JP2001301461A - Holding tool for sun-visor for automobile - Google Patents
Holding tool for sun-visor for automobileInfo
- Publication number
- JP2001301461A JP2001301461A JP2000119239A JP2000119239A JP2001301461A JP 2001301461 A JP2001301461 A JP 2001301461A JP 2000119239 A JP2000119239 A JP 2000119239A JP 2000119239 A JP2000119239 A JP 2000119239A JP 2001301461 A JP2001301461 A JP 2001301461A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slider
- base
- sun visor
- engaging
- engaged
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発目の属する技術分野】この発明は、自動車のフロン
トガラスの内方に配されるサンバイザを、当該自動車の
車体側に対し、保持させるために用いられる保持具の改
良に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement in a holder used for holding a sun visor disposed inside a windshield of an automobile on a vehicle body side of the automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車の衝突などの非常事態において乗
員の体の一部などがサンバイザに当たるなどした場合
に、車体側に保持されたサンバイザに強く当該乗員の体
の一部が押し当てられないようにしたものとして、実用
新案公報所載の実公昭６０−２７６８７号、実公昭６０
−４０３２１号、公表特許公報所載の特表平８−５０６
３０３号に開示のものがある。2. Description of the Related Art When an occupant's body hits a sun visor in an emergency such as an automobile collision, a part of the occupant's body is strongly pressed against a sun visor held on a vehicle body side. Japanese Utility Model Publication No. 60-27687 and Japanese Utility Model Publication No. 60
No.-40321, Published Japanese Translation of PCT International Publication No. Hei 8-506
No. 303 is disclosed.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかるに、これら従来
の技術はいずれも、サンバイザの骨組枠ないしサンバイ
ザの回動軸となるシャフトに、当該サンバイザに一定の
力が加わった場合に破断する溝を形成させたものであっ
た。このため、これら従来のものにあっては、このよう
な力がサンバイザに作用された後は、前記骨組枠などに
生じる破断によりサンバイザ自体を再使用不能な状態と
してしまうものであった。また、前記非常事態に限ら
ず、例えば、サンバイザにもたれかかるなどした場合、
前記骨組枠などに同様に破断を生じさせる可能性もあ
り、こうした場合にもサンバイザ自体を再使用不能な状
態としてしまうものであった。However, in each of these prior arts, a groove which breaks when a certain force is applied to the sun visor is formed in a frame of the sun visor or a shaft serving as a rotation axis of the sun visor. It was made. For this reason, in these conventional devices, after such a force is applied to the sun visor, the sun visor itself cannot be reused due to breakage occurring in the frame or the like. Also, not limited to the emergency, for example, when leaning on the sun visor,
There is also a possibility that the framing frame and the like may be similarly broken, and in such a case, the sun visor itself cannot be reused.
【０００４】そこでこの発明は、自動車の衝突などの非
常事態において乗員の体の一部などがサンバイザないし
はその保持具に当たるなどした場合に、その保持具をス
ライドにより上下に分離させることで、かかるサンバイ
ザ自体に破損を生じさせることなく、かつ、乗員への衝
撃を緩和することを目的とする。[0004] Therefore, in the present invention, when a part of the occupant's body hits the sun visor or its holding member in an emergency such as a car collision, the holding member is separated vertically by sliding, thereby providing such a sun visor. It is an object of the present invention to prevent the passenger from being damaged and to reduce the impact on an occupant.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明にあっては、自動車用サンバイ
ザの保持具を、フロントガラスの内方に配されるサンバ
イザを車体側に保持させるための保持具であって、この
保持具が、上部側に前記車体側への取り付け部を備えた
ベースと、このベースの下部側に前記フロントガラスの
側にスライド移動可能に上部を組み付けられたスライダ
とを備えており、前記スライダにサンバイザの保持部が
形成してあると共に、このスライダに、前記フロントガ
ラスの側に向けた当該スライダのスライド移動を阻止す
るように、前記ベースに形成した被掛合部に掛合される
掛合部が形成してあり、前記サンバイザの操作に伴って
前記スライダに作用される前記フロントガラスの側に当
該スライダをスライド移動させる向きの力を越える衝撃
が作用された際に、前記掛合が解除されるように前記掛
合部と被掛合部との掛合力が設定してある構成のものと
した。In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a holder for a sun visor for an automobile is mounted on a vehicle body with a sun visor disposed inside a windshield. A holding tool for holding, the holding tool having a base provided with an attachment portion to the vehicle body on the upper side, and an upper part slidably mounted on the lower side of the base toward the windshield. A sun visor holding portion is formed on the slider, and the slider is formed on the base so as to prevent the slider from sliding toward the windshield. The engaging portion is formed to be engaged with the engaged portion, and the slider is moved toward the windshield acting on the slider in accordance with the operation of the sun visor. When an impact exceeding a force oriented to de movement is acting, engagement force between the engaging portion and the engaged portion so that the engagement is released is assumed configuration is set.
【０００６】かかる構成によれば、前記自動車の衝突な
どの非常事態において乗員の体の一部などが前記スライ
ダ自体や当該スライダに保持されているサンバイザに突
き当てられた場合に、当該サンバイザの保持具をスライ
ドにより上下に分離させることで、かかるサンバイザ自
体に破損を生じさせることなく、かつ、乗員への衝撃を
緩和することができる。According to this configuration, when a part of an occupant's body is hit against the slider itself or the sun visor held by the slider in an emergency such as a collision of the vehicle, the sun visor is held. By separating the components vertically by sliding, the sun visor itself can be prevented from being damaged and the impact on the occupant can be reduced.
【０００７】また、請求項２記載の発明にあっては、請
求項１記載の自動車用サンバイザの保持具におけるスラ
イダの掛合部及びベースの被掛合部のいずれか一方が、
当該スライダに衝撃が作用された際に、当該掛合部と被
掛合部との掛合を解く向きに弾性変形される弾性片に形
成してある構成とした。According to the second aspect of the present invention, either one of the engagement portion of the slider and the engagement portion of the base in the holder for the sun visor for an automobile according to the first aspect is provided.
When an impact is applied to the slider, the slider is formed as an elastic piece that is elastically deformed so as to release the engagement between the engagement portion and the engaged portion.
【０００８】かかる構成によれば、前記弾性片の厚さ、
幅、長さ等を変えてその剛性を容易に変更させることに
より、前記掛合部と被掛合部との掛合を解くために必要
となる前記スライダに作用される衝撃の大きさを、必要
に応じ容易に変更することができる。According to this structure, the thickness of the elastic piece,
By changing the width, length, etc., to easily change the rigidity, the magnitude of the impact applied to the slider required to release the engagement between the engaging portion and the engaged portion can be changed as required. Can be easily changed.
【０００９】また、請求項３記載の発明にあっては、請
求項２記載の自動車用サンバイザの保持具がさらに、ス
ライダのスライド移動方向に沿って延びる案内溝及びこ
の案内溝に入り込んで案内される突部のいずれか一方が
ベースの下部側に設けられ、かつ、当該案内溝と突部の
他方がスライダの上部側に設けられていると共に、弾性
片が、前記案内溝に前記突部を納め入れて前記ベースに
対し当該スライダを所定の位置までスライド移動させる
ことによって、一旦弾性変形された後に弾性復帰され
て、当該スライダの掛合部を当該ベースの被掛合部に掛
合させる構成を備えたものとした。According to a third aspect of the present invention, the retainer of the sun visor for an automobile according to the second aspect further includes a guide groove extending along the sliding movement direction of the slider, and is guided into the guide groove. One of the protrusions is provided on the lower side of the base, and the other of the guide groove and the protrusion is provided on the upper side of the slider, and the elastic piece has the protrusion in the guide groove. The slider is moved to a predetermined position with respect to the base, and is temporarily elastically deformed and then elastically restored to engage the engaging portion of the slider with the engaged portion of the base. It was taken.
【００１０】かかる構成によれば、前記案内溝に前記突
部を納め入れながら当該スライダを所定の位置までスラ
イド移動させることに伴って、前記弾性片を一旦弾性変
形させた後弾性復帰させて前記スライダの掛合部をベー
スの被掛合部に掛合させることができ、これにより前記
スライダとベースとを当該スライダが前記フロントガラ
スの側に向けて当該スライダに前記衝撃が作用されない
限りスライド移動されない状態で、安定的に組み付け合
わせることができる。According to this structure, the slider is slid to a predetermined position while the protrusion is accommodated in the guide groove, and the elastic piece is once elastically deformed and then elastically restored. The engaging portion of the slider can be engaged with the engaged portion of the base, so that the slider and the base are not slid and moved toward the windshield unless the impact is applied to the slider. , And can be stably assembled.
【００１１】また、請求項４記載の発明にあっては、請
求項１、請求項２又は請求項３記載の自動車用サンバイ
ザの保持具におけるスライダの保持部が、サンバイザの
上縁部を弾性的に挟み付けるフロントガラスの側に先端
を向けたフックとしてあるものとした。According to a fourth aspect of the present invention, in the vehicle sun visor holder according to the first, second, or third aspect, the slider holding portion elastically moves the upper edge of the sun visor. The hook has a front end facing the side of the windshield to be sandwiched.
【００１２】かかる構成によれば、フロントガラスの側
から当該フロントガラスから離れる向きに移動操作され
るサンバイザの上縁部を弾性的に広がりながら前記フッ
クの屈曲内側に受け入れて当該フックによって挟み付け
ることができ、かかるサンバイザの上縁部を前記衝撃が
作用された場合に前記スライダをスライド移動させて当
該サンバイザをフロントガラス側に移動可能とする状態
で、安定的に保持することができる。According to this structure, the upper edge portion of the sun visor, which is operated to move away from the windshield from the windshield side, is elastically expanded and received inside the bent inner side of the hook to be pinched by the hook. When the impact is applied to the upper edge portion of the sun visor, the slider is slid and the sun visor can be stably held in a state in which the sun visor can be moved to the windshield side.
【００１３】[0013]
【発明の実施の形態】以下、図１ないし図１６に基づい
て、この発明の典型的な実施の形態について説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A typical embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
【００１４】なお、図１は、この実施の形態にかかるサ
ンバイザ１００の保持具の使用状態を自動車の側方から
見た状態として示しており、また、図２は、かかる保持
具によって保持されるサンバイザ１００の配設箇所の要
部をフロントガラスＧ側から見た状態で示している。ま
た、図３及び図４は、かかる保持具を構成するベースＢ
とスライダＳとを分離して斜視の状態として示してい
る。また、図５は、車体側ＰにベースＢを取り付けられ
てサンバイザ１００の上縁部１０１を保持した保持具を
自動車の前後方向に沿って断面にした状態で示してお
り、また、図６は、図５の状態からスライダＳにフロン
トガラスＧの側に当該スライダＳをスライド移動させる
向きの力を作用させる衝撃が作用されて当該スライド移
動が開始された直後の状態を、また、図７は、図６の状
態からかかるスライダＳがさらにスライド移動されて当
該スライダＳとベースＢとが完全に分離した状態を、そ
れぞれ示している。FIG. 1 shows a use state of a holder of the sun visor 100 according to this embodiment as viewed from the side of the vehicle, and FIG. 2 shows a state where the holder is held by the holder. The main part of the location where the sun visor 100 is disposed is shown as viewed from the windshield G side. FIGS. 3 and 4 show a base B constituting such a holder.
And the slider S are separated and shown in a perspective state. FIG. 5 is a cross-sectional view of a holder holding the upper edge portion 101 of the sun visor 100 with the base B attached to the vehicle body side P in a cross-section along the front-rear direction of the automobile. FIG. 7 shows a state immediately after the slider S has been subjected to an impact on the slider S from the state shown in FIG. 6 shows a state where the slider S is further slid from the state shown in FIG. 6 and the slider S and the base B are completely separated from each other.
【００１５】また、図８ないし図１１は、前記スライダ
ＳとベースＢとを分離させた状態で、当該スライダＳと
ベースＢとをそれぞれ表しており、また、図１２ないし
図１４は、スライダＳをその左右方向に沿ってそれぞれ
異なる位置で断面にして示しており、また、図１５は、
ベースＢを左右方向に沿って断面にして、さらに、図１
６は、かかるベースＢの要部を断面にして示している。FIGS. 8 to 11 show the slider S and the base B in a state where the slider S and the base B are separated from each other. FIGS. 12 to 14 show the slider S and the base B, respectively. Are shown in cross sections at different positions along the left-right direction, and FIG.
FIG. 1 shows a cross section of the base B along the left-right direction.
6 shows a cross section of a main part of the base B.
【００１６】この実施の形態にかかるサンバイザ１００
の保持具は、自動車のフロントガラスＧの内方に配され
るサンバイザ１００を、当該自動車の車体側Ｐ、典型的
には、自動車のフロントガラスＧの納められる開口部の
上縁部ないしは当該上縁部側にある天井内面部や、コン
バーチブルタイプの自動車のフロントガラスＧを巡る窓
枠の上枠部などに対し、保持させるために用いられるも
のである。The sun visor 100 according to this embodiment
Of the sun visor 100 disposed inside the windshield G of the vehicle, the upper edge or the upper edge of the opening for accommodating the vehicle body side P of the vehicle, typically, the windshield G of the vehicle. It is used to hold an inner surface of a ceiling on an edge side, an upper frame of a window frame around a windshield G of a convertible type automobile, and the like.
【００１７】具体的には、かかる保持具は、車体側Ｐに
取り付けられるベースＢと、サンバイザ１００の保持部
１７を備えるスライダＳとを備えており、かかるスライ
ダＳの保持部１７によりサンバイザ１００の回動軸１０
２を回動可能に保持させたり、かかるスライダＳの保持
部１７によりサンバイザ１００の上縁部１０１（縦向き
に板面を配するようにサンバイザ１００を位置づけた場
合に天井側に位置されるサンバイザ１００の縁部）を当
該回動軸１０２と別の位置で保持させるように用いられ
るものである。More specifically, the holder includes a base B attached to the vehicle body side P and a slider S having a holding portion 17 of the sun visor 100. The holding portion 17 of the slider S allows the sun visor 100 to be mounted. Rotating shaft 10
2 is rotatably held, or the upper rim 101 of the sun visor 100 (the sun visor positioned on the ceiling side when the sun visor 100 is positioned so that the plate surface is arranged vertically) by the holding portion 17 of the slider S. 100 is held at a position different from that of the rotating shaft 102.
【００１８】前記ベースＢは、上部側に車体側Ｐへの取
り付け部１を有している。また、前記スライダＳは、か
かるベースＢの下部側に対し前記フロントガラスＧの側
にスライド移動可能に当該スライダＳの上部を組み付け
られた構成としてある。The base B has a mounting portion 1 on the vehicle body side P on the upper side. Further, the slider S has a configuration in which an upper portion of the slider S is assembled so as to be slidable toward the front glass G with respect to a lower side of the base B.
【００１９】また、かかるスライダＳには、前記フロン
トガラスＧの側に向けた当該スライダＳのスライド移動
を阻止するように、前記ベースＢに形成した被掛合部２
に掛合される掛合部１８が形成してある。そして、前記
サンバイザ１００の操作に伴って前記スライダＳに作用
される前記フロントガラスＧの側に当該スライダＳをス
ライド移動させる向きの力を越える衝撃が作用された際
に、前記掛合が解除されるように前記掛合部１８と被掛
合部２との掛合力が設定してある。The engaging portion 2 formed on the base B is provided on the slider S so as to prevent the sliding movement of the slider S toward the windshield G.
Is formed with a hook portion 18 to be hooked. The engagement is released when an impact exceeding a force in a direction of sliding the slider S is applied to the side of the front glass G that is applied to the slider S in accordance with the operation of the sun visor 100. The engaging force between the engaging portion 18 and the engaged portion 2 is set as described above.
【００２０】具体的には、前記スライダＳに形成される
サンバイザ１００の保持部１７が当該サンバイザ１００
の回動軸１０２を回動可能に組み付ける軸受け部として
ある場合には、当該サンバイザ１００を当該回動軸１０
２を中心に回動操作することに伴って当該スライダＳに
作用される当該スライダＳをスライド移動させる向きの
力、また、前記スライダＳの保持部１７が当該サンバイ
ザ１００の上縁部１０１を前記回動軸１０２と別の位置
で挟み入れるなどして保持するフックなどとしてある場
合には、このフックなどから当該サンバイザ１００の上
縁部１０１を抜き外す操作に伴って当該スライダＳに作
用される当該スライダＳをスライド移動させる向きの力
を越える当該スライダＳをスライド移動させる衝撃が当
該スライダＳに作用された場合に、当該スライダＳが前
記フロントガラスＧの側にスライド移動されるように、
前記掛合部１８と被掛合部２との掛合力が設定されてい
る。Specifically, the holding portion 17 of the sun visor 100 formed on the slider S is
In the case where the sun visor 100 is provided as a bearing for rotatably assembling the rotating shaft 102, the sun visor 100 is
The force acting on the slider S in the direction of sliding the slider S in accordance with the rotation operation around the center 2, and the holding portion 17 of the slider S causes the upper edge 101 of the sun visor 100 to move. In the case where a hook or the like is inserted and held at a position different from the rotation shaft 102, the slider S is acted upon by removing the upper edge portion 101 of the sun visor 100 from the hook or the like. When an impact to slide the slider S exceeding a force in the direction to slide the slider S is applied to the slider S, the slider S is slid to the front glass G side.
The engaging force between the engaging portion 18 and the engaged portion 2 is set.
【００２１】典型的には、これらの通常のサンバイザ１
００の操作に伴い前記スライダＳに作用される当該スラ
イダＳをスライド移動させる力（ｘＮ）よりもやや大き
い力（ｘＮ+ｙＮ）が当該スライダＳに作用された場合
には当該スライド移動を生じさせず、さらにそれ以上の
前記スライダＳをスライド移動させる向きの力（ｘＮ+
ｙＮ+ｚＮ）を当該スライダＳに作用させる衝撃（自動
車の衝突などの非常事態に伴って当該スライダＳに作用
される衝撃）が当該スライダＳに働いた場合に、当該ス
ライダＳが前記フロントガラスＧの側にスライド移動さ
れるように、前記掛合部１８と被掛合部２との掛合力が
設定されている。典型的には、かかるスライダＳに当該
スライダＳを前記フロントガラスＧの側にスライド移動
させる向きの１２０Ｎ以上の力が作用された場合に、当
該スライダＳが前記フロントガラスＧの側にスライド移
動されるように、前記掛合部１８と被掛合部２との掛合
力を設定する。こうした前記掛合部１８と被掛合部２と
の掛合を解くように当該スライダＳに作用される力とし
ては、当該スライダＳ自体や当該スライダＳに保持され
ている前記サンバイザ１００に前記自動車の衝突などに
より乗員Ｍの体の一部などが突き当てられることにより
生じるものが予定される。Typically, these conventional sun visors 1
When a force (xN + yN) slightly larger than the force (xN) for sliding the slider S applied to the slider S with the operation of 00 is applied to the slider S, the slider S is caused to slide. And the force (xN +) in the direction in which the slider S is further slid.
yN + zN) applied to the slider S (an impact applied to the slider S in the event of an emergency such as an automobile collision) applied to the slider S, the slider S is attached to the windshield G. The engaging force between the engaging portion 18 and the engaged portion 2 is set so that the engaging portion 2 is slid to the side. Typically, when a force of 120 N or more in a direction to slide the slider S toward the windshield G is applied to the slider S, the slider S is slid toward the windshield G. Thus, the engaging force between the engaging portion 18 and the engaged portion 2 is set. The force applied to the slider S to release the engagement between the engaging portion 18 and the engaged portion 2 includes, for example, a collision of the vehicle with the slider S itself or the sun visor 100 held by the slider S. Is expected to be caused by a part of the body of the occupant M being hit by the vehicle.
【００２２】これにより、この実施の形態にかかる保持
具によれば、前記自動車の衝突などの非常事態において
乗員Ｍの体の一部などが前記スライダＳ自体や当該スラ
イダＳに保持されているサンバイザ１００に突き当てら
れた場合に、当該スライダＳ自体を前記フロントガラス
Ｇの側にスライド移動させて当該スライダＳないし当該
スライダＳに保持されている前記サンバイザ１００が当
該乗員Ｍの体の一部に強く押し当てられないようにする
ことができる。According to the holder according to this embodiment, a part of the body of the occupant M or the like is held by the slider S itself or the sun visor in an emergency such as a collision of the vehicle. 100, the slider S itself is slid toward the windshield G, and the slider S or the sun visor 100 held by the slider S is moved to a part of the body of the occupant M. It can be prevented from being pressed strongly.
【００２３】図１ないし図１６に示される例では、サン
バイザ１００の上縁部１０１に沿って内部に配され、こ
のサンバイザ１００を構成する遮光板部１０３の上縁部
の一部の切欠部１０４から露出された当該サンバイザ１
００の補強ロッド１０５をフロントガラスＧの側からは
め入れ保持するフック１７ａを前記スライダＳの保持部
１７として保持具を構成している。In the example shown in FIGS. 1 to 16, a cutout 104 is provided inside the sun visor 100 along the upper edge 101, and a part of the upper edge of the light shielding plate 103 constituting the sun visor 100. Sun visor 1 exposed from
A hook 17a for fitting and holding the reinforcing rod 105 of No. 00 from the side of the windshield G is used as a holding portion 17 of the slider S to constitute a holder.
【００２４】この例にあっては、前記ベースＢは、ほぼ
方形の基板３を備えている。そして、この基板３の一面
側を前記車体側Ｐへの取り付け部１とすると共に、この
基板３の他面側を前記スライダＳの組み付け部４とする
ように構成してある。In this example, the base B has a substantially rectangular substrate 3. One surface of the substrate 3 is used as the mounting portion 1 for attaching to the vehicle body P, and the other surface of the substrate 3 is used as the mounting portion 4 for the slider S.
【００２５】この例にあっては、かかるベースＢは、前
記基板３における車体への取り付け時にフロントガラス
Ｇに向けられる側に取り付けねじＮの差し入れ穴５を備
えていると共に、この差し入れ穴５の側方において前記
取り付け部１側の板面よりほぼ直交する向きに突き出す
位置決めピン６を備えている。そして、かかる位置決め
ピン６を車体側Ｐに設けた当該位置決めピン６を受け入
れる位置決め穴Ｈａに入れ込んだ状態で、後述するスラ
イダＳの枠部２０を通じて下方から前記差し入れ穴５に
軸部を差し入れられる前記取り付けねじＮを車体側Ｐに
設けたねじ穴Ｈｂにねじ付けることにより、車体側Ｐに
一体に組み付けられる構成としてある。なお、この実施
の形態にあっては、かかる差し入れ穴５は、前記ベース
Ｂの組み付け部４側を、この組み付け部４側で穴口を広
くし、前記取り付け部１側に向かうに連れて穴径を狭め
るすり鉢状の穴５ａとするように構成されており、当該
差し入れ穴５に当該組み付け部４の側から取り付けねじ
Ｎの軸部を入れ込み易いようにしてある。In this example, the base B has an insertion hole 5 for a mounting screw N on the side of the substrate 3 facing the windshield G when the substrate 3 is mounted on the vehicle body. A positioning pin 6 is provided on the side and protrudes in a direction substantially orthogonal to the plate surface on the mounting portion 1 side. Then, with the positioning pin 6 inserted into a positioning hole Ha provided in the vehicle body side P for receiving the positioning pin 6, the shaft portion can be inserted into the insertion hole 5 from below through a frame portion 20 of the slider S described later. The mounting screw N is screwed into a screw hole Hb provided on the vehicle body side P to be integrally assembled on the vehicle body side P. In this embodiment, the insertion hole 5 is formed such that the opening of the mounting portion 4 of the base B is widened on the side of the mounting portion 4 and the hole diameter is increased toward the mounting portion 1. Is formed so as to form a mortar-shaped hole 5 a that narrows the shaft portion of the mounting screw N from the side of the mounting portion 4 into the insertion hole 5.
【００２６】また、かかるベースＢは、前記組み付け部
４側において、車体への取り付け時に当該車体の前後方
向に向けられる前記基板３の両側部に沿ってそれぞれ、
当該基板３から下方に向けて突き出す前後立ち上がり部
７を備えると共に、前記フロントガラスＧに向けられる
側と反対の車体の左右方向に向けられる前記基板３の辺
部（以下、後辺部８という。）に沿って両前後立ち上が
り部７、７間に亙って当該基板３から下方に突き出す左
右立ち上がり部９を備えている。また、かかる前後立ち
上がり部７は前記フロントガラスＧの側にある前記基板
３の辺部（以下、前辺部１０という。）とこの前辺部１
０側に向けられた当該前後立ち上がり部７の端部との間
に間隔を開ける長さに形成されている。そして、この実
施の形態にあっては、かかる一対のベースＢの前後立ち
上がり部７の間に前記スライダＳの上部が、当該ベース
Ｂを構成する基板３の前辺部１０側から、当該ベースＢ
の前記左右立ち上がり部９の内面に当該スライダＳの差
し入れ先側の端部が突き当てられる位置（以下、組み付
け終了位置ＵＰという。）まで、スライド状に入れ込ま
れる構成とされており、この組み付け終了位置ＵＰにお
いて後述するスライダＳの掛合部１８とベースＢの被掛
合部２とが掛合し合う構成としてある。Further, the base B is provided along the both sides of the base plate 3 which is oriented in the front-rear direction of the vehicle body at the time of attachment to the vehicle body at the mounting portion 4 side.
The vehicle includes a front-rear rising portion 7 protruding downward from the substrate 3 and a side portion (hereinafter, referred to as a rear side portion 8) of the substrate 3, which is directed in the left-right direction of the vehicle body opposite to the side facing the windshield G. ), Right and left rising portions 9 projecting downward from the substrate 3 across both front and rear rising portions 7. The front and rear rising portions 7 include a side portion (hereinafter, referred to as a front side portion 10) of the substrate 3 on the side of the front glass G and the front side portion 1.
It is formed to have a length that is spaced from the end of the front-rear rising portion 7 facing the zero side. In this embodiment, between the front and rear rising portions 7 of the pair of bases B, the upper part of the slider S is moved from the front side 10 of the substrate 3 constituting the base B to the base B.
The slider S is inserted into a slide shape up to a position where the end on the insertion destination side of the slider S abuts against the inner surface of the right and left rising portion 9 (hereinafter, referred to as an assembling end position UP). At the end position UP, the engaging portion 18 of the slider S described later and the engaged portion 2 of the base B engage with each other.
【００２７】一方、この例にあっては、前記スライダＳ
は、（１）前記車体の前後方向に沿った一対の側板部２
１、２１と、（２）前記車体への取り付け時に前記フロ
ントガラスＧの側に向けられる当該車体の左右方向に沿
った前板部２２と、（３）当該車体の取り付け時に前記
フロントガラスＧの側と反対の側に向けられる後板部２
３とを備えており、（４）その上部側（つまり、前記ベ
ースＢへの組み付け側）から平面視した場合に、これら
の各板部２１、２２、２３によって方形枠が形成される
ように構成されている。On the other hand, in this example, the slider S
(1) a pair of side plate portions 2 along the front-back direction of the vehicle body;
1, 21; (2) a front plate portion 22 that is directed to the side of the windshield G when attached to the vehicle body and extends in the left-right direction of the vehicle body; Rear part 2 which is turned to the side opposite to the side
(4) When viewed from above from the upper side (that is, the side to be assembled to the base B), these plate portions 21, 22, and 23 form a square frame. It is configured.
【００２８】また、（５）前記後板部２３は前記前板部
２２より上下寸法を大きくした構成としてあり、（６）
この後板部２３側に、当該後板部２３と、当該後板部２
３側において上下寸法を大きくさせている一対の側板部
２１、２１と、この一対の側板部２１、２１間に亘り且
つ当該後板部２３とほぼ平行をなす仕切板部２４と、こ
れらの各板部２１、２３、２４により囲まれた当該後板
部２３側の空間を下方において閉塞する底板部２５とか
ら構成され、側面視において下方に張り出した前記保持
部１７の形成基部２６が設けられている。(5) The rear plate portion 23 is configured to have a larger vertical dimension than the front plate portion 22.
On the rear plate portion 23 side, the rear plate portion 23 and the rear plate portion 2
A pair of side plate portions 21, 21 whose vertical dimension is increased on the third side, a partition plate portion 24 extending between the pair of side plate portions 21, 21 and being substantially parallel to the rear plate portion 23; And a bottom plate portion 25 for closing the space on the side of the rear plate portion 23 surrounded by the plate portions 21, 23, and 24 at a lower portion, and a base 26 for forming the holding portion 17 that protrudes downward in a side view is provided. ing.
【００２９】（７）そして、前記仕切板部２４と前記前
板部２２との間に、上下を開放させた前記枠部２０を形
成させている。(7) The frame 20 is opened between the partition plate 24 and the front plate 22.
【００３０】そして、この例にあっては、かかるスライ
ダＳにおける前記一対の側板部２１、２１の上部外側に
それぞれ、前記後板部２３の側において溝端２７ａを開
放させて前記前板部２２の側に向けて延びると共に、こ
の前板部２２との間に間隔を開けて他方の溝端を位置づ
ける長さの案内溝２７が設けてあると共に、前記ベース
Ｂの一対の前後立ち上がり部７、７の先端内側にそれぞ
れ、当該案内溝２７に入り込むように内向きに突き出し
た突部１１が設けてある。そして、前記ベースＢの基板
３における前辺部１０側から、前記スライダＳの両側に
形成された案内溝２７の開放された溝端２７ａよりそれ
ぞれ、当該ベースＢの両側に形成された前記突部１１を
それぞれ入れ込ませるように、当該スライダＳの側板部
２１の上部を当該ベースＢの一対の前後立ち上がり部
７、７間に入れ込み当該スライダＳを当該ベースＢの基
板３における後辺部８側に向けて前記組み付け終了位置
ＵＰまでスライド移動させることにより、かかるベース
ＢとスライダＳとを当該スライダＳをフロントガラスＧ
の側にスライド移動可能とする状態で組み付ける構成と
してある。In this example, a groove end 27a is opened on the side of the rear plate 23 on the outer side of the pair of side plates 21 and 21 of the slider S so as to open the front plate 22. A guide groove 27 having a length extending toward the side and having a gap between the front plate portion 22 and the other groove end is provided, and a pair of front and rear rising portions 7, 7 of the base B are provided. Projections 11 projecting inward are provided on the inner sides of the tips so as to enter the guide grooves 27. The protrusions 11 formed on both sides of the base B from the open groove ends 27a of the guide grooves 27 formed on both sides of the slider S from the front side portion 10 side of the substrate 3 of the base B. Is inserted between the pair of front and rear rising portions 7, 7 of the base B so that the slider S is placed on the rear side 8 side of the base 3 of the base B. By sliding the base B and the slider S toward the assembling end position UP, the slider S is moved toward the windshield G.
Is configured to be slidable on the side.
【００３１】なお、この例にあっては、前記ベースＢの
前後立ち上がり部７に形成された突部１１は、当該前後
立ち上がり部７の延長方向において、間隔を開けて三カ
所に区分して設けられている。また、当該ベースＢの左
右立ち上がり部９側にある突部１１は当該左右立ち上が
り部９に沿って内向きに突き出す補助突部１２に連続す
るように形成されており、これに対応して、前記スライ
ダＳの後板部２３の上部外側には前記案内溝２７の開放
された溝端２７ａに連続して前記組み付け終了位置ＵＰ
において前記補助突部１２を納める補助溝２８が形成さ
れている。In this example, the protrusions 11 formed on the front and rear rising portions 7 of the base B are provided at three locations with an interval in the extension direction of the front and rear rising portions 7. Have been. Further, the protrusion 11 on the side of the right and left rising portions 9 of the base B is formed so as to be continuous with the auxiliary protrusion 12 protruding inward along the right and left rising portions 9. On the outer side of the upper portion of the rear plate portion 23 of the slider S, the assembling end position UP is continuously connected to the open groove end 27a of the guide groove 27.
, An auxiliary groove 28 for accommodating the auxiliary protrusion 12 is formed.
【００３２】また、この例にあっては、かかるベースＢ
の突部１１および補助突部１２の直下位置にある基板３
の一部にそれぞれ、これらの突部１１、１２が納まる大
きさの成形窓１３が透設してあり、かかる基板３の厚さ
方向に離れ出す一対の成形型により当該ベースＢにこれ
ら突部１１、１２を容易に形成させることができるよう
にしてある。In this example, the base B
Substrate 3 located just below protrusion 11 and auxiliary protrusion 12
A molding window 13 large enough to accommodate the projections 11 and 12 is provided in a part of the base B, and the projections are formed on the base B by a pair of molding dies separated in the thickness direction of the substrate 3. 11 and 12 can be easily formed.
【００３３】また、この例にあっては、前記案内溝２７
に前記突部１１を納めた状態において、前記スライダＳ
の側板部２１の外面と前記ベースＢの前後立ち上がり部
７の外面とがほぼ同面をなすと共に、前記組み付け終了
位置ＵＰにおいて、当該スライダＳの後板部２３の外面
と当該ベースＢの左右立ち上がり部９の外面とがほぼ同
面をなすように構成されている。In this example, the guide groove 27
In the state where the protrusion 11 is accommodated in the slider S,
The outer surface of the side plate portion 21 and the outer surface of the front and rear rising portions 7 of the base B are substantially the same, and the outer surface of the rear plate portion 23 of the slider S and the left and right rising of the base B at the assembly end position UP. The outer surface of the portion 9 is configured to be substantially the same.
【００３４】そして、この例にあっては、前記スライダ
Ｓの掛合部１８が、前記案内溝２７に前記突部１１を納
め入れて前記ベースＢに対し当該スライダＳを前記組み
付け終了位置ＵＰに向けてスライド移動させることに伴
って、一旦弾性変形された後に弾性復帰されて、当該ベ
ースＢの被掛合部２に前記掛合部１８を掛合させる弾性
片１９に設けられている。また、この掛合部１８を当該
弾性片１９の先端側に突設された掛合突部１８ａとして
構成している。In this example, the engaging portion 18 of the slider S accommodates the projection 11 in the guide groove 27 and directs the slider S to the base B toward the assembly end position UP. With the sliding movement, the elastic piece 19 is elastically restored after being once elastically deformed, and is provided on an elastic piece 19 for engaging the engaging portion 18 with the engaged portion 2 of the base B. Further, the engaging portion 18 is configured as an engaging protrusion 18 a protruding from the distal end side of the elastic piece 19.
【００３５】また、この例にあっては、前記ベースＢの
被掛合部２が、前記組み付け終了位置ＵＰにおいて、前
記掛合部１８とされる掛合突部１８ａが前記弾性片１９
の弾性復帰により入り込む掛合窓２ａとして構成されて
いる。Also, in this example, the engaging portion 2 of the base B is located at the assembly end position UP, and the engaging projection 18a, which is the engaging portion 18, is
Is formed as a hooking window 2a that enters by the elastic return.
【００３６】具体的には、かかるスライダＳの掛合部１
８は、前記枠部２０内に前記前板部２２の内面から前記
仕切板部２４の側に向けて突き出し状に設けられた弾性
片１９の先端部に前記掛合突部１８ａを上向きに突き出
すように形成させて当該スライダＳに設けられている。
この例にあっては、かかるスライダＳの枠部２０内に、
左右方向に前記取り付けねじＮを前記ベースＢの差し入
れ穴５に入れ込み可能とする広さの間隔を開けて同構成
の二つの前記弾性片１９、１９を設けさせており、かか
るスライダＳに左右二カ所の掛合部１８が形成されてい
る。Specifically, the engaging portion 1 of the slider S
8 is such that the engaging projection 18a protrudes upward from the distal end of an elastic piece 19 provided in the frame 20 so as to protrude from the inner surface of the front plate 22 toward the partition plate 24. And is provided on the slider S.
In this example, in the frame portion 20 of the slider S,
The two elastic pieces 19, 19 having the same configuration are provided in the left and right direction at an interval large enough to allow the mounting screw N to be inserted into the insertion hole 5 of the base B. A plurality of engaging portions 18 are formed.
【００３７】また、前記ベースＢの被掛合部２は、前記
組み付け終了位置ＵＰにおいて、前記スライダＳの二カ
所の掛合部１８、１８がそれぞれ入り込むほぼ方形の掛
合窓２ａを前記差し入れ穴５を挟んだ両側にそれぞれ透
設することにより当該ベースＢに設けられている。Further, at the assembling end position UP, the engaged portion 2 of the base B sandwiches the substantially rectangular engaging window 2a into which the two engaging portions 18, 18 of the slider S enter respectively through the insertion hole 5. It is provided on the base B by being provided on both sides thereof.
【００３８】そして、この例にあっては、前記スライダ
Ｓの案内溝２７に前記ベースＢの突部１１を納め入れた
状態において、ベースＢの基板３における前記組み付け
部４側の面よりも前記掛合突部１８ａがその先端をやや
上方に位置させる構成としてある。In this example, in a state where the protrusion 11 of the base B is accommodated in the guide groove 27 of the slider S, the surface of the base 3 of the base 3 on the side of the mounting portion 4 is larger than the surface of the base 3. The engaging projection 18a is configured to position its tip slightly upward.
【００３９】この結果、この例にあっては、前記スライ
ダＳの案内溝２７に前記ベースＢの突部１１を納め入れ
ながら当該スライダＳを前記組み付け終了位置ＵＰに向
けてスライド移動させることに伴って、前記掛合突部１
８ａを当該ベースＢの基板３の前辺部１０に押し当てて
前記弾性片１９を下方に一旦撓み込ませた後、当該組み
付け終了位置ＵＰにおいて当該弾性片１９を弾性復帰さ
せて前記掛合突部１８ａを前記掛合窓２ａに入り込ませ
て当該掛合窓２ａと掛合突部１８ａとを掛合させ合わせ
ることができる。そして、この掛合部１８と被掛合部２
との掛合により、前記スライダＳとベースＢとを、当該
スライダＳが前記フロントガラスＧの側に向けて当該ス
ライダＳに前記衝撃が作用されない限りスライド移動さ
れない状態で、安定的に組み付け合わせることができる
ようにしてある。As a result, in this example, the slider S is slid toward the assembly end position UP while the protrusion 11 of the base B is accommodated in the guide groove 27 of the slider S. And the engaging projection 1
8a is pressed against the front side portion 10 of the base plate 3 of the base B to bend the elastic piece 19 downward once, and then the elastic piece 19 is elastically restored at the assembly end position UP, so that the engaging projection is formed. The engaging window 2a can be engaged with the engaging projection 18a by inserting the engaging window 18a into the engaging window 2a. Then, the engaging portion 18 and the engaged portion 2
The slider S and the base B can be stably assembled in a state where the slider S is not slid and moved toward the windshield G unless the impact is applied to the slider S. I can do it.
【００４０】なお、この例にあっては、前記掛合突部１
８ａが、前記弾性片１９の先端側から当該掛合突部１８
ａの先端に向けて次第に当該掛合突部１８ａを高める向
きの傾斜面１８ｃを備えていると共に、先端に横向きの
先端面１８ｂを有し、さらに、当該弾性片１９の基部側
に向いた縦向きの掛合面１８ｄを有している。そして、
前記最終組付け位置において、前記掛合窓２ａに入り込
んだ掛合突部１８ａの掛合面１８ｄが当該掛合窓２ａに
おける前記基板３の前辺部１０側にある窓内面２ｂに掛
合し、前記フロントガラスＧの側に向けたスライダＳの
スライド移動を阻止する構成とされている。また、前記
掛合窓２ａと前記ベースＢの基板３における前辺部１０
との間に、当該掛合窓２ａの窓縁側から当該前辺部１０
側に向けて次第に低まるように形成され、前記掛合突部
１８ａの傾斜面１８ｂが前記スライダＳの組み付けにあ
たり摺接される傾斜面１４が設けてある。これにより、
前記スライダＳの案内溝２７に前記ベースＢの突部１１
を納めながら前記組み付け終了位置ＵＰに向けて当該ス
ライダＳをスライド移動させることに伴う前記弾性片１
９の下方への撓み込ませを円滑になさしめることが可能
とされている。In this example, the engaging projection 1
8a is the engaging projection 18 from the distal end side of the elastic piece 19.
a, which has an inclined surface 18c that gradually raises the engaging projection 18a toward the distal end of the elastic piece 19, has a lateral distal end surface 18b at the distal end, and has a vertical orientation facing the base side of the elastic piece 19. Has an engaging surface 18d. And
At the final assembling position, the engaging surface 18d of the engaging projection 18a that has entered the engaging window 2a engages with the window inner surface 2b of the engaging window 2a on the front side portion 10 side of the substrate 3, and the front glass G Is configured to prevent the sliding movement of the slider S toward the side. Further, the engaging window 2a and the front side portion 10 of the substrate 3 of the base B are formed.
Between the window edge side of the hanging window 2a and the front side 10
An inclined surface 14 is formed so as to gradually decrease toward the side, and the inclined surface 18b of the engaging projection 18a is slidably contacted when the slider S is assembled. This allows
The protrusion 11 of the base B is inserted into the guide groove 27 of the slider S.
The elastic piece 1 accompanying the sliding movement of the slider S toward the assembly end position UP while receiving the
9 can be smoothly bent downward.
【００４１】この例にあっては、前記スライダＳ側の掛
合部１８を、このスライダＳの前記組み付け終了位置Ｕ
Ｐに向けたスライド移動により、前記ベースＢ側の被掛
合部２に当該組み付け終了位置ＵＰにおいて掛合される
弾性片１９に設けさせていることから、当該スライダＳ
とベースＢとを、前記衝撃が当該スライダＳに作用され
た場合の当該スライダＳを前記フロントガラスＧの側に
向けて移動可能とする状態で、容易に組み付けることが
できる。In this example, the engaging portion 18 on the slider S side is moved to the assembly end position U of the slider S.
The slider S is provided on the elastic piece 19 to be engaged with the engaged portion 2 on the base B side at the assembling end position UP by the sliding movement toward P.
And the base B can be easily assembled in a state where the slider S can be moved toward the windshield G when the impact is applied to the slider S.
【００４２】また、かかる衝撃が前記スライダＳに作用
された場合に、前記掛合部１８と被掛合部２との掛合を
解除されて前記フロントガラスＧの側に移動される前記
スライダＳを、前記案内溝２７から前記突部１１を抜け
出させることにより、前記ベースＢ側（つまり、車体側
Ｐ）と分離させることができる。（図７）When the impact is applied to the slider S, the engagement between the engaging portion 18 and the engaged portion 2 is released, and the slider S, which is moved toward the windshield G, is moved. By pulling out the protrusion 11 from the guide groove 27, the protrusion 11 can be separated from the base B side (that is, the vehicle body side P). (FIG. 7)
【００４３】また、前記弾性片１９の厚さ、幅、長さ等
を変えてその剛性を容易に変更させることにより、ま
た、前記掛合突部１８ａの掛合面１８ｄの角度を変える
ことにより、前記掛合部１８と被掛合部２との掛合を解
くために必要となる前記スライダＳに作用される衝撃の
大きさを、必要に応じ容易に変更することができる。Also, by changing the thickness, width, length, etc. of the elastic piece 19 to easily change its rigidity, and by changing the angle of the engaging surface 18d of the engaging projection 18a, The magnitude of the impact applied to the slider S required to release the engagement between the engaging portion 18 and the engaged portion 2 can be easily changed as necessary.
【００４４】なお、この例にあっては、前記ベースＢの
組み付け部４側において前記基板３の前辺部１０と差し
入れ穴５との間に、前記組み付け終了位置ＵＰに向けた
前記スライダＳのスライド移動により当該スライダＳの
一対の弾性片１９、１９間に密に入り込み、かつ、当該
組み付け終了位置ＵＰにおいて当該スライダＳの前板部
２２の内面に突き当たる左右方向に長く延びる横向きリ
ブ１５が形成してあり、当該スライダＳの組み付け終了
位置ＵＰを確定していると共に、かかる組み付け終了位
置ＵＰで当該スライダＳとベースＢとをガタつきなく組
み付け合わせることができるようにしてある。また、前
記ベースＢの組み付け部４側において前記基板３の後辺
部８と差し入れ穴５との間において、車体の前後方向に
間隔を開けて一対の案内リブ１６、１６が形成してある
と共に、前記スライダＳの後板部２３の上部に当該一対
の案内リブ１６、１６を左右方向においてほぼ納める間
隔の凹部２９が形成してあり、この凹部２９に一対の案
内リブ１６、１６を納めながら当該スライダＳをスライ
ド移動させるようにしてある。また、スライダＳにおけ
る前記仕切板部２４の上部には、このスライダＳのスラ
イド移動にあたり前記横向きリブ１５および一対の案内
リブ１６、１６を通過させる切欠部３０が形成してあ
る。In this example, between the front side portion 10 of the substrate 3 and the insertion hole 5 on the mounting portion 4 side of the base B, the slider S facing the mounting end position UP is mounted. A laterally extending lateral rib 15 is formed to extend between the pair of elastic pieces 19, 19 of the slider S by sliding movement and to extend in the left-right direction and abut on the inner surface of the front plate portion 22 of the slider S at the assembly end position UP. Thus, the assembling end position UP of the slider S is determined, and the slider S and the base B can be assembled at the assembling end position UP without play. A pair of guide ribs 16 are formed between the rear side portion 8 of the base plate 3 and the insertion hole 5 on the mounting portion 4 side of the base B at an interval in the front-rear direction of the vehicle body. In the upper part of the rear plate portion 23 of the slider S, there is formed a concave portion 29 at an interval for substantially accommodating the pair of guide ribs 16 in the left-right direction. The slider S is slid. A cutout portion 30 is formed above the partition plate portion 24 of the slider S to allow the lateral rib 15 and the pair of guide ribs 16 to pass through when the slider S slides.
【００４５】また、この例では、前記スライダＳの保持
部１７が、サンバイザ１００の上縁部１０１、この例で
は、当該サンバイザ１００の前記補強ロッド１０５を弾
性的に挟み付けるフロントガラスＧの側に先端を向けた
フック１７ａとしてある。この例では、かかるフック１
７ａは前記形成基部２６を構成する底板部２５の外面に
基部１７ｂを一体に連接させ、前記フロントガラスＧの
側を屈曲内側とするように湾曲された構成としてある。
そして、かかるフック１７ａは、このフロントガラスＧ
の側から当該フロントガラスＧから離れる向きに移動操
作されるサンバイザ１００の前記補強ロッド１０５を弾
性的に広がりながら受け入れ、保持する構成としてあ
る。In this example, the holding portion 17 of the slider S is located on the upper edge 101 of the sun visor 100, in this example, on the side of the windshield G that elastically sandwiches the reinforcing rod 105 of the sun visor 100. The hook 17a is directed to the tip. In this example, such a hook 1
Reference numeral 7a denotes a configuration in which the base 17b is integrally connected to the outer surface of the bottom plate 25 constituting the base 26, and the front glass G is curved so that the side of the front glass G is bent inward.
The hook 17a is attached to the front glass G
, The reinforcing rod 105 of the sun visor 100 which is operated to move away from the windshield G from the side is received and held while being elastically spread.
【００４６】なお、以上に説明したスライダＳの弾性片
１９、フック１７ａに所用の弾性変形特性を付与するこ
とは、典型的には、かかるスライダＳをプラスチック材
料を用い射出成形により形成することで確保することが
できる。It should be noted that imparting the required elastic deformation characteristics to the elastic piece 19 and the hook 17a of the slider S described above is typically performed by forming the slider S by injection molding using a plastic material. Can be secured.
【００４７】[0047]
【発明の効果】この発明にかかる自動車用サンバイザの
保持具によれば、自動車の衝突などの非常事態において
乗員の体の一部などがサンバイザないしはその保持具に
当たるなどした場合に、当該サンバイザの保持具をスラ
イドにより上下に分離することで、かかるサンバイザ自
体に破損を生じさせることなく、かつ、乗員への衝撃を
緩和することができる。According to the holder for a sun visor for an automobile according to the present invention, when a part of the occupant's body hits the sun visor or the holder in an emergency such as an automobile collision, the sun visor is held. By separating the components up and down by sliding, the sun visor itself can be prevented from being damaged, and the impact on the occupant can be reduced.
【図１】保持具の使用状態を示す側面構成図FIG. 1 is a side view showing a use state of a holder.
【図２】同正面構成図FIG. 2 is a front configuration diagram of the same.
【図３】保持具の分離斜視図FIG. 3 is an exploded perspective view of a holder.
【図４】図３と異なる向きから見た保持具の分離斜視図4 is an exploded perspective view of the holder as viewed from a different direction from FIG. 3;
【図５】保持具の使用状態を示す断面図FIG. 5 is a sectional view showing a use state of the holder.
【図６】図５の状態からスライダＳがスライド移動され
た状態を示す断面図FIG. 6 is a sectional view showing a state where the slider S has been slid from the state of FIG. 5;
【図７】図６の状態からスライダＳがさらにスライド移
動されベースＢと分離した状態を示す断面図7 is a sectional view showing a state where the slider S is further slid from the state of FIG. 6 and separated from the base B;
【図８】スライダＳ（左）とベースＢ（右）の側面図FIG. 8 is a side view of a slider S (left) and a base B (right).
【図９】同断面図FIG. 9 is a sectional view of the same.
【図１０】同底面図FIG. 10 is a bottom view of the same.
【図１１】同平面図FIG. 11 is a plan view of the same.
【図１２】スライダＳの断面図（フック１７ａ形成位
置）FIG. 12 is a cross-sectional view of the slider S (the position where the hook 17a is formed).
【図１３】同図１２異なる位置での断面図（枠部２０形
成位置）FIG. 13 is a cross-sectional view at a different position in FIG.
【図１４】同図１２および図１３と異なる位置での断面
図（枠部２０形成位置で図１３よりも前板部２２に近接
した位置）FIG. 14 is a cross-sectional view at a position different from FIGS. 12 and 13 (a position closer to the front plate portion 22 than at FIG. 13 at the position where the frame portion 20 is formed).
【図１５】ベースＢの断面図（位置決めピン６形成位
置）FIG. 15 is a sectional view of the base B (positioning position of the positioning pin 6).
【図１６】ベースＢの要部断面図（掛合窓２ａ形成位
置）FIG. 16 is a sectional view of a main part of the base B (position at which the engaging window 2a is formed).
Ｇ フロントガラス Ｐ 車体側 １００ サンバイザ Ｂ ベース Ｓ スライダ １ 取り付け部 ２ 被掛合部 １７ 保持部 １８ 掛合部 G Front glass P Body side 100 Sun visor B Base S Slider 1 Attachment part 2 Engagement part 17 Holding part 18 Engagement part
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 和田 憲一郎 東京都港区芝五丁目33番８号 三菱自動車 工業株式会社内 (72)発明者 井爪 友治 神奈川県横浜市戸塚区舞岡町184番地１ 株式会社ニフコ内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing from the front page (72) Inventor Kenichiro Wada 5-33-8 Shiba, Minato-ku, Tokyo Inside Mitsubishi Motors Corporation (72) Inventor Tomoji Izume 184-1, Maioka-cho, Totsuka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa Prefecture Shares Inside the company Nifco
Claims (4)
イザを車体側に保持させるための保持具であって、 この保持具が、上部側に前記車体側への取り付け部を備
えたベースと、 このベースの下部側に前記フロントガラスの側にスライ
ド移動可能に上部を組み付けられたスライダとを備えて
おり、 前記スライダにサンバイザの保持部が形成してあると共
に、 このスライダに、前記フロントガラスの側に向けた当該
スライダのスライド移動を阻止するように、前記ベース
に形成した被掛合部に掛合される掛合部が形成してあ
り、 前記サンバイザの操作に伴って前記スライダに作用され
る前記フロントガラスの側に当該スライダをスライド移
動させる向きの力を越える衝撃が作用された際に、前記
掛合が解除されるように前記掛合部と被掛合部との掛合
力が設定してあることを特徴とする自動車用サンバイザ
の保持具。1. A holding tool for holding a sun visor disposed inside a windshield on a vehicle body side, the holding tool including a base having an attachment portion to the vehicle body side on an upper side, A slider having an upper portion slidably mounted on the side of the windshield on the lower side of the base, and a holding portion for a sun visor is formed on the slider. An engaging portion engaged with an engaged portion formed on the base is formed so as to prevent sliding movement of the slider toward the side, and the front portion acted on the slider with operation of the sun visor. The engaging portion and the engaged portion are released so that the engaging portion is released when an impact exceeding a force in a direction of sliding the slider is applied to the glass side. Holder of the automobile sun visor, characterized in that the engagement force of has been set.
のいずれか一方が、当該スライダに衝撃が作用された際
に、当該掛合部と被掛合部との掛合を解く向きに弾性変
形される弾性片に形成してあることを特徴とする請求項
１記載の自動車用サンバイザの保持具。2. When one of the engaging portion of the slider and the engaged portion of the base is subjected to an impact on the slider, the one of the engaging portion and the engaging portion is elastically deformed so as to release the engagement between the engaging portion and the engaged portion. 2. The holding tool for an automobile sun visor according to claim 1, wherein the holding tool is formed on an elastic piece.
びる案内溝及びこの案内溝に入り込んで案内される突部
のいずれか一方がベースの下部側に設けられ、かつ、当
該案内溝と突部の他方がスライダの上部側に設けられて
いると共に、 弾性片が、前記案内溝に前記突部を納め入れて前記ベー
スに対し当該スライダを所定の位置までスライド移動さ
せることによって、一旦弾性変形された後に弾性復帰さ
れて、当該スライダの掛合部を当該ベースの被掛合部に
掛合させる構成としてあることを特徴とする請求項２記
載の自動車用サンバイザ。3. One of a guide groove extending along the sliding movement direction of the slider and a protrusion guided into the guide groove is provided on a lower side of the base, and the guide groove and the protrusion are The other is provided on the upper side of the slider, and the elastic piece is elastically deformed once by inserting the protrusion into the guide groove and sliding the slider to a predetermined position with respect to the base. 3. The sun visor for an automobile according to claim 2, wherein the slider is elastically restored later, and the engaging portion of the slider is engaged with the engaged portion of the base.
部を弾性的に挟み付けるフロントガラスの側に先端を向
けたフックとしてあることを特徴とする請求項１、請求
項２又は請求項３記載の自動車用サンバイザの保持具。4. The slider according to claim 1, wherein the holding portion of the slider is a hook whose tip is directed to a side of a windshield that elastically sandwiches an upper edge portion of the sun visor. A holding tool for the sun visor for an automobile according to the above.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000119239A JP3633846B2 (en) | 2000-04-20 | 2000-04-20 | Car sun visor holder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000119239A JP3633846B2 (en) | 2000-04-20 | 2000-04-20 | Car sun visor holder |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001301461A true JP2001301461A (en) | 2001-10-31 |
| JP3633846B2 JP3633846B2 (en) | 2005-03-30 |
Family
ID=18630258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000119239A Expired - Fee Related JP3633846B2 (en) | 2000-04-20 | 2000-04-20 | Car sun visor holder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3633846B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101491313B1 (en) * | 2013-09-09 | 2015-02-06 | 현대자동차주식회사 | Device for sunvisor retainer of vehicle |
-
2000
- 2000-04-20 JP JP2000119239A patent/JP3633846B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101491313B1 (en) * | 2013-09-09 | 2015-02-06 | 현대자동차주식회사 | Device for sunvisor retainer of vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3633846B2 (en) | 2005-03-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3489090B1 (en) | Camera unit | |
| US7617571B2 (en) | Pin-less assist grip handle assembly | |
| US4254931A (en) | Rear view mirror mount for interior of automobile | |
| US20050248167A1 (en) | Mounting structure and mounting method for vehicle interior parts | |
| EP3566908B1 (en) | Interior cover mount assembly | |
| JPS61129349A (en) | Lamp-unit for car | |
| US20080121768A1 (en) | Bracket and head rail assembly | |
| KR102347750B1 (en) | Sunvisor of vehicles | |
| JP2001301461A (en) | Holding tool for sun-visor for automobile | |
| US10894518B2 (en) | Door trim | |
| JP4638835B2 (en) | clip | |
| WO2019230797A1 (en) | Vehicle sun visor with ticket holder | |
| KR100394949B1 (en) | A Retainer of Automobile Sunvisor | |
| JP5248875B2 (en) | Mounting structure | |
| JP3333745B2 (en) | Inside door handle device for vehicles | |
| JP4380877B2 (en) | Mounting structure for fixed parts | |
| JP2001301521A (en) | Mounting structure for lamp | |
| KR102138322B1 (en) | Tether clip | |
| JP2000087601A (en) | Inside door handle for vehicle | |
| KR100397120B1 (en) | retainer of a door module for an automobile | |
| JPH1058971A (en) | Fitting construction of sunvisor holder | |
| KR200160048Y1 (en) | Detachable inside room mirror | |
| KR0124896Y1 (en) | Inside rear mirror attaching device | |
| JP2000087600A (en) | Inside door handle device for car | |
| JPH0242508Y2 (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20041214 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20041221 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090107 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100107 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110107 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120107 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130107 Year of fee payment: 8 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |