JP2002166760A - Seat for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば高齢者や
身体に障害を持つ人等であって、通常よりも身体動作の
自由が利かない人（本発明に係る車両用シートに着座す
る者であり、以下、単に「乗員」という）であっても車
両への乗降を楽に行うことができるようにするための車
両用シートに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a person, such as an elderly person or a person with a physical disability, who has less freedom of physical movement than usual (for example, a person sitting on a vehicle seat according to the present invention). The present invention also relates to a vehicle seat that allows a passenger to easily get on and off a vehicle even if the vehicle is simply called an “occupant”.
【０００２】[0002]
【従来の技術】本願出願人は、この種のシートについ
て、主として乗員および介護者の負担を一層軽減させ、
またその使い勝手を向上させることを目的として様々な
改良を加えている。例えば、従来本願出願人は、特開平
１０−３２９５９１号公報に開示されているような技術
を提供している。この出願に係る車両用シートは、シー
ト本体を車両前後方向に移動させるための前後方向スラ
イド装置と、シート本体を車両正面向きと車両側方向き
との間で約９０゜回転させるための回転装置と、シート
本体をドア開口部を経て車両室外側に移動させるための
車幅方向移動装置を備えている。係る構成の車両用シー
トを例えば助手席に適用することにより、乗員が着座し
たままのシート本体を限られたスペースで回転させて、
車両室外側に移動させることができ、これによりシート
本体と車両室外に用意した車いすとの間で楽に乗り移る
ことができ、ひいては乗員の車両乗降時における乗員お
よび介護者の負担を低減することができた。2. Description of the Related Art The applicant of the present application has further reduced the burden on occupants and caregivers mainly with respect to this kind of seat,
In addition, various improvements have been made for the purpose of improving the usability. For example, the applicant of the present application has conventionally provided a technique as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-329591. A vehicular seat according to the present application includes a longitudinal slide device for moving a seat body in a longitudinal direction of a vehicle, and a rotating device for rotating the seat body by about 90 ° between a front direction of the vehicle and a direction toward a vehicle side. And a vehicle width direction moving device for moving the seat body to the outside of the vehicle compartment via the door opening. By applying the vehicle seat having such a configuration to, for example, a passenger seat, the seat body while the occupant is seated is rotated in a limited space,
It can be moved to the outside of the vehicle cabin, so that it is possible to easily move between the seat body and the wheelchair prepared outside the vehicle cabin, and thereby reduce the burden on the occupant and the caregiver when the occupant gets on and off the vehicle. Was.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の車両用シートにも、さらに改良を加えるべき点があ
った。例えば、当該車両用シートを、水平に回動させて
開閉する形態のドアを備えた助手席に配置した場合を想
定すると、車いすからシート本体に乗り移る場合には乗
降時に開放したドアが邪魔になるためシート本体は車両
後方向きに位置していることが好ましい場合があり、逆
に開放したドアにつかまりながらシート本体に着座する
場合にはむしろシート本体が車両正面向きに位置してい
ることが好ましい場合がある。このように、従来はシー
ト本体を車両室外側に移動させた時点で該シート本体を
車両側方向きにのみ回転させる構成であったので、上記
のような様々な乗降動作を考慮した場合には乗員および
介護者の負担を軽減する観点からさらに改良を施す必要
があった。本発明は、上記のような様々な乗降動作にお
いて最適な向きにシート本体を位置させることができる
車両用シートを提供することを目的とする。However, the above-mentioned conventional vehicle seat has a point to be further improved. For example, assuming that the vehicle seat is arranged in a front passenger seat having a door that can be opened and closed by rotating horizontally, when the user moves from the wheelchair to the seat body, the door that is opened when getting on and off the vehicle becomes an obstacle. Therefore, it may be preferable that the seat body is positioned rearward of the vehicle, and conversely, if the seat body is seated on the seat body while being held by an open door, it is preferable that the seat body is positioned facing the front of the vehicle. There are cases. As described above, conventionally, when the seat body is moved to the outside of the vehicle compartment, the seat body is rotated only toward the vehicle side. Further improvements were needed from the viewpoint of reducing the burden on occupants and caregivers. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle seat capable of positioning a seat body in an optimal direction in the various getting on and off operations described above.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】このため、本発明は、前
記各請求項に記載した構成の車両用シートとした。請求
項１記載の車両用シートによれば、シート本体は、回転
盤により車両室内および車両室外の双方で回転させるこ
とができる。車両室内において、シート本体を車両正面
向きの位置から約９０゜回転させてドア開口部側に向い
た状態にし、然る後車幅方向移動装置によりシート本体
を車両室外に移動させる。こうしてシート本体を車両室
外に移動させれば回転盤も一緒に車両室外側に移動する
ため、車両室外においてもシート本体を回転させること
ができる。このように、回転盤がシート本体と一緒に車
両室内と車両室外との間を移動する構成であるので、該
シート本体を車両室内および車両室外の双方で回転させ
ることができ、これにより車両室外における乗員の様々
な乗降動作に合わせてシート本体を最適な向きに回転さ
せることができ、ひいては乗員および介護者の負担を一
層低減させることができる。ここで、本明細書におい
て、シート本体にはシートクッションとシートバックの
双方（シート本体全体）を意味する場合と、シートクッ
ションのみを意味する場合の双方を含む。従って、回転
盤によりシート本体の全体を回転させる構成の他、シー
トクッションのみを回転盤により任意の方向に回転させ
る構成とすることもできる。SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention provides a vehicle seat having the structure described in the above claims. According to the vehicle seat of the first aspect, the seat body can be rotated both in the vehicle interior and outside the vehicle interior by the turntable. In the vehicle cabin, the seat body is rotated by about 90 ° from a position facing the front of the vehicle so as to face the door opening, and then the seat body is moved out of the vehicle cabin by the vehicle width direction moving device. When the seat body is moved outside the vehicle compartment in this way, the turntable also moves outside the vehicle compartment, so that the seat body can be rotated outside the vehicle compartment. As described above, since the turntable is configured to move between the vehicle interior and the exterior of the vehicle interior together with the seat main body, the seat main body can be rotated both in the vehicle interior and outside the vehicle interior. , The seat body can be rotated in an optimum direction in accordance with various occupant getting on and off operations, and the burden on the occupant and the caregiver can be further reduced. Here, in this specification, the seat body includes both a case where both the seat cushion and the seat back (the entire seat body) are meant and a case where only the seat cushion is meant. Therefore, in addition to the configuration in which the entire seat body is rotated by the rotating disk, the configuration in which only the seat cushion is rotated in an arbitrary direction by the rotating disk can be adopted.
【０００５】請求項２記載の車両用シートによれば、車
両室内において第１回転盤によりシート本体を車両正面
向きの位置からドア開口部側に向いた位置まで回転さ
せ、然る後、車幅方向移動装置によりシート本体をドア
開口部を経て車両室外側に移動させ、この車両室外側の
位置で第２回転盤によりシート本体を車両正面向きの位
置あるいは車両後方向きの位置に回転させることができ
る。このように２つの回転盤を備えているので、車両室
外側においてもシート本体を回転させることができ、こ
れにより上記と同様乗員の様々な乗降動作に合わせて最
適な向きにシート本体を回転させることができ、ひいて
は乗員および介護者の負担をさらに低減させることがで
きる。According to the vehicle seat of the present invention, the seat body is rotated from the position facing the front of the vehicle to the position facing the door opening by the first turntable in the vehicle interior. The seat body is moved to the outside of the vehicle compartment through the door opening by the direction moving device, and the seat body is rotated to a position facing the front of the vehicle or a position facing the rear of the vehicle by the second turntable at the position outside the vehicle compartment. it can. Since the two turntables are provided in this manner, the seat body can be rotated even outside the vehicle cabin, whereby the seat body is rotated in an optimal direction according to various occupant getting on and off operations as described above. Therefore, the burden on the occupant and the caregiver can be further reduced.
【０００６】請求項３記載の車両用シートによれば、車
両室内においてシート本体を車両正面向きの位置とドア
開口部側に向いた位置との間で回転させつつ、車両前後
方向に移動させることができるので、限られたスペース
で乗員の足がピラーに干渉等することなくシート本体を
回転させることができる。また、シート本体の回転動作
と前後方向移動動作が連動してなされるので、これらの
動作を手動操作により行う場合には、この点でも乗員お
よび介護者の負担を低減することができる。According to the vehicle seat of the third aspect, the seat body is moved in the vehicle front-rear direction while rotating between the position facing the vehicle front and the position facing the door opening in the vehicle interior. Therefore, the seat body can be rotated in a limited space without the passenger's feet interfering with the pillars. In addition, since the rotation operation of the seat body and the movement in the front-rear direction are performed in conjunction with each other, when these operations are performed manually, the burden on the occupant and the caregiver can be reduced in this respect as well.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図１
〜図１１に基づいて説明する。図１および図２は本実施
形態に係る車両用シート１を助手席に適用した車両室内
を示している。図中、符号２は運転席を示している。車
両用シート１の左側には助手席用のドア開口部Ｄが位置
している。このドア開口部Ｄは、ヒンジｈ，ｈを介して
水平方向に回動させて形式のドアパネルＤＰにより開閉
される。図１はドアパネルＤＰを閉じた状態を示し、図
２は開いた状態を示している。さて、本実施形態の車両
用シート１は、座面としてのシートクッション３ａと背
もたれとしてのシートバック３ｂを有するシート本体３
と、該シート本体３を車両前後方向に移動させるための
前後方向移動装置１０と、該シート本体３を車両室内に
おいて車両正面向きの位置とドア開口部側に向いた位置
との間で回転させるための第１回転盤２０と、シート本
体３の回転動作と前後方向移動動作を連動させるための
連動装置３０と、シート本体３を車両幅方向に移動させ
るための車幅方向移動装置４０と、シート本体３を車両
室外側で車両側方向きの位置と車両後方向きの位置との
間で回転させるための第２回転盤５０を備えている。FIG. 1 shows an embodiment of the present invention.
This will be described with reference to FIG. 1 and 2 show a vehicle interior in which a vehicle seat 1 according to the present embodiment is applied to a passenger seat. In the drawing, reference numeral 2 indicates a driver's seat. On the left side of the vehicle seat 1, a door opening D for a passenger seat is located. The door opening D is opened and closed by a door panel DP of a type that is rotated in the horizontal direction via hinges h, h. 1 shows a state where the door panel DP is closed, and FIG. 2 shows a state where the door panel DP is opened. The vehicle seat 1 of the present embodiment has a seat body 3 having a seat cushion 3a as a seat surface and a seat back 3b as a backrest.
And a longitudinal movement device 10 for moving the seat body 3 in the vehicle longitudinal direction, and rotating the seat body 3 between a position facing the front of the vehicle and a position facing the door opening side in the vehicle interior. Turntable 20, a linking device 30 for linking the rotation operation of the seat body 3 with the front-back direction movement operation, a vehicle width direction moving device 40 for moving the seat body 3 in the vehicle width direction, A second turntable 50 is provided for rotating the seat body 3 between a position toward the vehicle and a position toward the rear of the vehicle outside the vehicle compartment.
【０００８】前後方向移動装置１０は、車両フロアＦに
前後方向に沿って相互に平行に設けたレール１１，１１
と、該レール１１，１１を介して車両前後方向に移動可
能に設けたメインベース１２を備えている。メインベー
ス１２の上面には第１回転盤２０が取り付けられてい
る。この第１回転盤２０は、相互に回転可能な外輪２０
ａと内輪２０ｂを備えている。本実施形態の場合、外輪
２０ａがメインベース１２側に固定されている。内輪２
０ｂは回転ベース２１の下面に固定されている。回転ベ
ース２１は、この第１回転盤２０を介してメインベース
１２に対して水平方向に回転する。この回転ベース２１
は、車両正面向きの位置とドア開口部Ｄ側に向いた位置
との間の約９０゜の範囲で回転し、これにより後述する
ようにシート本体３が車両正面向きの位置とドア開口部
Ｄ側に向いた位置との間で回転する。なお、回転ベース
２１ひいてはシート本体３の向き（回転位置）は、図示
省略した第１回転ロック装置により車両正面向きの位置
とドア開口部Ｄ側に向いた位置の２カ所で回転不能にロ
ックされるようになっている。The longitudinal movement device 10 comprises rails 11, 11 provided on a vehicle floor F in parallel with each other along the longitudinal direction.
And a main base 12 provided movably in the vehicle front-rear direction via the rails 11, 11. A first turntable 20 is attached to the upper surface of the main base 12. The first turntable 20 includes an outer ring 20 that is rotatable with respect to each other.
a and an inner ring 20b. In the case of the present embodiment, the outer ring 20a is fixed to the main base 12 side. Inner ring 2
Ob is fixed to the lower surface of the rotating base 21. The rotation base 21 rotates in the horizontal direction with respect to the main base 12 via the first turntable 20. This rotation base 21
Rotates in a range of about 90 ° between a position facing the front of the vehicle and a position facing the door opening D side, so that the seat body 3 is moved to a position facing the vehicle front and the door opening D as described later. Rotate between side facing positions. The orientation (rotation position) of the rotation base 21 and thus the seat body 3 is locked by a first rotation lock device (not shown) at two positions, that is, a position facing the front of the vehicle and a position facing the door opening D side. It has become so.
【０００９】この回転ベース２１と車両フロアＦとの間
に、連動装置３０が介装されている。この連動装置３０
は、回転ベース２１の下面に取り付けた円弧形状のピニ
オンギヤ３１と、メインベース１２に回転可能に設けら
れてピニオンギヤ３１に噛み合う中間ギヤ３２と、車両
フロアＦに固定され、中間ギヤ３２に噛み合うラック３
３を備えている。ピニオンギヤ３１は、第１回転盤２０
の回転中心を中心とする円弧形状を有している。ラック
３３は、室内側のレール１１に沿って取り付けられてい
る。このように設けた連動装置３０により、回転ベース
２１（従ってシート本体３）が車両正面向きの位置から
ドア開口部Ｄ側に向けて回転すると該シート本体３は車
両前方へ移動し、この際のシート本体３の回転動作と前
方への移動動作が連動してなされる。逆に、シート本体
３をドア開口部Ｄから車両正面向きの位置に向けて回転
させると、該シート本体３が車両後方に向けて移動し、
この際のシート本体３の回転動作と後方への移動動作が
連動してなされる。[0009] An interlocking device 30 is interposed between the rotating base 21 and the vehicle floor F. This interlocking device 30
Are an arcuate pinion gear 31 attached to the lower surface of the rotation base 21, an intermediate gear 32 rotatably provided on the main base 12 and meshing with the pinion gear 31, and a rack 3 fixed to the vehicle floor F and meshing with the intermediate gear 32.
3 is provided. The pinion gear 31 is connected to the first rotating disc 20.
Have a circular arc shape centered on the rotation center of. The rack 33 is attached along the rail 11 on the indoor side. When the rotation base 21 (and thus the seat body 3) rotates from the position facing the front of the vehicle toward the door opening D side by the interlocking device 30 provided in this manner, the seat body 3 moves forward of the vehicle. The rotation operation of the seat body 3 and the forward movement operation are performed in conjunction with each other. Conversely, when the seat body 3 is rotated from the door opening D toward a position facing the front of the vehicle, the seat body 3 moves toward the rear of the vehicle,
At this time, the rotation operation of the seat body 3 and the backward movement operation are performed in conjunction with each other.
【００１０】次に、回転ベース２１の上面側に車幅方向
移動装置４０が取り付けられている。この車幅方向移動
装置４０が図４に単独で示されている。この車幅方向移
動装置４０は、回転ベース２１側に取り付けた外枠４１
と、該外枠に対してスライド可能に設けた内枠４２と、
この内枠４２を外枠４１に対してスライドさせるための
駆動装置４３を備えている。外枠４１は、図示するよう
に回転ベース２１に対して傾斜して取り付けられてい
る。このため、内枠４２は、回転ベース２１ひいては車
両フロアＦに対して傾斜する方向にスライドする。この
構成によれば、後述するようにシート本体３を車両室外
側に移動させると、シート本体３は車両室外側よりも徐
々に低い位置に移動するため、車両室外側では例えば車
いすと同等の高さにシート本体を位置させることがで
き、これにより両者間の乗り移り動作を楽に行うことが
できる。内枠４２の上面にはシート本体３を取り付ける
ためのブラケット４６，４７が取り付けられている。Next, a vehicle width direction moving device 40 is mounted on the upper surface side of the rotary base 21. This vehicle width direction moving device 40 is shown alone in FIG. The vehicle width direction moving device 40 includes an outer frame 41 attached to the rotation base 21 side.
An inner frame 42 slidably provided with respect to the outer frame;
A drive device 43 for sliding the inner frame 42 with respect to the outer frame 41 is provided. The outer frame 41 is attached to the rotary base 21 at an angle as shown in the figure. Therefore, the inner frame 42 slides in a direction inclined with respect to the rotation base 21 and thus the vehicle floor F. According to this configuration, when the seat body 3 is moved to the outside of the vehicle compartment as described later, the seat body 3 is gradually moved to a position lower than the outside of the vehicle compartment. In addition, the seat body can be positioned, so that the transfer operation between the two can be easily performed. Brackets 46 and 47 for attaching the seat body 3 are attached to the upper surface of the inner frame 42.
【００１１】駆動装置４３は、駆動モータ４４と、この
駆動モータ４４により回転するねじ軸４５と、このねじ
軸４５に噛み合わされたナット４８を備えている。駆動
モータ４４は、外枠４１の後部に取り付けられている。
ねじ軸４５の基端側は、この駆動モータ４４の出力軸に
連結されている。ねじ軸４５の先端側４５ａは、外枠４
１の前枠４１ａに回転可能に支持されている。ナット４
８は、ブラケット４８ａを介して内枠４２の後部に取り
付けられている。以上の構成によれば、駆動モータ４４
が起動すると、ねじ軸４５が回転してナット４８がこの
ねじ軸４５に対して移動し、これにより内枠４２が外枠
４１に沿ってスライドする。駆動モータ４４が正転する
と内枠４２は図示左方へ前進し、駆動モータ４４が逆転
すると内枠４２は図示右方へ後退する。The driving device 43 includes a driving motor 44, a screw shaft 45 rotated by the driving motor 44, and a nut 48 meshed with the screw shaft 45. The drive motor 44 is attached to a rear portion of the outer frame 41.
The proximal end of the screw shaft 45 is connected to the output shaft of the drive motor 44. The tip side 45a of the screw shaft 45 is
It is rotatably supported by one front frame 41a. Nut 4
Reference numeral 8 is attached to a rear portion of the inner frame 42 via a bracket 48a. According to the above configuration, the drive motor 44
Is activated, the screw shaft 45 rotates, and the nut 48 moves with respect to the screw shaft 45, whereby the inner frame 42 slides along the outer frame 41. When the drive motor 44 rotates forward, the inner frame 42 moves forward to the left in the figure, and when the drive motor 44 rotates reversely, the inner frame 42 moves backward to the right in the figure.
【００１２】ブラケット４６，４７を介して車幅方向移
動装置４０の上方にはサブベース４９が取り付けられて
おり、このサブベース４９の上面に第２回転盤５０が取
り付けられている。この第２回転盤５０も、相互に回転
可能な外輪５０ａと内輪５０ｂを備えている。外輪５０
ａはサブベース４９側に固定され、内輪５０ｂはシート
ベース４の下面に固定されている。この第２回転盤５０
により、シート本体３は車幅方向移動装置４０に対して
約９０゜の範囲で回転可能に支持されており、これによ
りシート本体３は、前記第１回転盤２０とは独立して車
両側方向きの位置と車両後方向きの位置との間で回転可
能に設けられている。シートベース４の上面側にシート
本体３が固定されている。このシートベース４の前部に
は着座した乗員が足を載せ掛けるためのフットレスト４
ａが装備されている。なお、図示は省略したが、上記第
２回転盤５０によるシート本体３の回転動作をロックす
るための第２回転ロック装置がシート本体３とサブベー
ス４９との間に設けられている。A sub-base 49 is mounted above the vehicle width direction moving device 40 via brackets 46 and 47, and a second turntable 50 is mounted on the upper surface of the sub-base 49. The second turntable 50 also includes an outer ring 50a and an inner ring 50b that can rotate with each other. Outer ring 50
a is fixed to the sub base 49 side, and the inner race 50b is fixed to the lower surface of the seat base 4. This second turntable 50
As a result, the seat body 3 is rotatably supported within a range of about 90 ° with respect to the vehicle width direction moving device 40, whereby the seat body 3 can move in the vehicle side direction independently of the first turntable 20. It is provided to be rotatable between a position in which the vehicle is facing and a position facing the rear of the vehicle. The seat body 3 is fixed to the upper surface side of the seat base 4. At the front of the seat base 4 is a footrest 4 on which a seated occupant can rest his feet.
a is equipped. Although not shown, a second rotation lock device for locking the rotation of the seat body 3 by the second turntable 50 is provided between the seat body 3 and the sub base 49.
【００１３】以上のように構成した車両用シート１は、
乗員の車両への乗降に際して次のように用いられる。図
５は、シート本体３が車両室内の着座位置に格納されて
乗員が車両室内への乗り込みを完了した状態を示してい
る。この着座位置では、シート本体３は車両正面向きに
位置し、かつ前後方向移動装置１０の後端位置に位置し
ている。なお、以下の説明において、便宜上第１回転盤
２０または第２回転盤５０の回転中心をシート本体３の
位置とする。また、図５〜図１１において第１回転盤２
０または第２回転盤５０の回転中心の位置を、車両幅方
向に沿った線Ｘと車両前後方向に沿った線Ｙとの交点と
して示す。図５に示す着座位置では、シート本体３は、
線Ｘ１と線Ｙ１の交点（Ｘ１，Ｙ１）に位置している。The vehicle seat 1 configured as described above is
It is used as follows when an occupant gets on and off the vehicle. FIG. 5 shows a state in which the seat body 3 is stored at the seating position in the vehicle compartment and the occupant has completed the entry into the vehicle compartment. In this seating position, the seat body 3 is located in front of the vehicle, and is located at the rear end position of the longitudinal movement device 10. In the following description, the center of rotation of the first turntable 20 or the second turntable 50 is defined as the position of the seat body 3 for convenience. In addition, in FIGS.
0 or the position of the rotation center of the second turntable 50 is shown as the intersection of a line X along the vehicle width direction and a line Y along the vehicle front-rear direction. In the seating position shown in FIG.
It is located at the intersection (X1, Y1) of the line X1 and the line Y1.
【００１４】シート本体３を上記着座位置に位置させた
状態（図５の状態）から乗員が車両を降りる場合には、
先ず図６に示すようにドアパネルＤＰを開放した後、シ
ート本体３をドア開口部Ｄ側に向けて回転させる。シー
ト本体３の回転動作と前後方向の移動動作は、連動装置
３０により連動してなされるので、シート本体３は、車
両前方へ移動しつつドア開口部Ｄ側に向けて回転され
る。図６では、シート本体３を着座位置より僅かに車両
前方に移動させ（Ｘ２，Ｙ１）、かつドア開口部Ｄ側に
約４５゜回転させた状態が示されている。図７に示すよ
うにシート本体３を着座位置からドア開口部Ｄに向けて
約９０゜回転させると、該シート本体３は着座位置から
車両前方へさらに移動して、線Ｘ３と線Ｙ１の交点（Ｘ
３，Ｙ１）の位置に至る。When the occupant gets off the vehicle from the state where the seat body 3 is located at the seating position (the state shown in FIG. 5),
First, as shown in FIG. 6, after opening the door panel DP, the seat body 3 is rotated toward the door opening D side. Since the rotating operation of the seat body 3 and the moving operation in the front-rear direction are performed in conjunction with each other by the interlocking device 30, the seat body 3 is rotated toward the door opening D while moving forward of the vehicle. FIG. 6 shows a state in which the seat body 3 is moved slightly forward of the vehicle from the seating position (X2, Y1), and is rotated about 45 ° toward the door opening D side. As shown in FIG. 7, when the seat body 3 is rotated about 90 degrees from the seating position toward the door opening D, the seat body 3 further moves forward from the seating position to the front of the vehicle, and intersects the line X3 with the line Y1. (X
(3, Y1).
【００１５】次に、図８に示すように車幅方向移動装置
４０の駆動モータ４４を起動して、シート本体３を車室
外に向けて車幅方向に移動させる。これによりシート本
体３がドア開口部Ｄを経てほぼ車室外に出された状態と
なる。なお、前述したようにシート本体３は徐々に低い
位置に変位しながら車室外側へ移動する。図８および図
９では、第２回転盤５０の回転中心をシート本体３の位
置して示している。第２回転盤５０の回転中心は、車幅
方向に沿った線Ｘ４と車両前後方向に沿った線Ｙ２の交
点（Ｘ４，Ｙ２）として示されている。従って、シート
本体３は車両室内側の線Ｙ１の位置から車両室外側の線
Ｙ２の位置に移動している。なお、シート本体３を車両
室外側に移動させる段階では、該シート本体３は車両前
後方向には移動しない。車室外に移動した状態では、シ
ート本体３は車両側方（図８において下方）に向けられ
ているため、シート本体３の右側（着座した乗員から見
て）にはドアパネルＤＰが位置し、また左側後方には車
両ボディＢが位置している。このため、ドアパネルＤＰ
や車両ボディＢが邪魔になって、例えば車いすＫをシー
ト本体３に対して横付けしづらい。一般に、シート本体
３と同じ向きに車いすＫを横付けすることが、該車いす
Ｋとシート本体３との間で乗員が乗り移り動作をする場
合における乗員および介護者の負担が最も小さい。Next, as shown in FIG. 8, the drive motor 44 of the vehicle width direction moving device 40 is activated to move the seat body 3 toward the outside of the vehicle in the vehicle width direction. As a result, the seat body 3 is almost out of the vehicle compartment through the door opening D. Note that, as described above, the seat body 3 moves to the outside of the vehicle compartment while being gradually displaced to a lower position. 8 and 9, the center of rotation of the second turntable 50 is shown as the position of the seat body 3. The rotation center of the second turntable 50 is shown as an intersection (X4, Y2) of a line X4 along the vehicle width direction and a line Y2 along the vehicle front-rear direction. Therefore, the seat body 3 has moved from the position of the line Y1 on the vehicle interior side to the position of the line Y2 on the vehicle interior side. At the stage of moving the seat body 3 to the outside of the vehicle compartment, the seat body 3 does not move in the vehicle front-rear direction. In the state of being moved out of the cabin, the seat body 3 is directed to the side of the vehicle (downward in FIG. 8), so the door panel DP is located on the right side of the seat body 3 (as viewed from a seated occupant). The vehicle body B is located on the rear left side. For this reason, the door panel DP
For example, the wheelchair K is difficult to lay sideways with respect to the seat body 3 because the vehicle body B is in the way. Generally, placing the wheelchair K sideways in the same direction as the seat body 3 minimizes the burden on the occupant and the caregiver when the occupant performs a transfer operation between the wheelchair K and the seat body 3.
【００１６】そこで、第２回転ロック装置を解除してシ
ート本体３を図８において反時計回り方向に回転させ
て、該シート本体３および着座した乗員が車両後方に向
いた状態とする。この状態が図９に示されている。図９
には、車両後方向きに位置するシート本体３の左側に車
いすＫが横付けされた状態が示されている。なお、シー
ト本体３の車両後方向きの位置は、第２回転ロック装置
によりロックされる。このように車いすＫをシート本体
３の横に並べて位置させることにより、乗員はシート本
体３から車いすＫへ乗り移る動作をし易くなり、またこ
れを補助する介護者の負担も少なくなる。以上、乗員が
車両室内の着座位置から車両室外の車いすＫに乗り移る
まで（車両を降りる場合）の一連の動作について説明し
たが、逆に車両室外の車いすＫからシート本体３に乗り
移って車両室内の着座位置まで移動する場合（車両に乗
車する場合）には、当該車両用シート１を上記とは全く
逆に動作させればよい。Therefore, the second rotation lock device is released, and the seat body 3 is rotated counterclockwise in FIG. 8, so that the seat body 3 and the seated occupant face the rear of the vehicle. This state is shown in FIG. FIG.
3 shows a state in which the wheelchair K is laid on the left side of the seat body 3 located rearward of the vehicle. In addition, the position of the seat body 3 facing the vehicle rear is locked by the second rotation lock device. By arranging the wheelchair K side by side with the seat body 3 in this manner, the occupant can easily move from the seat body 3 to the wheelchair K, and the burden on the caregiver who assists this can be reduced. In the above, a series of operations from the sitting position in the vehicle compartment to the transfer to the wheelchair K outside the vehicle compartment (when getting off the vehicle) has been described. In the case of moving to the seating position (in the case of getting on the vehicle), the vehicle seat 1 may be operated in the completely opposite manner.
【００１７】このように、本実施形態の車両用シート１
によれば、車両室外側に移動させた状態でシート本体３
を回転させるための第２回転盤５０を備えているので、
車両室外においてシート本体３を車両後方向きに位置さ
せることができ、これによりシート本体３と例えば車い
すＫとの間の乗り移り動作を従来よりも楽に行うことが
でき、ひいては乗員および介護者の負担を従来よりもさ
らに低減させることができる。ここで、仮に第２回転盤
５０を設けることなく、第１回転盤２０を利用してシー
ト本体を車両後方向きに位置させる構成（車両室内にお
いて第１回転盤２０によりシート本体を車両正面向きの
位置から１８０゜回転させる構成）とした場合には、シ
ート本体を後方向きに位置させた状態でドア開口部Ｄを
通過させることになるが、シート本体３は一般的に左右
幅よりも前後幅が大きいため、この場合にはシート本体
がピラー等に干渉してドア開口部Ｄを通過させることが
困難になる場合がある。この点例示した実施形態によれ
ば、第１回転盤２０に加えて第２回転盤５０を備えてい
るため、シート本体３を限られた幅のドア開口部Ｄをス
ムーズに通過させ、かつ車室外におけるシート本体３の
周囲の自由度を得るという２つの要求を満足させること
ができる。As described above, the vehicle seat 1 according to the present embodiment.
According to this, the seat body 3 is moved to the outside of the vehicle cabin.
Is provided with the second turntable 50 for rotating
The seat body 3 can be positioned rearward of the vehicle outside the vehicle compartment, so that the transfer operation between the seat body 3 and, for example, the wheelchair K can be performed more easily than before, thereby reducing the burden on the occupant and the caregiver. It can be further reduced than before. Here, a configuration in which the seat main body is positioned rearward of the vehicle using the first rotary disk 20 without provision of the second rotary disk 50 (in the vehicle interior, the seat main body is oriented in the vehicle front direction with the first rotary disk 20). In this case, the seat body is passed through the door opening D with the seat body positioned rearward, but the seat body 3 is generally wider in the front-rear direction than in the left-right width. Therefore, in this case, it may be difficult for the sheet body to pass through the door opening D due to interference with a pillar or the like. According to the embodiment exemplified in this respect, since the second rotating disk 50 is provided in addition to the first rotating disk 20, the seat body 3 can smoothly pass through the door opening D having a limited width, and the vehicle Two requirements for obtaining a degree of freedom around the seat body 3 outdoors can be satisfied.
【００１８】以上のように構成した車両用シート１によ
れば、第２回転盤５０を備えているので、車両室外側に
おいてシート本体３を車両側方向きの位置だけでなく、
車両後方向きに位置させることができるので、特に車い
すＫとの間で乗り移り動作を行う場合における乗員およ
び介護者の負担を従来よりも一層低減させることができ
る。また、従来通り車両室外においてシート本体３を車
両側方向きに位置させることもできるので、乗員の様々
な乗降形態に合わせて最適の向きを選択することがで
き、この点で従来の車両用シートよりも使い勝手をよく
することができる。According to the vehicle seat 1 configured as described above, since the second turntable 50 is provided, the seat body 3 can be positioned not only at the position toward the vehicle side outside the vehicle compartment, but also at the vehicle side.
Since the vehicle can be positioned rearward of the vehicle, the burden on the occupant and the caregiver can be further reduced compared to the related art, particularly when performing a transfer operation with the wheelchair K. In addition, since the seat body 3 can be positioned in the vehicle-side direction outside the vehicle compartment as before, an optimal orientation can be selected according to various types of occupants getting on and off. It is easier to use than it is.
【００１９】以上説明した実施形態には種々変更を加え
ることができる。例えば、第２回転盤５０によりシート
本体３を車両側方向きの位置から車両後方向きの位置に
回転させる構成を例示したが、図１０に示すようにこの
第２回転盤５０によりシート本体３を車両正面向きの位
置に回転させる構成としてもよい。この構成によれば、
車両室外においてシート本体３の前方にはドアパネルＤ
Ｐが位置しているので、前記したようにドアパネルＤＰ
に干渉するためシート本体３に車いすＫを横付けしづら
い。しかしながら、乗員の身体不自由度は様々であり、
あえて車いすＫを利用するまでもなく、自分で歩行して
ドアパネルＤＰに掴まりながらシート本体３に着座でき
る場合があり、この場合にはシート本体３が車両側方向
きあるいは車両後方向きに位置しているよりも身体の回
転動作が少ない点で前方にドアパネルＤＰが位置してい
る車両正面向きに位置に回転させる構成が望ましい。Various modifications can be made to the embodiment described above. For example, although the configuration in which the seat body 3 is rotated from the position toward the vehicle side to the position toward the rear of the vehicle by the second turntable 50 is illustrated, the seat body 3 is rotated by the second turntable 50 as shown in FIG. It may be configured to rotate to a position facing the front of the vehicle. According to this configuration,
A door panel D is provided in front of the seat body 3 outside the vehicle compartment.
Since P is located, as described above, the door panel DP
It is difficult to place the wheelchair K on the seat body 3 because it interferes with the vehicle. However, the degree of physical inconvenience of the occupants varies,
Without using the wheelchair K, the user may be able to walk on his own and sit on the seat body 3 while grasping the door panel DP. In this case, the seat body 3 may be positioned toward the vehicle or toward the rear of the vehicle. It is desirable to rotate the door panel DP to a position facing the front of the vehicle where the door panel DP is located forward at a point where the rotation of the body is smaller than that of the vehicle.
【００２０】また、第２回転盤５０により、シート本体
３を車両正面向きの位置、車両側方向きの位置、および
車両後方向きの３個所の位置に回転可能な構成とするこ
とにより車室外における乗員のシート本体３への着座動
作をより一層楽に行うことができ、またこれにより介護
者の負担をより一層低減することができる。さらに、図
１１に示すように第２回転盤５０によりシート本体３を
ドアパネルＤＰに沿って斜め後方向きの位置に回転させ
る構成としてもよい。また、シート本体３を第２回転盤
５０により回転させて、第２ロック装置により予め設定
された２〜３箇所に位置保持する構成とする場合の他、
全方向に回転させて第２ロック装置によりさらに多くの
位置（あるいは無段階の任意の位置）に位置保持可能な
構成としてもよい。また、第２回転盤５０によりシート
本体３の全体を回転させる構成としたが、シートクッシ
ョン３ａのみを回転させる構成としてもよい。この場
合、シートバック３ｂはシートベース４に固定し、シー
トベース４とシートクッション３ａとの間に第２回転盤
５０を介装する構成とすればよい。Further, the seat body 3 is rotatable to three positions in the vehicle front direction, the vehicle side direction, and the vehicle rear direction by the second turntable 50 so that the seat body 3 can be rotated outside the vehicle compartment. The seating operation of the occupant on the seat body 3 can be performed more easily, and the burden on the caregiver can be further reduced. Further, as shown in FIG. 11, a configuration may be employed in which the seat body 3 is rotated to a position obliquely rearward along the door panel DP by the second turntable 50. In addition to the case where the seat body 3 is rotated by the second rotating disk 50 and the position is held at a predetermined two or three places by the second lock device,
It may be configured to be able to be rotated in all directions and held at more positions (or any stepless arbitrary position) by the second lock device. In addition, although the entirety of the seat body 3 is rotated by the second turntable 50, only the seat cushion 3a may be rotated. In this case, the seat back 3b may be fixed to the seat base 4, and the second turntable 50 may be interposed between the seat base 4 and the seat cushion 3a.
【００２１】また、シート本体３を、車両室内で回転さ
せるための第１回転盤２０と、車両室外で回転させる第
２回転盤５０を用いて、２つの回転盤２０，５０により
シート本体３を車両室内と車両室外で回転させる構成を
例示したが、第１回転盤２０を省略して車幅方向移動装
置は車両室外側に向けて固定し、該車幅方向移動装置に
取り付けた１つの回転盤（前記第２回転盤５０に相当）
のみによって、シート本体３を車両室内および車両室外
の双方で回転させる構成としてもよい。この構成によれ
ば、より簡易な構成で同等の作用効果（車両室外におけ
る乗降動作の多様性）を得ることができる。Further, using the first rotating disk 20 for rotating the seat body 3 inside the vehicle cabin and the second rotating disk 50 for rotating outside the vehicle cabin, the seat body 3 is rotated by the two rotating disks 20 and 50. The configuration in which the vehicle is rotated inside and outside the vehicle is illustrated, but the first rotating disk 20 is omitted, and the vehicle width direction moving device is fixed toward the vehicle room outside, and one rotation attached to the vehicle width direction moving device is provided. Board (corresponding to the second turntable 50)
The configuration may be such that the seat body 3 is rotated in both the vehicle interior and the exterior of the vehicle only by using only the seat body 3. According to this configuration, it is possible to obtain the same operational effects (diversity of getting on and off operations outside the vehicle compartment) with a simpler configuration.
【００２２】さらに、車幅方向移動装置４０は、駆動装
置４３により内枠４２を外枠４１に対してスライドさせ
る構成（スライドダウン方式）したが、例えば回転ベー
ス２１とサブベース４９の間に左右一対の四節リンク機
構を介在させ、この両四節リンク機構を電動モータによ
り上下に伸縮させることによりシート本体をドア開口部
Ｄを経て車両室外に振り出す構成（スイングダウン方
式）としてもよい。また、例示したスライドダウン方式
において、車幅方向移動装置４０の外枠４１および内枠
４２を回転ベース２１ひいては車両フロアＦに対して傾
斜して設けることにより、車室外側に移動させるほどシ
ート本体３が低い位置に変位する構成を例示したが、車
室外側に移動させても高さ方向には変化せず、水平に移
動する構成としてもよい。最後に、助手席に適用した車
両用シート１を例示したが、運転席、後部座席あるいは
ワンボックス車両の第２列席等に幅広く適用できること
は言うまでもない。Further, in the vehicle width direction moving device 40, the inner frame 42 is slid with respect to the outer frame 41 by the driving device 43 (sliding down system). A configuration in which a pair of four-joint link mechanisms are interposed, and the two-joint link mechanisms are vertically extended and contracted by an electric motor to swing the seat body out of the vehicle compartment via the door opening D (swing down method) may be adopted. In the illustrated slide-down system, the outer frame 41 and the inner frame 42 of the vehicle width direction moving device 40 are provided to be inclined with respect to the rotation base 21 and thus the vehicle floor F, so that the seat body is moved more to the outside of the vehicle compartment. Although the configuration in which 3 is displaced to a lower position has been illustrated, a configuration in which it moves horizontally without moving in the height direction even when it is moved to the outside of the cabin may be adopted. Finally, the vehicle seat 1 applied to the passenger seat is illustrated, but it goes without saying that the vehicle seat 1 can be widely applied to the driver's seat, the rear seat, the second row seat of a one-box vehicle, and the like.
【図１】車両室内を示す図であり、運転席および本実施
形態に係る助手席を車両後方から見た図である。FIG. 1 is a view showing a vehicle interior, and is a view of a driver's seat and a passenger seat according to an embodiment viewed from the rear of the vehicle.
【図２】同じく、運転席および助手席を車両後方から見
た図である。本図は、シート本体をドア開口部側に向け
た状態を示している。FIG. 2 is a view of a driver's seat and a passenger seat as viewed from the rear of the vehicle. This figure shows a state where the seat body is directed to the door opening side.
【図３】前後方向移動装置および連動装置の斜視図であ
る。FIG. 3 is a perspective view of a longitudinal movement device and an interlocking device.
【図４】車幅方向移動装置の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a vehicle width direction moving device.
【図５】車両用シートの平面図である。本図は、シート
本体を車両室内の着座位置に位置させた状態を示してい
る。FIG. 5 is a plan view of the vehicle seat. This figure shows a state where the seat body is located at a seating position in the vehicle interior.
【図６】車両用シートの平面図である。本図は、シート
本体を第１回転盤によりドア開口部側へ約４５゜回転さ
せた状態を示している。FIG. 6 is a plan view of the vehicle seat. This figure shows a state in which the seat body is rotated by about 45 ° to the door opening side by the first turntable.
【図７】車両用シートの平面図である。本図は、シート
本体を第１回転盤により回転させてドア開口部に向けた
状態を示している。FIG. 7 is a plan view of the vehicle seat. This figure shows a state in which the seat body is rotated by the first turntable to face the door opening.
【図８】車両用シートの平面図である。本図は、シート
本体を車室外側に移動させた状態を示している。FIG. 8 is a plan view of the vehicle seat. This figure shows a state in which the seat body is moved to the outside of the passenger compartment.
【図９】車両用シートの平面図である。本図は、シート
本体を第２回転盤により回転させて車両後方に向けた状
態を示している。FIG. 9 is a plan view of the vehicle seat. This figure shows a state in which the seat body is rotated by the second turntable and is directed rearward of the vehicle.
【図１０】車両用シートの平面図である。本図は、シー
ト本体を第２回転盤により回転させて車両前方に向けた
状態を示している。FIG. 10 is a plan view of a vehicle seat. This figure shows a state in which the seat body is rotated by the second turntable and directed forward of the vehicle.
【図１１】車両用シートの平面図である。本図は、シー
ト本体を第２回転盤により回転させて車両斜め後方へ向
けた状態を示している。FIG. 11 is a plan view of a vehicle seat. This figure shows a state in which the seat body is rotated by the second turntable and is directed obliquely rearward of the vehicle.
１…車両用シート ３…シート本体 １０…前後方向移動装置 １２…メインベース ２０…第１回転盤、２０ａ…外輪、２０ｂ…内輪 ２１…回転ベース ３０…連動装置 ４０…車幅方向移動装置 ４３…駆動装置、４４…駆動モータ ４９…サブベース ５０…第２回転盤、５０ａ…外輪、５０ｂ…内輪 Ｄ…ドア開口部、ＤＰ…ドアパネル、ｈ…ヒンジ Ｆ…車両フロア、Ｂ…車両ボディ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle seat 3 ... Seat main body 10 ... Front-back direction moving device 12 ... Main base 20 ... 1st rotating disk, 20a ... Outer ring, 20b ... Inner ring 21 ... Rotating base 30 ... Interlocking device 40 ... Vehicle width direction moving device 43 ... Driving device, 44 ... Driving motor 49 ... Sub-base 50 ... Second turntable, 50a ... Outer ring, 50b ... Inner ring D ... Door opening, DP ... Door panel, h ... Hinge F ... Vehicle floor, B ... Vehicle body
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 三浦 芳幸 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 トヨ タ車体株式会社内 Ｆターム(参考） 3B087 BA03 BA07 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Yoshiyuki Miura 100 Kanayama, Ichiriyama-cho, Kariya-shi, Aichi F-term in TOYOTA BODY CO., LTD. 3B087 BA03 BA07
Claims (3)
と、該車幅方向移動装置により車両室内側と車両室外側
との間を移動する回転盤と、該回転盤により車両室内お
よび車両室外で回転するシート本体を備えた車両用シー
ト。1. A vehicle width direction moving device mounted in a vehicle interior, a turntable that moves between the inside of the vehicle interior and the outside of the vehicle interior by the vehicle width direction movement device, and a vehicle interior and a vehicle outside by the rotation disk A vehicle seat with a seat body that rotates at
第１回転盤により回転する車幅方向移動装置と、該車幅
方向移動装置により車両室内側と車両室外側との間を移
動する第２回転盤と、該第２回転盤により車両室外側で
回転するシート本体を備えた車両用シート。2. A first rotating disk mounted in a vehicle interior, a vehicle width direction moving device rotated by the first rotating disk, and moving between the vehicle interior side and the vehicle interior outside by the vehicle width direction moving device. A vehicle seat comprising: a second turntable that rotates; and a seat body that is rotated by the second turntable outside the vehicle compartment.
第１回転盤を車両前後方向に移動させる前後方向移動装
置と、該前後方向移動装置による前記第１回転盤の車両
前後方向の移動動作と、第１回転盤による車幅方向移動
装置の回転動作を連動させる連動装置を備えた車両用シ
ート。3. The vehicle seat according to claim 2, wherein:
A longitudinal moving device for moving the first rotating disk in the vehicle longitudinal direction, a moving operation of the first rotating disk in the vehicle longitudinal direction by the longitudinal moving device, and a rotating operation of the vehicle width direction moving device by the first rotating disk. A vehicle seat equipped with an interlocking device that interlocks the vehicle.
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Cited By (4)
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