JP2002270009A - Ｌｅｄを光源とする車両用灯具 - Google Patents
Ｌｅｄを光源とする車両用灯具Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ＬＥＤの発光面積の拡大を図ることができ、
以てコスト低減および照明品質の向上を共に図ることが
できること。 【解決手段】 光を灯具前方に出射させる主リフレクタ
２と、この主リフレクタ２に開口部３を臨ませてＬＥＤ
１の光を主リフレクタ２内に投光する投光手段４と、主
リフレクタ２内の空間部６に配置され投光手段４による
投光を主リフレクタ２方向へ反射させる副リフレクタ５
とを備えている。副リフレクタ５を、主リフレクタ２内
の空間部６に配置したので、その分焦点距離の大きい主
リフレクタ２を使用することが可能となり、かつＬＥＤ
１の光の大部分を副リフレクタ５から主リフレクタ２方
向に反射させるようにしたので、主リフレクタ２の利用
効率を高めることができる。
以てコスト低減および照明品質の向上を共に図ることが
できること。 【解決手段】 光を灯具前方に出射させる主リフレクタ
２と、この主リフレクタ２に開口部３を臨ませてＬＥＤ
１の光を主リフレクタ２内に投光する投光手段４と、主
リフレクタ２内の空間部６に配置され投光手段４による
投光を主リフレクタ２方向へ反射させる副リフレクタ５
とを備えている。副リフレクタ５を、主リフレクタ２内
の空間部６に配置したので、その分焦点距離の大きい主
リフレクタ２を使用することが可能となり、かつＬＥＤ
１の光の大部分を副リフレクタ５から主リフレクタ２方
向に反射させるようにしたので、主リフレクタ２の利用
効率を高めることができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば、車両の
信号灯やハイマウントストップランプ等に適用される、
ＬＥＤ（発光ダイオード）を光源とする車両用灯具に関
する。
信号灯やハイマウントストップランプ等に適用される、
ＬＥＤ（発光ダイオード）を光源とする車両用灯具に関
する。
【０００２】
【従来の技術】図３は、特開２０００−１２３６１０号
公報に開示された車両用灯具１００を示す。この車両用
灯具１００は、アウターレンズ５０の内側に、解放した
前面を同一方向に向けた多数の小ボックス５１をアウタ
ーレンズ５０の曲面に沿って階段状に配列し、各小ボッ
クス５１の内部にＬＥＤ１を配置すると共に、各小ボッ
クス５１のＬＥＤ１の前側にインナーレンズとしてのフ
レネルレンズ５２を配置して大略構成されている。
公報に開示された車両用灯具１００を示す。この車両用
灯具１００は、アウターレンズ５０の内側に、解放した
前面を同一方向に向けた多数の小ボックス５１をアウタ
ーレンズ５０の曲面に沿って階段状に配列し、各小ボッ
クス５１の内部にＬＥＤ１を配置すると共に、各小ボッ
クス５１のＬＥＤ１の前側にインナーレンズとしてのフ
レネルレンズ５２を配置して大略構成されている。
【０００３】そして、この車両用灯具１００によれば、
各小ボックス５１のＬＥＤ１から発せられた光はフレネ
ルレンズ５２で集光された上で、アウターレンズ５０を
通して外部へ出射される。
各小ボックス５１のＬＥＤ１から発せられた光はフレネ
ルレンズ５２で集光された上で、アウターレンズ５０を
通して外部へ出射される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ＬＥＤ
１は、指向性が高く、１個の発光面積が小さいので、車
両用灯具１００の光源として用いる場合には、多数のＬ
ＥＤ１が必要となって、ひいてはコスト高を招く、とい
う課題を有している。
１は、指向性が高く、１個の発光面積が小さいので、車
両用灯具１００の光源として用いる場合には、多数のＬ
ＥＤ１が必要となって、ひいてはコスト高を招く、とい
う課題を有している。
【０００５】そこで、ＬＥＤ１の発光面積を拡大するた
めに、図４に示すように、ＬＥＤ１とリフレクタ５３と
の組み合わせも考えられるが、ＬＥＤ１の高指向性のた
め、組み合わされるリフレクタ５３は焦点距離の小さな
ものとなって、その出射光パターンＡで示すように発光
面積を大きく取れない。
めに、図４に示すように、ＬＥＤ１とリフレクタ５３と
の組み合わせも考えられるが、ＬＥＤ１の高指向性のた
め、組み合わされるリフレクタ５３は焦点距離の小さな
ものとなって、その出射光パターンＡで示すように発光
面積を大きく取れない。
【０００６】すなわち、このＬＥＤ１とリフレクタ５３
との組み合わせに係る車両用灯具１０１は、図５に示す
ように、リフレクタ５３を隣接させて多数配置した（図
５（ａ））にも拘わらず、アウターレンズ５０の全面を
発光させるに至らず、リフレクタ５３の対向部分（図５
（ｂ）の斜線部分ａ）のみしか発光しないので、コスト
高は勿論のこと照明品質の低下をも招く、という課題を
有している。
との組み合わせに係る車両用灯具１０１は、図５に示す
ように、リフレクタ５３を隣接させて多数配置した（図
５（ａ））にも拘わらず、アウターレンズ５０の全面を
発光させるに至らず、リフレクタ５３の対向部分（図５
（ｂ）の斜線部分ａ）のみしか発光しないので、コスト
高は勿論のこと照明品質の低下をも招く、という課題を
有している。
【０００７】なお、図４および図５において、符号５４
はハウジング、符号５５は回路基板をそれぞれ示す。
はハウジング、符号５５は回路基板をそれぞれ示す。
【０００８】この発明は、ＬＥＤの発光面積の拡大を図
ることができ、以てコスト低減および照明品質の向上を
共に図ることができる、ＬＥＤを光源とする車両用灯具
を提供することを目的とする。
ることができ、以てコスト低減および照明品質の向上を
共に図ることができる、ＬＥＤを光源とする車両用灯具
を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、光を灯具前方に出射させる
主リフレクタと、この主リフレクタに開口部を臨ませて
ＬＥＤの光を前記主リフレクタ内に投光する投光手段
と、前記主リフレクタ内の空間部に配置され前記投光手
段による投光を前記主リフレクタ方向へ反射させる副リ
フレクタと、を備えていることを特徴とする。
め、請求項１記載の発明は、光を灯具前方に出射させる
主リフレクタと、この主リフレクタに開口部を臨ませて
ＬＥＤの光を前記主リフレクタ内に投光する投光手段
と、前記主リフレクタ内の空間部に配置され前記投光手
段による投光を前記主リフレクタ方向へ反射させる副リ
フレクタと、を備えていることを特徴とする。
【００１０】このため、請求項１記載の発明では、ＬＥ
Ｄの光は、投光手段により副リフレクタ方向に投光され
ると共に、副リフレクタで主リフレクタ方向に反射さ
れ、かつ主リフレクタでさらに反射されて灯具前方に出
射する。このように、副リフレクタを、主リフレクタ内
の空間部に配置したので、その分焦点距離の大きい主リ
フレクタを使用することが可能となり、かつＬＥＤの光
の大部分を副リフレクタから主リフレクタ方向に反射さ
せるようにしたので、主リフレクタの利用効率を高める
ことができ、これによりＬＥＤ１個当たりの発光面積の
拡大を図ることができる。
Ｄの光は、投光手段により副リフレクタ方向に投光され
ると共に、副リフレクタで主リフレクタ方向に反射さ
れ、かつ主リフレクタでさらに反射されて灯具前方に出
射する。このように、副リフレクタを、主リフレクタ内
の空間部に配置したので、その分焦点距離の大きい主リ
フレクタを使用することが可能となり、かつＬＥＤの光
の大部分を副リフレクタから主リフレクタ方向に反射さ
せるようにしたので、主リフレクタの利用効率を高める
ことができ、これによりＬＥＤ１個当たりの発光面積の
拡大を図ることができる。
【００１１】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記投光
手段は、前記主リフレクタの反射面の中心部位周りに略
均等間隔で複数個配置されており、前記副リフレクタ
は、前記主リフレクタの略焦点位置に配置されているこ
とを特徴とする。
載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記投光
手段は、前記主リフレクタの反射面の中心部位周りに略
均等間隔で複数個配置されており、前記副リフレクタ
は、前記主リフレクタの略焦点位置に配置されているこ
とを特徴とする。
【００１２】このため、請求項２記載の発明では、複数
個の投光手段からのＬＥＤの光は、副リフレクタに向け
て投光されると共に、副リフレクタで主リフレクタ方向
に反射され、かつ主リフレクタでさらに反射されて灯具
前方に出射される。このとき副リフレクタは、主リフレ
クタの略焦点位置に配置されているので、主リフレクタ
の利用効率を高めることができ、これによりＬＥＤ１個
当たりの発光面積の拡大を図ることができると共に、複
数個の投光手段によりリフレクタ１個当たりの輝度の向
上および輝度の均一化を図ることができる。
個の投光手段からのＬＥＤの光は、副リフレクタに向け
て投光されると共に、副リフレクタで主リフレクタ方向
に反射され、かつ主リフレクタでさらに反射されて灯具
前方に出射される。このとき副リフレクタは、主リフレ
クタの略焦点位置に配置されているので、主リフレクタ
の利用効率を高めることができ、これによりＬＥＤ１個
当たりの発光面積の拡大を図ることができると共に、複
数個の投光手段によりリフレクタ１個当たりの輝度の向
上および輝度の均一化を図ることができる。
【００１３】また、請求項３記載の発明は、請求項１ま
たは２記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、
前記投光手段は、前記主リフレクタの反射面に開口部を
臨ませたハウジングと、このハウジングの底部に配置さ
れたＬＥＤと、前記ハウジングの開口部を覆い前記ＬＥ
Ｄの光を前記副リフレクタに集光させるインナレンズ
と、からなることを特徴とする。
たは２記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、
前記投光手段は、前記主リフレクタの反射面に開口部を
臨ませたハウジングと、このハウジングの底部に配置さ
れたＬＥＤと、前記ハウジングの開口部を覆い前記ＬＥ
Ｄの光を前記副リフレクタに集光させるインナレンズ
と、からなることを特徴とする。
【００１４】このため、請求項３記載の発明では、ＬＥ
Ｄは、ハウジングとインナレンズとにより保護されると
共に、ＬＥＤの光は、インナレンズで集光されて効率よ
く副リフレクタ方向に投光される。
Ｄは、ハウジングとインナレンズとにより保護されると
共に、ＬＥＤの光は、インナレンズで集光されて効率よ
く副リフレクタ方向に投光される。
【００１５】また、請求項４記載の発明は、請求項３記
載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記ハウ
ジングは、前記主リフレクタに一体形成されていること
を特徴とする。
載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記ハウ
ジングは、前記主リフレクタに一体形成されていること
を特徴とする。
【００１６】このため、請求項４記載の発明では、副リ
フレクタ方向への集光機能を有するインナレンズを備え
た投光手段を、容易に設置することができる。
フレクタ方向への集光機能を有するインナレンズを備え
た投光手段を、容易に設置することができる。
【００１７】また、請求項５記載の発明は、請求項１ま
たは２記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、
前記投光手段は、前記主リフレクタの反射面に開口部を
臨ませ光を前記副リフレクタ方向に出射させる投光リフ
レクタと、この投光リフレクタの略焦点位置に配置され
るＬＥＤと、からなることを特徴とする。
たは２記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、
前記投光手段は、前記主リフレクタの反射面に開口部を
臨ませ光を前記副リフレクタ方向に出射させる投光リフ
レクタと、この投光リフレクタの略焦点位置に配置され
るＬＥＤと、からなることを特徴とする。
【００１８】このため、請求項５記載の発明では、ＬＥ
Ｄは、投光リフレクタにより保護されると共に、ＬＥＤ
の光は、投光リフレクタで集光されて効率よく副リフレ
クタ方向に投光される。
Ｄは、投光リフレクタにより保護されると共に、ＬＥＤ
の光は、投光リフレクタで集光されて効率よく副リフレ
クタ方向に投光される。
【００１９】また、請求項６記載の発明は、請求項５記
載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記投光
リフレクタは、前記主リフレクタに一体形成されている
ことを特徴とする。
載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記投光
リフレクタは、前記主リフレクタに一体形成されている
ことを特徴とする。
【００２０】このため、請求項６記載の発明では、副リ
フレクタ方向への投光機能を有する投光リフレクタを備
えた投光手段を、容易に設置することができる。
フレクタ方向への投光機能を有する投光リフレクタを備
えた投光手段を、容易に設置することができる。
【００２１】また、請求項７記載の発明は、請求項１〜
６のいずれか１項記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具
であって、前記副リフレクタは、基端部を前記主リフレ
クタの反射面に固定する透明樹脂材からなる棒状体の先
端部を膨出させると共に、その膨出部の表面に反射膜を
形成して構成されていることを特徴とする。
６のいずれか１項記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具
であって、前記副リフレクタは、基端部を前記主リフレ
クタの反射面に固定する透明樹脂材からなる棒状体の先
端部を膨出させると共に、その膨出部の表面に反射膜を
形成して構成されていることを特徴とする。
【００２２】このため、請求項７記載の発明では、副リ
フレクタは、透明樹脂材からなる棒状体を延設して構成
されているので、主リフレクタ内に溶け込んで目立つこ
とが無く、外観を損ねることもない。
フレクタは、透明樹脂材からなる棒状体を延設して構成
されているので、主リフレクタ内に溶け込んで目立つこ
とが無く、外観を損ねることもない。
【００２３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。
に基づいて説明する。
【００２４】図１は、この発明の第１実施形態としての
車両用灯具１０を示す。この車両用灯具１０は、光を灯
具前方に出射させる主リフレクタ２と、この主リフレク
タ２に開口部３を臨ませてＬＥＤ１の光を主リフレクタ
２内に投光する投光手段４と、主リフレクタ２内の空間
部に配置され投光手段４による投光を主リフレクタ２方
向へ反射させる副リフレクタ５と、を備えて大略構成さ
れている。図１（ａ）中、符号５０はアウタレンズで、
主リフレクタ２の前部開口を覆って主リフレクタ２と共
に灯室６を画成しており、符号５１は回路基板で、主リ
フレクタ２の脚部１１にビス止めされている。
車両用灯具１０を示す。この車両用灯具１０は、光を灯
具前方に出射させる主リフレクタ２と、この主リフレク
タ２に開口部３を臨ませてＬＥＤ１の光を主リフレクタ
２内に投光する投光手段４と、主リフレクタ２内の空間
部に配置され投光手段４による投光を主リフレクタ２方
向へ反射させる副リフレクタ５と、を備えて大略構成さ
れている。図１（ａ）中、符号５０はアウタレンズで、
主リフレクタ２の前部開口を覆って主リフレクタ２と共
に灯室６を画成しており、符号５１は回路基板で、主リ
フレクタ２の脚部１１にビス止めされている。
【００２５】本実施形態では、投光手段４は、主リフレ
クタ２の反射面２ａの中心部位２ｂ周りに略均等間隔で
複数個配置されており、副リフレクタ５は、主リフレク
タ２の略焦点位置に配置されている。投光手段４は、図
１（ｂ）に開口部３で示すように、４個配置されてい
る。
クタ２の反射面２ａの中心部位２ｂ周りに略均等間隔で
複数個配置されており、副リフレクタ５は、主リフレク
タ２の略焦点位置に配置されている。投光手段４は、図
１（ｂ）に開口部３で示すように、４個配置されてい
る。
【００２６】具体的には、投光手段４は、主リフレクタ
２の反射面２ａに開口部３を臨ませたハウジング７と、
このハウジング７の底部に配置されたＬＥＤ１と、ハウ
ジング７の開口部３を覆いＬＥＤ１の光を副リフレクタ
５に集光させるインナレンズ８と、から構成されてい
る。インナレンズ８は、例えばフレネルレンズで構成さ
れる。ＬＥＤ１は、その発光部１ａをハウジング７の底
部開口７ａに臨ませると共に、回路基板５１に電気的に
接続させて取り付けられている。
２の反射面２ａに開口部３を臨ませたハウジング７と、
このハウジング７の底部に配置されたＬＥＤ１と、ハウ
ジング７の開口部３を覆いＬＥＤ１の光を副リフレクタ
５に集光させるインナレンズ８と、から構成されてい
る。インナレンズ８は、例えばフレネルレンズで構成さ
れる。ＬＥＤ１は、その発光部１ａをハウジング７の底
部開口７ａに臨ませると共に、回路基板５１に電気的に
接続させて取り付けられている。
【００２７】このように構成された車両用灯具１０にお
いては、ＬＥＤ１の光は、投光手段４により副リフレク
タ５方向に投光されると共に、副リフレクタ５で主リフ
レクタ２方向に反射され、かつ主リフレクタ２でさらに
反射されて灯具前方に出射する。
いては、ＬＥＤ１の光は、投光手段４により副リフレク
タ５方向に投光されると共に、副リフレクタ５で主リフ
レクタ２方向に反射され、かつ主リフレクタ２でさらに
反射されて灯具前方に出射する。
【００２８】このように、副リフレクタ５を、主リフレ
クタ２内の空間部（灯室６）に配置したので、その分焦
点距離の大きい主リフレクタ２を使用することが可能と
なり、かつＬＥＤ１の光の大部分を副リフレクタ５から
主リフレクタ２方向に反射させるようにしたので、主リ
フレクタ２の利用効率を高めることができ、これにより
ＬＥＤ１の１個当たりの発光面積の拡大を図ることがで
きる。さらに、副リフレクタ５の集光部分の形状を変え
ることにより、主リフレクタ２のサイズあるいは／およ
び形状に合わせた配光パターンで反射させることができ
るし、もしくは拡散性能を付与することもできる。
クタ２内の空間部（灯室６）に配置したので、その分焦
点距離の大きい主リフレクタ２を使用することが可能と
なり、かつＬＥＤ１の光の大部分を副リフレクタ５から
主リフレクタ２方向に反射させるようにしたので、主リ
フレクタ２の利用効率を高めることができ、これにより
ＬＥＤ１の１個当たりの発光面積の拡大を図ることがで
きる。さらに、副リフレクタ５の集光部分の形状を変え
ることにより、主リフレクタ２のサイズあるいは／およ
び形状に合わせた配光パターンで反射させることができ
るし、もしくは拡散性能を付与することもできる。
【００２９】また、車両用灯具１０は、副リフレクタ５
を、主リフレクタ２の略焦点位置に配置したので、主リ
フレクタ２の利用効率を高めることができ、これにより
ＬＥＤ１の１個当たりの発光面積のさらなる拡大を図る
ことができると共に、４個の投光手段４により主リフレ
クタ２の１個当たりの輝度の向上をも図ることができ
る。これにより、図１（ｂ）に斜線で示すように、アウ
タレンズ５０の全面が発光することになり、かつその発
光は、４個の投光手段４の均等間隔配置による主リフレ
クタ２への均等配光により均一発光となる。
を、主リフレクタ２の略焦点位置に配置したので、主リ
フレクタ２の利用効率を高めることができ、これにより
ＬＥＤ１の１個当たりの発光面積のさらなる拡大を図る
ことができると共に、４個の投光手段４により主リフレ
クタ２の１個当たりの輝度の向上をも図ることができ
る。これにより、図１（ｂ）に斜線で示すように、アウ
タレンズ５０の全面が発光することになり、かつその発
光は、４個の投光手段４の均等間隔配置による主リフレ
クタ２への均等配光により均一発光となる。
【００３０】また、車両用灯具１０においては、ＬＥＤ
１は、ハウジング７とインナレンズ８とにより保護され
て取付状態が安定すると共に、ＬＥＤ１の光は、インナ
レンズ８で集光されて効率よく副リフレクタ５方向に投
光されるので、主リフレクタ２の利用効率を一層高める
ことができる。
１は、ハウジング７とインナレンズ８とにより保護され
て取付状態が安定すると共に、ＬＥＤ１の光は、インナ
レンズ８で集光されて効率よく副リフレクタ５方向に投
光されるので、主リフレクタ２の利用効率を一層高める
ことができる。
【００３１】そして好ましくは、本実施形態のように、
ハウジング７は、主リフレクタ２に一体形成される。こ
の構成では、投光手段４を、部品点数を極力少なくして
容易に設置することができる。
ハウジング７は、主リフレクタ２に一体形成される。こ
の構成では、投光手段４を、部品点数を極力少なくして
容易に設置することができる。
【００３２】さらに好ましくは、本実施形態のように、
副リフレクタ５は、基端部９ａを主リフレクタ２の反射
面２ａに固定する透明樹脂材からなる棒状体９の先端部
を膨出させると共に、その膨出部９ｂの表面に反射膜１
２を形成して構成されている。膨出部９ｂは、棒状体９
のＬ字状に折曲した先端部に、扇形断面（図１（ａ）参
照）を有する円盤状体として形成され、反射膜１２は、
膨出部９ｂのアウタレンズ５０とは反対側の表面に形成
される、例えばアルミニウム蒸着膜で構成される。
副リフレクタ５は、基端部９ａを主リフレクタ２の反射
面２ａに固定する透明樹脂材からなる棒状体９の先端部
を膨出させると共に、その膨出部９ｂの表面に反射膜１
２を形成して構成されている。膨出部９ｂは、棒状体９
のＬ字状に折曲した先端部に、扇形断面（図１（ａ）参
照）を有する円盤状体として形成され、反射膜１２は、
膨出部９ｂのアウタレンズ５０とは反対側の表面に形成
される、例えばアルミニウム蒸着膜で構成される。
【００３３】このような構成では、棒状体９および膨出
部９ｂが主リフレクタ２内に溶け込んで目立つことが無
く、外観を損ねることもない。
部９ｂが主リフレクタ２内に溶け込んで目立つことが無
く、外観を損ねることもない。
【００３４】図２は、この発明の第２実施形態としての
車両用灯具２０を示す。この車両用灯具２０は、投光手
段４の構成および副リフレクタ５の支持構造が相違する
だけで、他の構成は前述した車両用灯具１０と同様に構
成されている。このため以下、同一構成要素は、同一符
号を付して説明を省略する。
車両用灯具２０を示す。この車両用灯具２０は、投光手
段４の構成および副リフレクタ５の支持構造が相違する
だけで、他の構成は前述した車両用灯具１０と同様に構
成されている。このため以下、同一構成要素は、同一符
号を付して説明を省略する。
【００３５】車両用灯具２０の投光手段４は、主リフレ
クタ２の反射面２ａに開口部３を臨ませ光を副リフレク
タ５方向に出射させる投光リフレクタ１３と、この投光
リフレクタ１３の略焦点位置に配置されるＬＥＤ１と、
から構成されている。投光リフレクタ１３は、出射口と
しての開口部３と、焦点距離の短い大略回転放物面とを
有して形成されており、かつＬＥＤ１は、その発光部１
ａを、投光リフレクタ１３の光源取付孔１３ａから内部
に挿入して略焦点位置に配置することによって取り付け
られている。
クタ２の反射面２ａに開口部３を臨ませ光を副リフレク
タ５方向に出射させる投光リフレクタ１３と、この投光
リフレクタ１３の略焦点位置に配置されるＬＥＤ１と、
から構成されている。投光リフレクタ１３は、出射口と
しての開口部３と、焦点距離の短い大略回転放物面とを
有して形成されており、かつＬＥＤ１は、その発光部１
ａを、投光リフレクタ１３の光源取付孔１３ａから内部
に挿入して略焦点位置に配置することによって取り付け
られている。
【００３６】本実施形態では、投光リフレクタ１３は、
主リフレクタ２に一体形成されている。この構成では、
投光手段４を、部品点数を極力少なくして容易に設置す
ることができる。
主リフレクタ２に一体形成されている。この構成では、
投光手段４を、部品点数を極力少なくして容易に設置す
ることができる。
【００３７】また、副リフレクタ５は、透明樹脂材から
なる２本の棒状体９により支持されている点が相違する
だけで、他の構成は第１実施形態と同様に構成されてい
る。これにより、第１実施形態と同様の作用効果に加え
て、副リフレクタ５の支持状態の一層の安定化が図れ
る。
なる２本の棒状体９により支持されている点が相違する
だけで、他の構成は第１実施形態と同様に構成されてい
る。これにより、第１実施形態と同様の作用効果に加え
て、副リフレクタ５の支持状態の一層の安定化が図れ
る。
【００３８】このように構成された車両用灯具２０にお
いても前述した車両用灯具１０と同様に、ＬＥＤ１は、
投光リフレクタ１３により保護されると共に、ＬＥＤ１
の光は、投光リフレクタ１３で集光されて効率よく副リ
フレクタ５方向に投光されると共に、副リフレクタ５で
主リフレクタ２方向に反射され、かつ主リフレクタ２で
さらに反射されて灯具前方に出射する。これにより、図
２（ｃ）に斜線で示すように、アウタレンズ５０の全面
が発光することになり、かつその発光は、４個の投光手
段４の均等間隔配置による主リフレクタ２への均等配光
により均一発光となる。
いても前述した車両用灯具１０と同様に、ＬＥＤ１は、
投光リフレクタ１３により保護されると共に、ＬＥＤ１
の光は、投光リフレクタ１３で集光されて効率よく副リ
フレクタ５方向に投光されると共に、副リフレクタ５で
主リフレクタ２方向に反射され、かつ主リフレクタ２で
さらに反射されて灯具前方に出射する。これにより、図
２（ｃ）に斜線で示すように、アウタレンズ５０の全面
が発光することになり、かつその発光は、４個の投光手
段４の均等間隔配置による主リフレクタ２への均等配光
により均一発光となる。
【００３９】
【発明の効果】以上、詳述したように、請求項１記載の
発明によれば、ＬＥＤの光を主リフレクタ方向に反射す
る副リフレクタを、主リフレクタ内の空間部に配置した
ので、その分焦点距離の大きい主リフレクタを使用する
ことが可能となり、かつＬＥＤの光の大部分を副リフレ
クタから主リフレクタ方向に反射させるようにしたの
で、主リフレクタの利用効率を高めることができ、これ
によりＬＥＤ１個当たりの発光面積の拡大を図ることが
でき、以てコスト低減および照明品質の向上を共に図る
ことができる。
発明によれば、ＬＥＤの光を主リフレクタ方向に反射す
る副リフレクタを、主リフレクタ内の空間部に配置した
ので、その分焦点距離の大きい主リフレクタを使用する
ことが可能となり、かつＬＥＤの光の大部分を副リフレ
クタから主リフレクタ方向に反射させるようにしたの
で、主リフレクタの利用効率を高めることができ、これ
によりＬＥＤ１個当たりの発光面積の拡大を図ることが
でき、以てコスト低減および照明品質の向上を共に図る
ことができる。
【００４０】また、請求項２記載の発明によれば、略均
等間隔で配置された複数個の投光手段からのＬＥＤの光
を、略焦点位置に配置された副リフレクタで主リフレク
タ方向に反射させるように構成したので、請求項１記載
の発明の効果に加えて、リフレクタ１個当たりの輝度の
向上および輝度の均一化を図ることができる。
等間隔で配置された複数個の投光手段からのＬＥＤの光
を、略焦点位置に配置された副リフレクタで主リフレク
タ方向に反射させるように構成したので、請求項１記載
の発明の効果に加えて、リフレクタ１個当たりの輝度の
向上および輝度の均一化を図ることができる。
【００４１】また、請求項３記載の発明によれば、ＬＥ
Ｄの光はインナレンズで集光されて効率よく副リフレク
タ方向に投光されるので、請求項１または２記載の発明
の効果に加えて、主リフレクタの利用効率を一層高める
ことができる。
Ｄの光はインナレンズで集光されて効率よく副リフレク
タ方向に投光されるので、請求項１または２記載の発明
の効果に加えて、主リフレクタの利用効率を一層高める
ことができる。
【００４２】また、請求項４記載の発明によれば、投光
手段のハウジングを、主リフレクタに一体形成したの
で、請求項３記載の発明の効果に加えて、投光手段を容
易に設置することができる。
手段のハウジングを、主リフレクタに一体形成したの
で、請求項３記載の発明の効果に加えて、投光手段を容
易に設置することができる。
【００４３】また、請求項５記載の発明によれば、ＬＥ
Ｄの光は投光リフレクタで集光されて効率よく副リフレ
クタ方向に投光されるので、請求項１または２記載の発
明の効果に加えて、主リフレクタの利用効率を一層高め
ることができる。
Ｄの光は投光リフレクタで集光されて効率よく副リフレ
クタ方向に投光されるので、請求項１または２記載の発
明の効果に加えて、主リフレクタの利用効率を一層高め
ることができる。
【００４４】また、請求項６記載の発明によれば、投光
手段の投光リフレクタを、主リフレクタに一体形成した
ので、請求項５記載の発明の効果に加えて、投光手段を
容易に設置することができる。
手段の投光リフレクタを、主リフレクタに一体形成した
ので、請求項５記載の発明の効果に加えて、投光手段を
容易に設置することができる。
【００４５】また、請求項７記載の発明によれば、副リ
フレクタは、透明樹脂材からなる棒状体を延設して構成
されているので、請求項１〜６のいずれか１項記載の発
明の効果に加えて、主リフレクタ内に溶け込んで目立つ
ことが無く、外観を損ねることもない。
フレクタは、透明樹脂材からなる棒状体を延設して構成
されているので、請求項１〜６のいずれか１項記載の発
明の効果に加えて、主リフレクタ内に溶け込んで目立つ
ことが無く、外観を損ねることもない。
【図１】この発明の第１実施形態としての車両用灯具
で、（ａ）は（ｂ）のＩａ−Ｉａ線に沿う断面図、
（ｂ）は平面図である。
で、（ａ）は（ｂ）のＩａ−Ｉａ線に沿う断面図、
（ｂ）は平面図である。
【図２】この発明の第２実施形態としての車両用灯具
で、（ａ）は（ｃ）のＩＩａ−ＩＩａ線に沿う断面図、
（ｂ）は（ｃ）のＩＩｂ−ＩＩｂ線に沿う断面図、
（ｃ）は平面図である。
で、（ａ）は（ｃ）のＩＩａ−ＩＩａ線に沿う断面図、
（ｂ）は（ｃ）のＩＩｂ−ＩＩｂ線に沿う断面図、
（ｃ）は平面図である。
【図３】従来の車両用灯具で、（ａ）は一部切り欠いた
平面図、（ｂ）は（ａ）のＩＩＩｂ−ＩＩＩｂ線に沿う
断面図である。
平面図、（ｂ）は（ａ）のＩＩＩｂ−ＩＩＩｂ線に沿う
断面図である。
【図４】比較例としての車両用灯具の光の出射パターン
の説明図である。
の説明図である。
【図５】比較例としての車両用灯具で、（ａ）は概略部
分断面図、（ｂ）は部分平面図である。
分断面図、（ｂ）は部分平面図である。
１ ＬＥＤ ２ 主リフレクタ ２ａ 反射面（主リフレクタの） ２ｂ 中心部位（反射面の） ３ 開口部 ４ 投光手段 ５ 副リフレクタ ６ 灯室（主リフレクタ内の空間部） ７ ハウジング ８ インナレンズ ９ 棒状体 ９ａ 基端部（棒状体の） ９ｂ 膨出部（棒状体の） １０，２０ 車両用灯具 １２ 反射膜 １３ 投光リフレクタ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ２１Ｑ 1/00 Ｇ Ｈ Ｎ
Claims (7)
- 【請求項１】 光を灯具前方に出射させる主リフレクタ
と、 この主リフレクタに開口部を臨ませてＬＥＤの光を前記
主リフレクタ内に投光する投光手段と、 前記主リフレクタ内の空間部に配置され前記投光手段に
よる投光を前記主リフレクタ方向へ反射させる副リフレ
クタと、を備えていることを特徴とするＬＥＤを光源と
する車両用灯具。 - 【請求項２】 請求項１記載のＬＥＤを光源とする車両
用灯具であって、 前記投光手段は、前記主リフレクタの反射面の中心部位
周りに略均等間隔で複数個配置されており、前記副リフ
レクタは、前記主リフレクタの略焦点位置に配置されて
いることを特徴とするＬＥＤを光源とする車両用灯具。 - 【請求項３】 請求項１または２記載のＬＥＤを光源と
する車両用灯具であって、 前記投光手段は、前記主リフレクタの反射面に開口部を
臨ませたハウジングと、このハウジングの底部に配置さ
れたＬＥＤと、前記ハウジングの開口部を覆い前記ＬＥ
Ｄの光を前記副リフレクタに集光させるインナレンズ
と、からなることを特徴とするＬＥＤを光源とする車両
用灯具。 - 【請求項４】 請求項３記載のＬＥＤを光源とする車両
用灯具であって、 前記ハウジングは、前記主リフレクタに一体形成されて
いることを特徴とするＬＥＤを光源とする車両用灯具。 - 【請求項５】 請求項１または２記載のＬＥＤを光源と
する車両用灯具であって、 前記投光手段は、前記主リフレクタの反射面に開口部を
臨ませ光を前記副リフレクタ方向に出射させる投光リフ
レクタと、この投光リフレクタの略焦点位置に配置され
るＬＥＤと、からなることを特徴とするＬＥＤを光源と
する車両用灯具。 - 【請求項６】 請求項５記載のＬＥＤを光源とする車両
用灯具であって、 前記投光リフレクタは、前記主リフレクタに一体形成さ
れていることを特徴とするＬＥＤを光源とする車両用灯
具。 - 【請求項７】 請求項１〜６のいずれか１項記載のＬＥ
Ｄを光源とする車両用灯具であって、 前記副リフレクタは、基端部を前記主リフレクタの反射
面に固定する透明樹脂材からなる棒状体の先端部を膨出
させると共に、その膨出部の表面に反射膜を形成して構
成されていることを特徴とするＬＥＤを光源とする車両
用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001065335A JP2002270009A (ja) | 2001-03-08 | 2001-03-08 | Ｌｅｄを光源とする車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001065335A JP2002270009A (ja) | 2001-03-08 | 2001-03-08 | Ｌｅｄを光源とする車両用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002270009A true JP2002270009A (ja) | 2002-09-20 |
Family
ID=18924005
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001065335A Pending JP2002270009A (ja) | 2001-03-08 | 2001-03-08 | Ｌｅｄを光源とする車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002270009A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007234407A (ja) * | 2006-03-01 | 2007-09-13 | Seiko Epson Corp | 複数の反射面を有する光源装置 |
| US7347601B2 (en) | 2004-06-09 | 2008-03-25 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle lamp unit |
| WO2010124656A1 (zh) * | 2009-04-30 | 2010-11-04 | 华南师范大学 | 一种led照明灯 |
| JP2013105604A (ja) * | 2011-11-11 | 2013-05-30 | Idec Corp | Ｌｅｄ照明装置用リフレクタ及びｌｅｄ照明装置 |
| JP2013525855A (ja) * | 2010-04-28 | 2013-06-20 | コーニンクレッカ フィリップス エレクトロニクス エヌ ヴィ | マルチチップｌｅｄ用の焦点ぼかし光学部品 |
-
2001
- 2001-03-08 JP JP2001065335A patent/JP2002270009A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7347601B2 (en) | 2004-06-09 | 2008-03-25 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle lamp unit |
| JP2007234407A (ja) * | 2006-03-01 | 2007-09-13 | Seiko Epson Corp | 複数の反射面を有する光源装置 |
| JP4631745B2 (ja) * | 2006-03-01 | 2011-02-16 | セイコーエプソン株式会社 | 複数の反射面を有する光源装置 |
| WO2010124656A1 (zh) * | 2009-04-30 | 2010-11-04 | 华南师范大学 | 一种led照明灯 |
| JP2013525855A (ja) * | 2010-04-28 | 2013-06-20 | コーニンクレッカ フィリップス エレクトロニクス エヌ ヴィ | マルチチップｌｅｄ用の焦点ぼかし光学部品 |
| JP2013105604A (ja) * | 2011-11-11 | 2013-05-30 | Idec Corp | Ｌｅｄ照明装置用リフレクタ及びｌｅｄ照明装置 |
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