JP2002227874A - Magnetic coupling and overload protection clutch - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a coupling and a clutch or the like having high protection property for equipment, by studying and improving a conventional complicated and difficult structure to simplify the structure by the use of permanent magnets, to reduce a cost of the coupling and the clutch, and to simplify a thrust clutch by the use of magnets. SOLUTION: Two magnets are fixed in a casing to be opposed to each other and are fixed to a shaft by the casing.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、機械産業に関するもの
である。This invention relates to the machinery industry.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、カップリングには、ローラーチエ
ン、ジヨウフレックス、ネオフレックス、ベローズ、流
粉体、バネエレメント・ダイヤフラム型、等非常に多く
のカップリングがあり、それぞれ長短をもっていた。ま
た、クラッチには、１方向カム配列、電磁ツースクラッ
チ、トルクテンダー型等、これも多くの方式があった。2. Description of the Related Art Conventionally, there are a large number of couplings, such as roller chains, Joyoflex, neoflex, bellows, flowing powder, and spring element / diaphragm type. Also, there have been many types of clutches, such as a one-way cam arrangement, an electromagnetic tooth clutch, and a torque tender type.

【０００３】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来のカップリング及
びクラッチにあっては万能で、安価のものはなく、小
型、簡単構造、省スペース軽量、及び剛性型騒音無し機
器保護性の高いものが求められるようになった。取付容
易性、正逆両回転可能、でありながら軸と軸の偏芯、偏
角対応性、機器のもつ軸の圧縮、引張り、を加えた超高
速回転、ノンバックラッシュ、さらには衝撃、振動吸収
性を必要とした伝達力の向上と伝達力制御精度、トルク
の耐久性が課題である。Conventional couplings and clutches are versatile and inexpensive, and require a small, simple structure, space-saving and lightweight, and a rigid type with high noise-free equipment protection. Is now available. Easy to install, both forward and reverse rotation possible, yet super high-speed rotation, non-backlash, plus shock, vibration, plus shaft eccentricity, eccentricity compatibility, shaft compression and tension of equipment The challenge is to improve the transmission force that requires absorptivity, to control the transmission force, and to ensure the durability of the torque.

【０００４】[0004]

【課題を解決するための手段】上記課題を達成するため
に、近年、保持力の高い永久磁石の利用に着目し、部品
数の少ない簡単構造の安価なカップリング及びクラッチ
を提供する。軸を固定する部品の端部に回り止め等で磁
石をとめ、２ケの吸着でカップリングにし、さらに中間
円板を入れクラッチにする。取付は非常に簡単となり、
軸偏芯軸偏角等にはそれぞれ空間、また弾力材を加え、
優れた機器保護性をもつものである。In order to achieve the above object, in recent years, attention has been paid to the use of a permanent magnet having a high holding force, and an inexpensive coupling and clutch having a simple structure with a small number of parts is provided. The magnet is stopped with a detent or the like at the end of the part for fixing the shaft, the coupling is made by two suctions, and the intermediate disk is inserted to make the clutch. Installation is very easy,
Add space and elastic material to the shaft eccentric shaft eccentric angle etc.
It has excellent equipment protection.

【０００５】[0005]

【作用】上記の手段により、次の作用する。 １）２個の軸端は２個の軸固定部品に設けたセットスク
リユ、割り部クランプピンその他で、解決し、偏芯には
その儘、磁石が吸着する。クラッチとして使用する場合
は、磁力の持つ吸着力回転伝達を低下できる円板を装着
しておく。永久磁石の中でもＮｄ−Ｆｅ−Ｂｏ磁石は保
持力が９００ＫＡ／ｍと高く、高伝達力を保持できる。 ２）偏角、圧縮、引張り、ノンバックラッシユには磁石
とケースとの空間及びシリコンゴム等、反発弾性の高い
緩衝材を設け、その凸部先端の作用で対応する。 ３）クラッチのトルク制御は円板の材質、例えばＳＵＳ
３０４、及び板厚みを変更することで磁石間距離を拡げ
トルク制御する。The following operations are performed by the above means. 1) The two shaft ends can be solved by setting screws, split clamp pins and the like provided on the two shaft fixing parts. When used as a clutch, a disk which can reduce the transmission of rotation of the attraction force of the magnetic force is mounted. Among the permanent magnets, the Nd-Fe-Bo magnet has a high holding force of 900 KA / m and can hold a high transmission force. 2) The declination, compression, tension, and non-backlash are provided with a cushioning material having high rebound resilience, such as a space between the magnet and the case, and silicone rubber, and the effect of the tip of the convex portion is used. 3) The torque control of the clutch is made of a disc material such as SUS.
304, and by changing the plate thickness, the inter-magnet distance is increased to control the torque.

【０００６】[0006]

【実施例】図１において、回り止めのついた軸固定部品
（１）の端部に、衝撃防止の緩衝ゴム（２）を入れ、さ
らに回りどめ凹みのある永久磁石（Ａ）を入れ、軸をセ
ットスクリユー（３）で固定したカップリング。In FIG. 1, a shock-absorbing rubber (2) is inserted into an end of a shaft fixing part (1) provided with a detent, and a permanent magnet (A) having a detent is further inserted. Coupling whose shaft is fixed with a set screw (3).

【０００７】図３は、スリ割りのあるクランプ型のクラ
ッチで、磁石と磁石の間にＬ字形の円板（４）を設け、
吸着力を制御可能にしたもの。ケーシングと磁石はスリ
ップのなきよう回り止め、又は、接着をする。磁石の外
周固定により、軸の偏芯には対応するが、軸の偏角には
対応しにくい。軸固定具は硬質アルミ合金等により精度
保持をはかった。また回り止めは、磁石の凹部に合せ固
定具側を凸起する。FIG. 3 shows a clamp-type clutch having a slot, in which an L-shaped disk (4) is provided between magnets.
A device that can control the suction force. The casing and the magnet are detented or glued to prevent slippage. By fixing the outer periphery of the magnet, it is possible to cope with the eccentricity of the shaft, but it is difficult to cope with the eccentricity of the shaft. The precision of the shaft fixture was maintained by a hard aluminum alloy or the like. In addition, the detents protrude on the fixture side in accordance with the recesses of the magnet.

【０００８】図４は、ねじ切りタップ具に磁気クラッチ
を設け、タップ折れを防止する実施例で手作業では、ハ
ンドル棒（８）を使うがタッピングマシンの場合は、上
部ケースの上端をチャックする。上部ケースは磁石Ａと
共に回るが、過負荷になると、磁石Ｂはスリップするた
めタップの折れはない、逆転の場合も同じく作用する。
図５は、スラスト移動クラッチ回転伝達機構で、軸の右
端ストッパーをはずすと磁石ＡのＮが磁石ＢのＳと吸着
し、クラッチ板のついた軸固定（１）が右へ移動し、軸
の回転を上部ケース（５）に伝達する。過負荷トルクを
受けると左軸は左へ移動し回転伝達は止る。FIG. 4 shows an embodiment in which a magnetic clutch is provided on the threading tapping tool to prevent the tap from breaking. In the manual operation, the handle bar (8) is used, but in the case of a tapping machine, the upper end of the upper case is chucked. The upper case rotates together with the magnet A, but when overloaded, the magnet B slips so that the tap does not break.
FIG. 5 shows a thrust moving clutch rotation transmitting mechanism. When the right end stopper of the shaft is removed, the N of the magnet A is attracted to the S of the magnet B, the shaft fixed (1) with the clutch plate is moved to the right, The rotation is transmitted to the upper case (5). When receiving the overload torque, the left axis moves to the left and the rotation transmission stops.

【０００９】[0009]

【発明の効果】本発明は以上説明の通り構成されている
ため、次の効果を奏する。 １）部品数が少なく、構造が簡単、長さが従来品の約１
／２のカップリング・クラッチになるので安価となる。 ２）軸偏芯、軸偏角の対応性が向上、衝撃、振動吸収性
も高いため、蒸気タービン・ガスタービン・遠心圧縮機
・発電機等に使用が可能。 ３）正逆両回転、性能差無、耐食性、トルク制御性が高
いため、複写機・通信機器・印刷機・レコーダー等に使
用可能。 ４）面倒な軸芯合せ作業がないためトータルコストの低
減になるため、サーボ系機器のステッピングモーター・
タコジェネレーター・シンクロモーター・繊維機械等に
使用可能。 ５）伝達トルクを求めるのみで、カップリング及びクラ
ッチ等の選定ができるため、簡単になり、ベアリング・
モーター他各種機器、工具等の保護性は高い。As described above, the present invention has the following advantages. 1) The number of parts is small, the structure is simple, and the length is about 1
It is inexpensive because it is a coupling clutch of 1/2. 2) Improved compatibility with shaft eccentricity and shaft eccentricity, high shock and vibration absorption, and can be used for steam turbines, gas turbines, centrifugal compressors, generators, etc. 3) Both forward and reverse rotation, no performance difference, high corrosion resistance and high torque controllability, so it can be used in copiers, communication equipment, printing machines, recorders, etc. 4) Since there is no troublesome axis alignment work, the total cost is reduced.
Can be used for tacho generators, synchro motors, textile machines, etc. 5) The coupling and clutch can be selected only by calculating the transmission torque.
The protection of motors and other devices and tools is high.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明による磁気カップリング正面の半断面図
である。FIG. 1 is a half sectional view of the front of a magnetic coupling according to the present invention.

【図２】図１の側面図である。FIG. 2 is a side view of FIG.

【図３】本発明による割り型磁気クラッチ正面の半断面
図である。FIG. 3 is a half sectional view of a front surface of a split type magnetic clutch according to the present invention.

【図４】本発明による磁気クラッチをタップ工具に使っ
た正面の半断面図である。FIG. 4 is a half sectional view of a front surface in which a magnetic clutch according to the present invention is used for a tapping tool.

【図５】スラスト方向の磁気クラッチ組合せのカップリ
ング正面半断面図である。FIG. 5 is a front half sectional view of a coupling of a magnetic clutch combination in a thrust direction.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

Ａ 永久磁石 Ｂ 永久磁石 １ 軸固定部品 ２ 緩衝ゴム ３ セットスクリユーねじ ４ Ｌ字円板 ５ 上部ケース ６ タップガイド ７ 下部ケース ８ ハンドル棒 A Permanent magnet B Permanent magnet 1 Shaft fixed part 2 Buffer rubber 3 Set screw 4 L-shaped disk 5 Upper case 6 Tap guide 7 Lower case 8 Handle bar

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】軸固定部品の中に、回りどめのついた強力
な永久磁石を入れた組立て品を向かい合せに２個設け、
磁石のもつ保磁力で吸着させ、軸と軸の継ぎ動力を伝達
するカップリングと、連続スリップ可能なスリッピング
板を動力伝達制御板の役目として入れた過負荷保護クラ
ッチ。1. A two-piece assembly, in which a strong permanent magnet with a detent is inserted in a shaft fixing part, is provided facing each other,
An overload protection clutch with a coupling that absorbs the coercive force of the magnet and transmits the joint power between the shafts, and a slipping plate that can be continuously slipped as the power transmission control plate.