JP2004092348A - Rail bond terminal applicable to cooper thermit welding method - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、レールボンド端子を剥離、脱落することがないようにレールに確実に溶接することができるようにした銅テルミット溶接工法適用可能なレールボンド端子に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
近年、在来線のレール(普通レール、熱処理レール)におけるレールボンド端子などの取り付けに際し、銅テルミット溶接工法が導入されつつある。
この銅テルミット溶接工法は、熱化学反応(テルミット反応)を応用した溶接方法であり、原理は酸化銅とアルミニウムの粉末(銅テルミット剤)を治具を構成するルツボ内で燃焼させ、それによって生じた熱を利用してレールボンド端子をレールのくびれた胴部に溶接するようにしたものである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような銅テルミット溶接工法によれば、治具を構成するルツボ2内の銅溶着部4にまで半円形の切り口5を介してレールボンド6aの先端に固着しているレールボンド端子7aを挿入させ、上方で銅テルミット剤を点火させると、銅が溶けて湯道3を通って銅溶着部4においてレールボンド端子7aの端部はレールに溶接されるのであるが、図12に示すようにレールボンド端子7aの先端が十分に挿入されないで銅溶着部4の入口近くで止まってしまうと、レールボンド端子7aはレールに十分な状態で確実に溶接されにくくなり、また図13に示すようにレールボンド端子7aの先端が銅溶着部4の奥まで挿入されてしまうと、レールボンド端子7aの端部はレールに十分な状態で確実に溶接され難くなるという問題点があった。従って、レールボンド端子はレールから剥離、脱落する恐れがあった。
【0004】
【課題を解決するための手段】
この発明の銅テルミット溶接工法適用可能なレールボンド端子は、前記課題を解決することを目的とし、治具を構成するルツボ内の銅溶着部にまでレールボンドの先端に固着した筒状のレールボンド端子を挿入させ、上方で銅テルミット剤を点火させると、銅が溶けて湯道を通って銅溶着部においてレールボンド端子がレールに溶接されるようにした銅テルミット溶接工法に適用可能としたレールボンド端子であって、レールボンド端子をルツボの下方に形成した半円形の切り口に、レールの長手方向に沿って挿入し、ルツボのレールボンド端子挿入口側の面に当接した時に、レールボンド端子の先端が銅溶着部の適正な位置に止まるようにしたストッパーをレールボンド端子の所定位置に形成したことを特徴とする。
【0005】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照してこの発明に係る銅テルミット溶接工法適用可能なレールボンド端子の実施の形態を詳細に説明する。
図1は、一般的な治具を構成するルツボの一例を示す斜視図である。図2は、この発明に係る銅テルミット溶接工法適用可能なレールボンド端子がルツボの銅溶着部の適正位置に挿入された状態を示す一部切欠斜視図である。図3は、この発明に係る銅テルミット溶接工法適用可能なレールボンド端子の一実施例を示す上面図である。図4は、同正面図である。図5は、同側面図である。図6は、レールボンド端子をレールのくびれた胴部の面に溶接した状態を示す正面図である。図7は、同側面図である。図8は、この発明に係る銅テルミット溶接工法でレールボンド端子をレールのくびれた胴部の面に溶接する前工程を説明する図である。図9は、この発明の要部を示す図である。
【0006】
図1乃至図2において、1は、従来から使用されている銅テルミット溶接工法を適用する治具である。
この治具1は、ルツボ2と、湯道3と、この湯道3に連接する銅溶着部4と、さらに銅溶着部4に連接する前記ルツボ2の下方に形成した半円形の切り口5とから構成されている。
【0007】
図2乃至図9において、6はレールボンド(電線)であり、このレールボンド6の端部には前記半円形の切り口5とほぼ同形の半円形の筒状レールボンド端子7がカシメ9などにより固着されている。
この筒状レールボンド端子7をルツボ2の半円形の切り口5に、レール10(例えば普通レール、熱処理レール)の長手方向(例えばレールのくびれた胴部10aの面)に沿って挿入し、ルツボ2のレールボンド端子挿入口側の面2aに当接した時に、レールボンド端子7の先端が銅溶着部4の適正な位置に止まるようにしたストッパー8が、レールボンド端子7の所定位置に形成されている。
【0008】
このルツボ2によりレールボンド端子7の端部をレール10のくびれた胴部10aに溶接する際には、まずガスバーナによりこのルツボ2の内部を中心に加熱する。
次にレール10を予熱する。
次いでガスバーナ11によりレール10のくびれた胴部10aにおけるレールボンド端子7を溶接する部分を加熱する。その際、ガスバーナ11の火炎を溶接面に直角に当て吹管を円状に動かしながら均等に加熱する。
【0009】
次いで前記ルツボ2をレール10に、図示しないハンドルを開いてレール頭部10bに図示しないボンド取付金具を乗せ仮取付を行う。
次にレールボンド端子7をルツボ2の半円形の切り口5に、レール10のくびれた胴部10aの面に沿って挿入し、レールボンド端子7の所定位置に形成したストッパー8がルツボ2のレールボンド端子挿入口側の面2aに当接した時に、レールボンド端子7の先端は、銅溶着部4の適正な位置に止まることになる。
【0010】
ここで図示しないハンドルを閉じてレール10にしっかりと固定し、レール10とルツボ2の間に隙間やガタが生じないよう確実に取り付ける。
この状態で前記ルツボ2の上方からスチールディスク12をルツボ2内の中間、すなわち前記湯道3の上方部に上向きにセットし、銅テルミット剤13を投入する。
【0011】
更に点火剤14を投入して柄の長いライターなどで点火させると、点火とほぼ同時に反応して数秒間銅テルミット剤13が燃焼した後、溶融銅が湯道3を通って銅溶着部4に落下し、この溶融銅によって先端がストッパー8によって銅溶着部4の適正な位置に止まっているレールボンド端子7の端部は、レール10のくびれた胴部10aに確実に溶接される(図6中レールボンド端子溶接部15)。
【0012】
しかる後、溶融銅の赤い発光が消えたら図示しないハンドルを十分開き、ボンド取付金具を持ち上げながら取り外し、レール10のくびれた胴部10aに付着したスラグを手ハンマーまたはタガネなどを用いて除去する。そして、前記レールボンド端子溶接部15の上面を手ハンマーで軽く叩き、溶接部に剥離や脱落がないことを確認する。
【0013】
このように、この発明においては、例えばレール10のくびれた胴部10aにレールボンド端子7を溶接させる際には、上述のような銅テルミット溶接工法を適用させるのであるが、まず前記ルツボ2の半円形の切り口5に、レールボンド6の先端にカシメ(9)固着し、かつ先端が銅溶着部4の適正な位置に止まるようにしたストッパー8を所定位置に形成した筒状のレールボンド端子7を、レール10のくびれた胴部10aの面に沿って挿入させ、ルツボ2の上方で銅テルミット剤13を点火させると、銅が溶けて湯道3を通って銅溶着部4においてレールボンド端子7の端部がレールのくびれた胴部に確実に溶接される。
【0014】
図10は、レールボンド端子の他の実施例を示す側面図であり、筒状のレールボンド端子7をレールボンド6の先端にストッパー8と共に真ん中を凹ませて偏平状に形成したものである。図11は、レールボンド端子の他の変形実施例を示す側面図であり、ストッパー8を筒状のレールボンド端子7の端部円周に断片突起状に形成したものである。これらストッパー8の役割は、前述の一実施例で説明した作用効果と同じであるので、説明を省略する。
なお、ストッパー8の形状は、この発明の特許請求の範囲を逸脱しない範囲内において、いかなる形状でも良いこと勿論である。
【0015】
また、この発明の実施例では、前記筒状のレールボンド端子7を、レールボンド6の先端にカシメ9により固着してあるが、これ以外の適宜手段により固着しても良いこと勿論である。
【0016】
【発明の効果】
この発明に係る銅テルミット溶接工法適用可能なレールボンド端子は、治具を構成するルツボ内の銅溶着部にまでレールボンドの先端に固着した筒状のレールボンド端子を挿入させ、上方で銅テルミット剤を点火させると、銅が溶けて湯道を通って銅溶着部においてレールボンド端子がレールに溶接されるようにした銅テルミット溶接工法に適用可能としたレールボンド端子であって、レールボンド端子をルツボの半円形の切り口に、レールの長手方向に沿って挿入し、ルツボのレールボンド端子挿入口側の面に当接した時に、レールボンド端子の先端が銅溶着部の適正な位置に止まるようにしたストッパーをレールボンド端子の所定位置に形成したので、銅テルミット溶接時、レールボンド端子の先端が銅溶着部の適正な位置に止まっているため、このレールボンド端子はレールに剥離や脱落することなく確実に溶接されるなどの効果を有する。
【0017】
また、前記ストッパーをレールボンド端子の所定位置に形成したので、作業性が良く、特に夜間における作業が極めて良好となる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】一般的な治具を構成するルツボの一例を示す斜視図である。
【図2】この発明に係る銅テルミット溶接工法適用可能なレールボンド端子がルツボの銅溶着部の適正位置に挿入された状態を示す一部切欠斜視図である。
【図3】この発明に係る銅テルミット溶接工法適用可能なレールボンド端子の一実施例を示す上面図である。
【図4】同正面図である。
【図5】同側面図である。
【図6】レールボンド端子をレールのくびれた胴部の面に溶接した状態を示す正面図である。
【図7】同側面図である。
【図8】この発明に係る銅テルミット溶接工法でレールボンド端子をレールのくびれた胴部の面に溶接する前工程を説明する図である。
【図9】この発明の要部を示す図である。
【図10】レールボンド端子の他の実施例を示す側面図である。
【図11】レールボンド端子の他の変形実施例を示す側面図である。
【図12】従来における銅溶着部に挿入したレールボンド端子の先端停止状態を示す図である。
【図13】従来における銅溶着部に挿入したレールボンド端子の先端停止状態を示す図である。
【符号の説明】
1 従来から使用されている銅テルミット溶接工法を適用する治具
2 ルツボ
2a レールボンド端子挿入口側の面
3 湯道
4 銅溶着部
5 半円形の切り口
6 レールボンド(電線)
7 筒状レールボンド端子
8 ストッパー
9 カシメ
10 レール
10aレールのくびれた胴部
10bレール頭部
11 ガスバーナ
12 スチールディスク
13 銅テルミット剤
14 点火剤
15 レールボンド端子溶接部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
BACKGROUND OF THE
[0002]
[Prior art]
In recent years, copper thermite welding method has been introduced for mounting rail bond terminals and the like on conventional rails (normal rails, heat treated rails).
This copper thermite welding method is a welding method that applies a thermochemical reaction (thermite reaction). The principle is that copper oxide and aluminum powder (copper thermite agent) are burned in a crucible that constitutes a jig, and this results in The rail bond terminal is welded to the constricted body of the rail using the heat generated.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, according to such a copper thermite welding method, the rail bond terminal 7a fixed to the tip of the rail bond 6a via the
[0004]
[Means for Solving the Problems]
A rail bond terminal applicable to the copper thermite welding method according to the present invention has an object to solve the above-mentioned problem, and has a cylindrical rail bond fixed to a tip of the rail bond to a copper welded portion in a crucible constituting a jig. When the terminal is inserted and the copper thermite agent is ignited above, the copper melts and passes through the runner so that the rail bond terminal can be welded to the rail at the copper welded rail. When the rail bond terminal is inserted along the longitudinal direction of the rail into the semicircular cut formed below the crucible, and the rail bond terminal comes into contact with the surface of the crucible on the rail bond terminal insertion port side, the rail bond A stopper is formed at a predetermined position of the rail bond terminal so that the tip of the terminal stops at an appropriate position of the copper welded portion.
[0005]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of a rail bond terminal applicable to the copper thermite welding method according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view showing an example of a crucible constituting a general jig. FIG. 2 is a partially cutaway perspective view showing a state where a rail bond terminal applicable to the copper thermite welding method according to the present invention is inserted into an appropriate position of a copper welding portion of a crucible. FIG. 3 is a top view showing one embodiment of a rail bond terminal applicable to the copper thermite welding method according to the present invention. FIG. 4 is a front view of the same. FIG. 5 is a side view of the same. FIG. 6 is a front view showing a state where the rail bond terminal is welded to the constricted body of the rail. FIG. 7 is a side view of the same. FIG. 8 is a diagram illustrating a pre-process of welding a rail bond terminal to a constricted body portion of a rail by the copper thermite welding method according to the present invention. FIG. 9 is a diagram showing a main part of the present invention.
[0006]
1 and 2,
The
[0007]
2 to 9,
This cylindrical
[0008]
When the end of the
Next, the
Next, a portion of the
[0009]
Next, the
Next, the
[0010]
Here, a handle (not shown) is closed and firmly fixed to the
In this state, the
[0011]
Further, when the
[0012]
Thereafter, when the red light emission of the molten copper disappears, the handle (not shown) is sufficiently opened, and the bond mounting bracket is lifted and removed, and the slag attached to the
[0013]
As described above, in the present invention, for example, when the
[0014]
FIG. 10 is a side view showing another embodiment of the rail bond terminal, in which a cylindrical
The shape of the
[0015]
Further, in the embodiment of the present invention, the cylindrical
[0016]
【The invention's effect】
The rail bond terminal applicable to the copper thermite welding method according to the present invention is such that a cylindrical rail bond terminal fixed to the tip of the rail bond is inserted into the copper welded portion in the crucible forming the jig, and the copper thermite is upward. When the agent is ignited, the copper melts and passes through the runner so that the rail bond terminal can be welded to the rail at the copper welded portion. Is inserted along the longitudinal direction of the rail into the semicircular cut of the crucible, and when it comes into contact with the surface of the crucible on the side of the rail bond terminal insertion port, the tip of the rail bond terminal stops at the proper position of the copper welded part The stoppers were formed at the specified positions of the rail bond terminals, so that the ends of the rail bond terminals stopped at the proper positions of the copper welded parts during copper thermite welding. Therefore, the rail bond pin has the effect of such is reliably welded without peeling or falling off the rail.
[0017]
In addition, since the stopper is formed at a predetermined position of the rail bond terminal, workability is good, and there is an effect that work at night becomes extremely good.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing an example of a crucible constituting a general jig.
FIG. 2 is a partially cutaway perspective view showing a state where a rail bond terminal applicable to the copper thermite welding method according to the present invention is inserted into an appropriate position of a copper welded portion of a crucible.
FIG. 3 is a top view showing one embodiment of a rail bond terminal applicable to the copper thermite welding method according to the present invention.
FIG. 4 is a front view of the same.
FIG. 5 is a side view of the same.
FIG. 6 is a front view showing a state where a rail bond terminal is welded to a constricted body of a rail.
FIG. 7 is a side view of the same.
FIG. 8 is a diagram for explaining a pre-process of welding a rail bond terminal to a constricted body portion of a rail by a copper thermite welding method according to the present invention.
FIG. 9 is a diagram showing a main part of the present invention.
FIG. 10 is a side view showing another embodiment of the rail bond terminal.
FIG. 11 is a side view showing another modified example of the rail bond terminal.
FIG. 12 is a diagram showing a state in which the tip of a rail bond terminal inserted into a conventional copper welded portion is stopped.
FIG. 13 is a diagram showing a state in which the tip end of a rail bond terminal inserted into a conventional copper welded portion is stopped.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2002293016A JP2004092348A (en) | 2002-08-30 | 2002-08-30 | Rail bond terminal applicable to cooper thermit welding method |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2016013563A (en) * | 2014-07-02 | 2016-01-28 | 東日本旅客鉄道株式会社 | Welding tool of rail bond |
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2002
- 2002-08-30 JP JP2002293016A patent/JP2004092348A/en active Pending
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