JP2002289161A - 組電池本体 - Google Patents
組電池本体Info
- Publication number
- JP2002289161A JP2002289161A JP2001090158A JP2001090158A JP2002289161A JP 2002289161 A JP2002289161 A JP 2002289161A JP 2001090158 A JP2001090158 A JP 2001090158A JP 2001090158 A JP2001090158 A JP 2001090158A JP 2002289161 A JP2002289161 A JP 2002289161A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control valve
- type lead
- valve type
- battery
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Abandoned
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 制御弁式鉛蓄電池を用いた組電池本体を長寿
命化する。 【解決手段】 複数個の制御弁式鉛蓄電池を金属製の枠
体に固定し、前記制御弁式鉛蓄電池を複数段重ねて組電
池本体を作製する。そして、前記組電池本体は、それぞ
れの制御弁式鉛蓄電池の前面部分を除く周囲が前記枠体
で覆われており、前記制御弁式鉛蓄電池の長側面のいず
れか一方又は両方に接する前記枠体の外側には間隙が設
けられているようにする。
命化する。 【解決手段】 複数個の制御弁式鉛蓄電池を金属製の枠
体に固定し、前記制御弁式鉛蓄電池を複数段重ねて組電
池本体を作製する。そして、前記組電池本体は、それぞ
れの制御弁式鉛蓄電池の前面部分を除く周囲が前記枠体
で覆われており、前記制御弁式鉛蓄電池の長側面のいず
れか一方又は両方に接する前記枠体の外側には間隙が設
けられているようにする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、複数個の制御弁式
鉛蓄電池を使用する組電池本体に関するものである。
鉛蓄電池を使用する組電池本体に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】複数個の制御弁式鉛蓄電池を使用した組
電池本体は、安価で信頼性が高いという特徴を有するた
め、無停電電源装置などの非常用電源として広く使用さ
れている。
電池本体は、安価で信頼性が高いという特徴を有するた
め、無停電電源装置などの非常用電源として広く使用さ
れている。
【０００３】これらの制御弁式鉛蓄電池は、一般的にペ
ースト式正極板及びペースト式負極板を用い、リテーナ
を介して積層・溶接して極板群を作製し、該極板群を電
槽に挿入して作成するものである。そして、前記制御弁
式鉛蓄電池は、ペースト式正極板、ペースト式負極板及
びリテーナのそれぞれに、希硫酸電解液を染み込ませた
状態で使用している。
ースト式正極板及びペースト式負極板を用い、リテーナ
を介して積層・溶接して極板群を作製し、該極板群を電
槽に挿入して作成するものである。そして、前記制御弁
式鉛蓄電池は、ペースト式正極板、ペースト式負極板及
びリテーナのそれぞれに、希硫酸電解液を染み込ませた
状態で使用している。
【０００４】図４に示すように、従来の組電池本体1
は、それぞれ格子状に仕切られた金属製の枠体3に、複
数個の制御弁式鉛蓄電池2を挿入して固定した後、接続
端子4を用いて直列接続して作製していた。
は、それぞれ格子状に仕切られた金属製の枠体3に、複
数個の制御弁式鉛蓄電池2を挿入して固定した後、接続
端子4を用いて直列接続して作製していた。
【０００５】これらの組電池本体1は、従来は主に非常
用電源として使用されてきた。すなわち、通常はトリク
ル充電を行っており、この充電条件ではそれぞれの制御
弁式鉛蓄電池2の発熱量が小さいため、各制御弁式鉛蓄
電池の温度差が生じにくく、大きな問題とはなっていな
かった。
用電源として使用されてきた。すなわち、通常はトリク
ル充電を行っており、この充電条件ではそれぞれの制御
弁式鉛蓄電池2の発熱量が小さいため、各制御弁式鉛蓄
電池の温度差が生じにくく、大きな問題とはなっていな
かった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】最近は、夜間の電力を
蓄電池に蓄えて、昼間の電力消費の多い時間に前記蓄電
池を放電して、電力負荷の平準化をはかる電力貯蔵用と
して、制御弁式鉛蓄電池を用いた組電池本体が使用され
ている。
蓄電池に蓄えて、昼間の電力消費の多い時間に前記蓄電
池を放電して、電力負荷の平準化をはかる電力貯蔵用と
して、制御弁式鉛蓄電池を用いた組電池本体が使用され
ている。
【０００７】しかしながら、これらの用途には、１００
０Ａｈ程度の比較的大型の制御弁式鉛蓄電池を多数個直
列に接続して使用し、毎日、比較的大きな電流値で充放
電が繰り返されるものである。
０Ａｈ程度の比較的大型の制御弁式鉛蓄電池を多数個直
列に接続して使用し、毎日、比較的大きな電流値で充放
電が繰り返されるものである。
【０００８】したがって、図４に示されるような構造の
組電池本体1を使用すると、その中央部に位置する制御
弁式鉛蓄電池2（Ｃ）と、周辺部に位置する制御弁式鉛
蓄電池2（Ａ）とでは放熱量に違いが生じ、その結果、
中央部に位置する制御弁式鉛蓄電池2の温度が高くなる
傾向が認められた。
組電池本体1を使用すると、その中央部に位置する制御
弁式鉛蓄電池2（Ｃ）と、周辺部に位置する制御弁式鉛
蓄電池2（Ａ）とでは放熱量に違いが生じ、その結果、
中央部に位置する制御弁式鉛蓄電池2の温度が高くなる
傾向が認められた。
【０００９】そして、周辺部に位置する制御弁式鉛蓄電
池よりも、中央部付近に位置する制御弁式鉛蓄電池の寿
命が短くなり、その結果、中央部付近に位置する制御弁
式鉛蓄電池の劣化が組電池本体としての寿命の原因とな
っていた。
池よりも、中央部付近に位置する制御弁式鉛蓄電池の寿
命が短くなり、その結果、中央部付近に位置する制御弁
式鉛蓄電池の劣化が組電池本体としての寿命の原因とな
っていた。
【００１０】本発明の目的は、使用時において中央部付
近に位置する制御弁式鉛蓄電池（Ｃ）の温度を低く抑え
るとともに、それぞれの温度差を極力小さくすることに
よって、組電池本体を長寿命化することである。
近に位置する制御弁式鉛蓄電池（Ｃ）の温度を低く抑え
るとともに、それぞれの温度差を極力小さくすることに
よって、組電池本体を長寿命化することである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記したように、多数個
の制御弁式鉛蓄電池を直列接続して電力貯蔵用として使
用する組電池本体において、各制御弁式鉛蓄電池を放熱
しやすくするとともに、それぞれの温度差を極力小さく
するものである。
の制御弁式鉛蓄電池を直列接続して電力貯蔵用として使
用する組電池本体において、各制御弁式鉛蓄電池を放熱
しやすくするとともに、それぞれの温度差を極力小さく
するものである。
【００１２】すなわち、本発明は、複数個の制御弁式鉛
蓄電池を金属製の枠体に固定し、前記制御弁式鉛蓄電池
を複数段重ねて作製する組電池本体であって、前記制御
弁式鉛蓄電池の前面部分を除く周囲が前記枠体で覆われ
ており、前記制御弁式鉛蓄電池の長側面のいずれか一方
又は両方に接する前記枠体の外側には間隙が設けられて
ことを特徴としている。
蓄電池を金属製の枠体に固定し、前記制御弁式鉛蓄電池
を複数段重ねて作製する組電池本体であって、前記制御
弁式鉛蓄電池の前面部分を除く周囲が前記枠体で覆われ
ており、前記制御弁式鉛蓄電池の長側面のいずれか一方
又は両方に接する前記枠体の外側には間隙が設けられて
ことを特徴としている。
【００１３】
【発明の実施の形態】１．制御弁式鉛蓄電池及び組電池
本体 制御弁式鉛蓄電池として、従来から使用されている電圧
が２Ｖで、略直方体形状をした定格容量が１０００Ａｈ
の制御弁式鉛蓄電池を使用した（図５）。この制御弁式
鉛蓄電池は、発電素子（図なし）を電槽12内に内蔵し、
短側面10の一方（前面部分）に安全弁16、正極端子5及
び負極端子6を備えた蓋13を有するものである。そし
て、それぞれの制御弁式鉛蓄電池の上面11、下面、左右
の長側面9及び後面の周囲を、金属製の枠体3で覆われた
状態で組電池本体を構成するものである。
本体 制御弁式鉛蓄電池として、従来から使用されている電圧
が２Ｖで、略直方体形状をした定格容量が１０００Ａｈ
の制御弁式鉛蓄電池を使用した（図５）。この制御弁式
鉛蓄電池は、発電素子（図なし）を電槽12内に内蔵し、
短側面10の一方（前面部分）に安全弁16、正極端子5及
び負極端子6を備えた蓋13を有するものである。そし
て、それぞれの制御弁式鉛蓄電池の上面11、下面、左右
の長側面9及び後面の周囲を、金属製の枠体3で覆われた
状態で組電池本体を構成するものである。
【００１４】以下の実施例では、１８個の制御弁式鉛蓄
電池を直列に接続して組電池本体を構成して実験した。
これらの制御弁式鉛蓄電池は、図１〜４に示されるよう
に正極端子5及び負極端子6が前面を向くように固定さ
れ、発電素子である極板群の板面（図なし）が水平方向
になるように配置して使用するものである。なお、各種
組電池本体の詳細な構造については後述する。
電池を直列に接続して組電池本体を構成して実験した。
これらの制御弁式鉛蓄電池は、図１〜４に示されるよう
に正極端子5及び負極端子6が前面を向くように固定さ
れ、発電素子である極板群の板面（図なし）が水平方向
になるように配置して使用するものである。なお、各種
組電池本体の詳細な構造については後述する。
【００１５】なお、極板群の板面が水平方向になるよう
に設置した状態で使用すると、いわゆる成層化現象を抑
制することができるため好ましいことが知られており、
以下の実施例でもその状態で使用している。
に設置した状態で使用すると、いわゆる成層化現象を抑
制することができるため好ましいことが知られており、
以下の実施例でもその状態で使用している。
【００１６】２．サイクル寿命試験 作製した組電池本体は満充電状態まで充電した後、１５
０Ａで４時間放電（６００Ａｈ）をした後、４４．１Ｖ
（平均２．４５Ｖ／セル）の定電圧（制限電流が１５０
Ａ）で放電量の１０３％（６１８Ａｈ）を充電し、充電
後に２時間の休止を行うパターンでサイクル寿命試験を
行った。
０Ａで４時間放電（６００Ａｈ）をした後、４４．１Ｖ
（平均２．４５Ｖ／セル）の定電圧（制限電流が１５０
Ａ）で放電量の１０３％（６１８Ａｈ）を充電し、充電
後に２時間の休止を行うパターンでサイクル寿命試験を
行った。
【００１７】そして、１５０Ａで４時間放電した時点
で、３４．２Ｖ（平均１．９Ｖ／セル）を切った時点を
組電池本体の寿命とした。また、以下の条件で示される
試験において、図１〜４に示すＡ〜Ｃの３個の制御弁式
鉛蓄電池の温度を測定して比較した。なお、前記した制
御弁式鉛蓄電池のサイクル寿命試験は、すべて環境温度
が２５℃の雰囲気で実施した。
で、３４．２Ｖ（平均１．９Ｖ／セル）を切った時点を
組電池本体の寿命とした。また、以下の条件で示される
試験において、図１〜４に示すＡ〜Ｃの３個の制御弁式
鉛蓄電池の温度を測定して比較した。なお、前記した制
御弁式鉛蓄電池のサイクル寿命試験は、すべて環境温度
が２５℃の雰囲気で実施した。
【００１８】
【実施例】実施例１ 本発明に係わる組電池本体1の第一の実施例について図
１に示す。図１に示すように、格子形状をした３個の鉄
製の枠体3に、それぞれ６個の制御弁式鉛蓄電池2を２列
に３段積みになるように挿入して固定し、１８セル直列
接続した組電池本体1を作製した。そして、それぞれの
枠体3の間には垂直方向に隙間8があるように配置した。
１に示す。図１に示すように、格子形状をした３個の鉄
製の枠体3に、それぞれ６個の制御弁式鉛蓄電池2を２列
に３段積みになるように挿入して固定し、１８セル直列
接続した組電池本体1を作製した。そして、それぞれの
枠体3の間には垂直方向に隙間8があるように配置した。
【００１９】したがって、実施例１では、それぞれ制御
弁式鉛蓄電池2のいずれか一方の長側面9（図５）に接す
る枠体3の外側には隙間8が設けられており、外気によっ
て冷却しやすい構造にした。
弁式鉛蓄電池2のいずれか一方の長側面9（図５）に接す
る枠体3の外側には隙間8が設けられており、外気によっ
て冷却しやすい構造にした。
【００２０】実施例２ 本発明に係わる組電池本体1の第二の実施例について図
２に示す。図２に示すように、格子形状をした６個の鉄
製の枠体3に、それぞれ３個の制御弁式鉛蓄電池2を１列
に３段積みになるように挿入して固定し、１８セル直列
接続した組電池本体1を作製した。そして、それぞれの
枠体3の間には垂直方向に隙間8があるように配置した。
２に示す。図２に示すように、格子形状をした６個の鉄
製の枠体3に、それぞれ３個の制御弁式鉛蓄電池2を１列
に３段積みになるように挿入して固定し、１８セル直列
接続した組電池本体1を作製した。そして、それぞれの
枠体3の間には垂直方向に隙間8があるように配置した。
【００２１】したがって、実施例２では、それぞれ制御
弁式鉛蓄電池2の両方の長側面9（図５）に接する枠体3
の外側には隙間8が設けられており、外気によって冷却
しやすい構造にした。
弁式鉛蓄電池2の両方の長側面9（図５）に接する枠体3
の外側には隙間8が設けられており、外気によって冷却
しやすい構造にした。
【００２２】比較例１ 比較例１として、図３に示すように、格子形状をした３
個の鉄製の枠体3に、それぞれ６個の制御弁式鉛蓄電池2
を水平方向に並べた枠体3を、それぞれ３段積みになる
ように挿入して固定し、１８セル直列接続した組電池本
体1を作製した。そして、それぞれの枠体3の間には水平
方向に隙間8があるように配置した。
個の鉄製の枠体3に、それぞれ６個の制御弁式鉛蓄電池2
を水平方向に並べた枠体3を、それぞれ３段積みになる
ように挿入して固定し、１８セル直列接続した組電池本
体1を作製した。そして、それぞれの枠体3の間には水平
方向に隙間8があるように配置した。
【００２３】したがって、それぞれ制御弁式鉛蓄電池2
の上面11又は下面に接する枠体3の外側には隙間8が設け
られている構造にした。この構造では、各枠体3に挿入
されている制御弁式鉛蓄電池のうちで、両端に位置する
制御弁式鉛蓄電池の長側面の一方のみが枠体3に接する
構造となっている。
の上面11又は下面に接する枠体3の外側には隙間8が設け
られている構造にした。この構造では、各枠体3に挿入
されている制御弁式鉛蓄電池のうちで、両端に位置する
制御弁式鉛蓄電池の長側面の一方のみが枠体3に接する
構造となっている。
【００２４】比較例２ 比較例２として、図４に示すように、格子形状に仕切ら
れた鉄製の枠体3に、１８個の制御弁式鉛蓄電池2を水平
・垂直方向に並ぶように挿入して固定し、１８セル直列
接続した組電池本体1を作製した。
れた鉄製の枠体3に、１８個の制御弁式鉛蓄電池2を水平
・垂直方向に並ぶように挿入して固定し、１８セル直列
接続した組電池本体1を作製した。
【００２５】上記した４種類の組電池本体について、５
０サイクル経過時点での各制御弁式鉛蓄電池Ａ，Ｂ，Ｃ
（図１〜４）について充電時における最高温度、それら
の最大温度差及び組電池本体の寿命について測定した結
果を表１に示す。
０サイクル経過時点での各制御弁式鉛蓄電池Ａ，Ｂ，Ｃ
（図１〜４）について充電時における最高温度、それら
の最大温度差及び組電池本体の寿命について測定した結
果を表１に示す。
【００２６】本発明に係わる組電池本体は、各制御弁式
鉛蓄電池の温度が低く、最大温度差が小さく、長寿命化
されていることがわかる。本発明に係わる組電池本体
は、各制御弁式鉛蓄電池の長側面の一方（実施例１の場
合）、又は両方（実施例２の場合）の部分に接する枠体
3の外側に隙間8が設けられている。したがって、制御弁
式鉛蓄電池の放熱が良好になったためと考えられる。
鉛蓄電池の温度が低く、最大温度差が小さく、長寿命化
されていることがわかる。本発明に係わる組電池本体
は、各制御弁式鉛蓄電池の長側面の一方（実施例１の場
合）、又は両方（実施例２の場合）の部分に接する枠体
3の外側に隙間8が設けられている。したがって、制御弁
式鉛蓄電池の放熱が良好になったためと考えられる。
【００２７】
【表１】
【００２８】本実施例では、組電池本体として１８個の
制御弁式鉛蓄電池を直列接続し、それぞれの枠体に３段
に制御弁式鉛蓄電池を積み重ねる場合について説明した
が、それぞれの枠体に挿入する段数や制御弁式鉛蓄電池
の個数に制限がないことはいうまでもない。
制御弁式鉛蓄電池を直列接続し、それぞれの枠体に３段
に制御弁式鉛蓄電池を積み重ねる場合について説明した
が、それぞれの枠体に挿入する段数や制御弁式鉛蓄電池
の個数に制限がないことはいうまでもない。
【００２９】
【発明の効果】上述したように、本発明に係わる組電池
本体は、使用時におけるそれぞれ各制御弁式鉛蓄電池の
温度を低く、且つ、最大温度差を小さくすることができ
るとともに、長寿命化することができるため優れたもの
である。
本体は、使用時におけるそれぞれ各制御弁式鉛蓄電池の
温度を低く、且つ、最大温度差を小さくすることができ
るとともに、長寿命化することができるため優れたもの
である。
【図１】実施例１の組電池本体の概略図である。
【図２】実施例２の組電池本体の概略図である。
【図３】比較例１の組電池本体の概略図である。
【図４】比較例２の組電池本体の概略図である。
【図５】制御弁式鉛蓄電池の概略図である。
１：組電池本体、２：制御弁式鉛蓄電池、３：枠体、
４：接続端子、５：正極端子、６：負極端子、７：Ｈ鋼
ベース、８：間隙、９：長側面、１０：短側面、１１：
上面、１２：電槽、１３：蓋、１６：安全弁
４：接続端子、５：正極端子、６：負極端子、７：Ｈ鋼
ベース、８：間隙、９：長側面、１０：短側面、１１：
上面、１２：電槽、１３：蓋、１６：安全弁
Claims (1)
- 【請求項１】 複数個の制御弁式鉛蓄電池を金属製の枠
体に固定し、前記制御弁式鉛蓄電池を複数段重ねて作製
する組電池本体であって、前記制御弁式鉛蓄電池の前面
部分を除く周囲が前記枠体で覆われており、前記制御弁
式鉛蓄電池の長側面のいずれか一方又は両方に接する前
記枠体の外側には間隙が設けられてことを特徴とする組
電池本体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001090158A JP2002289161A (ja) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 組電池本体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001090158A JP2002289161A (ja) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 組電池本体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002289161A true JP2002289161A (ja) | 2002-10-04 |
Family
ID=18944980
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001090158A Abandoned JP2002289161A (ja) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 組電池本体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002289161A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008066253A1 (en) * | 2006-11-27 | 2008-06-05 | Lg Chem, Ltd. | Power switching module for battery module assembly |
| US20120214039A1 (en) * | 2006-11-27 | 2012-08-23 | Junill Yoon | Battery module assembly |
| JP2013089438A (ja) * | 2011-10-18 | 2013-05-13 | Mitsubishi Motors Corp | 電池モジュール |
| JP2014235803A (ja) * | 2013-05-31 | 2014-12-15 | 古河電池株式会社 | 蓄電池システム |
| US9755218B2 (en) | 2013-03-12 | 2017-09-05 | K-Tec Engineering, Inc. | Stationary lead battery performance improvement method |
| JP2019207847A (ja) * | 2018-05-30 | 2019-12-05 | 住友電気工業株式会社 | 蓄電システムおよび蓄電システムの設置方法 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05343106A (ja) * | 1992-06-09 | 1993-12-24 | Honda Motor Co Ltd | バッテリの温度調節用構造体 |
| JPH0620716A (ja) * | 1992-06-30 | 1994-01-28 | Yuasa Corp | ニッケル亜鉛蓄電池 |
| JP2001015090A (ja) * | 1999-06-29 | 2001-01-19 | Furukawa Battery Co Ltd:The | 蓄電池収納装置 |
| JP2001068069A (ja) * | 1999-08-30 | 2001-03-16 | Yuasa Corp | 制御弁式鉛電池とその組電池 |
-
2001
- 2001-03-27 JP JP2001090158A patent/JP2002289161A/ja not_active Abandoned
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05343106A (ja) * | 1992-06-09 | 1993-12-24 | Honda Motor Co Ltd | バッテリの温度調節用構造体 |
| JPH0620716A (ja) * | 1992-06-30 | 1994-01-28 | Yuasa Corp | ニッケル亜鉛蓄電池 |
| JP2001015090A (ja) * | 1999-06-29 | 2001-01-19 | Furukawa Battery Co Ltd:The | 蓄電池収納装置 |
| JP2001068069A (ja) * | 1999-08-30 | 2001-03-16 | Yuasa Corp | 制御弁式鉛電池とその組電池 |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008066253A1 (en) * | 2006-11-27 | 2008-06-05 | Lg Chem, Ltd. | Power switching module for battery module assembly |
| US8125192B2 (en) | 2006-11-27 | 2012-02-28 | Lg Chem, Ltd. | Power switching module for battery module assembly |
| US20120183820A1 (en) * | 2006-11-27 | 2012-07-19 | Junill Yoon | Power switching module for battery module assembly |
| US20120214039A1 (en) * | 2006-11-27 | 2012-08-23 | Junill Yoon | Battery module assembly |
| US10014508B2 (en) | 2006-11-27 | 2018-07-03 | Lg Chem, Ltd. | Battery module assembly |
| US10011162B2 (en) | 2006-11-27 | 2018-07-03 | Lg Chem, Ltd. | Power switching module for battery module assembly |
| JP2013089438A (ja) * | 2011-10-18 | 2013-05-13 | Mitsubishi Motors Corp | 電池モジュール |
| US9755218B2 (en) | 2013-03-12 | 2017-09-05 | K-Tec Engineering, Inc. | Stationary lead battery performance improvement method |
| JP2014235803A (ja) * | 2013-05-31 | 2014-12-15 | 古河電池株式会社 | 蓄電池システム |
| JP2019207847A (ja) * | 2018-05-30 | 2019-12-05 | 住友電気工業株式会社 | 蓄電システムおよび蓄電システムの設置方法 |
| JP7040295B2 (ja) | 2018-05-30 | 2022-03-23 | 住友電気工業株式会社 | 蓄電システムおよび蓄電システムの設置方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2797140A1 (en) | Battery pack having novel structure | |
| Olson et al. | Operation of lead-acid batteries for HEV applications | |
| JP2002289161A (ja) | 組電池本体 | |
| KR20060062500A (ko) | 자동차용 납 축전지 | |
| CN104067414B (zh) | 铅蓄电池 | |
| JP2003257505A (ja) | 組電池 | |
| JP2004303456A (ja) | 組電池 | |
| JP2616197B2 (ja) | 鉛蓄電池およびその製造法 | |
| JP2002289168A (ja) | 制御弁式鉛蓄電池 | |
| KR100702157B1 (ko) | 산업용 축전지 | |
| JP2007273403A (ja) | 制御弁式鉛蓄電池とその充電方法 | |
| JP2002141039A (ja) | 組電池本体 | |
| JP2002075325A (ja) | 小形制御弁式鉛蓄電池 | |
| JP2013145664A (ja) | 制御弁式鉛蓄電池 | |
| JPH0869811A (ja) | 鉛蓄電池 | |
| WO2019039098A1 (ja) | 組電池 | |
| JP2015022796A (ja) | 鉛蓄電池 | |
| JPH10106513A (ja) | 密閉形鉛蓄電池 | |
| JP2013055758A (ja) | 電源システムおよび組電池の充電方法 | |
| CN219144370U (zh) | 一种圆柱钠离子电池模组 | |
| JP3573892B2 (ja) | 組み電池 | |
| JP3239625B2 (ja) | 鉛蓄電池 | |
| Burrows et al. | Low maintenance lead-acid batteries for energy storage | |
| JPH09199090A (ja) | 蓄電池 | |
| JP2001273883A (ja) | 密閉形鉛蓄電池 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050826 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080509 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080527 |
|
| A762 | Written abandonment of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A762 Effective date: 20080728 |