JP2003276561A - Mounting structure of seat belt retractor - Google Patents
Mounting structure of seat belt retractorInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は自動車等の車両にお
けるシートベルトリトラクタの取付構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat belt retractor mounting structure for a vehicle such as an automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】車両用シートベルトリトラクタの取付け
に際しては、該シートベルトリトラクタが比較的重量が
あって、作業者が片手でシートベルトリトラクタを持っ
て車体内板にボルト・ナット締結するのでは作業性が極
めて悪いため、一般には、車体内板の車室側の側面に仮
り保持用のブラケットを固設しておき、該ブラケットに
シートベルトリトラクタを仮り保持して該ブラケットに
ボルト・ナット締結することが行われている。2. Description of the Related Art When mounting a vehicle seatbelt retractor, it is necessary that an operator holds the seatbelt retractor with one hand and fastens the bolts and nuts to the inner plate of the vehicle body because the seatbelt retractor is relatively heavy. In general, a bracket for temporary holding is fixedly attached to the side surface of the inner plate of the vehicle body on the passenger compartment side, the seat belt retractor is temporarily held on the bracket, and bolts and nuts are fastened to the bracket. Is being done.
【０００３】このため、前記ブラケットの上端部周縁
に、先端に車室側へ向けて曲折成形されたフック部を備
え、ボルト・ナット固定点を中心に所要の開き角度をも
って一対の係止フックを突設する一方、シートベルトリ
トラクタのベース部には、前記係止フックのフック部に
係合する係合孔をボルト挿通孔を中心に所要の開き角度
をもって形成し、該係合孔を係止フックのフック部に挿
入係合して、シートベルトリトラクタをブラケットに仮
り保持できるようにしている。For this reason, a hook portion bent toward the vehicle interior is provided at the tip of the upper edge of the bracket, and a pair of locking hooks are formed around the bolt / nut fixing point at a required opening angle. On the other hand, the base portion of the seat belt retractor is formed with an engaging hole that engages with the hook portion of the engaging hook at a required opening angle around the bolt insertion hole, and the engaging hole is engaged. The seat belt retractor can be temporarily held by the bracket by being inserted into and engaged with the hook portion of the hook.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】シートベルトリトラク
タのブラケットに対する固定点と、該シートベルトリト
ラクタの重心位置とが車幅方向に離間していて、該シー
トベルトリトラクタが車室側に向けて倒れる傾向にある
ことと、シートベルトリトラクタが車体前後方向にシー
トベルトの引出し方向に向けて所要の取付角度で傾けて
取付けられる場合には、前記固定点とシートベルトリト
ラクタの重心位置とが車体前後方向に離間して、該シー
トベルトリトラクタが前記傾き方向に前後方向へ倒れる
傾向となるため、前述のようにブラケットの係止フック
にシートベルトリトラクタのベース部の係合孔を挿入係
合して、該シートベルトリトラクタをブラケットに仮り
保持させようとしても、係合孔がフック部から抜け出し
て仮り保持が行えなくなる可能性がある。The fixing point of the seat belt retractor to the bracket and the position of the center of gravity of the seat belt retractor are separated from each other in the vehicle width direction, and the seat belt retractor tends to fall toward the passenger compartment. And when the seat belt retractor is mounted in the longitudinal direction of the vehicle body with the seat belt retracted at a required mounting angle in the longitudinal direction, the fixed point and the position of the center of gravity of the seat belt retractor are aligned in the longitudinal direction of the vehicle body. Since the seat belt retractor tends to fall in the front-rear direction in the tilt direction when separated from each other, the engaging hole of the base portion of the seat belt retractor is inserted and engaged with the locking hook of the bracket as described above. Even if you try to temporarily hold the seat belt retractor on the bracket, the engaging hole will slip out of the hook and you can hold it temporarily. There is Kunar possibility.
【０００５】そこで、本発明はシートベルトリトラクタ
をブラケットに確実に仮り保持させることができて、該
シートベルトリトラクタの取付作業性を改善することが
できるシートベルトリトラクタの取付構造を提供するも
のである。Therefore, the present invention provides a seatbelt retractor mounting structure capable of reliably temporarily holding a seatbelt retractor on a bracket and improving workability of mounting the seatbelt retractor. .
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】請求項１の発明にあって
は、車体内板の車室側の側面に、シートベルトリトラク
タをボルト・ナット締結するブラケットを固設し、該ブ
ラケットはその上端部周縁に、先端に車室側へ向けて曲
折成形されたフック部を備えて前記ボルト・ナット固定
点を中心に所要の開き角度をもって形成された一対の係
止フックを突設してある一方、シートベルトリトラクタ
のベース部には、前記係止フックのフック部に係合する
係合孔をボルト挿通孔を中心に所要の開き角度をもって
形成して、該係合孔を係止フックのフック部に挿入係合
してシートベルトリトラクタをブラケットに仮り保持し
た状態で、前記ベース部をブラケットにボルト・ナット
締結するようにした構造において、前記一方の係止フッ
クのフック部の外側縁と、他方の係止フックのフック部
の内側縁とに、それぞれこれらフック部に対応する係合
孔の側縁が落ち込み係合する切欠部を形成したことを特
徴としている。According to the invention of claim 1, a bracket for fastening a seat belt retractor to a bolt and a nut is fixedly provided on a side surface of an inner plate of a vehicle body on a vehicle compartment side, and the bracket has an upper end thereof. On the periphery of the portion, a hook portion bent toward the vehicle compartment side is provided at the tip, and a pair of locking hooks formed with a required opening angle around the bolt / nut fixing point are provided to project. An engaging hole that engages with the hook portion of the engaging hook is formed in the base portion of the seat belt retractor with a required opening angle around the bolt insertion hole, and the engaging hole is formed into the hook of the engaging hook. With the structure in which the base portion is bolted and nut-fastened to the bracket while the seat belt retractor is temporarily held in the bracket by being engaged with the bracket portion, the outside of the hook portion of the one locking hook is And the edge, on the inner edge of the hook portion of the other locking hooks are each characterized by forming a notch for engagement engagement side edge drop of the engaging hole corresponding to these hook portions.
【０００７】請求項２の発明にあっては、請求項１に記
載のシートベルトリトラクタの取付構造において、前記
切欠部は、フック部の曲折成形基部側へ向かって漸次フ
ック部側縁と面一となるように浅く形成されていること
を特徴としている。According to a second aspect of the present invention, in the seatbelt retractor mounting structure according to the first aspect, the cutout portion is gradually flush with the side edge of the hook portion toward the bending molding base side of the hook portion. It is characterized in that it is formed to be shallow.
【０００８】請求項３の発明にあっては、請求項１，２
に記載のシートベルトリトラクタの取付構造において、
前記切欠部が、各係止フックのフック部の外側縁と内側
縁とに設けられていることを特徴としている。According to the invention of claim 3, claims 1 and 2 are provided.
In the seatbelt retractor mounting structure described in
It is characterized in that the cutout portions are provided on the outer edge and the inner edge of the hook portion of each locking hook.
【０００９】請求項４の発明にあっては、請求項３に記
載のシートベルトリトラクタの取付構造において、前記
外側縁の切欠部は内側縁の切欠部よりも、フック部の曲
折成形基部側にオフセットして形成されていることを特
徴としている。According to a fourth aspect of the present invention, in the seatbelt retractor mounting structure according to the third aspect, the cutout portion of the outer edge is located closer to the bending molding base side of the hook portion than the cutout portion of the inner edge. It is characterized by being formed offset.
【００１０】[0010]
【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、シート
ベルトリトラクタをブラケットに仮り保持した際に、該
シートベルトリトラクタがその重心位置の偏在によって
車室側に、および前後方向に傾動したとしても、ベース
部の係合孔側縁が係止フックのフック部の側縁に設けた
切欠部に落ち込み係合して、シートベルトリトラクタが
ブラケットから外れ落ちるのを回避することができ、従
って、シートベルトリトラクタをブラケットに確実に仮
り保持できて、ボルト・ナット締結によるシートベルト
リトラクタの取付作業性を改善することができる。According to the invention described in claim 1, when the seat belt retractor is temporarily held by the bracket, the seat belt retractor is tilted toward the passenger compartment and in the front-rear direction due to the uneven distribution of the center of gravity of the seat belt retractor. Also, it is possible to prevent the seat belt retractor from falling off from the bracket by engaging the side edge of the engaging hole of the base portion with the notch provided in the side edge of the hook portion of the locking hook and engaging the same. The seatbelt retractor can be securely temporarily held on the bracket, and the workability of mounting the seatbelt retractor by fastening the bolts and nuts can be improved.
【００１１】請求項２に記載の発明によれば、請求項１
の発明の効果に加えて、係止フックのフック部側縁にベ
ース部の係合孔側縁が係止してシートベルトリトラクタ
がブラケットに仮り保持されている状態で、ボルト・ナ
ットの締め込みによりベース部がブラケット側へ移動す
ることにより、係合孔側縁が自動的に切欠部からフック
部側縁上に乗り上げて切欠部から離脱するため、前記ボ
ルト・ナット締結作業をベース部の引掛かりを生じるこ
となくスムーズに行えて取付作業性を更に改善すること
ができる。According to the invention of claim 2, claim 1
In addition to the effect of the invention described above, tighten the bolts and nuts while the seat belt retractor is temporarily held by the bracket with the side edge of the engaging hole of the base locked to the side edge of the hook part of the locking hook. By moving the base part toward the bracket side by this, the side edge of the engaging hole automatically rides over the side edge of the hook part from the notch and separates from the notch. It can be performed smoothly without causing any clogging and the workability of mounting can be further improved.
【００１２】請求項３に記載の発明によれば、請求項
１，２の発明の効果に加えて、切欠部が各フック部の外
側縁と内側縁とに形成されているため、ブラケットを車
体の右側取付用と左側取付用とに共用できてコスト的に
有利に得ることができる。According to the third aspect of the invention, in addition to the effects of the first and second aspects of the invention, since the notches are formed on the outer edge and the inner edge of each hook portion, the bracket is attached to the vehicle body. It can be used for both the right side mounting and the left side mounting, and can be obtained at a cost advantage.
【００１３】請求項４に記載の発明によれば、請求項３
の発明の効果に加えて、フック部の外側縁と内側縁とに
設けた切欠部が内，外側縁で一致していないため、フッ
ク部が細形化するのを回避できて強度上有利となる。According to the invention of claim 4, claim 3
In addition to the effect of the present invention, since the notches formed on the outer edge and the inner edge of the hook portion do not match on the inner and outer edges, it is possible to avoid the hook portion from becoming thin, which is advantageous in strength. Become.
【００１４】また、一方のフック部の外側縁の切欠部に
ベース部の係合孔外側縁が落ち込み係合した際に、他方
のフック部の内側縁に他方の係合孔の内側縁が引掛かる
ことなく該他方のフック部内側縁の切欠部で他方の係合
孔内側縁の移動を許容して、ブラケットに対するベース
部の平行度を保つことができるため、ボルト・ナット締
結作業性を更に向上することができる。Further, when the outer edge of the engaging hole of the base portion falls into and engages with the notch of the outer edge of one hook portion, the inner edge of the other engaging hole is pulled to the inner edge of the other hook portion. Since the notch of the other inner edge of the hook allows the other inner edge of the engaging hole to move without hanging and the parallelism of the base with respect to the bracket can be maintained, the bolt / nut fastening workability is further improved. Can be improved.
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面と
共に詳述する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
【００１６】図１，２は車体１のバックドア開口部両側
における後部ピラー部２に本発明の構造を適用した例を
示すもので、３は車体外板、４は車体内板、５は車体内
板４の車室側の側面を被覆するトリムを示す。1 and 2 show an example in which the structure of the present invention is applied to the rear pillar portions 2 on both sides of the back door opening of the vehicle body 1, 3 is a vehicle body outer plate, 4 is a vehicle body inner plate, and 5 is a vehicle body. The trim which covers the side surface by the vehicle interior side of the body plate 4 is shown.
【００１７】車体内板４には作業用開口６が設けられ、
この作業用開口６の下側縁部にシートベルトリトラクタ
取付用のブラケット７を接合固定してある。The vehicle body inner plate 4 is provided with a working opening 6,
A bracket 7 for mounting a seat belt retractor is joined and fixed to the lower edge of the working opening 6.
【００１８】ブラケット７は車体内板４の外側の側面
（車体外板３に面した側面）に重合して接合され、上端
部を前記作業用開口６側に突出配置してある。The bracket 7 is superposed and joined to the outer side surface of the vehicle body inner plate 4 (side surface facing the vehicle body outer plate 3), and the upper end portion thereof is arranged so as to project toward the working opening 6 side.
【００１９】このブラケット７の上端部外面にはウェル
ドナット８を設けてあって、該ブラケット７の上端部内
面にシートベルトリトラクタ１１のベース部１２の下端
部を重合し、該ベース部１２の下端部に設けたボルト挿
通孔１３にボルト１４を挿通して、該ボルト１４と前記
ウェルドナット８とを螺合締結することによって、シー
トベルトリトラクタ１１をブラケット７に固定するよう
にしている。A weld nut 8 is provided on the outer surface of the upper end of the bracket 7, and the lower end of the base 12 of the seat belt retractor 11 is superposed on the inner surface of the upper end of the bracket 7 so that the lower end of the base 12 is overlapped. The seat belt retractor 11 is fixed to the bracket 7 by inserting the bolt 14 into the bolt insertion hole 13 provided in the portion and screwing and fastening the bolt 14 and the weld nut 8.
【００２０】シートベルト１１Ａはトリム５に設けた開
口５ａから車室内に図外の後部座席側に向けて斜め前方
に引出されるため、前記ブラケット７は斜め前方に傾け
て接合配置して、シートベルトリトラクタ１１を前記シ
ートベルト１１Ａの引出し方向と一致するように斜め前
方に傾けて取付けるようにしてある。Since the seat belt 11A is pulled out obliquely forward toward the rear seat side (not shown) from the opening 5a provided in the trim 5, the bracket 7 is slanted obliquely forward and arranged so as to be joined to the seat. The belt retractor 11 is attached so as to be tilted obliquely forward so as to coincide with the direction in which the seat belt 11A is pulled out.
【００２１】前記ブラケット７の上端部は略半円形に形
成されていて、その周縁に前記シートベルトリトラクタ
１１を取付ける際にこれを仮り保持するための一対の係
止フック９を突設してある。The upper end portion of the bracket 7 is formed in a substantially semi-circular shape, and a pair of locking hooks 9 for temporarily holding the seat belt retractor 11 when the seat belt retractor 11 is mounted are provided on the periphery of the bracket 7 in a protruding manner. .
【００２２】係止フック９は前記ボルト・ナット固定
点、つまり、ブラケット７にあってはウェルドナット８
を中心に所要の開き角度をもって突設してあり、その先
端には車室側に向けてフック部１０を略Ｌ字状に曲折成
形してある。The locking hook 9 is the bolt / nut fixing point, that is, the weld nut 8 in the case of the bracket 7.
Is provided with a required opening angle, and a hook portion 10 is bent and formed in a substantially L shape toward the vehicle compartment side at the tip thereof.
【００２３】一方、シートベルトリトラクタ１１のベー
ス部１２の下端部には、前記係止フック９のフック部１
０に係合する一対の係合孔１５を形成してある。On the other hand, at the lower end of the base portion 12 of the seat belt retractor 11, the hook portion 1 of the locking hook 9 is provided.
A pair of engagement holes 15 that engage with 0 are formed.
【００２４】この係合孔１５は縦長の長円孔として形成
され、前記ボルト挿通孔１３を中心に係止フック９と同
じ開き角度をもって形成してある。The engagement hole 15 is formed as a vertically elongated oval hole, and is formed with the same opening angle as the locking hook 9 centered on the bolt insertion hole 13.
【００２５】これら係止フック９と係合孔１５を形成し
てあることにより、シートベルトリトラクタ１１の取付
けの際には、前記係合孔１５を係止フック９のフック部
１０に挿入係合してシートベルトリトラクタ１１をブラ
ケット７に仮り保持した状態で、前記ベース部１２をブ
ラケット７にボルト１４とウェルドナット８とによって
締結するようにしている。By forming the engaging hook 9 and the engaging hole 15, the engaging hole 15 is inserted and engaged with the hook portion 10 of the engaging hook 9 when the seat belt retractor 11 is attached. Then, with the seat belt retractor 11 temporarily held by the bracket 7, the base portion 12 is fastened to the bracket 7 by the bolt 14 and the weld nut 8.
【００２６】ここで、前記シートベルトリトラクタ１１
はその重心位置Ｇと前記ボルト・ナット（８・１４）固
定点とが車幅方向に離間していて、シートベルトリトラ
クタ１１が車室側に向けて倒れる傾向にあることと、シ
ートベルトリトラクタ１１が車体前方にシートベルト１
１Ａの引出し方向に向けて所要の取付角度で傾けて取付
けられる関係で前記重心位置Ｇとボルト・ナット固定点
とが前後方向に離間して、シートベルトリトラクタ１１
がその傾き方向に前方へ倒れる傾向となるため、前述の
ようにブラケット７の係止フック９にシートベルトリト
ラクタ１１のベース部１２の係合孔１５を挿入係合し
て、該シートベルトリトラクタ１１をブラケット７に仮
り保持させた場合、シートベルトリトラクタ１１が倒れ
移動して係合孔１５がフック部１０から抜け出して仮り
保持が行えなくなる可能性がある。Here, the seat belt retractor 11
Has its center of gravity G separated from the bolt / nut (8, 14) fixing point in the vehicle width direction, and the seat belt retractor 11 tends to fall toward the vehicle compartment side. Seat belt 1 in front of the vehicle
The position of the center of gravity G and the bolt / nut fixing point are separated from each other in the front-rear direction due to the mounting so as to be inclined at a required mounting angle toward the pulling-out direction of the seat belt retractor 1A.
Has a tendency to fall forward in the tilting direction. Therefore, as described above, the engaging hole 15 of the base portion 12 of the seat belt retractor 11 is inserted into the engaging hook 9 of the bracket 7 to engage the seat belt retractor 11. When the bracket 7 is temporarily held by the bracket 7, the seat belt retractor 11 may fall and move, and the engagement hole 15 may slip out of the hook portion 10 to make temporary holding impossible.
【００２７】そこで、本実施形態では図３に示すように
前記一対の係止フック９，９のうち、ブラケット７の前
方傾斜固定によって上側配置となる係止フック９Ａのフ
ック部１０Ａの外側縁と、下側配置となる係止フック９
Ｂのフック部１０Ｂの内側縁とに、それぞれこれらフッ
ク部１０Ａ，１０Ｂに対応する係合孔１５Ａ，１５Ｂの
側縁が落ち込み係合する切欠部１６を形成してある。Therefore, in the present embodiment, as shown in FIG. 3, of the pair of locking hooks 9, 9 and the outer edge of the hook portion 10A of the locking hook 9A which is arranged on the upper side by the forward inclination fixing of the bracket 7. , The hook 9 that is placed on the lower side
A notch 16 is formed on the inner edge of the hook portion 10B of B to engage the side edges of the engaging holes 15A and 15B corresponding to the hook portions 10A and 10B, respectively.
【００２８】この切欠部１６は、フック部１０Ａ，１０
Ｂの曲折成形基部側へ向かって漸次フック部１０Ａ，１
０Ｂの側縁と面一となるように浅く形成され、図３に示
す例では側面ウェッジ状に形成してあるが、図４，５に
示すように側面円弧状に形成してもよい。The notch 16 is formed by the hooks 10A and 10A.
The hook portions 10A, 1 are gradually pulled toward the bending molding base side of B.
Although it is shallowly formed so as to be flush with the side edge of 0B and is formed in a side wedge shape in the example shown in FIG. 3, it may be formed in a side arc shape as shown in FIGS.
【００２９】以上の実施形態の構造によれば、シートベ
ルトリトラクタ１１をブラケット７に仮り保持した際
に、該シートベルトリトラクタ１１がその重心位置Ｇが
車室側および前方に偏在することによって車室側に、お
よび前方に傾動したとしても、ベース部１２の一方の係
合孔１５Ａの外側の側縁が一方のフック部１０Ａの外側
縁の切欠部１６に落ち込み係合すると共に、他方の係合
孔１５Ｂの内側の側縁が他方のフック部１０Ｂの内側縁
の切欠部１６に落ち込み係合して、シートベルトリトラ
クタ１１がブラケット７から外れ落ちるのを回避するこ
とができる。According to the structure of the above-described embodiment, when the seat belt retractor 11 is temporarily held by the bracket 7, the seat belt retractor 11 has its center of gravity G unevenly distributed toward the vehicle interior and the front. Even when tilted to the side and to the front, the outer side edge of the one engagement hole 15A of the base portion 12 falls into the notch portion 16 of the outer edge of the one hook portion 10A and engages with the other. It is possible to prevent the seat belt retractor 11 from falling off from the bracket 7 by the inner side edge of the hole 15B falling and engaging with the notch 16 on the inner edge of the other hook portion 10B.
【００３０】従って、シートベルトリトラクタ１１をブ
ラケット７に確実に仮り保持できて、ボルト１４とウェ
ルドナット８との螺合締結によるシートベルトリトラク
タ１１の取付作業性を改善することができる。Therefore, the seat belt retractor 11 can be securely temporarily held on the bracket 7, and the workability of attaching the seat belt retractor 11 by screwing the bolt 14 and the weld nut 8 can be improved.
【００３１】特に本実施形態では、フック部１０Ａ，１
０Ｂの切欠部１６を、フック部１０Ａ，１０Ｂの曲折成
形基部側へ向かって漸次フック部１０Ａ，１０Ｂの側縁
と面一となるように浅く形成しているため、前述のよう
にフック部１０Ａ，１０Ｂの側縁にベース部１２の係合
孔１５Ａ，１５Ｂの側縁が係止してシートベルトリトラ
クタ１１がブラケット７に仮り保持されている状態で、
ボルト１４のウェルドナット８への締め込みによりベー
ス部１２がブラケット７側へ移動することにより、係合
孔１５Ａ，１５Ｂの側縁が自動的に切欠部１６からフッ
ク部１０Ａ，１０Ｂの側縁上に乗り上げて該切欠部１６
から離脱するため、前記ボルト１４、ウェルドナット８
による締結作業をベース部１２の引掛かりを生じること
なくスムーズに行えて取付作業性を更に改善することが
できる。Particularly in this embodiment, the hook portions 10A, 1
The notch 16 of 0B is shallowly formed so that it gradually becomes flush with the side edges of the hooks 10A, 10B toward the bending molding base of the hooks 10A, 10B. , 10B are engaged with the side edges of the engaging holes 15A, 15B of the base portion 12 and the seat belt retractor 11 is temporarily held by the bracket 7,
When the base portion 12 is moved to the bracket 7 side by tightening the bolt 14 into the weld nut 8, the side edges of the engagement holes 15A and 15B automatically move from the cutout portions 16 to the side edges of the hook portions 10A and 10B. Riding on the notch 16
Bolt 14 and weld nut 8 in order to separate from
It is possible to smoothly perform the fastening work by the method without causing the base portion 12 to be caught, and further improve the mounting workability.
【００３２】図６〜８は本発明の第２実施形態を示すも
ので、本実施形態にあっては前記第１実施形態における
切欠部１６を、各係止フック９，９のフック部１０，１
０の外側縁と内側縁とに設けてある。FIGS. 6 to 8 show a second embodiment of the present invention. In this embodiment, the notch 16 in the first embodiment is replaced with the hook portion 10 of each locking hook 9, 9. 1
It is provided on the outer and inner edges of 0.
【００３３】各フック部１０の外側縁の切欠部１６Ａは
内側縁の切欠部１６Ｂよりも、フック部１０の曲折成形
基部側にオフセットして形成してある。The notch 16A at the outer edge of each hook 10 is formed offset from the notch 16B at the inner edge toward the bending molding base of the hook 10.
【００３４】従って、この第２実施形態の構造によれ
ば、切欠部１６が各フック部１０の外側縁と内側縁とに
形成されているため、ブラケット７を車体１の右側取付
用と左側取付用とに共用することができてコスト的に有
利に得ることができる。Therefore, according to the structure of the second embodiment, since the notches 16 are formed on the outer edge and the inner edge of each hook portion 10, the bracket 7 is attached to the vehicle body 1 on the right side and the left side. It can be commonly used and can be obtained at a cost advantage.
【００３５】また、フック部１０の外側縁と内側縁とに
設けた切欠部１６Ａと１６Ｂとが内，外側縁で一致して
いないため、つまり、切欠部１６Ａ，１６Ｂの最深部が
フック部１０の長さ方向にオフセットしていて、フック
部１０が細形化するのを回避できるため強度上有利とす
ることができる。Further, since the cutout portions 16A and 16B provided on the outer edge and the inner edge of the hook portion 10 do not coincide with each other on the inner and outer edges, that is, the deepest portion of the notch portions 16A and 16B is the hook portion 10. Since the hook portion 10 is offset in the lengthwise direction, it is possible to prevent the hook portion 10 from becoming thin, which is advantageous in strength.
【００３６】更に、図８に示すようにシートベルトリト
ラクタ１１を仮り保持した際に、一方のフック部１０Ａ
の外側縁の切欠部１６Ａにベース部１２の一方の係合孔
１５Ａの側縁が落ち込み係合した際に、他方のフック部
１０Ｂの内側縁に他方の係合孔１５Ｂの内側縁が鎖線で
示すように引掛かることなく該他方のフック部１０Ｂの
内側縁の切欠部１６Ｂで前記他方の係合孔１５Ｂの内側
縁の移動を許容して、ブラケット７に対するベース部１
２の平行度を保つことができ、従って、ボルト１４とナ
ット８による締結作業性を更に向上することができる。Further, as shown in FIG. 8, when the seat belt retractor 11 is temporarily held, one hook portion 10A
When the side edge of one engagement hole 15A of the base portion 12 is dropped into and engaged with the cutout portion 16A of the outer edge of the other, the inner edge of the other engagement hole 15B is a chain line to the inner edge of the other hook portion 10B. As shown, the notch portion 16B at the inner edge of the other hook portion 10B allows the inner edge of the other engagement hole 15B to move without catching, and the base portion 1 with respect to the bracket 7 is allowed to move.
The parallelism of 2 can be maintained, and therefore, the fastening workability with the bolt 14 and the nut 8 can be further improved.
【図１】本発明の第１実施形態を示す断面図。FIG. 1 is a sectional view showing a first embodiment of the present invention.
【図２】図１のＡ矢視図。FIG. 2 is a view on arrow A in FIG.
【図３】本発明の第１実施形態におけるブラケットの上
端部の斜視図。FIG. 3 is a perspective view of an upper end portion of the bracket according to the first embodiment of the present invention.
【図４】本発明の第１実施形態の分解斜視図。FIG. 4 is an exploded perspective view of the first embodiment of the present invention.
【図５】本発明の第１実施形態における仮り保持状態を
示す斜視図。FIG. 5 is a perspective view showing a temporary holding state in the first embodiment of the present invention.
【図６】本発明の第２実施形態におけるブラケットの上
端部の斜視図。FIG. 6 is a perspective view of an upper end portion of a bracket according to a second embodiment of the present invention.
【図７】本発明の第２実施形態における仮り保持状態を
示す斜視図。FIG. 7 is a perspective view showing a temporary holding state according to the second embodiment of the present invention.
【図８】本発明の第２実施形態における仮り保持状態を
示す断面説明図。FIG. 8 is an explanatory sectional view showing a temporary holding state according to the second embodiment of the present invention.
４ 車体内板 ７ ブラケット ８ ウェルドナット（ナット） ９ 係止フック ９Ａ 一方の係止フック ９Ｂ 他方の係止フック １０ フック部 １０Ａ 一方のフック部 １０Ｂ 他方のフック部 １１ シートベルトリトラクタ １１Ａ シートベルト １２ ベース部 １３ ボルト挿通孔 １４ ボルト １５ 係合孔 １５Ａ 一方の係合孔 １５Ｂ 他方の係合孔 １６ 切欠部 １６Ａ 外側縁の切欠部 １６Ｂ 内側縁の切欠部 4 Body plate 7 bracket 8 Weld nut (nut) 9 Locking hook 9A One locking hook 9B The other locking hook 10 Hook part 10A One hook part 10B The other hook part 11 Seat belt retractor 11A seat belt 12 Base 13 bolt insertion hole 14 Volts 15 Engagement hole 15A One engaging hole 15B The other engaging hole 16 Notch 16A Outside edge notch 16B inner edge notch
Claims (4)
トリトラクタをボルト・ナット締結するブラケットを固
設し、該ブラケットはその上端部周縁に、先端に車室側
へ向けて曲折成形されたフック部を備えて前記ボルト・
ナット固定点を中心に所要の開き角度をもって形成され
た一対の係止フックを突設してある一方、シートベルト
リトラクタのベース部には、前記係止フックのフック部
に係合する係合孔をボルト挿通孔を中心に所要の開き角
度をもって形成して、該係合孔を係止フックのフック部
に挿入係合してシートベルトリトラクタをブラケットに
仮り保持した状態で、前記ベース部をブラケットにボル
ト・ナット締結するようにした構造において、 前記一方の係止フックのフック部の外側縁と、他方の係
止フックのフック部の内側縁とに、それぞれこれらフッ
ク部に対応する係合孔の側縁が落ち込み係合する切欠部
を形成したことを特徴とするシートベルトリトラクタの
取付構造。1. A bracket for fastening a seat belt retractor to a bolt and a nut is fixedly provided on a side surface of the inner plate of the vehicle body on the vehicle interior side, and the bracket is formed by bending at the tip of the bracket toward the vehicle interior side at the tip. The bolt with a hook
A pair of locking hooks formed with a required opening angle around the nut fixing point are provided to project, while an engaging hole that engages with the hook portion of the locking hook is formed in the base portion of the seat belt retractor. Is formed with a required opening angle around the bolt insertion hole, the engagement hole is inserted into and engaged with the hook portion of the locking hook, and the seat belt retractor is temporarily held by the bracket, and the base portion is bracketed. In the structure in which bolts and nuts are fastened to each other, engaging holes respectively corresponding to the outer edge of the hook portion of the one locking hook and the inner edge of the hook portion of the other locking hook correspond to these hook portions. A seatbelt retractor mounting structure, characterized in that a side edge of the seat is formed with a notch to engage with the seatbelt retractor.
向かって漸次フック部側縁と面一となるように浅く形成
されていることを特徴とする請求項１に記載のシートベ
ルトリトラクタの取付構造。2. The seat belt retractor according to claim 1, wherein the cutout portion is shallowly formed so as to gradually become flush with the side edge of the hook portion toward the bending molding base side of the hook portion. Mounting structure.
側縁と内側縁とに設けられていることを特徴とする請求
項１，２に記載のシートベルトリトラクタの取付構造。3. The seatbelt retractor mounting structure according to claim 1, wherein the notches are provided at an outer edge and an inner edge of the hook portion of each locking hook.
も、フック部の曲折成形基部側にオフセットして形成さ
れていることを特徴とする請求項３に記載のシートベル
トリトラクタの取付構造。4. The seatbelt retractor mounting according to claim 3, wherein the cutout portion of the outer edge is formed offset from the cutout portion of the inner edge toward the bending molding base side of the hook portion. Construction.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002084037A JP2003276561A (en) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | Mounting structure of seat belt retractor |
Applications Claiming Priority (1)
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ID=29231563
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| Country | Link |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007029026A (en) * | 2005-07-28 | 2007-02-08 | Kubota Corp | Combine harvester |
| FR2945500A1 (en) * | 2009-05-18 | 2010-11-19 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Device for fixing case to receive and lock bolt of safety belt of motor vehicle i.e. automobile, has premaintenance unit maintaining support in determined relative position, where premaintenance unit includes male unit and female unit |
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| CN105416229A (en) * | 2015-12-31 | 2016-03-23 | 集瑞联合重工有限公司 | Safety belt retractor fixing support |
-
2002
- 2002-03-25 JP JP2002084037A patent/JP2003276561A/en active Pending
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