JP2002211277A - On-vehicle-apparatus arranging structure for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、車幅方向に延び
るインストルメントパネル本体を備えたような車両の車
載機器の配設構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an arrangement structure of a vehicle-mounted device having an instrument panel body extending in a vehicle width direction.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、上述例の車載機器の配設構造とし
ては、例えば特開平１０−３１５８７１号公報および特
開平１１−２７８１６５号公報に記載の構造がある。前
者の特開平１０−３１５８７１号公報には、車幅方向に
延びるインストルメントパネル本体の中央部に凹部を形
成し、この凹部に対してインストルメントパネル本体中
央から下方に延び、かつ着脱可能となるようにコンソル
を配置し、凹部近傍におけるインストルメントパネル本
体にはエアコンの吹出し口を形成する一方、上記コンソ
ルにはモニタ、オーディオ装置およびエアコン装置を配
置した所謂にＴ字タイプの一般的な構造が開示されてい
る。2. Description of the Related Art Conventionally, as an arrangement structure of the above-mentioned on-vehicle equipment, there is a structure described in, for example, JP-A-10-315871 and JP-A-11-278165. In the former JP-A-10-315871, a concave portion is formed in a central portion of an instrument panel main body extending in a vehicle width direction, extends downward from the center of the instrument panel main body with respect to the concave portion, and becomes detachable. A so-called T-shaped general structure in which a console, a monitor, an audio device, and an air conditioner are disposed in the instrument panel body near the recess is formed in the instrument panel body near the recess. It has been disclosed.
【０００３】また後者の特開平１１−２７８１６５号公
報には、車幅方向に延びるインストルメントパネル本体
の中央下部の左右に支持部材を設け、これら左右の支持
部材間にオーディオ等の任意の大きさの機器を配設する
一方、インストルメントパネル本体の中央部における上
記機器の直上部には前記機器以外の情報装置を配設し、
この情報装置の直上部にはエアー吹出しグリルを設けた
所謂Ｔ字タイプの一般的な構造が開示されている。In the latter Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-278165, supporting members are provided at the lower left and right of the center of an instrument panel body extending in the vehicle width direction, and an arbitrary size of audio or the like is provided between the left and right supporting members. On the other hand, the information device other than the device is disposed immediately above the device at the center of the instrument panel body,
A general structure of a so-called T-shape in which an air blowing grill is provided directly above the information device is disclosed.
【０００４】しかし、これら何れの従来構造においても
インストルメントパネルの上面を充分に下げることがで
きず、またスポーティ感を確保することができない問題
点があった。However, in any of these conventional structures, there has been a problem that the upper surface of the instrument panel cannot be sufficiently lowered and a sporty feeling cannot be ensured.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】この発明は、車幅方向
に延びるインストルメントパネル本体と、この本体の中
央部から前席側部まで車両前後方向に延びるセンタコン
ソール部とでインストルメントパネルを構成し、インス
トルメントパネル本体の内部に配設された空調ユニット
とインストルメントパネル本体との間に、車載機器の情
報表示ユニット部を配設し、その車載機器本体を情報表
示ユニット部と離間したセンタコンソール部に配設する
ことで、インストルメントパネル本体の上面を充分に下
げることができ、またインストルメントパネル本体とセ
ンタコンソール部とをＴ字状に組合わせることにより、
スポーティ感を確保し、しかも、空調ユニットと車載機
器とを良好に配設することができる車両の車載機器の配
設構造の提供を目的とする。According to the present invention, an instrument panel includes an instrument panel main body extending in a vehicle width direction and a center console portion extending in a vehicle front-rear direction from a central portion of the main body to a front seat side. The information display unit of the in-vehicle device is disposed between the air conditioning unit and the instrument panel main body disposed inside the instrument panel main body, and the in-vehicle device main body is separated from the information display unit by a center. By arranging in the console part, the upper surface of the instrument panel main body can be sufficiently lowered, and by combining the instrument panel main body and the center console part in a T-shape,
It is an object of the present invention to provide a structure for disposing an in-vehicle device of a vehicle, which can ensure a sporty feeling and in which an air conditioning unit and an in-vehicle device can be favorably disposed.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】この発明による車両の車
載機器の配設構造は、車幅方向に延びるインストルメン
トパネル本体と、該インストルメントパネル本体の中央
部から前席側部まで車両前後方向に延びるセンタコンソ
ール部とから成るインストルメントパネルを備えた車両
の車載機器の配設構造であって、上記インストルメント
パネル本体の内部に配設された空調ユニットとインスト
ルメントパネル本体との間には車載機器の情報表示ユニ
ット部が配設されると共に、上記車載機器の車載機器本
体を上記情報表示ユニット部と離間したセンタコンソー
ル部に配設したものである。上記構成の車載機器はＡＶ
(Audiovisual、オーディオビジュアルの略で、音響、映
像、テレビ、ＶＴＲなど)機器やナビゲーション機器に
設定することができる。According to the present invention, there is provided an on-vehicle device mounting structure for a vehicle, comprising: an instrument panel main body extending in a vehicle width direction; and a vehicle front-rear direction extending from a central portion of the instrument panel main body to a front seat side portion. And a center console portion extending to the vehicle.A vehicle-mounted device provided with an instrument panel including an instrument panel, wherein an air conditioning unit disposed inside the instrument panel main body and the instrument panel main body. An information display unit of the in-vehicle device is provided, and a main body of the in-vehicle device of the in-vehicle device is provided in a center console unit separated from the information display unit. In-vehicle equipment of the above configuration is AV
(Audiovisual, abbreviation for audiovisual, audio, video, television, VTR, etc.)
【０００７】上記構成によれば、車幅方向に延びるイン
ストルメントパネル本体と、この本体の中央部から前席
側部まで車両前後方向に延びるセンタコンソール部とで
インストルメントパネルを構成し、インストルメントパ
ネル本体の内部に配設された空調ユニットとインストル
メントパネル本体との間に、車載機器の情報表示ユニッ
ト部を配設し、その車載機器本体を情報表示ユニット部
と離間したセンタコンソール部に配設したので、インス
トルメントパネル本体の上面を充分に下げることがで
き、またインストルメントパネル本体とセンタコンソー
ル部とのＴ字状の組合わせ構成により、スポーティ感を
確保し、しかも、インストルメントパネル本体内部の空
調ユニットとインストルメントパネル本体ないしセンタ
コンソール部の車載機器とを良好に配設することができ
る。According to the above construction, the instrument panel is composed of the instrument panel body extending in the vehicle width direction and the center console section extending in the vehicle front-rear direction from the center of the main body to the side of the front seat. An information display unit for in-vehicle equipment is installed between the air conditioning unit and the instrument panel installed inside the panel main body, and the in-vehicle equipment main body is installed in the center console that is separated from the information display unit. As a result, the upper surface of the instrument panel body can be sufficiently lowered, and the T-shaped combination of the instrument panel body and the center console ensures a sporty feeling. Internal air conditioning unit and on-board instrument panel or center console A vessel can be satisfactorily disposed.
【０００８】この発明の一実施態様においては、上記車
載機器はＡＶ機器またはナビゲーション機器に設定さ
れ、機器本体をセンタコンソール部に配設する一方、機
器の作動状態を表示する情報表示ユニット部をインスト
ルメントパネル本体に配設したものである。In one embodiment of the present invention, the on-vehicle device is set as an AV device or a navigation device, and the device main body is disposed on a center console portion, while an information display unit for displaying an operation state of the device is installed on an instrument. It is arranged on the body of the instrument panel.
【０００９】上記構成によれば、空調ユニットとＡＶ機
器またはナビゲーション機器の機器本体と、機器の作動
状態を表示する情報表示ユニット部とを良好に配設する
ことができる。According to the above configuration, the air conditioning unit, the main body of the AV equipment or the navigation equipment, and the information display unit for displaying the operation state of the equipment can be satisfactorily arranged.
【００１０】この発明の一実施態様においては、上記情
報表示ユニット部は、上記インストルメントパネル本体
の表面から出没可能に設けられたものである。上記構成
によれば、必要時に情報表示ユニット部をインストルメ
ントパネル本体の表面から上方に突出させ、不要時には
情報表示ユニット部を格納することができる。In one embodiment of the present invention, the information display unit is provided so as to be able to protrude and retract from the surface of the instrument panel main body. According to the above configuration, the information display unit can protrude upward from the surface of the instrument panel main body when necessary, and can store the information display unit when unnecessary.
【００１１】この発明の一実施態様においては、上記情
報表示ユニット部と車載機器本体との間のセンタコンソ
ール部には、シフト操作部材が配設されたものである。
上記構成によれば、上述の情報表示ユニット部と車載機
器本体との間においてもセンタコンソール部にシフト操
作部材を配設したので、車載機器とシフトレバー等のシ
フト操作部材の操作性の良好な配置を確保することがで
きる。In one embodiment of the present invention, a shift operation member is provided in a center console section between the information display unit section and the vehicle equipment main body.
According to the above configuration, since the shift operation member is disposed on the center console even between the information display unit and the in-vehicle device main body, the operability of the in-vehicle device and the shift operation member such as the shift lever is improved. The arrangement can be secured.
【００１２】この発明の一実施態様においては、上記シ
フト操作部材は上記センタコンソール部前方のインスト
ルメントパネル本体との接続部近傍に配設されたもので
ある。上記構成によれば、上述の接続部近傍にシフト操
作部材を配設したので、このシフト操作部材のより一層
良好な操作性を確保することができる。In one embodiment of the present invention, the shift operation member is provided near a connection with an instrument panel body in front of the center console. According to the above configuration, since the shift operation member is provided near the above-described connection portion, it is possible to ensure better operability of the shift operation member.
【００１３】この発明の一実施態様においては、上記シ
フト操作部材が配設されたセンタコンソール部の所定部
は側面から見て傾斜形状に構成されたものである。上記
構成によれば、側面視で傾斜形状に構成したセンタコン
ソール部の所定部に上述のシフト操作部材を配設したの
で、このシフト操作部材のより一層良好な操作性を確保
することができる。In one embodiment of the present invention, the predetermined portion of the center console portion provided with the shift operation member is formed to have an inclined shape when viewed from the side. According to the above configuration, the shift operation member described above is disposed at the predetermined portion of the center console portion that is formed in an inclined shape when viewed from the side, so that better operability of the shift operation member can be secured.
【００１４】この発明の一実施態様においては、上記情
報表示ユニット部とセンタコンソール部のシフト操作部
材との間には、他の車載機器の本体が配設されたもので
ある。上記構成によれば、情報表示ユニット部とセンタ
コンソール部のシフト操作部材との間の余剰スペースを
有効利用して、他の車載機器の本体を配設することがで
きる。In one embodiment of the present invention, a main body of another vehicle-mounted device is disposed between the information display unit and the shift operation member of the center console. According to the above configuration, a main body of another vehicle-mounted device can be disposed by effectively utilizing a surplus space between the information display unit and the shift operation member of the center console.
【００１５】この発明の一実施態様においては、上記他
の車載機器の本体が空調操作機器に設定されたものであ
る。上記構成によれば、上述の余剰スペースを有効利用
して空調操作機器を配設することができる。In one embodiment of the present invention, the main body of the other vehicle-mounted device is set as an air-conditioning operation device. According to the above configuration, the air-conditioning operation device can be provided by effectively utilizing the above-mentioned surplus space.
【００１６】この発明の一実施態様においては、上記空
調ユニットは、送風手段と温度調整室がインストルメン
トパネル本体の中央部に集中して配設されたものであ
る。上記構成によれば、インストルメントパネル本体の
中央部内部に空調ユニットを集中配置したので、このイ
ンストルメントパネル本体の左右両部を広く設定するこ
とができ、例えば、グローブボックス等の配置性の向上
を図ることができる。In one embodiment of the present invention, in the air conditioning unit, the air blowing means and the temperature control chamber are arranged in a central portion of the instrument panel main body. According to the above configuration, since the air conditioning units are centrally arranged inside the central portion of the instrument panel main body, both the left and right portions of the instrument panel main body can be set wider, for example, the arrangement of a glove box or the like can be improved. Can be achieved.
【００１７】[0017]
【実施例】この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳
述する。図面は車両の車載機器の配設構造を示し、図
１、図２、図３において、前席としてのドライバーズシ
ートおよびパッセンジャーズシートの前方において車両
の車幅方向に延びるインストルメントパネル本体(以下
単にインパネ本体と略記する)１と、このインパネ本体
１の中央部から前席側部まで車両前後方向に延びるセン
タコンソール部２とを平面視でＴ字状に組合わせてイン
ストルメントパネル(以下単にインパネと略記する)３を
構成している。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. The drawings show an arrangement structure of on-vehicle equipment of a vehicle. In FIGS. 1, 2 and 3, an instrument panel body (hereinafter, referred to as a front panel) extending in the vehicle width direction in front of a driver's seat and a passenger's seat as front seats. An instrument panel (hereinafter simply referred to simply as "instrument panel body") 1 and a center console section 2 extending in the vehicle front-rear direction from the center of the instrument panel body 1 to the front seat side in a vehicle front-rear direction. (Abbreviated as instrument panel) 3.
【００１８】上述のインパネ本体１は曲率状かつ前高後
低状に傾斜する上面部１ａと、ドライバーズ側において
曲率状かつ前低後高状に傾斜する下面部１ｂと、パッセ
ンジャーズ側において曲率状かつ前低後高状に傾斜する
下面部１ｃとを備えている。The above-mentioned instrument panel body 1 has an upper surface portion 1a inclined in a curved shape and a front-rear and low shape, a lower surface portion 1b inclined in a curved shape and a front-rear and high shape on the driver's side, and a curvature on the passenger's side. And a lower surface portion 1c which is inclined in the shape of a front, a low and a high.
【００１９】また上述のセンタコンソール部２は左右の
側面２ａ，２ａと上面部２ｂとを有すると共に、後端部
にはコンソールリッド４を備えたコンソールボックス５
が一体的に形成されている。The center console unit 2 has left and right side surfaces 2a, 2a and an upper surface 2b, and a console box 5 having a console lid 4 at a rear end.
Are integrally formed.
【００２０】さらに上述のインパネ本体１とセンタコン
ソール部２とは、該センタコンソール部２前方の接続部
６において一体的に接続されており、このセンタコンソ
ール部２はその前端部から中間部までが側面から見て傾
斜形状に構成されたスラント部２ｃを備えている。Further, the instrument panel main body 1 and the center console section 2 are integrally connected at a connecting section 6 in front of the center console section 2, and the center console section 2 has a front end portion to an intermediate portion. The slant portion 2c has an inclined shape when viewed from the side.
【００２１】図２、図３に示すようにインパネ本体１の
内部中央部には、送風手段としてのブロア７と温度調整
室８とを一体的に構成した空調ユニット９が集中配置さ
れている。As shown in FIGS. 2 and 3, an air-conditioning unit 9 integrally formed with a blower 7 as a blowing means and a temperature control chamber 8 is centrally disposed in the central portion of the instrument panel body 1.
【００２２】またインパネ本体１内部のパッセンジャー
ズ側には助手席用のエアバッグユニット１０を配設して
いる。一方、図１に示すようにインパネ本体１における
上面部１ａの前部には車幅方向に延びるデフロスタ吹出
口１１を形成し、上面部１ａの後部左右両端部位にはサ
イドベント吹出口１２，１２を形成している。On the passenger's side inside the instrument panel body 1, an airbag unit 10 for a passenger seat is disposed. On the other hand, as shown in FIG. 1, a defroster outlet 11 extending in the vehicle width direction is formed at a front portion of the upper surface portion 1a of the instrument panel main body 1, and side vent outlets 12, 12 are provided at the rear left and right end portions of the upper surface portion 1a. Is formed.
【００２３】またインパネ本体１における上面部１ａの
ドライバーズ側にはメータフード１３を一体または一体
的に形成し、インパネ本体１の上面部１ａにおいてセン
タコンソール部２と対応する中央後部の左側にはハザー
ドスイッチ１４を、右側には空調用またはその他の表示
部１５(集中ディスプレイ部)をそれぞれ取付けている。A meter hood 13 is integrally or integrally formed on the driver's side of the upper surface 1a of the instrument panel main body 1. On the upper surface 1a of the instrument panel main body 1, a left side of a center rear portion corresponding to the center console 2 is provided. A hazard switch 14 is mounted on the right side, and an air-conditioning or other display unit 15 (central display unit) is mounted on the right side.
【００２４】図１、図３に示すように、インパネ本体１
の内部に配設された空間ユニット９とインパネ本体１と
の間には車載機器としてのオーディオ装置１６の情報表
示ユニット部１７が配設されるが、この車載機器はオー
ディオ装置１６に限定されるものではなく、他のＡＶ機
器またはナビゲーション機器であってもよい。As shown in FIGS. 1 and 3, instrument panel body 1
An information display unit 17 of an audio device 16 as an in-vehicle device is arranged between the space unit 9 and the instrument panel body 1 provided inside the device, but the in-vehicle device is limited to the audio device 16. Instead, it may be another AV device or navigation device.
【００２５】この実施例では、上述の車載機器はオーデ
ィオ装置１６に設定され、このオーディオ装置１６の機
器本体１６ａはセンタコンソール部２に配設され、この
オーディオ装置１６の作動状態を表示する情報表示ユニ
ット部１７が上述のインパネ本体１の上面部１ａにおい
てデフロスタ吹出口１１と他の表示部１５との間に配設
されている。In this embodiment, the above-mentioned in-vehicle device is set in the audio device 16, and the device main body 16a of the audio device 16 is provided in the center console section 2 and displays information indicating the operating state of the audio device 16. The unit section 17 is disposed between the defroster outlet 11 and another display section 15 on the upper surface section 1a of the instrument panel body 1 described above.
【００２６】しかも、この情報表示ユニット部１７は図
３に格納状態を実践で、突出状態を仮想線で示すように
インパネ本体１の上面部１ａから出没可能に設けられる
と共に、その表示面１７ａが乗員Ａのアイポイントと対
向するように前高後低状に傾斜配置されている。Further, the information display unit 17 is provided so as to be able to protrude and retract from the upper surface 1a of the instrument panel body 1 as shown by phantom lines when the information display unit 17 is stored in FIG. It is inclined and arranged in a front-back high-low manner so as to face the eye point of the occupant A.
【００２７】さらに上述の情報表示ユニット部１７とオ
ーディオ装置１６の機器本体１６ａとの間におけるセン
タコンソール部２、つまり該センタコンソール部２の接
続部６近傍のスラント部２ｃにはシフト操作部材として
のシフトレバー１８が配設されている。このシフトレバ
ー１８は図３に示すようにチェンジユニット１９内の支
点２０を中心として操作されるものである。Further, the center console section 2 between the information display unit section 17 and the device main body 16a of the audio device 16, that is, the slant section 2c near the connection section 6 of the center console section 2 is provided as a shift operation member. A shift lever 18 is provided. The shift lever 18 is operated around a fulcrum 20 in a change unit 19 as shown in FIG.
【００２８】上述のセンタコンソール部２のスラント部
２ｃに配設されたシフトレバー１８と情報表示ユニット
部１７との間のセンタコンソール部２にはオーディオ装
置１６以外の車載機器の本体としての空調用の温度調整
機器２１が配設されている。The center console section 2 between the shift lever 18 and the information display unit section 17 provided on the slant section 2c of the center console section 2 has an air conditioner as a main body of a vehicle-mounted device other than the audio device 16. Temperature adjustment device 21 is provided.
【００２９】この空調用の温度調整器２１は図１、図２
に示すように複数たとえば３つの温度調整用ダイヤル２
２，２３，３４を備えている。The temperature controller 21 for air conditioning is shown in FIGS.
As shown in FIG.
2, 23, 34.
【００３０】図４は図２のＢ−Ｂ線矢視断面図であっ
て、上述のメータフード１３につづいて凹部１３ａが形
成され、この凹部１３ａの内奥部に計器ユニット２５が
取付けられる一方、ドライバーズ側のインパネ本体１外
部にはステアリングホイール２６が配設され、このステ
アリングホイール２６による操舵力がステアリングシャ
フト２７等を介して前輪に伝達されるように構成してい
る。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. 2. A concave portion 13a is formed following the above-mentioned meter hood 13, and the instrument unit 25 is mounted inside the concave portion 13a. A steering wheel 26 is disposed outside the instrument panel main body 1 on the driver's side, and the steering force of the steering wheel 26 is transmitted to the front wheels via a steering shaft 27 and the like.
【００３１】図５は図２のＣ−Ｃ線矢視断面図であっ
て、インパネ本体１の内部には車幅方向に延びるインパ
ネメンバ２８が略水平に超架され、このインパネメンバ
２８の近傍部にはグローブボックス２９が配置されると
共に、支点３０を中心として該グローブボックス２９の
開口部を開閉可能に覆うグローブリッド３１が設けられ
ている。なお、図５においてはグローブリッド３１の閉
成状態を実践で、開成状態を仮想線でそれぞれ示してい
る。また上述のグローブボックス２９の近傍上部には前
述の助手席用エアバッグユニット１０を配置している。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 2. An instrument panel member 28 extending in the vehicle width direction is superimposed substantially horizontally inside the instrument panel body 1, and the vicinity of the instrument panel member 28 is shown. In the portion, a glove box 29 is arranged, and a glove lid 31 is provided to cover an opening of the glove box 29 around a fulcrum 30 so as to be openable and closable. In FIG. 5, the closed state of the glove lid 31 is shown in practice, and the opened state is shown in phantom lines. Further, the above-described airbag unit 10 for a passenger seat is disposed in an upper portion near the glove box 29.
【００３２】ところで、図１に示すようにシフトレバー
１８の配設位置側方におけるスラント部２ｃには電気式
パーキングブレーキ３２と、カスタマイズ・スイッチ３
３と、灰皿３４とをその上方から下方に向けてこの順に
配置している。As shown in FIG. 1, the electric parking brake 32 and the customization switch 3 are provided on the slant portion 2c on the side of the position where the shift lever 18 is disposed.
3 and the ashtray 34 are arranged in this order from above to below.
【００３３】上述のカスタマイズ・スイッチ３３は図６
に拡大断面図で示すように、複数のスイッチをユーザの
要求に応じて任意に組み替えることができるもので、こ
の実施例ではリヤデフォッカスイッチ３５、パワーウイ
ンドスイッチ３６、パワードアロックスイッチ３７、リ
ヤワイパスイッチ３８の合計４つのスイッチをスイッチ
パネル３９に一体的に組み付けたもので、これら各スイ
ッチ３５〜３８の配列形態は任意に組み替えることがで
きるように構成されている。The above-described customization switch 33 is shown in FIG.
As shown in the enlarged cross-sectional view, a plurality of switches can be arbitrarily rearranged in accordance with a user's request. In this embodiment, a rear defocuser switch 35, a power window switch 36, a power door lock switch 37, A total of four rear wiper switches 38 are assembled integrally to a switch panel 39, and the arrangement of these switches 35 to 38 can be arbitrarily changed.
【００３４】図７は図１の要部拡大図であって、センタ
コンソール部２に配置された車載機器の一例としてのオ
ーディオ装置１６の機器本体１６ａの上面には音量調整
ツマミ４０、停止スイッチ４１、選曲スイッチ４２，４
３、再生スイッチ４４を設けているが、これらの各スイ
ッチ４１〜４４は略扇状になるように離間配置され所謂
ピアノタッチ式に形成されている。ここで、上述の各ス
イッチ４１〜４４としてはシーソー式のスイッチまたは
プッシュ式のスイッチ等を用いることができる。FIG. 7 is an enlarged view of a main part of FIG. 1. A volume control knob 40 and a stop switch 41 are provided on the upper surface of a device main body 16a of the audio device 16 as an example of a vehicle-mounted device disposed in the center console unit 2. , Music selection switches 42, 4
3. The reproduction switch 44 is provided, and these switches 41 to 44 are spaced apart from each other so as to be substantially fan-shaped, and are formed in a so-called piano touch type. Here, as each of the switches 41 to 44 described above, a seesaw switch or a push switch can be used.
【００３５】また上述のツマミ４０およびスイッチ４１
〜４４を有する機器本体１６ａの上面に対して乗員側
(つまりリヤ側)の近傍部にはセンタコンソール部２の上
面部２ｂにパームレスト４５を取付け、このパームレス
ト４５に乗員が手の平を載せて各要素４０〜４４を操作
し得るように構成している。The above-mentioned knob 40 and switch 41
Occupant side with respect to the upper surface of the device main body 16a having
A palm rest 45 is mounted on the upper surface 2b of the center console unit 2 near the rear side (i.e., on the rear side), so that an occupant can operate the components 40 to 44 by placing a palm on the palm rest 45.
【００３６】一方、図１、図２に示すように上述のパー
ムレスト４５とコンソールボックス５との間におけるセ
ンタコンソール２の上面部２ｂには凹状のカップホルダ
４６が形成されている。なお、図３において４７は車両
前後方向に延びるトンネル部の上面を示すものである。On the other hand, as shown in FIGS. 1 and 2, a concave cup holder 46 is formed on the upper surface 2b of the center console 2 between the palm rest 45 and the console box 5. In FIG. 3, reference numeral 47 denotes an upper surface of a tunnel portion extending in the vehicle front-rear direction.
【００３７】このように上記実施例の車両の車載機器の
配設構造は、車幅方向に延びるインパネ本体１と、該イ
ンパネ本体１の中央部から前席側部まで車両前後方向に
延びるセンタコンソール部２とから成るインパネ３を備
えた車両の車載機器の配設構造であって、上記インパネ
本体１の内部に配設された空調ユニット９とインパネ本
体１との間には車載機器(オーディオ装置１６参照)の情
報表示ユニット部１７が配設されると共に、上記車載機
器の機器本体１６ａを上記情報表示ユニット部１７と離
間したセンタコンソール部２に配設したものである。As described above, the arrangement structure of the on-vehicle equipment of the vehicle according to the above-described embodiment includes the instrument panel body 1 extending in the vehicle width direction, and the center console extending in the vehicle front-rear direction from the center of the instrument panel body 1 to the front seat side. A vehicle-mounted device provided with an instrument panel 3 composed of an air-conditioning unit 9 disposed inside the instrument panel main body 1 and the instrument panel main body 1. 16), and the device main body 16a of the in-vehicle device is disposed on the center console 2 which is separated from the information display unit 17.
【００３８】この構成によれば、車幅方向に延びるイン
パネ本体１と、このインパネ本体１の中央部から前席側
部まで車両前後方向に延びるセンタコンソール部２とで
インパネ３を構成し、インパネ本体１の内部に配設され
た空調ユニット９とインパネ本体１との間に、車載機器
(オーディオ装置１６参照)の情報表示ユニット部１７を
配設し、その機器本体１６ａを情報表示ユニット部１７
と離間したセンタコンソール部２に配設したので、イン
パネ本体１の上面を図３、図５に仮想線βで示す従来の
インパネ本体の上面に対して充分に下げることができ、
またインパネ本体１とセンタコンソール部２とのＴ字状
の組合わせ構成により、スポーティ感を確保し、しか
も、インパネ本体１内部の空調ユニット９とインパネ本
体１ないしセンタコンソール部２の車載機器(オーディ
オ装置１６参照)とを良好に配設することができる。According to this configuration, the instrument panel 3 is composed of the instrument panel body 1 extending in the vehicle width direction and the center console section 2 extending in the vehicle front-rear direction from the center of the instrument panel body 1 to the front seat side. An in-vehicle device is provided between the air conditioning unit 9 disposed inside the main body 1 and the instrument panel main body 1.
(Refer to the audio device 16), the information display unit 17 is provided, and the device main body 16a is connected to the information display unit 17
3 and 5, the upper surface of the instrument panel body 1 can be sufficiently lowered with respect to the upper surface of the conventional instrument panel body indicated by a virtual line β in FIGS.
The T-shaped combination of the instrument panel body 1 and the center console section 2 ensures a sporty feeling, and furthermore, the air conditioning unit 9 inside the instrument panel body 1 and the on-board equipment (audio equipment) of the instrument panel body 1 or the center console section 2. (See the device 16).
【００３９】また、上記車載機器をＡＶ機器またはナビ
ゲーション機器に設定(但し、この実施例ではオーディ
オ装置１６を示す)され、機器本体１６ａをセンタコン
ソール部２に配設する一方、機器の作動状態を表示する
情報表示ユニット部１７をインパネ本体１に配設したも
のである。Further, the above-mentioned on-vehicle device is set as an AV device or a navigation device (however, the audio device 16 is shown in this embodiment), and while the device main body 16a is disposed on the center console section 2, the operation state of the device is changed. The information display unit 17 to be displayed is arranged on the instrument panel body 1.
【００４０】この構成によれば、空調ユニット９とＡＶ
機器またはナビゲーション機器の機器本体１６ａと、機
器の作動状態を表示する情報表示ユニット部１７とを良
好に配設することができる。According to this configuration, the air conditioning unit 9 and the AV
The device main body 16a of the device or the navigation device and the information display unit 17 for displaying the operation state of the device can be favorably arranged.
【００４１】さらに、上記情報表示ユニット部１７は、
上記インパネ本体１の表面(上面部１ａ参照)から出没可
能に設けられたものである。この構成によれば、必要時
に情報表示ユニット部１７をインパネ本体１の表面から
上方に突出させ、不要時には情報表示ユニット部１７を
内方へ格納することができる。Further, the information display unit 17 includes:
It is provided so as to be able to protrude and retract from the surface of the instrument panel main body 1 (see the upper surface portion 1a). According to this configuration, the information display unit 17 can be protruded upward from the surface of the instrument panel body 1 when necessary, and the information display unit 17 can be stored inside when unnecessary.
【００４２】しかも、上記情報表示ユニット部１７と機
器本体１６ａとの間のセンタコンソール部２には、シフ
ト操作部材(シフトレバー１８参照)が配設されたもので
ある。この構成によれば、上述の情報表示ユニット部１
７と機器本体１６ａとの間においてもセンタコンソール
部２にシフト操作部材(シフトレバー１８参照)を配設し
たので、車載機器(オーディオ装置１６参照)とシフトレ
バー１８等のシフト操作部材の操作性の良好な配置を確
保することができる。Further, a shift operation member (see shift lever 18) is provided in the center console section 2 between the information display unit section 17 and the device main body 16a. According to this configuration, the information display unit 1 described above
Since the shift operation member (see shift lever 18) is disposed on the center console unit 2 also between the device 7 and the device main body 16a, the operability of the shift operation members such as the on-vehicle device (see audio device 16) and the shift lever 18 is provided. Good arrangement can be secured.
【００４３】また、上記シフト操作部材(シフトレバー
１８参照)は上記センタコンソール部２の前方のインパ
ネ本体１との接続部６近傍に配設されたものである。こ
のように、上述の接続部６近傍にシフト操作部材(シフ
トレバー１８参照)を配設したので、このシフト操作部
材のより一層良好な操作性を確保することができる。The shift operation member (see shift lever 18) is disposed near the connection portion 6 with the instrument panel body 1 in front of the center console portion 2. As described above, since the shift operating member (see the shift lever 18) is disposed near the connection portion 6, more favorable operability of the shift operating member can be secured.
【００４４】さらに、上記シフト操作部材(シフトレバ
ー１８参照)が配設されたセンタコンソール部２の所定
部(スラント部２ｃ参照)は側面から見て傾斜形状に構成
されたものである。Further, a predetermined portion (see slant portion 2c) of the center console portion 2 in which the shift operation member (see shift lever 18) is disposed is formed to have an inclined shape when viewed from the side.
【００４５】この構成によれば、側面視で傾斜形状に構
成したセンタコンソール部２の所定部(スラント部２ｃ
参照)に上述のシフト操作部材(シフトレバー１８参照)
を配設したので、このシフト操作部材のより一層良好な
操作性を確保することができる。According to this configuration, the predetermined portion (slant portion 2c) of the center console portion 2 which is formed in an inclined shape when viewed from the side.
(See shift lever 18)
Is arranged, it is possible to ensure even better operability of the shift operation member.
【００４６】加えて、上記情報表示ユニット部１７とセ
ンタコンソール部２のシフト操作部材(シフトレバー１
８参照)との間には、他の車載機器の本体(空調用の温度
調整器２１参照)が配設されたものである。In addition, a shift operation member (shift lever 1) of the information display unit 17 and the center console 2 is provided.
8), a main body of another in-vehicle device (see a temperature controller 21 for air conditioning) is provided.
【００４７】この構成によれば、情報表示ユニット部１
７とセンタコンソール部２のシフト操作部材との間の余
剰スペースを有効利用して、他の車載機器の本体(空調
用の温度調整器２１参照)を配設することができる。According to this configuration, the information display unit 1
The body of another in-vehicle device (see the temperature controller 21 for air conditioning) can be disposed by effectively utilizing the surplus space between the shift operation member 7 and the shift operation member of the center console unit 2.
【００４８】ここで、上述の他の車載機器の本体を空調
操作機器(温度調整器２１参照)に設定すると、上述の余
剰スペースを有効利用して空調操作機器を配設すること
ができる。Here, when the main body of the other on-vehicle equipment described above is set as an air-conditioning operation device (see the temperature controller 21), the air-conditioning operation device can be disposed by effectively using the above-mentioned surplus space.
【００４９】さらには、上記空調ユニット９は、送風手
段(ブロア７参照)と温度調整室８がインパネ本体１の中
央部に集中して配設されたものである。この構成によれ
ば、インパネ本体１の中央部内部に空調ユニット９を集
中配置したので、このインパネ本体１の左右両部を広く
設定することができ、例えば、グローブボックス２９等
の配置性の向上を図ることができる。Further, the air conditioning unit 9 is such that the air blowing means (see blower 7) and the temperature adjustment chamber 8 are arranged in a central part of the instrument panel body 1. According to this configuration, since the air conditioning units 9 are centrally arranged inside the central portion of the instrument panel main body 1, both the left and right portions of the instrument panel main body 1 can be set wide, and for example, the arrangement of the glove box 29 and the like can be improved. Can be achieved.
【００５０】図８は車両の車載機器の配設構造の他の実
施例を示し、図１〜図７で示した実施例において所謂左
ハンドル車に適用した構造を示したが、図８に示す実施
例では所謂右ハンドル車に適用した構造を示している。FIG. 8 shows another embodiment of the arrangement structure of the on-vehicle equipment of the vehicle. FIG. 8 shows a structure applied to a so-called left-hand drive vehicle in the embodiment shown in FIGS. The embodiment shows a structure applied to a so-called right-hand drive vehicle.
【００５１】図８に示すように右ハンドル車に適用する
場合は、図１の左ハンドル車適用構造に対して略左右対
称の構成と成せばよい。このように構成しても、その他
の構成、作用、効果については先の実施例と略同様であ
るから、図８において図１と同一の部分には同一符号を
付して、その詳しい説明を省略する。As shown in FIG. 8, when the present invention is applied to a right-hand drive vehicle, the structure may be substantially symmetrical with respect to the left-hand drive vehicle application structure of FIG. Even with this configuration, the other configurations, operations, and effects are substantially the same as those of the previous embodiment. Therefore, in FIG. 8, the same portions as those in FIG. Omitted.
【００５２】この発明の構成と、上述の実施例との対応
において、この発明の車載機器は、実施例のオーディオ
装置１６に対応し、以下同様に、シフト操作部材は、シ
フトレバー１８に対応し、センタコンソール部の所定部
は、スラント部２ｃに対応し、他の車載機器の本体は、
空調用の温度調整器２１に対応し、送風手段は、ブロア
７に対応するも、この発明は、上述の実施例の構成のみ
に限定されるものではない。In the correspondence between the configuration of the present invention and the above-described embodiment, the vehicle-mounted device of the present invention corresponds to the audio device 16 of the embodiment, and similarly, the shift operation member corresponds to the shift lever 18. The predetermined part of the center console part corresponds to the slant part 2c, and the main body of the other in-vehicle devices is
Although it corresponds to the air conditioner temperature controller 21 and the blower corresponds to the blower 7, the present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment.
【００５３】例えば、上述の車載機器としてはオーディ
オ装置１６に代えてナビゲーション装置(ＤＶＤナビゲ
ーション装置)やその他のＡＶ機器であってもよいこと
は勿論である。For example, a navigation device (DVD navigation device) or other AV device may be used instead of the audio device 16 as the on-vehicle device.
【００５４】[0054]
【発明の効果】この発明によれば、車幅方向に延びるイ
ンストルメントパネル本体と、この本体の中央部から前
席側部まで車両前後方向に延びるセンタコンソール部と
でインストルメントパネルを構成し、インストルメント
パネル本体の内部に配設された空調ユニットとインスト
ルメントパネル本体との間に、車載機器の情報表示ユニ
ット部を配設し、その車載機器本体を情報表示ユニット
部と離間したセンタコンソール部に配設することで、イ
ンストルメントパネル本体の上面を充分に下げることが
でき、またインストルメントパネル本体とセンタコンソ
ール部とをＴ字状に組合わせることにより、スポーティ
感を確保し、しかも、空調ユニットと車載機器とを良好
に配設することができる効果がある。According to the present invention, an instrument panel is constituted by an instrument panel main body extending in the vehicle width direction and a center console section extending in the vehicle front-rear direction from the center of the main body to the front seat side. An information display unit for in-vehicle equipment is located between the air conditioning unit and the instrument panel inside the instrument panel, and the center console is separated from the information display unit. , The upper surface of the instrument panel body can be sufficiently lowered, and by combining the instrument panel body and the center console in a T-shape, a sporty feeling is ensured, There is an effect that the unit and the in-vehicle device can be favorably arranged.
【図１】 本発明の車両の車載機器の配設構造を示す斜
視図。FIG. 1 is a perspective view showing an arrangement structure of a vehicle-mounted device of a vehicle according to the present invention.
【図２】 図１の平面視図。FIG. 2 is a plan view of FIG. 1;
【図３】 図１の側面図。FIG. 3 is a side view of FIG. 1;
【図４】 図２のＢ−Ｂ線矢視断面図。FIG. 4 is a sectional view taken along line BB of FIG. 2;
【図５】 図２のＣ−Ｃ線矢視断面図。FIG. 5 is a sectional view taken along line CC of FIG. 2;
【図６】 カスタマイズ・スイッチの説明図。FIG. 6 is an explanatory diagram of a customization switch.
【図７】 図１の要部拡大斜視図。FIG. 7 is an enlarged perspective view of a main part of FIG. 1;
【図８】 本発明の車両の車載機器の配設構造の他の実
施例を示す斜視図。FIG. 8 is a perspective view showing another embodiment of the arrangement structure of the vehicle-mounted equipment of the vehicle according to the present invention.
１…インパネ本体 ２…センタコンソール部 ２ｃ…スラント部(所定部) ３…インパネ ６…接続部 ７…ブロア(送風手段) ８…温度調整室 ９…空調ユニット １６…オーディオ装置(車載装置) １６ａ…機器本体 １７…情報表示ユニット部 １８…シフトレバー(シフト操作部材) ２１…温度調整器(他の車載機器の本体) DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Instrument panel main body 2 ... Center console part 2c ... Slant part (predetermined part) 3 ... Instrument panel 6 ... Connection part 7 ... Blower (blowing means) 8 ... Temperature control room 9 ... Air conditioning unit 16 ... Audio equipment (vehicle equipment) 16a ... Device main body 17 Information display unit 18 Shift lever (shift operation member) 21 Temperature controller (main body of other vehicle-mounted devices)
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ６０Ｋ 37/04 Ｂ６０Ｋ 37/04 Ｂ６０Ｒ 11/02 Ｂ６０Ｒ 11/02 Ｂ Ｃ (72)発明者 笹本 美千秋 広島県安芸郡府中町新地３番１号 マツダ 株式会社内 (72)発明者 近藤 自明 広島県安芸郡府中町新地３番１号 マツダ 株式会社内 Ｆターム(参考） 3D020 BA02 BA04 BB01 BC03 BD01 3D044 BA03 BA04 BA05 BA12 BA14 BA16 BA21 BA26 BB01 BC13Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat II (Reference) B60K 37/04 B60K 37/04 B60R 11/02 B60R 11/02 BC (72) Inventor Michiaki Sasamoto Aki-gun, Hiroshima 3-1, Fuchu-cho Shinchi Mazda Co., Ltd. (72) Inventor Kondo Tomoaki 3-1, Fuchu-cho Shinchi, Aki-gun, Hiroshima Mazda Co., Ltd. F-term (reference) 3D020 BA02 BA04 BB01 BC03 BD01 3D044 BA03 BA04 BA05 BA12 BA14 BA16 BA21 BA26 BB01 BC13
Claims (9)
本体と、該インストルメントパネル本体の中央部から前
席側部まで車両前後方向に延びるセンタコンソール部と
から成るインストルメントパネルを備えた車両の車載機
器の配設構造であって、上記インストルメントパネル本
体の内部に配設された空調ユニットとインストルメント
パネル本体との間には車載機器の情報表示ユニット部が
配設されると共に、上記車載機器の車載機器本体を上記
情報表示ユニット部と離間したセンタコンソール部に配
設した車両の車載機器の配設構造。1. An in-vehicle vehicle equipped with an instrument panel including an instrument panel body extending in a vehicle width direction and a center console section extending in a vehicle front-rear direction from a central portion of the instrument panel body to a front seat side. An arrangement structure of the device, wherein an information display unit of the vehicle-mounted device is disposed between the air conditioning unit disposed inside the instrument panel main body and the instrument panel main body, and the vehicle-mounted device An on-vehicle device installation structure for a vehicle, wherein the on-vehicle device main body is disposed on a center console portion separated from the information display unit portion.
ョン機器に設定され、機器本体をセンタコンソール部に
配設する一方、機器の作動状態を表示する情報表示ユニ
ット部をインストルメントパネル本体に配設した請求項
１記載の車両の車載機器の配設構造。2. The in-vehicle device is set as an AV device or a navigation device, and the device main body is disposed on a center console portion, while the information display unit for displaying an operation state of the device is disposed on the instrument panel main body. An arrangement structure of the vehicle-mounted device of the vehicle according to claim 1.
ルメントパネル本体の表面から出没可能に設けられた請
求項１または２記載の車両の車載機器の配設構造。3. The arrangement structure of a vehicle-mounted device according to claim 1, wherein said information display unit is provided so as to be able to protrude and retract from a surface of said instrument panel main body.
の間のセンタコンソール部には、シフト操作部材が配設
された請求項１，２または３記載の車両の車載機器の配
設構造。4. A vehicle on-vehicle device arrangement structure according to claim 1, wherein a shift operation member is disposed on a center console between said information display unit and said vehicle-on device body.
ル部前方のインストルメントパネル本体との接続部近傍
に配設された請求項４記載の車両の車載機器の配設構
造。5. The arrangement structure of a vehicle-mounted device according to claim 4, wherein said shift operation member is disposed near a connection portion with the instrument panel body in front of said center console portion.
ンソール部の所定部は側面から見て傾斜形状に構成され
た請求項５記載の車両の車載機器の配設構造。6. The arrangement structure of a vehicle-mounted device according to claim 5, wherein a predetermined portion of the center console portion on which the shift operation member is disposed is formed in an inclined shape when viewed from a side.
ル部のシフト操作部材との間には、他の車載機器の本体
が配設された請求項４，５または６記載の車両の車載機
器の配設構造。7. A vehicle-mounted device according to claim 4, wherein a main body of another vehicle-mounted device is disposed between the information display unit and the shift operation member of the center console. Installation structure.
設定された請求項７記載の車両の車載機器の配設構造。8. The arrangement structure of a vehicle-mounted device of a vehicle according to claim 7, wherein a main body of said another vehicle-mounted device is set as an air-conditioning operation device.
室がインストルメントパネル本体の中央部に集中して配
設された請求項１記載の車両の車載機器の配設構造。9. The arrangement structure of a vehicle-mounted device according to claim 1, wherein said air-conditioning unit has an air-blowing means and a temperature-adjusting chamber concentrated in a central portion of the instrument panel body.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001007322A JP2002211277A (en) | 2001-01-16 | 2001-01-16 | On-vehicle-apparatus arranging structure for vehicle |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
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|---|---|
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ID=18875088
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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|---|---|
| JP (1) | JP2002211277A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1695860A2 (en) | 2005-02-28 | 2006-08-30 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicular switch operation mechanism |
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2001
- 2001-01-16 JP JP2001007322A patent/JP2002211277A/en active Pending
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