JP2005140374A - Heat exchanger - Google Patents

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Tomoo Honda
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    • F28F9/028Header boxes; End plates with static flow control means, e.g. with means for uniformly distributing heat exchange media into conduits by using inserts for modifying the pattern of flow inside the header box, e.g. by using flow restrictors or permeable bodies or blocks with channels

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a heat exchanger for improving cooling performance by distributing a liquid-phase refrigerant separated from gas in a header tank evenly to a plurality of flat tube inlet end parts. <P>SOLUTION: When the refrigerant is flowed in from one end of an upper header tank 134 in a width direction and is flowed out to the other end of the upper header tank 134 in the width direction, the upper header tank 134 is connected with the inlet end part of an outgoing flat tube group 131 having an insertion allowance h within a predetermined range with respect to a height dimension H1 of an inner space of the upper header tank 134, and a lower header tank 136 includes an adjusting member 137, with a hole diameter d within a predetermined range opened with respect to a height dimension H2 of the inner space of the lower header tank 136, which is provided so as to divide the inlet end part of a return flat tube group 132 on a downstream side into two with respect to the width direction from a boundary section of an outlet end part of the outgoing flat tube group 131 and the inlet end part of the return flat tube group 132. Thereby the cooling performance is improved. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、冷媒の蒸発潜熱により冷凍室内の空気を冷却する熱交換器に関するものであり、特に、偏平チューブの両端に接続される上下のヘッダタンクから複数の偏平チューブ内に流入する冷媒の分配性能に関する。   The present invention relates to a heat exchanger that cools air in a freezer compartment by latent heat of vaporization of refrigerant, and in particular, distribution of refrigerant flowing into a plurality of flat tubes from upper and lower header tanks connected to both ends of the flat tubes. Regarding performance.

従来、この種の熱交換器として、例えば、特許文献1のように、内部に冷媒が流れる複数の行き偏平チューブ群と、その複数の行き偏平チューブ群と逆方向に冷媒が流れる複数の戻り偏平チューブ群とを幅方向に列設させてなるコア本体と、このコア本体の複数の行き偏平チューブ群の入口端部および複数の戻り偏平チューブ群の出口端部に接続された上部ヘッダタンクと、コア本体の複数の行き偏平チューブ群の出口端部および複数の戻り偏平チューブ群の入口端部に接続された下部ヘッダタンクと、上部ヘッダタンクの内部空間には、複数の行き偏平チューブ群の入口端部と連通する入口タンク部と複数の戻り偏平チューブ群の出口端部と連通する出口タンク部とに区画する仕切り板とから構成されている。   Conventionally, as this type of heat exchanger, for example, as in Patent Document 1, a plurality of flattened tube groups in which a refrigerant flows therein and a plurality of return flattenings in which a refrigerant flows in a direction opposite to the plurality of flattened tube groups. A core body formed by arranging tube groups in the width direction, and an upper header tank connected to an inlet end portion of a plurality of outgoing flat tube groups and an outlet end portion of a plurality of return flat tube groups of the core body; A lower header tank connected to an outlet end portion of a plurality of flattened tube groups of the core body and an inlet end portion of a plurality of return flattened tube groups, and an inner space of the upper header tank includes inlets of the plurality of flattened tube groups. It is comprised from the partition plate divided into the inlet tank part connected with an edge part, and the outlet tank part connected with the outlet edge part of a some return flat tube group.

そして、上部ヘッダタンクの一端から流入した冷媒が複数の行き偏平チューブに分配され、これらの行き偏平チューブに下方に向けて流れた後に下部ヘッダタンクにいったん集合され、下部ヘッダタンクから複数の戻り偏平チューブに分配され、これらの戻り偏平チューブに上方に向けて流れた後に上部ヘッダタンクに集合され、隣接する上部ヘッダタンクに流入されて下方から上方に向けてUターン流れを繰り返すようにしている(例えば、特許文献1参照。)。
特開2002−115934号公報
Then, the refrigerant flowing in from one end of the upper header tank is distributed to the plurality of flattened tubes, and flows downward through these flattened tubes and then gathered once in the lower header tank. After being distributed to the tubes and flowing upward in these return flat tubes, they are gathered in the upper header tank and flow into the adjacent upper header tank to repeat the U-turn flow upward from below ( For example, see Patent Document 1.)
JP 2002-115934 A

しかしながら、上記特許文献1によれば、冷凍室内の空気を冷却する仕様温度が0℃〜−30℃の低温域で用いられるため、一般的に熱交換器を流通する冷媒流量が小さくなっている。これは、上下のヘッダタンク内を流れる冷媒流量が少なくなることで冷媒の気液分離が顕著となり、特に、比重の重い液相冷媒が複数の行き偏平チューブの入口端部、または複数の戻り偏平チューブの入口端部への分配性が悪くなる問題がある。   However, according to Patent Document 1, since the specification temperature for cooling the air in the freezer compartment is used in a low temperature range of 0 ° C. to −30 ° C., the flow rate of refrigerant flowing through the heat exchanger is generally small. . This is because the gas-liquid separation of the refrigerant becomes remarkable by reducing the flow rate of the refrigerant flowing in the upper and lower header tanks, and in particular, the liquid phase refrigerant having a high specific gravity is supplied to the inlet ends of the multiple flat tubes or the multiple return flats. There is a problem that the distribution to the inlet end of the tube is deteriorated.

因みに、発明者は上部ヘッダタンクから下方に向けて複数の行き偏平チューブの入口端部に分配される部位と、下部ヘッダタンクから上方に向けて複数の戻り偏平チューブの入口端部に分配される部位とを可視化による実験により確認した結果では、上部ヘッダタンク内では、タンク底面に偏平チューブの差し込み代が設けられているため、この差し込み代に応じて分配性能が異なることを見出した。   Incidentally, the inventor distributes to the inlet ends of the plurality of flattened tubes downward from the upper header tank, and distributes to the inlet ends of the plurality of return flat tubes upward from the lower header tank. As a result of confirming the site by an experiment by visualization, it was found that the distribution performance varies depending on the insertion allowance because the insertion allowance for the flat tube is provided on the bottom surface of the tank in the upper header tank.

また、一方のタンク上面に偏平チューブの差し込み代が設けられる下部ヘッダタンク内では、タンク底面が平面であるため複数の行き偏平チューブの出口端部から流出した冷媒は慣性力により、複数の行き偏平チューブの出口端部と複数の戻り偏平チューブの入口端部との境界部位よりもタンクの長手方向奥側に液相冷媒が収集して溜まりやすくなっていることを見出した。   Also, in the lower header tank where the flat tube insertion allowance is provided on the upper surface of one tank, the bottom surface of the tank is flat, so that the refrigerant flowing out from the outlet ends of the multiple flat tubes has a plurality of flattening due to inertial force. It has been found that the liquid-phase refrigerant is more easily collected and accumulated deeper in the longitudinal direction of the tank than the boundary portion between the outlet end portion of the tube and the inlet end portions of the plurality of return flat tubes.

そこで、本発明の目的は、上記点を鑑みたものであり、ヘッダタンク内で気液分離された液相冷媒を偏りなく複数の偏平チューブの入口端部に分配させることで、冷却性能の向上が図れる熱交換器を提供することにある。   Accordingly, an object of the present invention has been made in view of the above points, and improves the cooling performance by distributing the liquid-phase refrigerant separated in the header tank to the inlet ends of a plurality of flat tubes without uneven distribution. An object of the present invention is to provide a heat exchanger that can achieve the above.

上記、目的を達成するために、請求項1ないし請求項4に記載の技術的手段を採用する。すなわち、請求項1に記載の発明では、内部に冷媒が流れる複数の行き偏平チューブ群(131)と、この複数の行き偏平チューブ群(131)の幅方向に列設され、複数の行き偏平チューブ群(131)と逆方向に冷媒が流れる複数の戻り偏平チューブ群(132)と、複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部および複数の戻り偏平チューブ群(132)の出口端部に接続された略箱型容器状の上部ヘッダタンク(134)と、複数の行き偏平チューブ群(131)の出口端部および複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部に接続された略箱型容器状の下部ヘッダタンク(136)と、上部ヘッダタンク(134)の内部空間には、複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部と連通する入口タンク部(134a)と複数の戻り偏平チューブ群(132)の出口端部と連通する出口タンク部(134b)とに区画する第1仕切り板(135a)とを備える熱交換器において、
上部ヘッダタンク(134)の幅方向一端から入口タンク部(134a)に冷媒を流入して出口タンク部(134b)から上部ヘッダタンク(134)の幅方向他端に向けて冷媒を流出させるときに、上部ヘッダタンク(134)は、複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部が上部ヘッダタンク(134)の内部空間の高さ寸法(H1)に対して所定範囲内の差し込み代(h)を設けて接続されるとともに、下部ヘッダタンク(136)には、下部ヘッダタンク(136)の内部空間の高さ寸法(H2)に対して所定範囲内の穴径(d)を開口させた調整部材(137)が複数の行き偏平チューブ群(131)の出口端部と複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部との境界部位から下流側の複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部を幅方向に対して2分割するように設けられたことを特徴としている。
In order to achieve the above object, the technical means described in claims 1 to 4 are employed. That is, in the first aspect of the present invention, a plurality of flattened tube groups (131) in which a refrigerant flows and a plurality of flattened tube groups (131) arranged in the width direction are arranged in the width direction. A plurality of return flat tube groups (132) through which refrigerant flows in a direction opposite to the group (131), an inlet end portion of the plurality of outgoing flat tube groups (131), and an outlet end portion of the plurality of return flat tube groups (132). A generally box-shaped container-like upper header tank (134) connected to the outlet end portions of the plurality of outgoing flat tube groups (131) and the inlet end portion of the plurality of return flat tube groups (132). In the internal space of the lower header tank (136) shaped like a mold and the upper header tank (134), there are an inlet tank portion (134a) communicating with the inlet ends of the plurality of flattened tube groups (131). In the heat exchanger and a first partition plate which partitions the outlet tank portion communicating with the outlet end of the number of return flat tube group (132) and (134b) to (135a),
When refrigerant flows into the inlet tank portion (134a) from one end in the width direction of the upper header tank (134) and flows out from the outlet tank portion (134b) toward the other end in the width direction of the upper header tank (134). The upper header tank (134) has an insertion margin (h) in which the inlet ends of the plurality of flattened tube groups (131) are within a predetermined range with respect to the height dimension (H1) of the internal space of the upper header tank (134). ) And a hole diameter (d) within a predetermined range with respect to the height dimension (H2) of the internal space of the lower header tank (136) is opened in the lower header tank (136). The adjustment member (137) has a plurality of return flat tube groups (13) downstream from a boundary portion between an outlet end portion of the plurality of outgoing flat tube groups (131) and an inlet end portion of the plurality of return flat tube groups (132). It is characterized in that provided as divided into two in the width direction an inlet end of).

請求項1に記載の発明によれば、タンク底面側が偏平チューブの差し込み代により凸凹状である上部ヘッダタンク(134)は、所定範囲内の差し込み代(h)を設けて接続されることにより、複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止することができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   According to the invention described in claim 1, the upper header tank (134) whose tank bottom side is uneven due to the insertion allowance of the flat tube is connected by providing an insertion allowance (h) within a predetermined range, Since it is possible to prevent the liquid-phase refrigerant from being distributed to the inlet end portions of the plurality of flattened tube groups (131), they are distributed almost evenly. Thereby, the cooling performance can be improved.

一方、タンク底面側が平面である下部ヘッダタンク(136)は、所定範囲内の穴径(d)を開口させた調整部材(137)が複数の行き偏平チューブ群(131)の出口端部と複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部との境界部位から下流側の複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部を幅方向に対して2分割するように設けられたことにより、複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止することができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   On the other hand, in the lower header tank (136) whose tank bottom surface is a flat surface, the adjustment member (137) having a hole diameter (d) within a predetermined range is opened and a plurality of outlet end portions of the plurality of flattened tube groups (131) are arranged. By providing the inlet ends of the plurality of return flat tube groups (132) downstream from the boundary portion with the inlet end of the return flat tube group (132) in the width direction, Since it is possible to prevent the liquid-phase refrigerant distributed to the inlet end portions of the plurality of return flat tube groups (132) from being distributed, they are distributed almost evenly. Thereby, the cooling performance can be improved.

請求項2に記載の発明では、上部ヘッダタンク(134)に差し込まれる複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部の差し込み代(h)は、上部ヘッダタンク(134)の内部空間の高さ寸法(H1)に対して0.15×H1以上、0.4×H1以下であることを特徴としている。請求項2に記載の発明によれば、より具体的には、差し込み代(h)を所定範囲内よりも大きいと、上部ヘッダタンク(134)の長手方向の奥まで液相冷媒が到達せず手前側に偏ってしまう。従って、差し込み代(h)を0.15×H1以上、0.4×H1以下の所定範囲とすることにより、複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止することができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   In the invention according to claim 2, the insertion allowance (h) of the inlet end portions of the plurality of flattened tube groups (131) inserted into the upper header tank (134) is high in the internal space of the upper header tank (134). It is characterized by being 0.15 × H1 or more and 0.4 × H1 or less with respect to the dimension (H1). More specifically, when the insertion allowance (h) is larger than the predetermined range, the liquid-phase refrigerant does not reach the depth in the longitudinal direction of the upper header tank (134). It will be biased toward you. Therefore, by setting the insertion allowance (h) within a predetermined range of 0.15 × H1 or more and 0.4 × H1 or less, the liquid-phase refrigerant distributed to the inlet ends of the plurality of outgoing flat tube groups (131). Since the bias can be prevented, it is distributed almost evenly. Thereby, the cooling performance can be improved.

請求項3に記載の発明では、調整部材(137)に開口される穴径(d)は、下部ヘッダタンク(136)の内部空間の高さ寸法(H2)に対して0.3×H2以上、0.6×H2以下であることを特徴としている。請求項3に記載の発明によれば、調整部材(137)に0.3×H2以上、0.6×H2以下である穴径(d)を開口することにより、複数の行き偏平チューブ群(131)から流出された冷媒が下部ヘッダタンク(136)内で気液分離された液相冷媒が開口された穴部によりかく乱されることで複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止することができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   In the invention according to claim 3, the hole diameter (d) opened in the adjusting member (137) is 0.3 × H2 or more with respect to the height dimension (H2) of the internal space of the lower header tank (136). 0.6 × H2 or less. According to the third aspect of the present invention, by opening a hole diameter (d) that is not less than 0.3 × H2 and not more than 0.6 × H2 in the adjustment member (137), a plurality of outgoing flat tube groups ( 131) The refrigerant flowing out from the lower header tank (136) is disturbed by the opening of the liquid-phase refrigerant separated in the lower header tank (136), so that the inlet ends of the plurality of return flat tubes (132) are formed. Since the liquid phase refrigerant to be distributed can be prevented from being biased, it is distributed almost evenly. Thereby, the cooling performance can be improved.

請求項4に記載の発明では、調整部材(137)は、複数の行き偏平チューブ群(131)の出口端部と複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部との境界部位から複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部幅方向の長さ寸法(B)に対して0〜0.4×Bの範囲内の部位に設けられていることを特徴としている。請求項4に記載の発明によれば、調整部材(137)を0〜0.4×Bの範囲内の部位に設けられていることにより、複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止することができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   In the invention according to claim 4, the adjustment member (137) includes a plurality of boundary members between the outlet ends of the plurality of flattened tube groups (131) and the inlet ends of the plurality of return flat tube groups (132). The return flat tube group (132) is provided at a site within a range of 0 to 0.4 × B with respect to the length dimension (B) in the inlet end width direction. According to the fourth aspect of the present invention, the adjustment member (137) is provided at a portion within the range of 0 to 0.4 × B, whereby the inlet end portions of the plurality of return flat tube groups (132). The liquid-phase refrigerant distributed to each other can be prevented from being unevenly distributed, so that the liquid-phase refrigerant is distributed almost evenly. Thereby, the cooling performance can be improved.

なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態の具体的手段との対応関係を示すものである。   In addition, the code | symbol in the bracket | parenthesis of each said means shows a corresponding relationship with the specific means of embodiment mentioned later.

以下、本発明の一実施形態による熱交換器を図1ないし図9に基づいて説明する。図1は本発明を適用した冷凍車1の構成を示す斜視図であり、図2は冷凍車1に搭載される冷凍サイクル装置5の全体構成を示す模式図である。また、図3は図1に示す冷凍車1のドア部を示す斜視図である。まず、冷凍車1は、図1に示すように、その運転室後方部に冷凍庫2が設けられている。   Hereinafter, a heat exchanger according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a perspective view showing a configuration of a refrigeration vehicle 1 to which the present invention is applied, and FIG. 2 is a schematic diagram showing an overall configuration of a refrigeration cycle apparatus 5 mounted on the refrigeration vehicle 1. FIG. 3 is a perspective view showing a door portion of the refrigerator 1 shown in FIG. First, as shown in FIG. 1, the freezer 1 is provided with a freezer 2 at the rear of the cab.

冷凍庫2は冷凍食品などの保存対象物を保管する空間であり、その冷凍庫2の後部には、保存対象物を搬入、または搬出するための開口部18を開閉する開閉ドア3、4が設けられている。また、冷凍車1の車両前方部には、冷凍庫2内の空気を冷却する周知の冷凍サイクル装置5が搭載されている。この冷凍サイクル装置5は、図2に示すように、冷媒を高温高圧に圧縮して、吐出する圧縮機6を有し、圧縮機6は、周知のごとく、電磁クラッチ7を介して走行用の車両エンジン8によって駆動される。   The freezer 2 is a space for storing an object to be stored such as frozen food. Opening doors 3 and 4 for opening and closing an opening 18 for carrying in or out the object to be stored are provided at the rear of the freezer 2. ing. A well-known refrigeration cycle device 5 that cools the air in the freezer 2 is mounted on the front portion of the refrigerator 1. As shown in FIG. 2, the refrigeration cycle apparatus 5 includes a compressor 6 that compresses and discharges a refrigerant to a high temperature and a high pressure, and the compressor 6 is used for traveling via an electromagnetic clutch 7 as is well known. It is driven by the vehicle engine 8.

圧縮機6にて高温高圧に圧縮されたガス冷媒は凝縮器9に流入する。この凝縮器9は、図1に示すように車両床下の部位に設置されており、電動式の凝縮器ファン10により送風される冷却風とによって、内部のガス冷媒を冷却して凝縮させる。そして、凝縮器9の冷媒出口側にレシーバ11を設け、レシーバ11にて凝縮後の冷媒を気相冷媒と液相冷媒とに分離するとともに、液相冷媒を貯留する。   The gas refrigerant compressed to high temperature and high pressure by the compressor 6 flows into the condenser 9. As shown in FIG. 1, the condenser 9 is installed at a lower part of the vehicle floor, and cools and condenses the internal gas refrigerant with cooling air blown by the electric condenser fan 10. And the receiver 11 is provided in the refrigerant | coolant exit side of the condenser 9, and while condensing the refrigerant | coolant condensed by the receiver 11 into a gaseous-phase refrigerant | coolant and a liquid phase refrigerant | coolant, a liquid phase refrigerant | coolant is stored.

そして、レシーバ11の出口側には、レシーバ11からの液相冷媒を減圧する減圧手段12を設け、減圧手段12で減圧された低圧の気液2相冷媒を熱交換器である冷凍用蒸発器13にて蒸発させる。また、冷凍用蒸発器13の出口側と圧縮機6の吸入側との間にはアキュムレータ14が設けてある。   A decompression means 12 for decompressing the liquid refrigerant from the receiver 11 is provided on the outlet side of the receiver 11, and the low-pressure gas-liquid two-phase refrigerant decompressed by the decompression means 12 is a heat exchanger as a refrigerating evaporator. Evaporate at 13. An accumulator 14 is provided between the outlet side of the refrigeration evaporator 13 and the suction side of the compressor 6.

このアキュムレータ14は、冷凍用蒸発器13を通過した冷媒の気液分離を行ない、液相冷媒を貯留し、気相冷媒を圧縮機6側へと送り出すものである。また、冷凍サイクル装置5において、圧縮機6の吐出側(高圧側)と、減圧手段12の風下側で、冷凍用蒸発器13の上流側部位(低圧側)との間を直接連通するバイパス流路15が設けられ、その途中には流路を開閉する除霜バルブ16として電磁弁が設置されている。バイパス流路15は、高温側の高温冷媒(ホットガス)を凝縮器9および減圧手段12を迂回させて直接冷凍用蒸発器13に導く通路であり、除霜バルブ16はバイパス流路15にホットガスを流す場合と流さない場合とを切り換えるための電磁弁である。   The accumulator 14 performs gas-liquid separation of the refrigerant that has passed through the refrigeration evaporator 13, stores the liquid-phase refrigerant, and sends the gas-phase refrigerant to the compressor 6 side. Further, in the refrigeration cycle apparatus 5, a bypass flow that directly communicates between the discharge side (high pressure side) of the compressor 6 and the upstream side portion (low pressure side) of the refrigeration evaporator 13 on the leeward side of the decompression means 12. A path 15 is provided, and an electromagnetic valve is installed as a defrost valve 16 for opening and closing the flow path. The bypass flow path 15 is a path that guides the high-temperature refrigerant (hot gas) on the high temperature side directly to the refrigeration evaporator 13 by bypassing the condenser 9 and the decompression means 12, and the defrost valve 16 is hot to the bypass flow path 15. This is a solenoid valve for switching between the case of flowing gas and the case of not flowing gas.

冷凍用蒸発器13は,詳しくは後述するが、冷媒の蒸発潜熱により冷凍庫2内の空気を冷却するものであって、冷却ユニット130内に収容されており、冷凍庫2内の車両前方側の上方部位に設置されている。そして、冷凍庫2内には、冷凍用蒸発器13に向かって送風する電動式の冷凍用ファン17が冷凍用蒸発器13に隣接して設けられている。   As will be described in detail later, the freezing evaporator 13 cools the air in the freezer 2 by the latent heat of vaporization of the refrigerant, and is housed in the cooling unit 130 and is located above the front side of the vehicle in the freezer 2. It is installed at the site. In the freezer 2, an electric refrigeration fan 17 that blows air toward the refrigeration evaporator 13 is provided adjacent to the refrigeration evaporator 13.

この冷凍用ファン17は冷凍庫2内の庫内空気を吸い込み、冷凍用蒸発器13を通過させて冷却した後、再度冷凍庫2内に冷風を送風するものである。なお、冷凍用ファン17はエンジン8の作動に関らず、作動するようになっている。   The refrigeration fan 17 sucks the air in the freezer 2, passes the refrigeration evaporator 13 and cools it, and then blows cold air into the freezer 2 again. The refrigeration fan 17 operates regardless of the operation of the engine 8.

また、冷凍庫2の後部に設置される開閉ドア3、4を開くと、図3に示すように、冷凍庫2の後部には冷凍物の搬入、搬出のための開口部18が形成される。そして、この開口部18の下方側、つまり、冷凍庫2の外部で、開閉ドア3、4の下方位置にはエアカーテンを形成するための送風機19が設置されている。   Further, when the open / close doors 3 and 4 installed at the rear part of the freezer 2 are opened, as shown in FIG. 3, an opening 18 for carrying in and out the frozen material is formed at the rear part of the freezer 2. A blower 19 for forming an air curtain is installed below the opening 18, that is, outside the freezer 2, at a position below the open / close doors 3 and 4.

この送風機19は、開口部18の下部において開口部18の幅方向に沿って配置された2つのクロスフローファン20、21から構成されている。クロスフローファン20、21は周知のごとく多翼形の円筒状ファン(羽根車)20a、21aを回転させると、ファン軸に直角な断面内を空気が通り抜けるものである。   The blower 19 includes two cross flow fans 20 and 21 arranged along the width direction of the opening 18 at the lower part of the opening 18. As is well known, when the multi-blade cylindrical fans (impellers) 20a and 21a are rotated, the cross flow fans 20 and 21 allow air to pass through the cross section perpendicular to the fan shaft.

因みに、各クロスフローファン20、21は図示しないケーシング内部に回転自在に収容されており、このケーシングは図示しない適宜な取り付け手段を介して冷凍車1の車体に保持固定されている。また、ケーシングにはファン20a、21aの送風空気(外気)をそれぞれ吹き出す吹出ダクト21d(ファン20a側の吹出ダクトは図3中図示されない)が上方に向かって開口している。また、吹出ダクト21dは開口部18の幅方向に沿って幅方向の幅全長にわたって形成してある。   Incidentally, the cross flow fans 20 and 21 are rotatably accommodated in a casing (not shown), and the casing is held and fixed to the vehicle body of the refrigerator 1 via an appropriate attachment means (not shown). Further, a blowout duct 21d (the blowout duct on the fan 20a side is not shown in FIG. 3) that blows out the blown air (outside air) of the fans 20a and 21a is opened upward in the casing. Further, the blowout duct 21d is formed over the entire length in the width direction along the width direction of the opening 18.

また、ケーシングの側方部にはファン20a、21aを回転駆動するモータ20e、21eが設置されている。このような構成によって、送風機19により外気を開口部18の下方から上方(図中に示す矢印a方向)に向けて送風することによりエアカーテンを形成するようにしてある。これにより、高温の外気が冷凍庫2の庫内へと侵入するのを防止するとともに、冷凍庫2内の冷気が外部に漏れることもなく、冷凍庫2内を図中に示す矢印b方向に流れる。   Further, motors 20e and 21e for rotationally driving the fans 20a and 21a are installed on the side portions of the casing. With such a configuration, the air curtain is formed by blowing the outside air from the lower side of the opening 18 toward the upper side (the direction of arrow a shown in the drawing) by the blower 19. This prevents high temperature outside air from entering the inside of the freezer 2, and the cold air inside the freezer 2 flows in the direction of the arrow b shown in the figure without leaking outside.

次に、本発明の要部である熱交換器である冷凍用蒸発器13の構成について図4ないし図9に基づいて説明する。図4は冷凍用蒸発器13の外観を示す斜視図であり、図5は冷凍用蒸発器13の全体構成を示す模式図であり、図6は偏平チューブ133の断面を示す断面図であり、図7は偏平チューブ133の配列形態を示す説明図である。   Next, the configuration of the refrigeration evaporator 13 that is a heat exchanger that is a main part of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 is a perspective view showing the appearance of the refrigeration evaporator 13, FIG. 5 is a schematic view showing the entire structure of the refrigeration evaporator 13, and FIG. 6 is a cross-sectional view showing a cross section of the flat tube 133. FIG. 7 is an explanatory view showing the arrangement of the flat tubes 133.

冷凍用蒸発器13は図4ないし図9に示すように、内部に冷媒が流れる複数の偏平チューブ133と、これらの偏平チューブ133の長手方向両端に接続されて各偏平チューブ133と連通する上部ヘッダタンク134と下部ヘッダタンク136とを有して構成している。そして、この偏平チューブ133には、通常、偏平チューブ133の外表面に接合されるアウターフィンが設けられておらず、偏平チューブ133の外周面全域が空気に晒されているとともに、その断面形状は、図6に示すように、前縁から後縁を結ぶ中心線CLに対して対称形状であって、前縁部および後縁部が緩やかな曲面で形成され、前縁部と後縁部とを直線的に繋いだ長円状の偏平形状に形成されている。   As shown in FIGS. 4 to 9, the refrigeration evaporator 13 includes a plurality of flat tubes 133 through which a refrigerant flows, and upper headers connected to both ends of the flat tubes 133 in the longitudinal direction and communicating with the flat tubes 133. A tank 134 and a lower header tank 136 are provided. And this flat tube 133 is not normally provided with the outer fin joined to the outer surface of the flat tube 133, and while the outer peripheral surface whole area of the flat tube 133 is exposed to air, the cross-sectional shape is As shown in FIG. 6, the shape is symmetrical with respect to the center line CL connecting the leading edge to the trailing edge, and the leading edge portion and the trailing edge portion are formed with gentle curved surfaces, and the leading edge portion, the trailing edge portion, Are formed in an oblong flat shape that is connected linearly.

さらに、偏平チューブ133内は、複数個に区画されて複数本の冷媒通路133aが前縁部から後縁部にかけて並んで設けられており、本実施形態では、アルミニウム材に押し出し加工または引き抜き加工を施すことにより、冷媒通路133aと偏平チューブ133とを同時に成形している。   Furthermore, the inside of the flat tube 133 is divided into a plurality of parts, and a plurality of refrigerant passages 133a are provided side by side from the front edge part to the rear edge part. In this embodiment, the aluminum material is extruded or drawn. By applying, the refrigerant passage 133a and the flat tube 133 are simultaneously formed.

そして、各偏平チューブ133は、図7に示すように、例えば、長径方向寸法L1が6〜16mm、短径方向寸法Wが1mmで形成し、その長径方向が空気流れ方向と平行になるように配置されるとともに、空気流れ方向と略直交する方向に所定の間隔Tp(例えば3〜8mm)を空けてチューブ列R1〜R4を構成している。そして、隣り合うチューブ列R1〜R4は、それぞれの偏平チューブ133が千鳥格子状となるように配置されている。なお、隣り合うチューブ列R1〜R4との間隔L2を、例えば、5〜20mm開けている。   Then, as shown in FIG. 7, each flat tube 133 is formed, for example, with a major axis direction dimension L1 of 6 to 16 mm and a minor axis direction dimension W of 1 mm so that the major axis direction is parallel to the air flow direction. The tube rows R1 to R4 are arranged with a predetermined interval Tp (for example, 3 to 8 mm) in a direction substantially orthogonal to the air flow direction. And adjacent tube row | line | columns R1-R4 are arrange | positioned so that each flat tube 133 may become a staggered lattice shape. In addition, the space | interval L2 with adjacent tube row | line | columns R1-R4 is opened 5-20 mm, for example.

そして、各々のチューブ列R1〜R4に構成される複数の偏平チューブ133は、図4および図5に示すように、冷媒が上部ヘッダタンク134から下部ヘッダタンク136に向けて流れる行き偏平チューブ群131と、この行き偏平チューブ群131と逆方向に冷媒が流れる戻り偏平チューブ群132とを交互に冷凍用蒸発器13の幅方向(空気流れ方向と略直交する方向)に列設させ、それらの両端端部が上部ヘッダタンク134および下部ヘッダタンク136に接続するように構成している。   As shown in FIGS. 4 and 5, the plurality of flat tubes 133 configured in each of the tube rows R <b> 1 to R <b> 4 has a flat tube group 131 in which the refrigerant flows from the upper header tank 134 toward the lower header tank 136. And the return flat tube group 131 and the return flat tube group 132 in which the refrigerant flows in the opposite direction are alternately arranged in the width direction of the refrigeration evaporator 13 (a direction substantially perpendicular to the air flow direction), and both ends thereof The ends are connected to the upper header tank 134 and the lower header tank 136.

具体的には、図4および図5に示すように、それぞれのチューブ列R1〜R4を組み合わせることにより冷凍用蒸発器13を構成している。より具体的には、空気流れの上流側に配設されるチューブ列R1、R2と、その下流側に配設されるチューブ列R3、R4とが入口管13a、出口管13bおよび接続管13cを介して接続されて構成している。つまり、減圧手段12から送られる冷媒が入口管13aに流入し、チューブ列R1、R2側に分岐され、上部ヘッダタンク134から流入して下方の下部ヘッダタンク136に向けて流れ、そして、下部ヘッダタンク136から上方の上部ヘッダタンク134に向けて交互にUターンさせ、末端の下部ヘッダタンク136に集合させるようにしている。   Specifically, as shown in FIGS. 4 and 5, the refrigeration evaporator 13 is configured by combining the tube rows R1 to R4. More specifically, the tube rows R1 and R2 arranged on the upstream side of the air flow and the tube rows R3 and R4 arranged on the downstream side connect the inlet pipe 13a, the outlet pipe 13b, and the connecting pipe 13c. It is connected via the configuration. That is, the refrigerant sent from the decompression means 12 flows into the inlet pipe 13a, branches to the tube rows R1 and R2 side, flows from the upper header tank 134 and flows toward the lower header tank 136 below, and the lower header. U-turns are alternately made from the tank 136 toward the upper upper header tank 134 to be assembled in the lower header tank 136 at the end.

そして、チューブ列R1、R2末端の下部ヘッダタンク136から空気流れの下流側チューブ列R3、R4側の上部ヘッダタンク134に流入し、同じように、チューブ列R3、R4末端の下部ヘッダタンク136に向けて交互にUターンさせるようにして、末端の出口管13bに集合させてアキュムレータ14へと送られるようにしている。ここで、上部ヘッダタンク134から下部ヘッダタンク136に向けて冷媒を流す複数の偏平チューブ133を行き偏平チューブ群131、および下部ヘッダタンク136から上部ヘッダタンク134に向けて冷媒を流す複数の偏平チューブ133を戻り偏平チューブ群132と請求項において称している。   Then, the air flows from the lower header tank 136 at the end of the tube rows R1 and R2 into the upper header tank 134 at the downstream tube row R3 and R4 side of the air flow, and similarly to the lower header tank 136 at the ends of the tube rows R3 and R4. The U-turns are alternately turned toward each other so as to be gathered at the outlet pipe 13 b at the end and sent to the accumulator 14. Here, a plurality of flat tubes 133 that flow the refrigerant from the upper header tank 134 toward the lower header tank 136 are passed through the flat tubes 131 and a plurality of flat tubes that flow the refrigerant from the lower header tank 136 toward the upper header tank 134. 133 is referred to as a return flat tube group 132 in the claims.

なお、図中に示す135aは第1仕切り板であり、複数の行き偏平チューブ群131の入口端部と複数の戻り偏平チューブ群132の出口端部との連通を区画する仕切り板であって、上部ヘッダタンク134内に設けられ、図中に示す135bは第2仕切り板であり、複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部と複数の行き偏平チューブ群131の出口端部との連通を区画する仕切り板であって、下部ヘッダタンク136内に設けられている。   In addition, 135a shown in a figure is a 1st partition plate, and is a partition plate which divides | segments communication with the inlet-end part of several outgoing flat tube group 131, and the exit end part of several return flat tube group 132, 135b shown in the figure is provided in the upper header tank 134, and is a second partition plate, which divides communication between the inlet ends of the plurality of return flat tube groups 132 and the outlet ends of the plurality of outgoing flat tube groups 131. The partition plate is provided in the lower header tank 136.

ここで、本実施形態の冷凍用蒸発器13は、上部ヘッダタンク134および下部ヘッダタンク134から複数の偏平チューブ133に流入させる冷媒の分配性を良好となるように構成したものであり本発明の要部を図8および図9に基づいて説明する。図8は本発明の要部の全体構成を示す縦断面図であり、図5に示す模式図の一部を詳細に示している。図9は図8に示すX−X断面を示す断面図である。   Here, the refrigeration evaporator 13 according to the present embodiment is configured so as to improve the distribution of the refrigerant flowing into the plurality of flat tubes 133 from the upper header tank 134 and the lower header tank 134. The main part will be described with reference to FIGS. FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing the entire configuration of the main part of the present invention, and shows a part of the schematic diagram shown in FIG. 5 in detail. 9 is a cross-sectional view showing the XX cross section shown in FIG.

まず、図8および図9に示すように、内部に冷媒が流れる偏平チューブ133は、重力方向に向けて冷媒を流す複数の行き偏平チューブ群131と、これらの行き偏平チューブ群131と逆方向、つまり、重力方向に対して上方に向けて冷媒を流す戻り偏平チューブ群132とに区分されている。   First, as shown in FIG. 8 and FIG. 9, the flat tubes 133 through which the refrigerant flows are composed of a plurality of flat tube groups 131 that flow the refrigerant in the direction of gravity, and a direction opposite to these flat tube groups 131. That is, it is divided into a return flat tube group 132 for flowing the refrigerant upward in the direction of gravity.

そして、これら偏平チューブ群131、132の両端部が所定範囲内の差し込み代hを設けて上部ヘッダタンク134および下部ヘッダタンク136に接続されるとともに、下部ヘッダタンク136の内部空間には、所定範囲内の穴径dを開口させた調整部材137が複数の行き偏平チューブ群131の出口端部と複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部との境界部位から下流側の複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部を幅方向に対して2分割するように調整部材137が設けられている。   Then, both ends of the flat tube groups 131 and 132 are connected to the upper header tank 134 and the lower header tank 136 with an insertion allowance h within a predetermined range, and the inner space of the lower header tank 136 has a predetermined range. A plurality of return flat tube groups downstream from the boundary portion between the outlet end portions of the plurality of flattened tube groups 131 and the inlet end portions of the plurality of return flat tube group 132 is an adjustment member 137 having an inner hole diameter d opened. An adjustment member 137 is provided so that the inlet end portion of 132 is divided into two in the width direction.

なお、差し込み代h、穴径d、境界部位と調整部材137との距離Aは、詳しくは後述するが発明者が行なった実験結果に基づいて設定されている。また、図中に示すH1は上部ヘッダタンク134の内部空間の高さ寸法であり、H2は下部ヘッダタンク136の内部空間の高さ寸法であり、Bは複数の戻り偏平チューブ群132の幅方向の長さ寸法である。137aは穴径dによって調整部材137に形成された穴部である。なお、上部ヘッダタンク134および下部ヘッダタンク136は、図9に示すように、略箱型容器状に形成されている。   The insertion allowance h, the hole diameter d, and the distance A between the boundary portion and the adjusting member 137 are set based on the results of experiments conducted by the inventors, which will be described in detail later. In the figure, H1 is the height dimension of the internal space of the upper header tank 134, H2 is the height dimension of the internal space of the lower header tank 136, and B is the width direction of the plurality of return flat tube groups 132 Is the length dimension. Reference numeral 137a denotes a hole formed in the adjustment member 137 with a hole diameter d. The upper header tank 134 and the lower header tank 136 are formed in a substantially box-like container shape as shown in FIG.

次に、電気制御部について説明する。電気制御部である制御装置22は、マイクロコンピュータなどのコンピュータ手段を含んで構成されるものであって、入口端子からの入力信号に基づいて予めプログラムされた所定の演算処理を行なって、上記冷凍サイクル装置5および送風機19の作動を制御するものである。制御装置22の入力端子には、以下に述べるセンサ、スイッチなどが接続されている。   Next, the electric control unit will be described. The control device 22 which is an electric control unit is configured to include computer means such as a microcomputer, and performs predetermined arithmetic processing programmed in advance on the basis of an input signal from an inlet terminal, so that the refrigeration unit The operation of the cycle device 5 and the blower 19 is controlled. Sensors, switches, and the like described below are connected to the input terminal of the control device 22.

庫内温度センサ24は冷凍庫2内の庫内温度を検出する温度センサである。温度設定器25は冷凍庫2内の庫内設定温度を乗員の手動操作にて設定するもので、例えば、−10℃〜−30℃の範囲で任意に庫内設定温度が調節可能となっている。冷凍運転スイッチ26は乗員の手動操作にて冷凍サイクル装置5の運転、停止の信号を出すもので、エンジン運転スイッチ27はエンジンの運転、停止に応じた信号を出すものである。   The internal temperature sensor 24 is a temperature sensor that detects the internal temperature in the freezer 2. The temperature setter 25 is for setting the internal set temperature in the freezer 2 by the manual operation of the occupant. For example, the internal set temperature can be arbitrarily adjusted in the range of −10 ° C. to −30 ° C. . The refrigeration operation switch 26 outputs a signal for operating and stopping the refrigeration cycle apparatus 5 by manual operation of the occupant, and the engine operation switch 27 outputs a signal corresponding to the operation and stop of the engine.

また冷凍庫2後部の開口部18の周縁部には開閉ドア3,4の開閉と連動して開閉されるドアスイッチ28が設置されている。一方、制御装置22の出力端子には、電磁クラッチ7、凝縮用ファン10、冷凍用ファン17、除霜バルブ16、およびエアカーテン形成用の送風機19などが接続されている。   A door switch 28 that is opened and closed in conjunction with opening and closing of the opening and closing doors 3 and 4 is installed at the peripheral edge of the opening 18 at the rear of the freezer 2. On the other hand, the electromagnetic clutch 7, the condensing fan 10, the freezing fan 17, the defrosting valve 16, the air curtain forming blower 19, and the like are connected to the output terminal of the control device 22.

以上の構成による冷凍サイクル装置5および送風機19の作動について説明する。まず、車両走行時には、走行用エンジン8から電磁クラッチ7を介して圧縮機6に動力が伝達されて、圧縮機6が作動するとともに、ファン10、17が作動状態となり、冷凍サイクル装置5が運転状態となる。冷凍用蒸発器13で冷却された冷気は冷凍用ファン17により冷凍庫2内に吹き出して庫内の対称保存物を冷却する。なお、この際、除霜バルブ16は閉じられており、バイパス流路15には冷媒は流れない。   The operation of the refrigeration cycle apparatus 5 and the blower 19 configured as above will be described. First, when the vehicle travels, power is transmitted from the traveling engine 8 to the compressor 6 via the electromagnetic clutch 7 to operate the compressor 6, and the fans 10 and 17 are activated, and the refrigeration cycle apparatus 5 is operated. It becomes a state. The cold air cooled by the freezing evaporator 13 is blown out into the freezer 2 by the freezing fan 17 to cool the symmetrically preserved material in the freezer. At this time, the defrost valve 16 is closed, and the refrigerant does not flow into the bypass flow path 15.

一方、庫内の対称保存物の搬入搬出を行なうために停車する場合、車両エンジン8を停止させると、車両エンジン8の停止に伴い、圧縮機6が停止されて、庫内の冷却ユニット130の冷凍用ファン17も停止する。そして、冷凍庫2後部の開閉ドア3、4が開くと、これに連動してドアスイッチ28がオン状態となり。制御装置22によって、送風機モータ20e、21eが通電されて、クロスフローファン20、21が作動し、開口部18の下方から上方に向けてエアカーテンが形成され、高温の外気が冷凍庫2の庫内へと侵入するのを防止する。   On the other hand, when stopping to carry in and out the symmetrically stored product in the warehouse, when the vehicle engine 8 is stopped, the compressor 6 is stopped along with the stop of the vehicle engine 8, and the cooling unit 130 in the warehouse is The freezing fan 17 is also stopped. When the open / close doors 3 and 4 at the rear of the freezer 2 are opened, the door switch 28 is turned on in conjunction with the opening. The blower motors 20e and 21e are energized by the control device 22, the cross flow fans 20 and 21 are operated, an air curtain is formed from the lower side of the opening 18 to the upper side, and high temperature outside air is stored in the freezer 2 To prevent intrusion.

このときは、除霜バルブ16が開かれ、圧縮機6の吐出側と冷凍用蒸発器13の上流側部位との間の冷媒の圧力差(約1.9MPa)によって、高圧側(圧縮機6〜凝縮器9上流側)の高温の冷媒がバイパス流路15を介して冷凍用蒸発器13に流入する。高温の冷媒が冷凍用蒸発器13に流入することによって、冷凍用蒸発器13に着霜した霜37は融解して水となり、外部へと排出される。荷物の搬入搬出が完了し、開閉ドア3、4が閉じられ、ドアスイッチがオフとなると、除霜バルブ16は再び閉じられた状態となり、冷凍用蒸発器13への高温冷媒の流入は停止される。   At this time, the defrost valve 16 is opened, and the refrigerant pressure difference (about 1.9 MPa) between the discharge side of the compressor 6 and the upstream portion of the refrigeration evaporator 13 causes the high pressure side (the compressor 6 (Upstream side of the condenser 9) of the high-temperature refrigerant flows into the refrigeration evaporator 13 via the bypass passage 15. When the high-temperature refrigerant flows into the refrigeration evaporator 13, the frost 37 frosted on the refrigeration evaporator 13 is melted into water and discharged to the outside. When the loading / unloading of the cargo is completed, the open / close doors 3 and 4 are closed, and the door switch is turned off, the defrosting valve 16 is closed again, and the flow of the high-temperature refrigerant into the refrigeration evaporator 13 is stopped. The

冷凍用ファン17によって冷凍用蒸発器13に送風された空気は、偏平チューブ133との間に形成された空気通路を通過し、冷凍用蒸発器13を通過する冷媒と熱交換することによって冷却されるものである。ところで、この種の冷凍庫2の空気を冷却する冷凍用蒸発器13においては、一般的に庫内温度が0℃〜30℃の冷凍域で使用するため冷媒流量が比較的少ないことから冷凍用蒸発器13においては、上部ヘッダタンク134から複数の行き偏平チューブ群131の入口端部に分配される部位と、下部ヘッダタンク136から複数の戻り偏平チューブ群13の入口端部に分配される部位において分配性能が悪化することを発明者は発見した。   The air blown to the freezing evaporator 13 by the freezing fan 17 passes through the air passage formed between the flat tubes 133 and is cooled by exchanging heat with the refrigerant passing through the freezing evaporator 13. Is. By the way, the refrigeration evaporator 13 for cooling the air of this kind of freezer 2 is generally used in a refrigeration region where the internal temperature is 0 ° C. to 30 ° C., so that the refrigerant flow rate is relatively small, so that the refrigeration evaporation. In the vessel 13, the portion distributed from the upper header tank 134 to the inlet ends of the plurality of flattened tube groups 131 and the portion distributed from the lower header tank 136 to the inlet ends of the plurality of return flat tube groups 13. The inventor has discovered that the distribution performance deteriorates.

ここで、発明者が可視化による実験によって分配性能を把握したのでその方法と結果について図10に基づいて説明する。図10(a)は、分配性能を観察する部位を示す模式図であり、上部ヘッダタンク134では、上述した上部ヘッダタンク134から複数の行き偏平チューブ群131の入口端部に分配される部位と、下部ヘッダタンク136では、下部ヘッダタンク136から複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部に分配される部位とを示している。   Here, since the inventor grasped the distribution performance by the experiment by visualization, the method and result will be described with reference to FIG. FIG. 10A is a schematic diagram showing a portion for observing the distribution performance. In the upper header tank 134, the portion distributed from the above-described upper header tank 134 to the inlet ends of the plurality of flattened flat tube groups 131 and The lower header tank 136 shows a portion distributed from the lower header tank 136 to the inlet ends of the plurality of return flat tube groups 132.

なお、このときの実験条件は、差し込み代は6mmであって、上部ヘッダタンク134の一端から冷媒を流入させて上部ヘッダタンク134の他端に流出させてそれぞれの部位における温度分布をサーモビュアにより可視化にて観察し、その温度分布における最大温度と最小温度との温度差ΔTを求めて分配性能を把握したものである。また、流入する冷媒は、冷媒流量を20、50、80kg/hをパラメータとして、入口乾き度を0〜1.0まで可変させたものである。   The experiment condition at this time was 6 mm, and the coolant flowed in from one end of the upper header tank 134 and flowed out to the other end of the upper header tank 134, and the temperature distribution in each part was visualized by a thermoviewer. The distribution performance is grasped by obtaining a temperature difference ΔT between the maximum temperature and the minimum temperature in the temperature distribution. In addition, the refrigerant flowing in is a refrigerant whose inlet dryness is varied from 0 to 1.0 with the refrigerant flow rate being 20, 50, and 80 kg / h as parameters.

図10(b)は、上部ヘッダタンク134の観察部位における温度差ΔTと入口乾き度との関係を示す特性図であり、この部位では冷媒流量が少なく、入口乾き度が大きいほど温度差ΔTが大きくなって分配性能が悪化している。これは、冷媒流量が少なくなることで、タンク内における冷媒の気液分離が顕著となり、比重の重い液相冷媒がタンク底面に突き出された偏平チューブ133の入口端部の差し込み代によって第1仕切り板135aまで到達することができないことを見出した。   FIG. 10B is a characteristic diagram showing the relationship between the temperature difference ΔT at the observation site of the upper header tank 134 and the inlet dryness. In this site, the refrigerant flow rate decreases, and the temperature difference ΔT increases as the inlet dryness increases. The distribution performance is getting worse. This is because the refrigerant gas flow-liquid separation in the tank becomes conspicuous by reducing the refrigerant flow rate, and the first partition is formed by the insertion margin of the inlet end portion of the flat tube 133 in which the liquid phase refrigerant having a heavy specific gravity protrudes from the bottom surface of the tank. It has been found that the plate 135a cannot be reached.

また、図10(c)は、下部ヘッダタンク136の観察部位における温度差ΔTと入口乾き度との関係を示す特性図であり、この部位においても冷媒流量が少なく、入口乾き度が大きいほど温度差ΔTが大きくなって分配性能が悪化している。これは、タンク底面が平面であるため複数の行き偏平チューブ131の出口端部から流出した冷媒は慣性力により、複数の行き偏平チューブ群131の出口端部と複数の戻り偏平チューブ132の入口端部との境界部位よりもタンクの長手方向奥側に液相冷媒が収集して溜まりやすくなっていることを見出した。   FIG. 10C is a characteristic diagram showing the relationship between the temperature difference ΔT at the observation site of the lower header tank 136 and the inlet dryness, and the refrigerant flow rate is lower at this site and the temperature increases as the inlet dryness increases. The difference ΔT increases and the distribution performance deteriorates. This is because the bottom surface of the tank is flat, and the refrigerant flowing out from the outlet ends of the plurality of flattened tubes 131 is inertial, so that the outlet ends of the plurality of flattened tubes 131 and the inlet ends of the plurality of return flat tubes 132 are obtained. It has been found that the liquid-phase refrigerant is more easily collected and accumulated in the longitudinal direction rear side of the tank than the boundary portion with the part.

そこで、本発明では、上述の現象に基づいてそれぞれのヘッダタンク134、136から複数の行き偏平チューブ群131の入口端部および複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部に偏りのなきように分配させて冷却性能の向上を図ったものである。因みに、タンク底面に偏平チューブ133の差し込み代hが形成される上部ヘッダタンク134においては、この差し込み代hの最適値を可視化による実験で求めるとともに、タンク底面が平面となる下部ヘッダタンク136においては冷媒をかく乱させる調整部材137の穴径dおよび調整部材137の設置位置Aの最適値を可視化による実験で求めるようにした。   Therefore, in the present invention, distribution is made without any bias from the header tanks 134 and 136 to the inlet end portions of the plurality of outgoing flat tube groups 131 and the inlet end portions of the plurality of return flat tube groups 132 based on the above-described phenomenon. Thus, the cooling performance is improved. Incidentally, in the upper header tank 134 in which the insertion allowance h of the flat tube 133 is formed on the tank bottom surface, the optimum value of the insertion allowance h is obtained by an experiment by visualization, and in the lower header tank 136 in which the tank bottom surface is flat. The optimum values of the hole diameter d of the adjusting member 137 that disturbs the refrigerant and the installation position A of the adjusting member 137 are obtained through experiments by visualization.

以下、図11および図12に基づいて説明する。図11は上部ヘッダタンク134における差し込み代hの最適値求めた実験結果を示す特性図であり、図12は下部ヘッダタンク136における穴径dおよび設置位置Aの最適値を求めた実験結果を示す特性図である。上部ヘッダタンク134では、図11に示すように、タンク底面に形成される差し込み代hの大小により比重の重い液相冷媒の第1仕切り板135aまでの到達度が異なるものである。   Hereinafter, description will be given based on FIGS. 11 and 12. FIG. 11 is a characteristic diagram showing an experimental result of obtaining the optimum value of the insertion allowance h in the upper header tank 134, and FIG. 12 shows an experimental result of obtaining the optimum values of the hole diameter d and the installation position A in the lower header tank 136. FIG. In the upper header tank 134, as shown in FIG. 11, the degree of reach of the liquid phase refrigerant having a high specific gravity to the first partition plate 135a differs depending on the insertion allowance h formed on the bottom surface of the tank.

そこで、差し込み代hを上部ヘッダタンク134の内部空間の高さH1(例えば、16mmのとき)に対する比(h/H1)で可変させて温度差ΔTと圧力損失ΔPを求める実験を行なって最適値を求めたものである。なお、このときの実験条件は冷媒流量20kg/h、入口乾き度0.8の冷媒を流入したものである。この実験の結果より、差し込み代hの最適値は、上部ヘッダタンク134の内部空間の高さ寸法H1に対する比(h/H1)で0.15〜0.4のときが温度差ΔTが小さく、かつ圧力損失ΔPも小さくて分配性能が良好であることが分かった。これにより、差し込み代hは、上部ヘッダタンク134の内部空間の高さ寸法H1に対して0.15×H1以上、0.4×H1以下の範囲内とした。   Therefore, the optimum value is obtained by conducting an experiment for determining the temperature difference ΔT and the pressure loss ΔP by varying the insertion allowance h by the ratio (h / H1) to the height H1 (for example, 16 mm) of the internal space of the upper header tank 134. Is what we asked for. Note that the experimental conditions at this time were such that a refrigerant having a refrigerant flow rate of 20 kg / h and a refrigerant with an inlet dryness of 0.8 flowed in. From the results of this experiment, the optimal value of the insertion allowance h is small when the ratio (h / H1) to the height dimension H1 of the internal space of the upper header tank 134 is 0.15 to 0.4, and the temperature difference ΔT is small. It was also found that the pressure loss ΔP was small and the distribution performance was good. Accordingly, the insertion allowance h is set in a range of 0.15 × H1 or more and 0.4 × H1 or less with respect to the height dimension H1 of the internal space of the upper header tank 134.

次に、下部ヘッダタンク136では、図12に示すように、穴部137aを形成させた調整部材137の設置の有無により、冷媒のかく乱効果を得たので、これに基づいて穴径dおよび調整部材の設置位置Aの最適値を実験により求めた。なお、このときの実験条件は、差し込み代hの比(h/H2)が0.2で形成して冷媒流量20kg/h、入口乾き度0.8の冷媒を流入したものである。   Next, in the lower header tank 136, as shown in FIG. 12, since the refrigerant disturbance effect is obtained by the presence or absence of the adjusting member 137 having the hole 137a formed, the hole diameter d and the adjustment are adjusted based on this. The optimum value of the member installation position A was determined by experiment. The experimental conditions at this time were such that the ratio of the insertion allowance h (h / H2) was 0.2, and a refrigerant having a refrigerant flow rate of 20 kg / h and an inlet dryness of 0.8 was introduced.

そこで、穴径dを下部ヘッダタンク136の内部空間の高さH2(例えば、16mmのとき)に対する比(d/H2)、および調整部材137の設置位置Aを複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部幅方向の長さ寸法Bに対する比(A/B=0.3に固定)を可変させて温度差ΔTと圧力損失ΔPを求める実験を行なって最適値を求めたものである。これによれば、穴径dの最適値は、下部ヘッダタンク136の内部空間の高さH2に対する比(d/H2)で、0.3〜0.6のときが温度差ΔTが小さく、かつ圧力損失ΔPも小さくて分配性能が良好であることが分かった。これにより、穴径dは下部ヘッダタンク136の内部空間の高さH2に対して0.3×H2以上、0.6×H2以下の範囲内とした。   Therefore, the ratio (d / H2) of the hole diameter d to the height H2 (for example, 16 mm) of the internal space of the lower header tank 136 and the installation position A of the adjusting member 137 are the inlets of the plurality of return flat tube groups 132. An optimum value is obtained by conducting an experiment for obtaining a temperature difference ΔT and a pressure loss ΔP by varying a ratio (fixed to A / B = 0.3) with respect to the length dimension B in the end width direction. According to this, the optimum value of the hole diameter d is the ratio (d / H2) to the height H2 of the inner space of the lower header tank 136, and the temperature difference ΔT is small when 0.3 to 0.6, and It was found that the pressure loss ΔP was small and the distribution performance was good. As a result, the hole diameter d is within the range of 0.3 × H2 or more and 0.6 × H2 or less with respect to the height H2 of the internal space of the lower header tank 136.

同じように、設置位置Aを複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部幅方向の長さ寸法Bに対する比(A/B)を可変させて温度差ΔTと圧力損失ΔPを求める実験を行なって最適値を求めたものである。これによれば、設置位置Aの最適値は、複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部幅方向の長さ寸法Bに対する比(A/B)で、0〜0.4のときが温度差ΔTが小さく、かつ圧力損失ΔPも小さくて分配性能が良好であることが分かった。これにより、設置位置Aは、複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部幅方向の長さ寸法Bに対して0〜0.4×Bの範囲内とした。   Similarly, the experiment was performed to obtain the temperature difference ΔT and the pressure loss ΔP by changing the ratio (A / B) of the installation position A to the length dimension B in the inlet end width direction of the plurality of return flat tube groups 132. The optimum value is obtained. According to this, the optimum value of the installation position A is the ratio (A / B) to the length dimension B in the inlet end width direction of the plurality of return flat tube groups 132. It was found that ΔT was small and the pressure loss ΔP was small, and the distribution performance was good. Thereby, the installation position A was set within the range of 0 to 0.4 × B with respect to the length dimension B in the inlet end width direction of the plurality of return flat tube groups 132.

以上の一実施形態による熱交換器である冷凍用蒸発器13によれば、タンク底面側が偏平チューブ133の差し込み代により凸凹状である上部ヘッダタンク134は、所定範囲内の差し込み代hを設けて接続されることにより、複数の行き偏平チューブ群131の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止することができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   According to the refrigeration evaporator 13 which is a heat exchanger according to the above embodiment, the upper header tank 134 whose tank bottom surface is uneven due to the insertion allowance of the flat tube 133 is provided with an insertion allowance h within a predetermined range. By being connected, it is possible to prevent the liquid-phase refrigerant from being distributed to the inlet end portions of the plurality of flattened tube groups 131, so that the liquid-phase refrigerant is distributed almost evenly. Thereby, the cooling performance can be improved.

一方、タンク底面側が平面となる下部ヘッダタンク136は、所定範囲内の穴径dを開口させた調整部材137が複数の行き偏平チューブ群131の出口端部と複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部との境界部位から下流側の複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部を幅方向に対して2分割するように設けられたことにより、複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止することができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   On the other hand, in the lower header tank 136 whose tank bottom side is flat, the adjusting member 137 having a hole diameter d within a predetermined range is opened, and the outlet ends of the plurality of outgoing flat tube groups 131 and the inlets of the plurality of return flat tube groups 132 are provided. By providing the inlet end portions of the plurality of return flat tube groups 132 downstream from the boundary portion with the end portions in two in the width direction, the inlet end portions of the plurality of return flat tube groups 132 are provided. Since the liquid phase refrigerant to be distributed can be prevented from being biased, it is distributed almost evenly. Thereby, the cooling performance can be improved.

また、上部ヘッダタンク134から複数の行き偏平チューブ群131の入口端部に分配される部位をサーモビュアにより可視化させて、差し込み代(h)を0.15×H1以上、0.4×H1以下の所定範囲とすることにより、複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止することができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   Further, the portion distributed from the upper header tank 134 to the inlet end portions of the plurality of flattened tube groups 131 is visualized by a thermoviewer, and the insertion allowance (h) is 0.15 × H1 or more and 0.4 × H1 or less. By setting the predetermined range, it is possible to prevent the liquid-phase refrigerant from being distributed to the inlet ends of the plurality of flattened tube groups (131), so that the liquid-phase refrigerant is distributed almost evenly. Thereby, the cooling performance can be improved.

また、下部ヘッダタンク136から複数の戻り偏平チューブ群13の入口端部に分配される部位をサーモビュアにより可視化させて、調整部材137に開口される穴径dを、下部ヘッダタンク136の内部空間の高さ寸法H2に対して0.3×H2以上、0.6×H2以下であることにより、複数の行き偏平チューブ群131から流出された冷媒が下部ヘッダタンク136内で気液分離された液相冷媒が開口された穴部によりかく乱されることで複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止ことができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   Further, the portion distributed from the lower header tank 136 to the inlet ends of the plurality of return flat tube groups 13 is visualized by a thermoviewer, and the hole diameter d opened in the adjusting member 137 is set in the inner space of the lower header tank 136. Liquid in which the refrigerant flowing out from the plurality of flattened tube groups 131 is separated into gas and liquid in the lower header tank 136 by being 0.3 × H2 or more and 0.6 × H2 or less with respect to the height dimension H2. Since the phase refrigerant is disturbed by the opened holes, the liquid refrigerant distributed to the inlet ends of the plurality of return flat tube groups 132 can be prevented from being unevenly distributed. Thereby, the cooling performance can be improved.

また、調整部材137は、複数の行き偏平チューブ群131の出口端部と複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部との境界部位から前記複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部幅方向の長さ寸法Bに対して0〜0.4×Bの範囲内の部位に設けられていることにより、複数の戻り偏平チューブ群132の入口端部に分配される液相冷媒の偏りを防止することができるためほぼ均等に分配される。これにより、冷却性能の向上が図れる。   Further, the adjusting member 137 extends from the boundary portion between the outlet end portions of the plurality of flattened tube groups 131 and the inlet end portions of the plurality of return flat tube groups 132 in the width direction of the inlet ends of the plurality of return flat tube groups 132. By being provided at a site within the range of 0 to 0.4 × B with respect to the length dimension B, the liquid phase refrigerant distributed to the inlet ends of the plurality of return flat tube groups 132 is prevented from being biased. Can be distributed almost evenly. Thereby, the cooling performance can be improved.

(他の実施形態)
以上の一実施形態では、本発明の熱交換器を冷凍車1に搭載される冷凍サイクル装置5に適用させたが、これに限らず、倉庫などの定置式の冷凍庫に本発明を適用させても良い。また、偏平チューブ133の断面形状は、上述した形状に限定されるものでなく、例えば、楕円状、流線形状であっても良い。
(Other embodiments)
In the above embodiment, the heat exchanger of the present invention is applied to the refrigeration cycle apparatus 5 mounted on the refrigerator 1. However, the present invention is not limited to this, and the present invention is applied to a stationary freezer such as a warehouse. Also good. Further, the cross-sectional shape of the flat tube 133 is not limited to the above-described shape, and may be, for example, an elliptical shape or a streamline shape.

また、以上の実施形態では、蒸発潜熱を利用した冷凍用蒸発器13に適用させたが、本発明はこれに限定されるものではなく、顕熱にて空気を冷却する熱交換器に対しても適用できる。   In the above embodiment, the present invention is applied to the refrigeration evaporator 13 using latent heat of vaporization. However, the present invention is not limited to this, and a heat exchanger that cools air with sensible heat. Is also applicable.

本発明を適用した冷凍車1の構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the freezer truck 1 to which this invention is applied. 図1に示す冷凍車1の冷凍サイクルを示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the refrigerating cycle of the freezer truck 1 shown in FIG. 本発明の一実施形態における冷凍車1のドア部の構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the door part of the refrigerator truck 1 in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における冷凍用蒸発器13の外観を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the external appearance of the evaporator 13 for freezing in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態の冷凍用蒸発器13における冷媒および空気流れを示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the refrigerant | coolant and air flow in the freezing evaporator 13 of one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における偏平チューブ133の断面形状を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the cross-sectional shape of the flat tube 133 in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における偏平チューブ133の配列を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the arrangement | sequence of the flat tube 133 in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における冷凍用蒸発器13の要部の全体構成を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the whole structure of the principal part of the evaporator 13 for freezing in one Embodiment of this invention. 図8に示すX−X断面を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the XX cross section shown in FIG. (a)本発明の一実施形態における可視化による実験の観察部位を示す説明図、(b)は上部ヘッダタンク134側の温度差と入口乾き度との関係を示す特性図、(c)は下部ヘッダタンク136側の温度差と入口乾き度との関係を示す特性図である。(A) Explanatory drawing which shows the observation site | part of the experiment by visualization in one Embodiment of this invention, (b) is a characteristic view which shows the relationship between the temperature difference by the side of the upper header tank 134, and an inlet dryness, (c) is a lower part It is a characteristic view which shows the relationship between the temperature difference by the side of the header tank 136, and an entrance dryness. 上部ヘッダタンク134における差し込み代hの最適値を求めるための説明図である。It is explanatory drawing for calculating | requiring the optimal value of the insertion allowance h in the upper header tank. 下部ヘッダタンク136における穴径dおよび調整部材位置Aの最適値を求めるための説明図である。It is explanatory drawing for calculating | requiring the optimal value of the hole diameter d and the adjustment member position A in the lower header tank 136. FIG.

符号の説明Explanation of symbols

131…行き偏平チューブ群
132…戻り偏平チューブ群
134…上部ヘッダタンク
134a…入口タンク部
134b…出口タンク部
135a…第1仕切り部材
136…下部ヘッダタンク
137…調整部材
A…調整部材の位置
B…複数の戻り偏平チューブ群の入口端部幅方向の長さ寸法
H1…上部ヘッダタンクの内部空間の高さ寸法
H2…下部ヘッダタンクの内部空間の高さ寸法
d…穴径
h…差し込み代
131 ... Outgoing flat tube group 132 ... Return flat tube group 134 ... Upper header tank 134a ... Inlet tank portion 134b ... Outlet tank portion 135a ... First partition member 136 ... Lower header tank 137 ... Adjusting member A ... Position of adjusting member B ... Width dimension in the inlet end width direction of a plurality of return flat tube groups H1 ... Height dimension of the inner space of the upper header tank H2 ... Height dimension of the inner space of the lower header tank d ... Hole diameter h ... Insertion allowance

Claims (4)

内部に冷媒が流れる複数の行き偏平チューブ群(131)と、
前記複数の行き偏平チューブ群(131)の幅方向に列設され、前記複数の行き偏平チューブ群(131)と逆方向に冷媒が流れる複数の戻り偏平チューブ群(132)と、
前記複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部および前記複数の戻り偏平チューブ群(132)の出口端部に接続された略箱型容器状の上部ヘッダタンク(134)と、
前記複数の行き偏平チューブ群(131)の出口端部および前記複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部に接続された略箱型容器状の下部ヘッダタンク(136)と、
前記上部ヘッダタンク(134)の内部空間には、前記複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部と連通する入口タンク部(134a)と前記複数の戻り偏平チューブ群(132)の出口端部と連通する出口タンク部(134b)とに区画する第1仕切り板(135a)とを備える熱交換器において、
前記上部ヘッダタンク(134)の幅方向一端から前記入口タンク部(134a)に冷媒を流入して前記出口タンク部(134b)から前記上部ヘッダタンク(134)の幅方向他端に向けて冷媒を流出させるときに、前記上部ヘッダタンク(134)は、前記複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部が前記上部ヘッダタンク(134)の内部空間の高さ寸法(H1)に対して所定範囲内の差し込み代(h)を設けて接続されるとともに、前記下部ヘッダタンク(136)には、前記下部ヘッダタンク(136)の内部空間の高さ寸法(H2)に対して所定範囲内の穴径(d)を開口させた調整部材(137)が前記複数の行き偏平チューブ群(131)の出口端部と前記複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部との境界部位から下流側の前記複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部を幅方向に対して2分割するように設けられたことを特徴とする熱交換器。
A plurality of flattened tube groups (131) in which refrigerant flows;
A plurality of return flat tube groups (132) arranged in the width direction of the plurality of flattened tube groups (131), wherein the refrigerant flows in a direction opposite to the plurality of flat flat tube groups (131);
A substantially box-shaped container-like upper header tank (134) connected to an inlet end of the plurality of outgoing flat tube groups (131) and an outlet end of the plurality of return flat tube groups (132);
A substantially box-shaped container-like lower header tank (136) connected to an outlet end portion of the plurality of outgoing flat tube groups (131) and an inlet end portion of the plurality of return flat tube groups (132);
In the internal space of the upper header tank (134), there are an inlet tank portion (134a) communicating with an inlet end portion of the plurality of outgoing flat tube groups (131) and an outlet end of the plurality of return flat tube groups (132). In a heat exchanger comprising a first partition plate (135a) partitioned into an outlet tank part (134b) communicating with the part,
The refrigerant flows into the inlet tank part (134a) from one end in the width direction of the upper header tank (134) and flows from the outlet tank part (134b) toward the other end in the width direction of the upper header tank (134). When the upper header tank (134) is allowed to flow, the inlet end portions of the plurality of flattened flat tube groups (131) are predetermined with respect to the height dimension (H1) of the internal space of the upper header tank (134). The lower header tank (136) is connected within a predetermined range with respect to the height dimension (H2) of the internal space of the lower header tank (136). An adjustment member (137) having a hole diameter (d) opened is a boundary portion between an outlet end portion of the plurality of flattened tube groups (131) and an inlet end portion of the plurality of return flat tube groups (132). Heat exchanger, characterized in that provided the inlet end of said plurality of return flat tube group on the downstream side (132) to 2 divided in the width direction from.
前記上部ヘッダタンク(134)に差し込まれる前記複数の行き偏平チューブ群(131)の入口端部の差し込み代(h)は、前記上部ヘッダタンク(134)の内部空間の高さ寸法(H1)に対して0.15×H1以上、0.4×H1以下であることを特徴とする請求項1に記載の熱交換器。   The insertion margin (h) of the inlet end portion of the plurality of flattened tube groups (131) inserted into the upper header tank (134) is set to the height dimension (H1) of the internal space of the upper header tank (134). The heat exchanger according to claim 1, wherein the heat exchanger is 0.15 × H1 or more and 0.4 × H1 or less. 前記調整部材(137)に開口される穴径(d)は、前記下部ヘッダタンク(136)の内部空間の高さ寸法(H2)に対して0.3×H2以上、0.6×H2以下であることを特徴とする請求項1に記載の熱交換器。   The hole diameter (d) opened in the adjusting member (137) is 0.3 × H2 or more and 0.6 × H2 or less with respect to the height dimension (H2) of the internal space of the lower header tank (136). The heat exchanger according to claim 1, wherein 前記調整部材(137)は、前記複数の行き偏平チューブ群(131)の出口端部と前記複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部との境界部位から前記複数の戻り偏平チューブ群(132)の入口端部幅方向の長さ寸法(B)に対して0〜0.4×Bの範囲内の部位に設けられていることを特徴とする請求項1または請求項3に記載の熱交換器。   The adjustment member (137) is configured to connect the plurality of return flat tube groups (from the boundary portion between the outlet end portions of the plurality of outgoing flat tube groups (131) and the inlet end portions of the plurality of return flat tube groups (132). 132) is provided at a portion within a range of 0 to 0.4 × B with respect to the length dimension (B) in the width direction of the inlet end portion of 132). Heat exchanger.
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