JP2004100382A - Bridge girder erection method - Google Patents

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JP2004100382A
JP2004100382A JP2002267064A JP2002267064A JP2004100382A JP 2004100382 A JP2004100382 A JP 2004100382A JP 2002267064 A JP2002267064 A JP 2002267064A JP 2002267064 A JP2002267064 A JP 2002267064A JP 2004100382 A JP2004100382 A JP 2004100382A
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temporary
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pier
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Shuichi Ueda
上田 修一
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce a work cost by simplifying a butting step and reducing an internal stress developed in girders at butting. <P>SOLUTION: A second girder 2-3 is slung and moved to a first girder 2-2. A first temporary coupling girder 13 is attached to a front end portion of the first girder 2-2, a second temporary coupling girder 15 is attached to a back end portion of the second girder 2-3, and then a joint face 17 of the second girder 2-3 is joined to a joint face 16 of the first girder 2-2. Second splice plates 22 are attached over the first temporary coupling girder 13 and the second temporary coupling girder 15 to couple the first temporary coupling girder 13 and the second temporary coupling girder 15. As the two warping girders 2-2 and 2-3 lining longitudinally are slung under unstable joining by butting, the first temporary coupling girder 13 integrated with the first girder 2-2 and the second temporary coupling girder 15 integrated with the second girder 2-3 can be integrated to effectively disperse internal stress concentrating in the first girder 2-2 and the second girder 2-2 to the first temporary coupling girder 13 and the second temporary coupling girder 15. The dispersion can simplify a reinforcing structure required only in erection work to reduce the cost of erection work. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、橋梁桁架設工法に関し、特に、一括架設工法に基づく橋梁桁架設工法に関する。
【0002】
【従来の技術】
橋梁特に海上橋梁は、大型化している。大型化により長くなる長大橋には、一層の品質向上が求められ、更に、工期短縮、現場工事の省力化、対第3者小影響化が求められる。このような要請に応じて、建設機械の能力の向上により実施化が容易になった一括架設工法が採用される。一括架設工法は、工場で組み立てられた複数の橋梁桁要素を橋梁建設現場に移送し、フローティングクレーンで吊り上げて、橋脚に設置されている設置ずみ橋梁桁要素(既存桁)に他の橋梁桁要素を繋いで順次に結合して1つの連結桁を組み立てる建設工法である。複雑な海底面により潮流の3次元的流れが複雑化していて、フローティングクレーンは、図13に示されるように、その位置とその角度が時々刻々に変動し、フローティングクレーンに吊られて揺動する新規架設桁と既設桁(架設ずみ桁)との間の相対的位置・角度が定まらない。一括架設工法は、揺動する新規架設桁と既設桁とを一時的に結合する結合ステップを有している。
【0003】
一括架設工法の仮結合ステップには、セッティングビームが用いられている。セッティングビームを用いる公知の仮結合技術は、図14〜図18に示されるように、5段階のステップを有している。図14に示されるように、架設済み橋梁桁101は複数の橋脚102に仮受け支承103を介して支承される。図15に示されるように、フローティング・クレーンの吊ワイヤ104により吊られている架設対象桁105が既存桁101に近づけられる。セッティングビーム106は、前方反力受け107と後方反力受け108とにより支承されている。図16に示されるように、架設対象桁105は、他の橋脚109により支持され、同時に、架設対象桁105の対向端部位110は架設済み橋梁桁101の対向端部位111に突合わせ力により支持される。このような仮支持状態で、セッティングビーム106は複数の結合的支承構造112−1,2,3により複数点で架設済み橋梁桁101と架設対象桁105に跨ってヒンジ結合的に結合する。結合的支承構造112−1,2,3の1つ又は複数は、架設済み橋梁桁101と架設対象桁105の突き合わせ位置を整合化する油圧ジャッキである。図17に示されるように、橋脚102の頂部の油圧ジャッキ113と橋脚109の頂部の油圧ジャッキ114との相対的アップダウン運動により、図16に示される突合わせ部位の仕口開口115が図18に示されるように閉じられて、その仕口の突合わせ接合が実現している。図17に示されるように、添接板116と多数の高力ボルト117とにより、突き合わせ結合が十分に強化される。その強化結合の状態では、図18に示されるように、架設対象桁105は、ジャッキ113,114を介さずに、且つ、セッティングビーム106の仮接合力の補助なしに、橋脚109に安定的に支持される。
【0004】
既述の説明によれば、このような公知の連結工法は至極簡素であるが、仮結合ステップは、実際には複雑なステップの集合である。架設済み橋梁桁101と架設対象桁105とに結合する仮連結桁であるセッティングビーム106は、図19に示される結合的支承構造112−1,2,3を介して結合し、結合的支承構造112−1(高さ調整ジャッキ)は図20に示されるように、複雑に構造化され、結合的支承構造112−2,3は、図21(a),(b)にそれぞれに示されるように、前方側反力受けと後方側反力受けとして個別的に複雑化されている。
【0005】
公知のこのような連結工法には、困難な作業が伴っている。架設済み橋梁桁101と架設対象桁105の内部構造は、上下フランジとウエブとから構成される桁とその桁を強化するリブとにより複雑な強化構造を有し、図16と図17とに示される突合わせ接合の際の内部応力に十分に対応することができるように、突合わせの際の内部応力に対処するための特別に強化構造(図に表されていない多くの強化構造)が追加されている。
【0006】
突合わせステップがより簡素であり、突合わせの際に桁に生じる内部応力を減少させることができる技術の確立が求められる。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、突合わせステップがより簡素であり、突合わせの際に桁に生じる内部応力を減少させる技術を確立することができる橋梁桁架設工法を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
その課題を解決するための手段が、下記のように表現される。その表現中に現れる技術的事項には、括弧()つきで、番号、記号等が添記されている。その番号、記号等は、本発明の実施の複数の形態又は複数の実施例のうちの少なくとも1つの実施の形態又は複数の実施例を構成する技術的事項、特に、その実施の形態又は実施例に対応する図面に表現されている技術的事項に付せられている参照番号、参照記号等に一致している。このような参照番号、参照記号は、請求項記載の技術的事項と実施の形態又は実施例の技術的事項との対応・橋渡しを明確にしている。このような対応・橋渡しは、請求項記載の技術的事項が実施の形態又は実施例の技術的事項に限定されて解釈されることを意味しない。
【0009】
本発明による橋梁桁架設工法は、橋脚(7,8)上に反り曲がった状態で第1桁(2−2)を支持するステップと、第2桁(2−3)をフローティングクレーン(1−3)で吊り下げるステップと、第2桁(2−3)をフローティングクレーン(1−3)で吊り下げて第1桁(2−2)に接近させるステップと、第1桁(2−2)の前端部位に第1仮結合桁(13)を取り付けるステップと、第2桁(2−3)の後端部位に第2仮結合桁(15)を取り付けるステップと、第2桁(2−3)をフローティングクレーン(1−3)で吊り下げて、第2桁(2−3)の仕口面(17)を第1桁(2−2)の仕口面(16)に接合するステップと、その接合するステップで第2仮結合桁(15)の仕口面(17)を第1仮結合桁(13)の仕口面(16)に接合するステップと、第1桁(2−2)の前端部位の側面と第2桁(2−3)の後端部位の側面とに第1添接板(21)を取り付けることにより第1桁(2−2)と第2桁(2−3)を結合するステップと、第1仮結合桁(13)の前端部位と第2仮結合桁(15)の後端部位とに第2添接板(22)を取り付けることにより第1仮結合桁(13)と第2仮結合桁(15)を結合するステップと、第2桁(2−3)を降下させて第2桁(2−3)を橋脚(20)上に支持するステップと、第1仮結合桁(13)を第1桁(2−2)から取り除くステップと、第2仮結合桁(15)を第2桁(2−3)から取り除くステップとから構成されている。
【0010】
反り曲がって前後に並ぶ2つの桁(2−2,3)を突き合わせて不安定的に接合した宙吊り状態で、第1桁(2−2)に一体化している第1仮結合桁(13)と、第2桁(2−3)に一体化している第2仮結合桁(15)を一体化することにより、第1桁(2−2)の前端部位と第2桁(2−2)の後端部位とに集中する内部応力を効果的に第1仮結合桁(13)と第2仮結合桁(15)とに分散させることができる。このような分散により、第1桁(2−2)と第2桁(2−3)に架設工事の際にのみ要求される強化構造の簡素化により、架設工事のコストを低減することができる。
【0011】
第1仮結合桁(13)と第2仮結合桁(15)を結合する既述のステップは、具体的には、第1仮結合桁(13)の前端部位の側面と第2仮結合桁(15)の後端部位の側面とに第2添接板(22−2)を取り付けるステップを構成している。このステップは、第1仮結合桁(2−2)の前端部位の上面と第2仮結合桁(2−3)の後端部位の上面とに第2添接板(22−1)を取り付けるステップを構成している。側面側の第2添接板(22−2)と上面側の第2添接板(22−1)との併用により第1仮結合桁(13)と第2仮結合桁(15)との結合が立体的に(3次元的に)強化され、両桁(2−2,3)の曲げに対抗する対抗力が増加する。
【0012】
第1桁(2−2)と第2桁(2−3)を結合する既述のステップは、第1添接板(21)を高力ボルトにより第1桁(2−2)と第2桁(2−3)に結合するステップを形成している。第1仮結合桁(13)と第2仮結合桁(15)を結合するステップは、第2添接板(22)を高力ボルトにより第1仮結合桁(13)と第2仮結合桁(15)に結合するステップを形成している。高力ボルトの使用は適正である。
【0013】
第1仮結合桁(13)を取り付けるステップは工場で実行され、第2仮結合桁(15)を取り付けるステップは工場で実行される。工場生産により、架設工事コストが大幅に低減する。
【0014】
第2桁(2−3)を橋脚(20)上に支持するステップは、第1桁(2−2)を橋脚(7,8)に支持するジャッキ(12)を昇降させるステップを形成することが好ましい。第2桁(2−3)橋脚(20)上に支持するステップは、第1桁(2−2)を橋脚(8)に支持するジャッキを昇降させるステップと、第2桁(2−3)を吊り下げるフローティングクレーン(1−3)の吊りワイヤ(14)を緩めるステップとにより構成されることが更に好ましい。結合状態で反り曲がっている両桁の複数部位の昇降制御は、両桁に無理な応力を発生させずに、真っ直ぐに並ぶ最終架設状態に自然に移行させることができる。
【0015】
第2桁(2−3)を橋脚(20)上に支持するステップの後に、第1反力受け(26)を固定するステップと、第2桁(2−3)を橋脚(20)上に支持するステップの後に、第2反力受け(27)を固定するステップと、第1反力受け(26)と第2反力受け(27)との間にテンションロッド(29)により引力を与えるステップと、その引力を与えることにより、第1桁(2−2)の上面に位置する第1鋼床板(25)の仕口面に第2桁(2−3)の上面に位置する第2鋼床板(25)の仕口面を接合して第1鋼床板(25)に第2鋼床板(25)を溶接するステップとを追加して、第1鋼床板(25)と第1鋼床板(25)とを強固に溶接結合することにより、その後に実行される舗装工事の舗装の厚さを薄くすることができる。
【0016】
【発明の実施の形態】
図に対応して、本発明による橋梁桁架設工法は、基本的には既述の公知の一括架設工法が利用されている。その一括架設工法では、図1に示される1基のフローティング・クレーン1が用いられる。1基のフローティング・クレーン1は、図2に示されるように、1−1,2,3で示されるように移動して、順次に桁を架設して行く。フローティング・クレーン1−1は、桁の架設を終えて既設桁2−1から離れつつある。フローティング・クレーン1−2は、桁2−2の架設を概ね終えている。フローティング・クレーン1−3は、長い1つの大ブロックの架設対象桁(新規架設桁)2−3の架設を始めようとしている。架設対象桁2−3は、既設桁2−2に連結される。図3は、架設が終了した中央径間主桁3が、前後の2主塔4,5の間でケーブル6により吊られている工事完了状態を示している。図2は、主塔4より対向主塔5に対して架設工事が向かい始める位置の架設対象桁2−3を示している。
【0017】
図4〜10は、本発明による橋梁桁架設工法の実施の形態を示している。図4は、既設桁2−2を示している。既存桁2−2は、径間方向に隣り合って並ぶ橋脚7と橋脚8とによりそれぞれに支承9,11を介して支持されている。橋脚7からはジャッキは取り除かれ、又は、埋没している。支承11は、橋脚8のジャッキ12によりある程度の調整高さ位置に上昇させられている。支承11の支承点は、支承9の支承点より低位にある。既存桁2−2は、重心に作用する重力に起因する曲げモーメントにより反りかえっている。既存桁2−2には、既存桁側仮連結桁13が既存桁2−2の前方側(新規架設桁連結側)に結合されている。既存桁側仮連結桁13は、工場で既存桁2−2とともに製造されてその工場で既存桁2−2に結合されている。
【0018】
図5は、架設対象桁2−3を吊って既存桁2−2に接近させる吊り工程を示している。架設対象桁2−3は、フローティング・クレーン1−3の吊りワイヤ14に吊られている。架設対象桁2−3の後方側には、新規架設桁側仮連結桁15が結合されている。新規架設桁側仮連結桁15は、工場で架設対象桁2−3とともに製造されてその工場で架設対象桁2−3に結合されている。既存桁2−2と架設対象桁2−3とは、互いに対向する仕口面16,17をそれぞれに有している。仕口面16,17は、非平行に離隔している。
【0019】
図6は、フローティング・クレーン1−3により吊りワイヤ14の張りを調整しそれらの位置を移動させることにより、突合わせ結合する突合わせ工程を示している。仕口面17は、仕口面16に一致させられる。仕口面17が仕口面16に一致するときには、新規架設桁側仮連結桁15の仕口面19は、既存桁側仮連結桁13の仕口面18に一致している。仕口面16と仕口面17との一致と、仕口面18と仕口面19の一致とにより、架設対象桁2−3は吊りワイヤ14に吊られたままで既存桁2−2に安定的に突合わせ的に結合する。不安定なフローティング・クレーン1−3により吊られている架設対象桁2−3は、既存桁2−2に対して不安定に突き合わさっている。
【0020】
このような突合わせ接合の結合状態で、既存桁2−2の前方側から架設対象桁2−3の後方側に跨る1枚の桁側添接鋼板21が当てられ、既存桁側仮連結桁13の前方側から新規架設桁側仮連結桁15の後方側に跨る1枚の仮桁側添接鋼板22が当てられる。桁側添接鋼板21は、既存桁2−2又は架設対象桁2−3に仮止めされる。仮桁側添接鋼板22は、既存桁側仮連結桁13又は新規架設桁側仮連結桁15に仮止めされる。桁側添接鋼板21には、既に多数のボルト通し穴23が開けられている。仮桁側添接鋼板22には、既に多数のボルト通し穴24が開けられている。
【0021】
ボルト通し穴23に位置対応するボルト通し穴は、工場で既存桁2−2又は架設対象桁2−3に開けられているか、又は、図6に示される突合わせ状態で現物合わせ的に開けられ得る。ボルト通し穴24に位置対応するボルト通し穴は、工場で既存桁側仮連結桁13又は新規架設桁側仮連結桁15に開けられているか、又は、図6に示される突合わせ状態で現物合わせ的に開けられ得る。ボルト通し穴23とボルト通し穴24に高力ボルト(図示されず)が通され、それらのボルトにそれぞれにナット(図示されず)が通されて、既存桁2−2は架設対象桁2−3に強固に結合され、既存桁側仮連結桁13は新規架設桁側仮連結桁15に強固に結合される。
【0022】
既存桁側仮連結桁13と新規架設桁側仮連結桁15との一体化物体は、既存桁2−2と架設対象桁2−3との一体化物体に一体化されている。既存桁2−2と架設対象桁2−3との間に働く曲げモーメントに起因する内部応力は、既存桁2−2と架設対象桁2−3との結合構造部位と、既存桁側仮連結桁13と新規架設桁側仮連結桁15との結合構造部位に有効に分散される。
【0023】
図7は、仮連結工程を示している。吊りワイヤ14(図示されず)は、架設対象桁2−3が橋脚20の支承11’に着接するまで緩められる。支承11は、ジャッキ12より上昇させられ、支承11の頂点は、支承11’の頂点と支承9の頂点に対して同一水平面に一致するように高さ調整が行われる。既存桁2−2と架設対象桁2−3との結合構造部位の結合力と、既存桁側仮連結桁13と新規架設桁側仮連結桁15との結合構造部位の結合力とは、図6の状態の曲げ力を解放し、その結合力は、既存桁2−2と架設対象桁2−3を直線状に伸展させる引張り力に変換される。既存桁2−2の上面と架設対象桁2−3の上面とには、鋼床板25が存在している。鋼床板25は、架設対象桁2−3の一部として既に仮止めがなされていて、図5〜図7には明白には図示されていない。このように結合力が直線上に向く状態で、鋼床板25は、架設対象桁2−3に溶接されて固着される。図5に示される仕口面16と仕口面17とは、強力な法線方向圧力で互いに接合している。既存桁側仮連結桁13と新規架設桁側仮連結桁15とは、図8に示されるように、取り除かれて、架設対象桁2−3に関する架設工事が終了する。
【0024】
図9は、鋼床板25を溶接する図7のステップの改良を示している。既存桁2−2と架設対象桁2−3とに、互いに対向する反力受け26,27が仮設される。一方の反力受け27に、油圧ジャッキ28が固定される。テンションロッド29の一端側部位は、他方の反力受け26に固着される。テンションロッド29の他端側部位は、油圧ジャッキ28の可動部位に固着される。油圧ジャッキ28の動作により、反力受け26と反力受け27との間に強力な引っ張り力が発生し、隣り合う鋼床板25の仕口面が強力な接合力で突き合わせられる。そのような仕口面の強力な突合わせ状態で、鋼床板25が架設対象桁2−3に溶接される。鋼床板25の強力な固着は、鋼床板25の上面に敷かれる舗装層の厚さを減殺して、その質量を軽減することができる。このような溶接の後に、図10に示されるように、テンションロッド29を含む引っ張り反力装置が除去されて、架設対象桁2−3の架設工事は終了する。
【0025】
図11は、既存桁側仮連結桁13と新規架設桁側仮連結桁15とを示している。既存桁側仮連結桁13の構造は、新規架設桁側仮連結桁15の構造に同じである。新規架設桁側仮連結桁15は、上フランジ31と、左右のウエブ32と他の補鋼材とから構成されている。既存桁2−2の構造は、架設対象桁2−3の構造に同じである。架設対象桁2−3は、下フランジ33と左右のウエブ34とその他の強化リブとから構成されている。既述の鋼床板25は、左右のウエブ34の上側縁に溶接されている。
【0026】
既述の仮連結桁添接板22は、上フランジ31に添接される仮連結桁上フランジ添接板22−1と、両側面側に添接される仮連結桁側添接板22−2とから構成されている。既存桁側仮連結桁13と新規架設桁側仮連結桁15とは、多数の高力ボルト35により自ら結合し、既存桁側仮連結桁13と新規架設桁側仮連結桁15の一体構造は、前後の既存桁2−2と架設対象桁2−3とを一体化する。鋼床板25は、突合わせ線である仕口線36で溶接される。その溶接の際に、図12に示されるように、仕口線36の上方位置で横側縦鋼板32に穴37が開けられる。
【0027】
【発明の効果】
本発明による橋梁桁架設工法は、応力分散により工事コストを低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は、本発明による橋梁桁架設工法の実施の形態に用いられるクレーンを示す側面図である。
【図2】図2は、図1の正面図である。
【図3】図3は、完成された橋梁を示す正面図である。
【図4】図4は、本発明による橋梁桁架設工法の実施の形態のステップを示す正面図である。
【図5】図5は、図4の次のステップを示す正面図である。
【図6】図6は、図5の次のステップを示す正面図である。
【図7】図7は、図6の次のステップを示す正面図である。
【図8】図8は、図7の次のステップを示す正面図である。
【図9】図9は、図8の次のステップを示す正面図である。
【図10】図10は、図9の次のステップを示す正面図である。
【図11】図11は、本発明による橋梁桁架設工法の実施の形態の使用部品を示す斜軸投影図である。
【図12】図12は、本発明による橋梁桁架設工法の実施の形態の使用部品を示す斜軸投影図である。
【図13】図13は、海底を示す平面図である。
【図14】図14は、公知方法を示す正面図である。
【図15】図15は、図14の次のステップを示す正面図である。
【図16】図16は、図15の次のステップを示す正面図である。
【図17】図17は、図16の次のステップを示す正面図である。
【図18】図18は、図17の次のステップを示す正面図である。
【図19】図19は、公知方法が用いる部品を示す正面図である。
【図20】図20は、公知方法が用いる部品を示す側面図である。
【図21】図21は、公知方法が用いる部品を示す側面図である。
【符号の説明】
1−3…フローティングクレーン
2−2…第1桁
2−3…第2桁
7…橋脚
8…橋脚
12…ジャッキ
13…第1仮結合桁
14…吊りワイヤ
15…第2仮結合桁
16…仕口面
17…仕口面
20…橋脚
21…第1添接板
22,22−1,2…第2添接板
25…第1鋼床板(第2鋼床板)
26…第1反力受け
27…第2反力受け
29…テンションロッド
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a bridge girder erection method, and particularly to a bridge girder erection method based on a collective erection method.
[0002]
[Prior art]
Bridges, especially marine bridges, are becoming larger. Longer bridges, which are longer due to larger size, are required to further improve quality, and furthermore, to shorten the construction period, save labor on site work, and reduce the impact on third parties. In response to such a request, a collective erection method has been adopted, which has become easier to implement by improving the capacity of construction machines. In the collective erection method, multiple bridge girder elements assembled at the factory are transferred to a bridge construction site, lifted by a floating crane, and replaced with the installed bridge girder elements (existing girder elements) installed on the piers. This is a construction method of assembling one connecting girder by connecting the connecting girder sequentially. As the three-dimensional flow of the tidal current is complicated by the complicated sea bottom, the position and the angle of the floating crane change every moment as shown in FIG. 13, and the floating crane swings by being suspended by the floating crane. The relative position and angle between the new girder and the existing girder (installed girder) cannot be determined. The collective erection method includes a connecting step of temporarily connecting a swinging new erection girder and an existing girder.
[0003]
A setting beam is used in the temporary joining step of the collective erection method. A known temporary joining technique using a setting beam has five steps as shown in FIGS. As shown in FIG. 14, the bridge girder 101 that has been erected is supported by a plurality of piers 102 via temporary bearings 103. As shown in FIG. 15, the installation target girder 105 suspended by the suspension wire 104 of the floating crane is brought closer to the existing girder 101. The setting beam 106 is supported by a front reaction force receiver 107 and a rear reaction force receiver 108. As shown in FIG. 16, the erection target girder 105 is supported by another pier 109, and at the same time, the opposing end part 110 of the erection target girder 105 is supported by the butting force on the opposing end part 111 of the erected bridge girder 101. Is done. In such a temporary support state, the setting beam 106 is hingedly connected to the bridge girder 101 already installed and the installation target girder 105 at a plurality of points by a plurality of associative support structures 112-1, 2, and 3. One or more of the associative bearing structures 112-1, 2, 2, and 3 are hydraulic jacks that align the butted positions of the bridge girder 101 and the girder 105 to be bridged. As shown in FIG. 17, due to the relative up and down movement of the hydraulic jack 113 at the top of the pier 102 and the hydraulic jack 114 at the top of the pier 109, the port opening 115 at the abutting portion shown in FIG. And the butt joint of the connection is realized. As shown in FIG. 17, the butt connection is sufficiently strengthened by the attachment plate 116 and the large number of high-strength bolts 117. In the state of the strengthened connection, as shown in FIG. 18, the erection target girder 105 is stably attached to the pier 109 without the interposition of the jacks 113 and 114 and without the assistance of the temporary joining force of the setting beam 106. Supported.
[0004]
According to the above description, such a known connecting method is extremely simple, but the temporary joining step is actually a complex set of steps. The setting beam 106, which is a temporary connection girder connected to the bridge girder 101 already installed and the girder 105 to be installed, is connected via connection support structures 112-1, 2, 3, and 3 shown in FIG. The height adjusting jack 112-1 is complexly structured as shown in FIG. 20, and the connecting bearing structures 112-2 and 3-2 are respectively shown in FIGS. 21 (a) and (b). In addition, the front reaction force receiver and the rear reaction force receiver are individually complicated.
[0005]
Such a known connection method involves a difficult operation. The internal structures of the bridge girder 101 and the girder 105 to be built have a complicated reinforcement structure including a girder composed of upper and lower flanges and a web and ribs for reinforcing the girder, and are shown in FIGS. 16 and 17. Extra reinforced structures (many reinforced structures not shown) have been added to handle internal stresses during butt joints so that they can adequately handle internal stresses during butt joints Have been.
[0006]
It is required to establish a technique in which the butting step is simpler and the internal stress generated in the girders during the butting can be reduced.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
An object of the present invention is to provide a bridge girder erection method in which a butt step is simpler and a technique for reducing internal stress generated in a spar at the time of butt can be established.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
Means for solving the problem are expressed as follows. The technical items appearing in the expression are appended with numbers, symbols, etc. in parentheses (). The numbers, symbols, and the like are technical items that constitute at least one embodiment or a plurality of embodiments of the embodiments or the embodiments of the present invention, in particular, the embodiments or the embodiments. Corresponds to the reference numbers, reference symbols, and the like assigned to the technical matters expressed in the drawings corresponding to. Such reference numbers and reference symbols clarify the correspondence and bridging between the technical matters described in the claims and the technical matters of the embodiments or examples. Such correspondence / bridge does not mean that the technical matters described in the claims are interpreted as being limited to the technical matters of the embodiments or the examples.
[0009]
The bridge girder erection method according to the present invention includes a step of supporting the first girder (2-2) in a state where the first girder (2-2) is warped on the pier (7, 8), and a method of mounting the second girder (2-3) on the floating crane (1--3). 3) hanging the second girder (2-3) with the floating crane (1-3) to approach the first girder (2-2); and the first girder (2-2). Attaching a first temporary joining girder (13) to a front end portion of the second digit (2-3); attaching a second temporary joining girder (15) to a rear end portion of the second digit (2-3); ) Is suspended by a floating crane (1-3), and the connection surface (17) of the second girder (2-3) is joined to the connection surface (16) of the first girder (2-2). In the joining step, the connection surface (17) of the second temporary connection girder (15) is changed to the connection surface (1) of the first temporary connection girder (13). 6) and attaching the first attachment plate (21) to the side surface of the front end portion of the first girder (2-2) and the side surface of the rear end portion of the second girder (2-3). Joining the first digit (2-2) and the second digit (2-3), and adding a first end portion of the first temporary joining digit (13) and a rear end portion of the second temporary joining digit (15). Attaching the first temporary joining girder (13) and the second temporary joining girder (15) by attaching the two attachment plates (22); and lowering the second girder (2-3) to the second girder ( 2-3) on the pier (20), removing the first temporary connection girder (13) from the first girder (2-2), and replacing the second temporary connection girder (15) with the second girder. (2-3).
[0010]
The first temporary connecting girder (13) integrated with the first girder (2-2) in a suspended state in which the two girders (2-2, 3) that are warped and bent and lined up in front and back are abutted and unstablely joined. And the second temporary joining girder (15) integrated with the second digit (2-3) by integrating the front end portion of the first digit (2-2) with the second digit (2-2). The internal stress concentrated on the rear end portion can be effectively dispersed to the first temporary connection girder (13) and the second temporary connection girder (15). Due to such dispersion, the simplification of the reinforcement structure required only for the first girder (2-2) and the second girder (2-3) during the construction work can reduce the cost of the construction work. .
[0011]
The above-mentioned step of joining the first temporary joint girder (13) and the second temporary joint girder (15) is performed by, specifically, the side surface of the front end portion of the first temporary joint girder (13) and the second temporary joint girder. (15) A step of attaching the second attachment plate (22-2) to the side surface of the rear end portion. In this step, the second attachment plate (22-1) is attached to the upper surface of the front end portion of the first temporary connection girder (2-2) and the upper surface of the rear end portion of the second temporary connection girder (2-3). Make up the steps. The combined use of the second side attachment plate (22-2) on the side surface and the second attachment plate (22-1) on the top surface allows the first temporary connection girder (13) and the second temporary connection girder (15) to be combined. The connection is strengthened three-dimensionally (three-dimensionally), and the opposing force against the bending of both girders (2-2, 3) is increased.
[0012]
The above-described step of joining the first digit (2-2) and the second digit (2-3) is performed by connecting the first attachment plate (21) to the first digit (2-2) and the second digit (2-2) with a high-strength bolt. Forming a step of coupling to the digit (2-3). The step of connecting the first temporary connection girder (13) and the second temporary connection girder (15) is performed by connecting the second attachment plate (22) to the first temporary connection girder (13) and the second temporary connection girder with high-strength bolts. The step (15) is combined. The use of high-strength bolts is appropriate.
[0013]
The step of attaching the first temporary coupling girder (13) is performed at the factory, and the step of attaching the second temporary coupling girder (15) is performed at the factory. Factory construction will significantly reduce erection work costs.
[0014]
The step of supporting the second girder (2-3) on the pier (20) comprises forming a step of lifting and lowering the jack (12) supporting the first girder (2-2) on the pier (7, 8). Is preferred. The step of supporting the second girder (2-3) on the pier (20) includes raising and lowering a jack supporting the first girder (2-2) on the pier (8), and the step of supporting the second girder (2-3). And loosening the suspension wire (14) of the floating crane (1-3). Elevation control of a plurality of portions of both girders that are bent in the connected state can be naturally shifted to a straight-lined final erected state without generating excessive stress on both girders.
[0015]
After the step of supporting the second girder (2-3) on the pier (20), the step of fixing the first reaction force receiver (26), and placing the second girder (2-3) on the pier (20). After the supporting step, a step of fixing the second reaction force receiver (27), and applying an attractive force between the first reaction force receiver (26) and the second reaction force receiver (27) by the tension rod (29). By applying the step and the attractive force, the second steel plate (25) located on the upper surface of the second girder (2-3) is placed on the connection surface of the first steel floor plate (25) located on the upper surface of the first girder (2-2). Welding the second steel plate (25) to the first steel plate (25) by joining the connection surfaces of the steel plate (25), and adding the first steel plate (25) and the first steel plate. (25) is firmly joined by welding to reduce the thickness of the pavement in the pavement work to be performed thereafter.
[0016]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Corresponding to the drawings, the bridge girder erection method according to the present invention basically uses the above-described known collective erection method. In the collective erection method, one floating crane 1 shown in FIG. 1 is used. As shown in FIG. 2, one floating crane 1 moves as indicated by 1-1, 2, and 3, and sequentially builds a girder. The floating crane 1-1 is moving away from the existing girder 2-1 after completing the erection of the girder. The construction of the girder 2-2 of the floating crane 1-2 has been almost completed. The floating crane 1-3 is about to start erection of an installation girder (new erection girder) 2-3 of one long large block. The installation target girder 2-3 is connected to the existing girder 2-2. FIG. 3 shows a completed construction state in which the center span main girder 3 having been erected is suspended by the cable 6 between the two front and rear main towers 4 and 5. FIG. 2 shows the installation target girder 2-3 at a position where the installation work starts from the main tower 4 to the opposite main tower 5.
[0017]
4 to 10 show an embodiment of a bridge girder erection method according to the present invention. FIG. 4 shows the existing girder 2-2. The existing girder 2-2 is supported via bridges 9 and 11 by piers 7 and piers 8 which are arranged side by side in the span direction. The jack has been removed or buried from the pier 7. The bearing 11 is raised to a certain adjustment height position by the jack 12 of the pier 8. The bearing point of the bearing 11 is lower than the bearing point of the bearing 9. The existing girder 2-2 is warped by a bending moment caused by gravity acting on the center of gravity. The existing girder 2-2 has an existing girder temporary connection girder 13 connected to the front side of the existing girder 2-2 (new girder girder connection side). The existing girder temporary connecting girder 13 is manufactured together with the existing girder 2-2 at the factory, and is connected to the existing girder 2-2 at the factory.
[0018]
FIG. 5 shows a suspending step of suspending the installation target girder 2-3 to approach the existing girder 2-2. The erection target girder 2-3 is suspended on the suspension wires 14 of the floating crane 1-3. A new erection girder side temporary connection girder 15 is connected to the rear side of the erection target girder 2-3. The new erection girder side temporary connection girder 15 is manufactured together with the erection target girder 2-3 at the factory, and is connected to the erection target girder 2-3 at the factory. The existing girder 2-2 and the erection target girder 2-3 have connection surfaces 16 and 17 facing each other. The connection surfaces 16 and 17 are separated in a non-parallel manner.
[0019]
FIG. 6 shows a butting process in which the tension of the hanging wires 14 is adjusted by the floating crane 1-3 and their positions are moved to perform a butting connection. The connection surface 17 is made to coincide with the connection surface 16. When the connection surface 17 coincides with the connection surface 16, the connection surface 19 of the new bridge girder temporary connection girder 15 matches the connection surface 18 of the existing girder temporary connection girder 13. Due to the coincidence between the connection surface 16 and the connection surface 17 and the coincidence between the connection surface 18 and the connection surface 19, the installation target girder 2-3 is stabilized on the existing girder 2-2 while being hung by the hanging wire 14. Butt-coupled. The installation target girder 2-3 suspended by the unstable floating crane 1-3 abuts against the existing girder 2-2 in an unstable manner.
[0020]
In such a joint state of the butt joints, one girder-side contact steel plate 21 extending from the front side of the existing girder 2-2 to the rear side of the installation girder 2-3 is applied, and the existing girder-side temporary connecting girder is applied. A single temporary girder-side contact steel plate 22 straddling from the front side of 13 to the rear side of the new bridge girder temporary connecting girder 15 is applied. The girder side contact steel plate 21 is temporarily fixed to the existing girder 2-2 or the girder to be installed 2-3. The temporary girder side attached steel plate 22 is temporarily fixed to the existing girder temporary connection girder 13 or the new construction girder temporary connection girder 15. A number of bolt through holes 23 are already formed in the girder-side attached steel plate 21. A number of bolt holes 24 have already been formed in the temporary girder-side attached steel plate 22.
[0021]
The bolt through-holes corresponding to the bolt through-holes 23 are opened in the existing girder 2-2 or the installation girder 2-3 at the factory, or are actually opened in abutting condition as shown in FIG. obtain. The bolt through-hole corresponding to the bolt through-hole 24 is opened in the existing girder temporary connecting girder 13 or the new construction girder temporary connecting girder 15 at the factory, or the physical alignment is performed in a butt state shown in FIG. Can be opened. A high-strength bolt (not shown) is passed through the bolt through hole 23 and the bolt through hole 24, and a nut (not shown) is passed through each of the bolts. 3 and the existing girder temporary connecting girder 13 is firmly connected to the new bridge girder temporary connecting girder 15.
[0022]
An integrated object of the existing girder temporary connecting girder 13 and the new installation girder temporary connecting girder 15 is integrated with an integrated object of the existing girder 2-2 and the installation target girder 2-3. The internal stress resulting from the bending moment acting between the existing girder 2-2 and the installation girder 2-3 is determined by the joint structure between the existing girder 2-2 and the installation girder 2-3 and the existing girder temporary connection. It is effectively dispersed in the joint structure portion between the girder 13 and the new connecting girder temporary connecting girder 15.
[0023]
FIG. 7 shows a temporary connection step. The suspension wire 14 (not shown) is loosened until the erection target girder 2-3 comes into contact with the support 11 ′ of the pier 20. The bearing 11 is raised from the jack 12, and the height of the apex of the bearing 11 is adjusted so that the apex of the bearing 11 ′ and the apex of the bearing 9 coincide with the same horizontal plane. The bonding force of the connecting structure of the existing girder 2-2 and the installation girder 2-3 and the bonding force of the connecting structure of the existing girder temporary connecting girder 13 and the new connecting girder temporary connecting girder 15 are shown in FIG. The bending force in the state of No. 6 is released, and the bonding force is converted into a tensile force for linearly extending the existing girder 2-2 and the erection target girder 2-3. A steel floor plate 25 exists on the upper surface of the existing girder 2-2 and the upper surface of the installation target girder 2-3. The steel floor plate 25 has already been temporarily fixed as a part of the erection target girder 2-3, and is not clearly shown in FIGS. The steel floor plate 25 is welded and fixed to the erection target girder 2-3 in such a state that the coupling force is directed straight. The joint surface 16 and the joint surface 17 shown in FIG. 5 are joined to each other with strong normal pressure. As shown in FIG. 8, the existing girder temporary connecting girder 13 and the new construction girder temporary connecting girder 15 are removed, and the erecting work on the erecting girder 2-3 is completed.
[0024]
FIG. 9 shows a modification of the step of FIG. Reaction force receivers 26 and 27 facing each other are temporarily provided on the existing girder 2-2 and the bridge girder 2-3. A hydraulic jack 28 is fixed to one reaction force receiver 27. One end portion of the tension rod 29 is fixed to the other reaction force receiver 26. The other end portion of the tension rod 29 is fixed to a movable portion of the hydraulic jack 28. By the operation of the hydraulic jack 28, a strong pulling force is generated between the reaction force receiver 26 and the reaction force receiver 27, and the connection surfaces of the adjacent steel floor plates 25 are abutted with a strong joining force. The steel floor plate 25 is welded to the erection target girder 2-3 in such a strong butting state of the connection surfaces. The strong fixation of the steel slab 25 can reduce the thickness of the pavement layer laid on the upper surface of the steel slab 25 and reduce its mass. After such welding, as shown in FIG. 10, the tension reaction device including the tension rod 29 is removed, and the construction work of the installation target girder 2-3 is completed.
[0025]
FIG. 11 shows an existing girder temporary connecting girder 13 and a new construction girder temporary connecting girder 15. The structure of the existing girder temporary connection girder 13 is the same as the structure of the new construction girder temporary connection girder 15. The new construction girder side temporary connection girder 15 is composed of an upper flange 31, left and right webs 32, and other steel reinforcement materials. The structure of the existing girder 2-2 is the same as the structure of the installation target girder 2-3. The installation target girder 2-3 includes a lower flange 33, left and right webs 34, and other reinforcing ribs. The above-described steel floor plate 25 is welded to the upper edges of the left and right webs 34.
[0026]
The above-mentioned temporary connecting girder attachment plate 22-2 includes a temporary connection girder upper flange attachment plate 22-1 attached to the upper flange 31 and a temporary connection girder attachment plate 22-2 attached to both side surfaces. And 2. The existing girder temporary connection girder 13 and the new construction girder temporary connection girder 15 are joined together by a number of high-strength bolts 35, and the integral structure of the existing girder temporary connection girder 13 and the new construction girder temporary connection girder 15 is , And the existing girder 2-2 before and after and the target girder 2-3 are integrated. The steel floor plate 25 is welded with a connection line 36 which is a butt line. At the time of the welding, as shown in FIG. 12, a hole 37 is formed in the lateral vertical steel plate 32 at a position above the connection line 36.
[0027]
【The invention's effect】
The bridge girder construction method according to the present invention can reduce construction costs due to stress dispersion.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing a crane used in an embodiment of a bridge girder erection method according to the present invention.
FIG. 2 is a front view of FIG. 1;
FIG. 3 is a front view showing a completed bridge.
FIG. 4 is a front view showing the steps of the embodiment of the bridge girder erection method according to the present invention.
FIG. 5 is a front view showing a step subsequent to FIG. 4;
FIG. 6 is a front view showing a step subsequent to FIG. 5;
FIG. 7 is a front view showing a step subsequent to FIG. 6;
FIG. 8 is a front view showing a step subsequent to FIG. 7;
FIG. 9 is a front view showing a step subsequent to FIG. 8;
FIG. 10 is a front view showing a step subsequent to FIG. 9;
FIG. 11 is an oblique axis projection view showing components used in the embodiment of the bridge girder erection method according to the present invention.
FIG. 12 is an oblique axis projection view showing components used in the embodiment of the bridge girder erection method according to the present invention.
FIG. 13 is a plan view showing the sea floor.
FIG. 14 is a front view showing a known method.
FIG. 15 is a front view showing a step subsequent to FIG. 14;
FIG. 16 is a front view showing a step subsequent to FIG. 15;
FIG. 17 is a front view showing a step subsequent to FIG. 16;
FIG. 18 is a front view showing a step subsequent to FIG. 17;
FIG. 19 is a front view showing components used in a known method.
FIG. 20 is a side view showing components used in a known method.
FIG. 21 is a side view showing components used by a known method.
[Explanation of symbols]
1-3 Floating crane 2-2 First girder 2-3 Second girder 7 Bridge pier 8 Bridge pier 12 Jack 13 First temporary connecting girder 14 Suspension wire 15 Second temporary connecting girder 16 Mouth surface 17: Connecting surface 20 ... Bridge pier 21 ... First attachment plate 22, 22-1, 2 ... Second attachment plate 25 ... First steel plate (second steel plate)
26 first reaction force receiver 27 second reaction force receiver 29 tension rod

Claims (9)

橋脚上に反り曲がった状態で第1桁を支持するステップと、
第2桁をフローティングクレーンで吊り下げるステップと、
前記第2桁をフローティングクレーンで吊り下げて前記第1桁に接近させるステップと、
前記第1桁の前端部位に第1仮結合桁を取り付けるステップと、
前記第2桁の後端部位に第2仮結合桁を取り付けるステップと、
前記第2桁を前記フローティングクレーンで吊り下げて、前記第2桁の仕口面を前記第1桁の仕口面に接合するステップと、
前記接合するステップで、前記第2仮結合桁の仕口面を前記第1仮結合桁の仕口面に接合するステップと、
前記第1桁の前端部位の側面と前記第2桁の後端部位の側面とに第1添接板を取り付けることにより前記第1桁と前記第2桁を結合するステップと、
前記第1仮結合桁の前端部位と前記第2仮結合桁の後端部位とに第2添接板を取り付けることにより前記第1仮結合桁と前記第2仮結合桁を結合するステップと、
前記第2桁を降下させて前記第2桁を橋脚上に支持するステップと、
前記第1仮結合桁を前記第1桁から取り除くステップと、
前記第2仮結合桁を前記第2桁から取り除くステップ
とを具える橋梁桁架設工法。
Supporting the first girder in a state of being bent over the pier;
Suspending the second girder with a floating crane;
Suspending the second girder with a floating crane to approach the first girder;
Attaching a first temporary joining girder to a front end portion of the first girder;
Attaching a second temporary joining girder to a rear end portion of the second girder;
Suspending the second girder with the floating crane, and joining the connection surface of the second girder to the connection surface of the first girder;
In the joining step, joining a connection surface of the second temporary connection girder to a connection surface of the first temporary connection girder;
Attaching the first girder and the second girder by attaching a first attachment plate to a side surface of a front end part of the first girder and a side surface of a rear end part of the second girder;
Connecting the first temporary connection girder and the second temporary connection girder by attaching a second attachment plate to a front end portion of the first temporary connection girder and a rear end portion of the second temporary connection girder;
Lowering the second girder to support the second girder on a pier;
Removing the first temporary combined digit from the first digit;
Removing the second temporary joining girder from the second girder.
前記第1仮結合桁と前記第2仮結合桁を結合するステップは、
前記第1仮結合桁の前端部位の側面と前記第2仮結合桁の後端部位の側面とに前記第2添接板を取り付けるステップを備える
請求項1の橋梁桁架設工法。
The step of combining the first temporary combination digit and the second temporary combination digit includes:
2. The bridge girder erection method according to claim 1, further comprising attaching the second attachment plate to a side surface of a front end portion of the first temporary connection girder and a side surface of a rear end portion of the second temporary connection girder.
前記第1仮結合桁と前記第2仮結合桁を結合するステップは、
前記第1仮結合桁の前端部位の上面と前記第2仮結合桁の後端部位の上面とに前記第2添接板を取り付けるステップを更に備える
請求項2の橋梁桁架設工法。
The step of combining the first temporary combination digit and the second temporary combination digit includes:
3. The bridge girder construction method according to claim 2, further comprising the step of attaching the second attachment plate to an upper surface of a front end portion of the first temporary connection girder and an upper surface of a rear end portion of the second temporary connection girder.
前記第1桁と前記第2桁を結合するステップは、
前記第1添接板を高力ボルトにより前記第1桁と前記第2桁に結合するステップを具える
請求項2又は3の橋梁桁架設工法。
Combining the first digit and the second digit,
The bridge girder construction method according to claim 2 or 3, further comprising a step of connecting the first attachment plate to the first girder and the second girder by a high-strength bolt.
前記第1仮結合桁と前記第2仮結合桁を結合するステップは、
前記第2添接板を高力ボルトにより前記第1仮結合桁と前記第2仮結合桁に結合するステップを具える
請求項4の橋梁桁架設工法。
The step of combining the first temporary combination digit and the second temporary combination digit includes:
5. The bridge girder erection method according to claim 4, further comprising the step of connecting the second attachment plate to the first temporary connection girder and the second temporary connection girder using high-strength bolts.
前記第1仮結合桁を取り付けるステップは工場で実行され、前記第2仮結合桁を取り付けるステップは工場で実行される
請求項1〜5から選択される1請求項の橋梁桁架設工法。
The bridge girder erection method according to claim 1, wherein the step of attaching the first temporary connection girder is performed at a factory, and the step of attaching the second temporary connection girder is performed at a factory.
前記第2桁を橋脚上に支持するステップは、
前記第1桁を橋脚に支持するジャッキを昇降させるステップを備える
請求項1〜5から選択される1請求項の橋梁桁架設工法。
The step of supporting the second girder on a pier comprises:
The bridge girder construction method according to claim 1, further comprising: elevating and lowering a jack supporting the first girder on a pier.
前記第2桁を橋脚上に支持するステップは、
前記第1桁を橋脚に支持する複数のジャッキを相対的に昇降させるステップと、
前記第2桁を吊り下げる前記フローティングクレーンの吊りワイヤを緩めるステップとを備える
請求項1〜5から選択される1請求項の橋梁桁架設工法。
The step of supporting the second girder on a pier comprises:
Raising and lowering a plurality of jacks supporting the first girder on the pier;
6. The bridge girder construction method according to claim 1, further comprising: loosening a suspension wire of the floating crane that suspends the second girder.
前記第2桁を橋脚上に支持するステップの後に、第1反力受けを固定するステップと、
前記第2桁を橋脚上に支持するステップの後に、第2反力受けを固定するステップと、
前記第1反力受けと前記第2反力受けとの間にテンションロッドにより引力を与えるステップと、
前記引力を与えることにより、前記第1桁の上面に位置する第1鋼床板の仕口面に前記第2桁の上面に位置する第2鋼床板の仕口面を接合して前記第1鋼床板に前記第2鋼床板を溶接するステップ
とを更に具える請求項1〜8から選択される1請求項の橋梁桁架設工法。
Fixing the first reaction force receiver after supporting the second girder on the pier;
Fixing the second reaction force receiver after the step of supporting the second girder on the pier;
Applying an attractive force between the first reaction force receiver and the second reaction force receiver by a tension rod;
By applying the attractive force, the connection surface of the second steel floor plate located on the upper surface of the second girder is joined to the connection surface of the first steel floor plate located on the upper surface of the first girder. Welding the second steel floor plate to the floor plate, further comprising the step of welding the second steel floor plate to the floor plate.
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