JP2002275935A - Hydraulic piping structure for construction machine - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、作業用アタッチメ
ントが装着された建設機械における油圧配管構造に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic piping structure for a construction machine equipped with a work attachment.
【０００２】[0002]
【従来の技術】建設機械として一般的な図６に示す油圧
ショベル１００は、下部走行体２に上部旋回体３が搭載
され、この上部旋回体３の前部に掘削アタッチメント４
が装着された構成からなり、掘削アタッチメント４は、
ブーム９、アーム１０及びバケット１１で構成されてい
る。この油圧ショベル１００は、上部旋回体３に設置さ
れたエンジン２０を動力源として油圧ポンプ２１を回転
させ、その吐出油を各部に配設されたモータや油圧シリ
ンダに供給して、下部走行体２の走行、上部旋回体３の
旋回、掘削アタッチメント４におけるブーム９の起伏、
アーム１０の回動及びバケット１１の作動を行わせるよ
うに構成されている。2. Description of the Related Art A hydraulic excavator 100 shown in FIG. 6, which is a general construction machine, has an upper revolving unit 3 mounted on a lower traveling unit 2, and an excavation attachment 4 is provided in front of the upper revolving unit 3.
Is attached, and the excavation attachment 4 is
It comprises a boom 9, an arm 10 and a bucket 11. The hydraulic excavator 100 rotates a hydraulic pump 21 using an engine 20 installed on the upper revolving unit 3 as a power source, and supplies the discharged oil to motors and hydraulic cylinders disposed in various parts, thereby lowering the lower traveling unit 2. , Turning of the upper swing body 3, undulation of the boom 9 in the excavation attachment 4,
The rotation of the arm 10 and the operation of the bucket 11 are performed.
【０００３】図７は、この掘削アタッチメント４のブー
ム９を作動させるための油圧配管の具体例を示す上視図
である。本体側の油圧制御弁ユニット３０の油圧制御弁
２２と本体の前部に配置される一対のブーム用油圧シリ
ンダ１２（１２Ａ，１２Ｂ）とを接続する油圧配管は、
油圧制御弁ユニット３０の油圧制御弁２２から導出され
る１本の金属パイプによる本体側配管９１が、本体側の
前部で分岐継手８１，８２及び金属パイプ９２によって
分岐され、各分岐口に接続された２本のフレキシブルホ
ースによる中間配管９３，９４が、油圧シリンダ１２側
に設けられた金属パイプによるＵ字状の各シリンダ側配
管９５，９６を介して、各油圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂ
のヘッド側にそれぞれ接続される分岐接続構造９０を構
成している。上記油圧配管は、配管を固定するクランプ
８３〜８６を用いて、配管の途中部分における４箇所で
固定されている。FIG. 7 is a top view showing a specific example of a hydraulic pipe for operating the boom 9 of the excavation attachment 4. The hydraulic piping connecting the hydraulic control valve 22 of the hydraulic control valve unit 30 on the main body side and the pair of boom hydraulic cylinders 12 (12A, 12B) arranged at the front of the main body is
A main body side pipe 91 made of one metal pipe derived from the hydraulic control valve 22 of the hydraulic control valve unit 30 is branched by branch joints 81 and 82 and a metal pipe 92 at a front part on the main body side and connected to each branch port. The intermediate pipes 93 and 94 formed by the two flexible hoses are connected to respective hydraulic cylinders 12A and 12B via U-shaped cylinder-side pipes 95 and 96 formed of metal pipes provided on the hydraulic cylinder 12 side.
And a branch connection structure 90 connected to each of the head sides. The hydraulic piping is fixed at four places in the middle of the piping using clamps 83 to 86 for fixing the piping.
【０００４】ここで、分岐配管９３，９４をフレキシブ
ルホースにより行うのは、ブーム９の起伏動作時におけ
る油圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂの上下回動による影響を
吸収するためである。また、ブーム用油圧シリンダ１２
が２本の油圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂで構成されている
のは、大型油圧ショベル１００において重量の重い掘削
アタッチメント４全体を起伏動作させるために大きな作
用力が必要となるためである。The branch pipes 93 and 94 are formed by flexible hoses in order to absorb the influence of the vertical rotation of the hydraulic cylinders 12A and 12B when the boom 9 moves up and down. The boom hydraulic cylinder 12
Is composed of two hydraulic cylinders 12A and 12B because large hydraulic excavator 100 requires a large acting force in order to make the entire heavy excavation attachment 4 undulate.
【０００５】尚、図７では、油圧シリンダ１２Ａ，１２
Ｂのヘッド側の接続口への油圧配管を示しているが、油
圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂのロッド側の接続口への油圧
配管も同様にして行われている。In FIG. 7, the hydraulic cylinders 12A, 12
Although hydraulic piping to the connection port on the head side of B is shown, hydraulic piping to the connection port on the rod side of the hydraulic cylinders 12A and 12B is also performed in the same manner.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】上記従来の油圧配管構
造では、油圧制御弁２２から導出される本体側配管９１
が、２本の中間配管９３，９４を介して各シリンダ側配
管９５，９６にそれぞれ接続されるため、油圧配管経路
が複雑化し、配管部品（金属パイプ９１，９２，９５，
９６、フレキシブルホース９３，９４、分岐継手８１，
８２等）の部品点数が多くなると共に、分岐するための
配管接続部の数（図７に示す例では、符号Ｋ，Ｌ，Ｍ，
Ｎで示す４箇所）が多くなるという問題がある。これに
伴って、油圧配管を行う際の作業性が低下すると共に油
圧配管の費用が増大し、更には油圧配管における接続信
頼性が低下するといった問題が生じるおそれがあった。In the above-described conventional hydraulic piping structure, the main body-side piping 91 derived from the hydraulic control valve 22 is provided.
Are connected to the cylinder side pipes 95, 96 via the two intermediate pipes 93, 94, respectively, so that the hydraulic piping path is complicated, and the pipe parts (metal pipes 91, 92, 95,
96, flexible hoses 93, 94, branch joint 81,
82, etc., and the number of pipe connection parts for branching (in the example shown in FIG. 7, symbols K, L, M,
(4 locations indicated by N). Along with this, there is a possibility that the workability in performing the hydraulic piping is reduced, the cost of the hydraulic piping is increased, and further, the connection reliability in the hydraulic piping is reduced.
【０００７】本発明は、こうした従来技術の課題を解決
するものであり、本体側の油圧源と作業用アタッチメン
トの一対の油圧シリンダとを接続する油圧配管が簡略化
され、配管部品と配管接続部の削減を図ることができる
建設機械における油圧配管構造を提供することを目的と
する。The present invention solves the above-mentioned problems of the prior art, and simplifies hydraulic piping for connecting a hydraulic source on a main body side and a pair of hydraulic cylinders of a work attachment, thereby reducing piping components and piping connecting portions. It is an object of the present invention to provide a hydraulic piping structure in a construction machine capable of reducing the amount of hydraulic pressure.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明に係る油圧配管構
造は、機械本体に作業用アタッチメントが少なくとも一
対の油圧シリンダによって起伏可能に装着された建設機
械において、本体側の油圧源と上記油圧シリンダとを接
続する配管が、本体側の油圧源に接続された本体側配管
と上記油圧シリンダに接続されたシリンダ側配管とを有
し、本体側配管の先端に可撓性を有する接続部が設けら
れ、この接続部の先端部が各油圧シリンダに分岐手段を
介して分岐接続されている。According to the present invention, there is provided a hydraulic piping structure for a construction machine in which a working attachment is mounted on a machine main body so as to be able to be raised and lowered by at least a pair of hydraulic cylinders. Has a main body side pipe connected to the main body side hydraulic source and a cylinder side pipe connected to the hydraulic cylinder, and a flexible connection portion is provided at a tip of the main body side pipe. The distal end of the connecting portion is branched and connected to each hydraulic cylinder via a branching means.
【０００９】上記構成によれば、本体側の油圧源と作業
用アタッチメントの一対の油圧シリンダ側とを接続する
本体側配管が１本となり、この本体側配管が、可撓性を
有する接続部の先端部で分岐手段によって分岐されて、
シリンダ側配管を介して各油圧シリンダにそれぞれ分岐
接続される。このため、油圧配管が簡略化され、配管部
品（配管パイプ、配管ホース、継手等）と配管接続部の
削減を図ることが可能となる。その結果、油圧配管にお
ける作業性の向上と費用の削減を図ると共に、油圧配管
における接続信頼性の向上を図ることが可能となる。According to the above construction, the main body side pipe connecting the hydraulic pressure source on the main body side and the pair of hydraulic cylinder sides of the work attachment becomes one, and this main body side pipe is used for the flexible connection portion. Branched at the tip by the branching means,
Each of the hydraulic cylinders is branched and connected via a cylinder side pipe. For this reason, the hydraulic piping is simplified, and it is possible to reduce piping parts (piping pipes, piping hoses, joints, etc.) and piping connections. As a result, it is possible to improve the workability and cost of the hydraulic piping and to improve the connection reliability of the hydraulic piping.
【００１０】上記油圧配管構造において、上記分岐手段
として、本体側配管がその接続部の先端部に設けた分岐
継手によって分岐され、この分岐継手にシリンダ側配管
が接続されている構成にすることができる。[0010] In the above-mentioned hydraulic piping structure, the branching means may be configured such that the main body-side piping is branched by a branch joint provided at a distal end of a connecting portion thereof, and the cylinder-side piping is connected to the branch joint. it can.
【００１１】この構成によれば、本体側配管を分岐継手
を介してシリンダ側配管に接続するだけの簡単な構成に
よって、上記の作用効果を奏する。According to this configuration, the above-described operation and effect can be obtained by a simple configuration in which the main body side pipe is simply connected to the cylinder side pipe via the branch joint.
【００１２】また、上記分岐手段として、本体側配管の
接続部の先端部が一方の油圧シリンダに設けた連通する
２つのポートのうちの一方のポートに接続されると共
に、シリンダ側配管によって他方のポートと他方の油圧
シリンダの接続部とが接続されている構成にすることが
できる。Further, as the branching means, the tip of the connection portion of the main body side pipe is connected to one of two communicating ports provided in one hydraulic cylinder, and the other is connected by the cylinder side pipe. A configuration in which the port and the connection portion of the other hydraulic cylinder are connected can be adopted.
【００１３】この構成によれば、分岐継手を用いないた
め油圧配管がより一層簡略化され、配管部品と配管接続
部の更なる削減を図ることが可能となり、上記の作用効
果が顕著となる。According to this configuration, the hydraulic piping is further simplified because no branch joint is used, and it is possible to further reduce the number of piping parts and piping connections, and the above-described effects are remarkable.
【００１４】また、上記分岐手段として、連通する３つ
のポートを有する分岐部材が一方の油圧シリンダの接続
口に１つのポートを接続した状態で固定され、本体側配
管の接続部の先端部が上記分岐部材の残る２つのポート
うちの一方のポートに接続されると共に、シリンダ側配
管によって他方のポートと他方の油圧シリンダの接続部
とが接続されている構成にすることができる。As the branching means, a branching member having three communicating ports is fixed in a state where one port is connected to a connection port of one hydraulic cylinder. It can be configured to be connected to one of the remaining two ports of the branching member and to be connected to the other port and the connection portion of the other hydraulic cylinder by the cylinder side piping.
【００１５】この構成によれば、油圧シリンダを改造す
ることなく、一方の油圧シリンダの接続口に分岐部材を
連結して配管を分岐することが可能となるため、上記分
岐継手を用いた構成に比べ、油圧配管がより一層簡略化
され、配管部品と配管接続部の更なる削減を図ることが
可能となり、上記の作用効果が顕著となる。According to this configuration, the pipe can be branched by connecting the branch member to the connection port of one of the hydraulic cylinders without remodeling the hydraulic cylinder. In comparison, the hydraulic piping is further simplified, and it is possible to further reduce the number of piping components and piping connections, so that the above-described effects are remarkable.
【００１６】[0016]
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面に基づいて具体的に説明する。Embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to the drawings.
【００１７】本発明に係る建設機械における油圧配管構
造は、例えば、先に図６を用いて説明した油圧ショベル
１００に適用することができる。The hydraulic piping structure of the construction machine according to the present invention can be applied to, for example, the hydraulic excavator 100 described above with reference to FIG.
【００１８】この油圧ショベル１００は、下部走行体２
に上部旋回体３が搭載され、この上部旋回体３の前部に
掘削アタッチメント４が装着された構成からなり、掘削
アタッチメント４は、ブーム９、アーム１０及びバケッ
ト１１で構成されている。この油圧ショベル１００は、
上部旋回体３に設置されたエンジン２０を動力源として
油圧ポンプ２１を回転させ、その吐出油を各部に配設さ
れたモータや油圧シリンダに供給して、下部走行体２の
走行、上部旋回体３の旋回、掘削アタッチメント４にお
けるブーム９の起伏、アーム１０の回動及びバケット１
１の作動を行わせるように構成されている。The hydraulic excavator 100 includes a lower traveling body 2
The upper revolving unit 3 is mounted on the upper revolving unit 3, and the excavation attachment 4 is mounted on the front part of the upper revolving unit 3. The excavation attachment 4 includes a boom 9, an arm 10, and a bucket 11. This excavator 100 is
The hydraulic pump 21 is rotated by using the engine 20 installed in the upper revolving unit 3 as a power source, and the discharge oil is supplied to motors and hydraulic cylinders disposed in various parts, so that the traveling of the lower traveling unit 2 and the upper revolving unit are performed. 3, undulation of boom 9 in excavation attachment 4, rotation of arm 10 and bucket 1
1 is performed.
【００１９】より詳しくは、下部走行体２は、左右のク
ローラフレーム５及びクローラ６から成り、両側クロー
ラ６が、図略の左右の走行モータによって個別に回転駆
動されて走行するように構成されている。More specifically, the lower traveling body 2 is composed of left and right crawler frames 5 and crawlers 6, and the both crawlers 6 are individually driven to rotate by left and right traveling motors for traveling. I have.
【００２０】上部旋回体３は、旋回フレーム７、キャビ
ン８等から成り、旋回フレーム７に動力源としてのエン
ジン２０が設置されている。この上部旋回体３は、図略
の旋回モータによって駆動されて旋回するように構成さ
れている。The upper revolving superstructure 3 comprises a revolving frame 7, a cabin 8, and the like. An engine 20 as a power source is installed on the revolving frame 7. The upper swing body 3 is configured to swing by being driven by a swing motor (not shown).
【００２１】掘削アタッチメント４は、ブーム９と、こ
のブーム９を起伏させる一対のブーム用油圧シリンダ１
２（１２Ａ，１２Ｂ）と、アーム１０と、このアーム１
０を回動させるアーム用油圧シリンダ１３と、バケット
１１と、このバケット１１を作動させるバケット用油圧
シリンダ１４とを具備し、これらの油圧シリンダ１２，
１３，１４と本体側に設けられる油圧制御弁とが油圧配
管によって接続されていて、油圧制御弁からの圧油によ
りブーム９、アーム１０及びバケット１１を各油圧シリ
ンダによって作動させるように構成されている。The excavation attachment 4 includes a boom 9 and a pair of boom hydraulic cylinders 1 for raising and lowering the boom 9.
2 (12A, 12B), arm 10, and this arm 1
A hydraulic cylinder 13 for rotating the arm 11, a bucket 11, and a hydraulic cylinder 14 for the bucket for operating the bucket 11.
Hydraulic control valves provided on the main body side are connected to hydraulic control valves 13 and 14, and the boom 9, the arm 10, and the bucket 11 are configured to be operated by hydraulic cylinders by hydraulic oil from the hydraulic control valves. I have.
【００２２】図１は、この掘削アタッチメント４を作動
させるための油圧回路図を示す。FIG. 1 shows a hydraulic circuit diagram for operating the excavation attachment 4.
【００２３】一対のブーム用油圧シリンダ１２（１２
Ａ，１２Ｂ）、アーム用油圧シリンダ１３及びバケット
用油圧シリンダ１４に所望の加圧状態の作動油を吐出す
る油圧ポンプ２１があり、動力源としてのエンジン２０
に連結されている。A pair of boom hydraulic cylinders 12 (12
A, 12B), there is a hydraulic pump 21 for discharging hydraulic oil in a desired pressurized state to the arm hydraulic cylinder 13 and the bucket hydraulic cylinder 14, and an engine 20 as a power source is provided.
It is connected to.
【００２４】この油圧ポンプ２１からの作動油の各油圧
シリンダへの供給量を制御するブーム用油圧制御弁２
２、アーム用油圧制御弁２３及びバケット用油圧制御弁
２４が構成されていて、ブーム用油圧制御弁２２とブー
ム用油圧シリンダ１２のヘッド側油室１２ｃを連絡する
油路２７から分岐してタンク２６と連通する油路にオー
バーロードリリーフ弁２５が介設されている。同様に、
ブーム用油圧制御弁２２とブーム用油圧シリンダ１２の
ロッド側油室１２ｄを連絡する油路、アーム用油圧制御
弁２３とアーム用油圧シリンダ１３の各油室を連絡する
各油路、バケット用油圧制御弁２４とバケット用油圧シ
リンダ１４の各油室を連絡する各油路にも、それぞれ分
岐してタンク２６と連通する油路にオーバーロードリリ
ーフ弁２５が介設されている。Boom hydraulic control valve 2 for controlling the amount of hydraulic oil supplied from hydraulic pump 21 to each hydraulic cylinder
2. A hydraulic control valve 23 for the arm and a hydraulic control valve 24 for the bucket are formed, and the tank branches off from an oil passage 27 connecting the boom hydraulic control valve 22 and the head-side oil chamber 12c of the boom hydraulic cylinder 12. An overload relief valve 25 is interposed in an oil passage communicating with 26. Similarly,
An oil passage connecting the boom hydraulic control valve 22 to the rod-side oil chamber 12d of the boom hydraulic cylinder 12, an oil passage connecting the arm hydraulic control valve 23 to each oil chamber of the arm hydraulic cylinder 13, and a hydraulic pressure for the bucket. An overload relief valve 25 is also interposed in each of the oil passages that connect the control valve 24 and each of the oil chambers of the bucket hydraulic cylinder 14 to the oil passages that branch off and communicate with the tank 26.
【００２５】この油圧回路において、油圧ショベル１０
０における図略の操作レバーの操作により図略のリモコ
ン弁を介して、ブーム用油圧制御弁２２、アーム用油圧
制御弁２３及びバケット用油圧制御弁２４を制御するこ
とにより、油圧ポンプ２１からの作動油の各油圧シリン
ダへの供給量を制御して、掘削アタッチメント４におけ
るブーム９の起伏、アーム１０の回動及びバケット１１
の作動を行わせるように構成されている。In this hydraulic circuit, the hydraulic excavator 10
By controlling the boom hydraulic control valve 22, the arm hydraulic control valve 23, and the bucket hydraulic control valve 24 via an unillustrated remote control valve by operating an unillustrated operating lever at 0, the hydraulic pump 21 The amount of hydraulic oil supplied to each hydraulic cylinder is controlled to raise and lower the boom 9, rotate the arm 10 and rotate the bucket 11 in the excavation attachment 4.
Is configured to be operated.
【００２６】（第１の実施形態）図２は、本発明に係る
第１の実施形態である建設機械における油圧配管構造と
して、この掘削アタッチメント４のブーム９を作動させ
る油圧配管に構成した分岐接続構造１Ａの具体例を示す
上視図である。(First Embodiment) FIG. 2 shows a hydraulic pipe structure for a construction machine according to a first embodiment of the present invention, which is a branch connection constituted by a hydraulic pipe for operating a boom 9 of the excavation attachment 4. It is a top view which shows the specific example of structure 1A.
【００２７】機械本体側の油圧制御弁ユニット３０の油
圧制御弁２２と本体の前部に配置される一対のブーム用
油圧シリンダ１２（１２Ａ，１２Ｂ）とを接続する油圧
配管は、油圧制御弁ユニット３０の油圧制御弁２２から
導出される１本のフレキシブルホースによる本体側配管
４１が、その先端部で分岐継手５１によって分岐され、
この分岐継手５１に接続された金属パイプによるＵ字状
のシリンダ側配管４３が油圧シリンダ１２Ａのヘッド側
の接続口に接続される一方、分岐継手５１に接続された
フレキシブルホースによるシリンダ側配管４２が油圧シ
リンダ１２Ｂのヘッド側の接続口に接続される分岐接続
構造１Ａを構成している。The hydraulic piping connecting the hydraulic control valve 22 of the hydraulic control valve unit 30 on the machine main body side and the pair of boom hydraulic cylinders 12 (12A, 12B) arranged at the front of the main body is formed by a hydraulic control valve unit. The main body side pipe 41 made of one flexible hose derived from the hydraulic control valve 22 of 30 is branched at a distal end thereof by a branch joint 51,
A U-shaped cylinder-side pipe 43 made of a metal pipe connected to the branch joint 51 is connected to a head-side connection port of the hydraulic cylinder 12A, while a cylinder-side pipe 42 formed of a flexible hose connected to the branch joint 51 is connected. A branch connection structure 1A connected to the head-side connection port of the hydraulic cylinder 12B is configured.
【００２８】上記油圧配管は、配管を固定するクランプ
５２，５３，５４を用いて、配管の途中部分における３
箇所で固定されている。ここで、配管４１をフレキシブ
ルホースにより行うのは、ブーム９の起伏動作時におけ
る油圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂの上下回動による影響を
吸収するためである。また、ブーム用油圧シリンダ１２
が２本の油圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂで構成されている
のは、大型油圧ショベル１００において重量の重い掘削
アタッチメント４全体を起伏動作させるために大きな作
用力が必要となるためである。The above-mentioned hydraulic piping is formed by using clamps 52, 53 and 54 for fixing the piping, and
It is fixed in place. The reason why the pipe 41 is formed by the flexible hose is to absorb the influence of the vertical rotation of the hydraulic cylinders 12A and 12B when the boom 9 moves up and down. The boom hydraulic cylinder 12
Is composed of two hydraulic cylinders 12A and 12B because large hydraulic excavator 100 requires a large acting force to cause the entire heavy excavation attachment 4 to perform an up-and-down operation.
【００２９】尚、図２では、油圧シリンダ１２Ａ，１２
Ｂのヘッド側の接続口への油圧配管を示しているが、油
圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂのロッド側の接続口への油圧
配管も同様にして行われている。In FIG. 2, the hydraulic cylinders 12A, 12A
Although hydraulic piping to the connection port on the head side of B is shown, hydraulic piping to the connection port on the rod side of the hydraulic cylinders 12A and 12B is also performed in the same manner.
【００３０】上記油圧配管構造によれば、機械本体側の
油圧制御弁２２と本体の前部に配置される掘削用アタッ
チメント４の一対の油圧シリンダ１２側とを接続する本
体側配管４１が、フレキシブルホース１本となり、この
本体側配管４１が、分岐接続構造１Ａによって先端部で
分岐されて、各シリンダ側配管４２，４３を介して各油
圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂの接続口にそれぞれ接続され
る。このため、油圧配管が簡略化され、配管部品（金属
パイプ４３、フレキシブルホース４１，４２、分岐継手
５１等）の削減を図ると共に分岐のための配管接続部を
符号Ｒ，Ｓで示す２箇所に削減することができる。その
結果、油圧配管における作業性の向上と費用の削減を図
ると共に、油圧配管における接続信頼性の向上を図るこ
とができる。According to the above hydraulic piping structure, the main body side pipe 41 connecting the hydraulic control valve 22 on the machine main body side and the pair of hydraulic cylinders 12 of the excavation attachment 4 arranged at the front part of the main body is flexible. The main body side pipe 41 is branched at the distal end by the branch connection structure 1A, and connected to the connection ports of the hydraulic cylinders 12A, 12B via the cylinder side pipes 42, 43, respectively. For this reason, the hydraulic piping is simplified, piping components (metal pipe 43, flexible hoses 41 and 42, branch joint 51, etc.) are reduced, and the pipe connecting portions for branching are provided at two locations indicated by reference numerals R and S. Can be reduced. As a result, it is possible to improve the workability and the cost of the hydraulic piping and to improve the connection reliability of the hydraulic piping.
【００３１】（第２の実施形態）図３は、本発明に係る
第２の実施形態である建設機械における油圧配管構造と
して、掘削アタッチメント４のブーム９を作動させる油
圧配管に構成した分岐接続構造１Ｂの具体例を示す上視
図である。(Second Embodiment) FIG. 3 shows a branch connection structure constructed as a hydraulic piping for operating a boom 9 of an excavation attachment 4 as a hydraulic piping structure for a construction machine according to a second embodiment of the present invention. It is a top view which shows the specific example of 1B.
【００３２】この分岐接続構造１Ｂは、油圧シリンダ１
２Ａ’のヘッド側に連通する２つのポートＰ１，Ｐ２を
設け、油圧制御弁ユニット３０の油圧制御弁２２（図２
参照）から導出される１本のフレキシブルホースによる
本体側配管４１Ｂを、油圧シリンダ１２Ａ’のポートＰ
１に接続する一方、油圧シリンダ１２Ａ’のポートＰ２
と油圧シリンダ１２Ｂのヘッド側の接続口とを１本のフ
レキシブルホースによるシリンダ側配管４２Ｂによって
接続するように構成されている。The branch connection structure 1B includes a hydraulic cylinder 1
2A ', two ports P1 and P2 communicating with the head side are provided, and the hydraulic control valve 22 of the hydraulic control valve unit 30 (FIG.
) Is connected to the port P of the hydraulic cylinder 12A 'by a single flexible hose.
1 while the port P2 of the hydraulic cylinder 12A '
And a connection port on the head side of the hydraulic cylinder 12B is connected by a cylinder-side pipe 42B using one flexible hose.
【００３３】すなわち、１本の本体側配管４１Ｂから供
給される圧油が、油圧シリンダ１２Ａ’のヘッド側と油
圧シリンダ１２Ｂのヘッド側を渡すシリンダ側配管４２
Ｂによって分岐され、油圧シリンダ１２Ａ’と油圧シリ
ンダ１２Ｂに分配されるように構成されている。That is, the pressure oil supplied from one main body side pipe 41B passes through the cylinder side pipe 42 which passes between the head side of the hydraulic cylinder 12A 'and the head side of the hydraulic cylinder 12B.
B, and is configured to be distributed to a hydraulic cylinder 12A ′ and a hydraulic cylinder 12B.
【００３４】この分岐接続構造１Ｂによれば、油圧配管
が上記分岐接続構造１Ａと比較して、更に簡略化され
る。具体的には、配管部品がフレキシブルホース４１
Ｂ，４２Ｂの２本だけとなり、分岐のための配管接続部
が１箇所だけとなる。また、上記油圧配管は、配管を固
定するクランプ５２，５３を用いて、配管の途中部分に
おける２箇所で固定するだけでよく、上記分岐接続構造
１Ａと比較して、クランプの数を１つ減らすことができ
る。According to the branch connection structure 1B, the hydraulic piping is further simplified as compared with the branch connection structure 1A. Specifically, the piping component is a flexible hose 41
B and 42B, and there is only one pipe connection for branching. Further, the hydraulic pipe only needs to be fixed at two places in the middle of the pipe using clamps 52 and 53 for fixing the pipe, and the number of clamps is reduced by one as compared with the branch connection structure 1A. be able to.
【００３５】尚、図３では、油圧シリンダ１２Ａ’，１
２Ｂのヘッド側の接続口への油圧配管を示しているが、
油圧シリンダ１２Ａ’，１２Ｂのロッド側の接続口への
油圧配管も同様にして行われている。In FIG. 3, the hydraulic cylinders 12A ', 1
Although the hydraulic piping to the connection port on the head side of 2B is shown,
Hydraulic piping to the connection ports on the rod side of the hydraulic cylinders 12A 'and 12B is performed in the same manner.
【００３６】（第３の実施形態）図４は、本発明に係る
第３の実施形態である建設機械における油圧配管構造と
して、掘削アタッチメント４のブーム９を作動させる油
圧配管に構成した分岐接続構造１Ｃの具体例を示す上視
図である。(Third Embodiment) FIG. 4 shows, as a hydraulic piping structure in a construction machine according to a third embodiment of the present invention, a branch connection structure constituted by a hydraulic piping for operating a boom 9 of an excavation attachment 4. It is a top view which shows the specific example of 1C.
【００３７】この分岐接続構造１Ｃは、油圧シリンダ１
２Ａのヘッド側に、連通する３つのポートＰ３，Ｐ４，
Ｐ５を有する分岐ブロック５５を設け、この分岐ブロッ
ク５５のポートＰ３を油圧シリンダ１２Ａのヘッド側に
連結する。そして、油圧制御弁ユニット３０の油圧制御
弁２２（図２参照）から導出される１本のフレキシブル
ホースによる本体側配管４１Ｃを、分岐ブロック５５の
ポートＰ４に接続する一方、分岐ブロック５５のポート
Ｐ５と油圧シリンダ１２Ｂのヘッド側の接続口とを１本
のフレキシブルホースによるシリンダ側配管４２Ｃによ
って接続するように構成されている。The branch connection structure 1C includes a hydraulic cylinder 1
Three ports P3, P4, which communicate with the head side of 2A
A branch block 55 having P5 is provided, and a port P3 of the branch block 55 is connected to the head side of the hydraulic cylinder 12A. Then, the main body side pipe 41C formed of one flexible hose derived from the hydraulic control valve 22 (see FIG. 2) of the hydraulic control valve unit 30 is connected to the port P4 of the branch block 55, while the port P5 of the branch block 55 is connected. And a connection port on the head side of the hydraulic cylinder 12B is connected by a cylinder-side pipe 42C using one flexible hose.
【００３８】すなわち、１本の本体側配管４１Ｂから供
給される圧油が、油圧シリンダ１２Ａのヘッド側に設け
た分岐ブロック５５と油圧シリンダ１２Ｂのヘッド側を
渡すシリンダ側配管４２Ｃによって分岐され、油圧シリ
ンダ１２Ａと油圧シリンダ１２Ｂに分配されるように構
成されている。That is, the pressure oil supplied from one main body side pipe 41B is branched by the branch block 55 provided on the head side of the hydraulic cylinder 12A and the cylinder side pipe 42C passing over the head side of the hydraulic cylinder 12B, It is configured to be distributed to the cylinder 12A and the hydraulic cylinder 12B.
【００３９】尚、図４では、油圧シリンダ１２Ａ，１２
Ｂのヘッド側の接続口への油圧配管を示しているが、油
圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂのロッド側の接続口への油圧
配管も同様にして行われている。In FIG. 4, the hydraulic cylinders 12A, 12A
Although hydraulic piping to the connection port on the head side of B is shown, hydraulic piping to the connection port on the rod side of the hydraulic cylinders 12A and 12B is also performed in the same manner.
【００４０】この分岐接続構造１Ｃによれば、油圧配管
が上記分岐接続構造１Ｂとほぼ同様に簡略化される。具
体的には、配管部品がフレキシブルホース４１Ｃ，４２
Ｃの２本と分岐ブロック５５だけとなり、分岐のための
配管接続部が２箇所だけとなる。また、分岐接続構造１
Ｃでは、上記分岐接続構造１Ｂと比較して、油圧シリン
ダ１２Ａを改造する必要がない点で優れている。According to the branch connection structure 1C, the hydraulic piping is simplified in substantially the same manner as the branch connection structure 1B. Specifically, the piping components are flexible hoses 41C and 42C.
C and only the branch block 55, and there are only two pipe connection parts for branching. In addition, branch connection structure 1
C is superior to the branch connection structure 1B in that there is no need to modify the hydraulic cylinder 12A.
【００４１】（第４の実施形態）図５は、本発明に係る
第４の実施形態である建設機械における油圧配管構造と
して、掘削アタッチメント４のブーム９を作動させる油
圧配管に構成した分岐接続構造１Ｄの具体例を示す上視
図である。(Fourth Embodiment) FIG. 5 shows a branch connection structure constructed as a hydraulic pipe for operating a boom 9 of an excavation attachment 4 as a hydraulic pipe structure for a construction machine according to a fourth embodiment of the present invention. It is a top view which shows the specific example of 1D.
【００４２】この分岐接続構造１Ｄは、油圧制御弁ユニ
ット３０の油圧制御弁２２（図２参照）から導出される
１本のフレキシブルホースによる本体側配管４１Ｄを、
油圧シリンダ１２のヘッド側まで導出して分岐継手５６
に接続し、この分岐継手５６の一方の接続口と油圧シリ
ンダ１２Ａのヘッド側とを金属パイプによるシリンダ側
配管４３Ｄで接続する一方、この分岐継手５６の他方の
接続口と油圧シリンダ１２Ｂのヘッド側とを金属パイプ
によるシリンダ側配管４２Ｄで接続するように構成され
ている。The branch connection structure 1D includes a main-body-side pipe 41D composed of one flexible hose derived from the hydraulic control valve 22 (see FIG. 2) of the hydraulic control valve unit 30.
The hydraulic coupling 12 is extended to the head side to branch joint 56
And one connection port of the branch joint 56 and the head side of the hydraulic cylinder 12A are connected by a cylinder side pipe 43D made of a metal pipe, while the other connection port of the branch joint 56 is connected to the head side of the hydraulic cylinder 12B. Are connected by a cylinder-side pipe 42D formed of a metal pipe.
【００４３】すなわち、１本の本体側配管４１Ｄから供
給される圧油が、分岐継手５６を介して、シリンダ側配
管４２Ｄ，４３Ｄに分岐されて、油圧シリンダ１２Ａと
油圧シリンダ１２Ｂに分配されるように構成されてい
る。That is, the pressure oil supplied from one main body side pipe 41D is branched to the cylinder side pipes 42D and 43D via the branch joint 56 and distributed to the hydraulic cylinder 12A and the hydraulic cylinder 12B. Is configured.
【００４４】この分岐接続構造１Ｄによれば、油圧配管
が上記分岐接続構造１Ａと比較して、配管経路が更に簡
略化される。具体的には、配管部品がフレキシブルホー
ス４１Ｄ，金属パイプ４２Ｄ，４３Ｄの３本となるが、
全体の配管長が短くなる。また、上記油圧配管は、配管
を固定するクランプ５２，５３を用いて、配管の途中部
分における２箇所で固定するだけでよく、上記分岐接続
構造１Ａと比較して、クランプの数を１つ減らすことが
できる。また、上記分岐接続構造１Ａと同様に、分岐の
ための配管接続部が分岐継手５６の両側にある接続口の
２箇所だけとなる。According to the branch connection structure 1D, the piping of the hydraulic piping is further simplified as compared with the branch connection structure 1A. Specifically, the piping components are three, a flexible hose 41D and metal pipes 42D and 43D.
Overall piping length is reduced. Further, the hydraulic pipe only needs to be fixed at two places in the middle of the pipe using clamps 52 and 53 for fixing the pipe, and the number of clamps is reduced by one as compared with the branch connection structure 1A. be able to. Further, as in the case of the branch connection structure 1A, there are only two pipe connection portions for the branch at the connection ports on both sides of the branch joint 56.
【００４５】尚、図５では、油圧シリンダ１２Ａ，１２
Ｂのヘッド側の接続口への油圧配管を示しているが、油
圧シリンダ１２Ａ，１２Ｂのロッド側の接続口への油圧
配管も同様にして行われている。In FIG. 5, the hydraulic cylinders 12A, 12A
Although hydraulic piping to the connection port on the head side of B is shown, hydraulic piping to the connection port on the rod side of the hydraulic cylinders 12A and 12B is also performed in the same manner.
【００４６】以上、本発明の建設機械における油圧配管
構造は、上記した各実施形態の具体的構成に限定される
ものではなく、必要に応じ適宜構成を変形、追加、置換
又は削除した構成としてもよいことは言うまでもない。As described above, the hydraulic piping structure in the construction machine of the present invention is not limited to the specific configuration of each of the above-described embodiments, and may be a configuration in which the configuration is appropriately modified, added, replaced, or deleted as necessary. It goes without saying that it is good.
【００４７】例えば、上記では、ブーム、アーム及びバ
ケットで構成された掘削アタッチメントを装着した油圧
ショベルを例にして説明したが、本発明はこれに限定さ
れるものではなく、本体に起伏可能に装着される作業用
アタッチメントを装備した建設機械を、少なくとも一対
の油圧シリンダで作動させる構成をとるものであれば、
本発明を適用することができる。For example, in the above description, a hydraulic excavator equipped with an excavation attachment composed of a boom, an arm and a bucket has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the present invention is not limited thereto. If the construction machine equipped with the work attachment is configured to operate with at least a pair of hydraulic cylinders,
The present invention can be applied.
【００４８】また、本発明の油圧配管構造の適用箇所
は、ブーム部分に限定されるものではなく、アーム作動
用に一対の油圧シリンダが構成されている場合には、ア
ーム部分に本発明の油圧配管構造を適用することができ
る。The application location of the hydraulic piping structure of the present invention is not limited to the boom portion. When a pair of hydraulic cylinders are configured for operating the arm, the hydraulic portion of the present invention is applied to the arm portion. A piping structure can be applied.
【００４９】また、上記では、機械本体側の油圧制御弁
と作業用アタッチメントの一対の油圧シリンダ側とを接
続する本体側配管を１本のフレキシブルホースで接続す
る例を示したが、本発明はこれに限定されるものではな
く、この本体側配管を、機械本体側の油圧制御弁から本
体の前部まで金属パイプによる配管によって導出し、そ
の先端部に可撓性を有する接続部として、フレキシブル
ホースによる配管を行う構成としてもよい。In the above description, an example is shown in which the main body side pipe connecting the hydraulic control valve on the machine main body side and the pair of hydraulic cylinders of the work attachment is connected by one flexible hose. The present invention is not limited to this, and the main body side pipe is led out from a hydraulic control valve on the machine main body side to a front part of the main body by a pipe made of a metal pipe, and a flexible connection part is provided at a distal end thereof. It is good also as a structure which performs piping by a hose.
【００５０】また、各実施形態におけるフレキシブルホ
ースによるシリンダ側配管４２，４２Ｂ，４２Ｃは、金
属パイプによる配管としてもよい。また、金属パイプに
よるシリンダ側配管４３，４２Ｄ，４３Ｄをフレキシブ
ルホースによる配管としてもよい。Further, the cylinder side pipes 42, 42B, 42C of the flexible hoses in each embodiment may be metal pipes. Further, the cylinder side pipes 43, 42D, 43D made of metal pipes may be pipes made of a flexible hose.
【００５１】[0051]
【発明の効果】以上説明したように、本発明の建設機械
における油圧配管構造によれば、本体側の油圧源と作業
用アタッチメントの一対の油圧シリンダ側とを接続する
本体側配管が１本となり、この本体側配管が、可撓性を
有する接続部の先端部で分岐手段によって分岐されて、
シリンダ側配管を介して各油圧シリンダにそれぞれ分岐
接続されるため、油圧配管が簡略化され、配管部品と配
管接続部の削減を図ることができる。その結果、油圧配
管における作業性の向上と費用の削減を図ると共に、油
圧配管における接続信頼性の向上を図ることができる。As described above, according to the hydraulic piping structure of the construction machine of the present invention, the main body side pipe connecting the hydraulic pressure source on the main body side and the pair of hydraulic cylinder sides of the work attachment becomes one. This main body side pipe is branched by a branching means at a distal end portion of a flexible connecting portion,
Since each of the hydraulic cylinders is branched and connected via the cylinder-side piping, the hydraulic piping is simplified, and the number of piping parts and piping connections can be reduced. As a result, it is possible to improve the workability and the cost of the hydraulic piping and to improve the connection reliability of the hydraulic piping.
【００５２】上記分岐手段として、本体側配管がその接
続部の先端部に設けた分岐継手によって分岐され、この
分岐継手にシリンダ側配管が接続されている構成にする
と、本体側配管を分岐継手を介してシリンダ側配管に接
続するだけの簡単な構成によって、上記の作用効果を奏
する。As the above-mentioned branching means, when the main body side pipe is branched by a branch joint provided at the end of the connecting portion and the cylinder side pipe is connected to this branch joint, the main body side pipe is connected to the branch joint. The above-described operation and effect can be obtained by a simple configuration in which the connection is simply made to the cylinder-side piping through the intermediary.
【００５３】また、上記分岐手段として、本体側配管の
接続部の先端部が一方の油圧シリンダに設けた連通する
２つのポートのうちの一方のポートに接続されると共
に、シリンダ側配管によって他方のポートと他方の油圧
シリンダの接続部とが接続されている構成にすると、分
岐継手を用いないため油圧配管がより一層簡略化され、
配管部品と配管接続部の更なる削減を図ることが可能と
なり、上記の作用効果が顕著となる。Further, as the branching means, the distal end of the connecting portion of the main body side pipe is connected to one of two communicating ports provided in one hydraulic cylinder, and the other is connected by the cylinder side pipe. When a connecting portion of the port and the other hydraulic cylinder to configurations that are connected, is further simplified hydraulic piping is not used for branch connection,
It is possible to further reduce the number of pipe parts and pipe connection portions, and the above-described operation and effect are remarkable.
【００５４】また、上記分岐手段として、連通する３つ
のポートを有する分岐部材が一方の油圧シリンダの接続
口に１つのポートを接続した状態で固定され、本体側配
管の接続部の先端部が上記分岐部材の残る２つのポート
うちの一方のポートに接続されると共に、シリンダ側配
管によって他方のポートと他方の油圧シリンダの接続部
とが接続されている構成にすると、油圧シリンダを改造
することなく、一方の油圧シリンダの接続口に分岐部材
を連結して配管を分岐することが可能となるため、上記
分岐継手を用いた構成に比べ、油圧配管がより一層簡略
化され、配管部品と配管接続部の更なる削減を図ること
が可能となり、上記の作用効果が顕著となる。Further, as the branching means, a branching member having three communicating ports is fixed with one port connected to a connection port of one hydraulic cylinder, and a tip end of a connection portion of the main body side pipe is connected to the branching member. If it is configured to be connected to one of the remaining two ports of the branching member and that the other port is connected to the connection portion of the other hydraulic cylinder by the cylinder side piping, the hydraulic cylinder is not remodeled. Since it is possible to connect a branch member to the connection port of one hydraulic cylinder to branch the pipe, the hydraulic pipe is further simplified as compared with the configuration using the branch joint, and the pipe connection with the pipe parts is further simplified. It is possible to further reduce the number of parts, and the above operation and effect are remarkable.
【図１】建設機械の掘削アタッチメントの作動させるた
めの油圧回路図の一例を示す。FIG. 1 shows an example of a hydraulic circuit diagram for operating a digging attachment of a construction machine.
【図２】本発明に係る第１の実施形態である建設機械に
おける油圧配管構造の分岐接続構造の構成例を示す上視
図である。FIG. 2 is a top view showing a configuration example of a branch connection structure of a hydraulic piping structure in the construction machine according to the first embodiment of the present invention.
【図３】本発明に係る第２の実施形態である建設機械に
おける油圧配管構造の分岐接続構造の構成例を示す上視
図である。FIG. 3 is a top view showing a configuration example of a branch connection structure of a hydraulic piping structure in a construction machine according to a second embodiment of the present invention.
【図４】本発明に係る第３の実施形態である建設機械に
おける油圧配管構造の分岐接続構造の構成例を示す上視
図である。FIG. 4 is a top view showing a configuration example of a branch connection structure of a hydraulic piping structure in a construction machine according to a third embodiment of the present invention.
【図５】本発明に係る第４の実施形態である建設機械に
おける油圧配管構造の分岐接続構造の構成例を示す上視
図である。FIG. 5 is a top view showing a configuration example of a branch connection structure of a hydraulic piping structure in a construction machine according to a fourth embodiment of the present invention.
【図６】建設機械として一般的な油圧ショベルの構成例
を示す側面図である。FIG. 6 is a side view showing a configuration example of a general hydraulic shovel as a construction machine.
【図７】従来の建設機械における油圧配管構造の分岐接
続構造の構成例を示す上視図である。FIG. 7 is a top view showing a configuration example of a branch connection structure of a hydraulic piping structure in a conventional construction machine.
１Ａ，１Ｂ，ＩＣ，１Ｄ 分岐接続構造（分岐手段） ４ 掘削アタッチメント（作業用アタッチメント） １２，１２Ａ，１２Ａ’，１２Ｂ ブーム用油圧シリン
ダ ４１，４１Ｂ，４１Ｃ 本体側配管 ４１Ｄ，４２，４２Ｂ，４２Ｃ，４２Ｄ，４３，４３Ｄ
シリンダ側配管 ５１，５６ 分岐継手 ５５ 分岐ブロック（分岐部材） １００ 油圧ショベル（建設機械）1A, 1B, IC, 1D Branch connection structure (branch means) 4 Drilling attachment (work attachment) 12, 12A, 12A ', 12B Boom hydraulic cylinders 41, 41B, 41C Main body side piping 41D, 42, 42B, 42C, 42D, 43, 43D
Cylinder side piping 51,56 Branch joint 55 Branch block (branch member) 100 Hydraulic excavator (Construction machinery)
Claims (4)
くとも一対の油圧シリンダによって起伏可能に装着され
た建設機械において、 本体側の油圧源と上記油圧シリンダとを接続する配管
が、本体側の油圧源に接続された本体側配管と上記油圧
シリンダに接続されたシリンダ側配管とを有し、本体側
配管の先端に可撓性を有する接続部が設けられ、この接
続部の先端部が各油圧シリンダに分岐手段を介して分岐
接続されていることを特徴とする建設機械における油圧
配管構造。1. A construction machine in which a work attachment is mounted on a machine main body so as to be able to move up and down by at least one pair of hydraulic cylinders, wherein a pipe connecting a hydraulic source on the main body side and the hydraulic cylinder is connected to a hydraulic source on the main body side. It has a main body side pipe connected and a cylinder side pipe connected to the hydraulic cylinder, and a flexible connecting portion is provided at the tip of the main body side pipe, and the tip of this connecting portion is connected to each hydraulic cylinder. A hydraulic piping structure in a construction machine, wherein the hydraulic piping structure is branched and connected via a branching means.
接続部の先端部に設けた分岐継手によって分岐され、こ
の分岐継手にシリンダ側配管が接続されている請求項１
記載の建設機械における油圧配管構造。2. The branching means according to claim 1, wherein the main body side pipe is branched by a branch joint provided at a distal end of a connecting portion thereof, and a cylinder side pipe is connected to the branch joint.
The hydraulic piping structure in the construction machine described in the above.
部の先端部が一方の油圧シリンダに設けた連通する２つ
のポートのうちの一方のポートに接続されると共に、シ
リンダ側配管によって他方のポートと他方の油圧シリン
ダの接続部とが接続されている請求項１記載の建設機械
における油圧配管構造。3. The branching means, wherein a distal end of a connection portion of the main body side pipe is connected to one of two communicating ports provided in one hydraulic cylinder, and the other end is connected by a cylinder side pipe. The hydraulic piping structure for a construction machine according to claim 1, wherein the port is connected to a connection portion of the other hydraulic cylinder.
ートを有する分岐部材が一方の油圧シリンダの接続口に
１つのポートを接続した状態で固定され、本体側配管の
接続部の先端部が上記分岐部材の残る２つのポートうち
の一方のポートに接続されると共に、シリンダ側配管に
よって他方のポートと他方の油圧シリンダの接続部とが
接続されている請求項１記載の建設機械における油圧配
管構造。4. A branching member having three ports communicating with each other is fixed with one port connected to a connection port of one hydraulic cylinder as the branching means, and a tip end of a connecting portion of the main body side pipe is connected to the branching member. 2. The hydraulic piping structure in a construction machine according to claim 1, wherein the hydraulic port is connected to one of the remaining two ports of the branching member, and the other port is connected to a connecting portion of the other hydraulic cylinder by a cylinder side pipe. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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|---|---|
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