JP2004262334A

JP2004262334A - Mounting structure of storage box

Info

Publication number: JP2004262334A
Application number: JP2003054393A
Authority: JP
Inventors: Yasunobu Yamazaki; 泰伸山▲崎▼
Original assignee: Mitsubishi Motors Corp
Current assignee: Mitsubishi Motors Corp
Priority date: 2003-02-28
Filing date: 2003-02-28
Publication date: 2004-09-24
Anticipated expiration: 2023-02-28
Also published as: TW200418662A; CN1275801C; JP4100197B2; TWI233899B; CN1530258A

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mounting structure of a storage box capable of facilitating mounting work and preventing noise from occurring by hinging the storage box to the lower edge side of an opening without rattling. <P>SOLUTION: This mounting structure of the storage box comprises a glove box 1 fitted to the opening m formed in an instrument panel 2, a hinge pin 15 fitted, at the lower edge of the opening m, to a lower opening frame 12 positioned on the rear side of the instrument panel 2 through a support piece 14, a hinge bracket 19 having a hook J formed at the lower edge of the glove box 1 and engaged with the hinge pin, and a claw member 23 allowing the movement of the hinge pin 15 from the clearance opening c0 to the deepest part of the hook J and stopping the departure of the hinge pin 15 from the deepest part. At least either of the hook J and the claw member 23 is formed to have elasticity. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、パネル部材に形成される開口を開閉する収納ボックスの取付け構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
パネル部材に開口を形成し、その開口の下縁側に下部がヒンジ結合され、上部が開口に対して出し入れできるよう揺動する収納ボックスが知られており、例えば、車両のインストルメントパネルの車室対向面に設けた開口を開閉するグローブボックスや、パーセルボックス（例えば小物入れ等）が知られている。
この種の揺動式の収納ボックスは、その下端部が開口の下縁側に対してヒンジ結合され、上縁部はロック機構により、解除可能に開口の上縁側に対してロックされる。
【０００３】
ところで、揺動式の収納ボックスの下端部と開口の下縁側とをヒンジ結合するヒンジ部材としては１対のヒンジブラケットを互いにピン結合するタイプや、支持ブラケットの突端に一体的にヒンジピンを固定し、固定されたヒンジピンにヒンジブラケットを回動可能に係合させるタイプのものが知られている。
この内、１対のヒンジブラケットをピン結合するタイプでは、収納ボックスの下端部と開口の下縁側の両ヒンジブラケットを組み合せた上で、両者間のピン穴にヒンジピンを嵌挿させて組付ける必要があり、組付けに比較的手間取る。
【０００４】
なお、１対のヒンジブラケットを互いにピン結合するタイプの一例が特開平７−２１５１３５号公報（特許文献１）中に従来例として開示され、特許文献１の実施形態例として、収納ボックスの下端部に固定されたヒンジピンにヒンジブラケットを回動可能に係合するタイプの収納ボックスの取付け構造が開示される。
【０００５】
【特許文献１】
特開平７−２１５１３５号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上述の特許文献１の収納ボックスの取付け構造によれば、収納ボックスの下端部と一体のヒンジピンを開口の下縁側に突設された受片の弧状部に載置し、その上で受片側と一体成形されたヒンジ押え片を係合位置に移動させて弧状部と協働してヒンジ押え片がヒンジピンを回動可能に支持するようにできる。しかし、ここでは弧状部付きの受片、その受片と一体のヒンジ押え片、ヒンジ押え片を係止する係止穴等を形成するため、構造が比較的複雑化する。しかも、受片の弧状部とヒンジ押え片とにより形成されるヒンジピンの係合穴の精度が要求され、この精度が低いと、ヒンジピンとの間にがたが生じ、これが異音発生の原因となる可能性があり、改善が望まれている。また、ヒンジ部や収納ボックスは樹脂で成形されることが多く、細かいばらつきが生じやすいため、がたつく原因となっている。
【０００７】
本発明は、以上のような課題に基づきなされたもので、パネル部材の開口の下縁側とその開口に対して揺動する収納ボックスの下縁部とをヒンジ結合するにあたり、組付け作業が容易化され、しかも、がたつかずにヒンジ結合され、異音発生を防止できる収納ボックスの取付け構造を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、請求項１の発明は、パネル部材に形成される開口を開閉する収納ボックスと、前記開口の下縁で前記パネル部材の裏側に位置するフレームに支持片を介して取付けられるヒンジピンと、前記収納ボックスに形成され、前記ヒンジピンに回動可能に係合されるフック部を有するヒンジブラケットと、前記フック部の内側隙間の隙間開口より最深部への前記ヒンジピンの相対移動を許容した上で同ヒンジピンの最深部からの離脱を阻止する保持部材とを具備し、前記フック部と前記保持部材との少なくとも一方が弾性を有するよう形成されることを特徴とする。
【０００９】
このように、ヒンジブラケットを有する収納ボックスをヒンジピンへ組付ける際に、ヒンジブラケットのフック部あるいは保持部材の少なくとも一方が弾性変位し、フック部がその隙間開口より最深部へヒンジピンを容易に相対移動させ、それ以後はフック部と保持部材とが協働してヒンジピンを最深部に弾性力によってガタなく保持した状態でヒンジ結合されるので、組付け作業が容易化される。しかも、収納ボックスがヒンジピンにヒンジ結合された後、収納ボックスがヒンジピンに対してがたつかず、異音発生が防止される。また、ヒンジ構成部材や収納ボックスによるバラツキも吸収することができる。
好ましくは保持部材が爪状で弾性を有するよう形成されても良い。
この場合、ヒンジピンがフック部の内側隙間の最深部へ相対移動する際、爪状の保持部材のみが弾性変位して移動を許容し、最深部に達したヒンジピンを爪状の保持部材が弾性的に係止する。この場合、爪状の保持部材がフック部と協働してヒンジピンを最深部へ弾性力で押圧し、ガタなくヒンジ結合でき、しかも、変形の必要のないフック部の剛性強化を図れ、ヒンジの耐久性を向上できる。
【００１０】
好ましくはフック部にリブを突出し形成し、同リブに当接する面を上記支持片に形成しても良い。この場合、フック部側のリブが当接面に当接することでガタつきを防止できる。
【００１１】
請求項２の発明は、請求項１記載の収納ボックスの取付け構造において、前記ヒンジブラケットは収納ボックスの下縁側で前記開口の奥側と対向する位置に形成されることを特徴とする。
このように、ヒンジピンやヒンジブラケットが目視される比率が小さい位置に配備されるので、収納ボックスの見栄えが良くなる。
【００１２】
請求項３の発明は、請求項１あるいは２記載の収納ボックスの取付け構造において、前記ヒンジブラケットのフック部は前記開口の奥側に向けて突設されると共に同フック部の内側隙間の隙間開口が下側に向け形成されたことを特徴とする。
このように、収納ボックス側のフック部をヒンジピンに係合させて組付ける際に、フック部の下側に向け形成された隙間開口をヒンジピンに上側より係合させることとなるので、組付け作業が容易化される。
【００１３】
【発明の実施の形態】
図１、２には本発明の一実施形態である収納ボックスとしてのグローブボックスの取付け構造を示した。
ここで、グローブボックス１は不図示の車両のインストルメントパネル２（図２参照）に形成された開口ｍに装着され、同開口ｍを閉鎖する閉鎖位置Ａ１と車室の乗員が物品を出し入れする際の開放位置Ａ２とに切換え揺動可能なように形成される。
【００１４】
インストルメントパネル２はクッション及び表皮からなる表層材３とその裏側に重ね合わされた補強用のフレーム４（図３参照）とを素材とし、全体は車幅方向Ｙに長く形成される。インストルメントパネル２の表層材３やフレーム４はそれらの要部が車体内側ボデーを形成するインナデッキパネル（不図示）、左右フロントインナパネル（不図示）、デッキクロスメンバー５、等に設けられた複数の結合個所に一体的に取付けられる。
【００１５】
図２に示すように、インストルメントパネル２は上向きの上壁６と、それに続く側壁としての車室対向壁７を備える。なお、車室対向壁７がここでのパネル部材を成す。この車室対向壁７はその断面視において斜め上向きの上部７０１とその下側に連続する斜め下向きの中央部７０２とその下側に連続する下向き部７０３とを備える。このようなインストルメントパネル２の車室対向壁７の一部に略横長矩形の開口ｍが形成される。
【００１６】
図１、図３に示すように、開口ｍは表層材からなる開口周縁部８と、その開口周縁部８に重ね合わされた開口フレーム９とを備える。開口フレーム９はインストルメントパネル２のフレーム４の一部を成すように形成される。
開口フレーム９は開口奥側Ｄ（車体前方側）に向けて延びる奥側フランジｆｂを備え、同奥側フランジｆｂにはボックスケース１１の開口側先端部ｅが重合され、両者は不図示の止めピン等で一体結合されている。ボックスケース１１は樹脂製であり、グローブボックス１が閉鎖位置Ａ１にあるときに同グローブボックスを収容できるような略箱形に形成される。
【００１７】
図３に示すように、開口ｍの下縁部でインストルメントパネル２の裏側に位置する下部開口フレーム１２には車幅方向Ｙに沿って互いに所定間隔を保って３箇所にヒンジピン構成部材１３が装着される。ここで、ヒンジピン構成部材１３及び後述のヒンジブラケット１９がヒンジ構成部材を成す。
各ヒンジピン構成部材１３は下部開口フレーム１２の車室対向面１２ｆに基部が溶接により一体結合され、車室対向面１２ｆより突出し互いに対向配備される１対の突出し支持片１４と、両突出し支持片１４の突端に架設されたヒンジピン１５とで形成される。
【００１８】
３箇所の各ヒンジピン１５は水平方向で略車幅方向Ｙに向けて延びる中心線Ｌｏを共通中心線として形成され、同中心線Ｌｏがグローブボックス１の回動中心線を成すように形成される。
図１、２、４に示すように、開口ｍに嵌着されるグローブボックス１は開口ｍを閉鎖可能な蓋部１６と、蓋部１６の裏側の主要部に一体結合され上側に容器開口１７を形成したポケット状の容器部１８と、蓋部１６の下縁のヒンジブラケット１９と、蓋部１６の上縁中央のロック取付け部２１とを有する。
【００１９】
蓋部１６は閉鎖位置Ａ１にある場合において、車室対向壁７と連続面を成すように形成され、斜め上向きの上部１６１とその下側の斜め下向きの中央部１６２とその下側の下向き部１６３とを備える。ロック取付け部２１は斜め上向きの上部１６１の中央に凹状に形成され、その低壁２１１にロック部材Ｒが不図示のビスで固着される。このロック部材Ｒはロック取付け部２１の内部上壁２１２に形成された穴ｈより係止片ｒ１を突出す。係止片ｒ１は開口フレーム９の車室対向面９ｆのストライカｋに解除可能に係合できる。この係止片ｒ１の係合解除はハンドル２１３で行なわれる。
【００２０】
ポケット状の容器部１８はその縦断面視が、図１に示すように、上側の容器開口１７より下方に向けその開口幅を狭め、低部１８０が略Ｕ字状を成すように形成される。
容器部１８の上端側で揺動方向（前後方向Ｘに相当する）に沿った側壁には突状片２０が突設される。突状片２０はボックスケース１１側の対向壁部に形成される所定長さの湾曲溝２２に嵌合される。湾曲溝２２はグローブボックス１の揺動幅を規制する。即ち、グローブボックス１が閉鎖位置Ａ１に達する際に突状片２０が湾曲溝２２の一方端近傍に対向し、開放位置Ａ２に達すると湾曲溝２２の他方端に当接することで最大開口幅を規制できるように構成される。
【００２１】
蓋部１６の下向き部１６３は蓋部１６の下縁を成し、その突端が斜め上向きの上部１６１に比べて開口奥側Ｄ（車体前方側）に比較的大きな間隔Ｌｆでずれて形成され、蓋部１６の下縁で、真下を向いた下向き部１６３の３箇所より更に奥側にヒンジブラケット１９が延出する状態で一体形成される。
図１に示すように、ヒンジブラケット１９は蓋部１６の斜め上向きの上部１６１に比べて開口奥側Ｄ（車体前方側）に比較的大きな間隔Ｌｆだけずれた位置において真下を向いた状態の下向き部１６３に取付けられる。この構成よりヒンジブラケット１９は車室乗員の目線から外れる位置となり、乗員に目視される比率が小さいので、グローブボックス１の見栄えが良くなる。
【００２２】
図１、図５（ａ）、（ｃ）に示すように、ヒンジブラケット１９は蓋部１６の下縁側である下向き部１６３に一体形成され、この下向き部１６３より延出する付け根部１９１と、付け根部１９１より開口奥側Ｄに延びる上延出部１９２と、上延出部１９２の先端より下側に１８０度湾曲され、車室側（車体後方側）に延びる下延出部１９３とを備える。
【００２３】
更に、上下延出部１９２、１９３及び内側隙間ｃがフック部Ｊを成す。フック部Ｊの上下延出部１９２、１９３の周縁にはフック部Ｊの剛性強化を図るための補強フランジ１９４が一体成形される。下延出部１９３は上延出部１９２の下方に所定間隔ｔを保って付け根部１９１の手前まで延びており、これらの間に内側隙間ｃを確保する。フック部Ｊはその内側隙間ｃの隙間開口ｃ０を上延出部１９２の下側に位置させる。即ち、内側隙間ｃはその隙間開口ｃ０を車室側（車体後方側）側であって下方に向けて形成され、開口奥側Ｄ（車体前方側）にヒンジピン１５を係合する最深部が形成される。
【００２４】
このため、フック部Ｊにヒンジピン１５を係合させる場合、ヒンジピン１５の上側にフック部Ｊを対向させ、その上でヒンジピン１５にフック部Ｊの下側に向けた隙間開口ｃ０を係合させることとなり、係合時の組付け作業が容易化される。
フック部Ｊはその隙間開口ｃ０と最深部の間に爪状の保持部材である爪部材２３を突出し形成している。爪部材２３はヒンジブラケット１９の一部として樹脂成形され、弾性変位可能に形成されている。
【００２５】
図５（ａ）〜（ｃ）に示すように、フック部Ｊの内側隙間ｃの隙間開口ｃ０はヒンジピン１５と嵌合できる。この際、ヒンジピン１５は内側隙間ｃの爪部材２３の背部を押圧して乗り越えることでフック部Ｊの最深部の嵌合位置ａ３（図５（ｃ）参照）に達し、ピン結合状態を保持できるよう形成される。
ここで、フック部Ｊの嵌合位置ａ３のヒンジピン１５は爪部材２３の先端部より弾性的な押圧力を受けることで、フック部Ｊの最深部の内壁面に押圧される。即ち、フック部Ｊの要部を成す上下延出部１９３の内壁面と爪部材２３の先端部との協働作用によりヒンジピン１５はフック部Ｊの最深部の嵌合位置ａ３にガタなく嵌着され、しかも、ヒンジピン１５とヒンジブラケット１９との相対回転を許容する嵌合状態を確保できる。
【００２６】
このような構成を採るグローブボックスの取付け構造を採用したグローブボックス１の組付け作業を説明する。
インストルメントパネル２は車載に先立ち、その要部に不図示の各種計器類やグローブボックス１及びその他の乗員使用器具が組込まれ、インストルメントパネルアッセンブリとして組立てられる。
ここで、グローブボックス１がインストルメントパネル２へ組込まれるに先立ち、インストルメントパネル内側に樹脂製のボックスケース１１が搬入され、同ボックスケース１１の開口側先端部ｅが開口フレーム９の奥側フランジｆｂに重合され、両者は止めピン等で一体結合される。
【００２７】
次いで、下部開口フレーム１２の三箇所に固着されているヒンジピン１５に対してグローブボックス１の下向き部１６３の三箇所のヒンジブラケット１９を同時に係合させる。
ここでは、まず、図５（ａ）に示すように、各ヒンジブラケット１９はヒンジピン１５の上側に接近移動ｄ１され、フック部Ｊの上下延出部１９３間に形成される内側隙間ｃの隙間開口ｃ０を上延出部１９２の下側に位置させる。その上で、グローブボックス１の下縁側の各フック部Ｊを移動させ、その隙間開口ｃ０をヒンジピン１５に対して相対的に移動させ、ヒンジピン１５に嵌合する位置（符号ａ１参照）に移動させる。
【００２８】
次いで、図５（ｂ）に示すように、ヒンジピン１５が隙間開口ｃ０より爪部材２３の背部に相対移動ｄ２して、同背部を押圧する位置（符号ａ２参照）に達する。この際、爪部材２３は係止位置ｐ１より退避位置ｐ２に弾性変位して、内側隙間ｃを隙間幅ｔ分開く。この際、退避位置ｐ２の爪部材２３はヒンジピン１５との間で相対的に弾性押圧力を受け、その状態の爪部材２３をヒンジピン１５が乗り越えて、図５（ｃ）に示すように最深部に移動ｄ３することができる。
【００２９】
図５（ｃ）に示すように、ヒンジピン１５が爪部材２３を乗り越えて最深部の嵌合位置（符号ａ３参照）に達すると、爪部材２３はその弾性復帰力で退避位置ｐ２より係止位置ｐ１に戻り変位し、その先端部が嵌合位置ａ３のヒンジピン１５に弾性的な押圧力を与えた状態で当接する。
この場合、フック部Ｊの嵌合位置ａ３のヒンジピン１５はフック部Ｊの最深部の内壁面と爪部材２３の先端部とにより、弾性的にがたなく挟持された状態を保持する。
【００３０】
即ち、フック部Ｊの要部を成す上下延出部１９３の内壁面と爪部材２３の先端部との協働作用によりヒンジピン１５はフック部Ｊの嵌合位置ａ３にガタなく、外れることなく、嵌着される。この嵌合状態は３つのヒンジピン１５と３つのヒンジブラケット１９のフック部Ｊで同時に達成され、これら状態を保持したまま、ヒンジピン１５の中心線Ｌｏ回りにグローブボックス１が回動することを許容することとなる。また、突出し支持片１４には、フック部Ｊのリブ１９４に当接する面ｆｓが形成されており、この当接面ｆｓにおいてもガタツキが防止される。更に、フック部Ｊは先細形状となっており、この場合においては開く時は面ｆｓに当接しなく開かれ、閉じる時は当接して閉じるので、閉じた場合のガタつきをより防止できる。
【００３１】
この後、図１に示すように、更にグローブボックス１は開放位置Ａ２より閉鎖位置Ａ１に向けて押圧される。この際、グローブボックス１の突状片２０は樹脂製のボックスケース１１の内壁を強制的に押圧する状態にあるが、そのままグローブボックス１が閉鎖位置Ａ１側に押圧されることで突状片２０が湾曲溝２２に嵌合される。以後、弾性復帰したボックスケース１１の湾曲溝２２内で突状片２０が揺動し、グローブボックス１は湾曲溝２２と突状片２０の協働作用で閉鎖位置Ａ１と開放位置Ａ２の間での揺動を許容されることとなり、グローブボックスの組込み作業が完了する。
このように、フック部Ｊの隙間開口ｃ０が上延出部１９２の下側に形成されているので、この下向きの隙間開口ｃ０をヒンジピン１５に係合させて組付ける際に、隙間開口ｃ０をヒンジピン１５に上側より係合させることとなり、組付け作業が容易化される。
【００３２】
しかも、ヒンジピン１５にフック部Ｊを係合させる際に、爪部材２３が弾性変位し、ヒンジピン１５を隙間開口ｃ０より嵌合位置ａ３へ容易に相対移動させ、それ以後はフック部Ｊと爪部材２３とが協働してヒンジピン１５を嵌合位置ａ３に弾性力によってガタなく、外れることなく、ヒンジ結合されるので、組付け作業が容易化される。しかも、グローブボックス１がヒンジピン１５にヒンジ結合された後、グローブボックス１がヒンジピン１５に対してがたつかず、異音発生が防止される。
【００３３】
ここでは、爪部材２３のみが弾性変位してヒンジピン１５の相対移動を許容し、嵌合位置ａ３に達したヒンジピン１５をこの爪部材２３が弾性的に係止する。この場合、ヒンジピン１５を嵌合位置ａ３に容易に嵌着できる上に、変形の必要のないフック部Ｊを補強フランジを用いて剛性強化でき、ヒンジブラケット１９の耐久性を向上できる。
更に、蓋部１６の下縁を成し真下を向いた下向き部１９３と一体のヒンジブラケット１９は開口ｍの奥側と対向する位置に形成されるので、斜め上向きの上部１９１に比べて開口奥側に間隔Ｌｆだけずれた位置に配備され、車室乗員の目線から外れ易く、グローブボックス１の見栄えが良くなる。
【００３４】
上述のところにおいて、グローブボックス１の下縁のヒンジブラケット１９はフック部Ｊの隙間開口ｃ０を上延出部１９２の下側に位置させていたが、場合により、図６に示すようにヒンジブラケット１９’を構成しても良い。ここでヒンジブラケット１９’は付け根部１９１’より下延出部１９３’を延出させ、その先端を上方に湾曲させて上延出部１９２’を付け根部１９１’の近傍まで延出形成して、上下延出部１９２’、１９３’間に内側隙間ｃを形成し、その隙間開口ｃ０を下延出部１９３’の上側に位置させる。この場合も、フック部Ｊ’の嵌合位置ａ３のヒンジピン１５をフック部Ｊの最深部の内壁面と爪部材２３’の先端部とにより、弾性的にがたなく挟持でき、図１の装置と同様に、ヒンジブラケット１９’が車室乗員の目線から外れ易く、収納ボックスの見栄えが良くなる。
【００３５】
上述のところにおいて、ヒンジブラケット１９はフック部Ｊの内側隙間ｃに突出す爪部材２３が弾性変位してヒンジピン１５を隙間開口ｃ０より嵌合位置ａ３への移動を許容していたが、これに代えて、図７に示すように、ヒンジブラケット１９ａを形成しても良い。このヒンジブラケット１９ａは、蓋部１６の下向き部１９３と一体の突状取付け部ｇにボルト止めされる付け根部１９１ａ、上下延出部１９２ａ、１９３ａ及び保持部材２３ａを備え、これらは金属板で一体形成される。
【００３６】
この場合、ヒンジピン１５をフック部Ｊａの内側隙間ｃの隙間開口ｃ０に嵌合する位置（符号ａ１参照）より、背部を押圧する位置（符号ａ２参照）を経てヒンジピン１５を嵌合位置ａ３に向けて移動させるにあたり、膨出状の保持部材２３ａにヒンジピン１５が当たると、ヒンジブラケット１９ａの下延出部１９３ａが２点鎖線で示すように、弾性変位して保持部材２３ａを乗り越え、嵌合位置ａ３に移動できる。この嵌合位置ａ３のヒンジピン１５はフック部Ｊａの最深部の内壁面と保持部材２３ａとにより、弾性的にがたなく挟持され、図１の装置と同様に、ヒンジブラケット１９ａが車室乗員の目線から外れ易く、収納ボックスの見栄えが良くなる。
【００３７】
上述のところにおいて、収納ボックスとしてグローブボックス１を説明したが、これに代えて、パーセルボックスに本発明を適用してもよく、その他のパネル部材の開口を開閉する収納ボックスに本発明を適用してもよく、これらの場合も図１のグローブボックス１の場合と同様の作用効果が得られる。
【００３８】
【発明の効果】
以上のように、本発明は、ヒンジブラケットを有する収納ボックスをヒンジピンへ組付ける際に、ヒンジブラケットのフック部あるいは保持部材の少なくとも一方が弾性変位し、フック部がその開口部より最深部へヒンジピンを容易に相対移動させ、それ以後はフック部と保持部材とが協働してヒンジピンを最深部に弾性力によってガタなく保持した状態でヒンジ結合されるので、組付け作業が容易化される。しかも、収納ボックスがヒンジピンにヒンジ結合された後、収納ボックスがヒンジピンに対してがたつかず、異音発生が防止される。
【００３９】
請求項２の発明は、ヒンジピンやヒンジブラケットが目視される比率が小さい位置に配備されるので、収納ボックスの見栄えが良くなる。
【００４０】
請求項３の発明は、収納ボックス側のフック部をヒンジピンに係合させて組付ける際に、フック部の下側に向け形成された開口部をヒンジピンに上側より係合させることとなるので、組付け作業が容易化される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態としての収納ボックスの取付け構造を適用されたグローブボックスとインストルメントパネルの要部断面図である。
【図２】図１のインストルメントパネルの概略斜視図である。
【図３】図１のインストルメントパネルのフレーム部分の要部切欠斜視図である。
【図４】図１のグローブボックスに用いる蓋部の斜め下方からの斜視図である。
【図５】図１のグローブボックスのヒンジブラケットの機能説明図で、（ａ）はフック部がヒンジピンに嵌合する位置、（ｂ）ヒンジピン１５が爪部材の背部を押圧する位置、（ｃ）ヒンジピン１５が最深部の嵌合位置ａ３に達した状態を示す。
【図６】本発明の他の実施形態としてのグローブボックスで用いるヒンジブラケットの切欠側面図である。
【図７】本発明の他の実施形態としてのグローブボックスで用いる金属性ヒンジブラケットの切欠側面図である。
【符号の説明】
１グローブボックス
２インストルメントパネル
９開口フレーム
１２下部開口フレーム
１４突出し支持片
１５ヒンジピン
１９ヒンジブラケット
２３爪部材
ｍ開口
ｃ内側隙間
ｃ０隙間開口
Ｊフック部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a storage box mounting structure for opening and closing an opening formed in a panel member.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art A storage box is known in which an opening is formed in a panel member, a lower portion thereof is hinged to a lower edge side of the opening, and an upper portion swings so that the upper portion can be taken in and out of the opening. A glove box that opens and closes an opening provided on an opposing surface and a parcel box (for example, a small container) are known.
This type of swing type storage box has its lower end hingedly connected to the lower edge of the opening, and its upper edge is releasably locked to the upper edge of the opening by a lock mechanism.
[0003]
By the way, as a hinge member for hinge-connecting the lower end portion of the swinging storage box and the lower edge side of the opening, a pair of hinge brackets is pin-connected to each other, or a hinge pin is integrally fixed to the protruding end of the support bracket. A type in which a hinge bracket is rotatably engaged with a fixed hinge pin is known.
In the type in which a pair of hinge brackets are connected by pins, it is necessary to assemble the lower end of the storage box and both hinge brackets on the lower edge side of the opening, and then insert the hinge pins into the pin holes therebetween. There is a relatively long assembly time.
[0004]
An example of a type in which a pair of hinge brackets are pin-coupled to each other is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-215135 (Patent Document 1) as a conventional example. A mounting structure of a storage box of a type in which a hinge bracket is rotatably engaged with a hinge pin fixed to the storage box is disclosed.
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-7-215135
[Problems to be solved by the invention]
According to the storage box mounting structure described in Patent Document 1, the hinge pin integrated with the lower end of the storage box is placed on the arc-shaped portion of the receiving piece protruding from the lower edge of the opening, and then the receiving pin is connected to the receiving piece. The integrally formed hinge holding piece can be moved to the engagement position so that the hinge holding piece cooperates with the arc-shaped portion to rotatably support the hinge pin. However, since the receiving piece with the arc-shaped portion, the hinge pressing piece integrated with the receiving piece, the locking hole for locking the hinge pressing piece, and the like are formed here, the structure is relatively complicated. In addition, the accuracy of the engagement hole of the hinge pin formed by the arc-shaped portion of the receiving piece and the hinge pressing piece is required, and if this accuracy is low, rattling occurs between the hinge pin and this, which causes abnormal noise. There is a possibility, and improvement is desired. In addition, the hinge portion and the storage box are often formed of resin, and minute variations are likely to occur, which causes rattling.
[0007]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made based on the above-described problem, and in assembling a lower edge of an opening of a panel member and a lower edge of a storage box swinging with respect to the opening, an assembling operation is easy. It is another object of the present invention to provide a storage box mounting structure which can be hinged without rattling and can prevent generation of abnormal noise.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
Means for Solving the Problems To achieve the above object, the invention according to claim 1 includes a storage box that opens and closes an opening formed in a panel member, and a support piece provided at a lower edge of the opening to a frame located on the back side of the panel member. A hinge pin formed on the storage box, the hinge bracket having a hook portion rotatably engaged with the hinge pin, and a relative position of the hinge pin to a deepest portion from a gap opening of an inner gap of the hook portion. And a holding member for preventing the hinge pin from detaching from the deepest portion while allowing the movement, wherein at least one of the hook portion and the holding member is formed to have elasticity.
[0009]
As described above, when the storage box having the hinge bracket is attached to the hinge pin, at least one of the hook portion and the holding member of the hinge bracket is elastically displaced, and the hook portion relatively easily moves the hinge pin from the gap opening to the deepest portion. After that, the hook portion and the holding member cooperate with each other, and the hinge pin is hingedly held at the deepest portion by the elastic force without play, thereby facilitating the assembling operation. In addition, after the storage box is hinged to the hinge pin, the storage box does not rattle against the hinge pin, thereby preventing generation of abnormal noise. In addition, variations due to hinge components and storage boxes can be absorbed.
Preferably, the holding member may be formed so as to have a claw-like elasticity.
In this case, when the hinge pin relatively moves to the deepest portion of the inner gap of the hook portion, only the claw-shaped holding member elastically displaces and allows the movement, and the claw-shaped holding member elastically moves the hinge pin reaching the deepest portion. To lock. In this case, the claw-shaped holding member cooperates with the hook portion to press the hinge pin to the deepest portion with an elastic force so that the hinge can be joined without looseness, and the rigidity of the hook portion that does not need to be deformed is enhanced, and the hinge is improved. Durability can be improved.
[0010]
Preferably, a rib may be formed to protrude from the hook portion, and a surface in contact with the rib may be formed on the support piece. In this case, rattling can be prevented by the rib on the hook portion side abutting against the abutting surface.
[0011]
According to a second aspect of the present invention, in the storage box mounting structure according to the first aspect, the hinge bracket is formed at a lower edge side of the storage box and at a position facing the back side of the opening.
As described above, since the hinge pins and the hinge brackets are provided at positions where the ratio of visual recognition is small, the appearance of the storage box is improved.
[0012]
According to a third aspect of the present invention, in the mounting structure of the storage box according to the first or second aspect, the hook portion of the hinge bracket is provided so as to protrude toward the inner side of the opening, and a gap opening inside the hook portion. Are formed facing downward.
As described above, when the hook portion on the storage box side is engaged with the hinge pin and assembled, the gap opening formed toward the lower side of the hook portion is engaged with the hinge pin from above, so that the assembling work is performed. Is facilitated.
[0013]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
1 and 2 show a mounting structure of a glove box as a storage box according to an embodiment of the present invention.
Here, the glove box 1 is mounted on an opening m formed in an instrument panel 2 (see FIG. 2) of a vehicle (not shown), and a occupant in the vehicle compartment takes in and out a closed position A1 for closing the opening m. The opening position A2 is formed so as to be able to swing.
[0014]
The instrument panel 2 is made of a surface material 3 composed of a cushion and a skin and a reinforcing frame 4 (see FIG. 3) superimposed on the back side thereof, and is entirely formed to be long in the vehicle width direction Y. The surface layer material 3 and the frame 4 of the instrument panel 2 are provided on inner deck panels (not shown), left and right front inner panels (not shown), deck cross members 5 and the like, whose main parts form a body inside body. It is integrally attached to a plurality of connection points.
[0015]
As shown in FIG. 2, the instrument panel 2 includes an upper wall 6 facing upward, and a cabin facing wall 7 as a subsequent side wall. Note that the vehicle interior facing wall 7 forms a panel member here. The cabin facing wall 7 includes an upper portion 701 that is obliquely upward in a cross-sectional view, an obliquely downward central portion 702 that is continuous below the upper portion 701, and a downward portion 703 that is continuous below the lower portion. A substantially horizontally long rectangular opening m is formed in a part of the vehicle interior facing wall 7 of the instrument panel 2.
[0016]
As shown in FIGS. 1 and 3, the opening m includes an opening peripheral portion 8 made of a surface material, and an opening frame 9 superposed on the opening peripheral portion 8. The opening frame 9 is formed so as to form a part of the frame 4 of the instrument panel 2.
The opening frame 9 is provided with a rear side flange fb extending toward the rear side D (front side of the vehicle body). The front side end e of the box case 11 is overlapped with the rear side flange fb, and both are not shown. They are integrally connected by pins or the like. The box case 11 is made of resin, and is formed in a substantially box shape that can accommodate the glove box when the glove box 1 is at the closed position A1.
[0017]
As shown in FIG. 3, hinge pin constituent members 13 are provided at three places in the lower opening frame 12 located at the lower edge of the opening m behind the instrument panel 2 at predetermined intervals along the vehicle width direction Y. Be attached. Here, the hinge pin constituent member 13 and a hinge bracket 19 described later form a hinge constituent member.
Each hinge pin component member 13 has a base portion integrally joined to the cabin facing surface 12f of the lower opening frame 12 by welding, protrudes from the cabin facing surface 12f, and is provided with a pair of protruding support pieces 14 and a pair of protruding support pieces. 14 and a hinge pin 15 erected at the protruding end.
[0018]
Each of the three hinge pins 15 is formed such that a center line Lo extending in the horizontal direction substantially in the vehicle width direction Y is a common center line, and the center line Lo forms a rotation center line of the glove box 1. .
As shown in FIGS. 1, 2, and 4, the glove box 1 fitted into the opening m has a lid 16 capable of closing the opening m, and is integrally connected to a main portion on the back side of the lid 16 and has a container opening 17 on the upper side. , A hinged bracket 19 at the lower edge of the lid 16, and a lock mounting portion 21 at the center of the upper edge of the lid 16.
[0019]
When the lid portion 16 is in the closed position A1, the lid portion 16 is formed so as to form a continuous surface with the cabin facing wall 7, and has an obliquely upward upper portion 161 and a lower obliquely downward central portion 162 and a lower downward portion thereof. 163. The lock mounting portion 21 is formed in a concave shape at the center of the upper part 161 that is obliquely upward, and the lock member R is fixed to the low wall 211 with screws (not shown). The lock member R protrudes the locking piece r1 from a hole h formed in the inner upper wall 212 of the lock mounting portion 21. The locking piece r1 can releasably engage with the striker k on the vehicle interior facing surface 9f of the opening frame 9. The disengagement of the locking piece r1 is performed by the handle 213.
[0020]
As shown in FIG. 1, the pocket-shaped container portion 18 is formed so that its opening width is narrowed downward from the upper container opening 17 and the lower portion 180 has a substantially U-shape, as shown in FIG. 1. .
A projecting piece 20 is provided on the side wall along the swinging direction (corresponding to the front-back direction X) at the upper end side of the container portion 18. The protruding piece 20 is fitted into a curved groove 22 having a predetermined length formed in the opposing wall portion on the box case 11 side. The curved groove 22 regulates the swing width of the glove box 1. That is, when the glove box 1 reaches the closed position A1, the protruding piece 20 faces near one end of the curved groove 22, and when the glove box 1 reaches the open position A2, it contacts the other end of the curved groove 22, thereby increasing the maximum opening width. It is configured to be regulated.
[0021]
The downward portion 163 of the lid portion 16 forms a lower edge of the lid portion 16, and its protruding end is formed at a relatively large interval Lf toward the opening deeper side D (the front side of the vehicle body) as compared with the upper portion 161 that is obliquely upward, At the lower edge of the lid portion 16, the hinge bracket 19 is formed integrally with the lower portion 163, which faces directly downward, at a position further deeper than three places.
As shown in FIG. 1, the hinge bracket 19 faces downward at a position relatively displaced by a relatively large distance Lf toward the opening deeper side D (the front side of the vehicle body) as compared with the upper portion 161 of the lid 16 that is obliquely upward. It is attached to the part 163. With this configuration, the hinge bracket 19 is located out of the line of sight of the occupant, and the ratio of the sight of the occupant is small, so that the appearance of the glove box 1 is improved.
[0022]
As shown in FIGS. 1, 5A and 5C, the hinge bracket 19 is formed integrally with a downward portion 163 which is a lower edge side of the lid portion 16, and a base portion 191 extending from the downward portion 163; An upper extending portion 192 extending from the base portion 191 to the back side D of the opening, and a lower extending portion 193 that is bent 180 degrees below the tip of the upper extending portion 192 and extends toward the passenger compartment (rear side of the vehicle body). Prepare.
[0023]
Further, the vertically extending portions 192 and 193 and the inner gap c form a hook portion J. Reinforcing flanges 194 for reinforcing the rigidity of the hook portion J are integrally formed on the peripheral edges of the vertically extending portions 192 and 193 of the hook portion J. The lower extension portion 193 extends to a position below the upper extension portion 192 at a predetermined interval t and before the base portion 191, and secures an inner gap c between them. The hook portion J positions the gap opening c0 of the inner gap c below the upper extension portion 192. That is, the inner gap c is formed so that the gap opening c0 is on the vehicle cabin side (rear side of the vehicle body) and downward, and the deepest portion for engaging the hinge pin 15 is formed on the inner side D (front side of the vehicle body). Is done.
[0024]
Therefore, when the hinge pin 15 is engaged with the hook J, the hook J is opposed to the upper side of the hinge pin 15, and the hinge pin 15 is engaged with the gap opening c <b> 0 facing the lower side of the hook J. Thus, the assembling work at the time of engagement is facilitated.
The hook portion J has a claw member 23 which is a claw-shaped holding member protrudingly formed between the gap opening c0 and the deepest portion. The claw member 23 is resin-molded as a part of the hinge bracket 19 and is formed to be elastically displaceable.
[0025]
As shown in FIGS. 5A to 5C, the clearance opening c0 of the inner clearance c of the hook J can be fitted to the hinge pin 15. At this time, the hinge pin 15 pushes over the back portion of the claw member 23 in the inner gap c to reach the fitting position a3 at the deepest portion of the hook portion J (see FIG. 5C), and can maintain the pin connection state. It is formed as follows.
Here, the hinge pin 15 at the fitting position a3 of the hook J receives an elastic pressing force from the tip of the claw member 23, and is pressed against the innermost wall surface of the hook J. That is, the hinge pin 15 is fitted without looseness at the fitting position a3 at the deepest portion of the hook J by the cooperation of the inner wall surfaces of the vertically extending portion 193 forming the main part of the hook J and the tip of the claw member 23. In addition, a fitting state allowing relative rotation between the hinge pin 15 and the hinge bracket 19 can be ensured.
[0026]
An assembling operation of the glove box 1 adopting the glove box mounting structure having such a configuration will be described.
Prior to mounting on the instrument panel 2, various instruments (not shown), the glove box 1, and other occupant use equipment are incorporated into the main part of the instrument panel 2, and assembled as an instrument panel assembly.
Here, before the glove box 1 is assembled into the instrument panel 2, a resin box case 11 is carried into the inside of the instrument panel. fb, and both are united by a stopper pin or the like.
[0027]
Next, the three hinge brackets 19 of the downward portion 163 of the glove box 1 are simultaneously engaged with the hinge pins 15 fixed to the three positions of the lower opening frame 12.
Here, first, as shown in FIG. 5A, each hinge bracket 19 is moved closer to the upper side of the hinge pin 15 by d1, and the gap opening of the inner gap c formed between the vertically extending portions 193 of the hook portion J is opened. c0 is positioned below the upper extension 192. Then, each hook portion J on the lower edge side of the glove box 1 is moved, and the gap opening c0 is relatively moved with respect to the hinge pin 15, and is moved to a position fitted with the hinge pin 15 (see reference numeral a1). .
[0028]
Next, as shown in FIG. 5B, the hinge pin 15 relatively moves d2 from the gap opening c0 to the back of the claw member 23, and reaches a position (see reference numeral a2) where the back is pressed. At this time, the claw member 23 is elastically displaced from the locking position p1 to the retracted position p2 to open the inner gap c by the gap width t. At this time, the claw member 23 at the retracted position p2 receives a relatively elastic pressing force with the hinge pin 15, and the hinge pin 15 rides over the claw member 23 in that state, and as shown in FIG. Can be moved d3.
[0029]
As shown in FIG. 5 (c), when the hinge pin 15 gets over the claw member 23 and reaches the deepest fitting position (reference numeral a3), the claw member 23 is moved from the retreat position p2 to the locking position by its elastic return force. It returns to p1 and its tip comes into contact with the hinge pin 15 at the fitting position a3 while applying an elastic pressing force.
In this case, the hinge pin 15 at the fitting position a3 of the hook J is held by the innermost inner wall surface of the hook J and the tip of the claw member 23 without being elastically held.
[0030]
That is, the hinge pin 15 does not loosen at the fitting position a3 of the hook J without looseness due to the cooperative action between the inner wall surfaces of the vertically extending portion 193 forming the main part of the hook J and the tip of the claw member 23. It is fitted. This fitting state is simultaneously achieved by the three hinge pins 15 and the hook portions J of the three hinge brackets 19, and the glove box 1 is allowed to rotate around the center line Lo of the hinge pins 15 while maintaining these states. It will be. Further, the protruding support piece 14 is formed with a surface fs that comes into contact with the rib 194 of the hook portion J, and the contact surface fs is also prevented from rattling. Furthermore, the hook portion J has a tapered shape. In this case, the hook portion J is opened without contacting the surface fs when it is opened, and is closed when it is closed, so that rattling when it is closed can be further prevented.
[0031]
Thereafter, as shown in FIG. 1, the glove box 1 is further pressed from the open position A2 toward the closed position A1. At this time, the protruding piece 20 of the glove box 1 is in a state of forcibly pressing the inner wall of the box case 11 made of resin, but the glove box 1 is pressed toward the closed position A1 as it is. Is fitted in the curved groove 22. Thereafter, the protruding piece 20 swings in the curved groove 22 of the box case 11 that has been elastically restored, and the glove box 1 moves between the closed position A1 and the open position A2 by the cooperation of the curved groove 22 and the protruding piece 20. Swing is allowed, and the work of assembling the glove box is completed.
As described above, since the gap opening c0 of the hook J is formed below the upper extension 192, when the downward gap opening c0 is engaged with the hinge pin 15 and assembled, the gap opening c0 is formed. The hinge pin 15 is engaged from the upper side, and the assembling work is facilitated.
[0032]
In addition, when the hook J is engaged with the hinge pin 15, the claw member 23 is elastically displaced, and the hinge pin 15 is easily relatively moved from the gap opening c0 to the fitting position a3. As a result, the hinge pin 15 is hingedly connected to the fitting position a3 by the elastic force without looseness and without being loosened, thereby facilitating the assembling work. Moreover, after the glove box 1 is hinged to the hinge pin 15, the glove box 1 does not rattle against the hinge pin 15, thereby preventing generation of abnormal noise.
[0033]
Here, only the claw member 23 is elastically displaced to allow the relative movement of the hinge pin 15, and the claw member 23 elastically locks the hinge pin 15 that has reached the fitting position a3. In this case, the hinge pin 15 can be easily fitted to the fitting position a3, and the rigidity of the hook portion J that does not need to be deformed can be enhanced by using the reinforcing flange, so that the durability of the hinge bracket 19 can be improved.
Furthermore, since the hinge bracket 19 which forms the lower edge of the lid 16 and is integral with the downward portion 193 facing directly downward is formed at a position facing the depth side of the opening m, the opening depth is lower than that of the upper portion 191 obliquely upward. The glove box 1 is disposed at a position shifted to the side by the interval Lf, easily coming out of the line of sight of the passenger in the vehicle compartment, and the appearance of the glove box 1 is improved.
[0034]
In the above description, the hinge bracket 19 on the lower edge of the glove box 1 positions the gap opening c0 of the hook J below the upper extension 192, but in some cases, as shown in FIG. 19 ′ may be configured. Here, the hinge bracket 19 ′ extends the lower extension 193 ′ from the base 191 ′, curves its tip upward, and forms the upper extension 192 ′ to extend to the vicinity of the base 191 ′. An inner gap c is formed between the vertically extending portions 192 'and 193', and the gap opening c0 is positioned above the lower extending portion 193 '. Also in this case, the hinge pin 15 at the fitting position a3 of the hook J 'can be elastically held between the innermost wall surface of the hook J and the tip of the claw member 23' without any play. Similarly to the above, the hinge bracket 19 'is easily displaced from the line of sight of the passenger in the passenger compartment, and the appearance of the storage box is improved.
[0035]
In the above description, in the hinge bracket 19, the claw member 23 protruding into the inner gap c of the hook J is elastically displaced to allow the hinge pin 15 to move from the gap opening c0 to the fitting position a3. Alternatively, a hinge bracket 19a may be formed as shown in FIG. The hinge bracket 19a includes a base 191a, bolts 192a, 193a, and a holding member 23a, which are bolted to a protruding mounting portion g integrated with the downward portion 193 of the lid portion 16. These are integrally formed of a metal plate. It is formed.
[0036]
In this case, the hinge pin 15 is directed from the position where the hinge pin 15 is fitted into the gap opening c0 of the inner gap c of the hook Ja (see reference numeral a1) to the fitting position a3 via the position where the back part is pressed (see reference numeral a2). When the hinge pin 15 hits the swelling holding member 23a, the lower extension 193a of the hinge bracket 19a elastically displaces over the holding member 23a as shown by a two-dot chain line, and You can move to a3. The hinge pin 15 at the fitting position a3 is elastically held between the inner wall surface at the deepest part of the hook Ja and the holding member 23a, and the hinge bracket 19a is connected to the vehicle occupant similarly to the apparatus shown in FIG. It is easy to get out of sight and the appearance of the storage box improves.
[0037]
In the above description, the glove box 1 has been described as a storage box. Alternatively, the present invention may be applied to a parcel box, and the present invention may be applied to a storage box that opens and closes an opening of another panel member. In these cases, the same operation and effect as those of the glove box 1 of FIG. 1 can be obtained.
[0038]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, when assembling the storage box having the hinge bracket to the hinge pin, at least one of the hook portion or the holding member of the hinge bracket is elastically displaced, and the hook portion is moved to the deepest portion from the opening thereof. Are easily moved relative to each other, and thereafter, the hook portion and the holding member cooperate with each other so that the hinge pin is hingedly held at the deepest portion by the elastic force without play, thereby facilitating the assembling operation. Moreover, after the storage box is hinged to the hinge pin, the storage box does not rattle against the hinge pin, thereby preventing generation of abnormal noise.
[0039]
According to the second aspect of the present invention, the appearance of the storage box is improved because the hinge pin and the hinge bracket are arranged at a position where the ratio of visual observation is small.
[0040]
According to the third aspect of the present invention, when the hook portion on the storage box side is engaged with the hinge pin and assembled, the opening formed toward the lower side of the hook portion is engaged with the hinge pin from above. Assembly work is facilitated.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of a main part of a glove box and an instrument panel to which a storage box mounting structure according to an embodiment of the present invention is applied.
FIG. 2 is a schematic perspective view of the instrument panel of FIG.
FIG. 3 is a cutaway perspective view of a main part of a frame portion of the instrument panel of FIG. 1;
FIG. 4 is a perspective view of a lid used for the glove box of FIG. 1 as viewed obliquely from below.
5A and 5B are explanatory views of the function of the hinge bracket of the glove box of FIG. 1, wherein FIG. 5A shows a position where the hook portion is fitted to the hinge pin, FIG. 5B shows a position where the hinge pin 15 presses the back of the claw member, and FIG. This shows a state where the hinge pin 15 has reached the deepest fitting position a3.
FIG. 6 is a cutaway side view of a hinge bracket used in a glove box according to another embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a cutaway side view of a metal hinge bracket used in a glove box according to another embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Glove box 2 Instrument panel 9 Opening frame 12 Lower opening frame 14 Projecting support piece 15 Hinge pin 19 Hinge bracket 23 Claw member m Opening c Inner gap c0 Gap opening J Hook section

Claims

パネル部材に形成される開口を開閉する収納ボックスと、
前記開口の下縁で前記パネル部材の裏側に位置するフレームに支持片を介して取付けられるヒンジピンと、
前記収納ボックスに形成され、前記ヒンジピンに回動可能に係合されるフック部を有するヒンジブラケットと、
前記フック部の内側隙間の隙間開口より最深部への前記ヒンジピンの相対移動を許容した上で同ヒンジピンの最深部からの離脱を阻止する保持部材とを具備し、
前記フック部と前記保持部材との少なくとも一方が弾性を有するよう形成されることを特徴とする収納ボックスの取付け構造。A storage box that opens and closes an opening formed in the panel member,
A hinge pin attached to a frame located at the lower edge of the opening behind the panel member via a support piece;
A hinge bracket formed on the storage box and having a hook portion rotatably engaged with the hinge pin;
A holding member that prevents relative release of the hinge pin from the deepest portion while allowing relative movement of the hinge pin from the gap opening of the inner gap of the hook portion to the deepest portion,
A mounting structure for a storage box, wherein at least one of the hook portion and the holding member is formed to have elasticity.

請求項１記載の収納ボックスの取付け構造において、
前記ヒンジブラケットは収納ボックスの下縁側で前記開口の奥側と対向する位置に形成されることを特徴とする収納ボックスの取付け構造。The mounting structure for a storage box according to claim 1,
The mounting structure of a storage box, wherein the hinge bracket is formed at a lower edge side of the storage box and at a position facing a deep side of the opening.

請求項１あるいは２記載の収納ボックスの取付け構造において、
前記ヒンジブラケットのフック部は前記開口の奥側に向けて突設されると共に同フック部の内側隙間の隙間開口が下側に向け形成されたことを特徴とする収納ボックスの取付け構造。The mounting structure for a storage box according to claim 1 or 2,
A storage box mounting structure, wherein a hook portion of the hinge bracket projects toward the inner side of the opening and a gap opening of an inner gap of the hook portion is formed downward.