JP2002541364A - Industrial gate - Google Patents

Industrial gate

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JP2002541364A
JP2002541364A JP2000609681A JP2000609681A JP2002541364A JP 2002541364 A JP2002541364 A JP 2002541364A JP 2000609681 A JP2000609681 A JP 2000609681A JP 2000609681 A JP2000609681 A JP 2000609681A JP 2002541364 A JP2002541364 A JP 2002541364A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 【解決手段】本発明は、セグメント化されたアーマーの形式において、ゲート本体部を有する、速動式の産業用ゲートであって、セグメント（２）は、ゲートのリンテル（ｌｉｎｔｅｌ）に、連続的に曲がった螺旋形状を備えた螺旋セクション（５２）を有する側部のガイド（５）において案内される。前記セグメント（２）は、１，５００Ｎ・ｍ２より小さいたわみ強さを有する材料から形成されている。本発明のように、曲げやすい材料と前記螺旋セクション（５２）の特に螺旋形状との組み合わせられた効果が、前記産業用ゲートの開閉時に、特に速い速度を許容するのに適切であることが以外にも理解される。加えて、産業用ゲート（１）の低いノイズ及びエネルギーの作動が、セグメント（２）の曲げやすい設計によって達成されるダメージに影響されにくい状態で、可能である。 Kind Code: A1 The invention is a fast-acting industrial gate having a gate body in the form of a segmented armor, wherein the segment (2) is a gate. Is guided in a side guide (5) having a helical section (52) with a continuously curved helical shape. Said segment (2) is formed from a material having a flexural strength of less than 1,500 N · m 2 . As in the present invention, except that the combined effect of the bendable material and especially the helical shape of the helical section (52) is appropriate to allow particularly fast speeds when opening and closing the industrial gate. Is also understood. In addition, low noise and energy operation of the industrial gate (1) is possible, with less susceptibility to the damage achieved by the flexible design of the segment (2).

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION

本発明は、請求項１の前段に関する速動式の産業用ゲートから着手される。 The invention starts with a fast-moving industrial gate according to the preamble of claim 1.

【０００２】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

シャッター原理のように、ラメラもしくはセグメントの吊設部と上方の巻上げ
シャフトとを有している慣用的な巻取り式ゲートが一般に知られている。これら
巻取り式ゲートは、例えば営業時間と営業時間との間でのビルのための外部の閉
鎖具として適しているが、開閉の動作が非常に遅い動きであるためにかなりの時
間を必要とするので、営業時間中は通常開成位置へ保たれている。As with the shutter principle, conventional retractable gates having a lamella or segment suspension and an upper hoisting shaft are generally known. These roll-up gates are suitable, for example, as external closures for buildings between opening hours, but require a significant amount of time to open and close very slowly. As such, it is normally kept in the open position during business hours.

【０００３】 また、入口の上方でゲート本体部を巻取ることを採用している、速動式の巻取
り式ゲートは、実用的な使用において知られている。これらは、例えば、可塑性
のＰＶＣ、もしくは類似の柔軟な合成材料の吊設部が、通常の巻回シャフトによ
る慣用的な方法で巻取られ、入口を閉じるために巻き戻される可塑性ＰＶＣのゲ
ートである。ゲート本体部もしくはゲートの吊設部の巻回は、その巻回の度に、
互いに通常の巻取り式ゲートのコイル内に存在することになるので、擦られて損
傷するが、これは回避されることが可能である。可塑性の厚い合成材料の吊設部
は、壁の側部にあるガイドにおいて、側部エッジによって保持されており、下側
に固定されたラバー状の接触ストリップを有する横断方向のアルミニウムシール
ドによって底部で終端されている。風が吹く際には、吊設部の側部エッジは、滑
り落ちない垂直ガイド内のボタンによって保持される。暴風は、材料の延伸のた
めに、吊設部の中心領域における突出を引き起こすが、前記防風ボタン（ａｎｔ
ｉ−ｗｉｎｄ ｂｕｔｔｏｎｓ）は、一般に入口の垂直ガイドから外されること
が可能である。この防風ボタンの再度の取付けは、一般に問題を露呈し、損傷が
吊設部に引き起こり得る。[0003] Fast-acting rewind gates, which employ rewinding of the gate body above the entrance, are known for practical use. These are, for example, plastic PVC gates, in which a suspension of plastic PVC or similar flexible synthetic material is wound in a conventional manner by means of a conventional winding shaft and unwound to close the entrance. is there. The winding of the gate body or the hanging part of the gate, every time the winding,
Scratches and damage as they would be in the coil of a normal roll-up gate to each other, but this can be avoided. Hangings of plastic thick synthetic material are held by side edges in guides on the side of the wall and at the bottom by transverse aluminum shields with rubber-like contact strips fixed on the lower side. Terminated. As the wind blows, the side edges of the suspension are held by buttons in a vertical guide that does not slide down. The storm causes a protrusion in the central area of the suspension due to the stretching of the material, but the storm button (ant)
The i-wind buttons can generally be removed from the vertical guide of the entrance. Reattachment of this windproof button generally exposes problems and damage can occur to the suspension.

【０００４】 さらに、前記アルミニウムシールドは、衝突しやすい領域に位置されるので、
衝突の際には、容易に連続的な変形を被り、その場合、交換が必要となる。この
問題を対処するために、ドイツ特許ＤＥ第４３１３０６３Ｃ２号には、同じ適用
に対して、フレキシブルな吊設部を有する巻取り式ゲートが説明されており、ポ
リカーボネートのシールドが、終端部として吊設部の底部エッジに配置されてい
る。衝突の際に、シールドの破損もしくは損傷は、十分に回避され得る。しかし
、吊設部が、例えば巻取り式ゲートの閉じる動作の間、風の力によって側部のガ
イドから外れるのを考慮しないわけにはいかない。したがって、こうした巻取り
式ゲートは、ビルの外部との閉鎖具として、限られた適正のみを有している。Further, since the aluminum shield is located in an area where collision is likely to occur,
In the event of a collision, it will easily undergo continuous deformation, in which case it will need to be replaced. In order to address this problem, German Patent DE 4313063 C2 describes, for the same application, a retractable gate with a flexible suspension, in which a polycarbonate shield is suspended as a termination. Located at the bottom edge of the part. In the event of a collision, breakage or damage of the shield can be largely avoided. However, it has to be taken into account that the suspended part is disengaged from the side guides by wind forces, for example during the closing operation of the retractable gate. Therefore, such roll-up gates have only limited suitability as closures to the outside of the building.

【０００５】 ドイツ特許出願番号ＤＥ第４０１５２１４Ａ号、ＤＥ第４０１５２１５Ａ号、
並びにＤＥ第４０１５２１６Ａ号から、請求項１の前段に示された形式の速動式
の産業用ゲートが、実際の使用に非常に適していると理解されていることが知ら
れ、慣用的な巻取り式ゲートに対して特許権を得ている。慣用的な巻取り式ゲー
トにおいて、ゲート本体部のセグメントは、上方にある巻回シャフトに固定され
て互いに直接巻取れており、速動式の螺旋型ゲートのようなゲート本体部のセグ
メントは、側部ローラの補助によってガイドレール内を動く。セグメント式のゲ
ートの場合と同様であるが、小さな径である場合、これらは入口の上端において
直線状のガイドセクションにドアの内側に向かって屈曲される。別の１８０度の
屈曲後、これらは、再びまっすぐな直線に戻されて下方へ案内され、そして、１
８０度の屈曲の後に、再び後方へ、随意案内される。これは、延出したコイルに
なり、このコイルにおいて、ゲート本体部のセグメントが、互いの上方には無く
、ガイド内のローラによって、離間した関係で案内される。作動中、セグメント
間の接触を安全に避けるために、ガイドは、螺旋セクション内に互いにかなり離
れて位置されている。螺旋セクションの延出形状により、頭部領域内における構
造上の高さの余分な増加が避けられている。すなわち、たった３重の重複など、
螺旋セクション内での軌道の一部が重複するだけであるので、ビルの内部への余
分な構造的の深さを犠牲にはするが、重複領域のガイド間の大きな隔たりは、構
造的な高さの増加という意味において限られた効果のみを有する。[0005] German Patent Application Nos. DE 4015214A, DE 4015215A,
From DE 40 15 216 A it is known that a fast-acting industrial gate of the type indicated in the preamble of claim 1 is understood to be very suitable for practical use, Obtained a patent for the take-out gate. In a conventional wound gate, the segments of the gate body are fixed to an upper winding shaft and wound directly on each other, and the segments of the gate body, such as a fast-acting spiral gate, It moves in the guide rail with the help of side rollers. As in the case of segmented gates, but with small diameters, they are bent towards the inside of the door into a straight guide section at the upper end of the entrance. After another 180 degree bend, they are again guided back down to a straight straight line and
After the bending of 80 degrees, the vehicle is guided backwards again. This results in an extended coil in which the segments of the gate body are not above each other and are guided in spaced relation by rollers in the guide. During operation, the guides are positioned significantly apart from each other within the spiral section to safely avoid contact between the segments. The extended shape of the helical section avoids an extra increase in structural height in the head region. In other words, only triple overlap,
At the expense of extra structural depth into the interior of the building, because the only part of the trajectory within the helical section overlaps, the large gap between the guides in the overlapping area increases the structural height. It has only a limited effect in the sense of increasing its height.

【０００６】 このように、ゲート本体部の動きの速度は、毎秒約１．５ｍまでかなり上がっ
ている。セグメントがコイル内で互いの上方にある場合に避けられず、ゲート本
体部の瞬時の光の透過を悪くするゲート本体部の傷や汚れは、さらに回避される
。[0006] Thus, the speed of movement of the gate body has increased considerably to about 1.5 m per second. Scratches and dirt on the gate body, which are unavoidable when the segments are above each other in the coil and impair the instantaneous light transmission of the gate body, are further avoided.

【０００７】 前記速動式の螺旋型ゲートの製造は、巻取り式ゲートの原理を新たな適用へ開
いている。すなわち、巻回シャフトを有する慣用の巻取り式ゲートが、一方では
これらの非常に遅い動き、他方では大部分が金属のゲート本体部である重い状態
のために、営業時間と営業時間の間（例えば夜間）に安定的な入口の閉鎖具とし
て採用されると同時に、同じ通路内でこれらの背部に配置されたＰＶＣ製のねじ
りゲートは、乗り物の通路間でしばしば暫定的な閉鎖具が供給され、速動式の螺
旋型ゲートは、上述の２つの形式の代わりとして頻繁に用いられている。これら
は、営業時間と営業時間との間の入口の頑強で信頼性の高い外部の閉鎖具と、営
業時間中の乗り物の通路に対する迅速な開閉動作との両方が供給され、慣用の巻
取り式ゲートとＰＶＣ製のねじりゲートによる暫定的な閉鎖具との両方の機能を
果たす。[0007] The manufacture of said fast-acting spiral gate opens up the principle of a roll-up gate to a new application. That is, conventional roll-up gates with winding shafts, on the one hand, due to these very slow movements and, on the other hand, heavy conditions, which are predominantly metal gate bodies, have to be closed between business hours ( While being employed as a stable entrance closure at night (e.g. at night), PVC torsion gates located behind them in the same aisle often provide a temporary closure between vehicle aisles. Fast-acting spiral gates are frequently used as an alternative to the above two types. These are provided with both a robust and reliable external closure of the entrance between opening hours and a quick opening and closing movement of the vehicle's aisles during opening hours, and a conventional retractable Serves as both a gate and a temporary closure with a torsion gate made of PVC.

【０００８】 後者がどのような理由に対してであっても適切に開かれるべきではない場合、
乗り物が営業時間と営業時間との間にゲート本体部へ衝突するため、速動式の螺
旋型ゲートなどのゲート本体部へのダメージの危険性は増大する。アルミニウム
製の側面のセグメントが用いられるとき、結果的に修理されなければならないセ
グメントに、衝突など、非常に容易に連続的なダメージが生じる。さらに、その
ような金属製のセグメントは、比較的大きい重量を有し、開閉動作のために高い
エネルギー消費を生じ、特に、リンク部材において大きい加速力と連動したひず
みが生じる。If the latter should not be opened properly for any reason,
Since the vehicle collides with the gate body between business hours, the risk of damage to the gate body such as a fast-acting spiral gate increases. When aluminum side segments are used, the resulting segments that have to be repaired are very easily and continuously damaged, such as collisions. Furthermore, such metal segments have a relatively large weight, which results in a high energy consumption for the opening and closing operations, and in particular a strain in the link members associated with a large acceleration force.

【０００９】 したがって、軽量であるにもかかわらず、引張り強さや機械的強さを有する比
較的延性の材料で、ゲート本体部のセグメントが組み立てられることが望ましい
。引張り強さと頑強さとは、一方では営業時間と営業時間との間のゲート本体部
への進入に対する高い安全性によって、他方では風圧による荷重のダメージを減
らす吸収を果たすことによって、入口の閉鎖のために役立つ。そのような閉じら
れたゲート本体部に作用する風圧は、側部ローラのフランジが、荷重のかかる風
圧にもかかわらず、このゲート本体部に、入口平面を自由に通るのを厳重に妨げ
るように、前記側部ローラと協働する壁の側部のガイド側面と接触して入れられ
るまで、ゲート本体部の突出になる。この場合、セグメントは、入口に対して横
断方向に弓状の形状を成し、風力による張力のひずみにさらされる。[0009] It is therefore desirable that the segments of the gate body be assembled of a relatively ductile material that is lightweight but has tensile strength and mechanical strength. Tensile strength and sturdiness are due, on the one hand, to a high degree of security against entry into the gate body during business hours and, on the other hand, to the absorption of loads reducing damage by wind pressure, thereby closing the entrance. Help. The wind pressure acting on such a closed gate body is such that the side roller flanges strictly prevent this gate body from freely passing through the entrance plane despite the loaded wind pressure. The gate body protrudes until it is brought into contact with the guide side of the side of the wall cooperating with said side rollers. In this case, the segments have an arcuate shape transverse to the inlet and are subject to tension strains due to wind forces.

【００１０】 そのようなセグメントの曲げやすいデザインは、これが、上方領域において処
理しにくい非接触コイルの問題を生じるので、通常の速動式の螺旋型ゲートにと
って不可能である。すなわち、例えば２層のアルミニウム製の側板と例えば約３
ｍの慣用のドア幅とからなる比較的堅いセグメントによって、上方の垂直な螺旋
状のガイドレールが接触を効果的に回避するように互いにかなりの間隔をとって
配置されなければならないように、上方の垂直なガイドレール内での大きなたわ
みが、すでに自重によって生じている。[0010] The flexible design of such segments is not possible with conventional fast-acting spiral gates, as this creates a problem with intractable non-contact coils in the upper region. That is, for example, two layers of aluminum side plates and about 3
m, so that the upper vertical helical guide rails must be significantly spaced from each other to effectively avoid contact. Large deflections in the vertical guide rails have already been caused by their own weight.

【００１１】 しかし、この静止時の考慮事項は、動作時の考慮事項によって追加される必要
がある。すなわち、正確には、開くときの高い動く速度によって、外側に突出し
たセグメントを生じ、第１の９０度の歪曲の際に、すでにセグメントが高い遠心
力にさらされている。次の垂直な通路への移動の際に、重力によって増強された
、セグメントがねじれて戻る動きを成し、上方向に振れ戻るのに続いて下方へは
ね返るように、これら遠心力が急に無くなる。この結果、一定しない振動状態に
あるセグメントは、常軌を逸して、室内へ向かうように位置された第２の１８０
度の歪曲へ向かい、これらは、再び外側へ急加速されて極めてひどい新たな振動
にもさらされるように、遠心力によって突出する。極端な場合、セグメントは、
正反対の動きを有しながら、特に高い反力が結果的に構成要素に働くように、さ
らなる突出となる。However, this static consideration needs to be added by operational considerations. That is, to be precise, the high speed of movement upon opening results in outwardly protruding segments, which have already been subjected to high centrifugal forces during the first 90 degree distortion. Upon movement to the next vertical path, these centrifugal forces suddenly disappear, causing the segments to twist back and forth, backing up following the upward swing . As a result, the segment in the non-constant vibration state is eccentric to the second 180 positioned to go indoors.
Toward a degree of distortion, they protrude by centrifugal forces so that they are again suddenly accelerated outward and subjected to very severe new vibrations. In extreme cases, the segment
While having diametrically opposite movement, there is further protrusion so that a particularly high reaction force results in the component.

【００１２】 この場合、さらに、かなりのエネルギー損失が表面化する。というのも、垂直
なガイドセクションへの移動の際、遠心力によってローラがはじめにガイドトラ
ックの外側へ作用し、次にこのガイドトラックの内側に接触する方へ振り戻され
、ローラの回転方向の反転の結果、摩擦損失が生じるからである。これはさらに
、耐久期間への不利益な影響と、アッセンブリのノイズの発生とを有する。In this case, furthermore, considerable energy losses surface. When moving to a vertical guide section, centrifugal forces cause the rollers to first act on the outside of the guide track and then swing back to contact the inside of the guide track, reversing the direction of rotation of the rollers. As a result, friction loss occurs. This further has a detrimental effect on endurance and the generation of noise in the assembly.

【００１３】 予め達成された約１．５ｍ／ｓの動く最高速度において、これら不安定な性質
は、比較的堅いアルミニウム製の側面のセグメントの場合、まだ処理可能な状態
であるが、これはまた、すでに相当のノイズの発生を含んでいる。振動によって
も、非接触コイルの垂直な軌跡におけるセグメントの相互接触は、螺旋セクショ
ンにおける軌跡と一致する範囲においてガイド間の比較的大きな間隔によって除
外される。しかし、セグメントのさらにフレキシブルな設計は、突出において生
じる遠心力が、相互接触と損傷だけでなくひどいノイズの発生も含むセグメント
の、全体的に制御できない不安定さを回避するように、減速によって制限されな
ければならないので、許容され得る最大速度の減少となってしまう。At the previously achieved maximum moving speed of about 1.5 m / s, these unstable properties are still manageable in the case of relatively rigid aluminum side segments, Already includes considerable noise generation. Even with vibration, the mutual contact of the segments in the vertical trajectory of the non-contact coil is ruled out by the relatively large spacing between the guides in an area that coincides with the trajectory in the spiral section. However, the more flexible design of the segments is limited by deceleration so that the centrifugal forces generated at the protrusions avoid globally uncontrolled instability of the segments, including not only mutual contact and damage, but also the generation of severe noise. Must be done, resulting in a reduction in the maximum speed that can be tolerated.

【００１４】[0014]

【発明が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

本発明は、一方では不慮の衝突によって損傷を受ける影響が徹底的に減じられ
、他方では許容されることができないひどいノイズの発生が無く、高速な作動が
可能である方法において、一般的な速動式の産業用ゲートを設計する目的に基づ
く。The present invention is based on the general speed in a method in which on the one hand the effects of being damaged by accidental collisions are drastically reduced, and on the other hand there are no unacceptable terrible noises and high-speed operation is possible. Based on the purpose of designing a dynamic industrial gate.

【００１５】 この目的は、ガイドの螺旋セクションが連続的に曲がった螺旋形状を有し、セ
グメントは、１，５００Ｎ・ｍ２より小さいたわみ強さを有する曲げやすい材料
で形成される一般的な産業ゲートが提供されるということを達成する。[0015] This object has a helical shape that spirals section of the guide is bent continuously, segment, general industrial formed of pliable material having a 1,500N · m 2 smaller bending strength Achieve that a gate is provided.

【００１６】 本発明の構造の場合、直線を成す部分、もしくは屈曲点を避ける螺旋領域にお
ける連続的に曲がったガイドの構成要素は、これらがコイル領域へ進入するとき
、必ず同じ方向に作用する遠心力がセグメントに作用する結果を有することが、
以外にも理解される。特に高速で、これら遠心力は、交互に作用する遠心力と重
力とによって、振動する動き、もしくは一様に不安定な動きを回避するように、
常に外側のセグメントの突出になる。セグメントがガイドレールに外側で隣り合
う平面まで突出されるところでは、そこに位置するいかなるセグメントも、遠心
力によって外側へ、どのような場合であっても内側のセグメントよりも強く突出
し、遠心力は、大きな径に応じて高くなるので、これは無害である。かくして、
ゲート本体部の突出したセグメントは、いわば貝殻状の外形において、コイル領
域から出入りする動きの間、接触するおそれが無くかみ合う。本発明の場合に起
こる螺旋セクションにおいて隣り合う軌跡のさらに高い、すなわち幾重もの重複
は、接触を避けるという側面における欠点として現れるにもかかわらず問題には
ならない。それは、本発明のように、セグメントの振動もしくは揺れが、高速の
動きによって、すなわち速度に依存しかつ一般に外側方向に作用するある程度の
遠心力、及び速度に独立で正逆方向に作用する明らかに過剰な重力によって、よ
り安全に避けられ得るからである。In the case of the structure according to the invention, the components of the guide that are continuously curved in a straight part, or in a helical region avoiding the bending point, have a centrifugal force that acts in the same direction as they enter the coil region. That the force has a consequence on the segment,
It is understood besides. Especially at high speeds, these centrifugal forces are caused by alternating centrifugal forces and gravity to avoid oscillating or uniformly unstable movements,
It will always be the protrusion of the outer segment. Where the segments protrude to the plane adjoining the guide rail on the outside, any segments located there protrude outward by centrifugal force, in any case more strongly than the inner segments, and the centrifugal force is This is harmless because it gets higher with larger diameters. Thus,
The protruding segments of the gate body engage in a so-called shell-like profile without any risk of contact during movement in and out of the coil area. The higher, i.e. multiple overlap, of adjacent trajectories in the spiral section that occurs in the case of the present invention is not a problem, albeit manifesting as a disadvantage in the aspect of avoiding contact. It is clear that, as in the present invention, the vibration or swaying of the segments is effected by high speed movement, i.e., a certain centrifugal force acting in a speed-dependent and generally outward direction, and in a forward-reverse direction independent of the speed. This is because excessive gravity can be avoided more safely.

【００１７】 セグメントのたわみ、もしくは突出の程度は、遠心力の働きによってさらに減
らされる。それは、エッジで相互接続されたセグメントが、ガイドレールの連続
的な曲線によって、常に適切な角度に向けられており、かくして突出に対しては
っきり高められたディメンジョンの安定性を有しているからである。この状況は
、本発明の、特に静止した状態における成功に対して重要である。すなわち、ド
アの開成位置において、螺旋セクションの連続的な曲面によって、コイル領域内
のすべてのセグメントは、たわみに対して互いに支持するように、互いに適切な
角度に向けられている。この方法において、ガイドトラックの螺旋状の回転ごと
の間隔は、コイル領域の構造的な高さが、通常の先行技術の高さよりも実質的に
、いかなる場合でも許容可能に大きくされるように、かなり狭くされ得る。その
結果、ある環境下で内側へ突出した通常の速動式の螺旋型ゲートのコイル領域の
部分は、予想とは逆に、深さ方向に実質的にされにコンパクトで、高さ方向に増
大されていたとしてもほんのわずかである設計になるようにすっかり省かれてい
る。The degree of deflection or protrusion of the segments is further reduced by the action of centrifugal force. This is because the segments interconnected at the edges are always oriented at the appropriate angle by the continuous curve of the guide rail, and thus have a distinctly increased dimension stability against protrusion. is there. This situation is important for the success of the invention, especially in the stationary state. That is, in the open position of the door, the continuous curvature of the helical section causes all segments in the coil area to be oriented at an appropriate angle to each other to support each other against deflection. In this way, the spacing between each helical rotation of the guide track is such that the structural height of the coil area is substantially larger than the normal prior art height and in any case acceptably larger. It can be quite narrow. As a result, under certain circumstances, the portion of the coil area of a normal fast-acting spiral gate that protrudes inward, contrary to expectations, is substantially smaller in depth and more compact in height. It has been completely omitted to make the design, if any, very small.

【００１８】 実験により、通常のデザインに比べて、本発明に係る速動式の螺旋型ゲートが
かなり静かで、同一のゲート本体の重力であっても省エネルギーでることが確か
められている。この点における試験は、推定し得るあらゆる現象が本発明に係る
速動式の螺旋型ゲートのコイル領域における曲げ運動のかなりの低減を通して主
に説明され得ることを示している。すなわち、延出したコイル領域の場合、最初
、第１の歪曲になる際には、曲げ運動が接続用ラバーストリップに生じ、また、
第１の９０度の歪曲からの復元の際には、対応する曲げ運動が生じ、また、第２
の歪曲になる際には、再度の曲げ運動が生じ、そして第２の歪曲からの復元の際
には、再び対応する曲げ運動が生じるという状態で、３００度より大きくラバー
ストリップを曲げる動きをともなって、これの後の全く目立たない曲げ運動によ
って、コイル領域内への進入の際に最大量の単一の曲げ運動が生じる。なぜなら
ば、互いに所定の角度のセグメントの適切な方向が、コイル領域全体で少なくと
もほぼ支持され、例えば約５３度に達するからである。これは、ある実験でのゲ
ートの場合において、約３０％のエネルギー消費の低減となった。Experiments have shown that the fast-acting spiral gate according to the invention is much quieter and energy-saving even with the same gate body gravity, as compared to conventional designs. Tests in this respect show that any phenomena that can be estimated can be explained mainly through a considerable reduction of the bending movement in the coil area of the fast-acting spiral gate according to the invention. That is, in the case of the extended coil area, when the first distortion occurs, a bending motion occurs in the connecting rubber strip, and
Upon restoration from the first 90 degree distortion, a corresponding bending motion occurs and the second
When the bending of the rubber strip occurs, the bending motion again occurs, and when restoring from the second distortion, the bending motion of the rubber strip increases by more than 300 degrees with the corresponding bending motion occurring again. This is followed by a completely unobtrusive bending movement, which results in a maximum amount of a single bending movement upon entry into the coil area. This is because the appropriate orientation of the segments at an angle to one another is at least substantially supported throughout the coil area, for example reaching about 53 degrees. This resulted in a reduction in energy consumption of about 30% in the case of the gate in one experiment.

【００１９】 また、さらなるエネルギー消費の低減は、遠心力によって、ローラがガイドト
ラックの一側と連続的に接触しており、かくして、螺旋セクションにおいてガイ
ドの内側と外側とに交互に接触することによって、ローラの回転方向の反転が、
さらに必要とされないという事実に由来する。さらに、これによって、ローラの
耐久性は、アッセンブリの耐用期間を明らかに長くするのを実質的に低減される
ことができる。[0019] A further reduction in energy consumption is also achieved by the fact that, due to the centrifugal force, the rollers are in continuous contact with one side of the guide track, thus alternately contacting the inside and outside of the guide in the spiral section. , The reversal of the roller rotation direction
Derived from the fact that it is not further required. Furthermore, this allows the durability of the rollers to be substantially reduced from significantly increasing the useful life of the assembly.

【００２０】 さらにまた、これは、高い遠心力の定常的な作用によって抑制される振動もし
くは揺れの動きに対して、ノイズの発生を低減することになる。要するに、意外
に低いエネルギー消費での低ノイズ運動は、いかなる状況下においても、成果で
ある。さらに、合成材料の曲げやすいセグメントが用いられた場合に、ゲート本
体部の重量が、同一の速度で生じる低い加速力によって、低さを保たれ得るので
、エネルギー消費は低減される。すなわち、これは、結果としてより軽量に設計
され、長い耐用期間を有するセグメント間の結合におけるひずみを減じる。[0020] Furthermore, this will reduce the generation of noise with respect to vibration or swaying motion that is suppressed by the steady action of high centrifugal force. In short, low noise exercise with surprisingly low energy consumption is a result under any circumstances. Furthermore, when flexible segments of synthetic material are used, the energy consumption is reduced since the weight of the gate body can be kept low by the low acceleration forces occurring at the same speed. That is, this results in less distortion in the coupling between segments that are designed to be lighter and have a longer life.

【００２１】 螺旋セクションにおいて互いの間で接触することなく存在するセグメントに対
し、螺旋セクションにおいて連続的に曲げられた螺旋形状を有するガイドの使用
自体が知られている。It is known per se to use a guide having a spiral shape that is continuously bent in the spiral section, for segments that exist without contact between each other in the spiral section.

【００２２】 かくして、ドイツ特許第１，１７２，５６０号から、相互接続されたセグメン
トのブラインドもしくはシャッターは、ビルの入口の閉鎖具以外にも、例えば、
エスカレータエントランスの閉鎖具として用いられているものが知られている。
この公知のシャッターのセグメントは、側部のガイドにおいて係合され、ガイド
レールの内側に複数のローラを有する。公知のシャッターは、手動，もしくは機
械により開かれることができ、前記ブラインドのローラに作用し、かつ機械によ
る場合には、切り込みごとにローラを搬送するスプロケットを備えている。螺旋
セクションにおいて、ガイドの形状は、直線部分を有する延出した螺旋セクショ
ン、もしくは各挿入に応じたほぼ連続的に曲がった螺旋形状を有するコンパクト
な螺旋セクションによって、挿入のそれぞれの状況に対する目的に適応されるこ
とができる。また、セグメントの材料は、動的な力が、モーター駆動であっても
動きの低速度のために作用せず、静的な力が、たいてい狭いセグメントの幅のた
めにそれほど重要でないので、それぞれの適用に対して自由に適応可能である。Thus, from German Patent 1,172,560, blinds or shutters of interconnected segments can be provided, for example, in addition to closures at building entrances, for example:
An escalator entrance closure is known.
The segment of this known shutter is engaged in a side guide and has a plurality of rollers inside the guide rail. Known shutters can be opened manually or by machine and have a sprocket which acts on the rollers of the blind and, if by machine, conveys the rollers at every cut. In the helical section, the shape of the guide is adapted to the purpose for each situation of the insertion by means of an extended helical section with a straight section or a compact helical section with a helical shape that is bent almost continuously for each insertion. Can be done. Also, the material of the segments is such that the dynamic forces do not work due to the low speed of movement, even with a motor drive, and the static forces are usually not so important due to the narrow segment width, so Is freely adaptable to the application of.

【００２３】 ドイツ特許第３７０９８８４Ａ１号から、さらに、螺旋ゲートの形式における
産業用ゲートは、セグメント化されたアーマー（ａｒｍｏｒ）が知られ、開成位
置において、連続的に曲がった螺旋形状とセグメントの非接触の配置とを備えた
形式を有する。しかし、これは、壁の側部に設けられたコイル領域と堅いセグメ
ントとを有する、スライドする螺旋ゲートである。かくして、セグメント化され
たアーマーが、その側部の一方にある支持部において案内されるので、重力の影
響下でのセグメントのたわみの問題は生じない。こうした理由から、たわみ時の
セグメント相互の接触を避けるための螺旋セクションにおけるガイド相互の離間
は必要ない。セグメントの堅いデザインのために、動的な張力下であっても、変
形は生じない。[0023] From German Patent No. 3,709,884 A1, furthermore, industrial gates in the form of spiral gates are known, in which segmented armor is known, in the open position, a continuously bent spiral shape and non-contact of the segments. And a configuration having the following arrangement. However, this is a sliding spiral gate with a coiled area and rigid segments provided on the sides of the wall. Thus, since the segmented armor is guided on a support on one of its sides, there is no problem of segment deflection under the influence of gravity. For this reason, there is no need for spacing of the guides in the helical section to avoid contact between the segments during flexing. Due to the rigid design of the segments, no deformation occurs even under dynamic tension.

【００２４】 この公知の産業用ゲートの螺旋セクションのリンテル（ｌｉｎｔｅｌ）内の配
置は、これがスライドする巻取り式ゲートの本質的な特性を消去するだけならば
よいが、早い段階においてゲートの頂点で解放するのは懸命ではない。さらに、
両側における垂直の螺旋セクションの代わりに、水平の配置における共通の螺旋
セクションが、リンテンルの領域において供給されなければならず、そのような
スライドする巻取り式ゲートの慣用的に広い幅において、かなりの厚さを有する
。かくして、そのような適用は、セグメントの相互接触を避けるために、螺旋セ
クションにおいてガイド間でかなりの距離を開けることが提供される必要があり
、頭部領域にとって受容できない水平に配置された螺旋セクションの構造的な高
さになる。すなわち、利用し得る入口の高さは、顕著に減じられ、かくして、今
度は、スライドする巻取り式ゲートの基本的な効果の１つが無くなってしまう。The arrangement in the linter of the spiral section of this known industrial gate only needs to eliminate the essential properties of the sliding retractable gate, but at an early stage at the top of the gate. It is not hard to release. further,
Instead of a vertical spiral section on both sides, a common spiral section in a horizontal arrangement must be provided in the area of the lintenle, and in the customarily wide width of such sliding retractable gates, Having a thickness. Thus, such applications need to be provided with a considerable distance between the guides in the spiral section to avoid segment contact, and the horizontally arranged spiral section is unacceptable for the head area Structural height. That is, the available entrance height is significantly reduced, thus eliminating one of the basic effects of the sliding retractable gate in turn.

【００２５】 したがって、連続的に曲げられた螺旋形状を有する公知の螺旋セクションは、
通常の産業用ゲートに適用されるとき、上記の関連する効果を達成するようなセ
グメントの曲げやすいデザインと協働して、本発明に係るこれら幾何学的な適用
に対するいかなる手がかりも提供していない。Thus, the known helical section having a continuously bent helical shape,
When applied to a conventional industrial gate, it does not provide any clues to these geometric applications according to the present invention, in cooperation with the flexible design of the segments to achieve the above related effects. .

【００２６】[0026]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

曲げやすい材料のセグメントのために提供された１，５００Ｎ・ｍ２より小さ
いたわみ強さは、弾性係数Ｅと幾何学的な慣性モーメントＩとの積で定義され、
Ｅは用いられる材料に対する特性値であり、Ｉは、セグメントの幾何学的な構成
に対する特性値である。かくして、望ましいたわみ強さは、適切に設定されたこ
れらパラメータによって提供され、様々なドア幅と衝撃強さなどの材料における
前提条件とへの適合が可能である。実用試験において、上述した限界値より下の
たわみ強さの値は、特に、本発明の主目的に対して適しているということが理解
される。すなわち、連続的に曲げられた螺旋形状との組み合わせにおいて、これ
らは、予想以上の有用な効果を得ることを可能とする。さらに、幾何学的な構成
がある程度予め設定されている限り、こうした状態は、ゲート本体部の損傷に対
して外部の影響の受けにくさを達成することを可能とする弾性係数を有する使用
材料になる。1,500N · m 2 less flexure strength provided for segments of pliable material is defined by the product of the elastic modulus E and geometrical moment of inertia I,
E is a characteristic value for the material used, and I is a characteristic value for the geometric configuration of the segment. Thus, the desired flexural strength is provided by these parameters, which are appropriately set, and it is possible to adapt to the prerequisites of the material, such as different door widths and impact strengths. In practical tests, it is understood that values of the flexural strength below the limit values mentioned above are particularly suitable for the main purpose of the invention. That is, in combination with a spiral shape that is continuously bent, these make it possible to obtain unexpectedly useful effects. Further, as long as the geometric configuration is set to some extent, such a condition may result in the material being used having a modulus of elasticity that allows the gate body to be less susceptible to external influences on damage. Become.

【００２７】 要約すると、本発明は、第１に、セグメント化されたアーマーの形式において
、ゲート本体部を有する速動式の螺旋型ゲートを提供し、さらに増大された動き
の速度と、極端な低ノイズ及び省エネルギーにもかかわらず損傷の受けにくさと
によって、かなり改良された乗り物の通路中のドアの閉鎖具として適当であり、
同時に、営業時間と営業時間との間の入口に対して、完全に密閉され、かつ貫通
への安全な閉鎖具として使用され得る。In summary, the present invention provides, firstly, in the form of a segmented armor, a fast-acting spiral gate with a gate body, further increasing the speed of movement and extremes Due to the low noise and energy savings but also the susceptibility to damage, it is suitable as a considerably improved door closure in vehicle aisles,
At the same time, the entrance between business hours can be completely sealed and used as a secure closure to the penetration.

【００２８】 効果的な発展は、請求の範囲の特徴から理解される。[0028] Effective development can be seen from the features of the claims.

【００２９】 １，０００Ｎ・ｍ２より小さく、好ましくは５００Ｎ・ｍ２より小さく、特に
２００Ｎ・ｍ２のたわみ強さを有する材料からなるセグメントの提供によって、
本発明のように、例えば４０，０００Ｎ／ｍｍ２より小さく、特に１０，０００
Ｎ／ｍｍ２より小さい低い弾性係数出有する材料でさえ採用することが可能であ
り、連続した変形の危険性、もしくはセグメントの、例えば不慮の衝突などによ
る損傷でさえ、さらに減じられ得る。同時に請うのよなセグメントは、これらが
、連続的に曲げられた螺旋形状と組み合わせにおいて、改良された動的な特性を
示すことを特徴づけられる。さらに、ゲート本体部の構成は、特定のたわみ強さ
を通してドア幅に応じて任意に調節されることができる。[0029] less than 1,000 N · m 2, preferably by less than 500 N · m 2, in particular providing a segment made of a material having a bending strength of 200 N · m 2,
As in the present invention, for example, less than 40,000 N / mm 2 , especially 10,000
Even materials with a low modulus of elasticity less than N / mm 2 can be employed, and the risk of continuous deformation or even damage of the segments, for example by accidental impact, can be further reduced. Simultaneous segments are characterized in that they exhibit improved dynamic properties in combination with a continuously bent helical shape. Further, the configuration of the gate body can be arbitrarily adjusted according to the door width through a specific flexural strength.

【００３０】 本発明に係るセグメントに対して、２ｇ／ｃｍ３以下の密度を有する材料の選
択は、動かされる質量の明らかな減少を可能とし、遠心力は、実質的に低減され
得る。この場合、セグメントは、静止した状態での、上方のコイルにおける一致
したセグメントの低いたわみによって、比較的低い重量特性を有する。したがっ
て、ガイドレールは、互いに近接して均等に配置され得る。これは、ゲートのリ
ンテルにおいて、必要なスペースのさらなる低減を可能とする。For the segment according to the invention, the choice of a material having a density of 2 g / cm 3 or less allows a significant reduction in the mass moved, and the centrifugal force can be substantially reduced. In this case, the segments have relatively low weight characteristics due to the low deflection of the matched segments in the upper coil at rest. Thus, the guide rails can be evenly arranged close to each other. This allows a further reduction in the space required at the gate lintel.

【００３１】 好ましくは１層の側面を有し、ＰＣ、ＰＭＭＡ、ＰＶＣ、もしくは２つの材料
の組み合わせのフレキシブルな合成材料のセグメントにおける試験は、本明細書
中に示されており、アルミニウムの側面のセグメントに比べて損傷の受けやすさ
の劇的に減少に加えて、重量の４０％以上の減少が達成されている。いずれにし
ても、コイル領域内の揺れ、もしくはノイズの発生の問題は、３ｍ／ｓより大き
い動きの速度であっても生じない。公知の速動式の螺旋型ゲートである形式の最
大の動く速度より高い１００％である。Testing on a flexible synthetic material segment, preferably having one layer side, PC, PMMA, PVC, or a combination of the two materials, is shown herein and includes aluminum side surfaces. In addition to a dramatic reduction in susceptibility to damage compared to the segments, a reduction of more than 40% in weight has been achieved. In any case, the problem of shaking or noise in the coil area does not occur even at a speed of movement higher than 3 m / s. 100% higher than the maximum moving speed of the type of the known fast-acting spiral gate.

【００３２】 さらに、例えばそうした材料のセグメントの良好な弾性のある、フレキシブル
なデザインは、衝撃によって作用されるセグメントが、かなり抗することができ
るので、弱い衝突によって被る連続的な損傷の傾向を減じる。このように、例え
ば乗り物の部品などのゲート本体部の平面へのかなり深い貫通は、連続的な変形
無く許容されることができる。Furthermore, the good elastic, flexible design of, for example, segments of such materials reduces the tendency for continuous damage suffered by weak impacts, since the segments acted upon by impact can be quite resistant. . In this way, a fairly deep penetration into the plane of the gate body, for example a vehicle part, can be tolerated without continuous deformation.

【００３３】 少なくともセグメントの一部が透明に形成される場合さらに効果的である。こ
れによって、ゲートが閉じている場合でも、例えば近づいてくるであろう交通車
輌が認識されるように、入口の向く側のスペースを見ることを可能とさせる。さ
らに、本発明に係るセグメントがコイル内で非接触で存在するので、これらの透
明性が、連続的に保持されるように、セグメント表面の擦りは、実質的に除かれ
得る。It is more effective when at least a part of the segment is formed transparent. This makes it possible, even when the gate is closed, to see the space on the side facing the entrance, for example so that traffic vehicles approaching can be recognized. Furthermore, since the segments according to the invention are present in a non-contact manner in the coil, the rubbing of the segment surfaces can be substantially eliminated so that their transparency is maintained continuously.

【００３４】 これより以下で、本発明は、図面の図を参照する実施の形態によってさらに詳
細に説明される。In the following, the invention will be explained in more detail by embodiments with reference to the figures of the drawings.

【００３５】[0035]

【発明の実施の形態】BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

図１ないし３に示すように、産業用のゲート１は、入口を覆うゲート本体部を
有し、このゲート本体部は、適切な角度に向けられて相互接続された多数のセグ
メント２から構成されている。これらセグメント２は、入口を覆って垂直に延出
するように配置され、ストラップヒンジ３を通して側部エッジでヒンジ式に相互
接続されている。各ストラップヒンジ３の複数のヒンジ部材は、詳細に示されて
いないヒンジピンによって、適切な角度に整合されることができる。そして、保
持フランジを備えたローラ４が、前記ヒンジピンと同軸に配置され、入口の両側
のフレーム６に配置されたガイド５に係合されている。これは、１層のセクショ
ンの容易な交換を考慮している。それは、これらセグメント２がストラップヒン
ジ３と結合されており、昇降する動きが前記ストラップヒンジを介して直接案内
されるように、これら自身に全く力がかからないからである。As shown in FIGS. 1-3, an industrial gate 1 has a gate body covering an entrance, the gate body being composed of a number of segments 2 interconnected at appropriate angles. ing. These segments 2 are arranged to extend vertically over the entrance and are hingedly interconnected at the side edges through strap hinges 3. The plurality of hinge members of each strap hinge 3 can be aligned at an appropriate angle by hinge pins not shown in detail. A roller 4 having a holding flange is arranged coaxially with the hinge pin, and is engaged with a guide 5 arranged on a frame 6 on both sides of the entrance. This allows for easy exchange of one layer sections. This is because these segments 2 are connected to the strap hinges 3 so that they do not exert any force on themselves so that the lifting movement is guided directly via said strap hinges.

【００３６】 このゲート本体部及びガイドの基本構造は、ここにさらなる説明は省略される
が、特に、初めて言及されたドイツ特許第４０１５２１４Ａ号、ドイツ特許第４
０１５２１５Ａ号、並びにドイツ特許第４０１５２１６Ａ号によって知られてい
る。The basic structure of the gate body and the guide will not be described further here, but in particular German Patent No. 4015214A and German Patent No. 4 mentioned for the first time.
No. 015215A, as well as DE 40 15 216 A.

【００３７】 複数のガイド５の各々は、図１に最も良く見られ得るように、入口のフレーム
６の範囲内の垂直セクション５１と、入口の頭部領域の螺旋セクション５２とを
有する。ゲート１が開かれるとき、多数のセグメント２から構成されている前記
ゲート本体部は、図１に示すように、ガイド５の螺旋セクション５２へ引き込ま
れる。このゲート１を動かすことは、ここに示されていないモーターによって達
成される。さらに、図１に見られ得るように、ゲート本体部の前記セグメント２
は、螺旋セクション５２内において、互いの間で接触せずに存在する。さらに、
少なくとも螺旋セクション５２内において，これらセグメント２は、ガイド５と
係合していない。Each of the plurality of guides 5 has a vertical section 51 within the entrance frame 6 and a spiral section 52 in the entrance head area, as can best be seen in FIG. When the gate 1 is opened, the gate body composed of a number of segments 2 is drawn into the spiral section 52 of the guide 5, as shown in FIG. Moving this gate 1 is achieved by a motor not shown here. Further, as can be seen in FIG.
Are present without contact between each other in the spiral section 52. further,
At least in the spiral section 52, these segments 2 are not engaged with the guide 5.

【００３８】 前記螺旋セクション５２は、いかなる直線部もしくは折れ曲がった部分も無く
形成された、ほぼ連続的に湾曲した螺旋形状を示す。製造技術による理想的な円
状の螺旋を達成するために、４分の１円、もしくは半円のガイドセグメントは、
この実施の形態において連続的に配置され、これら半径、もしくはこのガイドセ
グメントは、連続的な湾曲形状が得られる螺旋となるようなディメンジョンにさ
れている。しかしまた、材料や製造設備の選択によって、ガイドレールの連続し
た一体製造を実行することが可能である。このように、ゲート本体部を螺旋形状
のコイル領域へ引き込むことは、同じ方向に作用する遠心力に抗して行われ、好
ましくは、実質的に常に等しい大きさを有するが、いかなる場合でも急な変動を
受けない。さらに、ガイド５間の範囲内で、遠心力の影響下で生じる可能性のあ
る個々のセグメント２の突出は、大きい外径よって内部のセグメント２より各々
の外部の位置にあるセグメントの方が大きい遠心力に抗しているので、不利益で
はない。かくして、セグメント２同士の接触は、静止状態及び非静止状態の両方
において回避され得る。The helical section 52 has a substantially continuously curved helical shape formed without any linear or bent portions. In order to achieve the ideal circular spiral due to manufacturing technology, a quarter circle or half circle guide segment
In this embodiment, they are arranged continuously, and their radii, or this guide segment, are dimensioned to be a spiral giving a continuous curved shape. However, it is also possible to carry out a continuous and integrated production of the guide rails, depending on the choice of materials and production equipment. In this way, the retraction of the gate body into the helically shaped coil area is performed against centrifugal forces acting in the same direction, and preferably has substantially always the same magnitude, but in any case abrupt. Not subject to significant fluctuations. Furthermore, within the range between the guides 5, the projections of the individual segments 2 that may occur under the influence of centrifugal force are greater in each outer position than in the inner segment 2 due to the larger outer diameter. It is not a disadvantage because it resists centrifugal force. Thus, contact between the segments 2 can be avoided in both stationary and non-stationary states.

【００３９】 図４においてさらに詳細に示されているように、前記螺旋セクション５２内で
適切な角度に向けられた前記セグメント２は、例えば遠心力下における各個のセ
グメント２の突出がより一層制限されるように、これらセグメント２間にリンク
部材として配置されたラバーストリップによって、互いになお安定にされている
。静荷重の場合も同様に、螺旋領域５２におけるこのセグメントの方向は、セグ
メントの自重によって、ある程度のたわみが制限される。As shown in more detail in FIG. 4, the segments 2 oriented at an appropriate angle within the helical section 52 have a more limited projection of each segment 2, for example under centrifugal force. As such, they are still stabilized by rubber strips arranged as link members between these segments 2. Similarly, in the case of a static load, the direction of this segment in the spiral region 52 is limited to some extent by the weight of the segment.

【００４０】 図５は、１層のセグメント２の横断面図を示す。これは、ＰＭＭＡもしくはＰ
ＶＣ、または、好ましくはこの２つの有効的な組み合わせといった、低い弾性係
数を有する材料から構成されている。さらに、セグメント２の両側の端部２１は
、ここに示されていないラバーストリップを受けるために使用され、これによっ
て、１層のセグメント２が適切な角度に向けられ得るが互いにシールされて接続
されている。各セグメント２は、さらにここに示されていない貫通した穴を有し
、この穴は、前記ストラップヒンジ３に設けられている。この１層のセグメント
２は、２２，０００ｍｍ４の幾何学的な慣性モーメントＩｙを有する。FIG. 5 shows a cross-sectional view of a single-layer segment 2. This is PMMA or P
It is composed of a material having a low modulus of elasticity, such as VC or, preferably, an effective combination of the two. In addition, the opposite ends 21 of the segments 2 are used to receive rubber strips not shown here, whereby the one-layer segments 2 can be oriented at an appropriate angle but are sealed and connected to each other ing. Each segment 2 further has a through hole, not shown here, which is provided in the strap hinge 3. Segment 2 of the first layer has a geometrical moment of inertia I y of 22,000mm 4.

【００４１】 ２層のセグメント２´は、図６に示されている。この２層のセグメント２´の
機能的なディメンジョンについて、これは、１層のセグメント２と一致して設計
され、これによって交換されることができる。この２層のセグメント２´は、３
５，８００ｍｍ４の幾何学的な慣性モーメントＩｙを有する。The two-layer segment 2 ′ is shown in FIG. With regard to the functional dimensions of this two-layer segment 2 ′, it is designed in line with the one-layer segment 2 and can thus be exchanged. The two-layer segment 2 ′ is 3
Having a geometrical moment of inertia I y of 5,800mm 4.

【００４２】 図７には、様々な材料の弾性的な作用を説明する応力−ひずみ線図が示されて
いる。特に、スチールとの比較から、アルミニウムと、とりわけＰＭＭＡ及びＰ
ＶＣとは、弾性変形が生じるかもしくは引張り力の限界に達する前の実質的に大
きな変形がそれぞれ低減されている。FIG. 7 is a stress-strain diagram illustrating the elastic action of various materials. In particular, in comparison with steel, aluminum and especially PMMA and P
VC means that substantially large deformation before elastic deformation occurs or the limit of tensile force is reached, respectively, is reduced.

【００４３】 以下の表及び図８には、様々な材料と様々なセグメントのたわみ作用との特性
値が示されている。The following table and FIG. 8 show the characteristic values of the various materials and of the flexure of the various segments.

【００４４】[0044]

【表１】 図８は、たわみ強さ−たわみ線図を示しており、上記表に記載されている任意
の値が、図式的に表されている。特性曲線ａ）は、ある長さの２層のセグメント
を示している特性曲線ｂ）によって、３，０００ｍｍの長さを有する１層のセグ
メントを表している。特性曲線ｃ）は、ある長さの２層のセグメントを示してい
る特性曲線ｄ）によって、６，０００ｍｍの長さを有する１層のセグメントを表
している。[Table 1] FIG. 8 shows a deflection strength-deflection diagram, and arbitrary values described in the above table are schematically represented. The characteristic curve a) represents a one-layer segment having a length of 3,000 mm, according to a characteristic curve b) showing a two-layer segment of a certain length. The characteristic curve c) represents a one-layer segment having a length of 6,000 mm by means of a characteristic curve d) showing a two-layer segment of a certain length.

【００４５】 図９に表されているたわみ作用とたわみ強さとの間の関係は、以下のとおりで
ある。The relationship between the flexing action and the flexing strength shown in FIG. 9 is as follows.

【００４６】[0046]

【数１】 この方程式に用いられている量は、以下の意味を有する。(Equation 1) The quantities used in this equation have the following meanings:

【００４７】 ｆｍ 最大たわみ （ｍｍ） Ｆ 曲げ力 （Ｎ） ｌ 板の長さ （ｍｍ） Ｅ 弾性係数 （Ｎ／ｍ２） Ｉｙ 赤道の幾何学的な横方向の慣性モーメント （ｍｍ４） これは、たわみ強さに対する以下の関係となる。F m Maximum deflection (mm) F Bending force (N) l Board length (mm) E Modulus of elasticity (N / m 2 ) I y Equatorial geometrical lateral moment of inertia (mm 4 ) This gives the following relationship to the flexural strength:

【００４８】[0048]

【数２】 かくして、たわみ強さは、使用される材料とセグメントの幾何学的配置との両方
に対し、(Equation 2) Thus, the flexural strength, for both the material used and the geometry of the segments,

【数３】 による量になる。[Equation 3] Depending on the amount.

【００４９】 想定された定常曲げ力Ｆと所定の最大たわみｆｍとで始まるとき、たわみ強さ
は、板もしくはセグメントの長さの変化に対し、第３の力において、それぞれ変
化する。ここでは、おおよそのたわみ強さを実際的な試験の結果として理解され
る。１，５００Ｎ・ｍ２は、すべての８ｍ以上の慣用的なドアの幅に対して適切
であり、特に、この曲げられた連続した螺旋形状と協働して効果がある。[0049] When the starting bending was assumed constant force F and a predetermined maximum deflection f m, bending strength, to changes in the length of the plate or segments, the third force, respectively, changes. Here, the approximate flexural strength is understood as a result of a practical test. 1,500 N · m 2 is suitable for all conventional door widths of 8 m or more, and is especially effective in cooperation with this bent continuous spiral shape.

【００５０】 かくして、それぞれのドアのための好ましいたわみ強さは、この関係から推論
され、小さいドア幅に対しては、実質的に小さい。特定のディメンジョンのたわ
み強さの要因は、所定の程度に予め設定されたセグメントの形状の設計と、例え
ば材料の弾性係数など、不測の衝突のような外部の作用に影響されにくい設計と
から生じる。Thus, the preferred flexural strength for each door is inferred from this relationship and is substantially smaller for smaller door widths. The factors of the flexural strength of a particular dimension arise from the design of the segment shape preset to a certain degree and from a design that is less susceptible to external effects such as accidental collisions, for example the elastic modulus of the material. .

【００５１】 かくして、本発明によって提供されるように、ドア幅に応じて、異なる材料及
び幾何学的配置をともなう１，５００Ｎ・ｍ２より小さいたわみ強さが得られる
。また、これに対応する幾何学的な構成要素においてアルミニウムのセグメント
を形成することができるが、この材料は、合成材料に比べて低い弾性変形の見地
において効果がない。Thus, as provided by the present invention, depending on the door width, a flexural strength of less than 1,500 N · m 2 with different materials and geometries is obtained. Also, segments of aluminum can be formed in corresponding geometric components, but this material is ineffective in terms of low elastic deformation compared to synthetic materials.

【００５２】 適切な角度に向けられ得る一方で、複数の１層のセグメントが、ラバーストリ
ップによって相互接続されており、したがって、ゲート本体部そのものは、上記
表の通り、１層のセグメントに対するたわみの値によって表現されているより安
定しているということをさらに考慮されるべきである。実際の状況下で想定され
るゲート本体部の最大たわみは、一般的に４００ｍｍで、このドア幅とは実質的
に別の特別な適用に対しては、２００ｍｍである。While being able to be oriented at an appropriate angle, a plurality of one-layer segments are interconnected by rubber strips, so that the gate body itself, as shown in the table above, has a deflection relative to the one-layer segments. It should be further taken into account that it is more stable than represented by the value. The maximum deflection of the gate body envisaged under actual circumstances is typically 400 mm, and 200 mm for special applications substantially different from this door width.

【００５３】 弾性係数は、弾性的な伸びへの応力の関数であり、したがって、弾性領域内で
のみ重要性を有することがさらに重要である。弾性の限界でのひずみが、実質的
に金属に小さな張力がかかるにしたがって、衝突などは、容易にセグメント、も
しくはゲート本体部の連続的な変形を生じる。したがって、それぞれの材料の弾
性的な伸びの範囲は、セグメントの設計において考慮されなければならない。The modulus of elasticity is a function of the stress on elastic elongation, and therefore it is more important that it has significance only within the elastic region. As the strain at the limit of elasticity substantially reduces the tension on the metal, collisions and the like readily cause continuous deformation of the segment or gate body. Therefore, the range of elastic elongation of each material must be considered in the segment design.

【００５４】 セグメントが合成材料で形成されるとき、実質的な軽量化をさらに達成するこ
とが可能である。また、この結果、たわみは、静定状態において直線的な荷重に
よって減らされ得る。この場合、以下のように計算される。When the segments are formed of a synthetic material, a substantial weight saving can further be achieved. Also, as a result, deflection can be reduced by a linear load in a static state. In this case, it is calculated as follows.

【００５５】[0055]

【数４】 さらに、この軽量化は、例えばゲートの開閉時などの不静定状態において、遠
心力の大きさを低減する。(Equation 4) Further, this weight reduction reduces the magnitude of the centrifugal force in an unsteady state such as when the gate is opened and closed.

【００５６】 図示されている本実施の形態に加えて、本発明は、さらなる設計手法を可能と
する。In addition to the illustrated embodiment, the present invention allows for additional design approaches.

【００５７】 各セグメント２は、改良された透明部によってさらに効果的であるセグメント
２の１層のデザインによって透明にされている。それは、ゲート本体部の１層の
セグメント２を透明にさせることのみ可能である。Each segment 2 is made transparent by a single layer design of segment 2 which is more effective with improved transparency. It is only possible to make the segment 2 of one layer of the gate body transparent.

【００５８】 示された実施の形態において、セグメントは、ガイド５の内側で直接案内され
るのではなく、ローラ４の媒介だけを通して案内される。しかし、特に、垂直セ
クション５１の領域内において、ガイドによって囲まれるようにセグメントを配
置することも可能である。In the embodiment shown, the segments are not guided directly inside the guide 5, but only through the mediation of the rollers 4. However, it is also possible to arrange the segments so as to be surrounded by guides, in particular in the region of the vertical section 51.

【００５９】 かくして、本発明は、ガイド５が、連続して曲がった螺旋形状を備えた螺旋セ
クション５２を有する、速動式の産業用ゲートを提供する。本発明のゲート１の
ゲート本体部は、１，５００Ｎ・ｍ２より小さいたわみ強さを備えた材料で形成
されているラメラ、もしくはセグメント２を有する。本発明のように、螺旋セク
ション５２の特に螺旋形状を組み合わせた比較的曲げやすい材料は、産業用ゲー
トの開閉中に、特に高い速度を許容するのに適している。さらに、入口の平面に
対し横断方向に作用する力は、衝突の現象におけるゲート本体部の連続的な変形
がある程度回避され得るように、セグメント２の曲げやすい設計によって弾性的
に吸収され得る。Thus, the present invention provides a fast-acting industrial gate in which the guide 5 has a helical section 52 with a continuously curved helical shape. The gate body of the gate 1 of the present invention has lamellae are formed of a material having a 1,500N · m 2 smaller bending strength, or the segment 2. As in the present invention, the relatively flexible material of the helical section 52, especially the combination of the helical shapes, is suitable for allowing particularly high speeds during opening and closing of the industrial gate. Furthermore, forces acting transversely to the plane of the entrance can be resiliently absorbed by the flexible design of the segments 2 so that a continuous deformation of the gate body in the event of a collision can be avoided to some extent.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】 図1は、本発明に係る産業用ゲートの単純化された側面図である。FIG. 1 is a simplified side view of an industrial gate according to the present invention.

【図２】 図２は、本発明に係る産業用ゲートの部分的に切断された正面図である。FIG. 2 is a partially cutaway front view of the industrial gate according to the present invention.

【図３】 図３は、図２に示された産業用ゲートの上面図である。FIG. 3 is a top view of the industrial gate shown in FIG. 2;

【図４】 図４は、曲がったセクションの詳細な図である。FIG. 4 is a detailed view of a bent section.

【図５】 図５は、１層のセクションの横断面図を示す。FIG. 5 shows a cross-sectional view of a section of one layer.

【図６】 図６は、２層のセクションの横断面図を示す。FIG. 6 shows a cross-sectional view of a two-layer section.

【図７】 図７は、様々な材料の特性値の比較のための応力−ひずみ線図を示す。FIG. 7 shows stress-strain diagrams for comparison of characteristic values of various materials.

【図８】 図８は、様々な材料だけでなく、一重及び二重に囲われたセクションの比較の
ためのたわみ強さ−たわみ線図を示す。FIG. 8 shows flex strength-flex diagrams for comparison of single and double enclosed sections as well as various materials.

【図９】 図９は、たわみ強さの理論的説明を示す図である。FIG. 9 is a diagram showing a theoretical explanation of the flexural strength.

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 入口を覆うゲート本体部を具備し、このゲート本体部は、適
切な角度に向けられ得るように相互接続され、また、ローラ（４）の補助により
ガイド（５）で案内された複数のセグメント（２；２´）を有し、このガイド（
５）は、入口のフレーム領域（６）に垂直セクション（５１）を、入口の頭部領
域に螺旋セクション（５２）を備え、前記螺旋セクション（５２）は、この螺旋
セクション（５２）において、ゲート本体部の隣接する領域相互がこれと連動す
るローラ（４）で保持されたまま互いに離間して接触せずに存在するような開成
位置で前記ゲート本体部のローラ（４）を受けるのに用いられる速動式の産業用
ゲート（１）において、 前記螺旋セクション（５２）は、連続的に曲がった螺旋形状を有し、 前記セグメント（２；２´）は、１，５００Ｎ・ｍ２より小さいたわみ強さを
有する曲がりやすい材料で形成されていることを特徴とする産業用ゲート。1. A gate body covering an inlet, said gate body being interconnected so that it can be oriented at an appropriate angle, and guided by a guide (5) with the aid of a roller (4). This segment has a plurality of segments (2; 2 ').
5) comprises a vertical section (51) in the frame area (6) of the entrance and a spiral section (52) in the head area of the entrance, said spiral section (52) being a gate in this spiral section (52). Used to receive the rollers (4) of the gate body in an open position such that adjacent areas of the body are spaced apart from each other without contact while being held by the rollers (4) associated therewith. In the high-speed industrial gate (1), the spiral section (52) has a continuously curved spiral shape, and the segment (2; 2 ′) is smaller than 1,500 N · m 2. An industrial gate formed of a flexible material having a bending strength. 【請求項２】 前記セグメント（２；２´）は、１，０００Ｎ・ｍ２より小
さいたわみ強さを有する材料で形成されていることを特徴とする請求項１に記載
の産業用ゲート。2. The industrial gate according to claim 1, wherein the segments (2; 2 ′) are formed of a material having a flexural strength of less than 1,000 N · m 2 . 【請求項３】 前記セグメント（２；２´）は、５００Ｎ・ｍ２より小さい
、好ましくは２００Ｎ・ｍ２より小さいたわみ強さを有する材料で形成されてい
ることを特徴とする請求項１もしくは２に記載の産業用ゲート。3. The segment (2; 2 ′) is made of a material having a flexural strength of less than 500 N · m 2 , preferably less than 200 N · m 2. 3. The industrial gate according to 2. 【請求項４】 前記セグメント（２；２´）は、４０，０００Ｎ／ｍｍ２よ
り小さく、特に１０，０００Ｎ／ｍｍ２より小さい弾性係数を有する材料で形成
されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１に記載の産業用ゲー
ト。Wherein said segments (2; 2 '), the claims, characterized in that less than 40,000 N / mm 2, and is formed of a material having a particularly 10,000 N / mm 2 is less than the elastic modulus 4. The industrial gate according to any one of items 1 to 3. 【請求項５】 前記セグメント（２；２´）は、２ｇ／ｃｍ３以下の密度を
有する材料で形成されていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１に
記載の産業用ゲート。5. The industrial gate according to claim 1, wherein the segments (2; 2 ′) are formed of a material having a density of 2 g / cm 3 or less. . 【請求項６】 前記セグメント（２；２´）は、合成材料で形成されている
ことを特徴とする請求項１ないし５に記載の産業用ゲート。6. The industrial gate according to claim 1, wherein the segments (2; 2 ′) are formed of a synthetic material. 【請求項７】 前記（２；２´）は、ＰＭＭＡ，ＰＶＣ、もしくはこれら２
つの組み合わせにより形成されていることを特徴とする請求項１ないし６のいず
れか１に記載の産業用ゲート。7. The (2; 2 ′) is PMMA, PVC, or a combination thereof.
The industrial gate according to any one of claims 1 to 6, wherein the industrial gate is formed by a combination of two. 【請求項８】 前記セグメント（２；２´）の少なくとも一部分が１層のデ
ザインを有することを特徴とする請求項１ないし７のいずれか１に記載の産業用
ゲート。8. The industrial gate according to claim 1, wherein at least a part of the segment has a single-layer design. 【請求項９】 前記セグメント（２；２´）の少なくとも一部分が透明にさ
れていることを特徴とする請求項１ないし８のいずれか１に記載の産業用ゲート
。9. The industrial gate according to claim 1, wherein at least a part of the segment (2; 2 ′) is made transparent.
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