JP2004305471A

JP2004305471A - Method and apparatus for manufacturing absorbent article

Info

Publication number: JP2004305471A
Application number: JP2003103869A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Maruyama; 浩志丸山
Original assignee: Kao Corp
Current assignee: Kao Corp
Priority date: 2003-04-08
Filing date: 2003-04-08
Publication date: 2004-11-04
Anticipated expiration: 2023-04-08
Also published as: JP4093901B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce a process to fold wings and to eliminate a work to change part units due to a change in a length of an absorbent article. <P>SOLUTION: A method for manufacturing the absorbent article 1 includes the following processes. In a process A, whole cloth 25 for surface sheets is fed at a speed V<SB>1</SB>. In processes B, C, whole cloth 21 for wing sheets is cut, while being fed, to form a plurality pairs of wing pieces 23, 23. A first intermediate body 11 is formed while the pairs of wing pieces 23, 23 are fed at a speed V<SB>w</SB>. In a process D, whole cloth 27 for absorbent bodies is cut at a speed V<SB>c1</SB>to form a plurality of absorbent bodies 4. In processes E, F, the absorbent bodies 4 and whole cloth 26 for back sheets are joined sequentially to form a second intermediate body 12 and a third intermediate body 13. In processes G, H, the third intermediate body 13 is cut at a speed V<SB>c2</SB>to form a plurality of absorbent articles 1 after the third intermediate bodies 13 is sealed at a speed V<SB>s</SB>. When the length of the absorbent article 1 is changed, an apparatus controls to increase or decrease the speeds V<SB>w</SB>, V<SB>c1</SB>, V<SB>s</SB>, and V<SB>c2</SB>integrally to the speed V<SB>1</SB>. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ウィング付きナプキン等の吸収性物品の製造方法及び製造装置に関し、特に、吸収性物品の製造方法の工程数を減少させる技術、及び長さの異なる種々の吸収性物品を部品交換することなく製造する技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、図７に示すように、この種の吸収性物品１０１の製造方法においては、表面シート原反１０２や裏面シート原反１０３をそれぞれ送りながら重ね合わせつつ、その間に吸収体１０４を一定の間隔毎に送り、ウィング部１０１ａを含む吸収性物品１０１全体の外周部分をシールローラ対１０８を用いて封止した後に、その外形部分をカッタローラ対１０９を用いて切断している。
【０００３】
その後、ウィング部１０１ａの双方を表面シート上で内側に折り曲げる、ウィング折りの工程を経て、そのウィング部１０１ａに接着剤を塗布した剥離紙１０５を貼付する工程や、吸収性物品１０１を９０度水平回転して姿勢を変えてから個装材１０６と合流させて個装折りする工程等を行うようにしている（特許文献１参照）。
【０００４】
一方、予め、表面シートと裏面シートとの間に吸収体を介在させた吸収本体を用意しておき、別途用意したウィングシート原反を、その幅中央部から略波状に切断することにより、一対のウィングシート連続体を形成すると共に、そのウィングシート連続体を、それぞれ、吸収本体の長さに合わせて切断することにより、一対のウィング片を複数形成し、そのウィング片を、それぞれ、吸収本体の両側部分に接合してウィング部とする技術が提案されている（特許文献２参照）。
【０００５】
他方、おむつの材料ウエブを、高速度で連続的に供給する一方で、ファスナ材料を切断したストリップを、周期的に加速及び減速しながら供給することにより、供給速度の差に関わらず、ストリップをおむつの一定位置に固定する技術が提案されている（特許文献３参照）。
【０００６】
【特許文献１】
特開平１１−１３７５９８号公報
【特許文献２】
特開平６−４７０７２号公報
【特許文献３】
特表平９−５０３６９２号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記特許文献１に記載された従来技術においては、表面シート原反１０２及び裏面シート原反１０３を、ウィング部１０１ａが外側に張り出した形状に切断しているため、ウィング折りの工程は必須なものとなっていた。
【０００８】
他方、長さの異なる種々の吸収性物品１０１を、同じ搬送ライン上で製造する場合においては、シールローラ対１０８やカッタローラ対１０９等のような、吸収性物品１０１の形状に対応した部品ユニットを、吸収性物品１０１の長さが変更される毎に交換しなければならず、その労力や手間がかかるという問題があった。
【０００９】
仮に、上記特許文献２に示された一対のウィング片を、上記特許文献３の技術を応用して、表面シート原反１０２又は裏面シート原反１０３の何れかに固定したとしても、ウィング折りの工程の削減や、部品ユニットの交換作業の削減を解決することにならない。
【００１０】
従って、本発明は、一対のウィング部を有する吸収性物品を同じ搬送ライン上で製造するにあたって、ウィング折り工程を削減すると共に、吸収性物品の長さ変更に伴う部品ユニットの交換作業を削減し、吸収性物品を効率よく製造できる製造方法及び製造装置を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明は、表面シートを形成する表面シート原反、裏面シートを形成する裏面シート原反、吸収体を形成する吸収体原反、及びウィング部を形成するウィングシート原反を用い、該表面シート及び該裏面シートの間に該吸収体を介在し、該表面シート及び該裏面シートの両側部分から張り出した一対のウィング部を有する吸収性物品を製造する方法であって、前記表面シート原反を所定の搬送ライン上にライン速度で送る表面シート搬送工程と、前記ウィングシート原反を前記搬送ラインに向けて送りつつ切断し、前記ウィング部が互いに内側で対向する一対のウィング片を複数形成するウィング片形成工程と、前記一対のウィング片を、ウィング片搬送速度で送りつつ前記表面シート原反に合流させ、前記一対のウィング片及び前記表面シート原反を一体的に接合して第１の中間体を形成する第１の中間体形成工程と、前記吸収体原反を、前記搬送ラインに向けて送りつつ、前記吸収性物品の長さに応じた第１の切断速度で切断し、前記吸収体を複数形成する吸収体形成工程と、
前記吸収体を前記第１の中間体に対し前記表面シート原反側から所定の送り間隔毎に合流させ、前記吸収体及び前記第１の中間体を一体的にして第２の中間体を形成する第２の中間体形成工程と、前記裏面シート原反を、前記搬送ラインに向けて送りつつ前記第２の中間体に対し前記吸収体側から合流させ、前記裏面シート原反及び前記第２の中間体を一体的に接合して第３の中間体を形成する第３の中間体形成工程と、前記第３の中間体における前記表面シート原反及び前記裏面シート原反の接合部分を、前記吸収性物品の長さに応じた封止速度で封止する第３の中間体封止工程と、前記第３の中間体の封止部分を、前記吸収性物品の長さに応じた第２の切断速度で切断し、前記吸収性物品を複数形成する吸収性物品形成工程とを有し、前記ウィング片搬送速度、前記第１の切断速度、前記封止速度及び前記第２の切断速度を、前記吸収性物品の長さの変更に応じて、前記ライン速度に対し一体的に加減速するように制御することを特徴とする吸収性物品の製造方法を提供することにより前記目的を達成したものである。
【００１２】
本発明によれば、予め、一対のウィング片を、ウィング部が互いに内側で対向するようにしてから、表面シート原反に貼付することにより、ウィング折りの工程を削減することができる。
また、本発明によれば、吸収性物品の長さを変更した場合、ウィング片搬送速度、第１の切断速度、封止速度及び第２の切断速度を、ライン速度に対し、一体的に加減速するように制御することにより、長さの異なる種々の吸収性物品を効率よく製造できる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の吸収性物品の製造方法及び製造装置の好ましい一実施形態を図面を参照して説明する。
図１に示すように、本実施形態の吸収性物品１の製造方法は、表面シート２を形成する表面シート原反２５、裏面シート３を形成する裏面シート原反２６、吸収体４を形成する吸収体原反２７、及びウィング部５を形成するウィングシート原反２１を用い、表面シート２及び裏面シート３の間に吸収体４を介在し、表面シート２及び裏面シート３の両側部分から張り出した一対のウィング部５、５を有する吸収性物品１を製造する方法であって、以下の工程を有する。
表面シート搬送の工程Ａにおいては、表面シート原反２５を所定の搬送ライン上にライン速度Ｖ_１（第１速度）で送る。
ウィング片形成の工程Ｂにおいては、ウィングシート原反２１を搬送ラインに向けてウィングシート搬送速度Ｖ_２（第２速度）で送りつつ切断し、ウィング部５が互いに内側で対向する一対のウィング片２３、２３を複数形成する。
第１の中間体形成の工程Ｃにおいては、一対のウィング片２３、２３を、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗで送りつつ表面シート原反２５に合流させ、一対のウィング片２３、２３及び表面シート原反２５を一体的に接合して第１の中間体１１を形成する。
吸収体形成の工程Ｄにおいては、吸収体原反２７を、搬送ラインに向けて送りつつ、吸収性物品１の長さＬに応じた吸収体切断速度（第１の切断速度）Ｖ_ｃ１で切断し、吸収体４を複数形成する。
第２の中間体形成の工程Ｅにおいては、吸収体４を第１の中間体１１に対し表面シート原反側から所定の送り間隔ｄ毎に合流させ、吸収体４及び第１の中間体１１を一体的にして第２の中間体１２を形成する。
第３の中間体形成の工程Ｆにおいては、裏面シート原反２６を、搬送ラインに向けて送りつつ第２の中間体１２に対し吸収体４側から合流させ、裏面シート原反２６及び第２の中間体１２を一体的に接合して第３の中間体１３を形成する。
第３の中間体封止の工程Ｇにおいては、第３の中間体１３における表面シート原反２５及び裏面シート原反２６の接合部分を、吸収性物品１の長さＬに応じた封止速度Ｖ_ｓで封止する。
吸収性物品形成の工程Ｈにおいては、第３の中間体１３の封止部分を、吸収性物品１の長さＬに応じた中間体切断速度（第２の切断速度）Ｖ_ｃ２で切断し、吸収性物品１を複数形成する。
本実施形態の場合、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗ、吸収体切断速度Ｖ_ｃ１、封止速度Ｖ_ｓ及び中間体切断速度Ｖ_ｃ２を、吸収性物品１の長さＬの変更に応じて、ライン速度Ｖ_１に対し一体的に加減速するように制御する。
以下、かかる吸収性物品１の製造方法及びこの製造方法を実現する一の製造装置１０を詳細に述べる。
【００１４】
まず、本実施形態の製造装置を、製造方法の工程Ａ〜Ｈの順序に従い、各工程毎に用いられる主な機構等について説明する。
表面シート搬送の工程Ａでは、送り方向上流側から順に、メイン搬送ローラ４４ｂ、５１ｂ等が用いられる。メイン搬送ローラ４４ｂ、５１ｂは、それぞれ、メイン駆動モータ７５ａ、７５ｂから動力を受けて、搬送ライン上にある表面シート原反２５を一定のライン速度Ｖ_１で送る回転速度で回転するように構成されている。
搬送ラインは、工程Ａ（表面シート原反２５）だけでなく、工程Ｃ（第１の中間体１１）、工程Ｅ（第２の中間体１２）、工程Ｆ、Ｇ、Ｈ（第３の中間体１３）を経由する一連の経路である。
【００１５】
ウィング片形成の工程Ｂでは、送り方向上流側から順に、ウィングカッタ機構４１、ウィング位置調整機構４２、ウィング片分離・搬送機構４３等が用いられる。
【００１６】
ウィングカッタ機構４１は、ウィングカッタローラ４１ａと、アンビルローラ４１ｂとからなる。ウィングカッタローラ４１ａの外周面上の中央部分には、カッタ刃４１ａ’が形成されている。このカッタ刃４１ａ’は、ウィング部５の外形に相当する略台形が交互に連なるような波状のものである。
【００１７】
ウィング位置調整機構４２は、ウィングカッタ機構４１を通過した、一対のウィングシート連続体２２、２２の一方に分岐ローラ４２ａを介在させることにより、この一方のウィングシート連続体２２の経路長を所定分だけ変えるように構成されている。
【００１８】
ウィング片分離・搬送機構４３は、工程Ｂ、Ｃにわたって用いられるもので、前後カッタローラ４３ａと、搬送ローラ４３ｂ、上記メイン搬送ローラ４４ｂとからなる。前後カッタローラ４３ａ及び搬送ローラ４３ｂは、上下方向に対向する位置に配置されている。また、搬送ローラ４３ｂ及びメイン搬送ローラ４４ｂは、上下方向に対向する位置に配置されている。
【００１９】
前後カッタローラ４３ａは、ウィングシート連続体２２のうちウィング部５を除く重ね代２２ａをカッタ刃４３ａ’で周期的に切断するように形成されている。カッタ刃４３ａ’は、前後カッタローラ４３ａの外周面に１つ形成されており、前後カッタローラ４３ａの１回転につきウィングシート連続体２２を１回切断するようになっている。
【００２０】
前後カッタローラ４３ａの外径Ｄ_１［ｍｍ］は、次の式（１）で示される（図３（ｂ）、図６参照）。
Ｄ_１＝ａ_１／π＝Ｖ_２／（π×ｋ） …式（１）
ここに、切断ピッチａ_１［ｍｍ］、ウィングシート搬送速度Ｖ_２［ｍｍ／ｓ］、単位時間当たり加工個数ｋ［個／ｓ］を用いた。
前後カッタローラ４３ａの接線速度は、ウィングシート搬送速度Ｖ_２と同一になるように設定されている。
【００２１】
搬送ローラ４３ｂは、一対のウィング片２３、２３を、後続のものに対し、切断ピッチａ_１から製品ピッチａ_２まで引き離すものであり（詳細後述）、搬送ローラ４３の外周面には、バキューム孔（図示しない）が複数形成され、一対のウィング片２３、２３を吸引しつつ搬送するようになっている。
搬送ローラ４３ｂの外径Ｄ_２［ｍｍ］は、次の式（２）、（３）で示される（図３（ｂ）、図６参照）。
Ｄ_２＞（２×ａ_１）／π＝（２×Ｖ_２）／（π×ｋ） …式（２）
Ｄ_２＜（２×ａ_２）／π＝（２×Ｖ_１）／（π×ｋ） …式（３）
ここに、切断ピッチａ_１［ｍｍ］、製品ピッチａ_２（最大値）、ライン速度Ｖ_１［ｍｍ／ｓ］、ウィングシート搬送速度Ｖ_２［ｍｍ／ｓ］、単位時間当たり加工個数ｋ［個／ｓ］を用いた。
搬送ローラ４３ｂの外周長の半分は、切断ピッチａ_１より大きく、製品ピッチａ_２の最大値より小さく設定されている。
【００２２】
第１の中間体形成の工程Ｃでは、送り方向上流側から順に、接着剤吐出器４４ａ、上記ウィング片分離・搬送機構４３、剥離紙貼付機構４５等が用いられる。
接着剤吐出器４４ａは、ホットメルトの接着剤７を流出するように構成されいる。上記メイン搬送ローラ４４ｂは、ヒートローラとしても機能するもので、搬送ローラ４３ｂとの間で、一対のウィング片２３、２３及び表面シート原反２５を熱圧着するように構成されている。
剥離紙貼付機構４５は、接着剤吐出器４５ａと、剥離紙カッタローラ４５ｂと、送りローラ４５ｃとからなる。
【００２３】
吸収体形成の工程Ｄでは、吸収体切断機構５０等が用いられる。
吸収体切断機構５０は、吸収体カッタローラ（第１のカッタローラ）５０ａと、アンビルローラ５０ｂとの一対からなる。吸収体カッタローラ５０ａは、吸収体原反２７のうち吸収体４を除くトリム２７ａをカッタ刃５０ａ’で周期的に切断するように形成されている。カッタ刃５０ａ’は、吸収体カッタローラ５０ａの外周面上の対向する位置に２つ形成されており、吸収体カッタローラ５０ａの１回転につき吸収体原反２７を２回切断するようになっている。
【００２４】
吸収体カッタローラ５０ａの外径は、その外周長の半分が、一つの吸収性物品１の長さＬと一つのトリム２７ａの長さとの合計値になるように設定されている。吸収体原反２７の搬送速度は、吸収体カッタローラ５０ａの接線上の吸収体切断速度Ｖ_ｃ１と同一になるように設定されている。
【００２５】
第２の中間体形成の工程Ｅでは、吸収体搬送機構（図示しない）が用いられる。この吸収体搬送機構は、工程Ｃにおいて、送りローラ４６、４７等によって送り方向が変えられた第１の中間体１１に対し、ベルトコンベヤ上の吸収体４を送り間隔ｄ毎に送るように構成されている。
【００２６】
第３の中間体形成の工程Ｆでは、裏面シート接合機構５１等が用いられる。裏面シート接合機構５１は、送りローラ５１ａと、上記メイン搬送ローラ５１ｂと、接着剤吐出器５１ｃとからなる。
送りローラ５１ａは、メイン搬送ローラ５１ｂとの間で、第２の中間体１２及び裏面シート原反２６を圧着するように構成されている。
【００２７】
第３の中間体封止の工程Ｇでは、同一径のシールローラ５２ａ、５２ｂから一対をなすシールローラ対５２等が用いられる。一方のシールローラ５２ａの外周面には、２つのシール部５２ａ’、５２ａ’が対向して形成されている。他方のシールローラ５２ｂについても、同様にシール部５２ｂ’、５２ｂ’が形成されている。
シールローラ対５２は、１回転につき第３の中間体１３における面シート原反２５及び裏面シート原反２６の接合部分をヒートシールし、２つの封止部分１３ａを形成するようになっている。
【００２８】
シールローラ５２ａ、５２ｂは、後述する第３のサーボモータ７３により所望の速度に設定されるため、その外径を任意としている。シールローラ５２ａ、５２ｂの接線上の封止速度Ｖ_ｓは、ライン速度Ｖ_１と同一になるように設定されている。
【００２９】
吸収性物品形成の工程Ｈでは、中間体切断機構５３等が用いられる。
中間体切断機構５３は、中間体カッタローラ（第２のカッタローラ）５３ａと、アンビルローラ５３ｂとからなる。中間体カッタローラ５３ａは、第３の中間体１３のうち吸収性物品１を除くトリム１３ｂをカッタ刃５３ａ’で周期的に切断するように形成されている。カッタ刃５３ａ’は、中間体カッタローラ５３ａの外周面上の対向する位置に２つ形成されており、中間体カッタローラ５３ａの１回転につき第３の中間体１３を２回切断するようになっている。
【００３０】
中間体カッタローラ５３ａは、後述する第４のサーボモータ７４により所望の速度に設定されるため、その外径を任意としている。中間体カッタローラ５３ａの接線上の中間体切断速度Ｖ_ｃ２は、ライン速度Ｖ_１と同一になるように設定されている。
なお、その後の個装折り工程では、個装折り機構６１等が用いられる。
【００３１】
図１又は図２に示すように、本実施形態の場合、搬送ローラ４３ｂ、吸収体カッタローラ５０ａ、一方のシールローラ５２ａ、中間体カッタローラ５３ａには、それぞれ、第１〜第４のサーボモータ（駆動源）７１〜７４が、動力を伝達するように連結されている。他方のシールローラ５２ｂは、ギヤ（図示しない）等を介して一方のシールローラ５２ａと同期回転するようになっている。
第１〜第４のサーボモータ７１〜７４には、回転制御部７０が電気的に接続されている。
【００３２】
回転制御部７０は、吸収性物品１の長さＬを変更する際や、工程Ｂと工程Ｃの間のウィング片受渡工程Ｂ’に用いられるもので、物品長対応機能と、ウィング片受渡機能とを有する。
物品長対応機能は、搬送ローラ４３ｂ、吸収体カッタローラ５０ａ、シールローラ５２ａ、中間体カッタローラ５３ａが、それぞれ、吸収性物品１の長さＬに応じた回転速度になるように、第１〜第４のサーボモータ７１〜７４を一括して制御する機能である。
ウィング片受渡機能は、搬送ローラ４３ｂが、表面シート原反２５のライン速度Ｖ_１と等しくなる第１回転速度と、ウィングシート搬送速度Ｖ_２と等しくなる第２回転速度とで交互に回転するように、第１のサーボモータ７１を制御する機能である。
【００３３】
図２に示すように、回転制御部７０は、第１〜第４のサーボモータ７１〜７４をそれぞれ単独に駆動制御する第１〜第４のサーボドライバ８１〜８４と、第１〜第４のサーボドライバ８１〜８４を一括して制御するメインコントローラ８０とから構成されている。
【００３４】
第１のサーボドライバ７１は、物品長対応機能及びウィング片受渡機能を実現させるフィードバック制御回路であり、設定された目標値と、フィードバックされた制御量との偏差情報を、位置情報・速度情報に変換した駆動指令により、第１のサーボモータ７１を作動させる。
【００３５】
ここに、「目標値」は、物品長対応機能を実現する場合、製品ピッチａ_２に応じた回転位置・回転速度であり、ウィング片受渡機能を実現する場合、ライン速度Ｖ_１及びウィングシート搬送速度Ｖ_２にそれぞれ対応した回転位置・回転速度である。
「制御量」は、フィードバックされたトルク情報や速度情報である。
【００３６】
第２〜第４のサーボドライバ７２〜７４は、物品長対応機能のみを実現させるフィードバック制御回路であり、第１のサーボドライバ７１とほぼ同様の構成である。
なお、メインコントローラ８０は、メイン駆動モータ７５ａ、７５ｂからフィードバックされた位置・速度情報や、第１〜第４のサーボドライバ８１〜８４からの偏差情報等に基づいて、第１〜第４のサーボドライバ８１〜８４のそれぞれの目標値を設定するように制御してもよい。
【００３７】
次に、本実施形態の吸収性物品１の製造方法を説明する。
予め、不織布、フィルム等からなる材料をロール状に巻回したウィングシート原反２１と、液透過性を有する材料をロール状に巻回した表面シート原反２５と、液不透過性を有する材料をロール状に巻回した裏面シート原反２６と、パルプ繊維及び吸収性ポリマーを用いて液保持性を有するようにした一連の吸収体原反２７とを用意しておく。
【００３８】
ウィングシート原反２１及び表面シート原反２５の幅を、共に、第１の中間体１１の両側部分を折り返して吸収体４上に重ねる観点から、吸収体原反２７の幅より大きく設定している。
裏面シート原反２６の幅を、この原反の使用量を減らす観点から、吸収体原反２７の幅とほぼ同一に設定している。
【００３９】
まず、吸収性物品１の長さＬを固定した場合における製造方法の全工程を述べる。
表面シート搬送の工程Ａでは、メイン駆動モータ７５ａ、７５ｂの作動により、表面シート原反２５をライン速度Ｖ_１で送る。
ウィング片形成の工程Ｂでは、ウィングカッタ機構４１の作動により、ウィングシート原反２１を、送り方向の上流側から引き出しつつウィングカットして一対のウィングシート連続体２２、２２を形成する。
ここでは、一対のウィングシート連続体２２、２２は、それぞれの内側にあるウィング部５が交互に配列した状態で形成されている。
【００４０】
一方のウィング連続体２２（図１の上方左側）を、ウィング位置調整機構４２に通過させることにより、他方のウィング連続体２２（図１の下方右側）に対し、幅方向の位置をそのままにして、送り方向に１／２ピッチずらす。ここに、「１ピッチ」は、送り方向の互いに隣接するウィング部５の中心線の間隔であり、切断ピッチａ_１と等しい値である。
ここでは、一対のウィングシート連続体２２、２２は、それぞれの内側にあるウィング部５が、幅方向に互いに接近して対向している。
【００４１】
ウィング片分離・搬送機構４３の作動により、一対のウィング連続体２２、２２から、それぞれ、重ね代２２ａの中央部分を切断することにより、その片側の重ね代２３ａとウィング部５とから略Ｔ字状になるウィング片２３を一対にして形成する。
【００４２】
ウィング片受渡工程Ｂ’では、回転制御部７０が、ウィング片受渡機能に基づいて第１のサーボモータ７１を制御することにより、搬送ローラ４３ｂの回転速度を加減速する。この搬送ローラ４３ｂの回転速度により、その接線上のウィング片搬送速度Ｖ_ｗが決定される。
具体的には、図３（ａ）（ｂ）に示すように、ウィング片２３を切断する領域Ｐ_１Ｐ_２においては、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗは、ウィングシート搬送速度Ｖ_２となる一定速度に保たれる。
この場合、前後カッタローラ４３ａと搬送ローラ４３ｂとの間には、速度差が生じず、一対のウィング片２３、２３は、ウィングシート原反２１と速度差をもたずに切断される（図５（ａ）参照）。
【００４３】
ウィング片２３の先端２３ａが搬送ローラ４３ｂとメイン搬送ローラ４４ｂとの接線に向かう領域Ｐ_２Ｐ_３においては、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗは、ウィングシート搬送速度Ｖ_２からライン速度Ｖ_１に達するまでの間、加速度α（正）で加速される。
この場合、一対のウィング片２３、２３は、搬送ローラ４３ｂ上を滑らずに移動し、ウィングシート原反２１の先端部分は、前後カッタローラ４３ａと搬送ローラ４３ｂとの間の速度差により、搬送ローラ４３ｂ上を滑りながら前後カッタローラ４３ａによりウィングシート搬送速度Ｖ_２で送られる（図５（ｂ）参照）。
【００４４】
ウィング片２３を表面シート原反２５に合流させる領域Ｐ_３Ｐ_４においては、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗは、ライン速度Ｖ_１となる一定速度に保たれる。
この場合、搬送ローラ４３ｂとメイン搬送ローラ４４ｂとの間には、速度差が生じず、一対のウィング片２３、２３は、表面シート原反２５と速度差をもたずに合流する（図５（ｃ）参照）。
【００４５】
領域Ｐ_４Ｐ_１においては、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗは、ライン速度Ｖ_１からウィングシート搬送速度Ｖ_２に達するまでの間、加速度α（負）で減速される。
この場合、一対のウィング片２３、２３は、表面シート原反２５と共にライン速度Ｖ_１で進み、搬送ローラ４３ｂとメイン搬送ローラ４４ｂとの間を既に通過している（図５（ｄ）参照）。
【００４６】
図３（ａ）及び図６に示すように、後続のウィング片２３の先端がＰ_３の位置にあるとき、先行のウィング片２３の先端２３ａとの距離が、製品ピッチａ_２になる。
【００４７】
第１の中間体形成の工程Ｃでは、接着剤吐出器４４ａから流出した接着剤７を表面シート原反２５上に塗布し、この表面シート原反２５を、搬送ローラ４３ｂとメイン搬送ローラ４４ｂとの間で、一対のウィング片２３、２３と合流させつつこれらを一体的に熱圧着（接合）する。
【００４８】
ここでは、第１の中間体１１が形成されている。この第１の中間体１１は、一対のウィング片２３、２３が、それぞれのウィング部５を互いに内側で対向させた状態で、表面シート原反２５の一方の表面（吸収体４が接合されない面）において貼付されたものである。
【００４９】
このような第１の中間体１１に対し、剥離紙貼付機構４５の作動により、剥離紙３１を一定の長さ毎に切断してから、その剥離紙３１に接着剤７を塗布したものを一対のウィング片２３、２３の各表面に貼付し、第１の中間体１１Ａを形成する。
その後、このような第１の中間体１１Ａを、送りローラ４６、４７により送り方向を変え、一対のウィング片２３、２３が接着されていない面を上側にしてから第２の中間体形成工程Ｅにつなげる。
【００５０】
一方、吸収体形成の工程Ｄでは、吸収体切断機構５０の作動により、吸収体原反２７からトリム２７ａを切除し、複数の吸収体４に分離する。この場合、吸収体４は、吸収体物品１の長さＬに応じて、幾分短めに切断されている。
【００５１】
第２の中間体形成の工程Ｅでは、送りローラ４７と、送りローラ５１ａ及びメイン搬送ローラ５１ｂとの間において、第１の中間体１１Ａを、その両側部分が上側に折り返された断面略コ字状にし、その幅を吸収体４の幅より幾分大きめにする。
【００５２】
その一方で、このような第１の中間体１１Ａに対し、上記吸収体搬送機構の作動により、吸収体４を、送り間隔ｄ毎に送り込む。ここに、「送り間隔ｄ」とは、吸収体４の送り方向の略中央部を、第１の中間体１１Ａにおける一対のウィング部５、５の中心に合わせる値である。
【００５３】
ここでは、第２の中間体１２が形成されている。この第２の中間体１２は、第１の中間体１１Ａが、表面シート原反２５の内側において、吸収体４を上側に一部開口し且つ送り方向に複数配列した状態で介在させたものである。
【００５４】
第３の中間体形成の工程Ｆでは、裏面シート原反２６を、裏面シート接合機構５１の作動により、送り方向の上流側から引き出してその上面に接着剤７を塗布しつつ、第２の中間体１２に合流させてこれらを一体的に熱圧着する。
ここでは、第３の中間体１３が形成されている。この第３の中間体１３は、裏面シート原反２６が、接着剤７を介して第２の中間体１２の上面に接着されたものである。
【００５５】
第３の中間体封止の工程Ｇでは、第３の中間体１３に対し、シールローラ対５２の作動により、吸収性物品１の概ねの外形を画定すると共に、この吸収性物品１を繋いだ接合部分をヒートシールして封止部分１３ａを形成する。この場合、シールローラ対５２は、接線上の封止速度Ｖ_ｓがライン速度Ｖ_１となるように回転している。
【００５６】
吸収性物品形成の工程Ｈでは、第３の中間体１３の封止部分１３ａについて、中間体切断機構５３の作動により、表面シート原反２５及び裏面シート原反２６の接合部分が吸収性物品１の前端部分及び後端部分として残るように一回り小さく切断し、吸収性物品１を順次切り離す。この場合、中間体カッタローラ５３ａは、接線上の中間体切断速度Ｖ_ｃ２がライン速度Ｖ_１となるように回転している。
ここでは、吸収性物品１が形成されるが、その断面構造は、第３の中間体１３のものと同じである。
【００５７】
個装折り工程では、個装折り機構６１の作動により、吸収性物品１を送り方向に対し９０度水平回転させてから、この吸収性物品１に個装材２９を接着し、その前後（送り方向に対して左右）を内側に折り曲げる、個装折りを行う。
その後、個装材２９の重ね合わせ部分に封止テープを貼付してから、吸収性物品１を繋ぐ、個装材２９の部分にヒートシールを行い、その部分を切断して完成品２０を形成する。
【００５８】
次に、吸収性物品１の長さをＬ’（＞Ｌ）に長く変更した場合の製造方法を述べる。
ウィング片受渡の工程Ｂ’では、回転制御部７０が、物品長対応機能に基づいて第１のサーボモータ７１を制御することにより、搬送ローラ４３ｂの回転速度を増加し、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗの加速度α’を増大する（α’＞α）。
【００５９】
具体的には、図３（ａ）（ｂ）及び図６に示すように、領域Ｐ_１Ｐ_２においては、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗは、ウィングシート搬送速度Ｖ_２からライン速度Ｖ_１に達するまでの間、加速度α’（正）で加速される（図３（ａ）のＰ_２Ｐ_３’）。ここに、点「Ｐ_３’」は、ｖｔ線図上の点であり、搬送ローラ４３ｂ上の絶対的位置は、加速度αの場合と変わらない。
【００６０】
後続のウィング片２３の先端がＰ３’の位置にあるとき、先行のウィング片２３の先端２３ａとの距離が、製品ピッチａ_２’になる。
【００６１】
領域Ｐ_４’Ｐ_１においては、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗは、ライン速度Ｖ_１からウィングシート搬送速度Ｖ_２に達するまでの間、加速度α’（負）で減速される。
その他、領域Ｐ_１Ｐ_２、Ｐ_３’Ｐ_４’の処理は、上述した加速度αの場合と同様である。
【００６２】
その後、回転制御部７０が、ウィング片受渡機能に基づき、一対のウィング片２３、２３毎に、第１のサーボモータ７１の制御を繰り返す。
【００６３】
吸収体形成の工程Ｄ、第３の中間体封止の工程Ｇ、吸収性物品形成の工程Ｈでは、回転制御部７０が、物品長対応機能に基づき、第２〜第４のサーボモータ７２〜７４を制御することにより、吸収体カッタローラ５０ａ、シールローラ５２ａ及び中間体カッタローラ５３ａの各回転速度を増大し、吸収体切断速度Ｖ_ｃ１、封止速度Ｖ_ｓ及び中間体切断速度Ｖ_ｃ２を、それぞれ、吸収性物品１の長さＬ’に応じて、加減速する。
【００６４】
具体的には、シールローラ対５２の場合を例に挙げて説明すると、図４（ａ）（ｂ）に示すように、シール部５２ａ’、５２ｂ’を含む領域Ｑ_３Ｑ_４、及び領域Ｑ_６Ｑ_１においては、封止速度Ｖ_ｓが、ライン速度Ｖ_１と等しい一定速度になる。
一方、領域Ｑ_１Ｑ_３においては、封止速度Ｖ_ｓが、ライン速度Ｖ_１から速度Ｖ_３（＞Ｖ_１）まで加速され（Ｑ_１Ｑ_２）、その後、速度Ｖ_３からライン速度Ｖ_１まで減速される（Ｑ_２Ｑ_３）。領域Ｑ_４Ｑ_６についても同様である。
【００６５】
この場合、シールローラ対５２は、ライン速度Ｖ_１で進む第３の中間体１３に対し、図４（ａ）の面積Ｑ_１Ｑ_２Ｑ_３（＝（Ｌ’−Ｌ））に相当する距離だけ、第３の中間体１３上を滑りながら先に進む。
これにより、第３の中間体における封止部分１３ａの間隔は、吸収性物品１の長さＬ’に応じて長くなる。
【００６６】
吸収体カッタローラ５０ａ、及び中間体カッタローラ５３ａについても、上記同様である。吸収体カッタローラ５０ａの場合、カッタ刃５０ａ’が、吸収体原反２７より先に進んで、吸収性物品１の長さＬ’に応じた長さの吸収体４に切断し、中間体カッタローラ５３ａの場合、カッタ刃５３ａ’が、第３の中間体１３よりも先に進んで、吸収性物品１を長さＬ’に切断する。
【００６７】
他方、吸収性物品１の長さをＬ’（＜Ｌ）に短く変更した製造方法においては、上述の長く変更した場合と比べて異なる点について述べる。
ウィング片受渡の工程Ｂ’では、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗの加速度α’が減少される（α’＜α）。この加速度α’の減少の程度は、図３における面積Ｐ_１Ｐ_２Ｐ_７Ｐ_７’（加速度α）に対し、（ａ_２―ａ_２’）の距離に相当する分だけ減少するようにすればよい。
【００６８】
また、吸収体形成の工程Ｄ、第３の中間体封止の工程Ｇ、吸収性物品形成の工程Ｈでは、シールローラ対５２の場合を例に挙げて説明すると、図４（ａ）（ｂ）に示すように、領域Ｑ_１Ｑ_３においては、封止速度Ｖ_ｓが、ライン速度Ｖ_１から速度Ｖ_４（＜Ｖ_１）まで減速され（Ｑ_１Ｑ_２’）、その後、速度Ｖ_４からライン速度Ｖ_１まで加速される（Ｑ_２’Ｑ_３）。領域Ｑ_４Ｑ_６についても同様である。
【００６９】
この場合、シールローラ対５２は、ライン速度Ｖ_１で進む第３の中間体１３に対し、図４（ａ）の面積Ｑ_１Ｑ_２’Ｑ_３（＝（Ｌ−Ｌ’））に相当する距離だけ、第３の中間体１３上を滑りながら遅れる。
これにより、第３の中間体における封止部分１３ａの間隔は、吸収性物品１の長さＬ’に応じて短くなる。
以上の点は、吸収体カッタローラ５０ａ、及び中間体カッタローラ５３ａについても同様である。
【００７０】
以上述べたように、本実施形態によれば、予め、一対のウィング片２３、２３を、ウィング部５が互いに内側で対向するようにしてから、表面シート原反２１に貼付しておいたため、ウィング折りの工程を削減することができる。
その結果、ウィング折りに要する種々の設備を必要とせず、設備投資を低減することができる。
【００７１】
また、本実施形態によれば、吸収性物品１の長さを変更した場合、回転制御部７０により、ウィング片搬送速度Ｖ_ｗ、吸収体切断速度Ｖ_ｃ１、封止速度Ｖ_ｓ及び中間体切断速度Ｖ_ｃ２を、ライン速度Ｖ_１に対し、一体的に加減速するように制御したため、吸収性物品１の形状に対応した物品ユニット（吸収カッタローラ５０ａ、シールローラ対５２等）を交換せずに、長さの異なる種々の吸収性物品１を効率よく製造できる。
【００７２】
さらに、本実施形態によれば、ウィング搬送速度Ｖ_ｗを、ウィングシート搬送速度Ｖ_２とライン速度Ｖ_１との間で、加減速するようにしたため、一対のウィング片２３、２３を、吸収性物品１の長さＬに応じて、ウィングシート原反２１から円滑に切断できると共に、表面シート原反２５に円滑に貼付できる。
【００７３】
さらにまた、本実施形態によれば、搬送ローラ４３ｂの回転速度を回転制御部７０により所望の値に設定できるため、製品ピッチａ_２、ａ_２’に関わらず、搬送ローラ４３ｂの外周面上で、前後カッタローラ４３ａのカッタ刃４３ａ’との当接位置や、メイン搬送ローラ４４ｂとの接触位置を確定できる。
その結果、搬送ローラ４３ｂの外周面上で、ウィング片２３を吸引するバキューム孔の配置を容易に設定できたり、また、カッタ刃４３ａ’との当接部分のみをセグメント化して交換可能にすれば、搬送ローラ４３ｂ自体の製品寿命を向上したりする等の利点がある。
【００７４】
本発明は、上記実施形態に限られることなく、種々の変更を行うことができる。
ウィングカッタローラ４１ａのカッタ刃４１ａ’の変更により、ウィングシート原反２１から、直接、一対のウィング片２３、２３を形成したり、重ね代２２ａの端部形状を円弧状にしたりすることもできる。
【００７５】
【発明の効果】
本発明によれば、一対のウィング部を有する吸収性物品を同じ搬送ライン上で製造するにあたって、ウィング折り工程を削減すると共に、吸収性物品の長さ変更に伴う部品ユニットの交換作業を削減し、吸収性物品を効率よく製造できる製造方法及び製造装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施形態の吸収性物品の製造装置の概略構成及び製造方法の全工程の概略を説明する斜視図である。
【図２】本実施形態の回転制御部の概略構成を示すブロック図である。
【図３】（ａ）は、搬送ローラの速度及び時間の関係を示すグラフ、
（ｂ）は、搬送ローラの位置関係を示す図である。
【図４】（ａ）は、シールローラ対の速度及び時間の関係を示すグラフ、
（ｂ）は、シールローラ対の位置関係を示す図である。
【図５】（ａ）：一定速Ｖ_２、（ｂ）：加速時（Ｖ_２→Ｖ_１）、（ｃ）：一定速Ｖ_１、（ｄ）：減速時（Ｖ_１→Ｖ_２）における、一対のウィング片と表面シート原反との搬送位置関係を示す図である。
【図６】一対のウィング連続体と一対のウィング片との搬送位置関係を示す図である。
【図７】従来の吸収性物品の製造方法の概略を説明する図である。
【符号の説明】
２表面シート
３裏面シート
４吸収体
５ウィング部
１１、１１Ａ第１の中間体
１２第２の中間体
１３第３の中間体
２１ウィングシート原反
２２、ウィングシート連続体
２３ウィング片
２５表面シート原反
２６裏面シート原反
２７吸収体原反
３１剥離紙
４３ｂ搬送ローラ
５０ａ吸収体カッタローラ（第１のカッタローラ）
５２ａ、５２ｂシールローラ
５３ａ中間体カッタローラ（第２のカッタローラ）
７１〜７４第１〜第４のサーボモータ（駆動源）
７０回転制御部
Ｖ_１ライン速度（第１速度）
Ｖ_２ウィングシート搬送速度（第２速度）
Ｖ_ｗウィング片搬送速度
Ｖ_ｃ１吸収体切断速度（第１の切断速度）
Ｖ_ｓ封止速度
Ｖ_ｃ２中間体切断速度（第２の切断速度）
ｄ送り間隔[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a method and apparatus for manufacturing an absorbent article such as a napkin with a wing, and more particularly to a technique for reducing the number of steps in a method for manufacturing an absorbent article, and to replace parts of various absorbent articles having different lengths. Related to the technology to manufacture without.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as shown in FIG. 7, in a method of manufacturing an absorbent article 101 of this type, a top sheet raw material 102 and a back sheet raw material 103 are respectively superposed while being fed, and an absorbent 104 is fixed at a certain interval therebetween. After being sent at intervals, the outer peripheral portion of the entire absorbent article 101 including the wing portion 101a is sealed with the seal roller pair 108, and the outer portion thereof is cut with the cutter roller pair 109.
[0003]
Thereafter, both of the wings 101a are bent inward on the topsheet, a wing-folding step is performed, and a step of attaching a release paper 105 coated with an adhesive to the wings 101a is performed. After rotating and changing the attitude, a step of merging with the individual packaging material 106 and performing individual folding is performed (see Patent Document 1).
[0004]
On the other hand, in advance, an absorbent body in which an absorbent is interposed between the top sheet and the back sheet is prepared, and a separately prepared raw wing sheet is cut into a substantially wavy shape from the center of the width, thereby forming a pair. The wing sheet continuum is formed, and the wing sheet continuum is cut in accordance with the length of the absorption main body to form a plurality of wing pieces, and the wing pieces are respectively separated from the absorption main body. (See Patent Document 2).
[0005]
On the other hand, by continuously supplying the web of diaper material at a high speed while supplying the strip obtained by cutting the fastener material while periodically accelerating and decelerating, the strip can be supplied regardless of the difference in the supplying speed. A technique for fixing a diaper at a fixed position has been proposed (see Patent Document 3).
[0006]
[Patent Document 1]
JP-A-11-137598
[Patent Document 2]
JP-A-6-47072
[Patent Document 3]
Japanese Patent Publication No. 9-503692
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional technique described in Patent Document 1, since the top sheet raw material 102 and the back sheet raw material 103 are cut into a shape in which the wing portions 101a protrude outward, the wing folding step is indispensable. Had become something.
[0008]
On the other hand, when various absorbent articles 101 having different lengths are manufactured on the same transport line, a component unit corresponding to the shape of the absorbent article 101 such as a seal roller pair 108 and a cutter roller pair 109 is used. Has to be replaced every time the length of the absorbent article 101 is changed, and there is a problem that labor and labor are required.
[0009]
Even if a pair of wing pieces shown in Patent Document 2 is fixed to either the top sheet raw material 102 or the back sheet raw 103 by applying the technique of Patent Document 3, the wing folding This does not solve the reduction in the number of processes or the replacement work of the component units.
[0010]
Therefore, the present invention reduces the wing folding step and the replacement work of the component unit due to the change in the length of the absorbent article when manufacturing the absorbent article having a pair of wings on the same transport line. Another object of the present invention is to provide a manufacturing method and a manufacturing apparatus capable of efficiently manufacturing an absorbent article.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
The present invention uses a top sheet sheet forming a top sheet, a back sheet sheet forming a back sheet, an absorber sheet forming an absorber, and a wing sheet sheet forming a wing portion. And a method of manufacturing an absorbent article having a pair of wings protruding from both sides of the top sheet and the back sheet with the absorber interposed between the back sheet. A top sheet conveying step of feeding at a line speed onto a predetermined conveying line, and cutting while feeding the raw wing sheet toward the conveying line to form a plurality of wing pieces in which the wing portions oppose each other on the inner side; Forming a wing piece and joining the pair of wing pieces to the top sheet while feeding the pair of wing pieces at a wing piece conveying speed; A first intermediate forming step of integrally joining the raw webs to form a first intermediate; and a step of feeding the raw absorbent body toward the transport line while maintaining a length of the absorbent article. An absorber forming step of cutting at a first cutting speed according to and forming a plurality of the absorbers;
The absorber is joined to the first intermediate from the raw sheet side of the top sheet at predetermined feed intervals, and the absorber and the first intermediate are integrated to form a second intermediate. A second intermediate body forming step, wherein the back sheet material is joined to the second intermediate body from the absorber side while being sent toward the transport line, and the back sheet material and the second A third intermediate forming step of integrally bonding the intermediate to form a third intermediate, and a joining portion of the top sheet raw material and the back sheet raw material in the third intermediate, A third intermediate sealing step of sealing at a sealing speed according to the length of the absorbent article; and a second intermediate sealing step of sealing the third intermediate according to the length of the absorbent article. Cutting at a cutting speed of an absorbent article forming a plurality of the absorbent articles, The wing piece conveying speed, the first cutting speed, the sealing speed, and the second cutting speed are integrally accelerated / decelerated with respect to the line speed according to a change in the length of the absorbent article. The above object has been achieved by providing a method for producing an absorbent article, characterized in that the method comprises:
[0012]
According to the present invention, the wing folding step can be reduced by attaching a pair of wing pieces in advance so that the wing portions face each other on the inner side, and then attaching the wing pieces to the raw surface sheet.
Further, according to the present invention, when the length of the absorbent article is changed, the wing piece conveying speed, the first cutting speed, the sealing speed, and the second cutting speed are integrally added to the line speed. By controlling to reduce the speed, various absorbent articles having different lengths can be efficiently manufactured.
[0013]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, a preferred embodiment of a method and apparatus for manufacturing an absorbent article according to the present invention will be described with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, in the method of manufacturing the absorbent article 1 of the present embodiment, a top sheet raw 25 that forms the top sheet 2, a back sheet raw 26 that forms the back sheet 3, and the absorber 4 are formed. Using the raw absorbent body 27 and the raw wing sheet 21 forming the wing portion 5, the absorbent body 4 is interposed between the top sheet 2 and the back sheet 3, and extends from both sides of the top sheet 2 and the back sheet 3. A method for manufacturing the absorbent article 1 having the pair of wing portions 5 and 5 includes the following steps.
In the top sheet conveying process A, the top sheet material 25 is placed on a predetermined conveying line at a line speed V. ₁ Send at (first speed).
In the step B for forming the wing pieces, the wing sheet material 21 is directed toward the transfer line so that the wing sheet transfer speed V ₂ (2nd speed) It cuts, sending, and the wing part 5 forms a pair of wing piece 23 and 23 which oppose inside mutually mutually.
In the first intermediate body forming step C, the pair of wing pieces 23 are _w The first intermediate body 11 is formed by joining the pair of wing pieces 23 and 23 and the raw sheet 25 integrally with each other while feeding them together.
In the absorbent body forming step D, the absorbent body web 27 is sent toward the transport line, and the absorbent body cutting speed (first cutting speed) V according to the length L of the absorbent article 1. _c1 And a plurality of absorbers 4 are formed.
In the step E of forming the second intermediate, the absorber 4 is joined to the first intermediate 11 at a predetermined feed interval d from the side of the top sheet raw material, and the absorber 4 and the first intermediate 11 are joined together. To form the second intermediate body 12.
In the third intermediate body forming step F, the back sheet material 26 is joined to the second intermediate body 12 from the absorber 4 side while being sent toward the transport line, and the back sheet material 26 and the second sheet Are integrally joined to form a third intermediate 13.
In the third intermediate sealing step G, the joining rate between the top sheet raw material 25 and the back sheet raw material 26 in the third intermediate 13 is changed according to the length L of the absorbent article 1. V _s Seal with.
In the step H of forming the absorbent article, the sealed portion of the third intermediate 13 is cut into the intermediate body cutting speed (second cutting speed) V according to the length L of the absorbent article 1. _c2 To form a plurality of absorbent articles 1.
In the case of the present embodiment, the wing piece conveyance speed V _w , Absorber cutting speed V _c1 , Sealing speed V _s And intermediate cutting speed V _c2 According to the change of the length L of the absorbent article 1, the line speed V ₁ Is controlled so that acceleration and deceleration are performed integrally.
Hereinafter, a method for manufacturing the absorbent article 1 and one manufacturing apparatus 10 for realizing the manufacturing method will be described in detail.
[0014]
First, a description will be given of a main mechanism used in each step of the manufacturing apparatus according to the present embodiment in accordance with the order of steps A to H of the manufacturing method.
In the front sheet conveying process A, the main conveying rollers 44b and 51b are used in order from the upstream side in the feeding direction. The main transport rollers 44b and 51b receive power from the main drive motors 75a and 75b, respectively, and rotate the top sheet material 25 on the transport line at a constant line speed V. ₁ It is configured to rotate at the rotation speed fed by.
The transport line includes not only the process A (the top sheet 25), but also the process C (the first intermediate 11), the process E (the second intermediate 12), the processes F, G, and H (the third intermediate). It is a series of routes through the body 13).
[0015]
In the wing piece forming step B, a wing cutter mechanism 41, a wing position adjusting mechanism 42, a wing piece separating / transporting mechanism 43, and the like are used in this order from the upstream side in the feed direction.
[0016]
The wing cutter mechanism 41 includes a wing cutter roller 41a and an anvil roller 41b. A cutter blade 41a 'is formed at a central portion on the outer peripheral surface of the wing cutter roller 41a. The cutter blade 41a 'has a wavy shape such that substantially trapezoidal shapes corresponding to the outer shape of the wing portion 5 are alternately connected.
[0017]
The wing position adjusting mechanism 42 has a branch roller 42a interposed between one of the pair of wing sheet continuities 22 and 22 that has passed through the wing cutter mechanism 41, and thereby determines the path length of the one wing sheet continuity 22 by a predetermined length. It is configured to change only.
[0018]
The wing piece separating / conveying mechanism 43 is used in steps B and C, and includes front and rear cutter rollers 43a, conveying rollers 43b, and the main conveying rollers 44b. The front and rear cutter rollers 43a and the transport rollers 43b are arranged at positions facing each other in the vertical direction. The transport roller 43b and the main transport roller 44b are arranged at positions facing each other in the vertical direction.
[0019]
The front and rear cutter rollers 43a are formed so as to periodically cut the overlap margin 22a of the continuous wing sheet body 22 except for the wing portion 5 with the cutter blade 43a '. One cutter blade 43a ′ is formed on the outer peripheral surface of the front and rear cutter rollers 43a, and cuts the wing sheet continuous body 22 once per rotation of the front and rear cutter rollers 43a.
[0020]
Outer diameter D of front and rear cutter rollers 43a ₁ [Mm] is represented by the following equation (1) (see FIGS. 3B and 6).
D ₁ = A ₁ / Π = V ₂ / (Π × k) Equation (1)
Here, cutting pitch a ₁ [Mm], Wing sheet conveyance speed V ₂ [Mm / s] and the number of processed pieces per unit time k [pieces / s] were used.
The tangential speed of the front and rear cutter rollers 43a is the wing sheet conveyance speed V ₂ Is set to be the same as
[0021]
The conveying roller 43b separates the pair of wing pieces 23, 23 from the subsequent ₁ From product pitch a ₂ A plurality of vacuum holes (not shown) are formed on the outer peripheral surface of the transport roller 43 so that the pair of wing pieces 23 are transported while being sucked.
Outer diameter D of transport roller 43b ₂ [Mm] is represented by the following equations (2) and (3) (see FIGS. 3B and 6).
D ₂ > (2 × a ₁ ) / Π = (2 × V ₂ ) / (Π × k) Equation (2)
D ₂ <(2 × a ₂ ) / Π = (2 × V ₁ ) / (Π × k) Equation (3)
Here, cutting pitch a ₁ [Mm], product pitch a ₂ (Maximum value), line speed V ₁ [Mm / s], wing sheet conveyance speed V ₂ [Mm / s] and the number of processed pieces per unit time k [pieces / s] were used.
Half of the outer peripheral length of the conveying roller 43b is equal to the cutting pitch a. ₁ Larger, product pitch a ₂ Is set smaller than the maximum value of.
[0022]
In the first intermediate forming step C, the adhesive discharger 44a, the wing piece separating / transporting mechanism 43, the release paper attaching mechanism 45, and the like are used in this order from the upstream side in the feeding direction.
The adhesive discharger 44a is configured to flow out the hot melt adhesive 7. The main transport roller 44b also functions as a heat roller, and is configured to thermocompression-bond the pair of wing pieces 23, 23 and the top sheet 25 with the transport roller 43b.
The release paper attaching mechanism 45 includes an adhesive discharger 45a, a release paper cutter roller 45b, and a feed roller 45c.
[0023]
In the absorber forming step D, the absorber cutting mechanism 50 and the like are used.
The absorber cutting mechanism 50 includes a pair of an absorber cutter roller (first cutter roller) 50a and an anvil roller 50b. The absorber cutter roller 50a is formed so as to periodically cut the trim 27a excluding the absorber 4 of the raw absorber 27 with the cutter blade 50a '. Two cutter blades 50a 'are formed at opposing positions on the outer peripheral surface of the absorber cutter roller 50a, and cut the raw absorber 27 twice per rotation of the absorber cutter roller 50a. I have.
[0024]
The outer diameter of the absorber cutter roller 50a is set so that half of the outer peripheral length thereof is the sum of the length L of one absorbent article 1 and the length of one trim 27a. The transport speed of the absorber web 27 is determined by the absorber cutting speed V on the tangent to the absorber cutter roller 50a. _c1 Is set to be the same as
[0025]
In the second intermediate forming step E, an absorber transport mechanism (not shown) is used. This absorber transport mechanism is configured to feed the absorber 4 on the belt conveyor at every feed interval d to the first intermediate 11 whose feed direction has been changed by the feed rollers 46, 47 and the like in the process C. Have been.
[0026]
In the third intermediate body forming step F, the back sheet bonding mechanism 51 and the like are used. The back sheet joining mechanism 51 includes a feed roller 51a, the main transport roller 51b, and an adhesive ejector 51c.
The feed roller 51a is configured to press the second intermediate body 12 and the back sheet 26 against the main transport roller 51b.
[0027]
In the third intermediate sealing step G, a pair of seal rollers 52 and the like formed from seal rollers 52a and 52b having the same diameter are used. On the outer peripheral surface of one seal roller 52a, two seal portions 52a ', 52a' are formed to face each other. Similarly, the other seal roller 52b has seal portions 52b 'and 52b'.
The seal roller pair 52 heat seals the joining portion of the face sheet material 25 and the back sheet material 26 in the third intermediate body 13 per rotation to form two sealing portions 13a.
[0028]
Since the seal rollers 52a and 52b are set to a desired speed by a third servo motor 73 described later, the outer diameter is arbitrary. Sealing speed V on the tangent line of the seal rollers 52a and 52b _s Is the line speed V ₁ Is set to be the same as
[0029]
In the step H of forming the absorbent article, the intermediate cutting mechanism 53 and the like are used.
The intermediate cutting mechanism 53 includes an intermediate cutter roller (second cutter roller) 53a and an anvil roller 53b. The intermediate cutter roller 53a is formed so as to periodically cut the trim 13b of the third intermediate member 13 excluding the absorbent article 1 with the cutter blade 53a '. Two cutter blades 53a 'are formed at opposing positions on the outer peripheral surface of the intermediate cutter roller 53a, so that the third intermediate member 13 is cut twice per rotation of the intermediate cutter roller 53a. ing.
[0030]
Since the intermediate cutter roller 53a is set to a desired speed by a fourth servo motor 74 described later, its outer diameter is arbitrary. Intermediate cutting speed V on the tangent line of intermediate cutter roller 53a _c2 Is the line speed V ₁ Is set to be the same as
In the subsequent individual folding process, the individual folding mechanism 61 and the like are used.
[0031]
As shown in FIG. 1 or FIG. 2, in the case of the present embodiment, the first to fourth servo motors are respectively provided to the transport roller 43b, the absorber cutter roller 50a, one of the seal rollers 52a, and the intermediate cutter roller 53a. (Drive sources) 71 to 74 are connected so as to transmit power. The other seal roller 52b is configured to rotate synchronously with the one seal roller 52a via a gear (not shown) or the like.
The rotation control unit 70 is electrically connected to the first to fourth servo motors 71 to 74.
[0032]
The rotation control unit 70 is used when changing the length L of the absorbent article 1 or in the wing piece delivery process B ′ between the process B and the process C, and has an article length correspondence function and a wing piece delivery function. And
The article length correspondence function is performed so that the conveying roller 43b, the absorber cutter roller 50a, the seal roller 52a, and the intermediate cutter roller 53a each have a rotation speed corresponding to the rotation speed according to the length L of the absorbent article 1. This is a function for controlling the fourth servo motors 71 to 74 collectively.
The wing piece delivery function is such that the conveying roller 43b is driven by the line speed V ₁ And the wing sheet conveyance speed V ₂ This is a function of controlling the first servomotor 71 so that the first servomotor 71 is alternately rotated at a second rotation speed equal to.
[0033]
As shown in FIG. 2, the rotation control unit 70 includes first to fourth servo drivers 81 to 84 that individually drive and control the first to fourth servo motors 71 to 74 and first to fourth servo motors. And a main controller 80 that controls the servo drivers 81 to 84 collectively.
[0034]
The first servo driver 71 is a feedback control circuit that realizes an article length correspondence function and a wing piece delivery function, and converts deviation information between a set target value and a feedback control amount into position information and speed information. The first servomotor 71 is operated by the converted drive command.
[0035]
Here, the “target value” is the product pitch a when realizing the article length correspondence function. ₂ Is the rotation position and rotation speed according to the line speed V when realizing the wing piece delivery function. ₁ And wing sheet transport speed V ₂ Are the rotation position and rotation speed respectively corresponding to.
The “control amount” is torque information and speed information that are fed back.
[0036]
The second to fourth servo drivers 72 to 74 are feedback control circuits for realizing only the article length correspondence function, and have substantially the same configuration as the first servo driver 71.
The main controller 80 performs the first to fourth servo control based on position / speed information fed back from the main drive motors 75a and 75b, deviation information from the first to fourth servo drivers 81 to 84, and the like. Control may be performed so that the respective target values of the drivers 81 to 84 are set.
[0037]
Next, a method for manufacturing the absorbent article 1 of the present embodiment will be described.
Wing sheet raw material 21 in which a material made of a nonwoven fabric, a film, or the like is previously wound in a roll shape, surface sheet raw material 25 in which a material having liquid permeability is wound in a roll shape, and a liquid impermeable material Is prepared in advance, and a series of raw absorbent sheets 27 having a liquid retaining property using pulp fibers and an absorbent polymer are prepared.
[0038]
The width of the wing sheet raw material 21 and the width of the top sheet raw material 25 are both set to be larger than the width of the absorber raw material 27 from the viewpoint that both sides of the first intermediate body 11 are turned over and overlapped on the absorber 4. I have.
The width of the back sheet material 26 is set to be substantially the same as the width of the absorber material 27 from the viewpoint of reducing the amount of used material.
[0039]
First, all steps of the manufacturing method when the length L of the absorbent article 1 is fixed will be described.
In the top sheet conveying process A, the main sheet motor 25a is operated at the line speed V by operating the main drive motors 75a and 75b. ₁ Send by
In the wing piece forming process B, the wing cutter mechanism 41 operates to cut the wing sheet raw 21 out of the feed direction from the upstream side in the feed direction to form a pair of wing sheet continuous bodies 22.
Here, the pair of wing sheet continuities 22, 22 is formed in a state where the wing portions 5 inside each are alternately arranged.
[0040]
By passing one wing continuous body 22 (upper left side in FIG. 1) through the wing position adjusting mechanism 42, the position in the width direction of the other wing continuous body 22 (lower right side in FIG. 1) is maintained. , Shifted by 1/2 pitch in the feed direction. Here, “1 pitch” is the interval between the center lines of the wings 5 adjacent to each other in the feed direction, and the cutting pitch a ₁ Is equal to
Here, the pair of wing sheet continuities 22, 22 has the wing portions 5 located on the inner sides thereof approaching each other in the width direction.
[0041]
By the operation of the wing piece separating / transporting mechanism 43, the central portion of the overlap margin 22a is cut from the pair of wing continuous bodies 22 and 22, respectively, so that the overlap margin 23a on one side and the wing portion 5 substantially cut out. A pair of wing pieces 23 are formed.
[0042]
In the wing piece delivery process B ′, the rotation control unit 70 controls the first servomotor 71 based on the wing piece delivery function to accelerate or decelerate the rotation speed of the transport roller 43b. The wing piece transfer speed V on the tangent line is determined by the rotation speed of the transfer roller 43b. _w Is determined.
Specifically, as shown in FIGS. 3A and 3B, a region P where the wing piece 23 is cut is formed. ₁ P ₂ , The wing piece conveyance speed V _w Is the wing sheet conveyance speed V ₂ Is maintained at a constant speed.
In this case, there is no speed difference between the front and rear cutter rollers 43a and the transport roller 43b, and the pair of wing pieces 23, 23 are cut without a speed difference from the original wing sheet 21 (FIG. 5 (a)).
[0043]
An area P in which the tip 23a of the wing piece 23 is directed to the tangent between the transport roller 43b and the main transport roller 44b. ₂ P ₃ , The wing piece conveyance speed V _w Is the wing sheet conveyance speed V ₂ To line speed V ₁ Until the acceleration reaches α (positive).
In this case, the pair of wing pieces 23, 23 move without sliding on the transport roller 43b, and the leading end of the wing sheet 21 is transported by the speed difference between the front and rear cutter rollers 43a and the transport roller 43b. While sliding on the roller 43b, the wing sheet conveying speed V ₂ (See FIG. 5B).
[0044]
A region P where the wing piece 23 joins the top sheet 25 ₃ P ₄ , The wing piece conveyance speed V _w Is the line speed V ₁ Is maintained at a constant speed.
In this case, there is no speed difference between the conveyance roller 43b and the main conveyance roller 44b, and the pair of wing pieces 23, 23 merge with the surface sheet material 25 without a speed difference (FIG. 5). (C)).
[0045]
Area P ₄ P ₁ , The wing piece conveyance speed V _w Is the line speed V ₁ To wing sheet transport speed V ₂ Until the acceleration reaches (acceleration α (negative)).
In this case, the pair of wing pieces 23 and 23 ₁ And has already passed between the conveyance roller 43b and the main conveyance roller 44b (see FIG. 5D).
[0046]
As shown in FIGS. 3A and 6, the tip of the following wing piece 23 is P ₃ , The distance between the leading end 23a of the preceding wing piece 23 and the product pitch a ₂ become.
[0047]
In the first intermediate forming step C, the adhesive 7 flowing out from the adhesive discharger 44a is applied onto the top sheet 25, and the top sheet 25 is transferred to the transport roller 43b and the main transport roller 44b. Between them, they are integrally thermocompression-bonded (joined) together with the pair of wing pieces 23, 23.
[0048]
Here, a first intermediate 11 is formed. This first intermediate body 11 has a pair of wing pieces 23, 23 in a state where the respective wing portions 5 are opposed to each other on the inner side, and one surface of the top sheet material 25 (the surface on which the absorber 4 is not bonded). ).
[0049]
The release paper 31 is cut into fixed lengths by the operation of the release paper sticking mechanism 45 on the first intermediate body 11, and then the adhesive 7 is applied to the release paper 31. To the respective surfaces of the wing pieces 23, 23 to form the first intermediate 11A.
Thereafter, the feed direction of the first intermediate body 11A is changed by the feed rollers 46 and 47, and the surface on which the pair of wing pieces 23 and 23 are not bonded is turned up, and then the second intermediate body forming step E is performed. Connect to
[0050]
On the other hand, in the absorber forming step D, the trim 27 a is cut off from the raw absorber 27 and separated into a plurality of absorbers 4 by the operation of the absorber cutting mechanism 50. In this case, the absorber 4 is cut somewhat short according to the length L of the absorbent article 1.
[0051]
In the step E of forming the second intermediate body, the first intermediate body 11A is formed between the feed roller 47, the feed roller 51a and the main transport roller 51b by bending the first intermediate body 11A into a substantially U-shaped cross section with both sides folded upward. And make the width slightly larger than the width of the absorber 4.
[0052]
On the other hand, the absorber 4 is fed into the first intermediate 11A at the feed interval d by the operation of the absorber transport mechanism. Here, the “feed interval d” is a value that matches a substantially central portion of the absorber 4 in the feed direction with the center of the pair of wing portions 5 and 5 in the first intermediate body 11A.
[0053]
Here, the second intermediate 12 is formed. The second intermediate body 12 is obtained by interposing the first intermediate body 11A in a state where a plurality of the absorbers 4 are partially opened upward and are arranged in the feed direction on the inner side of the surface sheet raw material 25. is there.
[0054]
In the third intermediate body forming step F, the back sheet raw material 26 is pulled out from the upstream side in the feed direction by the operation of the back sheet joining mechanism 51 and the adhesive 7 is applied to the upper surface thereof, They are joined to the body 12 and are integrally thermocompressed.
Here, a third intermediate 13 is formed. In the third intermediate body 13, the back sheet 26 is bonded to the upper surface of the second intermediate body 12 via the adhesive 7.
[0055]
In the third intermediate sealing step G, the outer shape of the absorbent article 1 is defined and the absorbent article 1 is connected to the third intermediate 13 by the operation of the seal roller pair 52. The joint portion is heat-sealed to form a sealing portion 13a. In this case, the seal roller pair 52 has a sealing speed V on the tangent line. _s Is the line speed V ₁ It is rotating so that.
[0056]
In the step H of forming the absorbent article, the joint between the top sheet raw 25 and the back sheet raw 26 is made into the absorbent article 1 by the operation of the intermediate cutting mechanism 53 for the sealing portion 13a of the third intermediate 13. The absorbent article 1 is cut one size smaller so as to remain as a front end portion and a rear end portion. In this case, the intermediate cutter roller 53a outputs the intermediate cutting speed V on the tangent line. _c2 Is the line speed V ₁ It is rotating so that.
Here, the absorbent article 1 is formed, and its cross-sectional structure is the same as that of the third intermediate 13.
[0057]
In the individual folding process, the individual folding mechanism 61 is operated to rotate the absorbent article 1 horizontally by 90 degrees with respect to the feed direction. (In the left and right directions) is folded inward, and individual folding is performed.
Thereafter, a sealing tape is applied to the overlapping portion of the individual packaging material 29, and then the portion of the individual packaging material 29, which connects the absorbent article 1, is heat-sealed, and the portion is cut to form the finished product 20. I do.
[0058]
Next, a manufacturing method when the length of the absorbent article 1 is changed to L ′ (> L) is described.
In the wing piece delivery process B ′, the rotation control unit 70 controls the first servo motor 71 based on the article length correspondence function to increase the rotation speed of the transport roller 43b, and the wing piece transport speed V _w (Α ′> α).
[0059]
Specifically, as shown in FIGS. 3A and 3B and FIG. ₁ P ₂ , The wing piece conveyance speed V _w Is the wing sheet conveyance speed V ₂ To line speed V ₁ Is accelerated until acceleration reaches α ′ (positive) (P in FIG. 3A). ₂ P ₃ '). Here, the point "P ₃ "" Is a point on the vt diagram, and the absolute position on the transport roller 43b is not different from the case of the acceleration α.
[0060]
When the tip of the succeeding wing piece 23 is at the position P3 ', the distance from the tip 23a of the preceding wing piece 23 is the product pitch a. ₂ 'become.
[0061]
Area P ₄ 'P ₁ , The wing piece conveyance speed V _w Is the line speed V ₁ To wing sheet transport speed V ₂ Until it reaches, the speed is reduced by the acceleration α '(negative).
Other, area P ₁ P ₂ , P ₃ 'P ₄ 'Is the same as in the case of the acceleration α described above.
[0062]
Thereafter, the rotation control unit 70 repeats the control of the first servomotor 71 for each pair of wing pieces 23 based on the wing piece delivery function.
[0063]
In the step D of forming an absorber, the step G of sealing a third intermediate body, and the step H of forming an absorbent article, the rotation control unit 70 controls the second to fourth servo motors 72 to 72 based on the article length correspondence function. 74, the rotational speeds of the absorber cutter roller 50a, the seal roller 52a, and the intermediate cutter roller 53a are increased, and the absorber cutting speed V is increased. _c1 , Sealing speed V _s And intermediate cutting speed V _c2 Are accelerated / decelerated in accordance with the length L ′ of the absorbent article 1, respectively.
[0064]
Specifically, the case of the seal roller pair 52 will be described as an example. As shown in FIGS. 4A and 4B, the region Q including the seal portions 52a 'and 52b' ₃ Q ₄ , And region Q ₆ Q ₁ , The sealing speed V _s Is the line speed V ₁ Constant speed equal to
On the other hand, area Q ₁ Q ₃ , The sealing speed V _s Is the line speed V ₁ To speed V ₃ (> V ₁ ) To (Q) ₁ Q ₂ ), Then the speed V ₃ To line speed V ₁ (Q ₂ Q ₃ ). Area Q ₄ Q ₆ The same applies to
[0065]
In this case, the seal roller pair 52 ₁ 4 (a) with respect to the third intermediate body 13 ₁ Q ₂ Q ₃ The vehicle advances while sliding on the third intermediate body 13 by a distance corresponding to (= (L′−L)).
Thereby, the interval between the sealing portions 13a in the third intermediate becomes longer according to the length L 'of the absorbent article 1.
[0066]
The same applies to the absorber cutter roller 50a and the intermediate cutter roller 53a. In the case of the absorber cutter roller 50a, the cutter blade 50a 'advances ahead of the absorber web 27, cuts the absorber 4 having a length corresponding to the length L' of the absorbent article 1, and cuts the intermediate cutter. In the case of the roller 53a, the cutter blade 53a 'advances ahead of the third intermediate body 13, and cuts the absorbent article 1 to a length L'.
[0067]
On the other hand, in the manufacturing method in which the length of the absorbent article 1 is shortened to L ′ (<L), a different point from the above-described case in which the length is changed is described.
In the wing piece delivery process B ′, the wing piece transfer speed V _w Is reduced (α ′ <α). The degree of the decrease in the acceleration α ′ is determined by the area P in FIG. ₁ P ₂ P ₇ P ₇ '(Acceleration α), (a ₂ -A ₂ The distance should be reduced by the distance corresponding to the distance ').
[0068]
In the step D of forming the absorber, the step G of sealing the third intermediate body, and the step H of forming the absorbent article, the case of the seal roller pair 52 will be described as an example. As shown in FIG. ₁ Q ₃ , The sealing speed V _s Is the line speed V ₁ To speed V ₄ (<V ₁ ) To (Q ₁ Q ₂ '), Then speed V ₄ To line speed V ₁ Accelerated (Q ₂ 'Q ₃ ). Area Q ₄ Q ₆ The same applies to
[0069]
In this case, the seal roller pair 52 ₁ 4 (a) with respect to the third intermediate body 13 ₁ Q ₂ 'Q ₃ It is delayed while sliding on the third intermediate body 13 by a distance corresponding to (= (L−L ′)).
Thereby, the interval between the sealing portions 13a in the third intermediate becomes shorter in accordance with the length L 'of the absorbent article 1.
The same applies to the absorber cutter roller 50a and the intermediate cutter roller 53a.
[0070]
As described above, according to the present embodiment, the pair of wing pieces 23, 23 are previously attached to the top sheet 21 after the wing portions 5 are opposed to each other on the inner side. The wing folding process can be reduced.
As a result, various equipment required for wing folding is not required, and equipment investment can be reduced.
[0071]
Further, according to the present embodiment, when the length of the absorbent article 1 is changed, the rotation control unit 70 controls the wing piece conveyance speed V _w , Absorber cutting speed V _c1 , Sealing speed V _s And intermediate cutting speed V _c2 Is the line speed V ₁ In contrast, since the acceleration and deceleration are controlled integrally, various types of absorbents having different lengths can be used without replacing the article unit (the absorbing cutter roller 50a, the seal roller pair 52, etc.) corresponding to the shape of the absorbent article 1. The conductive article 1 can be manufactured efficiently.
[0072]
Further, according to the present embodiment, the wing transport speed V _w Is the wing sheet conveyance speed V ₂ And line speed V ₁ The pair of wing pieces 23, 23 can be smoothly cut from the raw wing sheet 21 in accordance with the length L of the absorbent article 1 and the surface sheet raw 25 Can be attached smoothly.
[0073]
Furthermore, according to the present embodiment, the rotation speed of the transport roller 43b can be set to a desired value by the rotation control unit 70, so that the product pitch a ₂ , A ₂ Regardless of ′, the contact position of the front and rear cutter rollers 43a with the cutter blade 43a ′ and the contact position with the main transport roller 44b can be determined on the outer peripheral surface of the transport roller 43b.
As a result, it is possible to easily set the arrangement of the vacuum holes for sucking the wing pieces 23 on the outer peripheral surface of the transport roller 43b, or if only the contact portion with the cutter blade 43a 'is segmented and replaced. There is an advantage that the product life of the transport roller 43b itself is improved.
[0074]
The present invention is not limited to the above embodiment, and various changes can be made.
By changing the cutter blade 41a 'of the wing cutter roller 41a, a pair of wing pieces 23, 23 can be formed directly from the original wing sheet 21 or the end of the overlap margin 22a can be formed into an arc shape. .
[0075]
【The invention's effect】
According to the present invention, in manufacturing an absorbent article having a pair of wing parts on the same transport line, the wing folding step is reduced, and the replacement work of the component unit due to the change in the length of the absorbent article is reduced. Thus, it is possible to obtain a manufacturing method and a manufacturing apparatus capable of efficiently manufacturing an absorbent article.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view illustrating a schematic configuration of an apparatus for manufacturing an absorbent article of the present embodiment and an outline of all steps of a manufacturing method.
FIG. 2 is a block diagram illustrating a schematic configuration of a rotation control unit according to the embodiment.
FIG. 3A is a graph showing the relationship between the speed and time of a conveying roller;
FIG. 3B is a diagram illustrating a positional relationship of the transport rollers.
FIG. 4A is a graph showing the relationship between the speed and time of a pair of seal rollers,
(B) is a diagram showing a positional relationship between a pair of seal rollers.
FIG. 5 (a): constant speed V ₂ , (B): during acceleration (V ₂ → V ₁ ), (C): constant speed V ₁ , (D): during deceleration (V ₁ → V ₂ FIG. 7B is a diagram illustrating a transport positional relationship between a pair of wing pieces and a raw sheet of the top sheet in FIG.
FIG. 6 is a diagram showing a transport positional relationship between a pair of wing continuous bodies and a pair of wing pieces.
FIG. 7 is a diagram schematically illustrating a conventional method for producing an absorbent article.
[Explanation of symbols]
2 Surface sheet
3 Back sheet
4 absorber
5 Wing club
11, 11A First intermediate
12 Second intermediate
13 Third intermediate
21 Wing sheet web
22, Wing sheet continuous body
23 Wing pieces
25 Surface sheet material
26 Back sheet raw material
27 Absorbent web
31 Release paper
43b transport roller
50a Absorber cutter roller (first cutter roller)
52a, 52b Seal roller
53a Intermediate cutter roller (second cutter roller)
71 to 74 first to fourth servo motors (drive sources)
70 Rotation control unit
V ₁ Line speed (first speed)
V ₂ Wing sheet conveyance speed (second speed)
V _w Wing piece transfer speed
V _c1 Absorber cutting speed (first cutting speed)
V _s Sealing speed
V _c2 Intermediate cutting speed (second cutting speed)
d Feed interval

Claims

表面シートを形成する表面シート原反、裏面シートを形成する裏面シート原反、吸収体を形成する吸収体原反、及びウィング部を形成するウィングシート原反を用い、該表面シート及び該裏面シートの間に該吸収体を介在し、該表面シート及び該裏面シートの両側部分から張り出した一対のウィング部を有する吸収性物品を製造する方法であって、
前記表面シート原反を所定の搬送ライン上にライン速度で送る表面シート搬送工程と、
前記ウィングシート原反を前記搬送ラインに向けて送りつつ切断し、前記ウィング部が互いに内側で対向する一対のウィング片を複数形成するウィング片形成工程と、
前記一対のウィング片を、ウィング片搬送速度で送りつつ前記表面シート原反に合流させ、前記一対のウィング片及び前記表面シート原反を一体的に接合して第１の中間体を形成する第１の中間体形成工程と、
前記吸収体原反を、前記搬送ラインに向けて送りつつ、前記吸３収性物品の長さに応じた第１の切断速度で切断し、前記吸収体を複数形成する吸収体形成工程と、
前記吸収体を前記第１の中間体に対し前記表面シート原反側から所定の送り間隔毎に合流させ、前記吸収体及び前記第１の中間体を一体的にして第２の中間体を形成する第２の中間体形成工程と、
前記裏面シート原反を、前記搬送ラインに向けて送りつつ前記第２の中間体に対し前記吸収体側から合流させ、前記裏面シート原反及び前記第２の中間体を一体的に接合して第３の中間体を形成する第３の中間体形成工程と、
前記第３の中間体における前記表面シート原反及び前記裏面シート原反の接合部分を、前記吸収性物品の長さに応じた封止速度で封止する第３の中間体封止工程と、
前記第３の中間体の封止部分を、前記吸収性物品の長さに応じた第２の切断速度で切断し、前記吸収性物品を複数形成する吸収性物品形成工程とを有し、
前記ウィング片搬送速度、前記第１の切断速度、前記封止速度及び前記第２の切断速度を、前記吸収性物品の長さの変更に応じて、前記ライン速度に対し一体的に加減速するように制御することを特徴とする吸収性物品の製造方法。The top sheet and the back sheet using a top sheet sheet forming a top sheet, a back sheet sheet forming a back sheet, an absorber sheet forming an absorber, and a wing sheet forming a wing portion. A method for producing an absorbent article having a pair of wings extending from both sides of the topsheet and the backsheet, with the absorber interposed therebetween.
A top sheet conveying step of feeding the top sheet material onto a predetermined conveying line at a line speed,
A wing piece forming step of cutting the raw wing sheet while feeding it toward the transport line, and forming a plurality of wing pieces in which the wing portions oppose each other inside.
The pair of wing pieces are merged with the top sheet while feeding at a wing piece transport speed, and the pair of wing pieces and the top sheet are integrally joined to form a first intermediate. An intermediate forming step of 1,
An absorber forming step of cutting the absorbent core fabric at a first cutting speed according to the length of the three-absorbent article while sending it toward the transport line, and forming a plurality of the absorbers;
The absorber is joined to the first intermediate from the raw sheet side of the top sheet at predetermined feed intervals, and the absorber and the first intermediate are integrated to form a second intermediate. A second intermediate forming step;
The back sheet material is joined to the second intermediate body from the absorber side while being sent toward the transport line, and the back sheet material and the second intermediate body are integrally joined to form a second sheet. A third intermediate forming step of forming an intermediate of 3;
A third intermediate sealing step of sealing the joining portion of the top sheet and the back sheet in the third intermediate at a sealing speed according to the length of the absorbent article;
An absorbent article forming step of cutting the sealing portion of the third intermediate at a second cutting speed according to the length of the absorbent article to form a plurality of the absorbent articles;
The wing piece conveyance speed, the first cutting speed, the sealing speed, and the second cutting speed are integrally accelerated / decelerated with respect to the line speed according to a change in the length of the absorbent article. The manufacturing method of an absorbent article characterized by performing the above control.

前記ウィング片形成工程と前記第１の中間体形成工程との間に、前記ウィングシート原反から前記一対のウィング片を切断した後に、前記ウィング片搬送速度を、前記ウィングシート原反の搬送速度から前記ライン速度に達するまで加速するように制御し、前記表面シート原反に前記一対のウィング片を合流させた後に、前記ウィング片搬送速度を、前記ライン速度から前記ウィングシート原反の搬送速度に達するまで減速するように制御するウィング片受渡工程を含むことを特徴とする請求項１記載の吸収性物品の製造方法。Between the wing piece forming step and the first intermediate body forming step, after cutting the pair of wing pieces from the wing sheet material, the wing piece transfer speed is changed to the wing sheet material transfer speed. From the line speed, the wing piece conveyance speed is adjusted from the line speed to the conveyance speed of the wing sheet raw material after the pair of wing pieces are joined to the surface sheet raw material. 2. The method for manufacturing an absorbent article according to claim 1, further comprising a wing piece delivery step of controlling the speed of the wing piece to be decelerated until the pressure reaches a predetermined value.

表面シートを形成する表面シート原反、裏面シートを形成する裏面シート原反、及びウィング部を形成するウィングシート原反を用い、該表面シート及び該裏面シートの間に該吸収体を介在し、該表面シート及び該裏面シートの両側部分から張り出した一対のウィング部を有する吸収性物品を製造する方法であって、
前記表面シート原反を第１速度で送る表面シート搬送工程と、
前記ウィングシート原反を第２速度で送りつつ切断し、前記ウィング部が互いに内側で対向する一対のウィング片を複数形成するウィング片形成工程と、
前記一対のウィング片を、前記表面シート原反と合流させつつ一体的に接合し、中間体を形成する中間体形成工程と、
前記吸収体を前記中間体に合流させ、前記吸収体と一体化した前記中間体に対し、前記裏面シート原反を合流させる後工程とを有し、
前記ウィング片形成工程と前記中間体形成工程との間に、前記ウィングシート原反から前記一対のウィング片を切断した後に、前記一対のウィング片の送り速度を、前記第２速度から前記第１速度に達するまで加速するように制御し、前記表面シート原反に前記一対のウィング片を合流させた後に、前記一対のウィング片の送り速度を、前記第１速度から前記第２速度に達するまで減速するように制御するウィング片受渡工程を含むことを特徴とする吸収性物品の製造方法。Using a top sheet raw material forming a top sheet, a back sheet raw material forming a back sheet, and a wing sheet raw material forming a wing portion, interposing the absorber between the top sheet and the back sheet, A method for producing an absorbent article having a pair of wing portions projecting from both side portions of the top sheet and the back sheet,
A top sheet conveying step of feeding the top sheet at a first speed;
A wing piece forming step of cutting while feeding the wing sheet raw material at a second speed, and forming a plurality of a pair of wing pieces in which the wing portions face each other on the inside;
An intermediate forming step of integrally joining the pair of wing pieces while merging with the surface sheet raw material, and forming an intermediate.
A post-process in which the absorber is merged with the intermediate, and the back sheet raw material is merged with the intermediate integrated with the absorber,
After cutting the pair of wing pieces from the original wing sheet between the wing piece forming step and the intermediate body forming step, the feed speed of the pair of wing pieces is reduced from the second speed to the first speed. Controlling to accelerate until reaching the speed, after joining the pair of wing pieces to the surface sheet raw material, the feed speed of the pair of wing pieces, from the first speed to reach the second speed A method for manufacturing an absorbent article, comprising a step of delivering a wing piece for controlling to decelerate.

前記ウィング片受渡工程には、前記吸収性物品の物品長さに応じて、前記送り速度の加速度を変化せさる制御を含むことを特徴とする請求項３記載の吸収性物品の製造方法。The method for manufacturing an absorbent article according to claim 3, wherein the wing piece delivery step includes a control for changing an acceleration of the feed speed according to an article length of the absorbent article.

表面シート原反、裏面シート原反、吸収体原反、及び一対のウィング片から、該吸収体が該表面シート及び該裏面シートの間に介在し且つ一対の該ウィング部が該表面シート及び該裏面シートの両側部分から張り出した吸収性物品の製造装置であって、
前記一対のウィング片を前記表面シート原反に合流させる搬送ローラと、
前記搬送ローラを駆動する第１の駆動源と、
前記吸収体原反を切断して複数の前記吸収体に分離する第１のカッタローラと、
前記第１のカッタローラを駆動する第２の駆動源と、
前記表面シート原反、前記一対のウィング片、前記吸収体及び前記裏面シート原反からなる積層体の一部をシールするシールローラと、
前記シールローラを駆動する第３の駆動源と、
前記積層体を切断して複数の前記吸収性物品に分離する第２のカッタローラと、
前記第２のカッタローラを駆動する第４の駆動源と、
前記搬送ローラ、前記第１のカッタローラ、前記シールローラ、前記第２のカッタローラが、それぞれ、前記吸収性物品の長さに応じた回転速度になるように、前記第１〜第４の駆動源を制御する回転制御部とを備えていることを特徴とする吸収性物品の製造装置。From the top sheet sheet, the back sheet sheet, the absorber sheet, and a pair of wing pieces, the absorber is interposed between the top sheet and the back sheet, and the pair of wing portions is the top sheet and the wing piece. A device for manufacturing an absorbent article protruding from both sides of a back sheet,
A transport roller that joins the pair of wing pieces to the top sheet,
A first drive source for driving the transport roller;
A first cutter roller that cuts the absorber web to separate the absorber into a plurality of absorbers;
A second drive source for driving the first cutter roller;
A seal roller that seals a part of the laminated body including the top sheet, the pair of wing pieces, the absorber and the back sheet,
A third drive source for driving the seal roller;
A second cutter roller that cuts the laminate and separates the plurality of absorbent articles,
A fourth drive source for driving the second cutter roller;
The first to fourth driving so that the transport roller, the first cutter roller, the seal roller, and the second cutter roller each have a rotation speed corresponding to a length of the absorbent article. An apparatus for manufacturing an absorbent article, comprising: a rotation control unit that controls a source.

前記回転制御部は、前記搬送ローラが、前記表面シート原反の搬送速度と等しくなる第１の回転速度と、前記一対のウィング片を形成するウィングシート原反の搬送速度と等しくなる第２の回転速度とで交互に回転するように、前記第１の駆動源を制御することを特徴とする請求項５記載の吸収性物品の製造装置。The rotation control unit includes a first rotation speed at which the conveyance roller is equal to the conveyance speed of the top sheet material, and a second rotation speed at which the conveyance speed is equal to the conveyance speed of the wing sheet material forming the pair of wing pieces. The apparatus for manufacturing an absorbent article according to claim 5, wherein the first drive source is controlled so as to rotate alternately with a rotation speed.