられている。   The front plate portion 35 a is provided in the width direction of the machine main body vehicle 1.

傾斜板部35bは、前板部35aから外側板部32に向けて後方へと傾斜し、作業装置車両３の揺動状態でこの作業装置車両３の泥除け板16の後方傾斜板部16bの後側面に対向する位置に設けられている。そして、この傾斜板部35bは、作業装置車両３の最大揺動状態で、後方傾斜板部16bの後端部に対して略平行となるように、前板部35aに対して傾斜している。   The inclined plate portion 35b is inclined rearward from the front plate portion 35a toward the outer plate portion 32, and after the rear inclined plate portion 16b of the mudguard plate 16 of the work device vehicle 3 in a swinging state of the work device vehicle 3. It is provided at a position facing the side surface. And this inclination board part 35b inclines with respect to the front board part 35a so that it may become substantially parallel with respect to the rear-end part of the back inclination board part 16b in the maximum rocking | fluctuation state of the working apparatus vehicle 3. FIG. .

また、この傾斜板部35bの後方傾斜板部16bの後端部に対向する位置よりも上方には、給油口体としてのフィラ61が突設されている。すなわち、このフィラ61は、作業装置車両３の揺動状態で空間部17内に位置する。また、このフィラ61は、作業装置車両３の揺動状態で後方傾斜板部16bに干渉しないように上方向に向けて傾斜状に突設された円筒状のフィラ本体62を備え、このフィラ本体62の先端部には、作動油を注入可能な注入口63が先端部に開口されている。このため、フィラ61は、空間部17が拡開した方向に突出している。換言すれば、空間部17は、上方に向けてフィラ61の傾斜方向であるフィラ本体62の突出方向に拡開されている。   In addition, a filler 61 as a fuel filler is projected above the position of the inclined plate portion 35b facing the rear end portion of the rear inclined plate portion 16b. That is, the filler 61 is located in the space portion 17 in a swinging state of the work equipment vehicle 3. Further, the filler 61 includes a cylindrical filler body 62 that protrudes in an upwardly inclined manner so as not to interfere with the rear inclined plate portion 16b in a swinging state of the work apparatus vehicle 3, and this filler body An inlet 63 through which the hydraulic oil can be injected is opened at the tip of 62. For this reason, the filler 61 protrudes in the direction in which the space 17 is expanded. In other words, the space 17 is expanded upward in the protruding direction of the filler body 62, which is the inclination direction of the filler 61.

さらに、フィラ本体62は、作動油タンク５の上側寄り、かつサイトゲージ45よりも上方に基端側が位置している。そして、フィラ本体62は、図１及び図３に示されるように、先端部が外側板部32よりも若干外方、かつステップ43よりも若干内方に位置している。すなわち、フィラ61は、先端部が車幅よりも内側に位置している。また、フィラ本体62の作動油タンク５内には、給油の際の異物の混入を防止する図示されないフィルタ、あるいはスクリーンなどが装着可能となっている。   Further, the filler main body 62 is located on the base end side near the upper side of the hydraulic oil tank 5 and above the site gauge 45. As shown in FIGS. 1 and 3, the filler body 62 has a tip end portion located slightly outside the outer plate portion 32 and slightly inside the step 43. That is, the filler 61 has a tip portion located inside the vehicle width. Further, in the hydraulic oil tank 5 of the filler main body 62, a filter (not shown), a screen, or the like that prevents foreign matters from entering during refueling can be mounted.

注入口63には、図１乃至図４に示されるように、プラグ64が開閉可能に設けられている。このプラグ64は、手では開閉できず、工具により開閉可能なものである。また、このプラグ64の外周部には、注入口63との隙間を閉塞するＯリング65が嵌着されている。   As shown in FIGS. 1 to 4, the inlet 63 is provided with a plug 64 that can be opened and closed. This plug 64 cannot be opened and closed by hand, but can be opened and closed by a tool. An O-ring 65 that closes the gap with the inlet 63 is fitted to the outer periphery of the plug 64.

天板部36は、作動油タンク５の上側面となるもので、底板部31と略平行、すなわち略水平に設けられ、作動油タンク５内の空気を外部へと逃がす図示されないブリーザを嵌着するブリーザ嵌着部66と、タンク吊下げ用の図示されないアイボルトが嵌着されるアイボルト嵌着部67とがそれぞれ設けられている。   The top plate portion 36 is an upper side surface of the hydraulic oil tank 5 and is provided substantially parallel to the bottom plate portion 31, that is, substantially horizontal, and fitted with a breather (not shown) that releases the air in the hydraulic oil tank 5 to the outside. There are provided a breather fitting portion 66 for carrying out and an eye bolt fitting portion 67 for fitting an eye bolt (not shown) for hanging the tank.

燃料タンクは、機械本体車両１に搭載されたエンジンに供給される燃料を貯留している。また、この燃料タンクは、例えば手で容易に開閉できる開閉蓋を備えている。   The fuel tank stores fuel supplied to an engine mounted on the machine body vehicle 1. The fuel tank includes an opening / closing lid that can be easily opened and closed by hand, for example.

次に、上記図１乃至図４に示された実施の形態の作用効果を説明する。   Next, functions and effects of the embodiment shown in FIGS. 1 to 4 will be described.

作動油タンク５内の作動油は、サクションストレーナを介して作動油供給管51から油圧ポンプへと吸い出され、この油圧ポンプにより、油圧モータ、あるいは各種油圧アクチュエータへと加圧供給される。   The hydraulic oil in the hydraulic oil tank 5 is sucked out from the hydraulic oil supply pipe 51 via the suction strainer to the hydraulic pump, and is pressurized and supplied to the hydraulic motor or various hydraulic actuators by this hydraulic pump.

このとき、この加圧供給される作動油をコントロール弁により制御して各種油圧シリンダの作動を制御することで、作業装置車両３が機械本体車両１に対して揺動軸２を支点として揺動したり、作業装置13がリフト動作、あるいはチルト動作をしたりする。   At this time, this working oil supplied under pressure is controlled by a control valve to control the operation of various hydraulic cylinders, so that the work device vehicle 3 swings with respect to the machine body vehicle 1 about the swing shaft 2 as a fulcrum. Or the work device 13 performs a lift operation or a tilt operation.

また、コントロール弁から戻し管52を介して作動油タンク５に戻された戻り油は、図示されないリターンフィルタに流入して濾過され、作動油タンク５内に再貯留される。   The return oil returned from the control valve to the hydraulic oil tank 5 via the return pipe 52 flows into a return filter (not shown), is filtered, and is stored again in the hydraulic oil tank 5.

そして、所定時間経過した後、作動油タンク５を交換する際には、ドレンプラグ42を取外してドレン管41から作動油を作動油タンク５の外部に排出し、ドレンプラグ42を再度取付けた後、プラグ64を工具などで開け、じょうろ、あるいはガンタイプの給油ノズルなどを注入口63からフィラ61内に差し込み、新しい作動油を注入口63から作動油タンク５内へと注入して給油する。   When the hydraulic oil tank 5 is replaced after a predetermined time has elapsed, the drain plug 42 is removed, the hydraulic oil is discharged from the drain pipe 41 to the outside of the hydraulic oil tank 5, and the drain plug 42 is attached again. Then, the plug 64 is opened with a tool or the like, and a watering can or a gun type oiling nozzle is inserted into the filler 61 from the inlet 63, and new hydraulic oil is injected into the hydraulic oil tank 5 from the inlet 63 to supply oil.

このとき、給油された作動油は、フィラ61内に装着可能な図示されないフィルタ、あるいはスクリーンを通過して、このフィルタ、あるいはスクリーンにより濾過され、異物が作動油タンク５内に混入することが防止される。   At this time, the supplied hydraulic oil passes through a filter (not shown) or a screen (not shown) that can be mounted in the filler 61 and is filtered by this filter or screen, and foreign matter is prevented from entering the hydraulic oil tank 5. Is done.

作動油タンク５内に所定量の作動油が溜まったら、プラグ64を注入口63に取付けて工具で締め付ける。   When a predetermined amount of hydraulic oil accumulates in the hydraulic oil tank 5, a plug 64 is attached to the inlet 63 and tightened with a tool.

このように、上記図１及び図４に示された実施の形態によれば、作動油タンク５の作業装置車両３の揺動状態でこの作業装置車両３と干渉しない位置にフィラ61を上方向に傾斜状に突設することで、作業装置車両３との干渉によるフィラ61の破損を防止できるとともに、作動油をじょうろ、あるいはガンタイプの給油ノズルなどで上側からフィラ61へと注入でき、給油の際の作動油のこぼれ、あるいは溢れを抑制して作動油の給油の作業性を向上できる。   As described above, according to the embodiment shown in FIGS. 1 and 4, the filler 61 is moved upward at a position where the working oil tank 5 does not interfere with the working equipment vehicle 3 in the swinging state of the working equipment vehicle 3. Can be prevented from being damaged by interference with the work equipment vehicle 3, and hydraulic oil can be injected into the filler 61 from above with a watering can or a gun-type oiling nozzle. In this case, the spillage or overflow of the hydraulic oil can be suppressed, and the workability of the hydraulic oil supply can be improved.

また、作業装置車両３の揺動状態で泥除け板16の後方傾斜板部16bと作動油タンク５の傾斜板部35bとの間に、上方に向けてフィラ61の傾斜方向に拡開する空間部17が形成されることで、作業装置車両３の揺動状態でもフィラ61の注入口63が空間部17から上方に臨み、後方傾斜板部16bが給油の際に邪魔になることなく注入口63から作動油を容易に注入できるので、使い勝手を向上できる。   Further, a space portion that expands upward in the inclination direction of the filler 61 between the rear inclined plate portion 16b of the mudguard plate 16 and the inclined plate portion 35b of the hydraulic oil tank 5 in the swinging state of the work equipment vehicle 3. By forming 17, the injection port 63 of the filler 61 faces upward from the space portion 17 even in the swinging state of the work apparatus vehicle 3, and the rear inclined plate portion 16 b does not get in the way when refueling. Therefore, it is possible to easily inject the hydraulic oil, so the usability can be improved.

さらに、工具により開閉可能なプラグ64を注入口63に設けることにより、作動油タンク５と、手で容易に開閉できる燃料タンクの開閉蓋とを容易に識別可能とし、例えば燃料などを誤って作動油タンク５に供給することを防止できる。   Furthermore, by providing a plug 64 that can be opened and closed by a tool at the inlet 63, the hydraulic oil tank 5 and the fuel tank opening and closing lid that can be easily opened and closed by hand can be easily identified. Supplying to the oil tank 5 can be prevented.

そして、フィラ61の注入口63を機械本体車両１の車幅よりも内側に位置させることで、接触などによるフィラ61の破損を防止できる。   And the damage of the filler 61 by contact etc. can be prevented by positioning the injection port 63 of the filler 61 inside the vehicle width of the machine main body vehicle 1.

また、作動油タンク５の内部に貯留された作動油の油面をサイトゲージ45により外部から容易に目視確認できるとともに、注入口63よりも下側にサイトゲージ45を設けることで、サイトゲージ45を注入口63からの作動油のこぼれ防止に役立てることができる。   Further, the oil level of the hydraulic oil stored in the hydraulic oil tank 5 can be easily visually confirmed from the outside by the site gauge 45, and the site gauge 45 is provided below the inlet 63 so that the site gauge 45 Can be used to prevent spilling of hydraulic oil from the inlet 63.

なお、本実施の形態では、作業機械をホイールローダとして説明したが、作動油タンク５の構成は、機械本体車両１に対して作業装置車両３が揺動するホイールローダ以外の様々な作業機械に適用することが可能である。   In the present embodiment, the work machine is described as a wheel loader. However, the configuration of the hydraulic oil tank 5 can be applied to various work machines other than the wheel loader in which the work apparatus vehicle 3 swings with respect to the machine body vehicle 1. It is possible to apply.

本発明に係る作業機械の一実施の形態を示す斜視図である。1 is a perspective view showing an embodiment of a work machine according to the present invention. 同上作業機械を示す平面図である。It is a top view which shows a working machine same as the above. (a)は、同上作動油タンクの平面図、(b)は、その側面図、(c)は、その正面図である。(a) is a plan view of the hydraulic oil tank, (b) is a side view thereof, and (c) is a front view thereof. 同上作業機械の給油口体を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the oil filler opening body of a working machine same as the above.

符号の説明Explanation of symbols

１ 機械本体車両
３ 作業装置車両
５ 作動油タンク
13 作業装置
17 空間部
22 油圧アクチュエータとしてのリフトシリンダ
24 油圧アクチュエータとしてのチルトシリンダ
45 サイトゲージ
61 給油口体としてのフィラ
63 注入口
64 プラグ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Machine main body vehicle 3 Work equipment vehicle 5 Hydraulic oil tank
13 Working device
17 Space
22 Lift cylinder as a hydraulic actuator
24 Tilt cylinder as a hydraulic actuator
45 Site gauge
61 Filler as filler
63 Inlet
64 plug

Claims (4)

機械本体車両と、
油圧アクチュエータにより作動可能な作業装置を備え、機械本体車両に揺動可能に連結された作業装置車両と、
作業装置車両の揺動状態で作業装置車両の少なくとも一部に対向する位置の機械本体車両に設けられ、油圧アクチュエータに対して給排される作動油が貯留される作動油タンクとを具備し、
作動油タンクは、
作業装置車両の揺動状態で作業装置車両と干渉しない位置に上方向へと傾斜状に突設され先端部に注入口が開口された給油口体と、
注入口に開閉可能に設けられたプラグとを備えている
ことを特徴とする作業機械。 A machine body vehicle,
A work device vehicle comprising a work device operable by a hydraulic actuator and connected to a machine body vehicle in a swingable manner;
A hydraulic oil tank provided in a machine main body vehicle at a position facing at least a part of the working device vehicle in a swinging state of the working device vehicle and storing hydraulic oil supplied to and discharged from the hydraulic actuator;
The hydraulic oil tank
A fuel filler opening projecting upwardly at a position not interfering with the work equipment vehicle in a swinging state of the work equipment vehicle, and having an inlet opening at the tip;
A work machine comprising a plug provided at the inlet so as to be openable and closable. 注入口は、先端部が機械本体車両の車幅よりも内側に位置している
ことを特徴とする請求項１記載の作業機械。 The work machine according to claim 1, wherein the injection port has a tip end located on an inner side of a vehicle width of the machine body vehicle. 作動油タンクは、少なくとも注入口よりも下側の位置に、内部に貯留された作動油の油面を外部から目視可能にするサイトゲージを備えている
ことを特徴とする請求項１または２記載の作業機械。 The hydraulic oil tank is provided with a site gauge that makes it possible to visually check the oil level of the hydraulic oil stored in the inside at least at a position below the injection port. Working machine. 作業装置車両の揺動状態で作動油タンクと対向する作業装置車両の位置と作動用タンクとの間に形成され、上方に向けて給油口体の傾斜方向に拡開した空間部を具備した
ことを特徴とする請求項１乃至３いずれか記載の作業機械。 It was formed between the position of the working equipment vehicle facing the hydraulic oil tank and the working tank in the swinging state of the working equipment vehicle, and provided with a space portion that was expanded upward in the inclination direction of the oil filler opening. The work machine according to any one of claims 1 to 3.
JP2004078583A 2004-03-18 2004-03-18 Working machine Pending JP2005264557A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004078583A JP2005264557A (en) 2004-03-18 2004-03-18 Working machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004078583A JP2005264557A (en) 2004-03-18 2004-03-18 Working machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2005264557A true JP2005264557A (en) 2005-09-29

Family

ID=35089394

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004078583A Pending JP2005264557A (en) 2004-03-18 2004-03-18 Working machine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2005264557A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012114913A1 (en) * 2011-02-23 2012-08-30 日立建機株式会社 Hydraulic oil tank for construction machine
JP2015232208A (en) * 2014-06-09 2015-12-24 株式会社クボタ Hydraulic oil tank device
JP2017145605A (en) * 2016-02-17 2017-08-24 株式会社竹内製作所 Work vehicle
JP2019173461A (en) * 2018-03-29 2019-10-10 株式会社Kcm Wheel loader and protection cover

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012114913A1 (en) * 2011-02-23 2012-08-30 日立建機株式会社 Hydraulic oil tank for construction machine
JP2012172466A (en) * 2011-02-23 2012-09-10 Hitachi Constr Mach Co Ltd Operating oil tank for construction machine
US9062691B2 (en) 2011-02-23 2015-06-23 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Hydraulic oil tank for construction machine
JP2015232208A (en) * 2014-06-09 2015-12-24 株式会社クボタ Hydraulic oil tank device
JP2017145605A (en) * 2016-02-17 2017-08-24 株式会社竹内製作所 Work vehicle
JP2019173461A (en) * 2018-03-29 2019-10-10 株式会社Kcm Wheel loader and protection cover

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100693978B1 (en) Swiveling work machine
KR20070109906A (en) Construction machine
JP4515232B2 (en) Swivel work machine
JP6707051B2 (en) Construction machinery
JP2005264557A (en) Working machine
EP2899102B1 (en) Construction machine
JP5016573B2 (en) Loader working machine
JP2010059734A5 (en)
JP2009227213A (en) Compartment and operating machine
JP6595929B2 (en) Work vehicle
JP2010229740A (en) Construction machine
JP5895951B2 (en) Construction machinery
JP3691767B2 (en) Bonnet support structure for swivel work machine
JPH10217777A (en) Work vehicle with spare fuel tank
JP4922051B2 (en) Swivel work vehicle
JP7339453B2 (en) construction machinery
JPH11132392A (en) Grease tank device
WO2023276296A1 (en) Construction machine
JP2005113426A (en) Revolving work unit
JP6859846B2 (en) Construction machinery
JP6873630B2 (en) Small excavator
US20180163372A1 (en) Work vehicle
JP2007177501A (en) Operating fluid tank structure for construction machine
JP3639143B2 (en) Loader working machine
JP4118777B2 (en) Swivel work machine

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Effective date: 20060921

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20081113

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20081119

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20081212

A02 Decision of refusal

Effective date: 20090729

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02