JP2001329710A - 駐車場用エレベータ - Google Patents
駐車場用エレベータInfo
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- JP2001329710A JP2001329710A JP2000148067A JP2000148067A JP2001329710A JP 2001329710 A JP2001329710 A JP 2001329710A JP 2000148067 A JP2000148067 A JP 2000148067A JP 2000148067 A JP2000148067 A JP 2000148067A JP 2001329710 A JP2001329710 A JP 2001329710A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- elevator
- vehicle
- parking
- parking lot
- floor
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- Pending
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- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 スムースな駐車を可能とし、係員によるチケ
ット管理を不要にする。 【解決手段】 利用者の車両がエレベータに接近する
と、車両感知装置１４がこの車両を感知する。車両感知
装置１４から車両を感知した旨を受けたエレベータ制御
盤７では、エレベータが利用可能状況である場合には、
戸開閉制御部９がエレベータ扉２０を戸開する。また、
案内情報処理部１０は駐車場の駐車状況及びエレベータ
状態により利用者への誘導情報を文字表示装置１５へ送
信し、文字表示装置１５はこの誘導情報を表示する。ク
レジットカードがカードリーダに挿入されると、カード
リータ１２から読み込まれた情報および駐車場へ入場し
た時刻等を情報記録装置４へ記録する。次に、駐車場管
理部２が情報記録装置４から駐車状況情報を参照し、空
車階に行先階登録部８が行先登録を行う。そして、エレ
ベータを動作させ、空車階に車両を運ぶ。
ット管理を不要にする。 【解決手段】 利用者の車両がエレベータに接近する
と、車両感知装置１４がこの車両を感知する。車両感知
装置１４から車両を感知した旨を受けたエレベータ制御
盤７では、エレベータが利用可能状況である場合には、
戸開閉制御部９がエレベータ扉２０を戸開する。また、
案内情報処理部１０は駐車場の駐車状況及びエレベータ
状態により利用者への誘導情報を文字表示装置１５へ送
信し、文字表示装置１５はこの誘導情報を表示する。ク
レジットカードがカードリーダに挿入されると、カード
リータ１２から読み込まれた情報および駐車場へ入場し
た時刻等を情報記録装置４へ記録する。次に、駐車場管
理部２が情報記録装置４から駐車状況情報を参照し、空
車階に行先階登録部８が行先登録を行う。そして、エレ
ベータを動作させ、空車階に車両を運ぶ。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、複数の自動車
（以下、車両という）を駐車させるための駐車場を有す
る建物内、あるいはこれに隣接して設置され、前記駐車
場の空車階に駐車しようとする車両を運搬するための駐
車場用エレベータに関するものである。
（以下、車両という）を駐車させるための駐車場を有す
る建物内、あるいはこれに隣接して設置され、前記駐車
場の空車階に駐車しようとする車両を運搬するための駐
車場用エレベータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】現在、立体駐車場の管理は入口にて係員
や自動遮断機によって行われている。この場合、駐車場
内の車両数管理はチケット等により行われていた。すな
わち、チケット発行数によって車両数管理を行い、さら
に、人間系が駐車場入口の精算所で各階に設置したモニ
ターを見て満車状態をチェックするという方法で管理し
ていた。ところが、上記のように駐車場内の車両数を人
間系で管理すると、この車両数管理に用いられるチケッ
トを管理する必要があり、煩わしいという問題があっ
た。また、利用者にとってもチケットを保管しておかな
ければならず不便であった。
や自動遮断機によって行われている。この場合、駐車場
内の車両数管理はチケット等により行われていた。すな
わち、チケット発行数によって車両数管理を行い、さら
に、人間系が駐車場入口の精算所で各階に設置したモニ
ターを見て満車状態をチェックするという方法で管理し
ていた。ところが、上記のように駐車場内の車両数を人
間系で管理すると、この車両数管理に用いられるチケッ
トを管理する必要があり、煩わしいという問題があっ
た。また、利用者にとってもチケットを保管しておかな
ければならず不便であった。
【０００３】また、駐車スペースを探すことは利用者自
身で行われており、何台もの車両が一斉に駐車スペース
を探すため、各階床を何度も移動しなければならず、ス
ムーズな駐車ができないという問題点があった。
身で行われており、何台もの車両が一斉に駐車スペース
を探すため、各階床を何度も移動しなければならず、ス
ムーズな駐車ができないという問題点があった。
【０００４】このような問題点を解決するために、特開
平６-２２７７５８号公報では、エレベータによって車
両の移動階床を利用者に報知し、階床ごとの車の乗降回
数を記憶し、各階床の空車状態を判断しておくことで、
満車状態になった階床の行先登録を不能にする方法が提
案されている。
平６-２２７７５８号公報では、エレベータによって車
両の移動階床を利用者に報知し、階床ごとの車の乗降回
数を記憶し、各階床の空車状態を判断しておくことで、
満車状態になった階床の行先登録を不能にする方法が提
案されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】 しかしながら、上記
の従来例では、エレベータからの空き階を報知された利
用者は、かご呼び釦によってその階を指定する必要があ
るため煩わしかった。また、操作ミスにより階の指定を
誤った場合、エレベータかごは誤った階へ運ばれそのま
ま問題なく処理されるが、操作ミスを利用者が知った場
合、この利用者は不安を感じるという問題もあった。
の従来例では、エレベータからの空き階を報知された利
用者は、かご呼び釦によってその階を指定する必要があ
るため煩わしかった。また、操作ミスにより階の指定を
誤った場合、エレベータかごは誤った階へ運ばれそのま
ま問題なく処理されるが、操作ミスを利用者が知った場
合、この利用者は不安を感じるという問題もあった。
【０００６】さらに、上記の特開平６-２２７７５８号
公報は料金徴収に関しては開示しておらず、課金しない
駐車場であれば有効であるが、課金駐車場においては入
退時間管理を行うことができないため、相変わらず人間
系で行われており、煩わしいという問題があった。
公報は料金徴収に関しては開示しておらず、課金しない
駐車場であれば有効であるが、課金駐車場においては入
退時間管理を行うことができないため、相変わらず人間
系で行われており、煩わしいという問題があった。
【０００７】この発明は上記のような問題点を解決する
ためになされたもので、スムースな駐車を可能とし、係
員によるチケット管理および料金徴収を不要にすること
で、係員の負担を軽減させる駐車場用エレベータを提供
することを目的としている。
ためになされたもので、スムースな駐車を可能とし、係
員によるチケット管理および料金徴収を不要にすること
で、係員の負担を軽減させる駐車場用エレベータを提供
することを目的としている。
【０００８】また、この発明は駐車場の利用者が釦で行
先階を指定しなくても済むような駐車場用エレベータを
提供することを目的としている。
先階を指定しなくても済むような駐車場用エレベータを
提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】第１の発明に係る駐車場
用エレベータは、エレベータを利用した立体駐車場にお
いて、各階の駐車場の空き状況を管理する駐車場管理手
段と、入場希望車の乗場への侵入を感知する感知手段
と、この感知手段からの通知により戸を開閉する戸開閉
手段と、案内情報を出力する案内表示装置と、クレジッ
トカードを読み取るカードリーダと、このカードリーダ
が読み取ったクレジットカードの情報に基づいて駐車ス
ペースのある階を行先階として登録する行先階登録手段
を備えたである。
用エレベータは、エレベータを利用した立体駐車場にお
いて、各階の駐車場の空き状況を管理する駐車場管理手
段と、入場希望車の乗場への侵入を感知する感知手段
と、この感知手段からの通知により戸を開閉する戸開閉
手段と、案内情報を出力する案内表示装置と、クレジッ
トカードを読み取るカードリーダと、このカードリーダ
が読み取ったクレジットカードの情報に基づいて駐車ス
ペースのある階を行先階として登録する行先階登録手段
を備えたである。
【００１０】また、第２の発明に係る駐車場用エレベー
タは、クレジットカードを利用することによって入退場
管理を行い、利用料金を自動徴収するものである。
タは、クレジットカードを利用することによって入退場
管理を行い、利用料金を自動徴収するものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】実施の形態１．図１は、この発明
に係る駐車場エレベータのシステム構成図である。図に
おいて、中央管理装置１は、駐車場の駐車状況の管理を
行う駐車場管理部２、駐車場の利用料金を計算するカー
ド情報処理部３、利用者のクレジットカード情報および
入場時間等の情報を記録する情報記録装置４によって構
成されている。５は一般電話回線を示し、カード情報処
理部３で計算された料金をカード会社６へ連絡する。エ
レベータ制御盤７は、駐車場管理部２からの駐車状況情
報によって空車階を自動登録する行先階登録部８、エレ
ベータの戸開閉を制御する戸開閉制御部９、駐車場の案
内情報や利用者への誘導情報を処理する案内情報処理部
１０より構成されている。
に係る駐車場エレベータのシステム構成図である。図に
おいて、中央管理装置１は、駐車場の駐車状況の管理を
行う駐車場管理部２、駐車場の利用料金を計算するカー
ド情報処理部３、利用者のクレジットカード情報および
入場時間等の情報を記録する情報記録装置４によって構
成されている。５は一般電話回線を示し、カード情報処
理部３で計算された料金をカード会社６へ連絡する。エ
レベータ制御盤７は、駐車場管理部２からの駐車状況情
報によって空車階を自動登録する行先階登録部８、エレ
ベータの戸開閉を制御する戸開閉制御部９、駐車場の案
内情報や利用者への誘導情報を処理する案内情報処理部
１０より構成されている。
【００１２】かご内操作盤１１は、エレベータのかご内
側面に設置され、クレジットカードを読み込むためのカ
ードリーダー１２、駐車場の案内情報を表示させるディ
スプレイ１３より構成されている。車両感知装置１４
は、駐車場を利用するためにエレベータに接近した車両
１６を感知する。文字表示装置１５は、案内情報処理部
１０からの誘導情報を表示する。
側面に設置され、クレジットカードを読み込むためのカ
ードリーダー１２、駐車場の案内情報を表示させるディ
スプレイ１３より構成されている。車両感知装置１４
は、駐車場を利用するためにエレベータに接近した車両
１６を感知する。文字表示装置１５は、案内情報処理部
１０からの誘導情報を表示する。
【００１３】図２は駐車場の例を示す図である。図２に
おいて、１６は、利用者の車両、１７はエレベータのか
ご、１８はエレベータロープ、１９ａ〜ｄは駐車場の各
階床である。利用者の車両１６は、エレベータのかご１
７によって駐車スペースがある階床１９ａ〜ｄのいずれ
かに運ばれる。
おいて、１６は、利用者の車両、１７はエレベータのか
ご、１８はエレベータロープ、１９ａ〜ｄは駐車場の各
階床である。利用者の車両１６は、エレベータのかご１
７によって駐車スペースがある階床１９ａ〜ｄのいずれ
かに運ばれる。
【００１４】図３はエレベータの乗場の例を示す図であ
る。図３において、１４は光電技術などを用いた車両感
知装置であり、１５は文字表示装置、２０はエレベータ
扉である。利用者の車両１６が図３の紙面の表面から裏
面へ向かう方向に接近すると、車両感知装置１４がその
車両１６を感知する。車両感知装置１４が車両を感知す
ると、その旨をエレベータ制御盤７へ通知し、エレベー
タ制御盤７は、この通知を受けると、エレベータが利用
可能状況である場合には、戸開閉制御部９がエレベータ
扉２０を戸開する。また、案内情報処理部１０は駐車場
の駐車状況及びエレベータ状態により利用者への誘導情
報を文字表示装置１５へ送信し、文字表示装置１５はこ
の誘導情報を表示する。
る。図３において、１４は光電技術などを用いた車両感
知装置であり、１５は文字表示装置、２０はエレベータ
扉である。利用者の車両１６が図３の紙面の表面から裏
面へ向かう方向に接近すると、車両感知装置１４がその
車両１６を感知する。車両感知装置１４が車両を感知す
ると、その旨をエレベータ制御盤７へ通知し、エレベー
タ制御盤７は、この通知を受けると、エレベータが利用
可能状況である場合には、戸開閉制御部９がエレベータ
扉２０を戸開する。また、案内情報処理部１０は駐車場
の駐車状況及びエレベータ状態により利用者への誘導情
報を文字表示装置１５へ送信し、文字表示装置１５はこ
の誘導情報を表示する。
【００１５】図４はエレベータのかご内を示す図であ
る。文字表示装置１５の誘導情報に従い、かご内に進入
した車両１６は、エレベータの運転席側の壁（図４内で
は右側）に設置されているかご内操作盤１１を操作する
ことにより駐車場へ行くことが可能になる。
る。文字表示装置１５の誘導情報に従い、かご内に進入
した車両１６は、エレベータの運転席側の壁（図４内で
は右側）に設置されているかご内操作盤１１を操作する
ことにより駐車場へ行くことが可能になる。
【００１６】図５はかご内操作盤１１の外観を示す図で
ある。図５において、ディスプレイ１３は、駐車場の案
内情報を表示する。その案内情報に従って、利用者はカ
ードリーダー１２へクレジットカードを読み込ませる。
２１は非常時にエレベータを停止させる非常ボタン、２
２は係員を呼び出すための係員呼び出しボタン、２３は
外部にいる係員と会話するための会話装置である。
ある。図５において、ディスプレイ１３は、駐車場の案
内情報を表示する。その案内情報に従って、利用者はカ
ードリーダー１２へクレジットカードを読み込ませる。
２１は非常時にエレベータを停止させる非常ボタン、２
２は係員を呼び出すための係員呼び出しボタン、２３は
外部にいる係員と会話するための会話装置である。
【００１７】次に、動作を説明する。図６はこの発明に
係る駐車場エレベータの実施の形態１を示すフローチャ
ートであり、駐車場の入場処理を示すフローチャートで
ある。次に、図６のフローチャートに従って、この発明
の入場処理を説明する。この実施の形態１では、簡単に
するため、地上階床が１Ｆ、満車階が２Ｆ、空車階が３
Ｆの場合で説明する。もちろん実際には、この３つの階
に限らない。手順Ｓ１で、地上階床（この例では１Ｆ）
の車両感知装置１４はエレベータ乗場に車両１６が在る
か否かを調べる。車両１６が感知された場合は、手順Ｓ
２へ進み、駐車場管理部２が駐車場の駐車状況を判別す
る。この判別の結果、全階床が満車である場合は、手順
Ｓ３で案内情報処理部１０が文字表示装置１５に「満
車」の表示をさせる。手順Ｓ２の判別の結果、空車階が
存在する場合は、手順Ｓ４でエレベータが１Ｆに在るか
否かの判断を行う。１Ｆにない場合、手順Ｓ５で案内情
報処理部１０が文字表示装置１５に「しばらくお待ち下
さい」等の誘導情報を表示させる。そして、手順Ｓ６
で、行先階登録部８は１Ｆの呼びを登録しエレベータを
呼び寄せる。
係る駐車場エレベータの実施の形態１を示すフローチャ
ートであり、駐車場の入場処理を示すフローチャートで
ある。次に、図６のフローチャートに従って、この発明
の入場処理を説明する。この実施の形態１では、簡単に
するため、地上階床が１Ｆ、満車階が２Ｆ、空車階が３
Ｆの場合で説明する。もちろん実際には、この３つの階
に限らない。手順Ｓ１で、地上階床（この例では１Ｆ）
の車両感知装置１４はエレベータ乗場に車両１６が在る
か否かを調べる。車両１６が感知された場合は、手順Ｓ
２へ進み、駐車場管理部２が駐車場の駐車状況を判別す
る。この判別の結果、全階床が満車である場合は、手順
Ｓ３で案内情報処理部１０が文字表示装置１５に「満
車」の表示をさせる。手順Ｓ２の判別の結果、空車階が
存在する場合は、手順Ｓ４でエレベータが１Ｆに在るか
否かの判断を行う。１Ｆにない場合、手順Ｓ５で案内情
報処理部１０が文字表示装置１５に「しばらくお待ち下
さい」等の誘導情報を表示させる。そして、手順Ｓ６
で、行先階登録部８は１Ｆの呼びを登録しエレベータを
呼び寄せる。
【００１８】エレベータが１Ｆに存在する場合は、手順
Ｓ７で戸開閉制御部９が戸開させる。車両１６がエレベ
ータ内に進入すると、手順Ｓ８でディスプレイ１５に案
内情報処理部１０からの案内情報を表示し、クレジット
カードを利用者に読み込ませるよう誘導する。次に、手
順Ｓ９でカードが正常に読み込まれたか否かを判断し、
読み込まれていない場合は手順Ｓ８へ戻る。すなわち、
クレジットカードが正常に読み込まれるまで上記の動作
を繰り返す。利用者がクレジトカードをカードリーダ１
２に挿入し、カードリーダによってクレジットカードが
正常に読み込まれた場合には、手順Ｓ１０で戸開閉制御
部９は戸閉させる。次に、手順Ｓ１１でカード情報処理
部３は、カードリータ１２から読み込まれた情報および
駐車場へ入場した時刻等を情報記録装置４へ記録する。
次に、手順Ｓ１２で駐車場管理部２が情報記録装置４の
駐車状況情報を参照して空車階を見出し、行先階登録部
８がこの空車階（この例では３Ｆ）に行先登録を行う。
そして、手順Ｓ１３でエレベータを動作させ、空車階
（この例では３Ｆ）に車両１６を運ぶ。利用者は、その
階床で駐車スペースを見つけることができる。
Ｓ７で戸開閉制御部９が戸開させる。車両１６がエレベ
ータ内に進入すると、手順Ｓ８でディスプレイ１５に案
内情報処理部１０からの案内情報を表示し、クレジット
カードを利用者に読み込ませるよう誘導する。次に、手
順Ｓ９でカードが正常に読み込まれたか否かを判断し、
読み込まれていない場合は手順Ｓ８へ戻る。すなわち、
クレジットカードが正常に読み込まれるまで上記の動作
を繰り返す。利用者がクレジトカードをカードリーダ１
２に挿入し、カードリーダによってクレジットカードが
正常に読み込まれた場合には、手順Ｓ１０で戸開閉制御
部９は戸閉させる。次に、手順Ｓ１１でカード情報処理
部３は、カードリータ１２から読み込まれた情報および
駐車場へ入場した時刻等を情報記録装置４へ記録する。
次に、手順Ｓ１２で駐車場管理部２が情報記録装置４の
駐車状況情報を参照して空車階を見出し、行先階登録部
８がこの空車階（この例では３Ｆ）に行先登録を行う。
そして、手順Ｓ１３でエレベータを動作させ、空車階
（この例では３Ｆ）に車両１６を運ぶ。利用者は、その
階床で駐車スペースを見つけることができる。
【００１９】このように、エレベータはクレジットカー
ドの情報に基づいて、駐車スペースのある階を行先階と
して自動登録するので、係員によるチケット管理が不要
になり、係員の負担が軽減される。
ドの情報に基づいて、駐車スペースのある階を行先階と
して自動登録するので、係員によるチケット管理が不要
になり、係員の負担が軽減される。
【００２０】また、利用者はクレジットカードをカード
リーダに挿入するだけでエレベータは空き階へ自動的に
車を運んでくれるので、スムースな駐車が可能となる。
また、利用者は空き階を指定する必要がなく、利用者の
負担が軽減される。
リーダに挿入するだけでエレベータは空き階へ自動的に
車を運んでくれるので、スムースな駐車が可能となる。
また、利用者は空き階を指定する必要がなく、利用者の
負担が軽減される。
【００２１】実施の形態２．図７はこの発明に係る駐車
場エレベータの実施の形態２を示すフローチャートであ
り、駐車場の退場処理を示すフローチャートである。次
に、退場処理について図７のフローチャートに従って説
明する。手順Ｓ１４で、車両感知装置１４はエレベータ
乗場に退場する車両１６が在るか否かを調べる。車両１
６が感知された場合は、手順Ｓ１５へ進み、エレベータ
制御盤７はエレベータが退場車両１６の階床に在るか否
かの判別を行う。この判別の結果、エレベータが退場車
両１６の階に無い場合、手順Ｓ１６で案内情報処理部１
０が文字表示装置１５に「しばらくお待ち下さい」等の
誘導情報の表示をさせる。そして、手順Ｓ１７で、行先
階登録部８は退場車両の階の呼びを登録し、エレベータ
を呼び寄せる。エレベータが退場車両の階に到着した場
合は、手順Ｓ１８で戸開閉制御部９が戸開させる。車両
１６がエレベータ内に侵入すると、手順１９でディスプ
レイ１３に案内情報処理部１０からの案内情報が表示さ
れ、クレジットカードを読み込ませるように促す。手順
Ｓ２０でクレジットカードが正常に読み込まれたか否か
を判断し、読み込まれていない場合は手順Ｓ１９へ戻
る。すなわち、クレジットカードが正常に読み込まれる
まで上記の動作を繰り返す。クレジットカードが正常に
読み込まれた場合には、手順Ｓ２１で戸開閉制御部９が
戸閉させる。次に、手順Ｓ２２でカード情報処理部３は
情報記録装置４に記録されている情報および手順Ｓ１９
で読み込ませた情報により利用料金を計算する。次に、
手順Ｓ２３で案内情報処理部１０を介して計算された利
用料金をディスプレイ１３に表示させる。手順Ｓ２４で
行先階登録部８は１Ｆの登録を行う。手順Ｓ２５で１Ｆ
まで利用車両１６を運ぶ。別の処理として、手順Ｓ２２
で計算された利用料金は、一般電話回線５を通じてカー
ド会社６に情報記憶装置４内に記憶されたカード情報と
ともに連絡される。
場エレベータの実施の形態２を示すフローチャートであ
り、駐車場の退場処理を示すフローチャートである。次
に、退場処理について図７のフローチャートに従って説
明する。手順Ｓ１４で、車両感知装置１４はエレベータ
乗場に退場する車両１６が在るか否かを調べる。車両１
６が感知された場合は、手順Ｓ１５へ進み、エレベータ
制御盤７はエレベータが退場車両１６の階床に在るか否
かの判別を行う。この判別の結果、エレベータが退場車
両１６の階に無い場合、手順Ｓ１６で案内情報処理部１
０が文字表示装置１５に「しばらくお待ち下さい」等の
誘導情報の表示をさせる。そして、手順Ｓ１７で、行先
階登録部８は退場車両の階の呼びを登録し、エレベータ
を呼び寄せる。エレベータが退場車両の階に到着した場
合は、手順Ｓ１８で戸開閉制御部９が戸開させる。車両
１６がエレベータ内に侵入すると、手順１９でディスプ
レイ１３に案内情報処理部１０からの案内情報が表示さ
れ、クレジットカードを読み込ませるように促す。手順
Ｓ２０でクレジットカードが正常に読み込まれたか否か
を判断し、読み込まれていない場合は手順Ｓ１９へ戻
る。すなわち、クレジットカードが正常に読み込まれる
まで上記の動作を繰り返す。クレジットカードが正常に
読み込まれた場合には、手順Ｓ２１で戸開閉制御部９が
戸閉させる。次に、手順Ｓ２２でカード情報処理部３は
情報記録装置４に記録されている情報および手順Ｓ１９
で読み込ませた情報により利用料金を計算する。次に、
手順Ｓ２３で案内情報処理部１０を介して計算された利
用料金をディスプレイ１３に表示させる。手順Ｓ２４で
行先階登録部８は１Ｆの登録を行う。手順Ｓ２５で１Ｆ
まで利用車両１６を運ぶ。別の処理として、手順Ｓ２２
で計算された利用料金は、一般電話回線５を通じてカー
ド会社６に情報記憶装置４内に記憶されたカード情報と
ともに連絡される。
【００２２】このように、エレベータはクレジットカー
ドを利用することによって入退場管理を行い、利用料金
を自動徴収するので、係員による料金徴収が不要とな
り、係員の負担が軽減される。
ドを利用することによって入退場管理を行い、利用料金
を自動徴収するので、係員による料金徴収が不要とな
り、係員の負担が軽減される。
【００２３】
【発明の効果】この発明によれば、エレベータはクレジ
ットカードの情報に基づいて、駐車スペースのある階を
行先階として自動登録するので、係員によるチケット管
理が不要になり、係員の負担が軽減されるという効果を
奏する。
ットカードの情報に基づいて、駐車スペースのある階を
行先階として自動登録するので、係員によるチケット管
理が不要になり、係員の負担が軽減されるという効果を
奏する。
【００２４】また、この発明によれば、利用者はクレジ
ットカードをカードリーダに挿入するだけでエレベータ
は空き階へ自動的に車を運んでくれるので、スムースな
駐車が可能となり、利用者は空き階を指定する必要がな
く、負担が軽減されるという効果を奏する。
ットカードをカードリーダに挿入するだけでエレベータ
は空き階へ自動的に車を運んでくれるので、スムースな
駐車が可能となり、利用者は空き階を指定する必要がな
く、負担が軽減されるという効果を奏する。
【００２５】また、この発明によれば、クレジットカー
ドを利用することによって入退場管理を行い、利用料金
を自動徴収するので、係員による料金徴収が不要とな
り、係員の負担が軽減されるという効果を奏する。
ドを利用することによって入退場管理を行い、利用料金
を自動徴収するので、係員による料金徴収が不要とな
り、係員の負担が軽減されるという効果を奏する。
【図１】 この発明に係る駐車場エレベータのシステム
構成図である。
構成図である。
【図２】 駐車場の例を示す図である。
【図３】 エレベータの乗場の例を示す図である。
【図４】 エレベータのかご内を示す図である。
【図５】 かご内操作盤１１の外観を示す図である。
【図６】 この発明に係る駐車場エレベータの実施の形
態１を示すフローチャートである。
態１を示すフローチャートである。
【図７】 この発明に係る駐車場エレベータの実施の形
態２を示すフローチャートである。
態２を示すフローチャートである。
１ 中央管理装置、 ２ 駐車場管理部、 ３ カード
情報処理部、 ４ 情報記録装置、 ５ 一般電話回
線、 ６ カード会社、 ７ エレベータ制御盤、 ８
行先階登録部、 ９ 戸開閉制御部、 １０ 案内情
報処理部、 １１かご内操作盤、 １２ カードリーダ
ー、 １３ ディスプレイ、 １４ 車両感知装置、
１５ 文字表示装置、 １６ 車両、 １７ エレベー
タのかご、 １８ エレベータロープ、 １９ａ〜ｄ
駐車場の各階床、 ２０ エレベータ扉、 ２１ 非常
ボタン、 ２２ 係員呼び出しボタン、 ２３ 会話装
置。
情報処理部、 ４ 情報記録装置、 ５ 一般電話回
線、 ６ カード会社、 ７ エレベータ制御盤、 ８
行先階登録部、 ９ 戸開閉制御部、 １０ 案内情
報処理部、 １１かご内操作盤、 １２ カードリーダ
ー、 １３ ディスプレイ、 １４ 車両感知装置、
１５ 文字表示装置、 １６ 車両、 １７ エレベー
タのかご、 １８ エレベータロープ、 １９ａ〜ｄ
駐車場の各階床、 ２０ エレベータ扉、 ２１ 非常
ボタン、 ２２ 係員呼び出しボタン、 ２３ 会話装
置。
Claims (2)
- 【請求項１】 エレベータを利用した立体駐車場におい
て、各階の駐車場の空き状況を管理する駐車場管理手段
と、入場希望車の乗場への侵入を感知する感知手段と、
この感知手段からの通知により戸を開閉する戸開閉手段
と、案内情報を出力する案内表示装置と、クレジットカ
ードを読み取るカードリーダと、このカードリーダが読
み取ったクレジットカードの情報に基づいて駐車スペー
スのある階を行先階として登録する行先階登録手段を備
えたことを特徴とする駐車場用エレベータ。 - 【請求項２】 クレジットカードを利用することによっ
て入退場管理を行い、利用料金を自動徴収することを特
徴とする駐車場用エレベータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000148067A JP2001329710A (ja) | 2000-05-19 | 2000-05-19 | 駐車場用エレベータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000148067A JP2001329710A (ja) | 2000-05-19 | 2000-05-19 | 駐車場用エレベータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001329710A true JP2001329710A (ja) | 2001-11-30 |
Family
ID=18654158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000148067A Pending JP2001329710A (ja) | 2000-05-19 | 2000-05-19 | 駐車場用エレベータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001329710A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004001678A1 (ja) * | 2002-06-24 | 2003-12-31 | Sumitomo Heavy Industries, Ltd. | 車両通過ゲートのゲート管理システムおよび方法 |
| JP2010018405A (ja) * | 2008-07-11 | 2010-01-28 | Hitachi Ltd | エレベータ装置及びエレベータ装置の運転方法 |
| WO2013190691A1 (ja) * | 2012-06-22 | 2013-12-27 | 株式会社 日立製作所 | エレベーターシステム |
| CN110276845A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-09-24 | 日立楼宇技术（广州）有限公司 | 基于汽车电梯的车辆管理*** |
| WO2021250308A1 (en) * | 2020-06-12 | 2021-12-16 | Kone Corporation | A method and an apparatus for controlling elevator system |
-
2000
- 2000-05-19 JP JP2000148067A patent/JP2001329710A/ja active Pending
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