JP2005088659A - 自動二輪車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】下方に位置するアウターパイプ7aと上方に位置するインナーパイプ7bとでフロントフォーク7を構成し、この左右一対をなすフロントフォーク7の間に前輪上方を覆うフロントフェンダ900を配置した自動二輪車において、アウターパイプ7aの上部にフロントフェンダ900を取り付け、フロントフェンダ900に、アウターパイプ7aの上部からインナーパイプ7bの一部の少なくとも前側を覆うフォークカバー903を一体形成している。
【選択図】図1
Description
前記アウターパイプの上部に前記フロントフェンダを取り付け、
前記フロントフェンダに、前記アウターパイプの上部から前記インナーパイプの一部の少なくとも前側を覆うフォークカバーを一体形成したことを特徴とする自動二輪車である。
前記前側フェンダに前記フォークカバーを一体形成し、
前記前側フェンダと前記後側フェンダとを一体に組み付け、
前記一体に組み付けた前記前側フェンダと前記後側フェンダとを前記アウターパイプの上部に取り付けたことを特徴とする請求項1に記載の自動二輪車である。
左右の前後方向延在部31,32は、車体の前後方向の中央部にそれぞれ後述する支持用リンク5を介してユニットスイング式動力ユニット3の前部が上下方向に揺動自在に連結され、車体左側の前後方向延在部31の後端部にほ、リヤクッションユニット15の上端部を接続するためのクッションユニット用ブラケット36が設けられている。また、左右の前後方向延在部31,32の前端部にほ、後述する下部フレーム24の中途部分を接続するためのブラケット37が下方に突出するように設けられている。
7a アウターパイプ
7b インナーパイプ7
900 フロントフェンダ
Claims (2)
- アウターパイプとその上方に位置するインナーパイプとでフロントフォークを構成し、この左右一対をなすフロントフォークの間に前輪上方を覆うフロントフェンダを配置した自動二輪車において、
前記アウターパイプの上部に前記フロントフェンダを取り付け、
前記フロントフェンダに、前記アウターパイプの上部から前記インナーパイプの一部の少なくとも前側を覆うフォークカバーを一体形成したことを特徴とする自動二輪車。 - 前記フロントフェンダは、前側フェンダと後側フェンダとで構成し、
前記前側フェンダに前記フォークカバーを一体形成し、
前記前側フェンダと前記後側フェンダとを一体に組み付け、
前記一体に組み付けた前記前側フェンダと前記後側フェンダとを前記アウターパイプの上部に取り付けたことを特徴とする請求項1に記載の自動二輪車。
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