JP2003148343A - 電動圧縮機 - Google Patents
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Abstract
して配置する必要のない電動圧縮機を提供する。 【解決手段】 モータ30の一端側にモータ30の各巻
線33とモータ駆動回路40とを電気的に接続する接続
板50を設けたので、モータ30の一端側に各巻線33
から延びる導線33aを巻回して接続する必要がなく、
導線占有スペースをなくして圧縮機本体10の小型化を
図ることができる。
Description
置等の冷媒圧縮用に用いられる電動圧縮機に関するもの
である。
えば特開2000−291557公報に記載されている
ように、冷媒を吸入及び吐出する円筒状の圧縮機本体
と、圧縮機本体内に吸入された冷媒を圧縮する、いわゆ
るスクロール型の圧縮部と、圧縮部を駆動するモータと
を備え、モータを圧縮機本体内に配置したものが知られ
ている。
タが用いられ、その回転軸に取付けられたロータの周囲
には複数の巻線が互いに圧縮機本体内の周方向に配置さ
れている。即ち、図15に示すようにモータの各巻線1
は円筒状のステータ2によって保持され、ステータ2の
内側には図示しないロータが配置されるようになってい
る。ステータ2の一端側には、各巻線1から延びる導線
1aがステータ2の周方向に巻回されて束ねられ、図示
しないモータ駆動回路に接続される。
ようにステータ2の一端側には複数本の導線1aが巻回
して接続され、しかも各導線1aには絶縁用の被覆が施
されるため、各導線1aの束が太くなり、各導線1aの
占有スペースにより圧縮機本体が大型化するという問題
点があった。
であり、その目的とするところは、モータの一端側に巻
線から延びる導線を巻回して接続する必要のない電動圧
縮機を提供することにある。
するために、請求項1では、流体を吸入及び吐出する圧
縮機本体と、圧縮機本体内に吸入された流体を圧縮する
圧縮部と、圧縮部を駆動するモータとを備え、モータを
圧縮機本体内に配置した電動圧縮機において、前記モー
タの一端側にモータの巻線とモータの駆動回路側とを接
続する板状の接続部材を設けている。
材を介して駆動回路側と接続されることから、モータの
一端側に巻線から延びる導線を巻回して接続する必要が
ない。
圧縮機において、前記接続部材を絶縁性の部材内に導電
部材を埋設することによって形成している。
接続部材が絶縁性の部材内に導電部材を埋設することに
よって形成されることから、接続部材の厚さ寸法が小さ
くなる。
載の電動圧縮機において、前記接続部材における巻線へ
の対応位置に巻線側と接続されるモータ側接続部を設け
ている。
え、巻線側と接続されるモータ側接続部が巻線への対応
位置に設けられていることから、接続部材が巻線側に容
易に接続される。
3記載の電動圧縮機において、前記接続部材における駆
動回路側への対応位置に駆動回路側と接続される駆動回
路側接続部を設けている。
に加え、駆動回路側と接続される駆動回路側接続部が駆
動回路側への対応位置に設けられていることから、接続
部材が駆動回路側に容易に接続される。
たは4記載の電動圧縮機において、前記モータ側と接続
部材側とを係合する係合手段を備えている。
作用に加え、モータ側と接続部材側とが係合手段によっ
て係合することにより、接続部材がモータ側に保持され
る。
4または5記載の電動圧縮機において、前記接続部材に
よって前記流体の流路を形成している。
5の作用に加え、接続部材によって流体の流路が形成さ
れることから、流路形成用の仕切板等を別途設ける必要
がない。
態を示すもので、図1は電動圧縮機の側面断面図、図2
は図1のA−A線矢視方向断面図、図3はモータの一部
及び接続板を示す分解斜視図、図4はその組付状態を示
す斜視図、図5は接続板の平面図、図6はモータ側接続
部の側面断面図、図7は駆動回路側接続部と端子との接
続構造を示す側面断面図である。
る圧縮機本体10と、圧縮機本体10内に吸入された冷
媒を圧縮する圧縮部20と、圧縮部20を駆動するモー
タ30と、モータ30を駆動するモータ駆動回路40
と、モータ30とモータ駆動回路40とを接続する接続
板50とを備えている。
側ハウジング11、中間ハウジング12及び吐出側ハウ
ジング13からなる。吸入側ハウジング11は中間ハウ
ジング12の一端にボルト14によって連結され、その
側面には冷媒の吸入口11aが設けられている。吸入側
ハウジング11内は仕切壁11bによって一端側と他端
側に仕切られており、その一端側にはモータ駆動回路3
0を収容する回路収容部11cが形成され、その他端側
には吸入口11aが連通している。回路収容部11cの
一端は閉鎖板15によって閉鎖され、閉鎖板15はボル
ト16によって吸入側ハウジング11に固定されてい
る。また、仕切壁11bの中央にはモータ30の一端側
を支持する軸受け11dが設けられている。中間ハウジ
ング12は、その他端を吐出側ハウジング13の一端に
ボルト17によって連結され、その内部にはモータ30
の他端側を支持する軸受け12aが設けられている。吐
出側ハウジング13は中間ハウジング12内を介して吸
入側ハウジング11内に連通しており、その他端面には
冷媒の吐出口13aが設けられている。
他端側に配置された固定スクロール部材21と、固定ス
クロール部材21の一端側に配置された可動スクロール
部材22とからなり、固定スクロール部材21はボルト
23によって吐出側ハウジング13に固定されている。
固定スクロール部材21の一端面には渦巻体21aが設
けられ、固定スクロール部材21のほぼ中央には吐出側
ハウジング13の吐出口13aに連通する貫通孔21b
が設けられている。可動スクロール部材22の一端面に
は渦巻体22aが設けられ、その他端面にはモータ30
側に延びるボス部22bが設けられている。また、可動
スクロール部材22と中間ハウジング12との間には回
転阻止機構24が設けられ、回転阻止機構24により、
可動スクロール部材22が自転を阻止された所定の旋回
運動を行うようになっている。
ータからなり、圧縮機本体10内に配置されている。モ
ータ30は、圧縮機本体10の筒軸方向に延びる回転軸
31と、回転軸31に取付けられた永久磁石からなるロ
ータ32と、ロータ32の周囲に配置された巻線33
と、各巻線1を保持する円筒状のステータ34とから構
成されている。各巻線33はステータ34の周方向に配
列され、ステータ34の内部にはロータ32が配置され
る。ステータ34の一端側には各巻線33の導線33a
がそれぞれ軸方向に延びており、各導線33aは後述す
る接続板50に接続される。ステータ34は多数の金属
板を積層してなり、その周方向複数箇所には金属板を積
層する際にガイド用の治具(例えば棒状の部材)を挿入
するための孔34aが設けられている。また、ステータ
34の外周面には軸方向に延びる溝34bが互いに周方
向に間隔をおいて設けられている。ステータ34の一端
面には接続板50を保持するための複数の係合ピン34
cが互いに周方向に間隔をおいて立設され、各係合ピン
34cはそれぞれステータ34に一体に形成されてい
る。
aを介して吐出側ハウジング13の軸受け11dに回動
自在に支持され、その他端はボールベアリング31bを
介して中間ハウジング12の軸受け12aに回動自在に
支持されている。回転軸31の他端面には回転軸33に
対して偏心した偏心ピン31cが突設され、偏心ピン3
1cは偏心ブシュ35に挿入されている。また、偏心ブ
シュ35はローラベアリング35aを介して可動スクロ
ール部材22のボス部22bに回動自在に支持されてい
る。
数を可変制御する周知のインバータからなり、吸入側ハ
ウジング11の回路収容部11c内に仕切壁11bに密
着するように取付けられている。モータ駆動回路40
は、吸入側ハウジング11の仕切壁11bを貫通する複
数の端子41を介してモータ30の各巻線33にそれぞ
れ接続されるようになっており、各端子41は仕切壁1
1bの孔に固定された取付板42に取付られている。ま
た、モータ駆動回路40はコネクタ43を介して外部電
源に接続される。
径を有する円板状に形成され、ステータ34の一端側に
配置されている。接続板50は合成樹脂等の絶縁性の部
材からなり、その内部には、例えばインサート成形等に
よって第1乃至第3の導電板51,52,53が埋設さ
れている。接続板50にはモータ30の各巻線33に接
続される計6つのモータ側接続部54が設けられ、各モ
ータ側接続部54は各巻線33に対応する位置に互いに
周方向に間隔をおいて配置されている。
に接続される計3つの駆動回路側接続部55が設けら
れ、各駆動回路側接続部55は接続板50の周方向所定
位置に互いに近接して配置されている。また、各駆動回
路側接続部55はモータ駆動回路40の端子41に対応
する位置に設けられ、各導電板51,52,53を介し
て接続されている。具体的には、第1及び第3の導電板
51,53は両端側の各駆動回路側接続部55からそれ
ぞれ所定のモータ側接続部54を順次繋ぐように延び、
第2の導電板52は中央の駆動回路側接続部55から途
中で二股に分かれて所定のモータ側接続部54までそれ
ぞれ延びている。
に接続板50の両面に貫通する孔54a内に導電板51
(52,53)の一部を露出させてなり、導電板51
(52,53)に設けた小孔54bに導線33aの先端
側を挿通するようになっている。また、各駆動回路側接
続部55も各モータ側接続部54と同様に構成されてい
る。
受け11dが挿入される貫通孔50aが設けられ、接続
板50の周方向所定位置には冷媒流通孔50bが設けら
れている。即ち、接続板50はモータ30の一端側に配
置されることにより、仕切壁11bとの間に冷媒流路5
6を形成している。また、接続板50にはステータ34
の各係合ピン34cが挿入される複数の係合孔50cが
互いに周方向に間隔をおいて設けられている。
ータ30の各導線33aを各モータ側接続部54にそれ
ぞれ接続することにより、モータ30の各巻線33と電
気的に接続される。即ち、モータ30の導線33aはモ
ータ側接続部54の小孔54bに挿入され、半田付け等
によって接続される。これにより、互いに同極の巻線3
3が各導電板51,52,53を介して各駆動回路側接
続部55に接続される。
ータ30の各係合ピン34cが挿入され、これにより接
続板50がモータ30に保持される。一方、各駆動回路
側接続部55には、図7に示すように端子41から延び
る導線41aがそれぞれモータ側接続部54と同様に接
続される。
ては、モータ30が回転すると、圧縮部20の可動スク
ロール部材22が偏心ブシュ35の回転によって所定の
旋回運動を行う。これにより、圧縮機本体10の吸入口
11aから吸入側ハウジング11内に流入した冷媒がモ
ータ30の隙間(ステータ34とロータ32の間など)
を流通し、可動スクロール部材22の渦巻体22aと固
定スクロール部材21の渦巻体21aとの間に吸入さ
れ、各渦巻体21a,22a間で圧縮されて圧縮機本体
10の吐出口13aから吐出する。尚、本実施形態のス
クロール型圧縮機における各渦巻体21a,22aの圧
縮動作については、周知の構造のものと同様であるた
め、詳細な説明は省略する。
は、仕切壁11bと接続板50との間に形成された冷媒
流路56を流通し、接続板50の冷媒流通孔50bを通
ってモータ30側に流出する。その際、仕切壁11bの
反対側の面にはモータ駆動回路40が密着して取付けら
れているため、モータ駆動回路40は仕切壁11bを介
して低温の吸入冷媒と熱交換され、冷媒によってモータ
駆動回路40が冷却される。
れば、モータ30の一端側にモータ30の各巻線33と
モータ駆動回路40とを電気的に接続する接続板50を
設けたので、モータ30の一端側に各巻線33から延び
る導線33aを巻回して接続する必要がなく、導線占有
スペースをなくして圧縮機本体10の小型化を図ること
ができる。
aを各巻線33の対応位置にそれぞれ設けたモータ側接
続部54に挿入して接続するようにしたので、各導線3
3aの長さを最小限にすることができ、しかも導線33
aをモータ側接続部54の小孔54bに挿入して接続す
るようにしたので、接続作業を極めて容易に行うことが
できる。また、モータ駆動回路40側の端子41から延
びる各導線41aを各導線41aの対応位置にそれぞれ
設けた駆動回路側接続部55に接続するようにしたの
で、前記モータ側接続部54の場合と同様、接続作業を
極めて容易に行うことができる。
側接続部55を接続板50に埋設した各導電板51(5
2,53)によって互いに接続するようにしたので、接
続板50の厚さ寸法が小さくなり、圧縮機本体10内に
おける接続板50の占有スペースを極めて少なくするこ
とができる。
タ30の各係合ピン34cを係合することにより、接続
板50をモータ30によって保持するようにしたので、
接続板50を圧縮機本体10内に確実に取付けることが
できる。
の間の冷媒流路56を形成するようにしたので、流路形
成用の仕切板等を別途設ける必要がなく、部品点数を少
なくすることができる。
54の導電板51(52,53)を接続板50の孔54
a内に露出させるようにしたものを示したが、図8に示
すモータ側接続部54′のように導電板51(52,5
3)の一部を接続板50の表面よりもモータ駆動回路4
0側に突出するように形成すれば、半田付け等による導
線33aの接続作業を極めて容易に行うことができる。
保持構造を示すもので、前記実施形態と同等の構成部分
には同一の符号を付して示す。
を保持する複数の係合ピン36を用いたものである。各
係合ピン36は一端をステータ34の各孔34aに挿入
され、その他端は接続板50に設けた複数の係合孔50
dにそれぞれ挿入される。ステータ34の各孔34a
は、前述したようにステータ34に予め設けられている
もので、これら既設の孔34aを利用することにより、
保持構造の簡素化を図ることができる。
0を保持する複数の係合部材37を用いたものである。
各係合部材37は一端側をステータ34の各溝34bに
嵌合して固定され、その他端は接続板50の周面に設け
た複数の係合溝50eに嵌合される。ステータ34の各
溝34bはステータ34の構造上、予め設けられている
もので、これら既設の溝34bを利用することにより、
保持構造の簡素化を図ることができる。
動回路40側との他の接続構造を示すもので、前記実施
形態と同等の構成部分には同一の符号を付して示す。
はピン形状の導電性部材からなり、導電板51(52,
53)と接続されて接続板50に埋め込まれている。ま
た、図12に示すようにモータ駆動回路40側の端子4
1には駆動回路側接続部57が接続される接続孔41b
が設けられ、接続孔41bに駆動回路側接続部57の先
端を挿入することにより、駆動回路側接続部57と端子
41とが互いに電気的に接続される。これにより、別途
導線を用いて半田付け等により接続する必要がなく、接
続板50とモータ駆動回路40側とを極めて容易に接続
することができる。
は雌ネジ部58aを有する導電性部材からなり、導電板
51(52,53)と接触するように接続板50に埋め
込まれている。また、図14に示すようにモータ駆動回
路40側の端子41には駆動回路側接続部58の雌ネジ
部58aに接続する雄ネジ部41cが設けられ、雄ネジ
部41cを駆動回路側接続部58の雌ネジ部58aに螺
合することにより、駆動回路側接続部58と端子41と
が互いに電気的に接続される。これにより、別途導線を
半田付け等により接続する必要がなく、接続板50とモ
ータ駆動回路40側とを極めて容易に接続することがで
きる。
縮機によれば、モータの一端側に巻線から延びる導線を
巻回して接続する必要がないので、導線占有スペースを
なくして圧縮機本体の小型化を図ることができる。
求項1の作用に加え、接続部材の厚さ寸法を小さくする
ことができるので、圧縮機本体内における接続部材の占
有スペースを少なくすることができ、圧縮機本体の小型
化に極めて有利である。
求項1または2の作用に加え、接続部材を巻線側に容易
に接続することができるので、接続作業を効率よく行う
ことができる。
求項1、2または3の作用に加え、接続部材を駆動回路
側に容易に接続することができるので、接続作業の効率
よく行うことができる。
求項1、2、3または4の作用に加え、接続部材をモー
タ側に保持することができるので、接続部材を圧縮機本
体内に確実に取付けることができる。
求項1、2、3、4または5の作用に加え、流路形成用
の仕切板等を別途設ける必要がないので、部品点数を少
なくすることができる。
面図
図
面断面図
示す側面断面図
示す側面断面図
c,36…係合ピン、37…係合部材、40…モータ駆
動回路、50…接続板、50c,50d…係合孔、50
e…係合溝、51,52,53…導電板、54,54′
…モータ側接続部、55…駆動回路側接続部、56…冷
媒流路。
Claims (6)
- 【請求項1】 流体を吸入及び吐出する圧縮機本体と、
圧縮機本体内に吸入された流体を圧縮する圧縮部と、圧
縮部を駆動するモータとを備え、モータを圧縮機本体内
に配置した電動圧縮機において、 前記モータの一端側にモータの巻線とモータの駆動回路
側とを接続する板状の接続部材を設けたことを特徴とす
る電動圧縮機。 - 【請求項2】 前記接続部材を絶縁性の部材内に導電部
材を埋設することによって形成したことを特徴とする請
求項1記載の電動圧縮機。 - 【請求項3】 前記接続部材における巻線への対応位置
に巻線側と接続されるモータ側接続部を設けたことを特
徴とする請求項1または2記載の電動圧縮機。 - 【請求項4】 前記接続部材における駆動回路側への対
応位置に駆動回路側と接続される駆動回路側接続部を設
けたことを特徴とする請求項1、2または3記載の電動
圧縮機。 - 【請求項5】 前記モータ側と接続部材側とを係合する
係合手段を備えたことを特徴とする請求項1、2、3ま
たは4記載の電動圧縮機。 - 【請求項6】 前記接続部材によって前記流体の流路を
形成したことを特徴とする請求項1、2、3、4または
5記載の電動圧縮機。
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