JP2003042705A - ブレーキすきま測定機械器具 - Google Patents
ブレーキすきま測定機械器具Info
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- JP2003042705A JP2003042705A JP2001274304A JP2001274304A JP2003042705A JP 2003042705 A JP2003042705 A JP 2003042705A JP 2001274304 A JP2001274304 A JP 2001274304A JP 2001274304 A JP2001274304 A JP 2001274304A JP 2003042705 A JP2003042705 A JP 2003042705A
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- JP
- Japan
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- brake
- brake clearance
- measuring
- instrument
- clearance
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- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】 狭い場所での人の勘に頼った作業、長時間か
かる調整を必要とせず、ブレーキすきまを正確に測定で
きる機械器具を提供する。 【解決手段】 ブレーキ・ドラムを取り付ける前に、ク
ランプ2をブレーキ・ライニングシューに装着し、プッ
シュ・ロッド4、バー5をナックル・スピンドル、又
は、オイルシール・ガイドに当てる。測定基準値に達す
ると、発光ダイオード1、ブザー3でブレーキすきまを
知らせる。
かる調整を必要とせず、ブレーキすきまを正確に測定で
きる機械器具を提供する。 【解決手段】 ブレーキ・ドラムを取り付ける前に、ク
ランプ2をブレーキ・ライニングシューに装着し、プッ
シュ・ロッド4、バー5をナックル・スピンドル、又
は、オイルシール・ガイドに当てる。測定基準値に達す
ると、発光ダイオード1、ブザー3でブレーキすきまを
知らせる。
Description
【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、ブレーキ・ドラ
ムとブレーキ・ライニングシューのすきまを測定する機
械器具に関するものである。 【0002】 【従来の技術】従来、ブレーキすきまの調整は、ブレー
キ・ドラムを取り付けた後、狭い場所で、人の慣、又は
シックネス・ゲージで行っていた。不便な場合が多かっ
た。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】本発明は、狭い場所、
慣、長時間かかる調整、これらの欠点を除くために開発
しようとするものである。 【0004】 【課題を解決するための手段】それを図面について説明
すれば、ブレーキ・ドラムを取り付ける前にクランプ
(2)をブレーキライニング・シューに装着して、プッ
シュ・ロッド(4)をナックル・スピンドル又ばバー
(5)をオイル・シールガイドに当てる。ブレーキ・ア
ジャスターを回しブレーキ・ライニング・シューを拡げ
測定基準値に達すると、赤外発光ダイオート(6)から
赤外線がホール(7)を通り抜けると、発光ダイオード
(1)ブザー(3)で、ブレーキすきまを知らせる。 【0005】 【発明の実施の形態】このような構造であるから測定基
準値(ブレーキ・ドラム基準値の半径−ナックル・スピ
ンドル又はオイル・シール・ガイド基準値の半径−ブレ
ーキすきま基準値)であるから正確に測定できる。 【0006】 【発明の効果】本発明は、このような構造であるから、
正確、敏速、楽にブレーキ調整ができて、自動調整付の
大型、中型車に使うのに最適である。
ムとブレーキ・ライニングシューのすきまを測定する機
械器具に関するものである。 【0002】 【従来の技術】従来、ブレーキすきまの調整は、ブレー
キ・ドラムを取り付けた後、狭い場所で、人の慣、又は
シックネス・ゲージで行っていた。不便な場合が多かっ
た。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】本発明は、狭い場所、
慣、長時間かかる調整、これらの欠点を除くために開発
しようとするものである。 【0004】 【課題を解決するための手段】それを図面について説明
すれば、ブレーキ・ドラムを取り付ける前にクランプ
(2)をブレーキライニング・シューに装着して、プッ
シュ・ロッド(4)をナックル・スピンドル又ばバー
(5)をオイル・シールガイドに当てる。ブレーキ・ア
ジャスターを回しブレーキ・ライニング・シューを拡げ
測定基準値に達すると、赤外発光ダイオート(6)から
赤外線がホール(7)を通り抜けると、発光ダイオード
(1)ブザー(3)で、ブレーキすきまを知らせる。 【0005】 【発明の実施の形態】このような構造であるから測定基
準値(ブレーキ・ドラム基準値の半径−ナックル・スピ
ンドル又はオイル・シール・ガイド基準値の半径−ブレ
ーキすきま基準値)であるから正確に測定できる。 【0006】 【発明の効果】本発明は、このような構造であるから、
正確、敏速、楽にブレーキ調整ができて、自動調整付の
大型、中型車に使うのに最適である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の斜視図である。
【図2】本発明の斜視図である。
【図3】本発明の内部斜視図である。
【図4】本発明の使用中の斜視図である。
【図5】本発明の他の実施例を示す斜視図である。
【図6】本発明の他の実施例を示す斜視図である。
【符号の説明】
1は発光ダイオード 2はクランプ 3はブザ
ー 4はプッシュ・ロッド 5はバー 6は赤外
線発光ダイオード 7はホール
ー 4はプッシュ・ロッド 5はバー 6は赤外
線発光ダイオード 7はホール
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項1】(イ)ブレーキ・ドラムを取り付ける前に
ブレーキすきまを測定する。 (ロ)ブレーキすきま(基準値)に達すると、音、光で
知らせる。以上のごとく構成された機械器具。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001274304A JP3489080B2 (ja) | 2001-07-26 | 2001-07-26 | ブレーキすきま測定機械器具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001274304A JP3489080B2 (ja) | 2001-07-26 | 2001-07-26 | ブレーキすきま測定機械器具 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2003042705A true JP2003042705A (ja) | 2003-02-13 |
JP3489080B2 JP3489080B2 (ja) | 2004-01-19 |
Family
ID=19099368
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2001274304A Expired - Fee Related JP3489080B2 (ja) | 2001-07-26 | 2001-07-26 | ブレーキすきま測定機械器具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3489080B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100566628B1 (ko) | 2004-12-14 | 2006-03-31 | 위아 주식회사 | 자동차용 드럼식 브레이크의 라이닝 간극유지조정장치 |
CN108426509A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-08-21 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种制动器分泵行程检测装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS584005U (ja) * | 1981-06-30 | 1983-01-11 | 日新製鋼株式会社 | デイスクブレ−キパツド摩耗測定器 |
JPS60139204U (ja) * | 1984-02-25 | 1985-09-14 | 豊生ブレ−キ工業株式会社 | ドラムブレ−キ用すきまゲ−ジ |
JPH05338938A (ja) * | 1992-06-15 | 1993-12-21 | Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk | ブレーキ間隙検査用照明具 |
-
2001
- 2001-07-26 JP JP2001274304A patent/JP3489080B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS584005U (ja) * | 1981-06-30 | 1983-01-11 | 日新製鋼株式会社 | デイスクブレ−キパツド摩耗測定器 |
JPS60139204U (ja) * | 1984-02-25 | 1985-09-14 | 豊生ブレ−キ工業株式会社 | ドラムブレ−キ用すきまゲ−ジ |
JPH05338938A (ja) * | 1992-06-15 | 1993-12-21 | Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk | ブレーキ間隙検査用照明具 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100566628B1 (ko) | 2004-12-14 | 2006-03-31 | 위아 주식회사 | 자동차용 드럼식 브레이크의 라이닝 간극유지조정장치 |
CN108426509A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-08-21 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种制动器分泵行程检测装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3489080B2 (ja) | 2004-01-19 |
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LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |