JP2002146815A - Waste tire concrete block and form for manufacturing the same - Google Patents
Waste tire concrete block and form for manufacturing the sameInfo
- Publication number
- JP2002146815A JP2002146815A JP2000341318A JP2000341318A JP2002146815A JP 2002146815 A JP2002146815 A JP 2002146815A JP 2000341318 A JP2000341318 A JP 2000341318A JP 2000341318 A JP2000341318 A JP 2000341318A JP 2002146815 A JP2002146815 A JP 2002146815A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- waste tire
- waste
- concrete block
- tires
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A40/00—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production
- Y02A40/80—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production in fisheries management
- Y02A40/81—Aquaculture, e.g. of fish
Landscapes
- Artificial Fish Reefs (AREA)
- Cultivation Of Plants (AREA)
- Cultivation Receptacles Or Flower-Pots, Or Pots For Seedlings (AREA)
- Retaining Walls (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Manufacturing Of Tubular Articles Or Embedded Moulded Articles (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、不用になった廃タ
イヤを加工処理することなくコンクリートで固めて、魚
の漁礁や花壇、擁壁等に再利用できるようにした廃タイ
ヤコンクリートブロック及びその製造用型枠に関するも
のである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a waste tire concrete block in which waste tires that are no longer needed are solidified with concrete without processing, and can be reused for fish reefs, flower beds, retaining walls, and the like, and production thereof. It is related to a formwork.
【０００２】[0002]
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来、
不用になった自動車等の廃タイヤは、車当て止め用のク
ッションとして、或いは運動遊戯用及び花壇用としてそ
のままの形で利用されているのを見受けるが、製品とし
ての付加価値が見い出せず、数量的にも限定的で日々増
加する廃タイヤの再利用に寄与するには至っていない。2. Description of the Related Art
Scrap tires from unneeded cars are used as they are as cushions for stopping cars, or for sports games and flower beds, but no added value as a product was found. It has not been able to contribute to the reuse of waste tires, which is limited and increasing every day.
【０００３】又、廃タイヤを加工処理して再利用を図る
技術も種々提案されているが、加工処理に要する手間や
費用がかかることから、製品がコスト高になって、廃タ
イヤの再利用がはかばかしくない現状にあり、巷に山積
み放置されて環境の悪化を招いているのも多々見受け
る。Various techniques for processing and recycling waste tires have also been proposed. However, since the processing and labor required for the processing are expensive, the cost of the product increases and the recycling of the waste tires is increased. However, the situation is not ridiculous, and it is often seen that the environment is degraded by being piled up in the streets.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題に鑑
み、不用になった廃タイヤを加工処理して手間や費用を
かけることなく付加価値をつけて再利用を図ると共に、
海中に沈めて利用したり、道路や河川等の花壇擁壁等に
利用して生態系の育成と自然環境の美化に寄与し得る廃
タイヤコンクリートブロック及びその製造用型枠を提供
しようとするもので、その解決手段は以下に記載すると
おりである。すなわち、 （１）側面を密着させて複数に重ね合わせた廃タイヤの
内径空洞部を外部に開放させて、コンクリートで廃タイ
ヤの外周を固めてなることを特徴とする廃タイヤコンク
リートブロックである。 （２）側面を密着させて複数に重ね合わせた片側の廃タ
イヤの側面を遮蔽して内径空洞部を閉じ、別側の廃タイ
ヤの側面を露出させて内径空洞部を外部に開放させてな
ることを特徴とする前項（１）記載の廃タイヤコンクリ
ートブロックである。 （３）側面を密着させて複数に重ね合わせた片側の廃タ
イヤの側面に遮蔽板を当てて内径空洞部を閉じてなるこ
とを特徴とする前項（１）又は（２）記載の廃タイヤコ
ンクリートブロックである。 （４）側面を密着させて複数に重ね合わせた片側の廃タ
イヤの側面を、水抜き穴を設けて遮蔽してなることを特
徴とする前項（１）乃至（３）のいずれか１項に記載の
廃タイヤコンクリートブロックである。 （５）コンクリートブロックの外面部に、嵌め合わせ接
合用の凹溝と凸起を設けてなることを特徴とする前項
（１）乃至（４）のいずれか１項に記載の廃タイヤコン
クリートブロックである。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above-mentioned problems, the present invention aims to recycle waste tires that are no longer needed by processing and adding value to the tires without adding labor and cost.
To provide waste tire concrete blocks and formwork for their production that can be used submerged in the sea or used as a retaining wall for flower beds such as roads and rivers to contribute to the cultivation of ecosystems and the beautification of the natural environment. The solution is as described below. (1) A waste tire concrete block characterized in that a plurality of stacked waste tires having the side surfaces in close contact with each other are opened to the outside, and the outer periphery of the waste tire is solidified with concrete. (2) The side surface of the waste tire on one side, which is closely attached to the side surface, is shielded to close the side surface of the waste tire on one side, the inner diameter cavity is closed, and the side surface of the waste tire on the other side is exposed to open the inner diameter cavity to the outside. It is a waste tire concrete block of the preceding clause (1) characterized by the above-mentioned. (3) The waste tire concrete according to the above (1) or (2), wherein a shield plate is applied to a side surface of one of the plurality of waste tires which are brought into close contact with each other to close the inner diameter cavity portion. It is a block. (4) The method according to any one of the above items (1) to (3), wherein a side surface of the waste tire on one side, which is brought into close contact with a plurality of side surfaces, is shielded by providing a drain hole. It is a waste tire concrete block of the description. (5) The waste tire concrete block according to any one of (1) to (4), wherein a concave groove and a protrusion for fitting and joining are provided on an outer surface of the concrete block. is there.
【０００５】（６）矩形の底板の四辺に枠板を蝶番式に
開閉自在にして取付け、該枠板を閉じて着脱自在に係止
ロック部材でロックして四角箱状の型枠を形成し、該型
枠の対向する枠板に、複数に重ね合わせた廃タイヤの側
面を押付けるようにした押圧部材を設けてなることを特
徴とする廃タイヤコンクリートブロックの製造用型枠で
ある。 （７）対向する枠板のいずれか片方に、複数に重ね合わ
せた廃タイヤの側面を押付けるようにした押圧部材を設
けてなることを特徴とする前項（６）記載の廃タイヤコ
ンクリートブロックの製造用型枠である。 （８）枠板にボルトとナットをねじ嵌合させて装着し、
ボルトの軸端部にハンドルを設けて、ハンドルの回転に
よりボルトの軸を回転させて出入自在に押圧部材を押付
ける構成にしてなることを特徴とする前項（６）又は
（７）記載の廃タイヤコンクリートブロックの製造用型
枠である。 （９）複数に重ね合わせた廃タイヤの外径部に当接させ
て保持できるように鉄筋枠を形成し、該鉄筋枠を型枠内
に着脱自在に装着してなることを特徴とする前項（６）
乃至（８）のいずれか１項に記載の廃タイヤコンクリー
トブロックの製造用型枠である。(6) A frame plate is hingedly mounted on four sides of a rectangular bottom plate so as to be openable and closable, and the frame plate is closed and detachably locked by a locking member to form a square box-shaped formwork. And a pressing member adapted to press the side surfaces of a plurality of superposed waste tires on frame plates opposed to each other in the form frame. (7) The waste tire concrete block according to (6), wherein a pressing member configured to press a side surface of the plurality of superposed waste tires is provided on one of the facing frame plates. This is a manufacturing formwork. (8) Bolts and nuts are screwed into the frame plate and installed.
The disposal according to the above (6) or (7), wherein a handle is provided at an end of the shaft of the bolt, and the shaft of the bolt is rotated by rotation of the handle to press the pressing member so as to be able to enter and exit freely. It is a formwork for manufacturing a tire concrete block. (9) A reinforcing bar frame is formed so as to be able to contact and hold an outer diameter portion of a plurality of superposed waste tires, and the reinforcing bar frame is detachably mounted in a mold. (6)
A form for manufacturing a waste tire concrete block according to any one of (1) to (8).
【０００６】[0006]
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を実施例を示
す図面に基づいて説明する。図１の（Ａ）に示す廃タイ
ヤコンクリートブロックは、側面を密着させて複数（本
実施例では５個）に重ね合わせた廃タイヤ１の外周をコ
ンクリート２で固めて形成されており、廃タイヤ１の内
径空洞部１ａは、コンクリート２の左右両側面を貫通し
て外部に開放してある。このようにして形成された廃タ
イヤコンクリートブロックを海中に沈めることにより、
魚が外部より内径空洞部１ａに入って漁礁となるように
してある。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings showing embodiments. The waste tire concrete block shown in FIG. 1A is formed by solidifying the outer periphery of a plurality of (five in this embodiment) waste tires 1 with the side surfaces in close contact with concrete 2 and the waste tires. The inner diameter cavity portion 1a is opened to the outside through both left and right side surfaces of the concrete 2. By submerging the waste tire concrete block thus formed into the sea,
The fish enters the inside cavity 1a from the outside to form a fishing reef.
【０００７】又、前記廃タイヤコンクリートブロック
は、コンクリート２を鉄筋枠３で補強してあり、該鉄筋
枠３は型枠に入れてコンクリート２を打設する前に、複
数の廃タイヤ１を重ね合わせた状態で保持するように形
成されている。In the waste tire concrete block, the concrete 2 is reinforced by a reinforcing frame 3, and the reinforcing frame 3 is stacked with a plurality of waste tires 1 before the concrete 2 is cast into a mold. It is formed so as to be held in a state of being joined.
【０００８】図１の（Ｂ）は、前記廃タイヤコンクリー
トブロックを製造するため、矩形の底板５の四辺に取付
金具６により蝶番式に開閉自在にして取付けられた枠板
７、７Ａを閉じて四角箱状の型枠を形成しており、該型
枠の底部の底板５にスペーサーブロック８を配置して、
その上に複数の廃タイヤ１が鉄筋枠３で重ね合わせるよ
うにして保持された状態で載置されて装着してある。FIG. 1 (B) shows a closed frame plates 7, 7A which are hingedly mounted on four sides of a rectangular bottom plate 5 by a mounting bracket 6 so as to manufacture the waste tire concrete block. A square box-shaped form is formed, and a spacer block 8 is arranged on the bottom plate 5 at the bottom of the form.
A plurality of waste tires 1 are placed and mounted thereon while being held in such a manner as to be superimposed on a reinforcing bar frame 3.
【０００９】前記四角箱状に形成された型枠の対向する
左右の枠板７には、鉄筋枠３により重ね合わせるように
して保持された廃タイヤ１の側面を左右両方から押付け
るようにした押圧部材９を設けてあり、ボルト１０とナ
ット１１とをねじ嵌合させて、支持体１２により支持し
て枠板７に取付け装着し、ボルト１０の軸端部にハンド
ル１０Ａを設けて、ハンドル１０Ａの回転によりボルト
１０の軸を回転させることにより、押圧部材９を出入さ
せて押付ける構成にしてある。The side surfaces of the waste tire 1 held by the reinforcing frame 3 are pressed from both the left and right against the left and right frame plates 7 opposed to the square box-shaped formwork. A pressing member 9 is provided, a bolt 10 and a nut 11 are screw-fitted, supported by a support 12 and mounted on the frame plate 7, and a handle 10 A is provided at an end of the bolt 10. By rotating the shaft of the bolt 10 by the rotation of 10A, the pressing member 9 is moved in and out and pressed.
【００１０】そして、枠板７により四角箱状に形成され
た型枠内に鉄筋枠３により重ね合わせるようにして保持
された廃タイヤ１の側面を押さえつけることにより、廃
タイヤ同士の側面を完全に密着させると共に、左右の廃
タイヤの側面を塞いで、型枠内に流し込んだコンクリー
トが廃タイヤの内径空洞１ａヘ流入するのを阻止して、
前記廃タイヤコンクリートブロックが形成されるように
してある。[0010] Then, the side surfaces of the waste tires 1 held by the rebar frame 3 so as to be superimposed on each other in a form formed in a square box shape by the frame plate 7 are pressed, so that the side surfaces of the waste tires can be completely completed. At the same time, the side surfaces of the left and right waste tires are closed, and the concrete poured into the formwork is prevented from flowing into the inner diameter cavity 1a of the waste tires,
The waste tire concrete block is formed.
【００１１】図２は前記廃タイヤコンクリートブロック
を製造する型枠を斜視図で示したもので、矩形の底板５
の四辺に取付金具６により枠板７、７Ａを蝶番式に開閉
自在にして取付け、係止ロック部材１３を取付けた枠板
７、７Ａと、係止フック１４を取付けた枠板７を、係止
ロック部材１３の係止部１３ａを係止フック１４に掛け
て閉じることにより四角箱状の型枠が形成されるように
し、係止ロック部材１３の係止部１３ａを係止フック１
４よりはずすことにより枠板７を開き、型枠から廃タイ
ヤコンクリートブロックが取出せる程度に枠板７、７Ａ
が開いた斜めの状態で止める手段を講じてあり、本実施
例では枠板７に設けられたフック１４ａに鎖１５を掛け
て止めるようにしてある。FIG. 2 is a perspective view showing a formwork for manufacturing the waste tire concrete block.
The frame plates 7 and 7A are hingedly mounted on the four sides of the frame 7 and 7A so as to be openable and closable, and the frame plates 7 and 7A to which the locking lock member 13 is mounted and the frame plate 7 to which the locking hooks 14 are mounted. The locking portion 13a of the lock member 13 is hung on the locking hook 14 and closed to form a rectangular box-shaped form.
4, the frame plate 7 is opened, and the frame plates 7, 7A are removed to the extent that the waste tire concrete block can be removed from the formwork.
In the present embodiment, a chain 15 is hooked on a hook 14a provided on the frame plate 7 to stop.
【００１２】又、型枠の底部の底板５にはスペーサーブ
ロック８を配置するようにしてあり、対向する左右両側
の枠板７には、軸端部にハンドル１０Ａを設けたボルト
１０とナット１１をねじ嵌合させ、支持体１２で支持し
て、ハンドル１０Ａの回転により押圧部材９を出入自在
にして取付け装着してある。A spacer block 8 is arranged on a bottom plate 5 at the bottom of the formwork. Bolts 10 and nuts 11 having a handle 10A at the shaft end are provided on opposite left and right frame plates 7. Are screw-fitted, supported by a support body 12, and the pressing member 9 is attached and mounted so that the pressing member 9 can be freely moved in and out by rotating the handle 10A.
【００１３】図３、図４は上記の如く構成した型枠内に
着脱自在に装着して、複数の廃タイヤ１を重ね合わせる
ように並べ置いて保持するようにした鉄筋枠３の実施例
を示したもので、先ず、図３に示すように略正八角形に
曲げて成形した鉄筋輪３ａを複数に並べ、該鉄筋輪の下
方両サイド内側に鉄筋棒３ｂを横渡して溶接により固着
したものに廃タイヤ１を複数に並べ置いた後、図４に示
すように鉄筋輪３ａの上方両サイド内側に鉄筋棒３ｃを
横渡して廃タイヤ１の外径部に当接させた状態で溶接に
より固着することにより複数に並べ置いた廃タイヤ１の
外形部を保持するようにしてある。FIGS. 3 and 4 show an embodiment of the reinforcing bar frame 3 which is removably mounted in the mold frame constructed as described above, and which arranges and holds a plurality of waste tires 1 so as to overlap each other. First, as shown in FIG. 3, a plurality of reinforcing steel rings 3a formed by bending into a substantially regular octagon are arranged, and a reinforcing rod 3b is fixed to the inside of both lower sides of the reinforcing steel ring by welding. After arranging a plurality of waste tires 1 in a row, as shown in FIG. 4, welding is performed in a state in which a reinforcing rod 3c is laid across the inside of the upper side of the reinforcing wheel ring 3a and is brought into contact with the outer diameter portion of the waste tire 1. By fixing, the external parts of the waste tires 1 arranged in plurals are held.
【００１４】或いは、廃タイヤ１の数が少ない場合、略
正八角形に成形した鉄筋輪３ａの上下両サイド内側に鉄
筋棒３ｂ、３ｃを横渡し固着してから、廃タイヤ１を横
から押込むようにして挿入しても良い。又、前記鉄筋輪
３ａ及び鉄筋棒３ｂ、３ｃは廃タイヤ１の数に応じて適
宜増減しても良く、鉄筋輪３ａは略正八角形に限定する
ものではない。Alternatively, when the number of the waste tires 1 is small, the reinforcing rods 3b and 3c are laterally fixed inside the upper and lower sides of the reinforcing ring 3a formed into a substantially regular octagon, and then the waste tire 1 is pushed in from the side. May be inserted. Further, the rebar ring 3a and the rebar rods 3b, 3c may be appropriately increased or decreased according to the number of the waste tires 1, and the rebar ring 3a is not limited to a substantially regular octagon.
【００１５】以上のようにしてなる型枠を使用して廃タ
イヤコンクリートブロックを製造する工程について説明
する。先ず、型枠の枠板７、７Ａが開いた図２の状態
（但しスペーサーブロック８は配置されていない）で剥
離剤を型枠内全面にスプレー散布する。A process for manufacturing a waste tire concrete block using the formwork described above will be described. First, the release agent is spray-sprayed over the entire surface of the mold in a state of FIG. 2 in which the frame plates 7 and 7A of the mold are opened (however, the spacer block 8 is not arranged).
【００１６】次いで、型枠底部の底板５にコンクリート
のスペーサーブロック８を配置し、その上に複数の廃タ
イヤ１を重ね合わせるようにして保持した鉄筋枠３（図
４）を載置し、型枠の枠板７を閉じて係止ロック部材１
３の係止部１３ａを係止フック１４に掛けてロックし、
四角箱状の型枠にする。Next, a concrete spacer block 8 is placed on a bottom plate 5 at the bottom of the formwork, and a reinforcing frame 3 (FIG. 4) holding a plurality of waste tires 1 placed thereon is placed thereon. Close the frame plate 7 of the frame and lock the locking member 1
Hook the hook 13a of the third hook on the hook 14 and lock it;
Make a square box-shaped formwork.
【００１７】型枠の左右両側の枠板７に設けられたハン
ドル１０Ａを回して、ナット１１とねじ嵌合したボルト
１０を回すことにより、押圧部材９を型枠内に前進さ
せ、図１の（Ｂ）に示すように型枠内に鉄筋枠３に保持
された左右の廃タイヤの側面を押さえつけることによ
り、廃タイヤ同士の側面を完全に密着させると共に、左
右の廃タイヤの側面を完全に塞いだ状態にする。By turning the handle 10A provided on the frame plate 7 on both the left and right sides of the mold and turning the bolt 10 screwed to the nut 11, the pressing member 9 is advanced into the mold, and FIG. As shown in (B), by pressing the side surfaces of the left and right waste tires held by the reinforcing steel frame 3 into the mold, the side surfaces of the waste tires are completely adhered to each other, and the side surfaces of the left and right waste tires are completely removed. Keep it closed.
【００１８】以上のようにして、型枠内にコンクリート
を流し込み、高周波バイブレーターをかけて、流し込ん
だコンクリートが隅々まで密に詰まるようにして、型枠
の略上面迄コンクリートを詰め、上面をコテでフラット
に仕上げる。As described above, the concrete is poured into the formwork, a high-frequency vibrator is applied thereto, and the concrete is poured into almost every upper surface of the formwork, and the concrete is filled to the upper surface of the formwork. Finish with flat.
【００１９】コンクリートを型枠に流し込んで上面をフ
ラットに仕上げた状態で養生マットをかけてコンクリー
トを養生固化させる。コンクリート養生固化後は、廃タ
イヤを保持していた鉄筋枠３はコンクリートの脆性を補
強する役目をする。The concrete is poured into a formwork, the upper surface is finished flat, and a curing mat is applied thereto to cure and solidify the concrete. After the concrete has been cured, the reinforcing frame 3 holding the waste tires serves to reinforce the brittleness of the concrete.
【００２０】養生期間を経てコンクリートが養生固化し
た後、ハンドル１０Ａを反転させて押圧部材９を引き抜
き、係止ロック部材１３の係止部１３ａを係止フック１
４からはずして枠板７を開き、枠板７が斜めに傾斜した
状態で止めた状態とし、成形された廃タイヤコンクリー
トブロックを型より取出す。押圧部材９は引き抜き易く
するため、抜き勾配をつけると良い。押圧部材９を引き
抜くことにより廃タイヤ１の内径空洞部１ａが外部に開
放された状態となる。型枠からの廃タイヤコンクリート
ブロックの取出しは、チェーンブロック等で吊り上げて
取出す。コンクリートを流し込む前に型枠内に散布した
剥離剤により成形された廃タイヤコンクリートブロック
は容易に離型する。After the curing of the concrete after a curing period, the handle 10A is turned over, the pressing member 9 is pulled out, and the locking portion 13a of the locking lock member 13 is locked with the locking hook 1.
4, the frame plate 7 is opened, and the frame plate 7 is stopped in a state where the frame plate 7 is inclined obliquely, and the molded waste tire concrete block is removed from the mold. The pressing member 9 is preferably provided with a draft to make it easier to pull out. When the pressing member 9 is pulled out, the inner diameter hollow portion 1a of the waste tire 1 is opened to the outside. The removal of the waste tire concrete block from the formwork is carried out by lifting it with a chain block or the like. Before the concrete is poured, the waste tire concrete block formed by the release agent sprayed into the mold is easily released from the mold.
【００２１】以上記述した実施例は、側面を密着させて
複数に重ね合わせた廃タイヤの内径空洞部を左右両側に
開放させてコンクリートで廃タイヤの外周を固めた廃タ
イヤコンクリートブロックと該廃タイヤコンクリートブ
ロックの製造用型枠である。図５、図６、図７は、側面
を密着させて複数に重ね合わせた片側の廃タイヤ１の側
面に遮蔽板４を当てて、内径空洞部１ａを閉じ、別側の
廃タイヤ１の側面を露出させて内径空洞部１ａを外部に
開放させ、廃タイヤ１の外周をコンクリート２で固めた
廃タイヤコンクリートブロックの実施例であり、主とし
て平面や段積み及び法面段積みの花壇、擁壁等に使用す
るために、廃タイヤ１の内径空洞部１ａに土を入れて花
や植木を植えたりすることにより環境の美化を図るよう
にしたものである。The embodiment described above is directed to a waste tire concrete block in which the inner circumference of a waste tire is solidified with concrete by opening the inner diameter cavity of a plurality of waste tires which are superposed on each other with the side surfaces in close contact with each other. It is a formwork for manufacturing concrete blocks. FIGS. 5, 6, and 7 show a side surface of the waste tire 1 on the other side, in which the shield plate 4 is applied to the side surface of one of the waste tires 1 on which the side surfaces are brought into close contact with each other and the inner side cavity 1a is closed. Is an example of a waste tire concrete block in which the inner circumference of the waste tire 1 is exposed to the outside and the outer periphery of the waste tire 1 is solidified with concrete 2. In order to use it, etc., the environment is beautified by putting soil in the inner diameter hollow portion 1a of the waste tire 1 and planting flowers and plants.
【００２２】遮蔽板４の中心部には穴４ａを穿設してあ
り、溜まった水が下方へ抜けるようにしてある。コンク
リート２の外面部には、嵌め合わせ接合用の凹溝２ａ
と、凸起２ｂが設けてあり、図５は段積み用、図６は法
面段積み用として下面部凹溝２ａ、上面部に凸起２ｂが
設けてあり、図７は水平面や法面の平面接合用のブロッ
ク（四角）として側面部３面に凹溝２ａと１面に凸起２
ｂが設けてある。A hole 4a is formed in the center of the shielding plate 4 so that accumulated water can escape downward. A concave groove 2a for fitting and joining is provided on the outer surface of the concrete 2.
5 is provided for lower stacking, FIG. 6 is provided with a lower surface concave groove 2a for upper stacking, and FIG. 7 is provided with a raised surface 2b for upper stacking. As a block (square) for planar joining of the grooves 2a on the side surface 3 and a projection 2 on the one surface 2
b is provided.
【００２３】図８は、前記図５に示す廃タイヤコンクリ
ートブロックの製造用型枠の実施例を示す断面図で、矩
形の底板５の四辺に取付金具６により枠板７、７Ａが蝶
番式にして開閉自在に取付けられており、対向する左側
の枠板７には凹溝７ａが、右側の枠板７には凸起７ｂが
設けてある。FIG. 8 is a cross-sectional view showing an embodiment of the form for manufacturing a waste tire concrete block shown in FIG. 5. The frame plates 7, 7 A are hinged on four sides of a rectangular bottom plate 5 with mounting brackets 6. The left frame plate 7 is provided with a concave groove 7a and the right frame plate 7 is provided with a protrusion 7b.
【００２４】型枠の底部の底板５にはスペーサーブロッ
ク８を配置して、その上に複数（本実施例では３個）の
廃タイヤ１を重ね合わせるように並べて保持した鉄筋枠
３を載置してあり、右側の枠板７にはボルト１０とナッ
ト１１をねじ嵌合させて支持体１２で支持し、ハンドル
１０Ａによりボルト１０の軸を回転させることにより押
圧部材として遮蔽板４を押し付けるようにしてある。ボ
ルト１０の軸先端部は遮蔽板４の中心部の穴４ａに嵌入
させてある。A spacer block 8 is arranged on a bottom plate 5 at the bottom of the formwork, and a reinforcing frame 3 holding a plurality (three in this embodiment) of waste tires 1 arranged thereon is placed thereon. A bolt 10 and a nut 11 are screw-fitted to the right frame plate 7 and supported by a support body 12, and the shaft of the bolt 10 is rotated by a handle 10A to press the shielding plate 4 as a pressing member. It is. The shaft tip of the bolt 10 is fitted into a hole 4 a at the center of the shielding plate 4.
【００２５】そして、遮蔽板４で右側の廃タイヤ１の側
面を押し付けることにより廃タイヤ同士の側面を完全に
密着させると共に、右側の廃タイヤの側面は遮蔽板４
で、左側の廃タイヤの側面は枠板７の内壁面に密着して
内径空洞部１ａは塞がれ、コンクリートを打設する状態
となる。以下前記図１〜図４の実施例で記述したとおり
であるが、打設したコンクリートの養生後に、ボルト１
０の軸部をハンドル１０Ａの反転により引き抜くが、押
圧部材としての遮蔽板４は引き抜けずボルト１０の軸先
部が引き抜かれて、図５に示すような廃タイヤコンクリ
ートブロックとなる。Then, the side surfaces of the waste tires 1 on the right side are pressed against the side surfaces of the waste tires 1 on the right side by the shielding plate 4 so that the side surfaces of the waste tires are completely adhered to each other.
Then, the side surface of the waste tire on the left side is in close contact with the inner wall surface of the frame plate 7, the inner diameter hollow portion 1a is closed, and concrete is poured. Hereinafter, as described in the embodiment of FIGS. 1 to 4, after curing the cast concrete, the bolt 1
The shaft portion of 0 is pulled out by reversing the handle 10A, but the shield plate 4 as the pressing member is not pulled out, and the shaft end portion of the bolt 10 is pulled out, resulting in a waste tire concrete block as shown in FIG.
【００２６】なお、図６、図７は外形が異なるだけであ
り、型枠の容器形状を変えることにより図８に示す型枠
の構成で実施可能である。又、図９に上記図５の廃タイ
ヤコンクリートブロックがコンクリート擁壁１６に段積
みした施工した実施例が図示してあり、廃タイヤ１の内
径空洞部に土１７を入れて花１８が植付けてある。6 and 7 differ only in the outer shape, and can be implemented with the configuration of the mold shown in FIG. 8 by changing the shape of the container of the mold. FIG. 9 shows an embodiment in which the waste tire concrete block shown in FIG. 5 is stacked on the concrete retaining wall 16. The soil 17 is put into the inner diameter cavity of the waste tire 1 and the flowers 18 are planted. is there.
【００２７】[0027]
【発明の効果】以上記述した如く、本発明によれば、不
用になった廃タイヤを加工処理することなく付加価値を
つけて、再利用に寄与し得ることができる。As described above, according to the present invention, waste tires that have become unnecessary can be added with added value without being processed, thereby contributing to reuse.
【００２８】又、不用になった廃タイヤを使用するので
安価に提供できることや、廃タイヤの放置による環境悪
化の防止に寄与できるほか、海中の生態系の育成や自然
環境の美化を図ることができる。In addition, since waste tires that are no longer needed can be used, they can be provided at a low cost, can contribute to the prevention of environmental degradation caused by leaving unused tires, and can promote the development of underwater ecosystems and beautification of the natural environment. it can.
【図１】本発明の実施例を示す図面で、（Ａ）は廃タイ
ヤコンクリートブロックの実施例を示す断面図、（Ｂ）
はその製造用型枠の実施例を示す断面図である。FIG. 1 is a drawing showing an embodiment of the present invention, in which (A) is a sectional view showing an embodiment of a waste tire concrete block, and (B).
FIG. 2 is a sectional view showing an embodiment of the manufacturing formwork.
【図２】廃タイヤコンクリートブロックの製造用型枠の
実施例を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing an embodiment of a mold for manufacturing a waste tire concrete block.
【図３】鉄筋枠の実施例を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing an embodiment of a reinforcing bar frame.
【図４】鉄筋枠で複数のタイヤを重ね合わせ保持してな
る斜視図である。FIG. 4 is a perspective view in which a plurality of tires are overlapped and held by a reinforcing bar frame.
【図５】段積み用の廃タイヤコンクリートブロックの断
面図である。FIG. 5 is a sectional view of a waste tire concrete block for stacking.
【図６】法面段積み用の廃タイヤコンクリートブロック
の断面図である。FIG. 6 is a sectional view of a waste tire concrete block for side stacking on a slope.
【図７】平面接合用の廃タイヤコンクリートブロックの
断面図である。FIG. 7 is a sectional view of a waste tire concrete block for planar joining.
【図８】図５の廃タイヤのコンクリートブロックの製造
用型枠の断面図である。8 is a cross-sectional view of a mold for manufacturing a concrete block of the waste tire of FIG.
【図９】図５の廃タイヤコンクリートブロックの施工実
施例を示す断面図である。FIG. 9 is a sectional view showing a working example of the waste tire concrete block of FIG. 5;
１ 廃タイヤ １ａ 内径空洞部 ２ コンクリート ２ａ、７ａ 凹溝 ２ｂ、７ｂ 凸起 ３ 鉄筋枠 ３ａ 鉄筋輪 ３ｂ 鉄筋棒 ４ 遮蔽板 ４ａ 穴 ５ 底板 ６ 取付金具 ７、７Ａ 枠板 ８ スペーサーブロック ９ 押圧部材 １０ ボルト １０Ａ ハンドル １１ ナット １２ 支持体 １３ 係止ロック部材 １３ａ 係止部 １４ 係止フック １４ａ フック １５ 鎖 １６ コンクリート擁壁 １７ 土 １８ 花 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Waste tire 1a Internal diameter hollow part 2 Concrete 2a, 7a Depressed groove 2b, 7b Protrusion 3 Reinforcement frame 3a Reinforcement ring 3b Reinforcing bar 4 Shielding plate 4a Hole 5 Bottom plate 6 Mounting bracket 7, 7A Frame plate 8 Spacer block 9 Pressing member 10 Bolt 10A Handle 11 Nut 12 Support 13 Locking member 13a Locking portion 14 Locking hook 14a Hook 15 Chain 16 Concrete retaining wall 17 Sat 18 Flower
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ａ０１Ｋ 61/00 ３１３ Ａ０１Ｋ 61/00 ３１３ ４Ｇ０５８ ３１９ ３１９ Ｂ０９Ｂ 3/00 ＺＡＢ Ｂ０９Ｂ 3/00 ３０１Ｇ ３０１ Ｂ２８Ｂ 23/00 Ｂ２８Ｂ 23/00 Ｂ０９Ｂ 3/00 ＺＡＢ Ｆターム(参考） 2B003 AA01 BB01 CC05 DD01 DD02 DD05 2B022 AA01 AA03 CA02 2B027 NC02 NC17 NC18 NC24 NC40 NC43 ND01 NE02 NE09 QA04 QB03 QC11 QC22 QC28 QC35 2D048 AA32 AA75 BA02 4D004 AA11 BA02 CA45 4G058 GA01 GB02 GC05 GE06 GE14──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) A01K 61/00 313 A01K 61/00 313 4G058 319 319 B09B 3/00 ZAB B09B 3/00 301G 301 B28B 23 / 00 B28B 23/00 B09B 3/00 ZAB F-term (reference) 2B003 AA01 BB01 CC05 DD01 DD02 DD05 2B022 AA01 AA03 CA02 2B027 NC02 NC17 NC18 NC24 NC40 NC43 ND01 NE02 NE09 QA04 QB03 QC11 QC22 AQC A2A04 BAA4A04 4G058 GA01 GB02 GC05 GE06 GE14
Claims (9)
タイヤの内径空洞部を外部に開放させて、コンクリート
で廃タイヤの外周を固めてなることを特徴とする廃タイ
ヤコンクリートブロック。1. A waste tire concrete block characterized in that a plurality of waste tires having a side surface in close contact and overlapping with each other are opened to the outside, and an outer periphery of the waste tire is solidified with concrete.
側の廃タイヤの側面を遮蔽して内径空洞部を閉じ、別側
の廃タイヤの側面を露出させて内径空洞部を外部に開放
させてなることを特徴とする請求項１記載の廃タイヤコ
ンクリートブロック。2. A side wall of one of the plurality of superposed waste tires which are closely adhered to each other to close the side surface of the waste tire, close the inner diameter cavity, expose the side surface of the other waste tire, and open the inner diameter cavity to the outside. The waste tire concrete block according to claim 1, characterized in that:
側の廃タイヤの側面に遮蔽板を当てて内径空洞部を閉じ
てなることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の廃
タイヤコンクリートブロック。3. The waste tire according to claim 1, wherein a shield plate is applied to a side surface of one of the plurality of waste tires, the side tires being in close contact with each other and the inner diameter cavity portion being closed. Concrete block.
側の廃タイヤの側面を、水抜き穴を設けて遮蔽してなる
ことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項
に記載の廃タイヤコンクリートブロック。4. The waste tire according to claim 1, wherein a side surface of one of the plurality of waste tires, the side surfaces of which are closely attached to each other, is covered with a drain hole. Waste tire concrete block according to 1.
合わせ接合用の凹溝と凸起を設けてなることを特徴とす
る請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の廃タイ
ヤコンクリートブロック。5. The waste tire concrete block according to claim 1, wherein a concave groove and a protrusion for fitting and joining are provided on an outer surface of the concrete block. .
自在にして取付け、該枠板を閉じて着脱自在に係止ロッ
ク部材でロックして四角箱状の型枠を形成し、型枠の対
向する枠板に、複数に重ね合わせた廃タイヤの側面を押
付けるようにした押圧部材を設けてなることを特徴とす
る廃タイヤコンクリートブロックの製造用型枠。6. A rectangular box-shaped form is formed by hingedly opening and closing a frame plate on four sides of a rectangular bottom plate, closing the frame plate and removably locking it with a locking lock member. A mold for manufacturing a waste tire concrete block, comprising: a pressing member configured to press a side surface of a plurality of superposed waste tires on a frame plate facing the mold.
重ね合わせた廃タイヤの側面を押付けるようにした押圧
部材を設けてなることを特徴とする請求項６記載の廃タ
イヤコンクリートブロックの製造用型枠。7. A waste tire concrete block according to claim 6, wherein a pressing member is provided on one of the facing frame plates so as to press the side surfaces of the plurality of superposed waste tires. Production formwork.
装着し、ボルトの軸端部にハンドルを設けて、ハンドル
の回転によりボルトの軸を回転させて出入自在に押圧部
材を押付ける構成にしてなることを特徴とする請求項６
又は請求項７記載の廃タイヤコンクリートブロックの製
造用型枠。8. A bolt and a nut are screw-fitted and mounted on the frame plate, a handle is provided at a shaft end of the bolt, and the rotation of the handle rotates the bolt shaft to press the pressing member freely in and out. 7. A structure according to claim 6, wherein
Or a form for producing a waste tire concrete block according to claim 7.
当接させて保持できるように鉄筋枠を形成し、該鉄筋枠
を型枠内に着脱自在に装着してなることを特徴とする請
求項６乃至請求項８のいずれか１項に記載の廃タイヤコ
ンクリートブロックの製造用型枠。9. A rebar frame is formed so as to be able to contact and hold an outer diameter portion of a plurality of superposed waste tires, and the rebar frame is detachably mounted in a mold. The mold for manufacturing a waste tire concrete block according to any one of claims 6 to 8.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000341318A JP2002146815A (en) | 2000-11-09 | 2000-11-09 | Waste tire concrete block and form for manufacturing the same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000341318A JP2002146815A (en) | 2000-11-09 | 2000-11-09 | Waste tire concrete block and form for manufacturing the same |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002146815A true JP2002146815A (en) | 2002-05-22 |
Family
ID=18816077
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000341318A Pending JP2002146815A (en) | 2000-11-09 | 2000-11-09 | Waste tire concrete block and form for manufacturing the same |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002146815A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106614207A (en) * | 2016-12-28 | 2017-05-10 | 合肥学院 | Anchoring foundation formed by three groups of annular waste tires and steel piles and construction method thereof |
| CN106614202A (en) * | 2016-12-28 | 2017-05-10 | 合肥学院 | Anchoring foundation of net cage shaped like Chinese character 'tian' formed by waste tires and construction method of anchoring foundation |
| WO2022261889A1 (en) * | 2021-06-17 | 2022-12-22 | 陈新民 | Ecological environment-friendly building material having waste tires |
-
2000
- 2000-11-09 JP JP2000341318A patent/JP2002146815A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106614207A (en) * | 2016-12-28 | 2017-05-10 | 合肥学院 | Anchoring foundation formed by three groups of annular waste tires and steel piles and construction method thereof |
| CN106614202A (en) * | 2016-12-28 | 2017-05-10 | 合肥学院 | Anchoring foundation of net cage shaped like Chinese character 'tian' formed by waste tires and construction method of anchoring foundation |
| WO2022261889A1 (en) * | 2021-06-17 | 2022-12-22 | 陈新民 | Ecological environment-friendly building material having waste tires |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5078940A (en) | Method for forming an irregular surface block | |
| US5217630A (en) | Apparatus for forming an irregular surface block | |
| PT954416E (en) | METHOD AND APPARATUS FOR CREATING PATTERNS IN MOLDED MATERIALS | |
| JP2002146815A (en) | Waste tire concrete block and form for manufacturing the same | |
| JP2000110145A (en) | Block and its manufacture | |
| GB2100659A (en) | Moulds for concrete or plaster | |
| JP2000355011A (en) | Manufacture of perforated concrete plate for both planting and protecting ground surface | |
| JP2003245913A (en) | Manufacturing method for imitation stone, and imitation stone | |
| JPH0581403B2 (en) | ||
| US1274252A (en) | Concrete-mold. | |
| GB1338504A (en) | Floatable articles | |
| JPH0455548A (en) | Pc form benpable and manufacturing method thereof | |
| JP3616871B2 (en) | Protection member for lid of side groove block | |
| JPH06116921A (en) | Reventment member | |
| KR200185720Y1 (en) | Artificial reef system by waste tire | |
| JPH0948017A (en) | Manufacture of mold for concrete molding | |
| JPH0716814A (en) | Frame structure of centrifugal molding machine | |
| JPH07180348A (en) | Manufacture of pc product by instant demolding | |
| JP3053752U (en) | Plastic concrete embedded formwork | |
| JPH0416654A (en) | Hollow pillar member of precast concrete | |
| JPH0254035A (en) | Manufacturing of concrete gutter cover | |
| JPH06272228A (en) | Imitation stone block and manufacture thereof | |
| JPH047103A (en) | Pile and manufacture thereof and laitance stopping block | |
| JPH05228909A (en) | Manufacture of artificial stone | |
| JP2004183281A (en) | Construction method for concrete structure, form block used in the method, and form block manufacturing method |