JP2005206272A - Article carrying method and article carrying system - Google Patents

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太郎 葛西
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an article carrying method and an article carrying system, capable of efficiently carrying articles by an article carrying machine, without receiving restriction in condition of article carrying destination or a shipping source, or condition such as a order or combination of a plurality of operation instructions, when the plurality of the operation instructions exist. <P>SOLUTION: When the article carrying machine receives the plurality of the operation instructions, a specified operation instruction is selected from the plurality of the operation instructions on the basis of predetermined reserve processing. The selected specified operation instruction is set as a basic operation instruction. At least one of the operation instructions that are not selected is combined with the basic operation instruction to be a complex operation instruction. A plurality of the complex operation instructions are set, and then, estimated operation time of the article carrying machine on the basis of each complex operation instruction is calculated. The complex operation instruction having the shortest calculated estimated operation time is selected, and the article carrying machine is actuated on the selected complex operation instruction. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

この発明は、物品の搬送方法及び物品の搬送システムに関し、特に、搬送要求に基く運行指示を受け物品を搬送する物品搬送機を備え、物品搬送機に対する運行指示が複数存在する場合に、効率的な物品の搬送を実現する物品の搬送方法及び物品の搬送システムに関する。   The present invention relates to an article conveyance method and an article conveyance system, and in particular, includes an article conveyance machine that conveys an article in response to an operation instruction based on a conveyance request, and is efficient when there are a plurality of operation instructions for the article conveyance machine. The present invention relates to an article conveyance method and article conveyance system that realizes the conveyance of various articles.

一般的な物品の搬送システムとしては、例えば、自動倉庫に係る搬送システムが広く知られている。
自動倉庫に係る物品の搬送システムは、通常、物品を収容する複数の収容部を備える保管棚と、保管棚に対する物品の入出庫を行なう物品搬送機としてのスタッカクレーンと、入庫要求又は出庫要求に基く運行指示をスタッカクレーンに対して行なう制御盤を備えている。
スタッカクレーンは保管棚に沿うように往復移動されるものであり、また、スタッカクレーンには、保管棚に対して進退自在のスライドフォークが昇降自在に備えられている。
このため、スタッカクレーンは、スライドフォークを進退させることにより、物品を保管棚の収容部に移載したり、保管棚の収容部に収容されている物品を取り出すことができる。
また、スタッカクレーンに対する運行指示手段として制御盤が備えられているが、こうした制御盤は保管棚及びスタッカクレーンと別に備えられていることがあり、スタッカクレーンは物品の入庫要求又は出庫要求に基く運行指示をこの制御盤から受けるとしている。
As a general article transport system, for example, a transport system for an automatic warehouse is widely known.
An article transport system related to an automatic warehouse usually includes a storage shelf having a plurality of storage units for storing articles, a stacker crane as an article transporter for loading / unloading articles to / from the storage shelf, and a warehouse request or a warehouse request. A control panel is provided for instructing operation to the stacker crane.
The stacker crane is reciprocated along the storage shelf, and the stacker crane is provided with a slide fork that can move up and down with respect to the storage shelf.
For this reason, the stacker crane can move the slide fork forward and backward to transfer the article to the storage shelf storage unit or to take out the article stored in the storage shelf storage unit.
In addition, a control panel is provided as an operation instruction means for the stacker crane. However, such a control panel may be provided separately from the storage shelf and the stacker crane, and the stacker crane operates based on an article entry request or an exit request. An instruction is received from this control panel.

ところで、この種の物品の搬送システムでは、比較的短い時間の間に複数の運行指示をまとめて受けることがある。
例えば、図10に示される保管棚71に対し、出庫要求に基く第1の運行指示(C列3段の物品Wxを出庫口72へ出庫)と、入庫要求に基く第2の運行指示(入庫口73の物品WyをG列5段へ入庫)が存在し、これらの運行指示がいずれも未実施の場合である。
この場合、スタッカクレーンのスライドフォークが特定の収容部を臨む位置(図10においてI列4段)に待機した状態から、第1の運行指示と第2の運行指示を順番に実行すると、スタッカクレーンのキャリッジの軌跡は図10において矢印イ、ロ、ハ、ニとなる。
このため、各運行指示に基き運行されるスタッカクレーンの運行経路において、物品Wx又は物品Wyを搬送しないスタッカクレーンの空走距離(図10において矢印イ、ハ)は運行経路の全距離に対して占める割合が比較的高くなっている。
物品Wx又は物品Wyを搬送せずに空走するスタッカクレーンは、単に物品Wx又は物品Wyを搬送するための準備過程であり、運行経路の全距離に対して空走距離の割合が高いことはスタッカクレーンの運行効率が悪いと言える。
従って、スタッカクレーンの運行効率を高めるためには、物品Wx又は物品Wyを搬送しないスタッカクレーンの空走距離を可能な限り短縮することが求められる。
By the way, in this kind of article conveyance system, a plurality of operation instructions may be received together in a relatively short time.
For example, for the storage shelf 71 shown in FIG. 10, a first operation instruction based on the exit request (exiting the W row of the third row in column C to the exit port 72) and a second operation instruction based on the entrance request (entrance) This is a case where the goods Wy of the mouth 73 are received in the fifth row of the G row) and none of these operation instructions are executed.
In this case, when the first operation instruction and the second operation instruction are executed in order from a state where the slide fork of the stacker crane faces a specific housing part (in FIG. 10, row I, 4th stage), the stacker crane The trajectory of the carriage is indicated by arrows a, b, c, and d in FIG.
For this reason, in the operation route of the stacker crane operated based on each operation instruction, the idle travel distance (arrows i and c in FIG. 10) of the stacker crane that does not convey the article Wx or the article Wy is relative to the total distance of the operation route. The share is relatively high.
The stacker crane that runs idle without conveying the article Wx or the article Wy is simply a preparation process for conveying the article Wx or the article Wy, and the ratio of the idle running distance to the entire distance of the operation route is high. It can be said that the operation efficiency of the stacker crane is poor.
Therefore, in order to increase the operation efficiency of the stacker crane, it is required to shorten the idle travel distance of the stacker crane that does not transport the article Wx or the article Wy as much as possible.

そこで、特許文献1に示される第1の従来技術では、スタッカクレーンの運行効率を高めるための物品の搬送方法が採用されている。
この物品の搬送方法は、入庫要求に基く運行指示と、出庫要求に基く運行指示が存在し、保管棚の端に1つの入出庫口が設けられるとしたときに、入出庫口についての出庫と入庫を1つの単位として指示するとしている。
このため、出庫の後に入庫を続けるようにすれば、出庫要求に基く運行指示における運行経路と、入庫要求に基く運行指示における運行経路との間に、スタッカクレーンの空走が生じないとしている。
Therefore, in the first prior art disclosed in Patent Document 1, an article conveying method for increasing the operation efficiency of the stacker crane is employed.
In this article transport method, when there is an operation instruction based on a warehousing request and an operation instruction based on a warehousing request, and one warehousing port is provided at the end of the storage shelf, The warehousing is instructed as one unit.
For this reason, if the warehousing is continued after the warehousing, the stacker crane will not run idle between the operation route in the operation instruction based on the warehousing request and the operation route in the operation instruction based on the warehousing request.

また、特許文献2に示される第2の従来技術では、スタッカクレーンの運行効率を高めるための物品の搬送方法が採用されている。
この物品の搬送方法は、入庫要求に基く運行指示によりスタッカクレーンが搬送されている最中に、緊急の出庫要求に基く運行指示が出たときに、空の収容部を検索し、スタッカクレーンの現在位置からこの空の収容部までの移動時間と、空の収容部から出庫元の収容部までの移動時間を算出して合計移動時間を求め、他方、スタッカクレーンの現在位置から入庫先の収容部までの移動時間を算出し、合計移動時間と移動時間を比較して、合計移動時間が移動時間よりも少ないときに、空の収容部を仮の入庫先として物品を入庫し、仮入庫の後に出庫要求に基く運行指示によりスタッカクレーンを搬送するとしている。
このため、物品の入出庫に際にスタッカクレーンを効率的に運行することができるとしている。
特開平5−58406号公報(第2−4頁、図1−図3) 特開平6−48518号公報(第2−3頁、図3)
Moreover, in the 2nd prior art shown by patent document 2, the conveyance method of the articles | goods for improving the operation efficiency of a stacker crane is employ | adopted.
This article transport method searches for an empty storage section when an operation instruction based on an emergency exit request is issued while the stacker crane is being transported by an operation instruction based on an entry request. Calculate the total travel time by calculating the travel time from the current location to this empty containment unit and the travel time from the empty containment unit to the origination containment unit, while accommodating the storage destination from the current location of the stacker crane. When the total travel time is less than the travel time, the goods are received using the empty storage part as a temporary storage destination, and the temporary storage Later, it is assumed that the stacker crane is transported in accordance with an operation instruction based on the exit request.
For this reason, it is said that a stacker crane can be operated efficiently when goods are loaded and unloaded.
JP-A-5-58406 (page 2-4, FIGS. 1 to 3) JP-A-6-48518 (page 2-3, FIG. 3)

しかしながら、上記の第1の従来技術では、入庫位置と出庫位置が共通であって、出庫先と入庫先が一致するように複数の運行指示を連続的に実施するに過ぎず、出庫要求に基く運行指示と入庫要求に基く運行指示の組合せに限定され、しかも、出庫の後に入庫という順序が必要条件となる。
このため、入庫の後に出庫という順序では、物品搬送機の効率的な運行を実現することがきないという問題があった。
さらに言うと、出庫位置と入庫位置が異なる場合にこの技術を適用すると、出庫位置と入庫位置の間において物品搬送機を空走させることが必要となる。
However, in the first conventional technique, the warehousing position and the warehousing position are common, and only a plurality of operation instructions are continuously executed so that the warehousing destination and the warehousing destination coincide with each other, and based on the warehousing request. It is limited to the combination of the operation instruction and the operation instruction based on the warehousing request, and the order of warehousing after the warehousing becomes a necessary condition.
For this reason, there was a problem that in the order of delivery after entry, efficient operation of the article transporter cannot be realized.
Furthermore, if this technology is applied when the delivery position and the entry position are different, it is necessary to make the article transporter run idle between the delivery position and the entry position.

一方、第2の従来技術は、物品搬送機が入庫要求に基く運行指示により運行中であること、割り込まれる運行指示が出庫要求に基くものであり、運行指示に基く入庫先としての収容部の他に、仮の入庫先としての空の収容部が存在することが条件となっている。
このため、これらの条件を満たさない場合には、物品の入出庫を効率的に行なうことができないという問題があった。
On the other hand, the second conventional technology is that the article transporter is operating according to the operation instruction based on the warehousing request, the interrupted operation instruction is based on the warehousing request, and the storage unit as the warehousing destination based on the operation instruction. In addition, there is a condition that there is an empty storage section as a temporary storage destination.
For this reason, when these conditions are not satisfied, there is a problem in that the goods can not be efficiently loaded and unloaded.

本発明は上記の問題点に鑑みてなされたもので、本発明の目的は、複数の運行指示が存在するとき、物品の搬送先や搬送元の条件、あるいは複数の運行指示の順序・組合せといった条件等の制限を受けることなく、物品搬送機による効率的な物品の搬送を実現することができる物品の搬送方法及び物品の搬送システムの提供にある。   The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and the object of the present invention is, for example, when there are a plurality of operation instructions, the condition of the destination of the article and the transfer source, or the order / combination of the plurality of operation instructions. An object of the present invention is to provide an article conveyance method and an article conveyance system capable of realizing efficient article conveyance by an article conveyance machine without being restricted by conditions and the like.

上記課題を達成するため、請求項1記載の発明は、搬送要求に基く運行指示を受けて運行される物品搬送機により、所定の搬送元から所定の搬送先に対して物品の搬送を行なう物品の搬送方法において、物品搬送機に対する複数の運行指示を受けるとき、所定の引当処理に基いて複数の運行指示の中から特定の運行指示を選択し、選択された特定の運行指示を基本運行指示と設定し、未選択の運行指示の少なくとも一つと基本運行指示とを組み合わせて複合運行指示とし、複数の複合運行指示を設定した上で、各複合運行指示に基く物品搬送機の予測運行時間を夫々算出し、算出された予測運行時間が最短の複合運行指示を選択し、選択された複合運行指示に基き、物品搬送機を作動させることを特徴とする。   In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 is an article for conveying an article from a predetermined conveyance source to a predetermined conveyance destination by an article conveyance machine operated in response to an operation instruction based on a conveyance request. In this transport method, when receiving a plurality of operation instructions for the article transporter, a specific operation instruction is selected from the plurality of operation instructions based on a predetermined allocation process, and the selected specific operation instruction is designated as a basic operation instruction. The combined operation instruction is combined with at least one of the unselected operation instructions and the basic operation instruction. After setting a plurality of combined operation instructions, the predicted operation time of the article transporter based on each combined operation instruction is set. The combined operation instruction with the shortest predicted operation time calculated and selected is selected, and the article transporter is operated based on the selected combined operation instruction.

請求項1記載の発明によれば、物品搬送機に対する複数の運行指示を受けるとき、所定の引当処理に基いて複数の運行指示の中から特定の運行指示が選択され、選択された特定の運行指示が基本運行指示とされる。
次いで、未選択の運行指示の少なくとも一つと基本運行指示とを組み合わせて複合運行指示とし、複数の複合運行指示を設定した上で、各複合運行指示に基く物品搬送機の予測運行時間が夫々算出され、最短の予測運行時間となる複合運行指示が選択され、選択された複合運行指示に基いて物品搬送機が運行される。
従って、物品搬送機による効率的な物品の搬送を実現することができる。
According to the first aspect of the present invention, when receiving a plurality of operation instructions for the article transporter, a specific operation instruction is selected from the plurality of operation instructions based on a predetermined allocation process, and the selected specific operation is performed. The instruction is a basic operation instruction.
Next, at least one of the unselected operation instructions and the basic operation instruction are combined into a combined operation instruction, and after setting a plurality of combined operation instructions, the estimated operation time of the article transporter is calculated based on each combined operation instruction. Then, the combined operation instruction with the shortest predicted operation time is selected, and the article transporter is operated based on the selected combined operation instruction.
Therefore, it is possible to realize efficient article conveyance by the article conveyance machine.

請求項2記載の発明は、請求項1記載の物品の搬送方法において、物品搬送機に対する複数の運行指示を受けるとき、待機する物品搬送機の現在位置情報と、各運行指示における運行経路の始点又は終点の位置情報とにより、複合運行指示における物品搬送機の最短運行経路を求め、複合運行指示における予測運行時間を最短運行経路に基いて算出する。
請求項2記載の発明によれば、待機する物品搬送機の現在位置情報と、各運行指示における運行経路の始点又は終点の位置情報とにより、複合運行指示における物品搬送機の最短運行経路が求められ、さらに、複合運行指示における予測運行時間が最短運行経路に基いて算出される。
従って、最短運行経路を運行される物品搬送機により効率的な物品の搬送を実現することができる。
The invention according to claim 2 is the article transport method according to claim 1, wherein when receiving a plurality of operation instructions for the article transporter, the current position information of the article transporter that stands by and the starting point of the operation route in each operation instruction Alternatively, the shortest operation route of the article transporter in the combined operation instruction is obtained from the position information of the end point, and the predicted operation time in the combined operation instruction is calculated based on the shortest operation route.
According to the invention described in claim 2, the shortest operation route of the article transporter in the combined operation instruction is obtained from the current position information of the standby article transporter and the position information of the start point or end point of the operation route in each operation instruction. Further, the predicted operation time in the combined operation instruction is calculated based on the shortest operation route.
Therefore, efficient conveyance of articles can be realized by the article conveyance machine operated on the shortest operation route.

請求項3記載の発明は、請求項1又は2記載の物品の搬送方法において、物品の搬送元及び搬送先が夫々複数のとき、各搬送元及び各搬送先の順序を設定しておき、物品搬送機に対する複数の運行指示を受けるとき、複数の運行指示の中から、設定された順序を基準として特定される搬送元又は搬送先を含む運行指示を選択し、選択された運行指示を基本運行指示とすることを特徴とする。
請求項3記載の発明によれば、物品の搬送元及び搬送先が複数のとき、各搬送元及び各搬送先の順序を設定しておくと、物品搬送機に対する複数の運行指示を受けるとき、複数の運行指示の中から、予め設定した順序により導かれる搬入元又は搬出先を含む運行指示が選択され、選択された運行指示が基本運行指示となる。
従って、物品搬送機による効率的な物品の搬送を実現することができるほか、特定の搬送元又は特定の搬送先に係る集中的な物品の搬送を回避できる。
The invention according to claim 3 is the method for transporting an article according to claim 1 or 2, wherein when there are a plurality of article transport sources and transport destinations, the order of each transport source and each transport destination is set, When receiving a plurality of operation instructions for a transport machine, select an operation instruction including a transfer source or a transfer destination that is specified based on a set order from the plurality of operation instructions, and use the selected operation instruction as a basic operation It is characterized by being an instruction.
According to the invention of claim 3, when there are a plurality of transporting sources and transporting destinations of the articles, and setting the order of the transporting sources and transporting destinations, when receiving a plurality of operation instructions for the transporting machine, From a plurality of operation instructions, an operation instruction including a carry-in source or a delivery destination guided in a preset order is selected, and the selected operation instruction becomes a basic operation instruction.
Therefore, efficient conveyance of articles by the article conveyance machine can be realized, and concentrated article conveyance related to a specific conveyance source or a specific conveyance destination can be avoided.

請求項4記載の発明は、請求項1又は2記載の物品の搬送方法において、複数の運行指示を受けるとき、複数の運行指示の中から運行指示の発生順を基準として特定される運行指示を選択し、選択された運行指示を基本運行指示とすることを特徴とする。
請求項4記載の発明によれば、複数の運行指示を受けるとき、複数の運行指示の中から運行指示の発生順を基準として特定される運行指示が選択され、選択された運行指示が基本運行指示となる。
従って、物品搬送機による効率的な物品の搬送をすることができるほか、運行指示の発生順を基準とする搬送を実現することができる。
The invention according to claim 4 is the method for conveying an article according to claim 1 or 2, wherein when receiving a plurality of operation instructions, an operation instruction specified on the basis of the order of generation of the operation instructions is selected from the plurality of operation instructions. The selected operation instruction is used as a basic operation instruction.
According to the invention of claim 4, when receiving a plurality of operation instructions, an operation instruction specified based on the order of generation of the operation instructions is selected from the plurality of operation instructions, and the selected operation instruction is a basic operation. It becomes an instruction.
Accordingly, it is possible to efficiently transport articles by the article transporter, and it is possible to realize transport based on the order of generation of operation instructions.

請求項5記載の発明は、所定の搬送元と所定の搬送先に対して物品の搬送を行なうようにする物品搬送機と、物品搬送機に運行指示を行なう運行指示手段と、運行指示手段と物品搬送機との間でデータの送受信を可能とする通信手段とを含む物品の搬送システムにおいて、運行指示手段には、搬送要求に基く複数の運行指示を受け、所定の引当処理に基いて複数の運行指示の中から特定の運行指示を選択可能とし、選択された特定の運行指示を基本運行指示として設定し、基本運行指示と未選択の運行指示との組み合わせによる複合運行指示を複数設定可能とし、各複合運行指示に基く物品搬送機の予測運行時間を夫々算出可能とし、最短の予測運行時間となる特定の複合運行指示を選択可能する演算処理部と、運行前の物品搬送機の現在地情報を格納する記憶部とが含まれ、物品搬送機には、運行指示及び複合運行指示の少なくとも一方に基いて物品搬送機の搬送を制御する運行制御手段が備えられていることを特徴とする。   The invention according to claim 5 is an article transporter configured to transport an article to a predetermined transport source and a predetermined transport destination, operation instruction means for instructing the article transporter to operate, operation instruction means, In an article transport system including communication means that enables transmission and reception of data to and from the article transporter, the operation instruction means receives a plurality of operation instructions based on a transport request, and a plurality of instructions based on a predetermined allocation process It is possible to select a specific operation instruction from among the operation instructions, set the selected specific operation instruction as a basic operation instruction, and set multiple combined operation instructions by combining the basic operation instruction and an unselected operation instruction The calculation operation unit that can calculate the predicted operation time of the article transporter based on each combined operation instruction, and can select the specific combined operation instruction that gives the shortest predicted operation time, and the current location of the article transfer machine before the operation A storage unit for storing information, and the article transporter is provided with operation control means for controlling the transport of the article transporter based on at least one of the operation instruction and the combined operation instruction. .

請求項5記載の発明によれば、運行指示手段が物品搬送機に対する複数の運行指示を受けるとき、運行指示手段の演算処理部において所定の引当処理に基いて複数の運行指示の中から特定の運行指示が選択され、選択された特定の運行指示が基本運行指示とされる。
次いで、演算処理部により未選択の運行指示の少なくとも一つと基本運行指示とを組み合わせて複合運行指示とし、複数の複合運行指示を設定した上で、運行指示手段の記憶部に格納される物品搬送機の現在位置情報を参照することにより、各複合運行指示に基く物品搬送機の予測運行時間が夫々算出される。
さらに、演算処理部において最短の予測運行時間となる複合運行指示が選択され、選択された複合運行指示に基いて運行制御手段が物品搬送機を運行させる。
従って、物品搬送機による効率的な物品の搬送を実現することができる。
According to the fifth aspect of the present invention, when the operation instruction means receives a plurality of operation instructions for the article transporter, the operation processing means of the operation instruction means specifies a specific one of the plurality of operation instructions based on a predetermined allocation process. The operation instruction is selected, and the selected specific operation instruction is set as the basic operation instruction.
Next, the arithmetic processing unit combines at least one of the unselected operation instructions and the basic operation instruction to form a combined operation instruction, sets a plurality of combined operation instructions, and then stores the articles stored in the storage unit of the operation instruction unit By referring to the current position information of the machine, the predicted operation time of the article transporter based on each combined operation instruction is calculated.
Further, a combined operation instruction that provides the shortest predicted operation time is selected in the arithmetic processing unit, and the operation control means operates the article transporter based on the selected combined operation instruction.
Therefore, it is possible to realize efficient article conveyance by the article conveyance machine.

請求項6記載の発明は、請求項5記載の物品の搬送システムにおいて、物品搬送機が、複数の収容部を具備する保管棚に対して物品の入庫又は出庫を可能とするスタッカクレーンであることを特徴とする。
請求項6記載の発明によれば、物品搬送機としてのスタッカクレーンが、複数の収容部を具備する保管棚に対して物品の入庫又は出庫を行なう。
従って、多数の収容部を具備する保管棚に対し、スタッカクレーンにより効率的な物品の入庫又は出庫を行なうことができる。
Invention of Claim 6 is a stacker crane in which the goods conveyance machine is a stacker crane in which goods can be stored in or removed from a storage shelf having a plurality of storage units. It is characterized by.
According to the invention described in claim 6, the stacker crane as the article transporter carries in or out the articles with respect to a storage shelf having a plurality of storage units.
Therefore, it is possible to efficiently store or unload articles with a stacker crane with respect to a storage shelf having a large number of storage units.

請求項7記載の発明は、請求項5記載の物品の搬送システムにおいて、物品搬送機が、複数の搬送元及び搬送先に対して物品の搬送を可能とする無人搬送車であることを特徴とする。
請求項7記載の発明によれば、物品搬送機としての無人搬送車が、複数の搬送元及び搬送先に対して物品の搬送を行なう。
従って、複数の搬送元及び搬送先に対し、無人搬送車により効率的な物品の搬送を行なうことができる。
The invention according to claim 7 is the article transport system according to claim 5, wherein the article transporter is an automatic guided vehicle that enables transport of the article to a plurality of transport sources and transport destinations. To do.
According to invention of Claim 7, the automatic guided vehicle as an article conveyance machine conveys articles | goods with respect to several conveyance origin and a conveyance destination.
Therefore, the articles can be efficiently conveyed to the plurality of conveyance sources and conveyance destinations by the automatic guided vehicle.

本発明によれば、複数の運行指示が存在するとき、物品の搬送先や搬送元の条件、あるいは複数の運行指示の順序・組合せといった条件等の制限を受けることなく、物品搬送機による効率的な物品の搬送を実現することができる。   According to the present invention, when there are a plurality of operation instructions, it is possible to efficiently perform the operation by the article transporter without being limited by conditions such as the destination and source of the article, or the order and combination of the plurality of operation instructions. It is possible to realize the conveyance of a simple article.

(第1の実施形態)
以下、第1の実施形態の物品の搬送システムについて図面を参照して説明する。
この実施形態の物品の搬送システムは、図1〜図8に示されるとおり自動倉庫に適用した例である。
この物品の搬送システム10は、物品Wを収容することが可能な複数の収容部12を備える一対の保管棚11と、保管棚11に沿って往復移動するスタッカクレーン17、スタッカクレーン17に対して運行指示を行なう運行制御コントローラ40、運行制御コントローラ40に対して入庫要求又は出庫要求を行なう上位の管理コンピュータ38等から主に構成されている。
(First embodiment)
Hereinafter, an article transport system according to a first embodiment will be described with reference to the drawings.
The article transport system of this embodiment is an example applied to an automatic warehouse as shown in FIGS.
The article transport system 10 has a pair of storage shelves 11 including a plurality of storage units 12 that can store articles W, a stacker crane 17 that reciprocates along the storage shelves 11, and a stacker crane 17. It is mainly composed of an operation control controller 40 for instructing an operation instruction, and an upper management computer 38 for making an warehousing request or an evacuation request to the operation control controller 40.

まず、保管棚11について説明すると、図1又は図2に示されるように、床面に設置される保管棚11は、保管棚11の長手方向及び上下方向に区画された多数の収容部12を備えている。
この実施形態では、上下方向に10段、長手方向に10連からなる収容部12が備えられている。
これらの収容部12は、後述するスタッカクレーン17に対する運行指示において、入庫要求に基く運行指示における物品Wの搬送先であるほか、出庫要求に基く運行指示における物品Wの搬送元であり、さらに言うと、入庫要求に基く運行指示における物品Wの入庫先であり、出庫要求に基く運行指示における物品Wの出庫元でもある。
First, the storage shelf 11 will be described. As shown in FIG. 1 or FIG. 2, the storage shelf 11 installed on the floor includes a large number of storage units 12 partitioned in the longitudinal direction and the vertical direction of the storage shelf 11. I have.
In this embodiment, the accommodating part 12 which consists of 10 steps | paragraphs in an up-down direction and 10 continuous in a longitudinal direction is provided.
These storage units 12 are transport destinations of the article W in the operation instruction based on the entry request in addition to the transport destination of the article W in the operation instruction based on the exit request in the operation instruction to the stacker crane 17 described later. And the warehousing destination of the article W in the operation instruction based on the warehousing request, and the warehousing source of the article W in the operation instruction based on the evacuation request.

また、保管棚11の長手方向の前端部(図1において下側)に臨むように、出庫のための第1ステーション13が設置されている。
第1ステーション13は、保管棚11から出庫すべき物品Wをスタッカクレーン17により送り出すための場所であり、出庫要求に基く運行指示における物品Wの出庫先である。
そして、第1ステーション13と平行に第2ステーション14が設置されており、第1ステーション13と第2ステーション14との間に、スタッカクレーン17が臨むことができるような配置となっている。
第2ステーション14は保管棚11へ入庫すべき物品Wをスタッカクレーン17へ受け渡すための場所であり、入庫要求に基く運行指示における物品Wの入庫元である。
Moreover, the 1st station 13 for delivery is installed so that the front end part (lower side in FIG. 1) of the longitudinal direction of the storage shelf 11 may be faced.
The 1st station 13 is a place for sending out the goods W which should be delivered from the storage shelf 11 by the stacker crane 17, and is the delivery destination of the goods W in the operation instruction based on the delivery request.
A second station 14 is installed in parallel to the first station 13, and the stacker crane 17 can be disposed between the first station 13 and the second station 14.
The 2nd station 14 is a place for delivering the goods W which should be received to the storage shelf 11 to the stacker crane 17, and is a goods origin of the goods W in the operation instruction based on a storage request.

他方、保管棚11の長手方向の後端部(図1において上側)に臨むように、入庫のための第3ステーション15が設置されている。
第3ステーション15は、第2ステーション14と同様に、保管棚11へ入庫すべき物品Wをスタッカクレーン17へ受け渡すための場所であり、入庫要求に基く運行指示における物品Wの入庫元である。
そして、第3ステーション15と平行に第4ステーション16が設置されており、第3ステーション15と第4ステーション16と間に、スタッカクレーン17が臨むことができるような配置となっている。
第4ステーション16は、第1ステーション13と同様に、保管棚11から出庫すべき物品Wをスタッカクレーン17により送り出すための場所であり、出庫要求に基く運行指示における物品Wの出庫先である。
On the other hand, the 3rd station 15 for warehousing is installed so that the rear end part (upper side in FIG. 1) of the longitudinal direction of the storage shelf 11 may be faced.
Similar to the second station 14, the third station 15 is a place for delivering the article W to be received to the storage shelf 11 to the stacker crane 17, and is a source of the article W in the operation instruction based on the entry request. .
A fourth station 16 is installed in parallel with the third station 15, and the stacker crane 17 can be disposed between the third station 15 and the fourth station 16.
Similarly to the first station 13, the fourth station 16 is a place for sending out the articles W to be delivered from the storage shelf 11 by the stacker crane 17, and is the delivery destination of the articles W in the operation instruction based on the delivery request.

次に、物品搬送機としてのスタッカクレーン17について説明する。
スタッカクレーン17は、入庫要求又は出庫要求に基く運行指示を受けて保管棚11の収容部12への物品Wの保管、あるいは保管棚11に収容されている物品Wの取り出しを行なうためのものである。
この実施形態では、保管棚11の長手方向に沿ってレール18が敷設されており、スタッカクレーン17はレール18に案内されて往復走行するものとなっている。
Next, the stacker crane 17 as an article transporter will be described.
The stacker crane 17 is for receiving the operation instruction based on the warehousing request or the evacuation request, for storing the article W in the storage unit 12 of the storage shelf 11 or for taking out the article W stored in the storage shelf 11. is there.
In this embodiment, the rail 18 is laid along the longitudinal direction of the storage shelf 11, and the stacker crane 17 is guided by the rail 18 and reciprocates.

このスタッカクレーン17は、図2又は図3に示されるように、走行台車19、マスト20、キャリッジ21、スライドフォーク22、機台側コントローラ23等から主に構成されている。
走行台車19には一対のマスト20、20が前後に立設されており、両マスト20、20間において昇降自在のキャリッジ21が備えられ、マスト20、20の頂部は案内体24により互いに連結されている。
この案内体24は、図3に示されるように、天井側に設置されているガイド25により案内されるものとなっている。
As shown in FIG. 2 or 3, the stacker crane 17 mainly includes a traveling carriage 19, a mast 20, a carriage 21, a slide fork 22, a machine base controller 23, and the like.
A pair of masts 20, 20 are erected on the traveling carriage 19, and a carriage 21 that can be raised and lowered is provided between the masts 20, 20. The tops of the masts 20, 20 are connected to each other by a guide body 24. ing.
As shown in FIG. 3, the guide body 24 is guided by a guide 25 installed on the ceiling side.

また、走行台車19には、床面のレール18に対して転動する車輪26を前後に備えているほか、走行台車19をレール18上において往復走行させるための走行用モータ27と、キャリッジ21を昇降させるための昇降用モータ28と、スタッカクレーン17側の各機器を制御する運行制御手段としての機台側コントローラ23が搭載されている。
一方、マスト20、20に対して昇降自在のキャリッジ21には、スライドフォーク22が、保管棚11の収容部12へ向けて進退自在に備えられている。
また、このスライドフォーク22は第1ステーション13〜第4ステーション16に向けて進退自在となっている。
The traveling carriage 19 includes wheels 26 that roll on the rails 18 on the floor, and a traveling motor 27 for reciprocating the traveling carriage 19 on the rails 18, and a carriage 21. The elevator motor 28 for raising and lowering the machine and the machine-side controller 23 as operation control means for controlling each device on the stacker crane 17 side are mounted.
On the other hand, a slide fork 22 is provided on a carriage 21 that can be raised and lowered with respect to the masts 20, 20 so as to be capable of moving forward and backward toward the accommodating portion 12 of the storage shelf 11.
Further, the slide fork 22 can be moved forward and backward toward the first station 13 to the fourth station 16.

ここで、スタッカクレーン17における運行制御手段としての機台側コントローラ23について図4に基き詳細に説明する。
機台側コントローラ23は、スタッカクレーン17の作動制御のための演算処理を行なうCPU30と、読み出し専用のメモリであるROM31と、読み出し書き換え可能なメモリであるRAM32と、通信手段の一部である送受信部33とを備えている。
CPU30はROM31、RAM32及び送受信部と接続され、ROM31に格納されている所定のプログラムのコード等を実行するものとなっている。
また、RAM32には、CPU30による各種の演算処理の結果や、後述する運行制御コントローラ40からの運行指示に関するデータ等が一時的に記憶されるものとなっている。
Here, the machine side controller 23 as the operation control means in the stacker crane 17 will be described in detail with reference to FIG.
The machine-side controller 23 includes a CPU 30 that performs arithmetic processing for controlling the operation of the stacker crane 17, a ROM 31 that is a read-only memory, a RAM 32 that is a readable / rewritable memory, and a transmission / reception that is a part of communication means. Part 33.
The CPU 30 is connected to the ROM 31, the RAM 32, and the transmission / reception unit, and executes a predetermined program code or the like stored in the ROM 31.
The RAM 32 temporarily stores results of various arithmetic processes by the CPU 30, data related to operation instructions from the operation control controller 40, which will be described later, and the like.

また、機台側コントローラ23には、2つの位置計測用のパルスカウンタ34、35が備えられており、一方のパルスカウンタ34は、スタッカクレーン17の走行台車19の前後方向の位置測定のためのものである。
このパルスカウンタ34は、走行台車21の計測輪(図示せず)に設けられたロータリエンコーダ36のパルス信号を読み取るものとなっている。
他方のパルスカウンタ35は、キャリッジ21の上下方向の位置測定のためのものであり、キャリッジ21の計測輪(図示せず)に設けられたロータリエンコーダ37のパルス信号を読み取るものとなっている。
In addition, the machine-side controller 23 includes two position measurement pulse counters 34 and 35, and one of the pulse counters 34 is used for measuring the position of the traveling carriage 19 of the stacker crane 17 in the front-rear direction. Is.
The pulse counter 34 reads a pulse signal from a rotary encoder 36 provided on a measurement wheel (not shown) of the traveling carriage 21.
The other pulse counter 35 is for measuring the position of the carriage 21 in the vertical direction, and reads a pulse signal of a rotary encoder 37 provided on a measurement wheel (not shown) of the carriage 21.

これらのパルスカウンタ34、35は、特定の位置を基準となる原点位置として夫々設定し、計測輪の回転量に対応するパルス信号を読み取ることにより、各原点位置から離れたスタッカクレーン17における走行台車19やキャリッジ21の位置を正確に把握することが可能となっている。
この実施形態では、走行台車19の前後方向の原点位置は、第1ステーション13及び第2ステーション14にキャリッジ21が臨む位置としており、また、キャリッジ21の上下方向の原点位置は、キャリッジ21がマスト20、20に対して最下位置としている。
スタッカクレーン17が運行指示に基いて搬送され、キャリッジ21が所定の位置に達したか否かを、両パルスカウンタ34、35のパルス信号の読み取りにより、CPU30が確認を行なうとしている。
パルスカウンタ34、35のパルス信号の読み取り値に基いてキャリッジ21の位置情報を座標位置として、機台側コントローラ23の送受信部33から運行制御コントローラ40の送受信部へデータ45送信するとしている。
These pulse counters 34 and 35 each set a specific position as a reference origin position, and by reading a pulse signal corresponding to the rotation amount of the measuring wheel, a traveling carriage in the stacker crane 17 that is separated from each origin position. 19 and the position of the carriage 21 can be accurately grasped.
In this embodiment, the origin position in the front-rear direction of the traveling carriage 19 is a position where the carriage 21 faces the first station 13 and the second station 14, and the origin position in the vertical direction of the carriage 21 is the mast position of the carriage 21. 20 and 20 are the lowest positions.
It is assumed that the CPU 30 confirms whether or not the stacker crane 17 is conveyed based on the operation instruction and the carriage 21 has reached a predetermined position by reading the pulse signals of both pulse counters 34 and 35.
Based on the read values of the pulse signals of the pulse counters 34 and 35, the position information of the carriage 21 is used as the coordinate position to transmit data 45 from the transmission / reception unit 33 of the machine-side controller 23 to the transmission / reception unit of the operation control controller 40.

ここで、次に説明する運行制御コントローラ40と接続される上位の管理コンピュータ38について説明する。
この上位の管理コンピュータ38には保管棚11の収容部12の位置情報のほか、各収容部12における物品Wの有無、収容されている物品Wに関する情報、すなわち在庫管理データが格納されている。
このため、通常では上位の管理コンピュータ38が出庫要求及び入庫要求を運行制御コントローラ40に対して発することになる。
この実施形態では、運行制御コントローラ40が、管理コンピュータ38からの出庫要求又は入庫要求を受けると、こうした要求に基く運行指示をスタッカクレーン17に送信するとしている。
Here, the upper management computer 38 connected to the operation control controller 40 described below will be described.
In addition to the position information of the storage units 12 of the storage shelves 11, the upper management computer 38 stores the presence / absence of the articles W in each storage unit 12, information about the stored articles W, that is, inventory management data.
For this reason, usually, the upper management computer 38 issues a warehousing request and a warehousing request to the operation control controller 40.
In this embodiment, when the operation controller 40 receives a warehousing request or a warehousing request from the management computer 38, the operation instruction based on such a request is transmitted to the stacker crane 17.

次に、運行指示手段としての運行制御コントローラ40について説明する。
運行制御コントローラ40は、上位の管理コンピュータ38からの出庫要求又は入庫要求を受け、出庫要求又は入庫要求に基く運行指示をスタッカクレーン17に与えるものであり、この実施形態では、保管棚11及びスタッカクレーン17と独立して備えられている。
この実施形態の運行制御コントローラ40には、演算処理部としてのCPU41と、読み出し専用のメモリであるROM42と、読み出し書き換え可能なメモリであるRAM43と、キーボードからなる入力部44と、通信手段の一部である送受信部45とが備えられている。
Next, the operation control controller 40 as an operation instruction means will be described.
The operation control controller 40 receives a warehousing request or a warehousing request from the upper management computer 38, and gives an operation instruction based on the warehousing request or the warehousing request to the stacker crane 17. In this embodiment, the storage controller 11 and the stacker It is provided independently of the crane 17.
The operation control controller 40 according to this embodiment includes a CPU 41 as an arithmetic processing unit, a ROM 42 that is a read-only memory, a RAM 43 that is a readable / rewritable memory, an input unit 44 including a keyboard, and a communication means. The transmission / reception part 45 which is a part is provided.

CPU41はROM42、RAM43、入力部44、送受信部45に接続されており、このCPU41はROM42及びRAM43に格納された所定のプログラムに基いて種々の演算処理を実行するものとなっている。
入力部44はオペレータによる直接入力を図るためのものであり、ここでは図示しないがキーボードが用いられている。
送受信部45は機台側コントローラ23とのデータの送受信を図るためのものであり、機台側コントローラ23の送受信部33と運行制御コントローラ40の送受信部45により通信手段が構成される。
この実施形態では、ROM42には、各種の処理を行なうためのプログラムが格納されている。
また、RAM43には、CPU41による演算処理の結果や、スタッカクレーン17のキャリッジ21の現在位置情報、各収容部12及び各ステーション13〜16の位置情報を記憶することが可能となっている。
従って、この実施形態におけるROM42、RAM43は、運行指示手段における記憶部に相当するものである。
なお、図示はしないが運行制御コントローラ40は、第1ステーション13〜第4ステーション16と電気的な接続が図られており、各ステーション13〜16における物品Wの有無を確認することができるものとなっている。
The CPU 41 is connected to a ROM 42, a RAM 43, an input unit 44, and a transmission / reception unit 45, and the CPU 41 executes various arithmetic processes based on predetermined programs stored in the ROM 42 and the RAM 43.
The input unit 44 is for direct input by an operator, and a keyboard is used here although not shown.
The transmission / reception unit 45 is for transmitting / receiving data to / from the machine-side controller 23. The transmission / reception unit 33 of the machine-side controller 23 and the transmission / reception unit 45 of the operation control controller 40 constitute communication means.
In this embodiment, the ROM 42 stores programs for performing various processes.
In addition, the RAM 43 can store the results of arithmetic processing by the CPU 41, current position information of the carriage 21 of the stacker crane 17, and position information of the storage units 12 and the stations 13 to 16.
Accordingly, the ROM 42 and the RAM 43 in this embodiment correspond to a storage unit in the operation instruction unit.
Although not shown, the operation controller 40 is electrically connected to the first station 13 to the fourth station 16 and can confirm the presence or absence of the article W in each of the stations 13 to 16. It has become.

ここで、図5に示されるフローチャートについて説明する。
このフローチャートは、ROM42に格納されているプログラムのコードをCPU41が実行することにより、処理される過程の一部を示したものである。
ここでは、上位の管理コンピュータ38の在庫管理データと、待機中のスタッカクレーン17のキャリッジ21の現在位置情報とに基き、入庫先又は出庫元の収容部12を特定し、スタッカクレーン17に対する運行指示を発生させる過程が省略されているが、上位の管理コンピュータ38から運行制御コントローラ40へ出庫要求又は入庫要求が伝達された際に、運行制御コントローラ40において要求に基く運行指示が生じるものとしている。
つまり、待機中のスタッカクレーン17の現在位置情報と、入庫要求又は出庫要求に関係する各収容部12及び各ステーション13〜16の位置情報等に基き、スタッカクレーン17の運行に必要な運行指示をCPU41の演算処理を通じて得るとしている。
Here, the flowchart shown in FIG. 5 will be described.
This flowchart shows a part of the process that is executed by the CPU 41 executing the code of the program stored in the ROM 42.
Here, based on the inventory management data of the upper management computer 38 and the current position information of the carriage 21 of the stacker crane 17 that is on standby, the storage unit 12 that is the warehousing destination or the unloading source is specified, and the operation instruction to the stacker crane 17 is given. However, when a delivery request or entry request is transmitted from the upper management computer 38 to the operation control controller 40, an operation instruction based on the request is generated in the operation control controller 40.
That is, based on the current position information of the waiting stacker crane 17 and the position information of each storage unit 12 and each station 13 to 16 related to the entry request or the exit request, an operation instruction necessary for the operation of the stacker crane 17 is given. It is supposed to be obtained through arithmetic processing of the CPU 41.

図5に示されるフローチャートでは、運行指示の有無を判断する過程(STEP1)と、
複数の運行指示が存在するか否かを判断する過程(STEP2)と、
複数の運行指示が存在する場合に、所定の引当処理に基き、複数の運行指示の中から基本運行指示となる運行指示を選択する過程(STEP3)と、
基本運行指示と未選択の運行指示を夫々組み合わせて、複数の複合運行指示を設定する過程(STEP4)と、
各複合運行指示におけるスタッカクレーン17の予測運行時間を算出する過程(STEP5)と、
算出された予測運行時間が最短となる複合運行指示を選択する過程(STEP6)と、が含まれている。
こうしたフローチャートに含まれる一連の過程は、CPU41がROM31
に格納されたプログラムのコードを実行することにより処理されるものとなっている。
In the flowchart shown in FIG. 5, the process of determining whether or not there is an operation instruction (STEP 1),
A process of determining whether there are a plurality of operation instructions (STEP 2);
When there are a plurality of operation instructions, a process (STEP 3) of selecting an operation instruction to be a basic operation instruction from a plurality of operation instructions based on a predetermined allocation process;
A process of setting a plurality of combined operation instructions by combining basic operation instructions and unselected operation instructions (STEP 4),
A process (STEP 5) of calculating the predicted operation time of the stacker crane 17 in each combined operation instruction;
And a step (STEP 6) of selecting a combined operation instruction in which the calculated predicted operation time is the shortest.
In a series of processes included in such a flowchart, the CPU 41 performs the ROM 31
It is processed by executing the code of the program stored in.

なお、フローチャートで示される所定の引当処理について言及すると、この実施形態では2種類の引当処理が用意され、いずれか一方の引当処理を選択することが可能である。
第1の引当処理は、上位の管理コンピュータ38からの要求順を基準として特定の運行指示を選択する引当処理であり、所謂「先入れ先出し方式」である。
具体的には、図6に示されるフローチャートにより特定の運行指示が選択され、選択された運行指示を基本運行指示を設定するとしている。
Note that referring to the predetermined allocation process shown in the flowchart, in this embodiment, two types of allocation processes are prepared, and either one of the allocation processes can be selected.
The first allocation process is an allocation process for selecting a specific operation instruction based on the order of requests from the upper management computer 38, and is a so-called “first-in first-out method”.
Specifically, a specific operation instruction is selected according to the flowchart shown in FIG. 6, and the basic operation instruction is set as the selected operation instruction.

第2の引当処理は、入庫元及び出庫先が夫々複数存在する場合に、入庫元及び出庫先の順序を設定しておき、運行指示を受けたときに、設定された順序を基準として特定の運行指示を選択する引当処理である。
この引当処理によれば、特定の入庫元又は出庫先に関係する運行指示を集中させないようにすることが可能となり、入庫元及び出庫先における物品Wの取り扱いのバランスが保たれる。
ここでは、第2の引当処理を「バランス考慮方式」と呼ぶが、具体的には、図7に示されるフローチャートにより特定の運行指示が選択され、選択された運行指示を基本運行指示を設定するとしている。
なお、2種類の引当処理を実行するプログラムを夫々用意しておき、必要とする引当処理のプログラムを選択して実行すればよい。
In the second allocation process, when there are a plurality of warehousing sources and warehousing destinations, the order of the warehousing source and the warehousing destination is set, and when an operation instruction is received, a specific order is set based on the set order. This is an allocation process for selecting an operation instruction.
According to this allocation process, it becomes possible to avoid concentrating operation instructions related to a specific warehousing source or warehousing destination, and the handling balance of the article W at the warehousing source and the warehousing destination is maintained.
Here, the second allocation process is called a “balance consideration method”. Specifically, a specific operation instruction is selected according to the flowchart shown in FIG. 7, and the basic operation instruction is set to the selected operation instruction. It is said.
A program for executing two types of allocation processes may be prepared, and a necessary allocation process program may be selected and executed.

因みに、図5のフローチャートにおいて、運行指示に基いてスタッカクレーン17を運行させる過程(STEP7)、又は選択された複合運行指示に基いてスタッカクレーン17を運行させる過程(STEP8)は、スタッカクレーン17に搭載されている機台側コントローラ23により実行されるとしている。   Incidentally, in the flowchart of FIG. 5, the process of operating the stacker crane 17 based on the operation instruction (STEP 7) or the process of operating the stacker crane 17 based on the selected combined operation instruction (STEP 8) is performed by the stacker crane 17. It is assumed that it is executed by the machine base side controller 23 that is mounted.

次に、この搬送システム10の具体的作用について説明する。
ここでは、上位の管理コンピュータ38から運行制御コントローラ40に対して、搬送要求としての出庫要求2件及び入庫要求4件が伝達された場合について説明する。
これらの要求の順番と要求内容は次の通りとする。
(要求1)物品Waを第2ステーション14から入庫
(要求2)物品Wbを第2ステーション14から入庫
(要求3)物品Wcを第2ステーション14から入庫
(要求4)物品Wdを第4ステーション16へ出庫
(要求5)物品Weを第3ステーション15から入庫
(要求6)物品Wfを第1ステーションへ13出庫
また、上位の管理コンピュータ38から運行制御コントローラ40に対して出庫要求2件及び入庫要求4件が伝達されたとき、第1ステーション13への別の物品Wの出庫を終えたキャリッジ21が第1ステーション13及び第2ステーション14に臨む状態で待機しているとする。
Next, a specific operation of the transport system 10 will be described.
Here, a case where two delivery requests and four warehousing requests as transfer requests are transmitted from the upper management computer 38 to the operation control controller 40 will be described.
The order of these requests and the contents of the requests are as follows.
(Request 1) Warehousing article Wa from second station 14 (Request 2) Warehousing article Wb from second station 14 (Request 3) Warehousing article Wc from second station 14 (Request 4) Article Wd from fourth station 16 (Request 5) Goods goods are received from the third station 15 (Request 6) Goods Wf are sent to the first station 13 In addition, two high-order management computers 38 issue a goods delivery request and a goods receipt request. When four cases are transmitted, it is assumed that the carriage 21 that has finished delivery of another article W to the first station 13 is waiting in a state of facing the first station 13 and the second station 14.

運行制御コントローラ40が上位の管理コンピュータ38からの要求1〜6を受けると、運行制御コントローラ40において要求1〜要求6に基く運行指示1〜運行指示6が導かれる。
各運行指示1〜6は、物品Wa〜Wfの搬送元及び搬送先としての収容部12及びステーション13〜16の位置情報と、キャリッジ21の現在位置情報に基いて、スタッカクレーン17の運行に必要なデータが含まれている。
次に、運行指示1〜6の中から、所定の引当処理に基いて特定の運行指示が選択される。
When the operation control controller 40 receives requests 1 to 6 from the upper management computer 38, the operation control controller 40 guides operation instructions 1 to 6 based on the requests 1 to 6.
The operation instructions 1 to 6 are necessary for the operation of the stacker crane 17 based on the position information of the storage unit 12 and the stations 13 to 16 as the transfer source and transfer destination of the articles Wa to Wf and the current position information of the carriage 21. Data is included.
Next, a specific operation instruction is selected from the operation instructions 1 to 6 based on a predetermined allocation process.

ここでは、要求1が始めに運行制御コントローラ40に伝達されたとし、図1〜図6のフローチャートに基く「先入れ先出し方式」により、要求1に基く運行指示1が基本運行指示として設定される。
次いで、基本運行指示として選択されなかった残り5件の各運行指示2〜運行指示6と運行指示1が組み合わせられる。
従って、複合運行指示1−2(運行指示1+運行指示2)、複合運行指示1−3(運行指示1+運行指示3)、複合運行指示1−4(運行指示1+運行指示4)、複合運行指示1−5(運行指示1+運行指示5)、複合運行指示1−6(運行指示1+運行指示6)が設定される。
Here, it is assumed that the request 1 is first transmitted to the operation control controller 40, and the operation instruction 1 based on the request 1 is set as the basic operation instruction by the “first-in first-out method” based on the flowcharts of FIGS.
Next, the remaining five operation instructions 2 to 6 and the operation instruction 1 that are not selected as the basic operation instructions are combined.
Therefore, combined operation instruction 1-2 (operation instruction 1 + operation instruction 2), combined operation instruction 1-3 (operation instruction 1 + operation instruction 3), combined operation instruction 1-4 (operation instruction 1 + operation instruction 4), combined operation instruction 1-5 (operation instruction 1 + operation instruction 5) and composite operation instruction 1-6 (operation instruction 1 + operation instruction 6) are set.

そして、複合運行指示1−2ないし複合運行指示1−6において、スタッカクレーン17の運行距離が最短となる運行経路が求められる。
例えば、複合運行指示1−2では、複合運行指示1−2に含まれる各運行指示1、2における運行経路の始点及び終点の位置情報と、スタッカクレーン17の現在位置情報とにより、運行指示1、2を連続的に処理する場合に最もスタッカクレーン17の運行経路が短くなる最短運行経路が求められる。
同様に、複合運行指示1−3ないし複合運行指示1−6についてもスタッカクレーン17の最短運行経路が求められる。
そして、複合運行指示1−2ないし複合運行指示1−6における予測運行時間が、最短運行経路とスタッカクレーン17の運行特性に基いて算出される。
ここでいうスタッカクレーン17の運行特性は、走行台車19の走行速度、加速性能及び減速性能のほか、キャリッジ21の昇降速度、加速性能及び減速性能、入庫又は出庫に係るスライドフォーク22の進退性能等から決定される。
In the combined operation instruction 1-2 to the combined operation instruction 1-6, an operation route that minimizes the operation distance of the stacker crane 17 is obtained.
For example, in the combined operation instruction 1-2, the operation instruction 1 is determined by the position information of the start and end points of the operation route in the operation instructions 1 and 2 included in the combined operation instruction 1-2 and the current position information of the stacker crane 17. 2 is continuously obtained, the shortest operation route that shortens the operation route of the stacker crane 17 is required.
Similarly, the shortest operation route of the stacker crane 17 is also obtained for the combined operation instruction 1-3 to the combined operation instruction 1-6.
The predicted operation time in the combined operation instruction 1-2 to the combined operation instruction 1-6 is calculated based on the shortest operation route and the operation characteristics of the stacker crane 17.
The operation characteristics of the stacker crane 17 referred to here include the traveling speed, acceleration performance, and deceleration performance of the traveling carriage 19, as well as the lifting / lowering speed of the carriage 21, acceleration performance, deceleration performance, advance / retreat performance of the slide fork 22 related to entering / exiting, etc. Determined from.

次に、複合運行指示1−2ないし複合運行指示1−6における予測運行時間を算出した結果、複合運行指示1−4の予測運行時間が最短時間である場合には、複合運行指示1−4が選択される。
選択された複合運行指示1−4に係るデータをスタッカクレーン17の機台側コントローラ23に送信し、データ受信した機台側コントローラ23では、複合運行指示1−4に基きスタッカクレーン17を運行させる。
複合運行指示1−4は、入庫要求に基く運行指示1と出庫要求に基く運行指示4の組み合わせであるが、両運行指示1、4における最短運行経路を通じてスタッカクレーン17が運行され、物品Waの入庫と物品Wdの出庫が行なわれる。
例えば、図8に示されるように、キャリッジ21の待機位置(I列4段)と、物品Waの入庫先(G列5段)と、物品Wdの出庫元(B列3段)とを特定する場合、スタッカクレーン17のキャリッジ21の軌跡は図8において矢印P、Q、R、Sにより示される。
Next, as a result of calculating the predicted operation time in the combined operation instruction 1-2 to the combined operation instruction 1-6, if the predicted operation time of the combined operation instruction 1-4 is the shortest time, the combined operation instruction 1-4 Is selected.
The data related to the selected combined operation instruction 1-4 is transmitted to the machine-side controller 23 of the stacker crane 17, and the machine-side controller 23 that has received the data operates the stacker crane 17 based on the combined operation instruction 1-4. .
The combined operation instruction 1-4 is a combination of the operation instruction 1 based on the warehousing request and the operation instruction 4 based on the warehousing request. However, the stacker crane 17 is operated through the shortest operation route in both the operation instructions 1 and 4, and the article Wa Incoming goods and goods Wd are delivered.
For example, as shown in FIG. 8, the stand-by position of the carriage 21 (4th row in the I row), the receiving destination of the article Wa (5th row in the G row), and the delivery source of the article Wd (3rd row in the B row) are specified. In this case, the trajectory of the carriage 21 of the stacker crane 17 is indicated by arrows P, Q, R, and S in FIG.

複合運行指示1−4に基く物品Waの入庫と物品Wdの出庫が完了した時点では、スタッカクレーン17のキャリッジ21は第3ステーション15及び第4ステーション16に臨む位置に待機することになる。
次に、物品Waの入庫と物品Wdの出庫が完了すると、物品Wb、Wc、We、Wfに係る運行指示2、3、5の中から新たに基本運行指示を選択し、上述した過程を通じて新たな複合運行指示に基き、該当する物品Wの入庫や出庫を実施する。
最終的に複合運行指示が存在せず、単独の運行指示が未処理として残る場合には、従来と同様に、運行指示に基いてスタッカクレーン17を運行させ、運行指示に係る物品Wの入庫又は出庫が行なわれる。
At the time when the entry of the article Wa and the delivery of the article Wd based on the combined operation instruction 1-4 are completed, the carriage 21 of the stacker crane 17 waits at a position facing the third station 15 and the fourth station 16.
Next, when the receipt of the article Wa and the delivery of the article Wd are completed, a basic operation instruction is newly selected from the operation instructions 2, 3, and 5 related to the article Wb, Wc, We, and Wf, and a new operation is performed through the above-described process. Warehousing and unloading the corresponding article W based on the complex operation instruction.
When the combined operation instruction does not exist and the single operation instruction remains unprocessed, the stacker crane 17 is operated based on the operation instruction and the goods W related to the operation instruction are received or The goods are delivered.

次に、先に説明した「先入れ先出し方式」に代え、図7のフローチャートに基く「バランス考慮方式」により、上述の要求1〜要求6に基く運行指示から基本運行指示を選択する場合について説明する。
「バランス考慮方式」では、第1ステーション13〜第4ステーション16に対して予め順序を設定しておき、第1ステーション13〜第4ステーション16に設定された順序に基いて、複数の運行指示の順序を決定することが基本的となっている。
この実施形態では第1ステーション13〜第4ステーション16を1〜4の順序に設定する。
上位の管理コンピュータ38から運行制御コントローラ40に対して要求1〜6が伝達されたとき、第1ステーション13への別の物品Wの出庫を終えたキャリッジ21が第1ステーション13及び第2ステーション14に臨む状態で待機しているとする。
Next, a case where a basic operation instruction is selected from the operation instructions based on the above-described requests 1 to 6 by the “balance consideration method” based on the flowchart of FIG. 7 instead of the “first-in first-out method” described above will be described.
In the “balance consideration method”, an order is set for the first station 13 to the fourth station 16 in advance, and a plurality of operation instructions are issued based on the order set for the first station 13 to the fourth station 16. It is fundamental to determine the order.
In this embodiment, the first station 13 to the fourth station 16 are set in the order of 1-4.
When requests 1 to 6 are transmitted from the upper management computer 38 to the operation controller 40, the carriage 21 that has finished delivery of another article W to the first station 13 is the first station 13 and the second station 14. Suppose you are waiting in a state where

次に、運行指示の中から、所定の引当処理に基いて特定の運行指示が選択されるが、ここでは、第1ステーション13への出庫が完了した状態である。
従って、「バランス考慮方式」によれば、第1ステーション13〜第4ステーション16に設定された1〜4の順序により次の運行指示が特定されることになるから、第2ステーション14からの入庫という要求1に基く運行指示が基本運行指示として選択される。
次いで、「先入れ先出し方式」と同様に、基本運行指示として選択されなかった残り5件の要求2〜要求6に基く運行指示2〜運行指示6と要求1に基く運行指示が組み合わせられ、複合運行指示1−2ないし複合運行指示1−6が設定される。
各複合運行指示における最短運行経路を算出し、最短運行経路により各複合運行指示における予測運行時間を算出し、予測運行時間が最短の複合運行指示1−4を選択し、選択された複合運行指示に基きスタッカクレーン17を運行させる。
なお、複合運行指示1−2により物品Waの入庫と物品Wdが完了し、次の基本運行指示を選択する場合、前の処理が複合運行指示における物品Wdの出庫は第4ステーション16を使用するため、次に選択される基本運行指示は第1ステーション13を利用する要求6に基く運行指示が選択される。
Next, a specific operation instruction is selected from the operation instructions based on a predetermined allocation process. Here, the delivery to the first station 13 is completed.
Therefore, according to the “balance consideration method”, the next operation instruction is specified in the order of 1 to 4 set in the first station 13 to the fourth station 16, so the goods are received from the second station 14. The operation instruction based on the request 1 is selected as the basic operation instruction.
Next, as in the “first-in first-out method”, the remaining five requests 2 to 6, which are not selected as the basic operation instructions, are combined with the operation instructions 2 to 6 based on the request 6 and the operation instructions based on the request 1 to form a combined operation instruction. 1-2 or combined operation instruction 1-6 is set.
The shortest operation route in each composite operation instruction is calculated, the predicted operation time in each composite operation instruction is calculated from the shortest operation route, the composite operation instruction 1-4 having the shortest predicted operation time is selected, and the selected composite operation instruction is selected. The stacker crane 17 is operated based on the above.
In addition, when the receipt of the article Wa and the article Wd are completed by the combined operation instruction 1-2 and the next basic operation instruction is selected, the fourth station 16 is used to issue the article Wd in the combined operation instruction. Therefore, the operation instruction based on the request 6 using the first station 13 is selected as the basic operation instruction to be selected next.

この実施形態に係る物品の搬送システム10及び物品の搬送方法によれば以下の効果を奏する。
(1)入庫要求又は出庫要求に基く複数の運行指示が存在するとき、所定の引当処理を保ちつつ、複数の運行指示が組み合わされる複合運行指示に基きスタッカクレーン17が運行されるから、スタッカクレーン17の空走距離を減らすことができ、物品Wの入庫又は出庫のための効率的なスタッカクレーン17の運行が可能である。
(2)複合運行指示は、入庫要求又は出庫要求に基く運行指示の組み合わせであるが、要求の内容に関わらず運行指示を組み合わせることが可能であり、複数の運行指示が存在する場合、常に物品Wの入庫又は出庫のための効率的なスタッカクレーン17の運行が可能である。
(3)複数の複合運行指示が設定され、要求内容やキャリッジ21の現在位置に対応する最適な複合運行指示が選択されるが、複合運行指示の数に関わらず最適な複合運行指示を選択することができる。
(4)予め「先出し先入れ方式」と「バランス考慮方式」に係るプログラムを用意しておけば、条件に適した物品の搬送方式を選択したり、切り換えることができる。
According to the article transport system 10 and the article transport method according to this embodiment, the following effects can be obtained.
(1) When there are a plurality of operation instructions based on an entry request or an exit request, the stacker crane 17 is operated based on a combined operation instruction in which a plurality of operation instructions are combined while maintaining a predetermined allocation process. The idling distance of 17 can be reduced, and the efficient operation of the stacker crane 17 for entering or leaving the goods W is possible.
(2) A combined operation instruction is a combination of operation instructions based on a warehousing request or a warehousing request, but it is possible to combine operation instructions regardless of the content of the request. Efficient operation of the stacker crane 17 for entering or leaving W is possible.
(3) A plurality of combined operation instructions are set, and the optimum combined operation instruction corresponding to the request contents and the current position of the carriage 21 is selected, but the optimal combined operation instruction is selected regardless of the number of combined operation instructions. be able to.
(4) If a program relating to the “first-in first-out method” and the “balance consideration method” is prepared in advance, it is possible to select or switch the article conveyance method suitable for the conditions.

(第2の実施形態)
次に、第2の実施形態に係る物品の搬送システムについて説明する。
この実施形態の物品の搬送システムは、無人搬送車を利用する搬送システムに適用した例である。
この物品の入出庫システム50は、図9に示されるように、物品移載機としての無人搬送車51と、無人搬送車51の軌道52に向けて配設された複数のステーション55、56、57、58と、無人搬送車51に対して運行指示を行なう運行制御コントローラ60、運行制御コントローラ60に対して入庫要求又は出庫要求を行なう上位の管理コンピュータ59等から主に構成されている。
(Second Embodiment)
Next, an article transport system according to a second embodiment will be described.
The article transport system of this embodiment is an example applied to a transport system using an automatic guided vehicle.
As shown in FIG. 9, this article storage / retrieval system 50 includes an automatic guided vehicle 51 serving as an article transfer machine, and a plurality of stations 55, 56 arranged toward a track 52 of the automatic guided vehicle 51, 57, 58, an operation control controller 60 that gives an operation instruction to the automatic guided vehicle 51, an upper management computer 59 that makes an entry request or an exit request to the operation control controller 60, and the like.

まず、無人搬送車51について説明すると、この実施形態の無人搬送車51は敷設された軌道52上に往復移動自在に配置されている。
この無人搬送車51には、自走可能とする駆動源(図示せず)及び物品を載置するための荷台53が備えられているほか、各ステーション55〜58に臨むように無人搬送車51を運行させるための運行制御手段としての機台側コントローラ54が搭載されている。
機台側コントローラ54には、図示はしないが各種の演算処理を行なうCPUと、読み出し専用メモリであるROMと、読み出し書き換え可能なメモリであるRAMと、運行制御コントローラとの間でデータの送受信を行なうための送受信部を備えている。
機台側コントローラ54を構成する上記の各要素は、先の実施形態における機台側コントローラ23とほぼ同じ要素であり、先の実施形態における説明を援用する。
First, the automatic guided vehicle 51 will be described. The automatic guided vehicle 51 of this embodiment is disposed on a track 52 laid back and forth so as to be reciprocally movable.
The automatic guided vehicle 51 is provided with a drive source (not shown) capable of self-propelling and a loading platform 53 for placing an article, and the automatic guided vehicle 51 faces the stations 55 to 58. A machine-side controller 54 as an operation control means for operating the vehicle is mounted.
Although not shown in the figure, the machine-side controller 54 transmits and receives data between a CPU that performs various arithmetic processing, a ROM that is a read-only memory, a RAM that is a rewritable memory, and an operation control controller. A transmission / reception unit is provided.
Each of the above-described elements constituting the machine-side controller 54 is substantially the same as the machine-side controller 23 in the previous embodiment, and the description in the previous embodiment is cited.

次に、ステーション55、56、57、58について説明する。
この実施形態では、軌道52の両側において搬送元又は搬送先としての4台のステーション55〜58が配設されている。
この実施形態では、第1ステーション55、第3ステーション57が物品を無人搬送車51に送り出す入荷用のステーションであり、第2ステーション56、第4ステーション58が無人搬送車51の物品Wを受け取る出荷用のステーションである。
この実施形態では、図示しないが無人搬送車51の荷台53に対して物品Wを送り出す物品送出手段が第1ステーション55及び第3ステーション57に備えられており、また、第2ステーション56及び第4ステーション58には、無人搬送車51の荷台53に載置されている物品Wを受け取る物品受取手段(図示せず)が備えられている。
Next, the stations 55, 56, 57, and 58 will be described.
In this embodiment, four stations 55 to 58 serving as transfer sources or transfer destinations are arranged on both sides of the track 52.
In this embodiment, the first station 55 and the third station 57 are the receiving stations for sending the articles to the automatic guided vehicle 51, and the second station 56 and the fourth station 58 are the shipments for receiving the articles W of the automatic guided vehicle 51. Station.
In this embodiment, although not shown, an article delivery means for delivering an article W to the loading platform 53 of the automatic guided vehicle 51 is provided in the first station 55 and the third station 57, and the second station 56 and the fourth station 57 are provided. The station 58 is provided with an article receiving means (not shown) for receiving the article W placed on the loading platform 53 of the automatic guided vehicle 51.

次に、運行指示手段としての運行制御コントローラ60ついて説明する。
運行制御コントローラ60は、上位の管理コンピュータ59からの搬送要求を受け、搬送要求に基く運行指示を無人搬送車51に与えるものであり、この実施形態では、無人搬送車51及び各ステーション55〜58と独立して備えられている。
この実施形態の運行制御コントローラ60には、図示はしないが、演算処理部としてのCPUと、読み出し専用のメモリであるROMと、読み出し書き換え可能なメモリであるRAMと、キーボードからなる入力部と、通信手段の一部である送受信部とが備えられている。
Next, the operation control controller 60 as the operation instruction means will be described.
The operation control controller 60 receives a transport request from the upper management computer 59 and gives an operation instruction based on the transport request to the automatic guided vehicle 51. In this embodiment, the automatic control vehicle 51 and each of the stations 55 to 58 are provided. And is provided independently.
In the operation controller 60 of this embodiment, although not shown, a CPU as an arithmetic processing unit, a ROM that is a read-only memory, a RAM that is a readable / rewritable memory, an input unit including a keyboard, And a transmission / reception unit which is a part of the communication means.

運行制御コントローラ60を構成する上記の各要素は、先の実施形態における運行制御コントローラ40とほぼ同じ要素であり、先の実施形態における説明を援用する。
ここで、運行制御コントローラ60と接続される上位の管理コンピュータ59について説明する。
この上位の管理コンピュータ59には第1ステーション55〜第4ステーション58の位置情報のほか、各ステーション55〜58における物品Wの有無、無人搬送車51における物品Wの有無等の搬送管理データが格納されている。
このため、通常では上位の管理コンピュータ59が搬送要求を運行制御コントローラ60に対して発することになる。
この実施形態では、運行制御コントローラ60が、管理コンピュータ59からの搬送要求を受けると、こうした要求に基く運行指示を無人搬送車51に送信するとしている。
Each said element which comprises the operation control controller 60 is an element substantially the same as the operation control controller 40 in previous embodiment, and uses description in previous embodiment.
Here, the upper management computer 59 connected to the operation control controller 60 will be described.
In the upper management computer 59, in addition to the position information of the first station 55 to the fourth station 58, conveyance management data such as the presence / absence of the article W in each of the stations 55 to 58 and the presence / absence of the article W in the automatic guided vehicle 51 are stored. Has been.
For this reason, the upper management computer 59 normally issues a transport request to the operation controller 60.
In this embodiment, when the operation controller 60 receives a transfer request from the management computer 59, the operation instruction based on the request is transmitted to the automatic guided vehicle 51.

なお、この実施形態では、運行制御コントローラ60のROMに格納されているプログラムのコードをCPUが実行することにより処理される。
ここでは、処理される過程をフローチャートに示さないが、一連の過程は先の実施形態とほぼ同じ内容となる。
つまり、この実施形態では、運行指示の有無を判断する過程と、複数の運行指示が存在するか否かを判断する過程と、複数の運行指示が存在する場合に、所定の引当処理に基き、複数の運行指示の中から基本運行指示となる運行指示を選択する過程と、基本運行指示と未選択の運行指示を夫々組み合わせて、複数の複合運行指示を設定する過程と、各複合運行指示における無人搬送車51の予測運行時間を算出する過程と、算出された予測運行時間が最短となる複合運行指示を選択する過程と、が含まれている。
In this embodiment, processing is performed by the CPU executing the code of the program stored in the ROM of the operation controller 60.
Here, the process to be processed is not shown in the flowchart, but the series of processes has almost the same contents as the previous embodiment.
That is, in this embodiment, in the process of determining the presence or absence of operation instructions, the process of determining whether or not there are a plurality of operation instructions, and when there are a plurality of operation instructions, based on a predetermined allocation process, In the process of selecting an operation instruction to be a basic operation instruction from a plurality of operation instructions, a process of setting a plurality of combined operation instructions by combining a basic operation instruction and an unselected operation instruction, and The process of calculating the predicted operation time of the automatic guided vehicle 51 and the process of selecting the combined operation instruction that minimizes the calculated predicted operation time are included.

なお、この実施形態における所定の引当処理について言及すると、この実施形態では、先の実施形態における「先入れ先出し方式」であり、上位の管理コンピュータ59からの要求順を基準として特定の運行指示を選択するとし、先の実施形態における図6に示されるフローチャートと同じである。
また、一連の過程において、運行指示に基いて無人搬送車51を運行させる過程、又は選択された複合運行指示に基いて無人搬送車51を運行させる過程は、無人搬送車51に搭載されている機台側コントローラ54により実行されるとしている。
In addition, referring to the predetermined allocation process in this embodiment, in this embodiment, it is the “first-in first-out method” in the previous embodiment, and when a specific operation instruction is selected based on the order of requests from the upper management computer 59. However, this is the same as the flowchart shown in FIG. 6 in the previous embodiment.
Further, in the series of processes, the process of operating the automatic guided vehicle 51 based on the operation instruction or the process of operating the automatic guided vehicle 51 based on the selected combined operation instruction is mounted on the automatic guided vehicle 51. It is assumed that it is executed by the machine side controller 54.

次に、この無人搬送車51を利用する物品の搬送システム50の具体的作用について説明する。
ここでは、上位の管理コンピュータ59から運行制御コントローラ60に対して処理すべき搬送要求4件(搬送要求1〜搬送要求4)が順番に伝達された場合について説明する。
また、上位の管理コンピュータ59から運行制御コントローラ60に対して搬送要求4件が伝達されたとき、無人搬送車51が第2ステーション56及び第3ステーション57に臨む状態で待機しているとする。
Next, a specific operation of the article transport system 50 using the automatic guided vehicle 51 will be described.
Here, a case will be described in which four transport requests (transport request 1 to transport request 4) to be processed are sequentially transmitted from the upper management computer 59 to the operation control controller 60.
In addition, when four transport requests are transmitted from the upper management computer 59 to the operation controller 60, it is assumed that the automatic guided vehicle 51 stands by in a state of facing the second station 56 and the third station 57.

運行制御コントローラ60が上位の管理コンピュータ59からの搬送要求1〜搬送要求4を受けると、運行制御コントローラ60において搬送要求1〜搬送要求4に基く運行指示1〜4が導かれる。
各運行指示1〜4は、物品Wの搬送元及び搬送先としての第1ステーション55〜第4ステーション58の位置情報と、無人搬送車51の現在位置情報に基いて、無人搬送車51の運行に必要なデータが含まれている。
次に、運行指示1〜運行指示4の中から、所定の引当処理に基いて特定の運行指示が選択される。
When the operation control controller 60 receives the transfer request 1 to the transfer request 4 from the upper management computer 59, the operation control controller 60 guides operation instructions 1 to 4 based on the transfer request 1 to the transfer request 4.
The operation instructions 1 to 4 are based on the position information of the first station 55 to the fourth station 58 as the conveyance source and the conveyance destination of the article W and the current position information of the automatic guided vehicle 51. Contains the necessary data.
Next, a specific operation instruction is selected from the operation instructions 1 to 4 based on a predetermined allocation process.

ここでは、搬送要求1が始めに運行制御コントローラ60に伝達されたとし、「先入れ先出し方式」により、搬送要求1に基く運行指示1が基本運行指示として設定される。
次いで、基本運行指示として選択されなかった残り3件の搬送要求2〜搬送要求4に基く各運行指示2〜3と基本運行指示が組み合わせられる。
従って、複合運行指示1−2(運行指示1+運行指示2)、複合運行指示1−3(運行指示1+運行指示3)、複合運行指示1−4(運行指示1+運行指示4)、複合運行指示2−1(運行指示2+運行指示1)、複合運行指示3−1(運行指示3+運行指示1)、複動運行指示4−1(運行指示4+運行指示1)が設定される。
この実施形態では、基本運行指示の選択は「先入れ先出し」の原則を厳守するが、設定された複合運行指示においては、無人搬送車51の効率的な搬送を優先し、基本運行指示と組み合わせられる運行指示との順序を変更してもよいとしている。
Here, it is assumed that the conveyance request 1 is first transmitted to the operation controller 60, and the operation instruction 1 based on the conveyance request 1 is set as the basic operation instruction by the “first-in first-out method”.
Next, the operation instructions 2 to 3 and the basic operation instructions based on the remaining three transfer requests 2 to 4 which are not selected as the basic operation instructions are combined.
Therefore, combined operation instruction 1-2 (operation instruction 1 + operation instruction 2), combined operation instruction 1-3 (operation instruction 1 + operation instruction 3), combined operation instruction 1-4 (operation instruction 1 + operation instruction 4), combined operation instruction 2-1 (operation instruction 2 + operation instruction 1), combined operation instruction 3-1 (operation instruction 3 + operation instruction 1), and double-action operation instruction 4-1 (operation instruction 4 + operation instruction 1) are set.
In this embodiment, the selection of the basic operation instruction strictly adheres to the principle of “first-in first-out”, but in the set combined operation instruction, priority is given to efficient transport of the automatic guided vehicle 51, and the operation combined with the basic operation instruction is performed. The order with the instructions may be changed.

そして、設定された複合運行指示において、無人搬送車51の運行経路が求められる。
例えば、複合運行指示2−1では、複合運行指示2−1に含まれる各運行指示1及び運行指示2における運行経路の始点及び終点の位置情報と、無人搬送車51の現在位置情報とにより、運行指示2及び運行指示1を連続的に処理する場合の無人搬送車51の運行経路が求められる。
同様に、設定された全ての複合運行指示についても無人搬送車51の運行経路が求められる。
そして、複合運行指示1−2ないし複合運行指示1−6における予測運行時間が運行経路と無人搬送車51の運行特性に基いて算出される。
ここでいう無人搬送車51の運行特性は、走行速度、加速性能及減速性能等から決定される。
And the operation route of the automatic guided vehicle 51 is calculated | required in the set combined operation instruction | indication.
For example, in the combined operation instruction 2-1, the position information of the start and end points of the operation route in each operation instruction 1 and operation instruction 2 included in the combined operation instruction 2-1, and the current position information of the automatic guided vehicle 51, The operation route of the automatic guided vehicle 51 when the operation instruction 2 and the operation instruction 1 are continuously processed is obtained.
Similarly, the operation route of the automatic guided vehicle 51 is obtained for all the combined operation instructions set.
Then, the predicted operation time in the combined operation instruction 1-2 to the combined operation instruction 1-6 is calculated based on the operation route and the operation characteristics of the automatic guided vehicle 51.
The operation characteristics of the automatic guided vehicle 51 here are determined from the traveling speed, acceleration performance, deceleration performance, and the like.

次に、全ての複合運行指示における予測運行時間を算出した結果、複合運行指示2−1の予測運行時間が最短である場合には、複合運行指示2−1が選択される。
選択された複合運行指示2−1に係るデータを無人搬送車51の機台側コントローラ54に送信し、データを受信した機台側コントローラ54では、複合運行指示2−1に基き無人搬送車51を運行させる。
複合運行指示2−1は、搬送要求1に基く運行指示1と搬送要求2に基く運行指示2との組み合わせであるが、両運行指示1、2における最短運行経路を通じて無人搬送車51が運行される。
ここでは、搬送要求1は第1ステーション55から第4ステーション58への物品Wgの搬送であり、搬送要求1は第3ステーション57から第2ステーション56への物品Whの搬送としている。
これにより、単に要求順に物品Wg、Whの搬送を行なう場合よりも、無人搬送車51の空走距離を短縮することになり、無人搬送車51の効率的な搬送が実現される。
なお、残る運行指示3、4については上述と同様の手順により、運行指示3、4のいずれかを基本運行指示として選択し、運行指示3、4による複合運行指示を設定し、複合運行指示に基いて無人搬送車51を運行する。
Next, as a result of calculating the predicted operation time in all the combined operation instructions, when the predicted operation time of the combined operation instruction 2-1 is the shortest, the combined operation instruction 2-1 is selected.
The data related to the selected combined operation instruction 2-1 is transmitted to the machine-side controller 54 of the automatic guided vehicle 51, and the machine-side controller 54 that has received the data receives the automatic guided vehicle 51 based on the combined operation instruction 2-1. To operate.
The combined operation instruction 2-1 is a combination of the operation instruction 1 based on the conveyance request 1 and the operation instruction 2 based on the conveyance request 2, but the automatic guided vehicle 51 is operated through the shortest operation route in both the operation instructions 1 and 2. The
Here, the conveyance request 1 is the conveyance of the article Wg from the first station 55 to the fourth station 58, and the conveyance request 1 is the conveyance of the article Wh from the third station 57 to the second station 56.
Thereby, the idle travel distance of the automatic guided vehicle 51 is shortened compared to the case where the articles Wg and Wh are simply transported in the order of request, and the efficient transport of the automatic guided vehicle 51 is realized.
The remaining operation instructions 3 and 4 are selected in accordance with the same procedure as described above, and either one of the operation instructions 3 and 4 is selected as a basic operation instruction, and a combined operation instruction based on the operation instructions 3 and 4 is set. Based on this, the automatic guided vehicle 51 is operated.

この実施形態による物品の搬送システム50及び物品の搬送方法によれば、以下の効果を奏する。
(1)無人搬送車51に対する搬送要求に基く複数の運行指示が存在するとき、所定の引当処理を保ちつつ、複数の運行指示が組み合わされる複合運行指示に基き無人搬送車51が運行されるから、運行される無人搬送車51の空走距離を減らすことができ、物品Wの搬送のための効率的な無人搬送車51の運行が可能である。
(2)複動運行指示において基本運行指示と組み合わされる運行指示との順序を変更可能とすることにより、無人搬送車51の効率的な運行を優先することを可能としている。
According to the article transport system 50 and the article transport method according to this embodiment, the following effects can be obtained.
(1) When there are a plurality of operation instructions based on a conveyance request for the automatic guided vehicle 51, the automatic guided vehicle 51 is operated based on a combined operation instruction in which a plurality of operation instructions are combined while maintaining a predetermined allocation process. The idle travel distance of the automatic guided vehicle 51 to be operated can be reduced, and the efficient automatic guided vehicle 51 for the transportation of the article W can be operated.
(2) By making it possible to change the order of the operation instruction combined with the basic operation instruction in the double-action operation instruction, it is possible to give priority to efficient operation of the automatic guided vehicle 51.

なお、本発明は、上記した実施形態に限定されるものではなく発明の趣旨の範囲内で種々の変更が可能であり、例えば、次のように変更してもよい。
○ 上記の第1、第2の実施形態では、2件の運行指示を組み合わせる複合運行指示としたが、例えば、3件の運行指示を組み合わせる複合運行指示としてもよく、複合運行指示における運行指示は複数であればよい。
○ 上記の第1の実施形態では、複合運行指示において基本運行指示に組み合わされる運行指示は、要求内容に関わらず入庫要求又は出庫要求のどちらでもよいとしたが、例えば、基本運行指示に組み合わされる運行指示を入庫要求又は出庫要求に限定してもよい。基本運行指示に組み合わされる運行指示の要求内容を限定することにより、例えば、時間帯に応じて入庫又は出庫の偏りが著しい物品の搬送に対応することが容易となる。
○ 上記の第1の実施形態では、複合運行指示における基本運行指示を「先入れ先出し」を厳守して、基本運行指示に組み合わされる運行指示よりも先に実施するとしたが、第2の実施形態のように運行効率を優先し、基本運行指示に組み合わされる運行指示を先に実施するようにしてもよい。
○ 上記の第2の実施形態では、軌道走行式の無人搬送車としたが、無軌道走行式の無人搬送車としてもよい。
○ 上記の第2の実施形態では、入荷のためのステーションを2台、出荷のためのステーションを2台としたが、それぞれのステーションの数は2台に限らず、複数であればよい。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications are possible within the scope of the gist of the invention. For example, the following modifications may be made.
○ In the first and second embodiments described above, a combined operation instruction that combines two operation instructions is used. However, for example, a combined operation instruction that combines three operation instructions may be used. There may be more than one.
○ In the first embodiment, the operation instruction combined with the basic operation instruction in the combined operation instruction may be either a warehousing request or a warehousing request regardless of the request content. For example, it is combined with the basic operation instruction. The operation instruction may be limited to an entry request or an exit request. By limiting the request contents of the operation instruction combined with the basic operation instruction, for example, it becomes easy to cope with the conveyance of articles with a significant bias in warehousing or leaving in accordance with the time zone.
○ In the first embodiment described above, the basic operation instruction in the combined operation instruction is executed in strict accordance with “first-in first-out” and before the operation instruction combined with the basic operation instruction, but as in the second embodiment The operation instruction combined with the basic operation instruction may be executed first with priority on the operation efficiency.
In the second embodiment described above, the track traveling type automatic guided vehicle is used, but the track traveling type automatic guided vehicle may be used.
In the second embodiment described above, two stations for arrival and two stations for shipment are used, but the number of each station is not limited to two, and may be plural.

第1の実施形態における物品の搬送システムの概略平面図である。It is a schematic plan view of the conveyance system of the articles | goods in 1st Embodiment. 第1の実施形態における物品の搬送システムの概略側面図である。It is a schematic side view of the conveyance system of the article in a 1st embodiment. スタッカクレーンの概略斜視図である。It is a schematic perspective view of a stacker crane. 運行制御コントローラ及び機台側コントローラの電気的構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the electrical structure of an operation control controller and a machine stand side controller. スタッカクレーンの運行のためのフローチャートである。It is a flowchart for operation of a stacker crane. 「先入れ先出し方式」に係る引当手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the allocation procedure which concerns on a "first-in first-out method." 「バランス考慮方式」に係る引当手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the allocation procedure which concerns on a "balance consideration system." 複合運行指示によるキャリッジの軌跡を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the locus | trajectory of the carriage by a composite operation instruction | indication. 第2の実施形態に係る物品の搬送システムの概略平面図である。It is a schematic plan view of the article conveyance system according to the second embodiment. 従来の物品の搬送システムにおける物品のを示すFigure 1 shows an article in a conventional article transport system

符号の説明Explanation of symbols

10、50 物品の搬送システム
11、71 保管棚
12 収容部
13、55 第1ステーション
14、56 第2ステーション
15、57 第3ステーション
16、58 第4ステーション
17 スタッカクレーン
21 キャリッジ
23、54 機台側コントローラ
38、59 上位の管理コンピュータ
40、60 運行制御コントローラ
51 無人搬送車
W(Wa〜Wh、Wx、Wy) 物品
10, 50 Article transport system 11, 71 Storage shelf 12 Storage unit 13, 55 First station 14, 56 Second station 15, 57 Third station 16, 58 Fourth station 17 Stacker crane 21 Carriage 23, 54 Machine side Controllers 38 and 59 High-order management computers 40 and 60 Operation control controller 51 Automated guided vehicle W (Wa to Wh, Wx, Wy)

Claims (7)

搬送要求に基く運行指示を受けて運行される物品搬送機により、所定の搬送元から所定の搬送先に対して物品の搬送を行なう物品の搬送方法において、
物品搬送機に対する複数の運行指示を受けるとき、
所定の引当処理に基いて複数の運行指示の中から特定の運行指示を選択し、
選択された特定の運行指示を基本運行指示と設定し、
未選択の運行指示の少なくとも一つと基本運行指示とを組み合わせて複合運行指示とし、
複数の複合運行指示を設定した上で、各複合運行指示に基く物品搬送機の予測運行時間を夫々算出し、
算出された予測運行時間が最短の複合運行指示を選択し、
選択された複合運行指示に基き、物品搬送機を作動させることを特徴とする物品の搬送方法。
In an article transport method for transporting an article from a predetermined transport source to a predetermined transport destination by an article transporter operated in response to an operation instruction based on a transport request,
When receiving multiple operation instructions for an article transporter,
Select a specific operation instruction from a plurality of operation instructions based on a predetermined allocation process,
Set the selected specific operation instruction as the basic operation instruction,
Combining at least one of the unselected operation instructions and the basic operation instruction into a combined operation instruction,
After setting multiple combined operation instructions, calculate the estimated operation time of the article transporter based on each combined operation instruction,
Select the combined operation instruction with the shortest estimated operation time,
An article conveying method, comprising: operating an article conveying machine based on a selected combined operation instruction.
物品搬送機に対する複数の運行指示を受けるとき、待機する物品搬送機の現在位置情報と、各運行指示における運行経路の始点又は終点の位置情報とにより、複合運行指示における物品搬送機の最短運行経路を求め、複合運行指示における予測運行時間を最短運行経路に基いて算出することを特徴とする請求項1記載の物品の搬送方法。 When receiving a plurality of operation instructions for the article transporter, the shortest operation route of the article transporter in the combined operation instruction is based on the current position information of the standby article transporter and the position information of the start point or end point of the operation route in each operation instruction. 2. The article transport method according to claim 1, wherein the predicted operation time in the combined operation instruction is calculated based on the shortest operation route. 物品の搬送元及び搬送先が夫々複数のとき、各搬送元及び各搬送先の順序を設定しておき、物品搬送機に対する複数の運行指示を受けるとき、複数の運行指示の中から、設定された順序を基準として特定される搬送元又は搬送先を含む運行指示を選択し、選択された運行指示を基本運行指示とすることを特徴とする請求項1又は2記載の物品の搬送方法。 When there are multiple transport sources and transport destinations of articles, the order of the transport sources and transport destinations is set, and when receiving a plurality of operation instructions for the article transporter, a plurality of operation instructions are set. 3. A method for conveying an article according to claim 1 or 2, wherein an operation instruction including a conveyance source or a conveyance destination specified on the basis of the order is selected, and the selected operation instruction is used as a basic operation instruction. 複数の運行指示を受けるとき、複数の運行指示の中から運行指示の発生順を基準として特定される運行指示を選択し、選択された運行指示を基本運行指示とすることを特徴とする請求項1又は2記載の物品の搬送方法。 When receiving a plurality of operation instructions, the operation instruction specified on the basis of the order of generation of the operation instructions is selected from the plurality of operation instructions, and the selected operation instruction is set as a basic operation instruction. 3. A method for conveying an article according to 1 or 2. 所定の搬送元と所定の搬送先に対して物品の搬送を行なうようにする物品搬送機と、物品搬送機に運行指示を行なう運行指示手段と、運行指示手段と物品搬送機との間でデータの送受信を可能とする通信手段とを含む物品の搬送システムにおいて、
運行指示手段には、搬送要求に基く複数の運行指示を受け、所定の引当処理に基いて複数の運行指示の中から特定の運行指示を選択可能とし、選択された特定の運行指示を基本運行指示として設定し、基本運行指示と未選択の運行指示との組み合わせによる複合運行指示を複数設定可能とし、各複合運行指示に基く物品搬送機の予測運行時間を夫々算出可能とし、最短の予測運行時間となる特定の複合運行指示を選択可能する演算処理部と、
運行前の物品搬送機の現在地情報を格納する記憶部とが含まれ、
物品搬送機には、運行指示及び複合運行指示の少なくとも一方に基いて物品搬送機の搬送を制御する運行制御手段が備えられていることを特徴とする物品の入出庫システム。
Data is transferred between an article transporter for transporting articles to a predetermined transport source and a predetermined transport destination, operation instruction means for instructing operation to the article transporter, and operation instruction means and the article transporter. In an article transport system including communication means that enables transmission and reception of
The operation instruction means receives a plurality of operation instructions based on the transport request, enables a specific operation instruction to be selected from the plurality of operation instructions based on a predetermined allocation process, and selects the selected specific operation instruction as a basic operation Set as an instruction, multiple combined operation instructions based on a combination of basic operation instructions and unselected operation instructions can be set, and the predicted operation time of the article transporter can be calculated based on each combined operation instruction, and the shortest predicted operation An arithmetic processing unit capable of selecting a specific combined operation instruction to be time;
And a storage unit that stores the current location information of the article transporter before operation,
An article entry / exit system characterized in that the article transporter is provided with operation control means for controlling the transport of the article transporter based on at least one of an operation instruction and a combined operation instruction.
物品搬送機が、複数の収容部を具備する保管棚に対して物品の入庫又は出庫を可能とするスタッカクレーンであることを特徴とする請求項5記載の物品の搬送システム。 6. The article transport system according to claim 5, wherein the article transporter is a stacker crane that enables entry and exit of articles from a storage shelf having a plurality of storage units. 物品搬送機が、複数の搬送元及び搬送先に対して物品の搬送を可能とする無人搬送車であることを特徴とする請求項5記載の物品の搬送システム。 6. The article transport system according to claim 5, wherein the article transporter is an automatic guided vehicle capable of transporting an article to a plurality of transport sources and transport destinations.
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