JP2003112538A - On-vehicle organic el displaying device - Google Patents
On-vehicle organic el displaying deviceInfo
- Publication number
- JP2003112538A JP2003112538A JP2001309865A JP2001309865A JP2003112538A JP 2003112538 A JP2003112538 A JP 2003112538A JP 2001309865 A JP2001309865 A JP 2001309865A JP 2001309865 A JP2001309865 A JP 2001309865A JP 2003112538 A JP2003112538 A JP 2003112538A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- vehicle
- light emitting
- signal
- positive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 6
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 6
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 2
- 239000012044 organic layer Substances 0.000 description 2
- 239000011368 organic material Substances 0.000 description 2
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- AMGQUBHHOARCQH-UHFFFAOYSA-N indium;oxotin Chemical compound [In].[Sn]=O AMGQUBHHOARCQH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
- 238000007740 vapor deposition Methods 0.000 description 1
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のメータ等に
使用される車載用有機ＥＬ表示装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle-mounted organic EL display device used for a vehicle meter or the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】有機ＥＬ表示装置は、有機材料から成る
発光層に電圧をかけて発光させるものである。比較的低
い印加電圧（例えば、５から１２Ｖの直流電圧）により
高輝度で発光する長所があることから、自動車等おいて
もメータ類等に利用されている（例えば特開２００１−
１４８２９０号公報参照）。2. Description of the Related Art An organic EL display device is one which emits light by applying a voltage to a light emitting layer made of an organic material. Since it has the advantage of emitting light with high brightness by a relatively low applied voltage (for example, a DC voltage of 5 to 12 V), it is also used for meters and the like in automobiles and the like (for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2001-2001).
148290).
【０００３】有機ＥＬ表示装置には種々の形式のものが
あり、その一つにドットマトリックス式のものがある。
これは、ｍ×ｎ個の発光素子（ドット）をｍ行ｎ列のマ
トリックス状に並べ、行毎又は列毎に電圧を加えてその
交叉部を発生させるものである。このドットマトリック
ス式の有機ＥＬ表示装置により例えばメータの走行速度
を表示する場合を考える。自動車は４０から５０ｋｍ／
ｈで走行する場合が多く、十の位の「４」又は「５」を
表示する発光素子が頻繁に発光する。There are various types of organic EL display devices, one of which is the dot matrix type.
In this method, m × n light emitting elements (dots) are arranged in a matrix of m rows and n columns, and a voltage is applied to each row or each column to generate intersections thereof. Consider a case where the running speed of a meter is displayed by the dot matrix type organic EL display device. Car is 40 to 50 km /
In many cases, the vehicle travels at h, and the light-emitting element displaying "4" or "5" in the tens digit frequently emits light.
【０００４】一方、有機材料から成る発光素子は発光
（使用）を繰り返すうちに化学的に劣化し、その明るさ
（輝度）が低下する。よって、上記の場合、全ての発光
素子を一定電流で駆動していても、頻繁に発光し「４」
又は「５」を表示する発光素子の輝度がその他の発光素
子の輝度よりも暗くなる。そして、特定の発光素子の輝
度の低下の程度とその他の発光素子の輝度の程度との差
が一定限度を超えると、人間（ドライバ）の視覚でも認
識できるようなアンバランスが発生し、有機ＥＬ表示装
置全体の表示品位が低下する。On the other hand, a light emitting element made of an organic material is chemically deteriorated during repeated light emission (use), and its brightness (luminance) is lowered. Therefore, in the above case, even if all the light-emitting elements are driven with a constant current, they frequently emit light and emit "4".
Alternatively, the luminance of the light emitting element displaying "5" becomes darker than that of the other light emitting elements. Then, when the difference between the degree of decrease in the brightness of a specific light emitting element and the degree of the brightness of other light emitting elements exceeds a certain limit, an imbalance that can be visually recognized by a human (driver) occurs, and the organic EL The display quality of the entire display device deteriorates.
【０００５】特定の発光素子の輝度が低下することを防
止すべく、従来から種々の工夫がなされており、その一
つに輝度を補正する方法がある。例えば、特開２０００
−１２２５９８号公報は図８に示すように、表示手段７
３と、駆動手段７２と、制御手段７１と、補正テーブル
７４と、輝度補正手段７６とを備える表示装置を示す。
輝度補正手段７６は輝度取込手段７７と、輝度補正演算
器７８とから成る。In order to prevent the luminance of a specific light emitting element from decreasing, various measures have been conventionally made, and one of them is a method of correcting the luminance. For example, JP 2000
As shown in FIG. 8, JP-A-122598 discloses a display means 7
3, a drive unit 72, a control unit 71, a correction table 74, and a brightness correction unit 76 are shown.
The brightness correction means 76 comprises a brightness acquisition means 77 and a brightness correction calculator 78.
【０００６】輝度取込手段７７は、発光素子の駆動電圧
値を検知し輝度に関連する情報を取り込む。輝度補正演
算器７８は有機ＥＬ表示装置の内部で発光素子の輝度デ
ータを計算し、補正テーブル７４の所定の場所に保存す
る。制御手段７１は発光補正値に従って表示すべき発光
素子の位置に対応する補正データを補正テーブルから取
り出し、それを発光指令値に乗じた（補正した）後、駆
動手段７２に出力する。The luminance capturing means 77 detects the driving voltage value of the light emitting element and captures information relating to the luminance. The brightness correction calculator 78 calculates the brightness data of the light emitting element inside the organic EL display device and stores it in a predetermined location of the correction table 74. The control means 71 fetches correction data corresponding to the position of the light emitting element to be displayed according to the light emission correction value from the correction table, multiplies (corrects) the light emission command value, and then outputs it to the driving means 72.
【０００７】有機ＥＬ表示装置を所定時間使用した時点
で、輝度補正手段７６により再度演算し直し、補正値テ
ーブル７４を変更する。これにより、使用頻度が高く劣
化しやすい発光素子の輝度を補正（調整）せんとする。When the organic EL display device has been used for a predetermined time, the brightness correction means 76 recalculates it to change the correction value table 74. As a result, the luminance of the light emitting element, which is frequently used and easily deteriorates, is corrected (adjusted).
【０００８】[0008]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来例で
は表示手段７３、駆動手段７２及び制御手段７１の他に
も、補正テーブル７４及び輝度調整手段７６を設けてお
り、有機ＥＬ表示装置の部品点数が増加し構造が複雑で
ある。また、発光素子の輝度を輝度取込手段７７内に取
り込んだり、発光素子の電圧や抵抗を検知するのは非常
に複雑で、有機ＥＬ表示装置が高価になる。However, in the above-mentioned conventional example, in addition to the display means 73, the driving means 72 and the control means 71, the correction table 74 and the brightness adjusting means 76 are provided, and the components of the organic EL display device are provided. The score is increased and the structure is complicated. Further, it is very complicated to take in the brightness of the light emitting element into the brightness taking-in means 77 and to detect the voltage and resistance of the light emitting element, and the organic EL display device becomes expensive.
【０００９】本発明は上記事情を考慮してなされたもの
で、使用頻度が高い特定の発光素子の輝度の低下が容易
かつ安価に防止できる車載用有機ＥＬ表示装置を提供す
ることを目的とする。The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an in-vehicle organic EL display device capable of easily and inexpensively preventing a decrease in brightness of a specific light emitting element which is frequently used. .
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】本願発明者は、車載用有
機ＥＬ装置において表示を明暗反転させることを思いつ
いて、本発明を完成した。The inventor of the present invention has completed the present invention with the idea of reversing the display in an on-vehicle organic EL device.
【００１１】即ち、本発明の有機ＥＬ表示装置は、複数
の発光素子を有し車両の一部において文字、数字等を表
示する表示部と、表示部の発光素子を駆動する駆動部
と、車両信号に基づき表示部の表示の明を反転させるポ
ジ／ネガ反転制御部と、から成ることを特徴とする。That is, the organic EL display device of the present invention has a plurality of light emitting elements, a display section for displaying characters, numbers, etc. in a part of the vehicle, a drive section for driving the light emitting elements of the display section, and a vehicle. And a positive / negative reversal control unit for reversing the brightness of the display on the display unit based on the signal.
【００１２】この車載用有機ＥＬ表示装置では、車両信
号に応じて、ポジ／ネガ反転制御部が駆動部を介して表
示部の表示の明暗を反転させる。In this on-vehicle organic EL display device, the positive / negative reversal control unit reverses the brightness of the display on the display unit via the drive unit in response to the vehicle signal.
【００１３】尚、特開平５−２７７０６号公報は、文字
を表示する蛍光表示管部と、これを駆動する蛍光表示管
駆動部と、を有する蛍光表示管装置において、蛍光表示
管部の表示時間の計数を行う計数手段と、一定時間毎に
表示文字の反転を行う表示反転制御手段と、を備えたも
のを開示する。Japanese Patent Laid-Open No. 5-27706 discloses a fluorescent display tube device having a fluorescent display tube section for displaying characters and a fluorescent display tube driving section for driving the fluorescent display tube section. There is disclosed a device provided with a counting means for counting, and a display reversal control means for reversing display characters at regular time intervals.
【００１４】また、特開２００１−６７０４０号公報
は、入力映像信号に応じた画像を発光体を発光させて所
定の表示部に表示する表示装置（プラズマディスプレ
イ）であって、表示部に入力映像信号に応じた画像を表
示させた後、表示させた入力映像信号を反転させた反転
画像を表示部に表示させる表示画像制御手段を有するも
のを示す。Further, Japanese Patent Laid-Open No. 2001-67040 is a display device (plasma display) for displaying an image corresponding to an input video signal on a predetermined display unit by causing a light emitting body to emit light, and the input image is displayed on the display unit. A display image control means for displaying an image corresponding to a signal and then displaying an inverted image obtained by inverting the displayed input video signal on the display unit is shown.
【００１５】しかし、これらは何れも自動車とは異なる
分野における表示反転装置である。これらは一般に大き
さが３０ｃｍ以上であり、自動車に搭載するのはスペー
ス的に困難である。また、仮に、蛍光表示管装置やプラ
ズマディスプレイを自動車に適用した場合でも、これら
は有機ＥＬ表示装置に比べて輝度の低下の程度が小さ
く、表示を反転させることは不可欠ではない。However, these are display reversing devices in fields different from automobiles. These are generally 30 cm or more in size and are difficult to mount on an automobile in terms of space. Further, even if the fluorescent display device or the plasma display is applied to an automobile, the degree of decrease in brightness of these is smaller than that of the organic EL display device, and it is not essential to invert the display.
【００１６】[0016]
【発明の実施の形態】発明の実施の形態は以下の通りで
ある。
＜表示部＞表示部は文字、記号、数字等を点灯表示する
もので、発光素子がドットから成るドットマトリックス
式でも、発光素子がセグメントから成るセグメント式で
も良い。前者の場合のドットの個数及び形状や、後者の
場合のセグメントの個数及び形状に特別の制約はない。
何れの場合も公知のドット又はセグメントを使用するこ
とができる。自動車内における表示部としては、インス
トルメンタル内のメータ類、空調表示部又はオーディオ
表示部等がある。
＜駆動部＞駆動部（ドライブ回路）は次述するポジ／ネ
ガ切換制御部の指令に基づき表示部の発光素子を駆動す
るものである。駆動方法には電流値を制御する方式と、
電流値を一定にしておいて印加時間の幅を制御する方式
とがある。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the invention are as follows. <Display Unit> The display unit displays characters, symbols, numbers, etc. by lighting, and may be a dot matrix type in which the light emitting element is a dot or a segment type in which the light emitting element is a segment. There are no particular restrictions on the number and shape of dots in the former case and the number and shape of segments in the latter case.
In any case, known dots or segments can be used. Examples of the display unit in the automobile include meters in an instrumental unit, an air conditioning display unit, an audio display unit, and the like. <Drive Unit> The drive unit (drive circuit) drives the light emitting element of the display unit based on a command from the positive / negative switching control unit described below. For the driving method, the method of controlling the current value,
There is a method of controlling the width of the application time while keeping the current value constant.
【００１７】表示部がドットマトリックス式の場合、ド
ライブ回路は陽極線毎及び陰極線毎に接続される。一
方、表示部がセグメント式の場合、ドライブ回路は各セ
グメントに接続される。何れの場合も、公知のドライブ
回路を使用することができる。
＜ポジ／ネガ反転制御部＞ポジ／ネガ反転（切換）制御
部は、信号供給部から供給される信号指令値に対して、
車両信号に基づき表示の明暗を反転させる信号を駆動部
に出力するものである。ここで、「車両信号」には、例
えば自動車の走行距離、スモールランプのオン／オフ、
イグニッションのオン／オフ等がある。When the display unit is a dot matrix type, the drive circuit is connected for each anode line and each cathode line. On the other hand, when the display unit is a segment type, the drive circuit is connected to each segment. In either case, a known drive circuit can be used. <Positive / negative reversal control unit> The positive / negative reversal (switching) control unit responds to the signal command value supplied from the signal supply unit.
A signal for inverting the brightness of the display based on the vehicle signal is output to the drive unit. Here, the "vehicle signal" includes, for example, the traveling distance of the automobile, the on / off state of the small lamp,
There is ignition on / off.
【００１８】また、「表示の反転」とは、概念的に言え
ば、各発光素子の明度を、最も輝度が明るい発光素子の
半分の輝度に対して反転させることを言う。例えば、発
光素子の輝度が３段階に異なり消灯も含めて輝度が４段
階に変化する場合、最も輝度が明るい発光素子を消灯
し、消灯している発光素子を点灯し、２番目に明るい発
光素子の輝度を３番目に明るくし、３番目に明るい発光
素子の輝度を２番目に明るくする。The term "display inversion" conceptually means that the brightness of each light emitting element is inverted with respect to half the brightness of the brightest light emitting element. For example, when the brightness of a light emitting element differs in three steps and the brightness changes in four steps including turning off, the light emitting element with the highest brightness is turned off, the light emitting element with the light off is turned on, and the second lightest light emitting element The third brightest, and the third brightest light emitting element is second brightest.
【００１９】ポジ／ネガ切換制御部は、ポジ／ネガ切換
制御部を例えば信号供給部に接続されたポジ用端子及び
ネガ用端子と、ポジ用端子又はネガ用端子に選択的に接
触する接触片と、ネガ用端子側に配置されたインバータ
（否定回路）とで構成することができる。インバータ
は、入力される信号を反転して出力する機能を持つ回路
であり、公知のものを利用することができる。The positive / negative switching control unit includes a positive / negative switching control unit, for example, a positive terminal and a negative terminal connected to a signal supply unit, and a contact piece for selectively contacting the positive terminal or the negative terminal. And an inverter (negative circuit) arranged on the negative terminal side. The inverter is a circuit having a function of inverting an input signal and outputting the inverted signal, and a known one can be used.
【００２０】[0020]
【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面を基に説明
する。
＜実施例＞有機ＥＬ表示装置は図１に示すように、表示
部１０と、ドライブ回路２５、３５と、ポジ／ネガ切換
回路４０とから成る。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. <Embodiment> As shown in FIG. 1, the organic EL display device comprises a display section 10, drive circuits 25 and 35, and a positive / negative switching circuit 40.
【００２１】表示パネル（表示部）１０は車速を３桁で
表示するものである。図２に示すように、表示パネル１
０は、複数の平行な陽極線２１、２２、２３・・と、複
数の平行な陰極線３１、３２，３３・・と、を含む。陽
極線２１等はガラス基板等の透明電極上にインジウム錫
酸化物（ＩＴＯ）を形成して成る。陰極線３１等は、陽
極線２１等の背面側に有機層を形成し有機層の背面にア
ルミニウム等の金属蒸着膜を形成して成る。陽極線２
１、２２、２３・・と陰極線３１、３２，３３・・とは
互いに直交するように配置されている。表示パネル１０
の一部は図５（ａ）に示すように、陽極線２１、２２、
２３・・は５列で、陰極線は７行、即ちマトリックス状
に配置された３５個の表示素子（ドット）１１、１２、
１３・・から成る。The display panel (display section) 10 displays the vehicle speed in three digits. As shown in FIG. 2, the display panel 1
0 includes a plurality of parallel anode lines 21, 22, 23, ... And a plurality of parallel cathode lines 31, 32, 33. The anode wire 21 and the like are formed by forming indium tin oxide (ITO) on a transparent electrode such as a glass substrate. The cathode line 31 and the like are formed by forming an organic layer on the back side of the anode line 21 and the like and forming a metal vapor deposition film of aluminum or the like on the back side of the organic layer. Anode wire 2
., And the cathode lines 31, 32, 33, ... Are arranged so as to be orthogonal to each other. Display panel 10
Part of the anode wires 21, 22,
23 ... is 5 columns and cathode lines are 7 rows, that is, 35 display elements (dots) 11, 12 arranged in a matrix.
It consists of 13 ...
【００２２】ドライブ回路２９、３９は、次述するポジ
／ネガ切換回路４０からの信号に基づき、表示パネル１
０上のドット１１等を駆動するものである。陽極線２
１、２２、２３・・を駆動する列ドライバ２９と、陰極
線３１、３２，３３・・を駆動する行ドライバ３９と、
を含む。The drive circuits 29 and 39 are responsive to a signal from the positive / negative switching circuit 40 described below to display the panel 1.
The dots 11 on 0 are driven. Anode wire 2
A column driver 29 for driving 1, 22, 23, ..., A row driver 39 for driving the cathode lines 31, 32, 33 ,.
including.
【００２３】列ドライバ２９は各陽極線２１、２２、２
３・・等に接続された複数のスイッチ素子ＳＡ１、ＳＡ
２、ＳＡ３・・から構成され、ポジ／ネガ切換回路４０
の切換え制御により、何れかのスイッチ素子がオンされ
る。オン状態となったスイッチ素子ＳＡ１等に接続して
いる陽極線２１等に駆動電圧を印加して駆動電流Ｉを流
す。The column driver 29 is provided for each anode line 21, 22, 2
A plurality of switch elements SA1, SA connected to 3, ...
2, SA3 ..., Positive / negative switching circuit 40
One of the switching elements is turned on by the switching control. A drive voltage is applied to the anode wire 21 or the like connected to the switch element SA1 or the like which is turned on, and a drive current I is passed.
【００２４】一方、行ドライバ３９は各陰極線３１、３
２，３３・・に接続された複数のスイッチ素子ＳＫ１、
ＳＫ２、ＳＫ３・・から構成され、ポジ／ネガ切換回路
４０の切換え制御により何れかのスイッチ素子がオンさ
れる。オン状態となったスイッチ素子ＳＫ１等に接続し
ている陰極線３１等を接地させて駆動電流Ｉを流す。On the other hand, the row driver 39 includes the cathode lines 31, 3
, A plurality of switching elements SK1 connected to
.., which is turned on by the switching control of the positive / negative switching circuit 40. The drive current I is supplied by grounding the cathode line 31 and the like connected to the switch element SK1 and the like which are turned on.
【００２５】ボジ／ネガ切換回路４０は、信号供給装置
（不図示）からの発光指令値Ｓに対して、走行距離を基
に、表示を明暗を反転させる信号をドライブ回路２５、
３５に出力するものである。ボジ／ネガ切換回路４０は
図３に示すように、ポジ用端子４１と、ネガ用端子４２
と、何れかの端子に選択的に接触する接触片４３とを有
し、ネガ用端子４２には公知のインバータ４４が挿入さ
れている。The voluminous / negative switching circuit 40 outputs a signal for inverting the lightness / darkness of the display to the light emission command value S from the signal supply device (not shown) based on the traveling distance, to the drive circuit 25,
It outputs to 35. As shown in FIG. 3, the positive / negative switching circuit 40 includes a positive terminal 41 and a negative terminal 42.
And a contact piece 43 that selectively contacts one of the terminals, and a known inverter 44 is inserted in the negative terminal 42.
【００２６】自動車の走行時にタイヤが所定回数（例え
ば１／４８回）回転する毎に、パルス形成部（不図示）
において距離パルスＰ１が形成される。そして、所定個
数の距離パルスＰ１が入力されたとき、接触片４３がポ
ジ端子４１からネガ端子４２へ又はネガ端子４２からポ
ジ端子４１へ切り換わるようになっている。A pulse forming section (not shown) is generated every time the tire rotates a predetermined number of times (for example, 1/48 times) while the vehicle is running.
At, a range pulse P1 is formed. Then, when a predetermined number of distance pulses P1 are input, the contact piece 43 switches from the positive terminal 41 to the negative terminal 42 or from the negative terminal 42 to the positive terminal 41.
【００２７】次に、本実施例の作用・効果を説明する。Next, the operation and effect of this embodiment will be described.
【００２８】説明の都合上、表示の反転前表示パネル１
０はポジ表示状態で、図５（ａ）に示すように、３５個
の表示素子のうち、２１個の発光素子１１（白丸で図
示）が２００ｃｄ／ｍ2で、３個の発光素子１２（斜線
で図示）が１００ｃｄ／ｍ2で点灯し、１１個の発光素
子１３（黒丸で図示）が消灯していたと仮定する。これ
により表示パネル１０の一部が「２」を表示していた。For convenience of explanation, the display panel 1 before the display is inverted
0 is a positive display state, and as shown in FIG. 5A, 21 light emitting elements 11 (illustrated by white circles) out of 35 display elements are 200 cd / m 2 and three light emitting elements 12 ( It is assumed that the shaded area) is lit at 100 cd / m 2 and the 11 light emitting elements 13 (illustrated by black circles) are off. As a result, part of the display panel 10 displayed "2".
【００２９】尚、「２」を表示するためには、所定の陽
極線２１等（例えば陽極線２１、２３、２５・・）を列
ドライバ２９で選択して電圧を印加するとともに、所定
の陰極線３１等（例えば陰極線３１、３３、３５・・）
を行ドライバ３９で選択して接地する。すると、選択さ
れた陽極線２１等と陰極線３１等とが交叉する位置の電
気層に電流が流れ、内部の有機分子が励起される。これ
により、陽極線２１、２３、２５・・と陰極線３１、３
３、３５・・とが交叉する部分がドットとして点灯表示
される。より詳しくは、行ドライバ３９のスイッチ素子
ＳＫ１を時分割でオンするとともに、列ドライバ２９の
スイッチ素子ＳＡ１等を各分割時間に同期させながら表
示内容に応じて選択的にオン／オフ切換える。これによ
り、目視したときにドットが同時にオン／オフしている
ように見えるデューティ駆動を行う。In order to display "2", a predetermined anode wire 21 or the like (for example, anode wires 21, 23, 25, ...) Is selected by the column driver 29 to apply a voltage, and a predetermined cathode wire is selected. 31 etc. (for example, cathode lines 31, 33, 35 ...)
Is selected by the row driver 39 and is grounded. Then, a current flows in the electric layer at the position where the selected anode wire 21 and the like and cathode wire 31 and the like intersect, and the organic molecules inside are excited. As a result, the anode wires 21, 23, 25 ...
The portion where 3, 35, ... Crosses is displayed as a dot. More specifically, the switch element SK1 of the row driver 39 is turned on in a time division manner, and the switch element SA1 and the like of the column driver 29 are selectively turned on / off according to the display contents while synchronizing with each division time. As a result, duty driving is performed in which the dots appear to be on / off at the same time when viewed.
【００３０】自動車の走行距離が所定値（例えば５ｋ
ｍ）に達し、所定個（例えば120000個）の距離パルスＰ
１がポジ／ネガ切換回路４０に入力されると、接触片４
３がポジ端子４１からネガ端子４２へ切り換わる。する
と、インバータ４４が入力される信号を反転して出力
し、基本的に上記所定の陽極線２１、２３、２５・・等
以外の陽極線（例えば、陽極線２２、２４、２６・・）
を列ドライバ２９で選択して電圧を印加するとともに、
上記所定の陰極線３１、３３、３５・・以外の陰極線
（例えば、陰極線３２、３４、３６・・）を行ドライバ
３９で選択して接地する。その結果、選択された陽極線
２２、２４、２６・・と陰極線３２、３４，３６・・と
が交叉する位置のドットが発光する。The traveling distance of the automobile is a predetermined value (for example, 5 k
m), and a predetermined number (for example, 120,000) of distance pulses P
When 1 is input to the positive / negative switching circuit 40, the contact piece 4
3 is switched from the positive terminal 41 to the negative terminal 42. Then, the inverter 44 inverts the input signal and outputs the inverted signal, which is basically an anode line other than the predetermined anode lines 21, 23, 25, ... (For example, the anode lines 22, 24, 26 ...).
Is selected by the column driver 29 to apply a voltage, and
The cathode lines other than the predetermined cathode lines 31, 33, 35 ... (For example, the cathode lines 32, 34, 36 ...) Are selected by the row driver 39 and grounded. As a result, the dots at the positions where the selected anode lines 22, 24, 26, ... And the cathode lines 32, 34, 36 ,.
【００３１】具体的には、図４及び図５（ｂ）に示すよ
うに、反転前点灯していた２１個の発光素子１１は消灯
し（黒丸で図示）、３個の発光素子１２は１００ｃｄで
点灯し続け（斜線で図示）、１１個の発光素子１３は２
００ｃｄで点灯する（白丸で図示）。即ち、ポジ表示状
態からネガ表示状態に、表示の明暗が反転する。Specifically, as shown in FIGS. 4 and 5 (b), the 21 light emitting elements 11 which were turned on before inversion are turned off (illustrated by black circles), and the three light emitting elements 12 are 100 cd. Lights up (shown with diagonal lines), and the 11 light emitting elements 13 are 2
It lights at 00 cd (illustrated by white circles). That is, the brightness of the display is reversed from the positive display state to the negative display state.
【００３２】尚、このネガ表示状態で自動車が上記所定
距離と同じ所定距離走行すると、再度表示の明暗が反転
し、図５（ｃ）に示すように、図５（ａ）に示した当初
のポジション表示状態に戻る。When the vehicle travels for the same predetermined distance as the above-mentioned predetermined distance in this negative display state, the lightness and darkness of the display is reversed again, and as shown in FIG. 5C, the initial display shown in FIG. Return to the position display state.
【００３３】このように、所定距離走行する毎に表示の
暗転が反転するので、各発光素子１１、１２、１３・・
の発光時間が均等になり、特定の表示素子の輝度が低下
することが防止される。
＜変形例＞以下、上記実施例の第１及び第２変形例につ
いて説明する。これらの変形例は、車両信号の種類、内
容が実施例とは異なり、その他の構成は実施例と同じで
ある。
第１変形例
図６に示した第１変形例では、車両信号としてスモール
ランプのオン／オフに基づくパルスＰ２を使用してい
る。スモールランプの点灯時はパルスＰ２をオンさせ、
図３に示した接触片４３をネガ端子４２側に切り換え、
消灯時はをオフさせてポジ端子４１側に切り換える。そ
の結果、上記図２に示したドライブ回路２９、３９が上
述したのと同様に作動し、図１に示した表示パネル１０
の表示が上述したのと同様に反転される。As described above, since the darkness of the display is reversed every time the vehicle travels a predetermined distance, the light emitting elements 11, 12, 13 ...
The light emission times of are equalized, and the luminance of a specific display element is prevented from decreasing. <Modification> The first and second modifications of the above embodiment will be described below. These modifications are different from the embodiment in the type and content of the vehicle signal, and other configurations are the same as those in the embodiment. First Modified Example In a first modified example shown in FIG. 6, a pulse P2 based on on / off of a small lamp is used as a vehicle signal. When the small lamp is lit, turn on the pulse P2,
Switch the contact piece 43 shown in FIG. 3 to the negative terminal 42 side,
When the light is off, is turned off to switch to the positive terminal 41 side. As a result, the drive circuits 29 and 39 shown in FIG. 2 operate in the same manner as described above, and the display panel 10 shown in FIG.
Is displayed in the same manner as described above.
【００３４】この第１変形例において、スモールランプ
は原則として昼間はオフされ、夜間にオンされる。よっ
て、昼間走行時はポジ表示状態にし、夜間走行時はネガ
表示状態にすることになる。一般的に、昼間の走行時間
の方が夜間の走行時間よりも長いので、各発光素子１
１、１２、１３・・の点灯時間には長短がある。しか
し、従来のように昼間も夜間も同じ発光素子を点灯する
場合に比べると、夜間の分発光素子の点灯時間が減少す
る。また、スモールランプのオン／オフに基づくパルス
Ｐ２の成形が容易である。
第２変形例
図７に示した第２変形例では、車両信号としてイグニッ
ションのオン／オフに基づくパルスＰ３を使用してい
る。あるイグニッションのオンから次のオンまではパル
スＰ３をオンさせ接触片４３をポジ端子４１側に切り換
え、次のオンから更に次のオンまではパルスＰ３をオフ
させてネガ端子４２側に切り換える。その結果、ドライ
ブ回路２９、３９が上述したのと同様に作動し、表示パ
ネル１０の表示が上述したのと同様に反転される。In the first modification, the small lamp is turned off in the daytime and turned on at night in principle. Therefore, the positive display state is set during the daytime driving, and the negative display state is set during the nighttime driving. Generally, since the daytime traveling time is longer than the nighttime traveling time, each light emitting element 1
The lighting time of 1, 12, 13 ... Has merits and demerits. However, as compared with the case where the same light emitting element is turned on both in the daytime and the nighttime as in the conventional case, the lighting time of the light emitting element in the nighttime is reduced. Further, it is easy to form the pulse P2 based on the turning on / off of the small lamp. Second Modified Example In the second modified example shown in FIG. 7, a pulse P3 based on on / off of the ignition is used as a vehicle signal. The pulse P3 is turned on to switch the contact piece 43 to the positive terminal 41 side from one ignition to the next on, and the pulse P3 is turned off to the negative terminal 42 side from the next on to the next on. As a result, the drive circuits 29 and 39 operate in the same manner as described above, and the display on the display panel 10 is reversed in the same manner as described above.
【００３５】この第２変形例において、一旦イグニッシ
ョンをオンしたときの運転時間は一定とは言えず、長い
ときも短いときもある。しかし、一般的に運転時間が長
くなる場合は一定時間毎に休憩する。よって、毎回のイ
グニッションをオン時の表示素子１１、１２、１３・・
の点灯時間は平均化される。また、イグニッションのオ
ン／オフに基づくパルスＰ３の成形が容易である。In the second modified example, the operating time when the ignition is once turned on cannot be said to be constant, and it may be long or short. However, in general, when the driving time becomes long, a break is taken at regular intervals. Therefore, the display elements 11, 12, 13, ... When the ignition is turned on each time
The lighting time of is averaged. Further, it is easy to shape the pulse P3 based on the ignition ON / OFF.
【００３６】[0036]
【発明の効果】以上述べてきたように、本発明の車載用
有機ＥＬ表示装置によれば、車両信号に応じて、ポジ／
ネガ反転制御部が駆動部を介して表示部の表示の明暗を
反転させる。従って、車両信号が変わる毎に異なる発光
素子が発光し、発光素子全体の発光時間が均一化され
る。その結果、特定の発光素子の発光時間が長くなりそ
の輝度が低下することが防止される。As described above, according to the vehicle-mounted organic EL display device of the present invention, the positive / negative response is made in accordance with the vehicle signal.
The negative reversal control unit reverses the brightness of the display on the display unit via the drive unit. Therefore, a different light emitting element emits light each time the vehicle signal changes, and the light emitting time of the entire light emitting element is made uniform. As a result, it is possible to prevent the light emission time of the specific light emitting element from becoming long and the luminance thereof from being lowered.
【００３７】しかも、この輝度低下防止効果が、表示部
及び駆動部の基本的構成は従来例に比べて変更する必要
がなく、ポジ／ネガ反転制御部を追加するのみで得られ
る。その結果、有機ＥＬ表示装置の価格の上昇を抑制す
ることができる。Moreover, the effect of preventing the decrease in brightness is obtained by not adding the basic configuration of the display section and the drive section as compared with the conventional example, and only by adding the positive / negative inversion control section. As a result, the price increase of the organic EL display device can be suppressed.
【図１】本発明の一実施例を示す全体概念図である。FIG. 1 is an overall conceptual diagram showing an embodiment of the present invention.
【図２】図１における表示パネル１０の詳細説明図であ
る。FIG. 2 is a detailed explanatory diagram of a display panel 10 in FIG.
【図３】図１におけるポジション／ネガ反転回路４９の
詳細図である。FIG. 3 is a detailed diagram of a position / negative inversion circuit 49 in FIG.
【図４】図１における距離パルスとポジ／ネガ切換えと
の関係を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing a relationship between the distance pulse and the positive / negative switching in FIG.
【図５】（ａ）（ｂ）及び（ｃ）は表示パネルの一部の
表示反転状態を示す説明図である。5A, 5B, and 5C are explanatory diagrams showing a display inversion state of a part of the display panel.
【図６】上記実施例の第１変形例を示す図４に相当する
説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram corresponding to FIG. 4 showing a first modification of the above embodiment.
【図７】上記実施例の第２変形例を示す図４に相当する
説明図である。FIG. 7 is an explanatory diagram corresponding to FIG. 4 showing a second modification of the above embodiment.
【図８】従来例の一つを示す全体概念図である。FIG. 8 is an overall conceptual diagram showing one of conventional examples.
１０：表示部 １１、１２、１
３：発光素子
２１、２２、２３・・：陽極線 ３１、３２、３
３・・：陰極線
２９，３９：駆動部 ４０：ポジ／ネ
ガ反転制御部
４１：ポジ端子 ４２：ネガ端子
４３：接触片 ４４：インバー
タ
Ｓ：発光指令値 Ｐ１：車速パル
ス
Ｐ２：スモールランプオン／オフ信号
Ｐ３：イグニッションオン／オフ信号10: Display section 11, 12, 1
3: Light emitting elements 21, 22, 23 ...: Anode lines 31, 32, 3
3 ...: Cathode line 29, 39: drive unit 40: positive / negative reversal control unit 41: positive terminal 42: negative terminal 43: contact piece 44: inverter S: light emission command value P1: vehicle speed pulse P2: small lamp on / off Signal P3: Ignition on / off signal
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０９Ｇ 3/20 ６７０ Ｇ０９Ｇ 3/20 ６７０Ｋ 3/30 3/30 Ｋ Ｈ０５Ｂ 33/14 Ｈ０５Ｂ 33/14 Ａ Ｆターム(参考） 3D044 BA22 BA27 BB01 BD02 3K007 AB11 AB17 DB03 GA00 5C080 AA06 BB05 DD03 DD29 EE24 JJ01 JJ02 JJ03 JJ04 KK20 5C094 AA03 AA07 AA31 AA52 AA56 BA27 CA19 FB01 FB20 GA10 HA05 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) G09G 3/20 670 G09G 3/20 670K 3/30 3/30 K H05B 33/14 H05B 33/14 A F Term (reference) 3D044 BA22 BA27 BB01 BD02 3K007 AB11 AB17 DB03 GA00 5C080 AA06 BB05 DD03 DD29 EE24 JJ01 JJ02 JJ03 JJ04 KK20 5C094 AA03 AA07 AA31 AA52 AA56 BA27 CA19 FB01 FB20 GA10 HA05
Claims (4)
て文字、数字等を表示する表示部と、 前記表示部の前記発光素子を駆動する駆動部と、 車両信号に基づき前記表示部の明暗を反転させるポジ／
ネガ反転制御部と、 から成ることを特徴とする車載用有機ＥＬ表示装置。1. A display unit having a plurality of light-emitting elements for displaying characters, numbers, etc. in a part of a vehicle, a drive unit for driving the light-emitting elements of the display unit, and a display unit for the display unit based on a vehicle signal. Positive / inverts light and dark
An in-vehicle organic EL display device, comprising: a negative reversal control unit.
の発光素子の輝度の明暗を、最も輝度が明るい前記発光
素子の半分の輝度に対して反転させる請求項１記載の車
載用有機ＥＬ表示装置。2. The on-vehicle organic EL according to claim 1, wherein the positive / negative inversion control unit inverts the brightness of the plurality of light emitting elements with respect to the brightness of half of the lightest emitting element having the highest brightness. Display device.
部に接続されたポジ用端子及びネガ用端子と、前記車両
信号に基づきポジ用端子又はネガ用端子に選択的に接触
する接触片と、ネガ用端子側に配置されたインバータと
を含む請求項１記載の車載用有機ＥＬ表示装置。3. The positive / negative reversal control unit includes a positive terminal and a negative terminal connected to a signal supply unit, and a contact piece that selectively contacts the positive terminal or the negative terminal based on the vehicle signal. The in-vehicle organic EL display device according to claim 1, further comprising: and an inverter arranged on the negative terminal side.
ンプのオン／オフ信号又はイグニッションのオン／オフ
信号である請求項１記載の車載用有機ＥＬ表示装置。4. The vehicle-mounted organic EL display device according to claim 1, wherein the vehicle signal is a vehicle speed signal, a small lamp on / off signal, or an ignition on / off signal.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001309865A JP2003112538A (en) | 2001-10-05 | 2001-10-05 | On-vehicle organic el displaying device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001309865A JP2003112538A (en) | 2001-10-05 | 2001-10-05 | On-vehicle organic el displaying device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003112538A true JP2003112538A (en) | 2003-04-15 |
Family
ID=19128943
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001309865A Pending JP2003112538A (en) | 2001-10-05 | 2001-10-05 | On-vehicle organic el displaying device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003112538A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003091982A1 (en) * | 2002-04-25 | 2003-11-06 | Dai Nippon Printing Co., Ltd. | Display device and electronic apparatus |
| JP2005107023A (en) * | 2003-09-29 | 2005-04-21 | Tdk Corp | Display method of flat panel display |
-
2001
- 2001-10-05 JP JP2001309865A patent/JP2003112538A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003091982A1 (en) * | 2002-04-25 | 2003-11-06 | Dai Nippon Printing Co., Ltd. | Display device and electronic apparatus |
| US7084576B2 (en) | 2002-04-25 | 2006-08-01 | Dai Nippon Printing Co., Ltd. | Active EL display having an inverter in each pixel thereof |
| JP2005107023A (en) * | 2003-09-29 | 2005-04-21 | Tdk Corp | Display method of flat panel display |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100394006B1 (en) | dual scan structure in current driving display element and production method of the same | |
| JP3973471B2 (en) | Digital drive display device | |
| JP3688574B2 (en) | Liquid crystal display device and light source device | |
| US6885356B2 (en) | Active-matrix type display device | |
| JP4053001B2 (en) | Flat panel display | |
| US7545349B2 (en) | Display device and display module of movable body | |
| US8188949B2 (en) | Display driver circuits for organic light emitting diode displays with skipping of blank lines, method of reducing power consumption of a display, processor control code to implement the method, and carrier for the control code | |
| US7012584B2 (en) | Organic EL panel drive circuit | |
| JP4259142B2 (en) | Display device | |
| WO2007072598A1 (en) | Display device, receiver, and method of driving display device | |
| US7777697B2 (en) | Electron emission display and driving method thereof | |
| JP2005524107A (en) | Display driver circuit for organic light-emitting diodes skipping blank lines | |
| JP2000221908A (en) | Image displaying method for image display device | |
| JP2003112538A (en) | On-vehicle organic el displaying device | |
| JP4329942B2 (en) | Electron emission display device | |
| JP3424617B2 (en) | In-vehicle display driver | |
| JP2001042828A (en) | Display device | |
| US20090072999A1 (en) | Navigation image display apparatus and method thereof | |
| JP2001282160A (en) | Current driven type luminescent display device | |
| JP2001142432A (en) | Display element driving device | |
| JP3402278B2 (en) | In-vehicle display driver | |
| JPH05273938A (en) | Method for driving matrix thin film electro-luminescence panel | |
| JP2001202049A (en) | Current drive type light-emitting display device | |
| JP2003216091A (en) | Display method of organic el panel | |
| JPH061470Y2 (en) | Dimming circuit of display device |