JP2005054751A - 電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置 - Google Patents
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Abstract
電動過給機付エンジンを備えた車両において、上記電動過給機及びモータジェネレータに電力を供給するバッテリの電力不足を防止することを課題とする。
【解決手段】
コントロールユニット20は、電動過給機5及び車両動力源としてのモータジェネレータ11に電力を供給するバッテリ15の蓄電量が所定の目標蓄電量になるように上記モータジェネレータ11を発電機として駆動制御する。また、コントロールユニット20は、電動過給機5及び車両動力源としてのモータジェネレータ11の駆動頻度を算出し、その駆動頻度が大きいほど、バッテリ15の目標蓄電量を増大補正する。さらに、コントロールユニット20は、モータジェネレータ11を発電機として駆動制御するときのエンジン1の回転数が低いほど、バッテリ15の目標蓄電量を増大補正する。
【選択図】 図1
Description
5 電動過給機
10 自動変速機
11 モータジェネレータ
15 蓄電装置(バッテリ)
19 アクセル開度センサ
20 コントロールユニット
22 エンジン回転センサ
Claims (4)
- 電動過給機と、車両の動力源としての機能と発電機としての機能とを兼ね備えたモータジェネレータと、エンジン負荷を検出するエンジン負荷検出手段と、エンジン回転数を検出するエンジン回転数検出手段と、これらの検出手段の検出結果に応じて上記電動過給機及び車両動力源としての上記モータジェネレータの駆動を制御するエンジンの出力制御手段とを有する電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置であって、上記出力制御手段は、上記電動過給機及び車両動力源としての上記モータジェネレータをエンジン回転数が所定回転数以下の領域で駆動させるように構成されていると共に、上記電動過給機及び車両動力源としての上記モータジェネレータに電力を供給するバッテリの蓄電量が所定の目標蓄電量になるように発電機としての上記モータジェネレータの駆動を制御する発電制御手段と、上記出力制御手段による上記電動過給機及び車両動力源としての上記モータジェネレータの駆動頻度を算出する駆動頻度算出手段と、該算出手段で算出される駆動頻度が大きいほど、かつ上記発電制御手段で上記モータジェネレータが発電機として駆動されるときの上記エンジン回転数検出手段で検出されるエンジン回転数が低いほど、上記バッテリの目標蓄電量を増大補正する目標蓄電量補正手段とが設けられていることを特徴とする電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置。
- 車両の現在位置と道路地図情報とから車両の走行予定路を設定するナビゲーション手段と、該手段で設定された車両の走行予定路に基いて所定時間後における車両の加速要求度を算出する加速要求度算出手段とが設けられ、目標蓄電量補正手段は、上記算出手段で算出される加速要求度が大きいほどバッテリの目標蓄電量の増大補正の度合いを大きくするように構成されていることを特徴とする請求項1に記載の電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置。
- バッテリの劣化度を検出するバッテリ劣化度検出手段が設けられ、目標蓄電量補正手段は、上記検出手段で検出されるバッテリの劣化度が大きいほどバッテリの目標蓄電量の増大補正の度合いを大きくするように構成されていることを特徴とする請求項1に記載の電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置。
- 電動過給機と、車両の動力源としての機能と発電機としての機能とを兼ね備えたモータジェネレータと、エンジン負荷を検出するエンジン負荷検出手段と、エンジン回転数を検出するエンジン回転数検出手段と、これらの検出手段の検出結果に応じて上記電動過給機及び車両動力源としての上記モータジェネレータの駆動を制御するエンジンの出力制御手段とを有する電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置であって、上記出力制御手段は、上記電動過給機及び車両動力源としての上記モータジェネレータをエンジン回転数が所定回転数以下の領域で駆動させるように構成されていると共に、上記電動過給機及び車両動力源としての上記モータジェネレータに電力を供給するバッテリの蓄電量が所定の目標蓄電量になるように発電機としての上記モータジェネレータの駆動を制御する発電制御手段と、上記出力制御手段による上記電動過給機及び車両動力源としての上記モータジェネレータの駆動頻度を算出する駆動頻度算出手段と、該算出手段で算出される駆動頻度が大きいほど、かつ上記発電制御手段で上記モータジェネレータが発電機として駆動されるときの上記エンジン回転数検出手段で検出されるエンジン回転数が低いほど、同じ運転状態であってもより低速段で走行するように変速特性を補正する変速特性補正手段とが設けられていることを特徴とする電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置。
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JP2003288923A JP2005054751A (ja) | 2003-08-07 | 2003-08-07 | 電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置 |
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JP2003288923A JP2005054751A (ja) | 2003-08-07 | 2003-08-07 | 電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2005054751A true JP2005054751A (ja) | 2005-03-03 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2003288923A Pending JP2005054751A (ja) | 2003-08-07 | 2003-08-07 | 電動過給機付エンジンを備えた車両の制御装置 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006342787A (ja) * | 2005-05-10 | 2006-12-21 | Toyota Motor Corp | 内燃機関システムの制御装置 |
WO2008041471A1 (fr) * | 2006-09-29 | 2008-04-10 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Véhicule hybride et procédé de commande de déplacement de véhicule hybride |
JP2011144772A (ja) * | 2010-01-15 | 2011-07-28 | Mitsubishi Electric Corp | 電動過給機の電源制御装置 |
JP5631465B1 (ja) * | 2013-09-03 | 2014-11-26 | 三菱電機株式会社 | 電動過給機の制御装置および電動過給機の制御方法 |
-
2003
- 2003-08-07 JP JP2003288923A patent/JP2005054751A/ja active Pending
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