JP2001311625A

JP2001311625A - ナビゲーション装置

Info

Publication number: JP2001311625A
Application number: JP2000131641A
Authority: JP
Inventors: Takae Arayama; 貴江荒山; Katsuyoshi Hayashi; 勝義林; Takenori Nakatsuka; 剛徳中塚
Original assignee: Pioneer Design Corp; Pioneer Electronic Corp
Current assignee: Pioneer Corp; Pioneer Design Corp
Priority date: 2000-04-28
Filing date: 2000-04-28
Publication date: 2001-11-09

Abstract

(57)【要約】【課題】分岐路の方面案内看板に相当する表示を画面
上に構成し、ナビゲーションにおいて視認性に優れた方
面案内表示を行うナビゲーション装置を提供する。【解決手段】ナビゲーションの起動中に車両が交差点
等の分岐路に近接すると、方面案内表示の表示パターン
がディスプレイに表示される。この表示パターンは、分
岐路パターン１１と、各方向の地名を表す文字列１２〜
１４とを含み、分岐路パターン１１の各方向を示す矢印
１１ａ〜１１ｃの近傍に文字列１２〜１４を所定のルー
ルに従って配置させる。これにより、ドライバーは、視
認性に優れた方面案内表示を見ることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、地図情報に基づい
て案内表示を行うナビゲーション装置に関し、特に、交
差点等の分岐路を各方面の地名と共に表示するナビゲー
ション装置の技術分野に属するものである。

【０００２】

【従来の技術】交差点などの道路の分岐路付近には、分
岐可能な各方面の地名が表示された方面案内看板が設置
されていることが多い。ドライバーは、この方面案内看
板を見ることにより、特定の分岐路で進むべき方向を自
ら認識できる。しかし、このような方面案内看板の設置
位置と車両の位置関係によっては、遠方から地名を識別
できなかったり、高速走行中に車両が瞬時に通過して見
落とすなど、ドライバーにとって不便な点もある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】最近は、自車位置を検
出して記録媒体に記録された地図情報を用いて画面上に
案内表示を行うナビゲーション装置が広く普及してい
る。このようなナビゲーション装置においては、ディス
プレイに表示される地図と現在位置を示すカーマークに
基づいて、上記の方面案内看板の設置位置とは無関係
に、分岐路において進むべき方向を自ら判断することが
できる。しかし、ナビゲーション装置の一般的な地図表
示では、方面案内看板のように明確に自らが進むべき方
向を判断することは難しく、ドライバーにとっての視認
性は良好ではなかった。

【０００４】そこで、本発明はこのような問題に鑑みな
されたものであり、分岐路の方面案内看板に相当する表
示を画面上に構成し、ドライバーの視認性を高め、自ら
が進むべき方向を容易に判断可能な方面案内表示を行う
ナビゲーション装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に記載のナビゲーション装置は、地図情報
に基づいて案内表示を行うナビゲーション装置であっ
て、道路の分岐方面を矢印で表す分岐路パターンに対
し、地名を表す文字列を矢印近傍に配置して分岐路の方
面案内表示を行う方面案内表示手段を備え、前記方面案
内表示手段は、前記矢印の方向に対応して、前記文字列
と前記矢印の先端部が所定の位置関係となるように前記
文字列を配置することを特徴とする。

【０００６】この発明によれば、ナビゲーション装置で
方面案内表示を行う際、道路の分岐方面を分岐路パター
ンの矢印で表すと共に、各矢印の方向に対応して、それ
ぞれ地名の文字列を矢印先端部と所定の位置関係となる
ように配置する。よって、矢印の向く方向と、対応する
地名の関係を明確に把握することができ、良好な視認性
で分岐路において自らが進むべき方向を判断可能とな
る。

【０００７】請求項２に記載のナビゲーション装置は、
請求項１に記載のナビゲーション装置において、前記方
面案内表示手段は、前記文字列の描画位置を規定する文
字描画枠を設定し、該文字描画枠の基準位置と前記矢印
の先端部の位置関係を規定することを特徴とする。

【０００８】この発明によれば、地名の文字列は、文字
描画枠により規定される位置に描画され、矢印先端部と
描画枠の基準位置が所定の位置関係となるように配置す
るようにしたので、地名の文字情報を予め用意してお
き、所定のルールで文字描画枠に配置することにより、
簡易な処理にて視認性に優れた方面案内表示を行うこと
ができる。

【０００９】請求項３に記載のナビゲーション装置は、
請求項２に記載のナビゲーション装置において、前記文
字描画枠と前記文字列のそれぞれの中央部が前記矢印の
先端部に合致するように位置関係を規定することを特徴
とする。

【００１０】この発明によれば、文字列の中央部と文字
描画枠の中央部とを、矢印先端部近傍に位置決めして配
置するようにしたので、矢印に対して良好なバランスで
地名の文字列を配置して方面案内表示を行うことができ
る。

【００１１】請求項４に記載のナビゲーション装置は、
請求項２に記載のナビゲーション装置において、前記文
字列の文字数が前記文字描画枠の枠数に満たない場合、
前記文字列を右詰め又は左詰めにして前記文字描画枠に
配置することを特徴とする。

【００１２】この発明によれば、文字描画枠の枠数より
少ない文字数の文字列を表示する場合、右詰め又は左詰
めにして配置するようにしたので、矢印と文字列の対応
関係を把握しやすい位置関係として方面案内表示を行う
ことができる。

【００１３】請求項５に記載のナビゲーション装置は、
請求項４に記載のナビゲーション装置において、右向き
の矢印に対しては前記文字列を右詰めにして前記文字描
画枠に配置し、左向きの矢印に対しては前記文字列を左
詰めにして前記文字描画枠に配置することを特徴とす
る。

【００１４】この発明によれば、それぞれの矢印に対応
する文字列は、先端部に近い側に配置されるように文字
を詰めて配置されることになるので、矢印と地名の関係
を一層把握しやすい方面案内表示を行うことができる。

【００１５】請求項６に記載のナビゲーション装置は、
請求項２に記載のナビゲーション装置において、前記文
字描画枠は複数段を有して構成され、前記文字列を各段
に振り分けて配置することを特徴とする。

【００１６】この発明によれば、複数段に構成された文
字描画枠に文字列を振り分けて配置するようにしたの
で、表示スペースを広くとれない場合であっても、比較
的長い地名を表示することができる。

【００１７】請求項７に記載のナビゲーション装置は、
請求項６に記載のナビゲーション装置において、前記文
字列の文字数が前記文字描画枠の各段の枠数より少ない
場合、前記矢印に近い側の段に前記文字列を配置するこ
とを特徴とする。

【００１８】この発明によれば、複数段に構成された文
字描画枠に対し、文字数が比較的少ない文字列を矢印近
傍の段に配置するようにしたので、矢印と地名の関係を
把握するために有利な配置で方面案内表示を行うことが
できる。

【００１９】請求項８に記載のナビゲーション装置は、
請求項１から請求項７のいずれかに記載のナビゲーショ
ン装置において、移動体が分岐路に近接したことを検知
する検知手段を備え、該検知手段により分岐路への近接
が検知された場合、前記方面案内表示手段が分岐路の方
面案内表示を行うことを特徴とする。

【００２０】この発明によれば、検知手段により移動体
が分岐路に近接したことが検知されると、上述のような
方面案内表示が行われる。よって、ドライバーにとっ
て、実際の道路上の方面案内看板と同様の感覚により、
ディスプレイ表示を見て進むべき方向を自ら認識するこ
とができる。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施形態を
図面に基づいて説明する。以下の実施形態では、車両に
搭載されるナビゲーション装置に本発明を適用する場合
を説明する。

【００２２】図１は、本実施形態に係るナビゲーション
装置の全体構成を示すブロック図である。図１に示すナ
ビゲーション装置は、ＣＰＵ１と、ＲＯＭ２と、ＲＡＭ
３と、ＤＶＤ−ＲＯＭドライブ４と、センサ部５と、Ｇ
ＰＳ受信部６と、インターフェース７と、操作部８と、
ディスプレイ９とを備えて構成されている。

【００２３】図１においてＣＰＵ１は、ナビゲーション
装置全体の動作を制御する。ＣＰＵ１は、ナビゲーショ
ン装置の各構成要素と接続され、ＲＯＭ２に格納される
制御プログラムを読み出し、ＲＡＭ３に処理中のデータ
を一時的に保持しながら、各種処理を実行する。

【００２４】ＤＶＤ−ＲＯＭドライブ４は、ＤＶＤフォ
ーマットに従って地図情報を記憶するディスク１０を装
着して、必要な地図情報の読み出し動作を行う。ディス
ク１０は、例えば片面１層で４．７ＧＢ程度の大記憶容
量の情報記録媒体であり、ナビゲーション表示に用いる
道路形状データを含む地図情報が、関連する施設情報な
どの各種関連情報と共に記憶されている。

【００２５】本実施形態においては、地図情報に加え
て、分岐路の方面案内表示を行うために必要な複数の分
岐路パターンデータと、分岐路方面の地名に対応する複
数の文字列データがディスク１０に記録されている。そ
して、上記地図情報に含まれる交差点などの分岐路に対
しては、それぞれ分岐路パターンデータ及び方面毎の文
字列データが対応付けられている。そして、車両が特定
の分岐路に近接した場合、分岐路に対応する分岐路パタ
ーンデータと文字列データをディスク１０から読み出し
て、後述するような方面案内表示が行われる。

【００２６】次に、センサ部５は、自車位置を検出する
ために必要な各種センサを含んで構成されている。具体
的には、車両の走行状態を検出するための車速センサ、
走行距離センサ、方位センサなどを含んでいる。ＧＰＳ
受信部６は、ＧＰＳ（GlobalPositioning System）衛星
からの電波を受信して測位データを出力する。インター
フェース７は、センサ部５及びＧＰＳ受信部６とＣＰＵ
１との間のインターフェース動作を行い、ＣＰＵ１によ
ってセンサ部５からのセンサ出力とＧＰＳ受信部６から
の測位データを元に、車両の現在位置を示す位置データ
が算出される。

【００２７】操作部８は、ナビゲーション装置本体に設
けられたキー部、あるいはキー部を備えるリモコンなど
からなり、ナビゲーション動作における所望の操作を行
うため、キー入力に応じた信号をＣＰＵ１に供給する。

【００２８】ディスプレイ９は、ナビゲーション動作に
用いる表示手段であり、例えばＣＲＴ、液晶表示素子な
どから構成される。ディスプレイ９には、地図データが
種々の態様で表示されると共に、これに重畳して自車位
置がカーマークとして表示される。また、所定のタイミ
ングで、後述の方面案内表示がディスプレイ９上に表示
される。

【００２９】次に、図２〜図８を用いて、本実施形態に
係る方面案内表示の表示パターンについて説明する。本
実施形態に係る方面案内表示では、道路の分岐路を視覚
的に表現するため、分岐路形状に対応する７種類の表示
パターンに区分している。それぞれの表示パターンは、
道路の分岐路形状を模式的に示す分岐路パターンと各分
岐方面の地名を表す文字列から構成されている。

【００３０】図２は、方面案内表示の第１の表示パター
ンを示す図である。第１の表示パターンは、立体交差の
分岐路パターン１１と、各方向の地名を表す文字列１２
〜１４とを含んでいる。分岐路パターン１１は、進行す
る道路が下側、交差する道路が上側に配置される場合の
立体交差に対応するパターンである。また、文字列１２
〜１４は、「森戸海岸入口」、「大峰山」、「葉山公園
入口」などの地名に対応するテキスト情報からなる。

【００３１】図２に示すように、分岐路パターン１１
は、矢印１１ａ〜１１ｃを含んでおりそれぞれ矢印１１
ａが左方向を向き、矢印１１ｂが進行方向を向き、矢印
１１ｃが右方向を向いている。そして、文字列１２は矢
印１１ａの近傍に配置され、文字列１３は矢印１１ｂの
近傍に配置され、文字列１４は矢印１１ｃの近傍に配置
されて、矢印が示す方面に存在する地名を容易に把握で
きるようになっている。ここで、各文字列１２〜１４の
表示画面における配置は、後述するように、ドライバー
の視認性を考慮した所定のルールに従って決定される。

【００３２】図３は、方面案内表示の第２の表示パター
ンを示す図である。第２の表示パターンは、立体交差の
分岐路パターン２１と、各方向の地名を表す文字列２２
〜２４とを含んでいる。分岐路パターン２１は、第１の
表示パターンの分岐路パターン１１とは反対に、進行す
る道路が上側、交差する道路が下側に配置される場合の
立体交差に対応している。なお、分岐路パターン２１の
矢印２１ａ〜２１ｃの構成、文字列２２〜２４の配置に
関しては、第１の表示パターンと共通している。

【００３３】図４は、方面案内表示の第３の表示パター
ンを示す図である。第３の表示パターンは、平面的な十
字交差の分岐路パターン３１と、各方向の地名を表す文
字列３２〜３４とを含んでいる。分岐路パターン３１
は、一般的な交差点に対応するパターンである。なお、
分岐路パターン３１の矢印３１ａ〜３１ｃの構成、文字
列３２〜３４の配置に関しては、第１及び第２の表示パ
ターンと共通している。

【００３４】図５は、方面案内表示の第４の表示パター
ンを示す図である。第４の表示パターンは、Ｔ字分岐の
分岐路パターン４１と、各方向の地名を表す文字列４
２、４３とを含んでいる。分岐路パターン４１は、左折
及び直進が可能なＴ字状の分岐路に対応するパターンで
ある。分岐路パターン４１は、左向きの矢印４１ａと、
進行方向を向く矢印４１ｂの２つを有し、それぞれの近
傍に文字列４２、４３が配置されている。

【００３５】図６は、方面案内表示の第５の表示パター
ンを示す図である。第５の表示パターンは、Ｔ字分岐の
分岐路パターン５１と、各方向の地名を表す文字列５
２、５３とを含んでいる。分岐路パターン５１は、右折
及び直進が可能なＴ字状の分岐路に対応するパターンで
ある。分岐路パターン５１は、進行方向を向く矢印５１
ａと、右向きの矢印５１ｂの２つを有し、それぞれの近
傍に文字列５２、５３が配置されている。

【００３６】図７は、方面案内表示の第６の表示パター
ンを示す図である。第６の表示パターンは、Ｔ字分岐の
分岐路パターン６１と、各方向の地名を表す文字列６
２、６３とを含んでいる。分岐路パターン６１は、左折
及び右折が可能なＴ字状の分岐路に対応するパターンで
ある。分岐路パターン６１は、左向きの矢印６１ａと、
右向きの矢印６１ｂの２つを有し、それぞれの近傍に文
字列６２、６３が配置されている。

【００３７】図８は、方面案内表示の第７の表示パター
ンを示す図である。第７の表示パターンは、Ｙ字分岐の
分岐路パターン７１と、各方向の地名を表す文字列７
２、７３とを含んでいる。分岐路パターン７１は、Ｙ字
状に左折及び右折が可能な分岐路に対応するパターンで
ある。分岐路パターン７１は、斜め左方向を向く矢印７
１ａと、斜め右方向を向く矢印７１ｂの２つを有し、そ
れぞれの近傍に文字列７２、７３が配置されている。

【００３８】このように、本実施形態では、方面案内表
示に用いる７種の表示パターンを用意し、地図情報に含
まれる分岐路との対応関係が予め設定されている。従っ
て、分岐路が特定されると、これに対応する分岐路パタ
ーンと、表示すべき地名に対応する文字列を選択的にデ
ィスク１０から読み出し可能となる。

【００３９】次に、図９〜図１３を用いて、本実施形態
に係る方面案内表示の表示処理について説明する。図９
は、ナビゲーション実行中の車両において実行される方
面案内表示の表示処理を示すフローチャートである。ま
ず、検出された車両の現在位置に基づいて、車両が特定
の分岐路に近接したか否かを検知する（ステップＳ
１）。具体的には、登録されている分岐路の位置データ
と、ナビゲーションにより取得された車両の現在位置デ
ータとを比較し、両者間の距離を算出して所定値以内と
なるか否かにより判断すればよい。

【００４０】ステップＳ１において、車両が特定の分岐
路に近接したことが検知されると（ステップＳ１；ＹＥ
Ｓ）、方面案内表示モードが設定されているか否かを判
断する（ステップＳ２）。すなわち、本実施形態に係る
方面案内表示では、方面案内表示モードが設定されてい
る場合のみ分岐路の方面案内表示を行い、必要に応じて
方面案内表示モードの設定のオン／オフ操作が可能なよ
うに構成されている。例えば、ドライバーが初期設定画
面を参照し、方面案内表示モードをオン又はオフに切り
換え可能に構成されている。

【００４１】ステップＳ２の判断の結果、方面案内表示
モードが設定されていない場合は（ステップＳ２；Ｎ
Ｏ）、以降の処理を実行せずに図９の処理を終える。一
方、方面案内表示モードが設定されている場合は（ステ
ップＳ２；ＹＥＳ）、現在、方面案内表示がディスプレ
イ９に表示中であるか否かを判断する（ステップＳ
３）。

【００４２】ステップＳ３の判断の結果、方面案内表示
の表示中である場合は（ステップＳ３；ＹＥＳ）、表示
対象である分岐路が、近接した分岐路に一致しているか
否かを判断する（ステップＳ４）。その結果、表示対象
の分岐路と近接した分岐路が一致する場合は（ステップ
Ｓ４；ＹＥＳ）、現在の表示状態を保てばよいので、以
降の処理を実行せずに図９の処理を終える。

【００４３】一方、ステップＳ３の判断の結果、方面案
内表示の表示中ではない場合（ステップＳ３；ＮＯ）、
又は、ステップＳ４の判断の結果、表示対象の分岐路と
近接した分岐路が一致しない場合は（ステップＳ４；Ｎ
Ｏ）、ディスク１０から、近接した分岐路に対応する分
岐路パターンを読み出す（ステップＳ５）。すなわち、
図２〜図８に示した７種類の表示パターンのいずれかに
対応する分岐路パターンが選択的に読み出される。

【００４４】次に、ディスク１０から、近接した分岐路
の各方向の地名を表す文字列を読み出す（ステップＳ
６）。上記第１〜第３の表示パターンの場合は、３方向
の地名に対応する３つの文字列が読み出され、上記第４
〜第７の表示パターンの場合は、２方向の地名に対応す
る２つの文字列が読み出される。

【００４５】次に、表示画面において、ステップＳ６で
読み出した文字列に対し、分岐路パターンとの位置関係
に基づいて配置を決定する（ステップＳ７）。なお、文
字列の配置方法について詳しくは後述する。

【００４６】次に、分岐路パターンと文字列から構成さ
れる方面案内表示をディスプレイ９に表示し（ステップ
Ｓ８）、図９の処理を終える。これにより、上記第１〜
第７のいずれかの表示パターンに対応する方面案内表示
を参照可能となり、ドライバーは、車両走行に有益な情
報を視覚的に認識することができる。

【００４７】一方、上述したステップＳ１において、車
両が特定の分岐路に近接したことが検知されない場合は
（ステップＳ１；ＮＯ）、方面案内表示がディスプレイ
９に表示中であるか否かを判断する（ステップＳ９）。
その結果、方面案内表示がディスプレイ９に表示中であ
る場合は（ステップＳ９；ＹＥＳ）、車両は既に分岐路
から遠ざかっているので、表示中の方面案内表示を終了
し（ステップＳ１０）、図９の処理を終える。なお、方
面案内表示がディスプレイ９に表示されていないときは
（ステップＳ９；ＮＯ）、そのまま図９の処理を終え
る。方面案内表示ので方面案内表示モードが設定されて
いるか否かを判断する次に、方面案内表示に際し、地名
を表す文字列の表示処理について、図１０〜図１３を参
照して説明する。ここで、第１〜第７の表示パターンに
おいて表示される文字列は、画面の上側、左側、右側の
いずれかに表示される。それぞれ、図１０と図１１は、
画面上側に文字列を配置する場合の処理に対応し、図１
２と図１３は画面右側又は左側に文字列を配置する場合
の処理に対応する。本実施形態では、地名を表す文字列
を描画する際に位置決めを行うため、文字描画枠が画面
上の所定位置に設定され、文字列を構成する複数の文字
が文字描画枠内に描画される。

【００４８】図１０のフローチャートに示すように、文
字列を画面上側に配置する場合の処理が開始されると、
表示対象となる文字列の文字数が偶数であるか否かを判
断する（ステップＳ２１）。その結果、文字列が偶数で
あるときは（ステップＳ２１；ＹＥＳ）、１０文字用の
文字描画枠を設定し（ステップＳ２２）、文字数が奇数
であるときは（ステップＳ２１；ＮＯ）、９文字用の文
字描画枠を設定する（ステップＳ２６）。

【００４９】ここで、図１１に、図１０の配置方法に従
った文字列の表示例を示す。ステップＳ２１の判断に対
応して、図１１（ａ）には１０文字用の文字描画枠１０
１が示され、図１１（ｂ）には９文字用の文字描画枠１
０２が示されている。

【００５０】ステップＳ２２において、１０文字用の文
字描画枠１０１が設定されたときは、図１１（ａ）に示
すように、文字描画枠１０１の中央境界線１０１ａを基
準に位置決めする（ステップＳ２３）。すなわち、図１
１（ａ）において、文字描画枠１０１の中央に位置する
中央境界線１０１ａが、上向きの矢印１１１の先端部に
所定間隔を置いて近接するように位置が定められる。

【００５１】続いて、表示対象の文字列が１０文字であ
るか否か判断する（ステップＳ２４）。すなわち、文字
描画枠１０１内に配列可能な上限の文字数であるかどう
かを判断している。ステップＳ２４の判断の結果、文字
列が１０文字に満たないときは（ステップＳ２４；Ｎ
Ｏ）、文字列中央の境界部分を基準にして、文字描画枠
１０１内に文字列を配置する（ステップＳ２５）。図１
１（ａ）を例にとると、４文字の文字列「葉山大道」の
うち、「葉山」と「大道」の境界部分を文字描画枠１０
１の中央境界線１０１ａに合致させる配列になる。

【００５２】これに対し、ステップＳ２６において、９
文字用の文字描画枠１０２が設定されたときは、図１１
（ｂ）に示すように、文字描画枠１０２の中央枠１０２
ａを基準に位置決めする（ステップＳ２７）。すなわ
ち、図１１（ｂ）において、文字描画枠１０２の中央に
位置する中央枠１０２ａが、上向きの矢印１１２の先端
部に所定間隔を置いて近接するように位置が定められ
る。

【００５３】続いて、表示対象の文字列が９文字である
か否か判断する（ステップＳ２８）。すなわち、文字描
画枠１０２内に配列可能な上限の文字数であるかどうか
を判断している。ステップＳ２８の判断の結果、文字列
が９文字に満たないときは（ステップＳ２８；ＮＯ）、
文字列中央の文字を基準にして、文字描画枠１０２内に
文字列を配置する（ステップＳ２９）。図１１（ｂ）を
例にとると、３文字の文字列「大峰山」のうち中央の
「峰」を文字描画枠１０２の中央枠１０２ａに合致させ
る配列になる。

【００５４】一方、ステップＳ２４の判断の結果、文字
列が１０文字であるとき（ステップＳ２４；ＹＥＳ）、
又は、ステップＳ２８の判断の結果、文字列が９文字で
あるときは（ステップＳ２８；ＹＥＳ）、先頭文字を文
字描画枠１０１又は１０２の左端に合致させて文字列を
配置する（ステップＳ３０）。すなわち、文字描画枠１
０１又は１０２の全体に亘って文字列が配置されること
になる。

【００５５】最後に、ディスプレイ９上に、上記のよう
に文字描画枠１０１、１０２内に配置された文字列を描
画し（ステップＳ３１）、分岐路パターンと共に表示画
面として表示する。

【００５６】次に、図１２のフローチャートに示すよう
に、文字列を画面左側又は右側に配置する場合の処理が
開始されると、表示対象となる文字列の文字数が５文字
であるか否か判断する（ステップＳ４１）。ステップＳ
４１の判断の結果、文字数が５文字でないときは（ステ
ップＳ４１；ＮＯ）、文字数が５文字に満たないか否か
を判断する（ステップＳ４２）。

【００５７】ここで、図１３に、図１２の配置方法に従
った文字列の表示例を示す。図１３の場合は、図１１の
場合と異なり、文字描画枠１０３が２段構成になってい
る。図１３（ａ）〜（ｃ）の文字描画枠１０３は、上段
と下段に５文字分の枠を有しており、最大１０文字の文
字列を配置することができる。図１３（ａ）の例では、
文字描画枠１０３の上段と下段の両方に文字列が配置さ
れ、図１３（ｂ）、（ｃ）の例では、文字描画枠１０３
の下段のみに文字列が配置されている。文字数が６文字
以上となるときは、必然的に図１３の文字描画枠１０３
を２段とも用いることになるので、ステップＳ４２の判
断が必要となるのである。

【００５８】ステップＳ４２の判断の結果、文字数が５
文字に満たないときは（ステップＳ４２；ＹＥＳ）、文
字描画枠１０３の画面上における位置を判断する（ステ
ップＳ４３）。その結果、文字描画枠１０３の位置が画
面左側となるときは（ステップＳ４３；ＹＥＳ）、文字
描画枠１０３下段に左詰めで文字列を配置する（ステッ
プＳ４４）。すなわち、図１３（ｂ）の例に示されるよ
うに、３文字の文字列「御幸浜」が文字描画枠１０３下
段に左詰めで配置される。

【００５９】これに対し、文字描画枠１０３の位置が画
面右側となるときは（ステップＳ４３；ＮＯ）、文字描
画枠１０３下段に右詰めで文字列を配置する（ステップ
Ｓ４５）。すなわち、図１３（ｃ）の例に示されるよう
に、２文字の文字列「逗子」が文字描画枠１０３下段に
右詰めで配置される。

【００６０】次に、ステップＳ４２の判断の結果、文字
数が６文字以上であるときは（ステップＳ４２；Ｎ
Ｏ）、文字描画枠１０３上段に文字列の先頭５文字を配
置する（ステップＳ４６）。すなわち、図１３（ａ）の
例に示されるように、６文字の文字列「葉山公園入口」
の先頭５文字「葉山公園入」が文字描画枠１０３上段の
全体に配置される。ステップＳ４６に続いて、文字描画
枠１０３下段に残りの文字列を右詰めで配置する（ステ
ップＳ４７）。すなわち、図１３（ａ）の例に示される
ように、上記「葉山公園入口」の最後の文字「口」が文
字描画枠１０３下段に右詰めで配置される。

【００６１】一方、ステップＳ４１の判断の結果、文字
数が５文字であるときは（ステップＳ４１；ＹＥＳ）、
先頭文字を文字描画枠１０３下段の左端に合致させて文
字列を配置する（ステップＳ４８）。この場合は、文字
描画枠１０３下段の全体に文字列が配置され、上段は文
字列が配置されない状態になる。

【００６２】最後に、ディスプレイ９上に、上記のよう
に２段構成の文字描画枠１０３内に配置された文字列を
描画し（ステップＳ４９）、分岐路パターンと共に表示
画面として表示する。このように、２段構成の文字描画
枠１０３を用いることにより、画面上のスペースを有効
活用できると共に、分岐路パターンの矢印に文字列を近
接配置させやすく、進むべき方向と地名の対応関係を容
易に把握可能となる。

【００６３】なお、上記実施形態は、本発明に係る分岐
路案内表示の態様の一例であり、これに限られることな
く、他の態様に対しても本発明を適用することが可能で
ある。例えば、表示パターンを構成する分岐路パターン
の形状、文字描画枠の枠数や段数などについては、実施
形態に応じて適宜変更することができる。

【００６４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
分岐路の方面案内看板に相当する表示を画面上に構成す
るようにしたので、ドライバーの視認性を高め、自らが
進むべき方向を容易に自ら判断可能な方面案内表示を行
うナビゲーション装置が提供される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施形態にナビゲーション装置の全体構成を
示すブロック図である。

【図２】方面案内表示の第１の表示パターンを示す図で
ある。

【図３】方面案内表示の第２の表示パターンを示す図で
ある。

【図４】方面案内表示の第３の表示パターンを示す図で
ある。

【図５】方面案内表示の第４の表示パターンを示す図で
ある。

【図６】方面案内表示の第５の表示パターンを示す図で
ある。

【図７】方面案内表示の第６の表示パターンを示す図で
ある。

【図８】方面案内表示の第７の表示パターンを示す図で
ある。

【図９】ナビゲーション実行中に実行される方面案内表
示の表示処理を示すフローチャートである。

【図１０】画面上側に文字列を配置する場合の処理を示
すフローチャートである。

【図１１】図１０の配置方法に従った文字列の表示例を
示す図である。

【図１２】画面右側又は左側に文字列を配置する場合の
処理を示すフローチャートである。

【図１３】図１２の配置方法に従った文字列の表示例を
示す図である。

【符号の説明】

１…ＣＰＵ２…ＲＯＭ３…ＲＡＭ４…ＤＶＤ−ＲＯＭドライブ５…センサ部６…ＧＰＳ受信部７…インターフェース８…操作部９…ディスプレイ１０…ディスク１１、２１、３１、４１、５１、６１、７１…分岐路パ
ターン１２、１３、１４、２２、２３、２４、３２、３３、３
４、４２、４３、５２、５３、６２、６３、７２、７３
…文字列１０１、１０２、１０３…文字描画枠

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者林勝義埼玉県川越市山田字西町25番地１パイオニア株式会社川越工場内 (72)発明者中塚剛徳東京都目黒区目黒１丁目４番１号パイオニアデザイン株式会社内Ｆターム(参考） 2C032 HB02 HB05 HB22 HC08 HC21 HC28 HC30 HD03 2F029 AA02 AB01 AB07 AB09 AC02 AC04 AC14 5H180 AA01 BB13 FF04 FF05 FF22 FF24 FF27 FF33

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】地図情報に基づいて案内表示を行うナビ
ゲーション装置であって、道路の分岐方面を矢印で表す分岐路パターンに対し、地
名を表す文字列を矢印近傍に配置して分岐路の方面案内
表示を行う方面案内表示手段を備え、前記方面案内表示手段は、前記矢印の方向に対応して、
前記文字列と前記矢印の先端部が所定の位置関係となる
ように前記文字列を配置することを特徴とするナビゲー
ション装置。
【請求項２】前記方面案内表示手段は、前記文字列の
描画位置を規定する文字描画枠を設定し、該文字描画枠
の基準位置と前記矢印の先端部の位置関係を規定するこ
とを特徴とする請求項１に記載のナビゲーション装置。
【請求項３】前記文字描画枠と前記文字列のそれぞれ
の中央部が前記矢印の先端部に合致するように位置関係
を規定することを特徴とする請求項２に記載のナビゲー
ション装置。
【請求項４】前記文字列の文字数が前記文字描画枠の
枠数に満たない場合、前記文字列を右詰め又は左詰めに
して前記文字描画枠に配置することを特徴とする請求項
２に記載のナビゲーション装置。
【請求項５】右向きの矢印に対しては前記文字列を右
詰めにして前記文字描画枠に配置し、左向きの矢印に対
しては前記文字列を左詰めにして前記文字描画枠に配置
することを特徴とする請求項４に記載のナビゲーション
装置。
【請求項６】前記文字描画枠は複数段を有して構成さ
れ、前記文字列を各段に振り分けて配置することを特徴
とする請求項２に記載のナビゲーション装置。
【請求項７】前記文字列の文字数が前記文字描画枠の
各段の枠数より少ない場合、前記矢印に近い側の段に前
記文字列を配置することを特徴とする請求項６に記載の
ナビゲーション装置。
【請求項８】移動体が分岐路に近接したことを検知す
る検知手段を備え、該検知手段により分岐路への近接が
検知された場合、前記方面案内表示手段が分岐路の方面
案内表示を行うことを特徴とする請求項１から請求項７
のいずれかに記載のナビゲーション装置。