JP2003227608A - Treatment apparatus for liquefied natural gas and carrying vessel for liquefied natural gas - Google Patents
Treatment apparatus for liquefied natural gas and carrying vessel for liquefied natural gasInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、液化天然ガス（Ｌ
ＮＧ）の運搬船におけるＬＮＧの処理装置に関し、特に
ＬＮＧ運搬船のボイラの燃焼にＬＮＧを用いる際の処理
装置に関する。TECHNICAL FIELD The present invention relates to liquefied natural gas (L
The present invention relates to a processing device for LNG in an (NG) carrier ship, and more particularly to a processing device for using LNG for combustion in a boiler of an LNG carrier ship.
【０００２】[0002]
【従来の技術】ＬＮＧ運搬船には、カーゴ・タンクが複
数基設置されている。このカーゴ・タンクは、積地で積
み込まれた低温（−１６２℃）のＬＮＧを大気圧で貯蔵
して、目的地の荷揚地まで運搬する。ＬＮＧの運搬過程
においてカーゴ・タンク内でＬＮＧが気化することによ
り発生するボイルオフガス（ＢＯＧ）は、ＬＮＧ運搬船
の機関用燃料として利用される。ＢＯＧの熱量が不足す
る場合には、カーゴ・タンク内のＬＮＧを強制的に気化
させて機関用燃料とすることが行われている。2. Description of the Related Art An LNG carrier has a plurality of cargo tanks. This cargo tank stores the low temperature (-162 ° C) LNG loaded at the loading place at atmospheric pressure and transports it to the destination unloading place. Boil-off gas (BOG) generated by vaporization of LNG in a cargo tank during the process of transporting LNG is used as fuel for engines of LNG carriers. When the heat quantity of BOG is insufficient, LNG in the cargo tank is forcibly vaporized and used as engine fuel.
【０００３】図３は、ＢＯＧおよびカーゴ・タンク内の
ＬＮＧを気化させて機関用燃料とする従来のＬＮＧ処理
装置１００の構成を示すブロック図である。ＬＮＧ処理
装置１００は、ＬＮＧを貯蔵するカーゴ・タンク１０１
を備えている。カーゴ・タンク１０１には、ＢＯＧをカ
ーゴ・タンク１０１の外部に供給するための配管である
ＢＯＧライン１１０およびＬＮＧをカーゴ・タンク１０
１の外部に供給するための配管であるＬＮＧライン１２
０が接続されている。ＢＯＧライン１１０はミスト・セ
パレータ（ＭＳ）１４０に接続されており、ＢＯＧライ
ン１１０を通過したＢＯＧはミスト・セパレータ１４０
に流入する。また、ＬＮＧライン１２０は、蒸気式の蒸
発器（Vaporizer）１３０を介してミスト・セパレータ
１４０に接続されており、ＬＮＧは蒸発器１３０で蒸気
化された後にミスト・セパレータ１４０に流入する。ミ
スト・セパレータ１４０で液分が除去されたガス成分
は、圧縮機（Comp）１５０にて加圧された後に、ウォー
ム・アップ・ヒータ（Heater）１６０で常温近傍まで加
熱された後に、主ボイラ（Boiler）１７０にて燃焼され
る。この燃焼で発生した蒸気は、ＬＮＧ運搬船の推進用
蒸気タービン（Turbine）１８０の駆動に用いられる。FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of a conventional LNG processing apparatus 100 that vaporizes LNG in a BOG and a cargo tank to use as engine fuel. The LNG processing device 100 is a cargo tank 101 that stores LNG.
Is equipped with. In the cargo tank 101, the BOG line 110 and LNG which are pipes for supplying BOG to the outside of the cargo tank 101 are connected to the cargo tank 10.
1 LNG line 12 which is a pipe for supplying to the outside
0 is connected. The BOG line 110 is connected to the mist separator (MS) 140, and the BOG that has passed through the BOG line 110 is the mist separator 140.
Flow into. Further, the LNG line 120 is connected to a mist separator 140 via a vapor-type evaporator (Vaporizer) 130, and LNG flows into the mist separator 140 after being vaporized by the evaporator 130. The gas component from which the liquid content has been removed by the mist separator 140 is pressurized by the compressor (Comp) 150 and then heated by the warm-up heater (Heater) 160 to near normal temperature, and then the main boiler ( Boiler) 170 is burned. The steam generated by this combustion is used to drive a propulsion steam turbine (Turbine) 180 of the LNG carrier.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】以上のＬＮＧ処理装置
１００において、蒸発器１３０を設置するために所定の
スペースが必要となり、ＬＮＧ運搬船を製作する造船側
にとって、設計の自由度を制約するという問題がある。
また、ＬＮＧ運搬船を所有、運転する側にとって、蒸発
器１３０を起動する作業が付加されることになる。蒸発
器１３０に供給されるＬＮＧは前述のように−１６２℃
と極めて低温であるために、蒸発器１３０に導入する蒸
気の量が不足すると、蒸発器１３０が凍結してしまうお
それがあるため、蒸発器１３０の起動操作を慎重に行わ
なければならなかった。そのため、造船側および運転側
の相方にとって、蒸発器１３０を用いることなくＬＮＧ
を主ボイラ１７０の燃料とすることのできるＬＮＧ処理
装置の出現が望まれる。そこで本発明は、従来のＬＮＧ
処理装置１００に対して蒸発器１３０を装備せず、かつ
付加的な要素をほとんど加えることなく、ＬＮＧを主ボ
イラ１７０の燃料とすることのできるＬＮＧ処理装置の
提供を課題とする。本発明は、そのようなＬＮＧ処理装
置を備えたＬＮＧ運搬船の提供を課題とする。In the above LNG processing apparatus 100, a predetermined space is required to install the evaporator 130, which limits the degree of freedom of design for the shipbuilding side that manufactures the LNG carrier. There is.
In addition, the operation of starting the evaporator 130 is added to the side owning and operating the LNG carrier. The LNG supplied to the evaporator 130 is −162 ° C. as described above.
Since the temperature is extremely low, if the amount of vapor introduced into the evaporator 130 is insufficient, the evaporator 130 may freeze, so that the startup operation of the evaporator 130 must be carefully performed. Therefore, the shipbuilding side and the operating side do not need to use the evaporator 130 for LNG
It is desired to develop an LNG processing device that can use as a fuel for the main boiler 170. Therefore, the present invention is based on the conventional LNG.
An object of the present invention is to provide an LNG processing device that can use LNG as a fuel for the main boiler 170 without equipping the processing device 100 with the evaporator 130 and adding almost no additional elements. An object of the present invention is to provide an LNG carrier equipped with such an LNG processing device.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】カーゴ・タンクに貯蔵さ
れているＬＮＧを気化するための熱源を、ＬＮＧ処理装
置の系内に求めることができれば、外部からの蒸気を導
入していた従来の蒸発器１３０を不要とすることができ
る。一方で、従来のＬＮＧ処理装置１００は、圧縮機１
５０にて加圧されたガスをウォーム・アップ・ヒータ１
６０で加熱していた。ＬＮＧの気化にこの加熱されたガ
ス（以下、ホット・ガス）を用いること、さらにこのホ
ット・ガスとカーゴ・タンクに貯蔵されているＬＮＧ
を、ミスト・セパレータ１４０内で接触させることによ
り、ＬＮＧを気化することができる。そうすることによ
り、従来必要としていた蒸発器１３０を配設することな
く、カーゴ・タンクに貯蔵されているＬＮＧを主ボイラ
１７０の燃料とすることができる。[Means for Solving the Problems] If a heat source for vaporizing LNG stored in a cargo tank can be obtained in the system of the LNG processing apparatus, conventional evaporation in which steam from the outside is introduced is required. The container 130 may be unnecessary. On the other hand, the conventional LNG processing device 100 has the compressor 1
The gas pressurized at 50 warms up the heater 1
It was heated at 60. Use of this heated gas (hereinafter referred to as "hot gas") to vaporize LNG, and this hot gas and LNG stored in the cargo tank.
LNG can be vaporized by bringing them into contact with each other in the mist separator 140. By doing so, the LNG stored in the cargo tank can be used as the fuel for the main boiler 170 without disposing the evaporator 130 which is conventionally required.
【０００６】本発明は以上の知見に基づくものであり、
供給された液化天然ガス（以下、ＬＮＧ）をボイル・オ
フ・ガスに噴霧して気化させるＬＮＧ気化器と、前記Ｌ
ＮＧ気化器で気化されたガス成分を含むボイル・オフ・
ガスの供給を受けて加圧する圧縮機と、前記圧縮機で圧
縮された前記ガス成分を加熱する加熱器と、前記加熱器
で加熱された前記ガス成分を燃焼するボイラと、前記加
熱器で加熱された前記ガス成分の一部を前記ＬＮＧ気化
器に循環させる循環路（ａ）と、を備えることを特徴と
する液化天然ガスの処理装置である。本発明の液化天然
ガスの処理装置は、加熱器で加熱されたガス成分（ホッ
ト・ガス）の一部が循環路（ａ）を介して気化器に導入
される一方、カーゴ・タンクに貯蔵されていたＬＮＧも
気化器に導入する。気化器でホット・ガスと接触したＬ
ＮＧは気化される。この気化されたＬＮＧから水分を除
去したガス成分は圧縮機に供給され、加圧された後に加
熱器で加熱される。しかる後に、ボイラにて燃焼の燃料
に供される。そして、この気化器として、従来からＬＮ
Ｇ処理装置に配設されていたミスト・セパレータを用い
ることができるため、従来のＬＮＧ処理装置に対して循
環路（ａ）を新たに設けるだけで足りる。The present invention is based on the above findings,
An LNG vaporizer for spraying liquefied natural gas (LNG) supplied to boil-off gas to vaporize it;
Boil-off including gas components vaporized by NG vaporizer
A compressor that receives gas and pressurizes it, a heater that heats the gas component compressed by the compressor, a boiler that burns the gas component heated by the heater, and a heater that heats the heater. A liquefied natural gas treatment device, comprising: a circulation path (a) that circulates a part of the generated gas component to the LNG vaporizer. In the treatment apparatus for liquefied natural gas of the present invention, a part of the gas component (hot gas) heated by the heater is introduced into the vaporizer through the circulation path (a) while being stored in the cargo tank. The LNG that was used is also introduced into the vaporizer. L in contact with hot gas in the vaporizer
NG is vaporized. The gas component from which water has been removed from the vaporized LNG is supplied to the compressor, pressurized and then heated by the heater. After that, it is used as fuel for combustion in the boiler. And as this vaporizer, the LN
Since the mist separator disposed in the G treatment device can be used, it is sufficient to newly provide the circulation path (a) for the conventional LNG treatment device.
【０００７】本発明の液化天然ガスの処理装置におい
て、前記圧縮機で加圧された前記ガス成分の一部を前記
ＬＮＧ気化器に循環させる循環路（ｂ）をさらに備える
ことが望ましい。圧縮機において圧縮された前記ガス成
分は、断熱圧縮がされるため加熱される。つまり、加熱
器で加熱されたホット・ガスに比べて温度は低いもの
の、ＬＮＧの気化に対する熱源として利用することが可
能である。そこで、ホット・ガスによるＬＮＧの気化を
促進するために、圧縮機で圧縮されたガス成分をＬＮＧ
気化器に導入するための循環路（ｂ）を設けることが望
ましい。The liquefied natural gas treatment apparatus of the present invention preferably further comprises a circulation path (b) for circulating a part of the gas component pressurized by the compressor to the LNG vaporizer. The gas component compressed in the compressor is adiabatically compressed and thus heated. That is, although the temperature is lower than that of the hot gas heated by the heater, it can be used as a heat source for vaporizing LNG. Therefore, in order to promote the vaporization of LNG by hot gas, the gas component compressed by the compressor is LNG.
It is desirable to provide a circuit (b) for introduction into the vaporizer.
【０００８】本発明は、また、ＬＮＧを貯蔵するカーゴ
・タンクと、前記カーゴ・タンクで発生したボイル・オ
フ・ガスが導入されるとともに前記ボイル・オフ・ガス
に含まれる液体成分を除去するミスト・セパレータと、
前記ミスト・セパレータで液体成分が除去された前記ボ
イル・オフ・ガスを圧縮する圧縮機と、前記圧縮機で圧
縮された前記ボイル・オフ・ガスを加熱する加熱手段
と、前記加熱手段で加熱された前記ボイル・オフ・ガス
を燃料とするボイラと、前記ボイラで発生した蒸気で推
進力を生成するタービンとを備え、前記ミスト・セパレ
ータは、前記カーゴ・タンクに貯蔵される前記液化天然
ガスおよび前記加熱手段で加熱された前記ボイル・オフ
・ガスの一部が導入されるとともに、当該液化天然ガス
が当該ボイル・オフ・ガスに接触することより気化する
領域が形成されたことを特徴とするＬＮＧの運搬船を提
供する。本発明によるＬＮＧの運搬船は、カーゴ・タン
クに貯蔵される液化天然ガスおよび加熱手段で加熱され
たボイル・オフ・ガスの一部が、ミスト・セパレータに
導入される。しかも、このミスト・セパレータには、当
該液化天然ガスが当該ボイル・オフ・ガスに接触するこ
とより気化する領域が形成されている。ミスト・セパレ
ータは、前述したように、従来のＬＮＧ処理装置にも配
設されている。したがって、本発明のＬＮＧ処理装置
は、ＬＮＧを気化するための設備を別途設けることな
く、ＬＮＧを気化することができる。The present invention also provides a cargo tank for storing LNG, and a mist for introducing a boil-off gas generated in the cargo tank and removing a liquid component contained in the boil-off gas.・ Separator,
A compressor that compresses the boil-off gas from which the liquid component has been removed by the mist separator, a heating unit that heats the boil-off gas that is compressed by the compressor, and a heating unit that heats the boil-off gas. A boiler that uses the boil-off gas as a fuel, and a turbine that generates a propulsive force with steam generated in the boiler, and the mist separator includes the liquefied natural gas and the liquefied natural gas stored in the cargo tank. A part of the boil-off gas heated by the heating means is introduced, and a region where the liquefied natural gas is vaporized by contacting the boil-off gas is formed. Provide LNG carrier. In the LNG carrier according to the present invention, a part of the liquefied natural gas stored in the cargo tank and the boil-off gas heated by the heating means is introduced into the mist separator. Moreover, the mist separator is provided with a region where the liquefied natural gas is vaporized by contact with the boil-off gas. The mist separator is also provided in the conventional LNG processing apparatus as described above. Therefore, the LNG processing apparatus of the present invention can vaporize LNG without separately providing equipment for vaporizing LNG.
【０００９】本発明のＬＮＧの運搬船において、ミスト
・セパレータは、所定の容積部を備えており、この容積
部は、液化天然ガスが降下するＬＮＧ降下領域と加熱さ
れたボイル・オフ・ガスが上昇するＢＯＧ上昇領域、さ
らには降下した液化天然ガスと上昇したボイル・オフ・
ガスが接触、混合する混合領域を備える形態とすること
ができる。In the LNG carrier of the present invention, the mist separator is provided with a predetermined volume, and this volume has an LNG descending region where the liquefied natural gas descends and the heated boil-off gas rises. BOG rising area, further falling liquefied natural gas and rising boil off
The gas may come into contact with and be mixed with a mixing region.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図１
および図２を参照しつつ説明する。図１は本実施の形態
によるＬＮＧ処理装置１０の構成を示すブロック図であ
る。このＬＮＧ処理装置１０は、ＬＮＧ運搬船に設置さ
れている。ＬＮＧ処理装置１０は、ＬＮＧを貯蔵するカ
ーゴ・タンク１１を備えている。カーゴ・タンク１１に
は、ＢＯＧをカーゴ・タンク１１の外部に供給するため
の配管であるＢＯＧライン２０およびＬＮＧをカーゴ・
タンク１１の外部に供給するための配管であるＬＮＧラ
イン２１が接続されている。ＢＯＧライン２０はミスト
・セパレータ（ＭＳ）１３に接続されており、ＢＯＧラ
イン２０を通過したＢＯＧはミスト・セパレータ１３に
流入する。ミスト・セパレータ１３に流入するＢＯＧ
は、例えば、−１１０℃である。ＬＮＧライン２１もま
たミスト・セパレータ１３に接続されており、ＬＮＧラ
イン２１を通過したＬＮＧはミスト・セパレータ１３に
流入する。ミスト・セパレータ１３に流入するＬＮＧ
は、例えば、−１６１℃である。ＬＮＧライン２１上に
は、ポンプ２７および流量調整弁１２が配設されてお
り、このポンプ２７および流量調整弁１２によってＬＮ
Ｇのミスト・セパレータ１３への流入量を制御する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIG.
Also, description will be made with reference to FIG. FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of an LNG processing device 10 according to this embodiment. This LNG processing device 10 is installed in an LNG carrier. The LNG processing device 10 includes a cargo tank 11 that stores LNG. In the cargo tank 11, the BOG line 20 and LNG, which are pipes for supplying BOG to the outside of the cargo tank 11, are connected to the cargo tank 11.
An LNG line 21 which is a pipe for supplying the outside of the tank 11 is connected. The BOG line 20 is connected to the mist separator (MS) 13, and the BOG passing through the BOG line 20 flows into the mist separator 13. BOG flowing into mist separator 13
Is, for example, −110 ° C. The LNG line 21 is also connected to the mist separator 13, and the LNG passing through the LNG line 21 flows into the mist separator 13. LNG flowing into the mist separator 13
Is, for example, −161 ° C. A pump 27 and a flow rate adjusting valve 12 are arranged on the LNG line 21.
The amount of G flowing into the mist separator 13 is controlled.
【００１１】ミスト・セパレータ１３に流入したＢＯＧ
は、ミスト・セパレータ１３内で気液分離処理がなされ
る。液分が除去されたガス成分は、供給ライン２２を通
って圧縮機（Comp）１４に吸入される。また、ミスト・
セパレータ１３に流入したＬＮＧは、気化され、さらに
気液分離処理がなされる。つまり、ミスト・セパレータ
１３は、ＬＮＧ気化器の機能をも備えている。液分が除
去されたガス成分は、供給ライン２２を通って圧縮機１
４に吸入される。なお、ミスト・セパレータ１３によ
る、ＢＯＧの気液分離およびＬＮＧの気化、気液分離に
ついての具体的な内容は追って説明する。BOG flowing into the mist separator 13
Is subjected to a gas-liquid separation process in the mist separator 13. The gas component from which the liquid has been removed is sucked into the compressor (Comp) 14 through the supply line 22. Also, mist
The LNG that has flowed into the separator 13 is vaporized and further subjected to gas-liquid separation processing. That is, the mist separator 13 also has the function of an LNG vaporizer. The gas component from which the liquid has been removed passes through the supply line 22 and the compressor 1
4 is inhaled. The specific contents of gas-liquid separation of BOG, vaporization of LNG, and gas-liquid separation by the mist separator 13 will be described later.
【００１２】圧縮機１４に吸入されたガス成分は、圧縮
機１４で圧縮された後に、供給ライン２３に流出する。
供給ライン２３は、圧縮機１４とウォーム・アップ・ヒ
ータ（Heater）１５とを繋いでいるが、その途中から、
循環ライン２４が分岐している。ガス成分は、圧縮機１
４において断熱圧縮されるため、昇温する。例えば、圧
縮機１４に吸入されるガス成分の温度が−１４０℃の場
合、圧縮機１４から吐出されるガス成分の温度を−１１
０℃程度にすることができる。また、圧縮機１４に吸入
されるガス成分の温度が−１１０℃の場合、圧縮機１４
から吐出されるガス成分の温度を−７０℃程度にするこ
とができる。なお、循環ライン２４から循環ライン２８
を分岐させ、循環ライン２４を流れるガス成分を供給ラ
イン２２に循環させることもできる。The gas component sucked into the compressor 14 is compressed by the compressor 14 and then flows out to the supply line 23.
The supply line 23 connects the compressor 14 and the warm-up heater (Heater) 15. From the middle of the line,
The circulation line 24 is branched. The gas component is the compressor 1
Since it is adiabatically compressed in 4, the temperature rises. For example, when the temperature of the gas component drawn into the compressor 14 is −140 ° C., the temperature of the gas component discharged from the compressor 14 is −11 ° C.
It can be about 0 ° C. When the temperature of the gas component drawn into the compressor 14 is −110 ° C., the compressor 14
The temperature of the gas component discharged from the can be set to about -70 ° C. The circulation line 24 to the circulation line 28
Alternatively, the gas component flowing in the circulation line 24 may be circulated in the supply line 22.
【００１３】圧縮機１４から供給されたガス成分は、ウ
ォーム・アップ・ヒータ１５で常温、例えば、４０℃ま
で加熱される。加熱されたガス成分であるホット・ガス
は、供給ライン２５を通って、主ボイラ（Boiler）１８
に供給される。供給ライン２５は、ウォーム・アップ・
ヒータ１５と主ボイラ１８とを繋いでいるが、その途中
から、循環ライン２６が分岐している。主ボイラ１８に
供給されたホット・ガスは、燃料として燃焼し、蒸気を
発生させる。発生した蒸気は、ＬＮＧ運搬船の推進用蒸
気タービン（Turbine）１９の駆動源となる。The gas component supplied from the compressor 14 is heated by the warm-up heater 15 to room temperature, for example, 40 ° C. The hot gas, which is the heated gas component, passes through the supply line 25 and flows to the main boiler (Boiler) 18
Is supplied to. Supply line 25 is warmed up
The heater 15 and the main boiler 18 are connected to each other, but a circulation line 26 is branched from the middle of the connection. The hot gas supplied to the main boiler 18 burns as fuel to generate steam. The generated steam serves as a driving source of a steam turbine (Turbine) 19 for propulsion of the LNG carrier.
【００１４】前述のように、供給ライン２３から循環ラ
イン２４が分岐し、また供給ライン２５から循環ライン
２６が分岐している。循環ライン２４および循環ライン
２６は合流した後に、ともにミスト・セパレータ１３に
接続されている。したがって、圧縮機１４で圧縮され、
かつ昇温されたガス成分は、ウォーム・アップ・ヒータ
１５に供給されるとともに、その一部は循環ライン２４
を介してミスト・セパレータ１３に流入する。また、ホ
ット・ガスは、主ボイラ１８に供給されるとともに、そ
の一部は循環ライン２６を介してミスト・セパレータ１
３に流入する。ミスト・セパレータ１３に流入する昇温
されたガス成分およびホット・ガスは、ミスト・セパレ
ータ１３に流入するＬＮＧの気化のための熱源として用
いられる。As described above, the supply line 23 branches to the circulation line 24, and the supply line 25 branches to the circulation line 26. After the circulation line 24 and the circulation line 26 merge, they are both connected to the mist separator 13. Therefore, it is compressed by the compressor 14,
The heated gas component is supplied to the warm-up heater 15, and a part of the gas component is supplied to the circulation line 24.
Through the mist separator 13. The hot gas is supplied to the main boiler 18, and a part of the hot gas is passed through the circulation line 26.
Inflow to 3. The heated gas component and hot gas flowing into the mist separator 13 are used as a heat source for vaporizing LNG flowing into the mist separator 13.
【００１５】図２は、ミスト・セパレータ１３の構成を
示す断面図である。ミスト・セパレータ１３は、中空状
の容器１３１を備えている。容器１３１には、その上部
に排出口（図示せず）１３８が設けてある。この排出口
１３８は、供給ライン２２に接続される。また、容器１
３１には、ＬＮＧ導入管１３２が挿入されている。ＬＮ
Ｇ導入管１３２は、ＬＮＧライン２１に接続されてい
る。ＬＮＧ導入管１３２の容器１３１内部に位置する部
位には、散布孔１３２ｈが穿孔されており、導入された
ＬＮＧが散布される。さらに、容器１３１には、ＢＯＧ
導入口１３４およびホット・ガス導入口１３５が設けら
れている。ＢＯＧ導入口１３４はＢＯＧライン２０に接
続されている。一方、ホット・ガス導入口１３５には、
循環ライン２６（２４）が接続されている。FIG. 2 is a sectional view showing the structure of the mist separator 13. The mist separator 13 includes a hollow container 131. A discharge port (not shown) 138 is provided on the top of the container 131. The discharge port 138 is connected to the supply line 22. Also, container 1
An LNG introduction pipe 132 is inserted into 31. LN
The G introduction pipe 132 is connected to the LNG line 21. A spray hole 132h is formed in a portion of the LNG introduction pipe 132 located inside the container 131, and the introduced LNG is sprayed. Further, the container 131 has a BOG.
An inlet 134 and a hot gas inlet 135 are provided. The BOG introduction port 134 is connected to the BOG line 20. On the other hand, the hot gas inlet 135 has
The circulation line 26 (24) is connected.
【００１６】容器１３１の高さ方向の略中央部には、貫
通孔１４０ａが形成されたセパレータ１４０が配設され
ている。セパレータ１４０の下方部においては、ＢＯＧ
導入口１３４から導入されたＢＯＧとホット・ガス導入
口１３５から導入されたホット・ガスとが混合される。
混合されたガスは、混合領域１３１ｂを上昇した後にセ
パレータ１４０を通過する。セパレータ１４０と所定間
隔を隔ててセパレータ１３９が配設されている。セパレ
ータ１３９にも貫通孔１３９ａが形成されている。ま
た、セパレータ１３９には、整流部材１３７が立設して
いる。セパレータ１３９とセパレータ１４０との間に
は、気液接触用障害物１３３が配設されている。気液接
触用障害物１３３は、ＬＮＧ（液体）とガスとの接触面
積を増加させる機能を果たす。A separator 140 having a through hole 140a is arranged at a substantially central portion in the height direction of the container 131. In the lower part of the separator 140, the BOG
The BOG introduced through the inlet 134 and the hot gas introduced through the hot gas inlet 135 are mixed.
The mixed gas passes through the separator 140 after rising in the mixing region 131b. A separator 139 is arranged at a predetermined distance from the separator 140. A through hole 139a is also formed in the separator 139. A rectifying member 137 is erected on the separator 139. A gas-liquid contact obstacle 133 is disposed between the separator 139 and the separator 140. The gas-liquid contact obstacle 133 functions to increase the contact area between LNG (liquid) and gas.
【００１７】さて、以上のＬＮＧ処理装置１０におい
て、ＢＯＧ以上のガスを燃焼させたい場合には、ＬＮＧ
をＬＮＧ導入管１３２からミスト・セパレータ１３内に
導入する。ＬＮＧ導入管１３２から導入されたＬＮＧ
は、散布孔１３２ｈから散布される。散布されたＬＮＧ
は、ＬＮＧ降下領域１３１ａ内に存在する整流部材１３
７に沿って下降し、さらにセパレータ１３９を通過す
る。一方で、ＢＯＧ導入口１３４から導入されたＢＯＧ
およびホット・ガス導入口１３５から導入されたホット
・ガスは混合（混合ガス）された後に、上昇してセパレ
ータ１４０を通過する。セパレータ１３９とセパレータ
１４０との間、つまり気液接触用障害物１３３が配設さ
れた領域において、ＬＮＧと前記混合ガスとが接触する
ことにより、ＬＮＧはガス化される。このガス化の熱源
は、ホット・ガスが持っている熱量である。ガス化され
たＬＮＧはミスト・エリミネータ１３６を通過した後
に、排出口１３８から供給ライン２２を介して圧縮機１
４に供給される。ミスト・エリミネータ１３６として
は、スチール・ウールを用いることができる。Now, in the above LNG processing apparatus 10, when it is desired to burn more than BOG gas, LNG
Is introduced into the mist separator 13 from the LNG introduction pipe 132. LNG introduced from the LNG introduction pipe 132
Are sprayed from the spray holes 132h. LNG scattered
Is the rectifying member 13 existing in the LNG descending region 131a.
7, descends, and further passes through the separator 139. On the other hand, the BOG introduced from the BOG introduction port 134
The hot gas introduced from the hot gas inlet 135 is mixed (mixed gas), then rises and passes through the separator 140. LNG is gasified by the contact between LNG and the mixed gas between the separator 139 and the separator 140, that is, in the region where the gas-liquid contact obstacle 133 is arranged. The heat source for this gasification is the amount of heat that the hot gas has. The gasified LNG passes through the mist / eliminator 136, and then is discharged from the discharge port 138 through the supply line 22 to the compressor 1
4 is supplied. As the mist eliminator 136, steel wool can be used.
【００１８】散布するＬＮＧの量が少ない場合には、ホ
ット・ガスを用いることなくＬＮＧを気化することもで
きる。その場合には、流量調整弁１６、１７を閉じて、
ミスト・セパレータ１３へのホット・ガスの供給を停止
してもよい。あるいは、流量調整弁１６または１７のい
ずれか一方を閉じて、ミスト・セパレータ１３へのホッ
ト・ガスの流入量を制御することもできる。When the amount of LNG to be sprayed is small, LNG can be vaporized without using hot gas. In that case, close the flow rate adjusting valves 16 and 17,
The supply of hot gas to the mist separator 13 may be stopped. Alternatively, either one of the flow rate adjusting valves 16 or 17 may be closed to control the inflow amount of the hot gas into the mist separator 13.
【００１９】以上説明したように、本実施の形態による
ＬＮＧ処理装置１０は、従来設けられていた蒸発器を設
けることなく、ＬＮＧを気化させることができる。した
がって、蒸発器を設置するコストおよびスペースが省か
れるとともに、蒸発器の運転・操作が不要となる。As described above, the LNG processing apparatus 10 according to the present embodiment can vaporize LNG without providing an evaporator, which is conventionally provided. Therefore, the cost and space for installing the evaporator are saved, and the operation and operation of the evaporator are not necessary.
【００２０】[0020]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
従来のＬＮＧ処理装置に対して付加的な要素をほとんど
加えることなく、ＬＮＧを主ボイラの燃料とすることの
できるＬＮＧ処理装置およびＬＮＧ運搬船の提供を課題
とする。As described above, according to the present invention,
An object of the present invention is to provide an LNG processing device and an LNG carrier that can use LNG as a fuel for a main boiler with almost no addition of additional elements to the conventional LNG processing device.
【図１】 本実施の形態によるＬＮＧ処理装置の構成を
示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an LNG processing device according to the present embodiment.
【図２】 本実施の形態によるミスト・セパレータの構
成を示す断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view showing the structure of a mist separator according to this embodiment.
【図３】 従来のＬＮＧ処理装置の構成を示すブロック
図である。FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of a conventional LNG processing device.
１０…ＬＮＧ処理装置、１１…カーゴ・タンク、１２…
流量調整弁、１３…ミスト・セパレータ、１４…圧縮
機、１５…ウォーム・アップ・ヒータ、１６…流量調整
弁、１７…流量調整弁、１８…主ボイラ、１９…タービ
ン、２０…ＢＯＧライン、２１…ＬＮＧライン、２２，
２３，２５…供給ライン、２４，２６，２８…循環ライ
ン、２７…ポンプ、１３１…容器、１３２…ＬＮＧ導入
管、１３３…気液接触用障害物10 ... LNG processor, 11 ... Cargo tank, 12 ...
Flow control valve, 13 ... Mist separator, 14 ... Compressor, 15 ... Warm up heater, 16 ... Flow control valve, 17 ... Flow control valve, 18 ... Main boiler, 19 ... Turbine, 20 ... BOG line, 21 … LNG line, 22,
23, 25 ... Supply line, 24, 26, 28 ... Circulation line, 27 ... Pump, 131 ... Container, 132 ... LNG introduction pipe, 133 ... Gas-liquid contact obstacle
Claims (5)
・ガスに噴霧して気化させるＬＮＧ気化器と、 前記ＬＮＧ気化器で気化されたガス成分を含むボイル・
オフ・ガスの供給を受けて加圧する圧縮機と、 前記圧縮機で圧縮された前記ガス成分を加熱する加熱器
と、 前記加熱器で加熱された前記ガス成分を燃焼するボイラ
と、 前記加熱器で加熱された前記ガス成分の一部を前記ＬＮ
Ｇ気化器に循環させる循環路（ａ）と、を備えることを
特徴とする液化天然ガスの処理装置。1. A LNG vaporizer for spraying the supplied liquefied natural gas onto a boil-off gas to vaporize it, and a boil containing a gas component vaporized by the LNG vaporizer.
A compressor that receives supply of off-gas to pressurize, a heater that heats the gas component compressed by the compressor, a boiler that burns the gas component heated by the heater, and the heater Part of the gas component heated by the LN
A liquefied natural gas treatment apparatus, comprising: a circulation path (a) that circulates to a G vaporizer.
オフ・ガスの温度調整機能および気液分離機能を有する
ことを特徴とする請求項１に記載の液化天然ガスの処理
装置。2. The LNG vaporizer is supplied with boil-off gas, and
2. The liquefied natural gas processing apparatus according to claim 1, which has a temperature adjusting function for off-gas and a gas-liquid separating function.
一部を前記ＬＮＧ気化器に循環させる循環路（ｂ）をさ
らに備えることを特徴とする請求項１または２に記載の
液化天然ガスの処理装置。3. The liquefied natural product according to claim 1, further comprising a circulation path (b) for circulating a part of the gas component pressurized by the compressor to the LNG vaporizer. Gas processing equipment.
と、 前記カーゴ・タンクで発生したボイル・オフ・ガスが導
入されるとともに前記ボイル・オフ・ガスに含まれる液
体成分を除去するミスト・セパレータと、前記ミスト・
セパレータで液体成分が除去された前記ボイル・オフ・
ガスを圧縮する圧縮機と、 前記圧縮機で圧縮された前記ボイル・オフ・ガスを加熱
する加熱手段と、 前記加熱手段で加熱された前記ボイル・オフ・ガスを燃
料とするボイラと、 前記ボイラで発生した蒸気で推進力を生成するタービン
と、を備え、 前記ミスト・セパレータは、前記カーゴ・タンクに貯蔵
される前記液化天然ガスおよび前記加熱手段で加熱され
た前記ボイル・オフ・ガスの一部が導入されるととも
に、当該液化天然ガスが当該ボイル・オフ・ガスに接触
することより気化する領域が形成されたことを特徴とす
る液化天然ガスの運搬船。4. A cargo tank for storing liquefied natural gas, and a mist separator for introducing a boil-off gas generated in the cargo tank and removing a liquid component contained in the boil-off gas. And the mist
The boil-off
A compressor for compressing gas, a heating means for heating the boil-off gas compressed by the compressor, a boiler using the boil-off gas heated by the heating means as a fuel, and the boiler. A turbine that generates propulsive force by the steam generated in 1., the mist separator is one of the liquefied natural gas stored in the cargo tank and the boil-off gas heated by the heating means. The liquefied natural gas carrier is characterized in that a region where the liquefied natural gas is vaporized by contacting the liquefied natural gas with the boil-off gas is formed while the section is introduced.
部を備え、前記液化天然ガスが降下するＬＮＧ降下領
域、前記加熱された前記ボイル・オフ・ガスが上昇する
ＢＯＧ上昇領域および降下した前記液化天然ガスと上昇
するボイル・オフ・ガスが接触、混合する混合領域を備
えることを特徴とする請求項４に記載の液化天然ガスの
運搬船。5. The mist separator comprises a predetermined volume, an LNG lowering region where the liquefied natural gas falls, a BOG raising region where the heated boil-off gas rises, and the liquefaction lowers. The carrier for liquefied natural gas according to claim 4, further comprising a mixing region where the natural gas and the rising boil-off gas come into contact with each other and are mixed.
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