JP2005195193A

JP2005195193A - Fuel bunker

Info

Publication number: JP2005195193A
Application number: JP2003435712A
Authority: JP
Inventors: Takashi Nagasawa; 貴司長澤
Original assignee: IHI Corp
Current assignee: IHI Corp
Priority date: 2003-12-26
Filing date: 2003-12-26
Publication date: 2005-07-21

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the consolidated condition of fuel quantitatively delivered by a fuel quantitative delivery device. <P>SOLUTION: This fuel bunker is formed by mounting a fuel quantitative delivery feeder 9 at its rear side on the bottom of a bunker body 22 having a charge port 8 at the top. A consolidation preventing device 23 is provided near the inside of a front side wall 22a of the bunker body 22. The consolidation preventing device 23 consists of a frame 24 arranged inside the front side wall 22a in a vertically slidable manner, a plurality of stages of flat rakes 25 mounted at the required height position of the frame 24 in the state of being protruded inside the bunker, and a lifting drive mechanism using a rotation drive unit 40 provided at the top of the bunker body 22 for lifting the frame 24. The fuel 5 which is apt to be consolidated near the inner face of the front side wall 22a of the bunker with the fuel quantitatively delivering operation of the fuel quantitative delivery feeder 9 is stirred up and down by the rakes 25 lifted up and down integrally with the frame 24, whereby its consolidated condition is broken down. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、バンカー本体内に投入される廃棄物等の燃料を該バンカー本体内に一旦貯留した後、該バンカー本体の底部に設けた燃料切出しフィーダにより順次前方へ切り出して下流側へ送るようにしてある燃料バンカーに関するものである。 In the present invention, fuel such as waste to be put into the bunker body is temporarily stored in the bunker body, and then sequentially cut out forward by a fuel cutting feeder provided at the bottom of the bunker body and sent to the downstream side. It relates to a certain fuel bunker.

廃棄物を燃料とする廃棄物焼却炉のように燃料を燃焼させる火炉を備えた燃焼設備では、図１５に示す如く、たとえば、流動床式の火炉１の燃料投入口２に、スクリュー式等の燃料供給装置３をシュート４を介し接続し、更に、該燃料供給装置３の上流側に、燃料５を一旦貯留できるようにするための燃料バンカー６を取り付けて設けることがある。 In a combustion facility equipped with a furnace that burns fuel, such as a waste incinerator that uses waste as fuel, as shown in FIG. 15, for example, a screw type or the like is connected to a fuel inlet 2 of a fluidized bed furnace 1. In some cases, the fuel supply device 3 is connected via the chute 4, and a fuel bunker 6 for temporarily storing the fuel 5 is attached to the upstream side of the fuel supply device 3.

この種の燃料バンカー６は、所要の高さ寸法を有し、上端部に燃料５の投入口８を設けて内部を燃料５の貯留容器とすることができるようにしてあるバンカー本体７を有し、且つ前端部の下面に排出口１１を備えたケーシング１０と、該ケーシング１０内の前後方向両端部の間にてケーシング１０外部の図示しない駆動装置により循環移動できるようにしてあるエプロンコンベヤ１２とからなる燃料切出しフィーダ９における上記ケーシング１０の後端側の上部を、該バンカー本体７の下端に連通接続した構成としてある。 This type of fuel bunker 6 has a bunker body 7 which has a required height dimension and is provided with a fuel 5 inlet 8 at its upper end so that the inside can serve as a fuel 5 storage container. In addition, the apron conveyor 12 is configured to be circulated and moved by a driving device (not shown) outside the casing 10 between the casing 10 having the discharge port 11 on the lower surface of the front end portion and the both ends in the front-rear direction in the casing 10. The upper part of the casing 10 at the rear end side of the fuel cut-out feeder 9 is connected to the lower end of the bunker body 7.

かかる構成としてある燃料バンカー６は、上記燃料切出しフィーダ９の排出口１１が、上記炉体１への燃料供給装置３へ接続してあり、上記バンカー本体７内に燃料５が貯留されている状態にて、上記燃料切出しフィーダ９のエプロンコンベヤ１２を起動させることにより、上記バンカー本体７内の燃料５を、エプロンコンベヤ１２の循環移動に伴って順次排出口１１側、すなわち、前方へ移動させるようにする。この際、エプロンコンベヤ１２により燃料５は、バンカー本体７の前側壁７ａの下方となるケーシング１０内に形成される燃料切出し口（喉部）１３を通過させられるので、上記燃料５を所要量ずつ順次前方へ切り出し、排出口１１を通して下流側の燃料供給装置３へ順次へ送ることができるようにしてある。 In the fuel bunker 6 having such a configuration, the discharge port 11 of the fuel cutting feeder 9 is connected to the fuel supply device 3 to the furnace body 1 and the fuel 5 is stored in the bunker body 7. Then, by starting the apron conveyor 12 of the fuel cutting feeder 9, the fuel 5 in the bunker body 7 is sequentially moved to the discharge port 11 side, that is, forward as the apron conveyor 12 circulates. To. At this time, the apron conveyor 12 allows the fuel 5 to pass through a fuel cut-out opening (throat part) 13 formed in the casing 10 below the front side wall 7a of the bunker body 7, so that the fuel 5 is supplied in a required amount. They are sequentially cut forward and can be sequentially sent to the fuel supply device 3 on the downstream side through the discharge port 11.

なお、１４はシュート４の途中位置に設けたロータリーバルブ、１５は流動床式の火炉１の底部に設けた散気管である。 In addition, 14 is a rotary valve provided in the middle of the chute 4, and 15 is an air diffuser provided at the bottom of the fluidized bed furnace 1.

ところで、上記燃料バンカー６は、バンカー本体７底部の燃料５を、燃料切出しフィーダ９のエプロンコンベヤ１２の循環移動に伴って連続的に前方へ移動させて切り出すようにしてあることから、バンカー本体７内の燃料５に対しては、全体的に上記燃料切出しフィーダ９による切り出し方向である前方へ移動させるような力が働くこととなる。 By the way, the fuel bunker 6 is configured such that the fuel 5 at the bottom of the bunker body 7 is continuously moved forward and cut out along with the circulation movement of the apron conveyor 12 of the fuel cutting feeder 9. For the inner fuel 5, a force that moves forward in the cutting direction by the fuel cutting feeder 9 acts as a whole.

この際、上記燃料５が、紙や木や廃タイヤの破断物のように比較的圧密され易い燃料５の場合、該燃料５は、バンカー本体７における上記燃料切出しフィーダ９の切り出し方向側の壁面、すなわち、上記燃料切出し口１３の上方に位置するバンカー前側壁７ａの内面へ押し付けられるようになり、このため、燃料５は、上記バンカー本体７の前側壁内面付近にて圧密され易い傾向が生じるようになる。 At this time, in the case where the fuel 5 is a fuel 5 that is relatively easily consolidated, such as paper, wood, and waste tires, the fuel 5 is a wall surface on the cut-out direction side of the fuel cut-out feeder 9 in the bunker body 7. That is, it comes to be pressed against the inner surface of the bunker front side wall 7a located above the fuel cut-out port 13, and therefore, the fuel 5 tends to be consolidated near the inner surface of the front side wall of the bunker body 7. It becomes like this.

なお、バンカー本体７の前側壁７ａの内面付近にて燃料５の圧密が生じた場合には、この圧密された燃料５を燃料切出し口１３を通して切り出すことになるため、上記燃料切出しフィーダ９の負荷が増加するという問題が生じる。又、圧密された状態の燃料５が燃料切出しフィーダ９によって切り出される場合には、該圧密状態で切り出された燃料５はその後膨張しようとするため、上記燃料切出しフィーダ９の下流側に詰まりを発生させる虞が生じるという問題も懸念される。 When the fuel 5 is consolidated in the vicinity of the inner surface of the front side wall 7a of the bunker body 7, the consolidated fuel 5 is cut out through the fuel cut-out port 13, so that the load of the fuel cut-out feeder 9 is increased. The problem arises that increases. Further, when the consolidated fuel 5 is cut out by the fuel cut-out feeder 9, the fuel 5 cut out in the compressed state tends to expand afterwards, so that the fuel cut-out feeder 9 is clogged downstream. There is also a concern that this may cause a problem.

そのため、上記のような比較的圧密され易い燃料５が投入されることが想定される燃料バンカー６を設ける場合は、燃料切出しフィーダ９の燃料切り出し動作に伴ってバンカー前側壁の内面付近に燃料５の圧密が発生することを回避できるようにすることが求められる。そのための対策としては、従来は、バンカー本体７の高さ寸法を１．５〜２．０ｍ程度までとなるよう低く制限することにより、バンカー本体７の底部においても該バンカー本体７内に貯留される燃料５が自重によりあまり圧縮されないようにしていた。 Therefore, when the fuel bunker 6 that is assumed to be filled with the fuel 5 that is relatively easily consolidated as described above is provided, the fuel 5 is disposed near the inner surface of the front wall of the bunker along with the fuel cutting operation of the fuel cutting feeder 9. It is required to be able to avoid the occurrence of compaction. As a countermeasure for that, conventionally, by restricting the height of the bunker body 7 to be low to about 1.5 to 2.0 m, the bunker body 7 is also stored in the bunker body 7 even at the bottom. The fuel 5 is prevented from being compressed so much by its own weight.

なお、図１６に示す如く、ホッパ１６の底部に接続したケーシング１７内にエプロンコンベヤ１８が設置してあり、上記ホッパ１６内のごみ１９をエプロンコンベヤ１８の駆動により前方へ移動させてホッパ前側壁１６ａの下方に形成される喉部２０を通過させて切り出すようにしてあるごみ処理施設のごみ供給機において、上記エプロンコンベヤ１８にて前方へ移動させられるごみ１９が、上記喉部２０で圧密状態となることを回避できるようにするための対策として、上記ホッパ１６の底部位置における上記喉部２０寄りの位置に、上記エプロンコンベヤ１８の動きで前方へ移動させられるごみ１９の喉部２０への供給を制限するための供給制限棒２１を、上記エプロンコンベヤ１８の動く方向と直交する水平方向に取り付けることが従来提案されている（たとえば、特許文献１参照）。 As shown in FIG. 16, an apron conveyor 18 is installed in a casing 17 connected to the bottom of the hopper 16, and dust 19 in the hopper 16 is moved forward by driving the apron conveyor 18 to move the front wall of the hopper. In a waste supply facility of a waste treatment facility that passes through a throat 20 formed below 16a, the waste 19 that is moved forward by the apron conveyor 18 is consolidated in the throat 20. As a measure for avoiding this, the garbage 19 that is moved forward by the movement of the apron conveyor 18 to the position near the throat 20 at the bottom position of the hopper 16 is applied to the throat 20. The supply restriction rod 21 for restricting the supply is attached in the horizontal direction perpendicular to the moving direction of the apron conveyor 18. It has been proposed (e.g., see Patent Document 1).

特開２００３−２４６４６３号公報JP 2003-246463 A

ところが、上述したように、紙や木や廃タイヤの破断物のような比較的圧密されやすい燃料５を投入することが想定される燃料バンカー６は、従来、バンカー本体７の高さ寸法を低く抑えるようにしてあるため、燃料バンカー６に燃料５の大量貯蔵を望む場合には、バンカー本体７の平面積を大きく設定する必要があり、このため、燃料バンカー６を設置するために大きな設置スペースを確保する必要が生じてコストが嵩むという問題がある。
又、設置スペースに制限がある場合は、燃料５を大量貯蔵するための燃料バンカー６の設置が困難になるという問題もある。 However, as described above, the fuel bunker 6 that is assumed to be supplied with the fuel 5 that is relatively easily consolidated, such as paper, wood, or a waste tire rupture, has conventionally had a low height dimension of the bunker body 7. Therefore, when a large amount of fuel 5 is desired to be stored in the fuel bunker 6, it is necessary to set the plane area of the bunker body 7 large. For this reason, a large installation space is required for installing the fuel bunker 6. There is a problem that it is necessary to ensure the cost and the cost increases.
Further, when the installation space is limited, there is a problem that it becomes difficult to install the fuel bunker 6 for storing a large amount of the fuel 5.

上記のような問題を解決するために、すなわち、燃料５の大量貯蔵を行なうことができ且つ小さい設置スペースにも設置できる燃料バンカー６とするためには、バンカー本体７の高さ寸法を高くすればよいと考えられる。しかし、バンカー本体７の高さ寸法を高くすると、上記バンカー本体７底部に位置する燃料５に対しては、該バンカー本体７内に貯留されている燃料５の自重が上方より大きな荷重として作用するようになるため、上記バンカー本体７の底部に位置する燃料５はそのままでもかなり圧縮された状態となり、更に、燃料切出しフィーダ９による燃料切り出し動作が行なわれることに伴い、燃料切出し口１３の付近に位置する燃料５はより圧密されてしまうという問題がある。 In order to solve the above problems, that is, in order to obtain a fuel bunker 6 that can store a large amount of fuel 5 and can be installed in a small installation space, the height of the bunker body 7 is increased. I think it would be good. However, when the height of the bunker body 7 is increased, the weight of the fuel 5 stored in the bunker body 7 acts on the fuel 5 located at the bottom of the bunker body 7 as a larger load than above. As a result, the fuel 5 located at the bottom of the bunker body 7 is considerably compressed as it is, and further, as the fuel cut-out operation by the fuel cut-out feeder 9 is performed, the fuel 5 is located near the fuel cut-out port 13. There is a problem that the located fuel 5 is more consolidated.

ところで、上記特許文献１に示されたものは、エプロンコンベヤ１８の移動に伴って移動されるホッパ１６底部のごみ１９の流れを供給制限棒２１にて上下方向に分けて、該供給制限棒２１の下側を移動するごみ１９のみを喉部２０へ導くようにしてあるものであるため、上記ホッパ１６底部の喉部２０におけるごみ１９の詰まりを防止するのに有効である。なお、上記供給制限棒２１の上側を通過するごみ１９は、ホッパ１６の前側壁に沿って上方へ逃がす必要がある。 By the way, what was shown by the said patent document 1 divides | segments the flow of the garbage 19 of the hopper 16 bottom moved with the movement of the apron conveyor 18 into the up-down direction with the supply restriction rod 21, and this supply restriction rod 21 is divided. This is effective for preventing clogging of the dust 19 in the throat 20 at the bottom of the hopper 16 because only the dust 19 moving on the lower side is guided to the throat 20. It should be noted that the dust 19 passing above the supply restriction rod 21 needs to escape upward along the front side wall of the hopper 16.

しかし、燃料５の大量貯蔵を行なうことができ且つ小さいスペースにも設置できるよう高さ寸法の高いバンカー本体７を設ける場合のように、バンカー本体７底部の燃料５に対して該バンカー本体７内にて貯留されている燃料５の自重が上方より大きな荷重として作用する場合は、バンカー本体７の底部に位置する燃料５を燃料切出しフィーダ９のエプロンコンベヤ１２によって切り出すときに、燃料切出し口１３上方に位置する燃料５を、上記エプロンコンベヤ１２より受ける力のみで上記バンカー本体７内に貯留されている燃料５の自重による大きな荷重に抗して上方へ逃すことは難しいと考えられる。 However, as in the case of providing a bunker body 7 having a high height so that a large amount of fuel 5 can be stored and can be installed in a small space, the bunker body 7 has an inner portion relative to the fuel 5 at the bottom of the bunker body 7. When the weight of the fuel 5 stored in the tank acts as a larger load than above, when the fuel 5 located at the bottom of the bunker body 7 is cut out by the apron conveyor 12 of the fuel cutting feeder 9, the fuel cutting port 13 is It is considered difficult to release the fuel 5 located at the position against the large load due to the weight of the fuel 5 stored in the bunker body 7 only by the force received from the apron conveyor 12.

そこで、本発明は、上記のような比較的圧密され易い燃料を取り扱う燃料バンカーにて、燃料切出しフィーダにより切り出される燃料が圧密されることを防止できると共に、該燃料切出しフィーダにより圧密された状態のままの燃料が切り出される虞を抑制でき、且つ燃料の大量貯蔵を行なうことができると同時に小さいスペースにも設置できるようバンカー本体の高さ寸法を高く設定することが可能な燃料バンカーを提供しようとするものである。 Therefore, the present invention can prevent the fuel cut out by the fuel cutting feeder from being compressed in the fuel bunker that handles the fuel that is relatively easily compressed as described above, and is in a state of being compressed by the fuel cutting feeder. An attempt to provide a fuel bunker in which the height of the bunker body can be set high so that the risk of cutting off the remaining fuel can be suppressed, and a large amount of fuel can be stored while being installed in a small space. To do.

本発明は、上記課題を解決するために、頂部より投入される燃料をバンカー本体内に一旦貯留し、該バンカー本体内の燃料を、底部の燃料切出しフィーダによりバンカー本体の前側壁の下部に設けられた燃料切出し口を通して順次切り出すようにしてある燃料バンカーにおいて、上記燃料切出しフィーダにより燃料切出し口を通して切り出されるところに燃料が圧密することがないようにする圧密防止装置を設けた構成とする。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention temporarily stores the fuel that is input from the top in the bunker body, and provides the fuel in the bunker body at the bottom of the front side wall of the bunker body by the fuel cut-out feeder at the bottom. In the fuel bunker that is sequentially cut out through the fuel cut-out port, an anti-consolidation device is provided to prevent the fuel from being consolidated where it is cut out through the fuel cut-out port by the fuel cut-out feeder.

又、上記において、圧密防止装置は、バンカー本体内の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の内側に沿って昇降可能に配置したフレームと、該フレームの所要高さ位置に、先端側がバンカー内側へ所要寸法突出するよう単数又は複数段に亘り基端部を取り付けた平板状のレーキと、上記フレームを昇降移動させるための昇降駆動機構とを備えてなる構成とする。 Further, in the above, the anti-consolidation device is provided near the front side wall in the bunker body, the frame arranged to be movable up and down along the inner side of the front side wall, and the bunker at the tip side at the required height position of the frame. A flat rake having a base end attached to one or more stages so as to project a required dimension inwardly and a lift drive mechanism for moving the frame up and down are provided.

更に、フレームにレーキの基端部をヒンジを介し取り付けて、該レーキがバンカー内側へほぼ水平に突出する姿勢から上向きの姿勢まで回動できるようにした構成とする。 Further, the base end portion of the rake is attached to the frame via a hinge so that the rake can be rotated from a posture that protrudes almost horizontally to the inside of the bunker to an upward posture.

又、上記において、圧密防止装置は、バンカー本体の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の下部位置に設けた開口部と上記バンカー本体の頂部との間にてバンカー本体の前側壁の内側を通って上昇した後、該前側壁の外側を通って下降するように循環移動できるようにした循環部材と、該循環部材の周方向所要間隔に取り付けた複数の平板状のレーキと、該各レーキを上記循環部材と一体に循環移動させるための循環駆動機構とを備えてなる構成とする。 Further, in the above, the anti-consolidation device is provided near the front side wall of the bunker body, and the inner side of the front side wall of the bunker body between the opening provided at a lower position of the front side wall and the top part of the bunker body. A circulating member that can be circulated so as to descend through the outside of the front side wall after being lifted through, a plurality of plate-like rakes that are attached at a required circumferential interval of the circulating member, The rake is configured to include a circulation drive mechanism for circulating and moving the rake integrally with the circulation member.

更に、循環部材に各平板状のレーキを移動方向に傾斜させて取り付け、各レーキがバンカー本体の前側壁の内側を上昇するときは、該各レーキの先端側が下向きに傾斜した姿勢となるようにした構成とする。 Further, each flat rake is attached to the circulation member so as to be inclined in the moving direction, and when each rake rises inside the front side wall of the bunker body, the leading end side of each rake is inclined downward. The configuration is as follows.

又、上記において、圧密防止装置は、バンカー本体の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の下部位置に設けた開口部に、回転自在に配置したロール部材の外周面に多数の撹拌用ロッドを放射方向に有する撹拌用ロールと、該撹拌用ロールを回転駆動するための回転駆動機構を備えてなる構成とする。 Further, in the above, the anti-consolidation device is provided near the front side wall of the bunker body, and a large number of stirring rods are provided on the outer peripheral surface of the roll member that is rotatably disposed in the opening provided at the lower position of the front side wall. And a rotation drive mechanism for rotationally driving the stirring roll.

同じく、圧密防止装置は、バンカー本体内の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の内側を上下方向に延びるように単数又は前側壁に沿う幅方向に所要間隔で複数基備えたスクリューと、該スクリューを回転駆動するための回転駆動機構を備えてなる構成とする。 Similarly, the anti-consolidation device is provided near the front side wall in the bunker body, and a single screw or a plurality of screws provided at a required interval in the width direction along the front side wall so as to extend in the vertical direction inside the front side wall; It is set as the structure provided with the rotational drive mechanism for rotationally driving this screw.

同じく、圧密防止装置は、バンカー本体の前側壁の内面の所要高さ位置にバンカー内方へ所要寸法張り出すように設けた庇部材からなるものとした構成とする。 Similarly, the anti-consolidation device is composed of a flange member provided at a required height position on the inner surface of the front side wall of the bunker body so as to project a required dimension inward of the bunker.

本発明の燃料バンカーによれば、以下の如き優れた効果を発揮する。
（１）頂部より投入される燃料をバンカー本体内に一旦貯留し、該バンカー本体内の燃料を、底部の燃料切出しフィーダによりバンカー本体の前側壁の下部に設けられた燃料切出し口を通して順次切り出すようにしてある燃料バンカーにおいて、上記燃料切出しフィーダにより燃料切出し口を通して切り出されるところに燃料が圧密することがないようにする圧密防止装置を設けた構成としてあるので、圧密防止装置により上記燃料切出し口にて燃料切出しフィーダによって切り出される燃料が圧密された状態となることを未然に防止することができる。又、燃料の圧密状態を崩すことに伴い、上記燃料切出し口付近に位置する燃料に対して、バンカー本体内に貯留されている燃料の自重が上方より大きな荷重として作用することを抑制できる。これにより、上記燃料切出しフィーダの負荷が増大する虞を防止できると共に、該燃料切出しフィーダより圧密された状態のままの燃料が切り出され、下流側で膨張して詰まりを生じる虞を未然に防止できる。しかも、バンカー本体の高さ寸法を従来に比して高くすることが可能になるため、燃料の大量貯蔵を行なう場合に、設置に要するスペースを従来に比して大幅に小さくすることができ、このため、コストの削減化を図ることができる。
（２）圧密防止装置は、バンカー本体内の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の内側に沿って昇降可能に配置したフレームと、該フレームの所要高さ位置に、先端側がバンカー内側へ所要寸法突出するよう単数又は複数段に亘り基端部を取り付けた平板状のレーキと、上記フレームを昇降移動させるための昇降駆動機構とを備えてなる構成とすることにより、レーキをフレームと一体に昇降させるという簡単な構成でバンカー本体の前側壁の内面付近に位置する燃料の圧密を防止することができる。
（３）上記において、フレームにレーキの基端部をヒンジを介し取り付けて、該レーキがバンカー内側へほぼ水平に突出する姿勢から上向きの姿勢まで回動できるようにした構成とすることにより、フレームと一体にレーキを昇降させることによってバンカー本体の前側壁の内面付近に位置する燃料を順次上方へ搬送することができて圧密状態になるのを防止できると共に、下降させるときはレーキが上向きとなることから燃料を上方から押すことがなく、燃料を圧密することがない。
（４）圧密防止装置は、バンカー本体の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の下部位置に設けた開口部と上記バンカー本体の頂部との間にてバンカー本体の前側壁の内側を通って上昇した後、該前側壁の外側を通って下降するように循環移動できるようにした循環部材と、該循環部材の周方向所要間隔に取り付けた複数の平板状のレーキと、該各レーキを上記循環部材と一体に循環移動させるための循環駆動機構とを備えてなる構成とすることにより、循環部材と一体にレーキを循環移動させることができて、バンカー本体の前側壁の内面付近に位置する燃料が圧密状態になることを防止することができる。
（５）上記において、循環部材に各平板状のレーキを移動方向に傾斜させて取り付け、各レーキがバンカー本体の前側壁の内側を上昇するときは、該各レーキの先端側が下向きに傾斜した姿勢となるようにした構成とすることにより、循環移動するレーキによってバンカー本体内の前側壁寄りでの燃料の圧密を防止できると共に、レーキがバンカー本体の外へ出されても、燃料が外部に同伴される虞を防止できる。
（６）圧密防止装置は、バンカー本体の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の下部位置に設けた開口部に、回転自在に配置したロール部材の外周面に多数の撹拌用ロッドを放射方向に有する撹拌用ロールと、該撹拌用ロールを回転駆動するための回転駆動機構を備えてなる構成とすることにより、撹拌用ロールを回転させることにより、該撹拌用ロールの撹拌用ロッドによって、バンカー本体の前側壁の内面付近に位置する燃料を掻き上げて圧密状態を崩すことができ、燃料の圧密を防止することができる。
（７）圧密防止装置は、バンカー本体内の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の内側を上下方向に延びるように単数又は前側壁に沿う幅方向に所要間隔で複数基備えたスクリューと、該スクリューを回転駆動するための回転駆動機構を備えてなる構成とすることにより、スクリューを回転させることにより、該スクリューに噛み込むバンカー本体の前側壁の内面付近に位置する燃料を順次上方へ搬送して、圧密状態を崩すことができ、燃料の圧密を防止することができる。
（８）圧密防止装置は、バンカー本体の前側壁の内面の所要高さ位置にバンカー内方へ所要寸法張り出すように設けた庇部材からなるものとすることにより、バンカー本体内の燃料を、庇部材に沿わせて燃料切出しフィーダへ落下供給させることができ、又、該燃料切出しフィーダにより切り出されるときに、上記庇部材の下方位置で燃料の圧密を緩和させることができるので、圧密が防止されて容易に燃料を燃料切出し口へ搬送させることができる。しかも、上記庇部材によって燃料切出し口の上方が覆われているため、燃料切出し口部分で切り出される燃料に対し、バンカー本体内に貯留されている燃料の自重が大きな荷重として上方より作用する虞を防止できる。これにより、上記燃料切出しフィーダの負荷が増大する虞を防止できると共に、該燃料切出しフィーダより円滑に燃料を切り出すことができて、下流側で膨張して詰まりを生じる虞を未然に防止できる。しかも、バンカー本体の高さ寸法を従来に比して高くすることが可能になるため、燃料の大量貯蔵を行なう場合に、設置に要するスペースを従来に比して大幅に小さくすることができ、このため、コストの削減化を図ることができる。 According to the fuel bunker of the present invention, the following excellent effects are exhibited.
(1) The fuel introduced from the top is temporarily stored in the bunker body, and the fuel in the bunker body is sequentially cut out by the fuel cutout feeder provided at the bottom of the front side wall of the bunker body. The fuel bunker is provided with a consolidation prevention device that prevents the fuel from being consolidated where it is cut out through the fuel cutout port by the fuel cutout feeder. Thus, the fuel cut out by the fuel cut-out feeder can be prevented from becoming a consolidated state. Further, as the fuel compaction state is broken, it is possible to suppress the self-weight of the fuel stored in the bunker body from acting as a larger load on the fuel located in the vicinity of the fuel outlet. As a result, it is possible to prevent the fuel cutting feeder from being increased in load, and to prevent the possibility that the fuel that has been consolidated from the fuel cutting feeder will be cut out and expanded downstream to cause clogging. . Moreover, since the height of the bunker body can be made higher than before, the space required for installation can be significantly reduced compared to the conventional case when storing large amounts of fuel. For this reason, cost reduction can be achieved.
(2) The anti-consolidation device is provided near the front side wall in the bunker body, the frame is disposed so as to be movable up and down along the inner side of the front side wall, and the tip side is inward of the bunker at the required height position of the frame. The rake is integrated with the frame by comprising a flat plate-shaped rake with a base end attached to one or more steps so as to project the required dimensions and a lifting drive mechanism for moving the frame up and down. Therefore, it is possible to prevent the fuel located near the inner surface of the front side wall of the bunker body from being compressed.
(3) In the above, the base end of the rake is attached to the frame via a hinge so that the rake can be rotated from a posture protruding substantially horizontally to the inside of the bunker to an upward posture. By moving the rake up and down integrally, the fuel located near the inner surface of the front side wall of the bunker main body can be sequentially conveyed upward to prevent the compaction state, and when the rake is lowered, the rake faces upward Therefore, the fuel is not pushed from above, and the fuel is not consolidated.
(4) The anti-consolidation device is provided near the front side wall of the bunker body, and passes through the inside of the front side wall of the bunker body between the opening provided at the lower position of the front side wall and the top of the bunker body. And a plurality of plate-like rakes attached to the circulation member at a required interval in the circumferential direction, and each rake. By providing a circulation drive mechanism for circulating and moving integrally with the circulating member, the rake can be circularly moved integrally with the circulating member and positioned near the inner surface of the front side wall of the bunker body. It is possible to prevent the fuel to be in a consolidated state.
(5) In the above, each flat rake is attached to the circulation member so as to be inclined in the moving direction, and when each rake rises inside the front side wall of the bunker main body, the posture in which the tip side of each rake is inclined downward By adopting such a configuration, it is possible to prevent the fuel from being compressed near the front side wall in the bunker body by the circulating rake, and even if the rake goes out of the bunker body, the fuel is accompanied by the outside. It is possible to prevent the possibility of being damaged.
(6) The anti-consolidation device is provided near the front side wall of the bunker body, and a large number of stirring rods are radiated on the outer peripheral surface of the roll member that is rotatably disposed in the opening provided at the lower position of the front side wall. By having a configuration comprising a stirring roll having a direction and a rotation drive mechanism for rotationally driving the stirring roll, by rotating the stirring roll, by the stirring rod of the stirring roll, The fuel located near the inner surface of the front side wall of the bunker body can be scraped up to break the compacted state, and fuel compaction can be prevented.
(7) The anti-consolidation device is provided near the front side wall in the bunker body, and a single screw or a plurality of screws provided at a required interval in the width direction along the front side wall so as to extend in the vertical direction inside the front side wall; By providing a rotation drive mechanism for rotating the screw, the fuel positioned in the vicinity of the inner surface of the front side wall of the bunker body biting into the screw is sequentially moved upward by rotating the screw. By conveying, the compaction state can be broken, and fuel compaction can be prevented.
(8) The anti-consolidation device is composed of a flange member provided so as to project a required dimension inward of the bunker at a required height position on the inner surface of the front side wall of the bunker main body. The fuel can be dropped and supplied to the fuel cutting feeder along the saddle member, and when the fuel is cut out by the fuel cutting feeder, the compaction of the fuel can be eased at the lower position of the saddle member, thus preventing the compaction. Thus, the fuel can be easily transported to the fuel outlet. In addition, since the upper part of the fuel outlet is covered by the flange member, there is a possibility that the weight of the fuel stored in the bunker body acts as a large load from above on the fuel cut out at the fuel outlet. Can be prevented. As a result, it is possible to prevent a risk that the load of the fuel cutting feeder increases, and it is possible to cut the fuel more smoothly than the fuel cutting feeder, and it is possible to prevent the possibility of clogging due to expansion on the downstream side. Moreover, since the height of the bunker body can be made higher than before, the space required for installation can be significantly reduced compared to the conventional case when storing large amounts of fuel. For this reason, cost reduction can be achieved.

以下、本発明を実施するための最良の形態を図面を参照して説明する。 The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.

図１乃至図４は本発明の燃料バンカーの実施の一形態を示すもので、上端部に燃料５の投入口８を設けて内部を燃料貯留容器とするバンカー本体を、高さ寸法が従来に比して高くしてあるバンカー本体２２とし、且つ該バンカー本体２２の下側に、図１５に示したと同様に後端側上部を上記バンカー本体２２の下端に連通接続し且つ前端部の下方に排出口１１を備えたケーシング１０と、該ケーシング１０内の前後両端部間に設けたエプロンコンベヤ１２とからなる燃料切出しフィーダ９を設けて、上記投入口８より投入されてバンカー本体２２内に一旦貯留される燃料５を、該バンカー本体２２の底部より上記燃料切出しフィーダ９にて前方へ搬送すると共に、バンカー本体２２の前側壁の２２ａの下方に形成される燃料切出し口１３を通して所要量ずつ切り出して、排出口１１より順次排出できるようにする。更に、上記バンカー本体２２における前側壁２２ａの内側部分に、上記燃料切出しフィーダ９による燃料５の切り出し動作に伴って上記バンカー前側壁２２ａの内面に押し付けられて次第に圧密されるようになる燃料５の圧密状態を、所要の動力を用いて崩すことによって圧密を防止するようにする圧密防止装置（ブリッジブレーカー）２３を設ける。 FIGS. 1 to 4 show an embodiment of a fuel bunker according to the present invention. A bunker body having an inlet 8 for a fuel 5 at the upper end and having a fuel storage container inside is provided with a conventional height dimension. As shown in FIG. 15, the rear end side upper part is connected to the lower end of the bunker main body 22 and below the front end part. A fuel cut-out feeder 9 comprising a casing 10 having a discharge port 11 and an apron conveyor 12 provided between both front and rear ends of the casing 10 is provided. The stored fuel 5 is conveyed forward from the bottom of the bunker main body 22 by the fuel cut-out feeder 9, and passes through the fuel cut-out port 13 formed below the front side wall 22 a of the bunker main body 22. Cut by a required amount Te, so that can be sequentially discharged from the discharge port 11. Further, the fuel 5 which is pressed into the inner side portion of the front side wall 22a of the bunker main body 22 and is gradually consolidated by being pressed against the inner surface of the front side wall 22a of the bunker as the fuel cut-out feeder 9 cuts out the fuel 5. An anti-consolidation device (bridge breaker) 23 is provided that prevents the consolidation by breaking the consolidation state using required power.

上記圧密防止装置２３は、たとえば、上記バンカー本体２２の前側壁２２ａの内側近傍位置に、上下方向にスライド可能なフレーム２４を配置して、該フレーム２４の所要高さ位置に、上記バンカー内の左右幅方向（前側壁２２ａに沿う方向）のほぼ全長に亘って延び且つ水平方向内向きに所要寸法突出する平板状のレーキ２５を、上下方向に複数段（図では３段）に配置して、各々一体に取り付け、更に、上記フレーム２４を昇降移動させるためバンカー本体２２の頂部に昇降駆動機構２６を設けた構成として、上記昇降駆動機構２６によりフレーム２４と一体に上記各レーキ２５を上記バンカー前側壁２２ａの内側近傍位置にて上下方向に移動させることにより、燃料切出し口１３の上方となるバンカー本体２２の前側壁２２ａの内面付近に位置する燃料５を上下方向に撹拌し燃料５が圧密状態になるのを防止できるようにする。 The anti-consolidation device 23 includes, for example, a frame 24 that is slidable in the vertical direction at a position near the inside of the front side wall 22a of the bunker body 22, and the frame 24 has a predetermined height position within the bunker. Flat plate-shaped rakes 25 that extend over almost the entire length in the left-right width direction (the direction along the front side wall 22a) and project in the horizontal direction inward in the required direction are arranged in a plurality of stages (three stages in the figure) in the vertical direction. In addition, each of the rakes 25 is integrally attached to the frame 24 by the elevating drive mechanism 26 as a configuration in which the elevating drive mechanism 26 is provided on the top of the bunker main body 22 to move the frame 24 up and down. By moving up and down in the vicinity of the inner side of the front side wall 22a, the inner surface of the front side wall 22a of the bunker body 22 above the fuel outlet 13 is attached. It is stirred fuel 5 fuel 5 located vertically to be able to prevent from becoming compacted state.

詳述すると、上記フレーム２４は、バンカー本体２２内の左右両端部位置に、下端がバンカー本体２２の上下方向の中間部よりやや下方に位置し且つ上端部が上記バンカー本体２２頂部の左右両端部位置に設けた開口部２７を貫通して所要寸法上方に突出するよう平行配置してある左右一対の縦フレーム材２８と、該各縦フレーム材２８の上端部同士を連結するリフティングビーム２９と、上記各縦フレーム材２８の下端部同士及びバンカー本体２２内部にて左右で対向する上下方向所要間隔個所同士を各々水平に連結する複数のビーム材３０と、下端のビーム材３０の下側に、垂直方向に所要寸法延びるロッド部材３１を介在させて取り付けた左右へ水平方向に延びるビーム部材３２とからなる構成としてある。 More specifically, the frame 24 is located at both left and right end positions in the bunker body 22, the lower end is located slightly below the middle part in the vertical direction of the bunker body 22, and the upper end is the left and right end parts of the top of the bunker body 22. A pair of left and right vertical frame members 28 that are arranged in parallel so as to protrude through the opening 27 provided at a position and protrude above the required dimension, and a lifting beam 29 that connects the upper end portions of the respective vertical frame members 28; A plurality of beam members 30 that horizontally connect the lower end portions of the vertical frame members 28 and the vertically required interval portions facing each other in the left and right sides inside the bunker body 22, and below the lower beam member 30, respectively. The beam member 32 extends in the horizontal direction from side to side and is attached with a rod member 31 extending in the vertical direction through a required dimension.

上記上下複数段のレーキ２５は、上記ビーム部材３２と、下端及び下から２番目の各ビーム材３０におけるバンカー内側に臨む側面部に、それぞれ長手方向のほぼ全長に亘って一体に取り付けるようにしてある。 The plurality of upper and lower rakes 25 are integrally attached to the beam member 32 and to the side surface facing the inner side of the bunker in each of the beam members 30 at the lower end and the bottom, respectively, over almost the entire length in the longitudinal direction. is there.

又、上記縦フレーム材２８の所要高さ位置、たとえば、上端部から上下方向中間部にかけての所要間隔個所（図では３個所）における左右の外側部に、それぞれガイドローラ３３を設けると共に、上記ビーム部材３２の両端部に、外向きガイドローラ３３を備えてなるガイド部材３４を取り付ける。一方、上記バンカー本体２２の左右両側壁の内面部における上記縦フレーム材２８に取り付けられた各ガイドローラ３３と、ビーム部材３２に取り付けたガイド部材３４のガイドローラ３３とにそれぞれ対応した所要の高さ位置に、上下方向に延びる左右一対のガイドレール３５と３６をそれぞれ設けて（図では上部のガイドレール３５は上端部をバンカー本体２２の頂部に設けた開口２７を通して所要寸法上方へ突出するよう設けてある）、該各ガイドレール３５，３６に、それぞれ対応するガイドローラ３３を嵌合させてガイドさせることにより、上記フレーム２４をバンカー前側壁２２ａの内側近傍位置にて上下方向にスライドできるようにしてある。 In addition, guide rollers 33 are provided at the required height positions of the vertical frame member 28, for example, left and right outer portions at required intervals (three in the drawing) from the upper end to the middle in the vertical direction. Guide members 34 each having an outward guide roller 33 are attached to both ends of the member 32. On the other hand, required heights respectively corresponding to the guide rollers 33 attached to the vertical frame member 28 and the guide rollers 33 of the guide member 34 attached to the beam member 32 in the inner surfaces of the left and right side walls of the bunker body 22. In this position, a pair of left and right guide rails 35 and 36 extending in the vertical direction are provided (in the figure, the upper guide rail 35 protrudes upward in the required dimension through an opening 27 provided at the top of the bunker main body 22. The frame 24 can be slid in the vertical direction at a position near the inner side of the bunker front side wall 22a by fitting the corresponding guide rollers 33 to the respective guide rails 35 and 36 and guiding them. It is.

上記昇降駆動機構２６は、バンカー本体２２の頂部と、上記フレーム２４上端部のリフティングビーム２９との間に、介在させるように配置した左右一対のボールジャッキ３７を有し、該各ボールジャッキ３７はバンカー本体２２の頂部に設置してあって、各ボールジャッキ３７の作動ロッド３８の上端部が上記リフティングビーム２９の下面に取り付けてある。更に、バンカー本体２２の頂部に所要のベース部材３９を介してモータの如き回転駆動装置４０が設置してあり、該回転駆動装置４０に取り付けられている減速機４１の左右両側の出力軸４１ａを、上記左右の各ボールジャッキ３７の入力軸３７ａに、連結軸４２を介してそれぞれ連結した構成としてある。これにより、上記回転駆動装置４０の回転駆動力を、減速機４１、連結軸４２を経て上記各ボールジャッキ３７へ伝達して、該各ボールジャッキ３７を同期して伸縮作動させることができるようにしてある。すなわち、上記回転駆動装置４０の正転、逆転を切替えることにより上記各ボールジャッキ３７の作動ロッド３８の伸長作動と収縮作動を切替えて、上記リフティングビーム２９を備えたフレーム２４に一体に取り付けてある上記各レーキ２５を上下方向に所要のストローク、たとえば、５００ｍｍ程度のストロークで昇降させることができるようにしてある。 The elevating drive mechanism 26 has a pair of left and right ball jacks 37 disposed so as to be interposed between the top of the bunker body 22 and the lifting beam 29 at the upper end of the frame 24. The upper end of the operation rod 38 of each ball jack 37 is attached to the lower surface of the lifting beam 29. Further, a rotational drive device 40 such as a motor is installed on the top of the bunker main body 22 via a required base member 39, and output shafts 41a on both the left and right sides of the speed reducer 41 attached to the rotational drive device 40 are provided. The left and right ball jacks 37 are connected to the input shafts 37a via the connecting shafts 42, respectively. As a result, the rotational driving force of the rotational driving device 40 is transmitted to the respective ball jacks 37 via the speed reducer 41 and the connecting shaft 42 so that the respective ball jacks 37 can be operated to extend and contract in synchronization. It is. That is, by switching between forward rotation and reverse rotation of the rotary drive device 40, the extension operation and the contraction operation of the operation rod 38 of each ball jack 37 are switched, and are integrally attached to the frame 24 having the lifting beam 29. Each of the rakes 25 can be moved up and down in a vertical direction with a required stroke, for example, a stroke of about 500 mm.

更に、上記左右の各ボールジャッキ３７のうち、一方（図３、図４では左側）のボールジャッキ３７に、入力軸３７ａの回転に伴って一緒に回転するプーリ４３を設け、該プーリ４３と、バンカー本体２２の頂部所要位置に支持部材４４を介して取り付けてあるロータリポジショナ４５のプーリ４６に、無端状のベルト４７を掛け回して、上記ボールジャッキ３７の入力軸３７ａの回転量を上記ロータリポジショナ４５にて検出することにより、該ボールジャッキ３７の作動ロッド３８の伸縮作動量に基いて、各ボールジャッキ３７の伸縮作動によって昇降される上記フレーム２４の昇降作動量を検出できるようにしてあり、上記ロータリポジショナ４５の検出信号に基づいて図示しない制御装置により上記回転駆動装置４０の回転（正転、逆転）を制御させることで、上記フレーム２４と一体の各レーキ２５の昇降ストロークを制御できるようにしてある。 Further, among the left and right ball jacks 37, one (the left side in FIGS. 3 and 4) ball jack 37 is provided with a pulley 43 that rotates together with the rotation of the input shaft 37a. An endless belt 47 is wound around a pulley 46 of a rotary positioner 45 attached to a required position on the top of the bunker main body 22 via a support member 44, and the amount of rotation of the input shaft 37a of the ball jack 37 is determined by the rotary positioner. By detecting at 45, based on the amount of expansion / contraction operation of the operation rod 38 of the ball jack 37, it is possible to detect the amount of movement of the frame 24 that is moved up and down by the expansion / contraction operation of each ball jack 37, Based on the detection signal of the rotary positioner 45, the control device (not shown) rotates the rotation drive device 40 (forward rotation, By controllably rolling), it is to be controlled the lifting stroke of the rake 25 is integral with the frame 24.

なお、固定側、たとえば、上部のガイドレール３５の上端部に、上記各レーキ２５を昇降させるべきストロークに対応した所要間隔を隔てて上昇側と下降側のリミットスイッチ（図示せず）をそれぞれ設け、該各リミットスイッチが、フレーム２４側の対応する位置に設けたリミットスイッチ用ドグ（図示せず）を検出するときの検出信号に基づいて、上記フレーム２４と一体の各レーキ２５の昇降ストロークを制御させるようにしてもよい。 In addition, a limit switch (not shown) on the fixed side, for example, on the upper end of the upper guide rail 35 is provided on the upper end portion of the upper guide rail 35 with a required interval corresponding to the stroke to raise and lower each rake 25. Based on a detection signal when each limit switch detects a limit switch dog (not shown) provided at a corresponding position on the frame 24 side, the lift stroke of each rake 25 integral with the frame 24 is determined. You may make it control.

４８は上部のガイドレール３５の上端部同士を連結して両者の間隔を保持する連結部材、４９はボールジャッキ３７の作動ロッド３８が下降するときに該作動ロッド３８を収納するためのねじカバーであり、図では該各ねじカバー４９をバンカー本体２２の頂部を貫通させた状態で上記各ボールジャッキ３７をバンカー本体２２の頂部に設置するようにしてある。又、図３に二点鎖線で示す如く、ボールジャッキ３７の作動ロッド３８の外周に蛇腹状のカバー５０を設けるようにしてもよい。その他、図１５に示したものと同一のものには同一符号が付してある。 Reference numeral 48 denotes a connecting member that connects the upper ends of the upper guide rail 35 to maintain the distance therebetween, and 49 denotes a screw cover for accommodating the operating rod 38 when the operating rod 38 of the ball jack 37 is lowered. In the figure, each of the ball jacks 37 is installed on the top of the bunker body 22 with each screw cover 49 passing through the top of the bunker body 22. Further, as shown by a two-dot chain line in FIG. 3, a bellows-like cover 50 may be provided on the outer periphery of the operation rod 38 of the ball jack 37. In addition, the same components as those shown in FIG.

上記構成としてある本発明の燃料バンカーを使用する場合は、燃料切出しフィーダ９の排出口１１を、たとえば、下流側の図示しない燃料供給装置に接続しておき、投入口８よりバンカー本体２２内に燃料５を投入して一旦貯留させる。この状態において燃料切出しフィーダ９のエプロンコンベヤ１２を起動させると、従来と同様に、上記バンカー本体２２内の燃料５が循環移動するエプロンコンベヤ１２にて排出口１１のある前方へ移動させられ、該移動させられる燃料５のうち底部に位置するものが、バンカー本体２２の前側壁２２ａの下側となるケーシング１０内に形成される燃料切出し口１３を通して順次前方へ切り出されて排出口１１へ搬送され、該排出口１１を通して下流側の燃料供給装置へ送られる。 When using the fuel bunker of the present invention having the above-described configuration, the discharge port 11 of the fuel extraction feeder 9 is connected to, for example, a fuel supply device (not shown) on the downstream side, and the bunker main body 22 is inserted from the input port 8. Fuel 5 is supplied and temporarily stored. When the apron conveyor 12 of the fuel cutting feeder 9 is started in this state, the fuel 5 in the bunker body 22 is moved forward in the apron conveyor 12 in which the bunker main body 22 circulates and moves forward with the discharge port 11, as in the prior art. Of the fuel 5 to be moved, the fuel located at the bottom is sequentially cut forward through the fuel cutout port 13 formed in the casing 10 below the front side wall 22a of the bunker body 22 and conveyed to the discharge port 11. , And sent to the downstream fuel supply device through the discharge port 11.

この際、上記燃料切出しフィーダ９による燃料切出し動作が行なわれることに伴って、上記バンカー本体２２内の燃料５に対しては、全体的に上記燃料切出しフィーダ９による切出し方向である前方へ移動させるような力が作用される。 At this time, as the fuel cutting operation by the fuel cutting feeder 9 is performed, the fuel 5 in the bunker body 22 is moved forward in the cutting direction by the fuel cutting feeder 9 as a whole. Such a force is applied.

したがって、上記燃料５が、紙や木や廃タイヤの破断物のように比較的圧密され易い燃料５の場合には、燃料切出しフィーダ９の運転を継続すると、図１に二点鎖線で示す如く、バンカー本体２２内の燃料５が、上記燃料切出しフィーダ９の切り出し方向に位置するバンカー前側壁２２ａの内面へ押し付けられて、該燃料５は上記バンカー前側壁２２ａの内面付近にて次第に圧密されるようになる。本発明の燃料バンカーは、上記バンカー前側壁２２ａの内側に沿って昇降駆動機構２６により昇降できるようにしたフレーム２４を配置すると共に、該フレーム２４に、バンカー本体２２内の幅方向に延び且つバンカー内側へ所要寸法突出する平板状のレーキ２５を、上下複数段に亘り設けてあって、上記昇降駆動機構２６により上記フレーム２４と一体に上記各レーキ２５をバンカー前側壁２２ａの内側付近で昇降移動させることができるようにしてあるため、燃料切出しフィーダ９による燃料５の切り出しを行なっているときに、連続的に、もしくは、所定の経過時間ごとに所要時間継続するように上記昇降駆動機構２６によりフレーム２４と一体に上記各レーキ２５の昇降移動を行なわせると、バンカー前側壁２２ａの内面付近にて圧密されようとしていた燃料５は、上記各レーキ２５の昇降に伴って上下方向に撹拌され、これにより、圧密状態が崩されるようになることから、上記バンカー前側壁２２ａの内面付近にて燃料５の圧密が発生する虞は未然に防止される。 Therefore, in the case where the fuel 5 is a fuel 5 that is relatively easily consolidated, such as a broken piece of paper, wood, or waste tire, if the operation of the fuel cutting feeder 9 is continued, as shown by a two-dot chain line in FIG. The fuel 5 in the bunker main body 22 is pressed against the inner surface of the bunker front side wall 22a located in the cutting direction of the fuel cut-out feeder 9, and the fuel 5 is gradually consolidated near the inner surface of the bunker front side wall 22a. It becomes like this. In the fuel bunker of the present invention, a frame 24 that can be moved up and down by an elevating drive mechanism 26 is arranged along the inside of the bunker front side wall 22a, and the frame 24 extends in the width direction in the bunker main body 22 and is bunkered. Flat rakes 25 that project inward in the required dimensions are provided in a plurality of upper and lower stages, and the rakes 25 are moved up and down in the vicinity of the inner side of the bunker front side wall 22a together with the frame 24 by the lifting drive mechanism 26. Therefore, when the fuel 5 is cut out by the fuel cut-out feeder 9, the lift drive mechanism 26 keeps the required time continuously or every predetermined elapsed time. When the rakes 25 are moved up and down integrally with the frame 24, the pressure is increased near the inner surface of the bunker front side wall 22a. The fuel 5 that was about to be mixed is agitated in the vertical direction as the rakes 25 are moved up and down, so that the compacted state is destroyed. Therefore, the fuel 5 is mixed in the vicinity of the inner surface of the bunker front side wall 22a. The possibility of occurrence of consolidation is prevented beforehand.

このように、本発明の燃料バンカーによれば、燃料５が、紙や木や廃タイヤの破断物のような比較的圧密され易い廃棄物の如き燃料５を取り扱う場合であっても、該燃料５が、燃料切出しフィーダ９の燃料切出し動作時に、バンカー前側壁２２ａの内面付近、すなわち、燃料切出し口１３の上方位置において圧密される虞を未然に防止できる。 As described above, according to the fuel bunker of the present invention, even when the fuel 5 handles the fuel 5 such as waste, such as paper, wood, and waste tires, which are relatively easily consolidated, the fuel 5 5 can prevent the possibility of being compacted in the vicinity of the inner surface of the bunker front side wall 22a, that is, in the upper position of the fuel cutout port 13, during the fuel cutout operation of the fuel cutout feeder 9.

又、上記したように、昇降駆動機構２６から付与される動力を用いてバンカー本体２２の前側壁２２ａの内面付近にて圧密されようとする燃料５を上下方向に撹拌するようにしてあるため、上記バンカー前側壁２２ａの下方の燃料切出し口１３付近に存在する燃料５に対して、バンカー本体２２内に貯留される燃料５の自重が上方より大きな荷重として作用することを抑制できる。 Further, as described above, the fuel 5 to be consolidated in the vicinity of the inner surface of the front side wall 22a of the bunker body 22 is stirred in the vertical direction by using the power applied from the elevating drive mechanism 26. It can suppress that the self weight of the fuel 5 stored in the bunker main body 22 acts as a load larger than the upper part with respect to the fuel 5 existing in the vicinity of the fuel cutout opening 13 below the bunker front side wall 22a.

したがって、燃料切出し口１３を通して燃料切出しフィーダ９によって切り出される燃料５が圧密される虞を未然に防止できることから、上記燃料切出しフィーダ９に大きな負荷がかかるようになる虞を抑制できると共に、上記燃料切出しフィーダ９の排出口１１より圧密された状態の燃料５がそのまま排出されて下流側に詰まりを生じるようになる虞を未然に防止することができる。しかも、バンカー本体２２内に貯留される燃料５の自重が上方より大きな荷重として作用するような場合でも、該荷重に抗して上記燃料切出し口１３付近における燃料５の圧密防止を図ることができることから、バンカー本体２２の高さ寸法を、たとえば、７ｍ程度と、従来用いられていた燃料バンカー６におけるバンカー本体７に比して大幅に高く設定することが可能になる。したがって、燃料５の大量貯蔵を行なう場合であっても、本発明の燃料バンカーは、従来のものに比して設置スペースを削減できるため、設置コストの低減化を図ることが可能になる。 Therefore, since the possibility that the fuel 5 cut out by the fuel cut-out feeder 9 may be consolidated through the fuel cut-out port 13 can be prevented in advance, the possibility that a large load is applied to the fuel cut-out feeder 9 can be suppressed, and the fuel cut-out can be prevented. It is possible to prevent the possibility that the fuel 5 in a compacted state from the discharge port 11 of the feeder 9 is discharged as it is and clogged downstream. In addition, even when the weight of the fuel 5 stored in the bunker body 22 acts as a larger load than above, it is possible to prevent the fuel 5 from being consolidated in the vicinity of the fuel outlet 13 against the load. Therefore, the height dimension of the bunker body 22 can be set to be, for example, about 7 m, which is significantly higher than the bunker body 7 in the conventionally used fuel bunker 6. Therefore, even when a large amount of fuel 5 is stored, the fuel bunker according to the present invention can reduce the installation space as compared with the conventional one, so that the installation cost can be reduced.

次に、図５は本発明の実施の他の形態を示すもので、図１乃至図４に示した構成における圧密防止装置２３の各レーキ２５を、フレーム２４のビーム部材３２と下端及び下方より２番目の各ビーム材３０に、それぞれ水平方向内向きに突設した構成に代えて、上記各レーキ２５を、上記フレーム２４のそれぞれ対応するビーム部材３２及び各ビーム材３０におけるバンカー内側に臨む側面部に、ヒンジ５１を介して上下方向に回動可能に取り付け、且つ上記ビーム部材３２及び各ビーム材３０のバンカー内側に臨む側面部における上記各レーキ２５の取り付け位置の下側に、上記各レーキ２５の下方への回動を水平姿勢で止めるための狭幅のストッパー５２を、長手方向所要間隔で突設した構成とする。 Next, FIG. 5 shows another embodiment of the present invention. Each rake 25 of the consolidation prevention device 23 in the configuration shown in FIGS. 1 to 4 is connected to the beam member 32 of the frame 24 from the lower end and below. Instead of the configuration in which the second beam members 30 are provided so as to protrude inward in the horizontal direction, the rakes 25 are respectively disposed on the corresponding beam members 32 of the frame 24 and the side surfaces of the beam members 30 facing the inside of the bunker. Each of the rakes is attached to the lower side of the mounting position of each rake 25 on the side surface of the beam member 32 and each beam member 30 facing the inside of the bunker. A narrow stopper 52 for stopping the downward rotation of 25 in a horizontal posture is projected at a required interval in the longitudinal direction.

その他の構成は図１乃至図４に示したものと同様であり、同一のものには同一符号が付してある。 Other configurations are the same as those shown in FIGS. 1 to 4, and the same components are denoted by the same reference numerals.

本実施の形態によれば、燃料切出しフィーダ９による燃料切出し動作に伴って、バンカー前側壁２２ａの内面付近に燃料５が圧密されるようになるときに、上記実施の形態と同様にして昇降駆動機構２６によりフレーム２４を昇降移動させると、該フレーム２４が下降するときには、バンカー本体２２内における前側壁の内面付近にて圧密されるようになる燃料５との接触抵抗により上記各レーキ２５は上方へ回動させられ、ほぼ垂直方向上向きの姿勢とされた状態にて上記フレーム２４と一体に下降させられる。又、上記ストッパー５２は狭幅としてあるため、バンカー本体２２内の燃料５に対する接触抵抗はほとんどない。このため、上記フレーム２４の下降移動時にはバンカー前側壁２２ａ付近の燃料５はレーキ２５やストッパ５２で押圧されて圧密される問題はない。一方、上記昇降駆動機構２６によりフレーム２４が上昇させられるときには、上記各レーキ２５は、バンカー前側壁２２ａの内面付近に位置する燃料５との接触抵抗により下方へ回動させられ、ストッパー５２に衝合することによりバンカー内側方向に水平に突出した姿勢で保持される。この水平姿勢とされた各レーキ２５が、フレーム２４の上昇移動に伴って一体に上昇すると、該各レーキ２５の進行方向に位置する燃料５は、該各レーキ２５により上方へ移動させられるようになる。 According to the present embodiment, when the fuel 5 is consolidated in the vicinity of the inner surface of the bunker front side wall 22a by the fuel cutting operation by the fuel cutting feeder 9, it is driven up and down in the same manner as in the above embodiment. When the frame 24 is moved up and down by the mechanism 26, when the frame 24 is lowered, the rakes 25 are moved upward due to contact resistance with the fuel 5 that becomes compacted near the inner surface of the front side wall in the bunker body 22. And is lowered integrally with the frame 24 in a substantially vertical upward state. Further, since the stopper 52 has a narrow width, there is almost no contact resistance to the fuel 5 in the bunker body 22. For this reason, there is no problem that the fuel 5 in the vicinity of the bunker front side wall 22a is pressed by the rake 25 or the stopper 52 to be consolidated when the frame 24 moves downward. On the other hand, when the frame 24 is raised by the elevating drive mechanism 26, the rakes 25 are rotated downward by the contact resistance with the fuel 5 located near the inner surface of the bunker front side wall 22a, so that the stoppers 52 are impacted. By being combined, the bunker is held in a posture protruding horizontally inward. When the rakes 25 in the horizontal posture are lifted together with the upward movement of the frame 24, the fuel 5 located in the traveling direction of the rakes 25 is moved upward by the rakes 25. Become.

したがって、上記昇降駆動機構２６によるフレーム２４の昇降移動を繰り返すことにより、バンカー前側壁２２ａの内面付近に位置する燃料５は、順次上方へ移動させられるようになる。このため、バンカー前側壁２２ａの内面付近に位置する燃料５を、より確実に撹拌することができて、燃料切出しフィーダ９の燃料切出し動作に伴って、バンカー前側壁２２ａの内面付近にて燃料５が圧密されるようになる虞をより確実に防止することができる。 Therefore, by repeating the raising / lowering movement of the frame 24 by the raising / lowering driving mechanism 26, the fuel 5 located in the vicinity of the inner surface of the bunker front side wall 22a is sequentially moved upward. For this reason, the fuel 5 located near the inner surface of the bunker front side wall 22a can be more reliably agitated, and the fuel 5 near the inner surface of the bunker front side wall 22a can be agitated with the fuel cutting operation of the fuel cutting feeder 9. It is possible to more reliably prevent the possibility of being consolidated.

次いで、図６乃至図８は本発明の実施の更に他の形態を示すもので、図１乃至図４に示した構成における圧密防止装置２３を、バンカー前側壁２２ａの内側近傍位置に昇降可能に配置したフレーム２４と、該フレーム２４の所要高さ位置にバンカー内側に向けて突出するよう設けたレーキ２５と、上記フレーム２４を昇降駆動させるための昇降駆動機構２６とからなる構成とすることに代えて、バンカー本体２２の前側壁２２ａにおける下部位置に設けた開口部５４と頂部との間にて、上昇時にはバンカー本体２２内の左右両端部にて前側壁２２ａの内面近傍位置を通り、且つ下降時にはバンカー前側壁２２ａの外側を通して循環移動できるようにした循環部材としての左右一対のチェーン５５と、該各チェーン５５の左右で対向する周方向所要間隔個所に、先端部が外周方向へ所要寸法突出するようそれぞれ基端部を取り付けた左右方向に延びる多数の平板状のレーキ５６と、上記チェーン５５を循環駆動させるための循環駆動機構５７とからなる構成を有する圧密防止装置５３として、上記循環駆動機構５７により左右の各チェーン５５と一体に上記各レーキ５６を循環移動させることにより、バンカー前側壁２２ａの内側近傍位置を通って上昇する各レーキ５６にて、燃料切出しフィーダ９の燃料切出し動作に伴って該バンカー前側壁２２ａの内面付近にて圧密されるようになる燃料５を撹拌して圧密状態になることを防止できるようにする。 Next, FIGS. 6 to 8 show still another embodiment of the present invention. The consolidation prevention device 23 in the configuration shown in FIGS. 1 to 4 can be moved up and down to a position near the inside of the bunker front side wall 22a. The frame 24 is arranged, a rake 25 provided so as to protrude toward the inside of the bunker at a required height position of the frame 24, and a lifting drive mechanism 26 for driving the frame 24 up and down. Instead, between the opening 54 provided at the lower position on the front side wall 22a of the bunker main body 22 and the top, at the time of ascent, the left and right ends in the bunker main body 22 pass through the position near the inner surface of the front side wall 22a, and A pair of left and right chains 55 as circulation members that can be circulated through the outside of the bunker front side wall 22a when descending, and circumferential directions facing the left and right of each chain 55 A number of plate-like rakes 56 extending in the left-right direction, each having a base end attached so that the distal end protrudes in the outer circumferential direction at a necessary distance, and a circulation drive mechanism 57 for circulatingly driving the chain 55 As the anti-consolidation device 53 having the structure consisting of the above, each of the rakes 56 is circulated and moved integrally with the left and right chains 55 by the circulation drive mechanism 57, so that each of the rises through the position near the inside of the bunker front sidewall 22a. In the rake 56, the fuel 5 that is to be consolidated in the vicinity of the inner surface of the bunker front side wall 22a in accordance with the fuel extraction operation of the fuel extraction feeder 9 can be prevented from being agitated.

詳述すると、バンカー本体２２頂部の前端部に、幅方向のほぼ全長に亘る開口部５８を上記各レーキ５６が通過できるような大きさとして設ける。該開口部５８よりも前方位置のバンカー本体２２の頂部に、バンカー本体２２の左右の内法寸法に対応する所要間隔を隔てた両端部の２個所にそれぞれ駆動スプロケット５９を一体に取り付けた回転軸６０を配置し、該回転軸６０の両端部を、バンカー本体２２の上端部における左右の外側面に取り付けた支持部材６１上の軸受６２にそれぞれ回転自在に支持させる。一方、バンカー前側壁２２ａの下部所要高さ位置に、上記バンカー本体２２の頂部に設けた開口部５８と同様のサイズの開口部５４を設け、該開口部５４の前側位置に、上記回転軸６０上の２枚の駆動スプロケット５９とそれぞれ対応する２枚の従動スプロケット６３を所要間隔を隔てて両端部に一体に取り付けてなる回転軸６４を配置し、該回転軸６４の両端部を、バンカー本体２２の下部所要位置における左右の外側面に取り付けた支持部材６５上の軸受６６に回転自在に支持させる。 More specifically, an opening 58 is provided at the front end of the top of the bunker main body 22 so as to allow the rakes 56 to pass through the entire length in the width direction. A rotary shaft in which drive sprockets 59 are integrally attached to two top portions of the bunker main body 22 at a position in front of the opening 58 at both ends of the bunker main body 22 with a required interval corresponding to the internal dimensions of the left and right. 60, and both ends of the rotary shaft 60 are rotatably supported by bearings 62 on a support member 61 attached to the left and right outer surfaces of the upper end of the bunker main body 22, respectively. On the other hand, an opening 54 having the same size as the opening 58 provided at the top of the bunker main body 22 is provided at the lower required height position of the bunker front side wall 22a, and the rotating shaft 60 is provided at the front side of the opening 54. Rotating shafts 64 are formed by integrally attaching the two driven sprockets 63 respectively corresponding to the upper two driving sprockets 59 to both ends with a required interval, and both ends of the rotating shaft 64 are connected to the bunker body. 22 is rotatably supported by a bearing 66 on a support member 65 attached to the left and right outer surfaces at a lower required position.

更に、上下方向に対応する上記左右の駆動スプロケット５９と従動スプロケット６３に、無端状のチェーン５５をそれぞれ掛け回し、該各チェーン５５の左右で対向する周方向所要間隔の多数個所の間に、上記バンカー本体２２の左右の内法寸法に対応するよう左右方向に延び且つ所要の幅寸法を有する平板状のレーキ５６をそれぞれ配置して、該各レーキ５６の長手方向両端部における幅方向一側部（基端部）を上記各チェーン５５の対応する個所にそれぞれ一体に取り付け、これにより、該各レーキ５６の幅方向他側部となる先端部が外周方向に所要寸法突出するようにしてある。 Further, endless chains 55 are respectively hung on the left and right drive sprockets 59 and the driven sprockets 63 corresponding to the vertical direction, and the above-described left and right sides of the respective chains 55 are opposed to each other at a plurality of circumferentially required intervals. Flat rakes 56 that extend in the left-right direction and have a required width dimension are arranged to correspond to the left and right internal dimensions of the bunker body 22, respectively, and one side in the width direction at both longitudinal ends of each rake 56. The (base end) is integrally attached to the corresponding portion of each chain 55, so that the tip portion which is the other side in the width direction of each rake 56 projects in the outer peripheral direction by a required dimension.

更に又、上記各レーキ５６は、上記左右の各チェーン５５と一体に循環移動する過程でバンカー前側壁２２ａの内側近傍位置を上昇するときに、該各レーキ５６が基端部より先端部へ向けて下方傾斜する姿勢となるように取り付ける。これにより、該各レーキ５６がバンカー本体２２内にて貯留されている燃料５の内部を通過するときには、該各レーキ５６の進行方向に位置する燃料５を該各レーキ５６によって上方へ移動させることができるようにすると共に、各レーキ５６がバンカー本体２２内に貯留されている燃料５の上方へ出ると、各レーキ５６の傾斜姿勢に基づいて、該各レーキ５６上に載る燃料５を、自動的にバンカー本体２２内へ落下させることができるようにして、燃料５が各レーキ５６上に載置されたままバンカー本体２２の外部へ同伴されないようにしてある。 Further, when the rakes 56 are raised in the vicinity of the inner side of the bunker front side wall 22a in the process of circulating and moving integrally with the left and right chains 55, the rakes 56 are directed from the base end toward the tip. And attach it so that it is tilted downward. Thus, when each rake 56 passes through the inside of the fuel 5 stored in the bunker body 22, the fuel 5 positioned in the traveling direction of each rake 56 is moved upward by the rake 56. When each rake 56 comes out above the fuel 5 stored in the bunker body 22, the fuel 5 placed on each rake 56 is automatically changed based on the inclination posture of each rake 56. Thus, the fuel 5 can be dropped into the bunker main body 22 so that the fuel 5 is not carried outside the bunker main body 22 while being placed on each rake 56.

上記循環駆動機構５７は、上部の回転軸６０の一端部を軸受６２の外側へ突出させて、該突出端部に一体に取り付けたスプロケット６７と、上記軸受６２の支持部材６１上に設置してある減速機６９と、該減速機６９に出力側を取り付けたモータの如き回転駆動装置６８と、上記減速機６９の出力軸６９ａに一体に取り付けたスプロケット７０と、該スプロケット７０と上記回転軸６０上のスプロケット６７に掛け回した無端状のチェーン７１とからなる構成としてある。これにより、上記回転駆動装置６８の回転駆動力を、減速機６９、各スプロケット６７，７０、チェーン７１を介して上記回転軸６０に伝達することにより、該回転軸６０を回転させ、該回転軸６０上の駆動スプロケット５９と、下部の回転軸６４上の従動スプロケット６７との間にて、チェーン５５と一体に上記各レーキ５６を循環移動させることができるようにしてある。 The circulating drive mechanism 57 is installed on a support member 61 of the bearing 62 and a sprocket 67 that is integrally attached to the projecting end portion with one end portion of the upper rotary shaft 60 protruding outside the bearing 62. A reduction gear 69, a rotation drive device 68 such as a motor having an output side attached to the reduction gear 69, a sprocket 70 integrally attached to an output shaft 69a of the reduction gear 69, the sprocket 70 and the rotation shaft 60 An endless chain 71 hung around the upper sprocket 67 is used. As a result, the rotational driving force of the rotational driving device 68 is transmitted to the rotational shaft 60 via the speed reducer 69, the sprockets 67 and 70, and the chain 71, whereby the rotational shaft 60 is rotated. The rakes 56 can be circulated and moved integrally with the chain 55 between a drive sprocket 59 on 60 and a driven sprocket 67 on a lower rotating shaft 64.

なお、７２はバンカー前側壁２２ａの開口部５４の外側位置にて上記レーキ５６の循環移動軌跡の外側を覆うように設けたカバーであり、且つ該カバー７２は、上記チェーン５５に取り付けられている各レーキ５６の隣接するもの同士の間隔よりも長い範囲を覆うような長さ寸法として設けるようにしてある。これにより、たとえ上記開口部５４を通してバンカー本体２２の内側より上記カバー７２側へ燃料５が多少こぼれ出たとしても、該カバー７２内の燃料５を、循環移動時に該カバー７２内を通過した後バンカー本体２２内へ進入する各レーキ５６によってバンカー本体２２内へ戻すことができるようにしてある。 Reference numeral 72 denotes a cover provided so as to cover the outside of the circulating movement locus of the rake 56 at a position outside the opening 54 of the bunker front side wall 22a, and the cover 72 is attached to the chain 55. Each rake 56 is provided with a length dimension that covers a range longer than the interval between adjacent ones of the rakes 56. As a result, even if the fuel 5 spills out from the inside of the bunker body 22 to the cover 72 side through the opening 54, the fuel 5 in the cover 72 passes through the cover 72 during circulation movement. Each rake 56 entering the bunker body 22 can be returned to the bunker body 22.

本実施の形態によれば、循環駆動機構５７を起動させて、上下方向に配置してある駆動と従動の各スプロケット５９と６３の間にてチェーン５５と一体に各レーキ５６を循環移動させると、バンカー前側壁２２ａの内面に沿って上記各レーキ５６が順次上方へ移動させられるようになる。このため、燃料切出しフィーダ９による燃料切出し動作に伴ってバンカー本体２２の前側壁２２ａの内面に押し付けられて、次第に圧密されるようになる燃料５は、上記バンカー前側壁２２ａの内側にて順次上方へ移動される上記各レーキ５６によって撹拌されるようになるため、圧密状態を崩すことができ、これにより、バンカー前側壁２２ａの内面付近に燃料５の圧密が生じる虞を未然に防止できる。このため、図１乃至図４の実施の形態と同様の効果を得ることができる。 According to the present embodiment, when the circulation drive mechanism 57 is activated and each rake 56 is circulated and moved integrally with the chain 55 between the drive and driven sprockets 59 and 63 arranged in the vertical direction. The rakes 56 are sequentially moved upward along the inner surface of the bunker front side wall 22a. For this reason, the fuel 5 that is pressed against the inner surface of the front side wall 22a of the bunker main body 22 in accordance with the fuel cutting operation by the fuel cutting feeder 9 and gradually becomes consolidated is gradually raised inside the bunker front side wall 22a. Since each of the rakes 56 is stirred, the compacted state can be broken, thereby preventing the fuel 5 from being compacted near the inner surface of the bunker front side wall 22a. For this reason, the same effect as the embodiment of FIGS. 1 to 4 can be obtained.

更に、図９乃至図１１は本発明の実施の更に他の形態を示すもので、図１乃至図４に示した構成における圧密防止装置２３を、バンカー前側壁２２ａの内側近傍位置に配置したフレーム２４と、該フレーム２４の所要高さ位置にバンカー内側に向けて突出するよう設けたレーキ２５と、上記フレーム２４を昇降駆動させるための昇降駆動機構２６とからなる構成とすることに代えて、バンカー本体２２の前側壁２２ａの下部所要位置に設けた開口部７４内に回転自在に配置した放射方向の多数の撹拌用ロッド７６を備えてなる撹拌用ロール７５と、該撹拌用ロール７５を回転駆動するための回転駆動機構７７とからなる構成の圧密防止装置７３として、上記回転駆動機構７７により上記撹拌用ロール７５を回転させることにより、該撹拌用ロール７５の撹拌用ロッド７６にて、バンカー本体２２下部の前側壁２２ａの内面付近に位置する燃料５を上方へ掻き上げることができるようにして撹拌して圧密を防止できるようにしたものである。 Further, FIGS. 9 to 11 show still another embodiment of the present invention. A frame in which the anti-consolidation device 23 in the configuration shown in FIGS. 1 to 4 is arranged near the inside of the bunker front side wall 22a. 24, a rake 25 provided so as to protrude toward the inside of the bunker at a required height position of the frame 24, and an elevating drive mechanism 26 for elevating and driving the frame 24, An agitation roll 75 having a large number of radial agitation rods 76 rotatably disposed in an opening 74 provided at a lower position of the front side wall 22a of the bunker body 22, and the agitation roll 75 is rotated. As an anti-consolidation device 73 having a configuration including a rotational drive mechanism 77 for driving, the stirring roll 75 is rotated by the rotational drive mechanism 77, thereby The fuel 5 located near the inner surface of the front side wall 22a at the bottom of the bunker body 22 is stirred up by the stirring rod 76 of the cylinder 75 so as to prevent the compaction by stirring. .

詳述すると、上記撹拌用ロール７５は、バンカー本体２２の左右の内法寸法に対応して左右方向に延びるロール部材７８の軸心方向所要間隔個所の外周面に、所要の長さ寸法を有する撹拌用ロッド７６を、周方向に所要間隔で整列するよう突設して形成してある。 More specifically, the stirring roll 75 has a required length dimension on the outer peripheral surface of the axially required interval portion of the roll member 78 extending in the left-right direction corresponding to the left and right inner dimensions of the bunker body 22. The stirring rods 76 are formed so as to protrude in the circumferential direction so as to be aligned at a required interval.

更に、バンカー本体２２の前側壁２２ａの下部所要位置に上記撹拌用ロール７５の全体形状と対応する大きさとして設けてある左右方向へ延びる開口部７４の内側に、上記撹拌用ロール７５を配置して、上記ロール部材７８の両端部軸心位置に一体に設けてある回転軸７９を、上記バンカー本体２２の左右の側壁を貫通させると共に、該バンカー本体２２の左右の両側壁の外側に支持部材８０を介して設置してある軸受８１にそれぞれ回転自在に支持させるようにしてある。 Further, the agitation roll 75 is disposed inside the opening 74 extending in the left-right direction provided at a lower position of the front side wall 22a of the bunker body 22 and having a size corresponding to the overall shape of the agitation roll 75. The rotating shaft 79 integrally provided at the axial center position of both ends of the roll member 78 penetrates the left and right side walls of the bunker main body 22 and supports members on the outer sides of the left and right side walls of the bunker main body 22. The bearings 81 installed through the bearings 80 are rotatably supported.

上記回転駆動機構７７は、一端側の回転軸７９の端部を軸受８１よりも外側へ突出させて、該突出端部に、上記軸受８１を支持している支持部材８０上に設置してある減速機８２の出力軸８２ａを接続し、且つ該減速機８２に、モータの如き回転駆動装置８３の出力側を接続した構成として、上記回転駆動装置８３より減速機８２を経て回転軸７９へ伝達される回転駆動力により、上記撹拌用ロール７５を図９に示す反時計方向へ回転させて、一体に回転する各撹拌用ロッド７６にて、バンカー前側壁２２ａの下部位置に設けた開口部７４の内側に位置する燃料５を掻き上げて撹拌することができるようにしてある。 The rotary drive mechanism 77 has an end portion of the rotary shaft 79 on one end side protruding outward from the bearing 81 and is installed on a support member 80 supporting the bearing 81 at the protruding end portion. The output shaft 82a of the speed reducer 82 is connected, and the output side of the rotary drive device 83 such as a motor is connected to the speed reducer 82, so that the rotational drive device 83 transmits the rotation shaft 79 through the speed reducer 82. 9 is rotated counterclockwise as shown in FIG. 9 by the rotational driving force, and an opening 74 provided at a lower position of the bunker front side wall 22a by each stirring rod 76 rotating integrally. The fuel 5 located on the inner side of the fuel can be scraped up and stirred.

上記バンカー前側壁２２ａに設けた開口部７４の上部には、上記撹拌用ロール７５の軸心方向に隣接する撹拌用ロッド７６の間の空間部を塞ぐためのくし型の閉塞部材８４を設けるようにし、更に、上記バンカー前側壁２２ａの開口部７４の外側に、上記撹拌用ロール７５の上記開口部７４の外側に配置されている前半部を覆う半円筒型のカバー８５を設けるようにしてある。これにより、上記回転する撹拌用ロール７５の撹拌用ロッド７６によって掻き上げられる燃料５が各撹拌用ロッド７６に同伴されて上記開口部７４を通過してしまうことを、上記閉塞部材８４にて抑制できるようにしてある。更に、たとえ回転する各撹拌用ロッド７６に燃料５が同伴されて開口部７４を通過しても、カバー８５内に受けることができるようにすると共に、撹拌用ロール７５の回転時に該カバー８５内の底部を通過した後、開口部７４を通ってバンカー本体２２内に進入する各撹拌用ロッド７６によって、上記カバー８５内に受けられた燃料５をバンカー本体２２内へ戻すことができるようにしてある。 A comb-shaped closing member 84 for closing the space between the stirring rods 76 adjacent to the axial direction of the stirring roll 75 is provided above the opening 74 provided in the bunker front side wall 22a. Furthermore, a semi-cylindrical cover 85 is provided outside the opening 74 of the bunker front side wall 22a so as to cover the front half disposed outside the opening 74 of the stirring roll 75. . Accordingly, the closing member 84 prevents the fuel 5 scraped up by the stirring rod 76 of the rotating stirring roll 75 from being accompanied by each stirring rod 76 and passing through the opening 74. I can do it. Further, even if the fuel 5 is accompanied by each rotating stirring rod 76 and passes through the opening 74, it can be received in the cover 85, and the stirring roller 75 is rotated when the stirring roll 75 is rotated. The fuel 5 received in the cover 85 can be returned to the bunker main body 22 by the respective agitating rods 76 that enter the bunker main body 22 through the opening 74 after passing through the bottom of the bunker main body 22. is there.

本実施の形態によれば、燃料切出しフィーダ９によるバンカー本体２２内の燃料切出し動作時に連続的に、或いは、所定の時間間隔で所要時間継続するように上記回転駆動機構７７による上記撹拌用ロール７５の回転駆動を行わせると、バンカー前側壁２２ａの下部における内面付近では、上記撹拌用ロール７５の各撹拌用ロッド７６によって燃料５が順次掻き上げられるようになる。このため、燃料切出しフィーダ９による燃料切出し動作に伴ってバンカー本体２２の前側壁２２ａの内面付近にて次第に圧密されようとする燃料５は、上記撹拌用ロール７５の各撹拌用ロッド７５にて撹拌して圧密状態を崩すことができることから、バンカー前側壁２２ａの内面付近に燃料５の圧密が生じる虞を未然に防止できる。これにより、本実施の形態によっても、図１乃至図４の実施の形態と同様の効果を得ることができる。 According to the present embodiment, the stirring roll 75 by the rotation drive mechanism 77 is continuously provided during the fuel cutting operation in the bunker body 22 by the fuel cutting feeder 9 or continuously for a predetermined time interval. When the rotational drive is performed, the fuel 5 is sequentially scraped up by the respective stirring rods 76 of the stirring roll 75 in the vicinity of the inner surface of the lower portion of the bunker front side wall 22a. For this reason, the fuel 5 to be gradually consolidated in the vicinity of the inner surface of the front side wall 22 a of the bunker body 22 in accordance with the fuel cutting operation by the fuel cutting feeder 9 is stirred by each stirring rod 75 of the stirring roll 75. Since the compacted state can be broken, it is possible to prevent the fuel 5 from being compacted near the inner surface of the bunker front side wall 22a. Thereby, also by this embodiment, the same effect as the embodiment of FIGS. 1 to 4 can be obtained.

図１２及び図１３は本発明の実施の更に他の形態を示すもので、図１乃至図４に示した構成における圧密防止装置２３を、バンカー前側壁２２ａの内側近傍位置に配置したフレーム２４と、該フレーム２４の所要高さ位置にバンカー内側に向けて突出するよう設けたレーキ２５と、上記フレーム２４を昇降駆動させるための昇降駆動機構２６とからなる構成とすることに代えて、バンカー前側壁の内側近傍位置に配置した上下方向に延びるスクリュー８７と、該スクリュー８７を回転駆動させるための回転駆動機構８８とからなる構成の圧密防止装置８６として、上記回転駆動機構８８により上記スクリュー８７を回転させることにより、バンカー前側壁２２ａの内面付近に位置する燃料５を順次上方へ搬送させて撹拌して圧密を防止できるようにする。 12 and 13 show still another embodiment of the present invention. A frame 24 in which the anti-consolidation device 23 in the configuration shown in FIGS. 1 to 4 is arranged in the vicinity of the inside of the bunker front side wall 22a is shown. Instead of a configuration comprising a rake 25 provided so as to protrude toward the inside of the bunker at a required height position of the frame 24, and a lift drive mechanism 26 for driving the frame 24 up and down, As the anti-consolidation device 86 comprising a screw 87 arranged in the vicinity of the inner side of the side wall and extending in the vertical direction, and a rotational drive mechanism 88 for rotationally driving the screw 87, the rotational drive mechanism 88 causes the screw 87 to be By rotating, the fuel 5 located in the vicinity of the inner surface of the bunker front side wall 22a can be sequentially conveyed upward and stirred to prevent consolidation. Unisuru.

詳述すると、上記スクリュー８７は、上下方向に所要寸法延びるスクリュー軸８９の外周に、軸心方向の下端部から所要高さ位置まで螺旋方向のスクリュー羽根９０を一体に取り付けた構成としてある。かかる構成のスクリュー８７を、バンカー前側壁２２ａの内側近傍位置に、単数或いはバンカー本体２２ａの左右の幅寸法に対応させて左右方向所要間隔で複数基（図では３基）配置すると共に、該各スクリュー８７のスクリュー軸８９の下端部を、バンカー前側壁２２ａの下部内面の左右幅方向に対応する位置に設けた軸受９１に回転自在に支持させる。一方、上記各スクリュー８７のスクリュー軸８９の上端部は、それぞれバンカー本体２２の頂部を貫通させて上方に突出させると共に、該各スクリュー軸８９の突出端部を、バンカー本体２２の頂部のそれぞれ対応する位置に設けてある以下の如き回転駆動機構８８のギヤボックス９２に各々取り付けて保持させるようにしてある。 More specifically, the screw 87 is configured such that the screw blade 90 in the spiral direction is integrally attached to the outer periphery of the screw shaft 89 extending in the vertical direction from the lower end portion in the axial direction to the required height position. A single screw 87 or a plurality of screws (three in the figure) are arranged at a required distance in the left-right direction corresponding to the left and right width dimensions of the bunker main body 22a at a position near the inside of the bunker front side wall 22a. The lower end portion of the screw shaft 89 of the screw 87 is rotatably supported by a bearing 91 provided at a position corresponding to the left-right width direction of the lower inner surface of the bunker front side wall 22a. On the other hand, the upper end portion of the screw shaft 89 of each screw 87 penetrates the top portion of the bunker body 22 and protrudes upward, and the protruding end portion of each screw shaft 89 corresponds to the top portion of the bunker body 22. These are mounted and held in gear boxes 92 of the following rotary drive mechanism 88 provided at the positions.

上記回転駆動機構８８は、バンカー本体２２の頂部所要位置に設けたモータの如き回転駆動装置９３に、左右両側の出力軸９４ａへ回転駆動力を取り出すことができるようにしてある減速機９４を取り付け、該減速機９４の各出力軸９４ａに、上記各スクリュー８７のスクリュー軸８９の上端部に取り付けてあるギヤボックス９２の入力軸９２ａを、それぞれ連結軸９５を介して連結した構成としてある。これにより、上記回転駆動装置９３より減速機９４、連結軸９５、ギヤボックス９２を介して各スクリュー軸８９へ回転駆動力を伝達して、該各スクリュー軸８９と一体に各スクリュー８７のスクリュー羽根９０を回転させることができるようにして、上記各スクリュー羽根９０に噛み込まれる燃料５を、スクリュー羽根９０の回転により上方へ搬送することができるようにしてある。 The rotational drive mechanism 88 is attached to a rotational drive device 93 such as a motor provided at a required position on the top of the bunker body 22 with a speed reducer 94 that can extract rotational drive force to the left and right output shafts 94a. The input shaft 92a of the gear box 92 attached to the upper end portion of the screw shaft 89 of each screw 87 is connected to each output shaft 94a of the speed reducer 94 via a connecting shaft 95, respectively. Thus, the rotational driving force is transmitted from the rotational driving device 93 to the screw shafts 89 via the speed reducer 94, the connecting shaft 95, and the gear box 92, and the screw blades of the screws 87 are integrated with the screw shafts 89. 90 can be rotated, and the fuel 5 caught in each of the screw blades 90 can be conveyed upward by the rotation of the screw blades 90.

本実施の形態によれば、回転駆動機構８８を起動させて各スクリュー８７を回転駆動させると、上記各スクリュー８７のスクリュー羽根９０がバンカー本体２２内に貯留されてバンカー前側壁２２ａの内側近傍に位置している燃料５中に没している部分では、スクリュー羽根９０に噛み込まれる燃料５が、順次上方へ搬送されて該バンカー本体２２内に貯留されている燃料５の表面部へ送られる。このために、燃料切出しフィーダ９による燃料切出し動作時にバンカー本体２２の前側壁２２ａの内面付近にて、次第に圧密されようとする燃料５は、上記バンカー前側壁２２ａの内側近傍にて回転する各スクリュー８７により順次上方へ移動させて撹拌することができ、これにより燃料５の圧密状態を崩すことができて、バンカー前側壁２２ａの内面付近に燃料５の圧密が生じる虞を未然に防止できる。したがって、本実施の形態においても図１乃至図４に示した実施の形態と同様の効果を得ることができる。 According to the present embodiment, when the rotation driving mechanism 88 is activated to rotate each screw 87, the screw blades 90 of the screws 87 are stored in the bunker body 22 and are located in the vicinity of the inside of the bunker front side wall 22a. In the portion submerged in the fuel 5 that is positioned, the fuel 5 that is bitten by the screw blades 90 is sequentially transported upward and sent to the surface portion of the fuel 5 stored in the bunker body 22. . Therefore, the fuel 5 to be gradually consolidated in the vicinity of the inner surface of the front side wall 22a of the bunker body 22 during the fuel cutting operation by the fuel cutting feeder 9 is rotated by each screw rotating in the vicinity of the inner side of the bunker front side wall 22a. 87, the fuel 5 can be agitated by being sequentially moved upward, whereby the compacted state of the fuel 5 can be broken, and the risk of the fuel 5 being compacted near the inner surface of the bunker front side wall 22a can be prevented. Therefore, also in this embodiment, the same effect as that of the embodiment shown in FIGS. 1 to 4 can be obtained.

次に、図１４は本発明の実施の更に他の形態を示すもので、図１乃至図４に示したと同様に、バンカー本体２２の底部に燃料切出しフィーダ９を設けた構成において、バンカー本体２２の前側壁２２ａの下部内面に、該バンカー前側壁２２ａの下方に形成される燃料切出し口１３の所要寸法上方位置にてバンカー内側へ所要寸法張り出す圧密防止装置としての庇部材９６を設けて、該庇部材９６の下側に、すなわち、該庇部材９６の突出端部とバンカー前側壁２２ａとの間に所要の段差部９７が形成されるようにする。 Next, FIG. 14 shows still another embodiment of the present invention. In the configuration in which the fuel cut-out feeder 9 is provided at the bottom of the bunker main body 22 as shown in FIGS. On the inner surface of the lower side of the front side wall 22a, there is provided a eaves member 96 as an anti-condensation device that protrudes to the inner side of the bunker at a position above the required size of the fuel outlet 13 formed below the bunker front side wall 22a. A required stepped portion 97 is formed below the flange member 96, that is, between the protruding end portion of the flange member 96 and the bunker front side wall 22a.

上記庇部材９６は上下方向に所要の高さ寸法を有すると共に、その上部が、滑らかにバンカー前側壁２２ａに連続する形状として、該庇部材９６の上側に位置する燃料５を、該燃料５が自重によってあまり圧縮されない状態のうちに該庇部材９６の上部形状に沿って上記燃料切出し口１３上方のバンカー前側壁２２ａよりも所要寸法に離れた位置まで円滑にガイドした後、下降させて燃料切出しフィーダ９のエプロンコンベヤ１２上に載置させることができるようにしてある。 The saddle member 96 has a required height dimension in the vertical direction, and the upper portion thereof is smoothly connected to the front side wall 22a of the bunker so that the fuel 5 positioned on the upper side of the saddle member 96 is In a state where it is not compressed so much by its own weight, it is smoothly guided to a position farther from the bunker front side wall 22a above the fuel outlet 13 along the upper shape of the flange member 96 to a required dimension, and then lowered to cut out the fuel. It can be placed on the apron conveyor 12 of the feeder 9.

本実施の形態によれば、投入口８より投入された燃料５がバンカー本体２２内に貯留された状態にて、燃料切出しフィーダ９を起動させると、従来と同様に、エプロンコンベヤ１２の循環移動に伴って、該エプロンコンベヤ１２上に受けられたバンカー本体２２内の燃料５が、順次上記エプロンコンベヤ１２にて前方へ搬送され、燃料切出し口１３を通過することで所要量ずつ切り出された後、排出口１１より下流側の燃料供給装置（図示せず）へ送り出される。この際、上記燃料切出しフィーダ９の燃料切出し動作に伴い、バンカー本体２２内の燃料５に対しては、該燃料切出しフィーダ９の燃料切り出し方向である前方に向かう力が作用させられる。本実施の形態では、バンカー前側壁２２ａの内面に、燃料切出し口１３の上方よりバンカー内側へ所要寸法突出する庇部材９６が設けてあって、バンカー本体２２内の燃料５は、該庇部材９６の後側を通過して燃料切出しフィーダ９へ落下供給されるが、この際、上記庇部材９６の下方に設けてある段差部９７に受け入れられることで圧密状態が一旦崩され、しかる後、燃料切出し口１３へ搬送されるようになる。しかも、上記庇部材９６は、燃料切出し口１３の上方位置にてバンカー内側へ所要寸法突出するようにしてあることから、バンカー本体２２内における高所位置まで燃料５が貯留されている場合であっても、該燃料５の自重による大きな荷重が上記燃料切出し口１３部分で切り出される燃料５に対して作用することが防止される。 According to the present embodiment, when the fuel extraction feeder 9 is activated in a state where the fuel 5 input from the input port 8 is stored in the bunker main body 22, the apron conveyor 12 is circulated and moved as in the prior art. As a result, the fuel 5 in the bunker body 22 received on the apron conveyor 12 is sequentially transported forward by the apron conveyor 12 and cut out by the required amount by passing through the fuel outlet 13. The fuel is supplied to a fuel supply device (not shown) downstream from the discharge port 11. At this time, along with the fuel cutting operation of the fuel cutting feeder 9, a forward force that is the fuel cutting direction of the fuel cutting feeder 9 is applied to the fuel 5 in the bunker body 22. In the present embodiment, a flange member 96 is provided on the inner surface of the bunker front side wall 22a so as to project a required dimension from above the fuel cut-out port 13 to the inside of the bunker. After passing through the rear side, the fuel is cut and supplied to the fuel cutting feeder 9. At this time, it is received by the stepped portion 97 provided below the flange member 96, so that the compacted state is once broken, and then the fuel is fed. It is conveyed to the cutout opening 13. In addition, since the flange member 96 protrudes to the inside of the bunker at a position above the fuel cut-out port 13, the fuel 5 is stored up to a high position in the bunker body 22. However, a large load due to the weight of the fuel 5 is prevented from acting on the fuel 5 cut out at the fuel cut-out port 13 portion.

したがって、上記燃料切出し口１３にて切り出される燃料５が圧密された状態となる虞を未然に防止することができ、このため、本実施の形態によっても、図１乃至図４に示した実施の形態と同様の効果を得ることができる。 Accordingly, it is possible to prevent the possibility that the fuel 5 cut out at the fuel cut-out port 13 will be in a compacted state. For this reason, the embodiment shown in FIGS. The same effect as the form can be obtained.

なお、本発明は上記実施の形態のみに限定されるものではなく、図１乃至図４の実施の形態における圧密防止装置２３の昇降駆動機構２６は、たとえば、回転駆動装置４０の出力側にカムを取り付けると共に、フレーム２４側に上記カムの上側に載置するためのカムフォロワを取り付けて、上記回転駆動装置４０にて上記カムを回転させることにより、上記カムによりカムフォロワが押し上げられる時には、上記回転駆動装置４０より上記カムを介してカムフォロワに伝達される駆動力によりフレーム２４を上昇させる一方、上記カムに追従してカムフォロワが下降するときには、フレーム２４を自重により下降させるようにする等、レーキ２５を取り付けてあるフレーム２４を昇降させることができれば、ボールジャッキ３７以外のジャッキや、アクチュエータ等、いかなる構成の昇降駆動機構２６としてもよい。又、所要高さ位置にレーキ２５を取り付けることができれば、フレーム２４の形状は図示した以外の任意の形状としてもよい。更に、レーキ２５の大きさやフレーム２４に取り付ける該レーキ２５の数は、上記圧密防止装置２３を設けるバンカー本体２２の平面形状や高さ寸法等に応じて適宜変更してもよい。 It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiment, and the elevating drive mechanism 26 of the consolidation prevention device 23 in the embodiment of FIGS. 1 to 4 is, for example, a cam on the output side of the rotation drive device 40. And a cam follower for mounting on the upper side of the cam on the frame 24 side, and the cam follower is pushed up by the cam by rotating the cam by the rotation driving device 40. While the frame 24 is raised by the driving force transmitted from the device 40 to the cam follower via the cam, when the cam follower is lowered following the cam, the frame 24 is lowered by its own weight. If the attached frame 24 can be raised and lowered, jacks other than the ball jack 37 can be used. And, an actuator or the like, may be used as the elevation driving mechanism 26 in any configuration. Further, the shape of the frame 24 may be an arbitrary shape other than that shown in the figure as long as the rake 25 can be attached at a required height position. Further, the size of the rake 25 and the number of the rakes 25 attached to the frame 24 may be appropriately changed according to the planar shape, height dimension, etc. of the bunker body 22 provided with the consolidation prevention device 23.

図６乃至図８の実施の形態における圧密防止装置５３の循環駆動機構５７は、チェーン５５と一体にレーキ５６を循環移動させることができれば、回転駆動装置６８の配置や動力伝達経路の構成は任意に設定してよい。又、バンカー前側壁２２ａに設けた開口部５４とバンカー本体２２の頂部との間で循環移動でき、且つ外周方向に突出するようレーキ５６を取り付けることができれば、循環部材としては、チェーン５５以外のものを使用してもよい。レーキ５６の大きさやチェーン５５に取り付ける該レーキ５６の取り付け間隔は、上記圧密防止装置５３を設けるバンカー本体２２の平面形状や高さ寸法等に応じて適宜変更してもよい。 The circulation drive mechanism 57 of the anti-consolidation device 53 in the embodiment shown in FIGS. 6 to 8 is not limited to the arrangement of the rotation drive device 68 and the configuration of the power transmission path as long as the rake 56 can be circulated and moved integrally with the chain 55. May be set to If the rake 56 can be attached so as to be able to circulate between the opening 54 provided in the bunker front side wall 22a and the top of the bunker main body 22 and protrude in the outer peripheral direction, the circulation member other than the chain 55 can be used. Things may be used. The size of the rake 56 and the interval between the rakes 56 attached to the chain 55 may be appropriately changed according to the planar shape, height dimension, etc. of the bunker body 22 provided with the anti-consolidation device 53.

図９乃至図１１の実施の形態における圧密防止装置７３の回転駆動機構７７は、撹拌用ロール７５を回転駆動することができれば、回転駆動装置８３の配置や動力伝達経路の構成は任意に設定してよい。又、ロール部材７８の径や撹拌用ロッド７６の長さ寸法は、図示した如き比率となっていなくてもよく、上記圧密防止装置７３を設けるバンカー本体２２の平面形状や高さ寸法等に応じてそれぞれ任意に設定することができる。更に、バンカー本体２２の前側壁２２ａに上記圧密防止装置７３を、複数段に亘り設けるようにしてもよい。ロール部材７８は、軸心位置がほぼバンカー前側壁２２ａと同一平面上に配置されるように図示したが、上記撹拌用ロール７５の撹拌用ロッド７６にてバンカー本体２２の前側壁２２ａ内面付近に位置する燃料５を掻き上げて撹拌できれば、たとえば、上記撹拌用ロール７５の撹拌用ロッド７６のみが開口部７４を通してバンカー本体２２内を通過する配置とする等、開口部７４に対する撹拌用ロール７５の配置は内外方向に変更してもよい。 The rotation drive mechanism 77 of the consolidation prevention device 73 in the embodiment of FIGS. 9 to 11 can arbitrarily set the arrangement of the rotation drive device 83 and the configuration of the power transmission path as long as the stirring roll 75 can be driven to rotate. It's okay. Further, the diameter of the roll member 78 and the length of the stirring rod 76 do not have to be in the ratio as shown in the figure, and may depend on the planar shape and height of the bunker body 22 provided with the anti-consolidation device 73. Can be set arbitrarily. Further, the consolidation prevention device 73 may be provided in a plurality of stages on the front side wall 22a of the bunker body 22. Although the roll member 78 is illustrated so that the axial center position thereof is disposed substantially on the same plane as the bunker front side wall 22 a, the roll member 78 is disposed near the inner surface of the front side wall 22 a of the bunker main body 22 by the stirring rod 76 of the stirring roll 75. If the fuel 5 positioned can be scraped up and stirred, for example, only the stirring rod 76 of the stirring roll 75 passes through the opening 74 and passes through the bunker body 22. The arrangement may be changed in the inner and outer directions.

図１２及び図１３の実施の形態における圧密防止装置８６の回転駆動機構８８は、スクリュー８７を回転駆動させることができれば、回転駆動装置９３の配置や動力伝達経路の構成は任意に設定してよい。又、スクリュー軸８９にスクリュー羽根９０を取り付ける領域やスクリュー羽根９０の径は、圧密防止装置８６を設置するバンカー本体２２の平面形状や高さ寸法等に応じて適宜変更してもよい。 The rotation drive mechanism 88 of the anti-consolidation device 86 in the embodiment of FIGS. 12 and 13 may arbitrarily set the arrangement of the rotation drive device 93 and the configuration of the power transmission path as long as the screw 87 can be driven to rotate. . Further, the region where the screw blades 90 are attached to the screw shaft 89 and the diameter of the screw blades 90 may be changed as appropriate according to the planar shape, height dimension, etc. of the bunker body 22 on which the consolidation prevention device 86 is installed.

図１４の実施の形態における庇部材９６は、該庇部材９６の後方を通して上方より燃料切出しフィーダ９上へ落下供給される燃料５の圧密状態を一旦解放させることができるような空間となる段差部９７を下方に形成できれば、該庇部材９６のバンカー内側への突出量は、バンカー本体２２の平面形状や高さ寸法等に応じて適宜変更するようにしてもよい。 In the embodiment of FIG. 14, the flange member 96 is a step portion that becomes a space that can once release the compacted state of the fuel 5 that is dropped and supplied onto the fuel cut-out feeder 9 from above through the rear of the flange member 96. As long as 97 can be formed downward, the protruding amount of the flange member 96 toward the inside of the bunker may be appropriately changed according to the planar shape, height dimension, etc. of the bunker body 22.

燃料５として、比較的圧密され易い燃料５を投入して貯蔵させる燃料バンカーであれば、紙や木や廃タイヤの破断物以外の燃料５を取り扱う燃料バンカーにも適用できること、その他本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。 As long as the fuel 5 is a fuel bunker that stores and stores the fuel 5 that is relatively easily compacted, the fuel 5 can be applied to a fuel bunker that handles the fuel 5 other than paper, wood, and waste tires. Of course, various changes can be made without departing from the scope of the invention.

本発明の燃料バンカーの実施の一形態を示す概略切断側面図である。It is a general | schematic cutaway side view which shows one Embodiment of the fuel bunker of this invention. 図１のＡ−Ａ方向矢視図である。It is an AA direction arrow line view of FIG. 図２の頂部を拡大して示す図である。It is a figure which expands and shows the top part of FIG. 図３のＢ−Ｂ方向矢視図である。It is a BB direction arrow line view of FIG. 本発明の実施の他の形態を示すもので、要部を拡大して示す概略側面図である。The other form of implementation of this invention is shown, and it is a schematic side view which expands and shows the principal part. 本発明の実施の更に他の形態を示す概略切断側面図である。It is a general | schematic cutaway side view which shows other form of implementation of this invention. 図６の燃料バンカーにおける頂部を拡大して示す平面図である。It is a top view which expands and shows the top part in the fuel bunker of FIG. 図６の燃料バンカーにおけるバンカー本体の下部位置に設けた開口部の高さ位置における切断平面を拡大して示す図である。It is a figure which expands and shows the cutting plane in the height position of the opening part provided in the lower position of the bunker main body in the fuel bunker of FIG. 本発明の実施の更に他の形態を示す概略切断側面図である。It is a general | schematic cutaway side view which shows other form of implementation of this invention. 図９の燃料バンカーにおける回転駆動機構部分を拡大して示す切断平面図である。FIG. 10 is an enlarged plan view showing a rotation drive mechanism portion in the fuel bunker of FIG. 9. 図９のＣ−Ｃ方向矢視拡大図である。It is CC direction arrow enlarged view of FIG. 本発明の実施の更に他の形態を示す概略切断側面図である。It is a general | schematic cutaway side view which shows other form of implementation of this invention. 図１２の燃料バンカーにおける回転駆動機構を拡大して示す平面図である。It is a top view which expands and shows the rotational drive mechanism in the fuel bunker of FIG. 本発明の実施の更に他の形態を示す概略切断側面図である。It is a general | schematic cutaway side view which shows other form of implementation of this invention. 燃焼施設の一例として、流動床式の火炉を備えた燃焼施設を示す概要図である。It is a schematic diagram which shows the combustion facility provided with the fluidized bed type furnace as an example of a combustion facility. 従来のホッパ底部にエプロンコンベヤを備えた燃料供給装置における喉部における燃料の圧密を防止するために提案されている装置の概要を示す図である。It is a figure which shows the outline | summary of the apparatus proposed in order to prevent the consolidation of the fuel in the throat part in the conventional fuel supply apparatus provided with the apron conveyor in the hopper bottom part.

符号の説明Explanation of symbols

５燃料
９燃料切出しフィーダ
１３燃料切出し口
２２バンカー本体
２２ａ前側壁
２３圧密防止装置
２４フレーム
２５レーキ
２６昇降駆動機構
５１ヒンジ
５３圧密防止装置
５４開口部
５５チェーン（循環部材）
５６レーキ
５７循環駆動機構
７３圧密防止装置
７４開口部
７５撹拌用ロール
７６撹拌用ロッド
７７回転駆動機構
７８ロール部材
８６圧密防止装置
８７スクリュー
８８回転駆動機構
９６庇部材
９７段差部 5 Fuel 9 Fuel Cutout Feeder 13 Fuel Cutout Port 22 Bunker Main Body 22a Front Side Wall 23 Consolidation Prevention Device 24 Frame 25 Rake 26 Elevating Drive Mechanism 51 Hinge 53 Consolidation Prevention Device 54 Opening Portion 55 Chain (Circulation Member)
56 Rake 57 Circulation drive mechanism 73 Consolidation prevention device 74 Opening portion 75 Stirring roll 76 Stirring rod 77 Rotation drive mechanism 78 Roll member 86 Consolidation prevention device 87 Screw 88 Rotation drive mechanism 96 Gutter member 97 Stepped portion

Claims

頂部より投入される燃料をバンカー本体内に一旦貯留し、該バンカー本体内の燃料を、底部の燃料切出しフィーダによりバンカー本体の前側壁の下部に設けられた燃料切出し口を通して順次切り出すようにしてある燃料バンカーにおいて、上記燃料切出しフィーダにより燃料切出し口を通して切り出されるところに燃料が圧密することがないようにする圧密防止装置を設けた構成を有することを特徴とする燃料バンカー。 The fuel introduced from the top is temporarily stored in the bunker main body, and the fuel in the bunker main body is sequentially cut out by the fuel cut-out feeder provided at the bottom of the front side wall of the bunker main body by the fuel cut-out feeder at the bottom. A fuel bunker having a structure provided with an anti-consolidation device that prevents the fuel from being consolidated where it is cut out through the fuel cut-out port by the fuel cut-out feeder.

圧密防止装置は、バンカー本体内の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の内側に沿って昇降可能に配置したフレームと、該フレームの所要高さ位置に、先端側がバンカー内側へ所要寸法突出するよう単数又は複数段に亘り基端部を取り付けた平板状のレーキと、上記フレームを昇降移動させるための昇降駆動機構とを備えてなる構成とした請求項１記載の燃料バンカー。 The anti-consolidation device is provided near the front side wall in the bunker body. The frame is arranged so that it can be moved up and down along the inside of the front side wall, and the front end protrudes to the inside of the bunker at the required height position of the frame. The fuel bunker according to claim 1, further comprising a flat rake having a base end portion attached in a single or a plurality of stages and a lift drive mechanism for moving the frame up and down.

フレームにレーキの基端部をヒンジを介し取り付けて、該レーキがバンカー内側へほぼ水平に突出する姿勢から上向きの姿勢まで回動できるようにした請求項２記載の燃料バンカー。 3. A fuel bunker according to claim 2, wherein a base end portion of the rake is attached to the frame via a hinge so that the rake can be rotated from a posture protruding substantially horizontally to the inside of the bunker to an upward posture.

圧密防止装置は、バンカー本体の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の下部位置に設けた開口部と上記バンカー本体の頂部との間にてバンカー本体の前側壁の内側を通って上昇した後、該前側壁の外側を通って下降するように循環移動できるようにした循環部材と、該循環部材の周方向所要間隔に取り付けた複数の平板状のレーキと、該各レーキを上記循環部材と一体に循環移動させるための循環駆動機構とを備えてなる構成とした請求項１記載の燃料バンカー。 The anti-consolidation device is provided near the front side wall of the bunker body, and rises through the inside of the front side wall of the bunker body between the opening provided at the lower position of the front side wall and the top of the bunker body. Thereafter, a circulation member that can be circulated so as to descend through the outside of the front side wall, a plurality of flat rakes attached at a required circumferential interval of the circulation member, and each of the rakes to the circulation member The fuel bunker according to claim 1, further comprising a circulation drive mechanism for circulating and moving integrally with the fuel bunker.

循環部材に各平板状のレーキを移動方向に傾斜させて取り付け、各レーキがバンカー本体の前側壁の内側を上昇するときは、該各レーキの先端側が下向きに傾斜した姿勢となるようにした請求項４記載の燃料バンカー。 Each flat rake is attached to the circulation member so as to be inclined in the moving direction, and when each rake rises inside the front side wall of the bunker body, the leading end side of each rake is inclined downward. Item 5. The fuel bunker according to Item 4.

圧密防止装置は、バンカー本体の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の下部位置に設けた開口部に、回転自在に配置したロール部材の外周面に多数の撹拌用ロッドを放射方向に有する撹拌用ロールと、該撹拌用ロールを回転駆動するための回転駆動機構を備えてなる構成とした請求項１記載の燃料バンカー。 The anti-consolidation device is provided near the front side wall of the bunker main body, and has a large number of stirring rods in the radial direction on the outer peripheral surface of a roll member that is rotatably disposed in an opening provided at a lower position of the front side wall. The fuel bunker according to claim 1, comprising a stirring roll and a rotation drive mechanism for rotationally driving the stirring roll.

圧密防止装置は、バンカー本体内の前側壁寄りに設けてあり、該前側壁の内側を上下方向に延びるように単数又は前側壁に沿う幅方向に所要間隔で複数基備えたスクリューと、該スクリューを回転駆動するための回転駆動機構を備えてなる構成とした請求項１記載の燃料バンカー。 The anti-consolidation device is provided near the front side wall in the bunker body, and a single screw or a plurality of screws provided at a predetermined interval in the width direction along the front side wall so as to extend in the vertical direction inside the front side wall, and the screw The fuel bunker according to claim 1, wherein the fuel bunker is configured to include a rotational drive mechanism for rotationally driving the fuel.

圧密防止装置は、バンカー本体の前側壁の内面の所要高さ位置にバンカー内方へ所要寸法張り出すように設けた庇部材からなるものとした請求項１記載の燃料バンカー。 2. The fuel bunker according to claim 1, wherein the anti-consolidation device comprises a gutter member provided at a required height position on the inner surface of the front side wall of the bunker body so as to project a required dimension inward of the bunker.